朝鲜地理概况

一、半岛区域地理 (1)
二、朝鲜半岛行政地理 (6)
三、朝鲜行政地理 (9)
四、韩国行政地理 (13)
一、半岛区域地理
图1 朝鲜半岛区域图
朝鲜半岛位于亚洲大陆东北部，介于日本海和黄海之间，北接大陆，三面环海，地处亚洲太平洋地区日本群岛通往亚洲大陆的天然桥梁地带。

朝鲜海峡扼东北亚通往东南亚海上交通的要津，战略地位十分重要。

朝鲜半岛南北延伸，长约80km，东西宽约360km，面积约22x104km2以上（包括附近岛屿），半岛海岸线长达8700km，连同岛屿为19276km。

图2 朝鲜在世界的位置
东部海岸属于断层隆起的上升海岸，山脉与海岸平行，海岸平直，平原狭小，良港不多，仅清津、金策和元山可通巨轮，但沿海冬季结冰，春季有浮冰，有碍航行。

南部海岸为典型的沉降海岸，蜿蜒曲折，多港湾和岛屿，天然良港有釜山、马山和丽水。

济州岛东西长80 km，南北宽40km，是朝鲜最大的岛屿（火山岛）。

西部海岸与南岸相似，但倾斜较缓，水浅滩多，宜于晒盐，且潮差大，如仁川最高可达10m，南浦、海州、仁川和群山等为主要港口。

图3 济州岛卫星地图
朝鲜半岛地质古老，地形多山，前寒武纪的片麻岩和花岗岩基底
约占半岛面积70%，为中朝古陆的组成部分，金属矿产资源丰富。

山地地形约占半岛面积的75％，因久经侵蚀多呈低山丘陵，一般高度多在1500m以下。

半岛可分三个地形区：
（l）北部山地高原区，盖马高原位于摩天岭和狼林山脉之间，主要由古老的结晶片岩和片麻岩组成，海拔约2000m，为朝鲜地形上的“屋顶”，耸立在北部边境的将军岭，海拔2749m，是朝鲜最高峰。

盖马高原东侧有咸镜山脉，西侧有江南山脉、狄逾岭和妙香山脉。

妙香山岩溶地貌发育，有蝀龙窟和万年大窟等旅游胜地。

（2）中东部山地丘陵区，位于妙香山以南；从元山直抵釜山、纵贯东部海岸的太白山脉，长约450km，海拔约1000m，东坡陡峻，西坡平缓，是半岛南部地形的脊梁。

太白山北端的金刚山（1638m），由花岗岩构成。

垂直节理发育，形成奇峰峭壁，清泉飞瀑，林木参天，是朝鲜第一名山。

本区西侧有几条平行的华夏向山脉，如广州山脉、车岭等，均属低山丘陵地带。

（3）西部南部的丘陵低地区，海拔多在500m以下，黄海沿岸有大小平原断续相连。

朝鲜半岛河网稠密，河流多发源于北部和东部山地，西流注入黄海，形成不对称的水系特点。

一般流程较短，上游湍急多瀑布，水力资源丰富，总能量为8×106kw，80％集中在北部，以鸭绿江和图们江最为丰富，各河上游建有大中型水电站多处。

鸭绿江和图们江流于半岛北端，为中朝界河。

鸭绿江全长790km，西流注入西朝鲜湾，
河床比降较大，多岩礁激流，入海处具有宽约5km的沉降河口。

鸭绿江对航运和流域内森林资源的开发具有重要意义。

图们江全长521 km，东流注入日本海，因流经少雨地区，故水量不如鸭绿江丰富，即使在洪水期，航程沿江上溯也只有100km。

此外较长河流还有汉江、洛东江和大同江等。

属温带的东亚季风气候。

六月到九月的降雨量为全年的70％。

年均降水量约为1500毫米，降水量由南向北逐步减少。

冬季平均气温为零度以下。

夏季八月份最热，气温为25摄氏度。

三、四月份和夏初时易受台风侵袭。

有结冰期;含沙量小;夏季降水丰沛，河流流量大增，水位上升，冬季降水秒，河流水量减少，水位下降。

降水的季节变化大，河流流量季节变化也大;雨季开始早结束晚，河流汛期长;由地形决定，落差大流速大。

朝鲜半岛西面是黄海,黄海面积约为40万平方公里，最深处在黄海东南部，约为140米。

海洋学家按照黄海的自然地理等特征，习惯将黄海分为北黄海和南黄海。

北黄海是指山东半岛、辽东半岛和朝鲜半岛之间的半封闭海域，海域面积约为8万平方公里，平均水深40米，最大水深在白翎岛西南侧，为86米。

长江口至济州岛连线以北的椭圆形半封闭海域，称南黄海，总面积为30多万平方公里，南黄海的平均水深为45.3米，最大水深在济州岛北侧，为140米。

黄海的水温年变化小于渤海，为15℃～24℃。

黄海海水的盐度也较低，为32‰。

黄海寒暖流交汇，水产丰富，特别是渤海和黄海沿岸地势平坦，
面积宽广，适宜晒盐。

黄海长期受黄河、淮河、长江大量的黄褐色泥沙注入影响，成为世界上接受泥沙最多的陆缘海，黄海因此而得名。

从大陆流来的随季节而变化的河川径流使黄海西部的水温、盐度和海流都显出明显的季节变化：夏季水温高、盐度低；冬季水温低、盐度高。

黄海盐度一般在30～32。

年平均水温14～19℃，北部沿海冬季有结冰现象。

盛产鲐鱼、黄鱼和海盐。

苏北盐场为中国四大盐场之一。

二、朝鲜半岛行政地理
图4 半岛行政区划
朝鲜八道于李氏朝鲜太宗13年（1413年）划分。

李氏朝鲜高宗33年（1896年），朝鲜八道中的平安道、咸镜道、忠清道、全罗道、庆尚道分别拆为南、北两道，是为十三道制。

十三道制的行政区划一直延续到1945年朝鲜半岛光复为止。

现在，在朝鲜人和韩国人的日常用语中，也有用“朝鲜八道”来表示全国各地。

朝鲜八道的名称其实并非不变。

随着道府所在地的变化，道的名称也会跟着变迁。

直到李氏朝鲜末年，这八道的名称是：
京畿道：含汉城府、开城府。

道府在汉城府。

庆尚道：含庆州府、尚州牧、晋州牧；设左兵营、右兵营、左水营、右水营。

道府在庆州府。

全罗道：含全州牧、罗州牧；设兵营、左水营、右水营。

道府在全州。

忠清道：含忠州牧、清州牧、公州牧；设水营。

道府在清州。

黄海道：含黄州牧、海州牧。

道府在海州。

平安道：含平壤府、宁边大都护府、义州牧。

道府在平壤府。

江原道：含江陵大都护府、原州牧。

道府在江陵。

咸镜道：含咸兴府、镜城都护府、北清都护府。

道府在咸兴府。

道下设州、府、郡、县。

其中，庆尚、全罗、忠清、黄海、京畿五道再分左右两道。

咸镜道（也称宁安道）分南北两道。

平安道分东西两道。

江原道分岭东、岭西两部。

图5 朝韩分治图
三、朝鲜行政地理
图5 朝鲜行政区划
表一：朝鲜行政区划对应表
1 平壤直辖市8 平安南道
2 罗先直辖市9 黄海南道
3 开城工业地区10 黄海北道
4 金刚山观光地区11 江原道
5 新义州特别行政区12 咸镜南道
6 慈江道13 咸镜北道
7 平安北道14 两江道
平壤地区
图6 平壤地区位置
平壤地区在地质构造上属于形成于中生代侏罗纪的花岗岩和石灰岩地系，朝鲜称之为“大同系”。

平壤地势较为平坦，地形主要以平原和丘陵为主，平均海拔27米。

主要平原有平壤平原，面积950平方公里；顺安平原，面积190平方公里。

境内山峰（实为丘陵）主要有牡丹峰，高95米；烽火山，高196米；大城山之将帅峰，高270米；龙岳山，高292米。

平壤市位于大同江下游，境内河流众多，主要有：大同江、普通江、南江、合掌江及上元江。

岛屿有豆老岛
（두루섬），自然环境保存的较好；羊角岛（양각도），基础设施较为完善，有羊角岛国际饭店，可俯瞰平壤全境。

平壤市的土壤成分多为石灰岩分解而成的赤褐土。

主要矿产有褐煤、铝矾土、泥炭和铜。

植被分布属于针叶林带。

行政区划上，平壤市总共分为18个区域、4个郡、4个邑、5个劳动者区，共387个洞。

具体的行政分区如下：
中区域（중구역）、平川区域（평천구역）、普通江区域（보통강구역）、牡丹峰区域（모란봉구역）、西城区域（서성구역）、船桥区域（선교구역）、东大院区域（동대원구역）、大同江区域（대동강구역）、寺洞区域（사동구역）、大城区域（대성구역）、万景台区域（만경대구역）、兄弟山区域（형제산구역）、龙成区域（용성구역）、三石区域（삼석구역）、胜湖区域（승호구역）（注：据韩国统一部2011年2月14日披露，该区域划入朝鲜黄海北道）、力浦区域（역포구역）、乐浪区域（낙랑구역）、顺安区域（순안구역）、中和郡（중화군）（注：据韩国统一部2011年2月14日披露，该区域划入朝鲜黄海北道）、江南郡（강남군）（注：据韩国统一部2011年2月14日披露，该区域划入朝鲜黄海北道）、江东郡（강동군）、祥原郡（상원군）（注：据韩国统一部2011年2月14日披露，该区域划入朝鲜黄海北道）。

2011年朝鲜更改了平壤地区行政区划：
图7 平壤分治图据韩国统一部消息变更的朝鲜地图
图8 朝鲜新行政区划
四、韩国行政地理
韩国行政区划：现有1个特别市，9个道，6个广域市。

图9 韩国行政区划
表2：韩国行政区划对应表
特别市1首尔
广域市2釜山、3大邱、4仁川、5光州、6大田、7蔚山
道
8京畿道、9江原道、10忠清北道、11忠清南道12全罗北道、13全罗南道、14庆尚北道、15庆尚南道
特别自治道16济州岛特别自治道
韩国的人口共5000万名（2012年6月），人均国民总收入为22，489美元（2011年），月平均收入为230美元（2011年11月），行政区划分为1个特别市，6个广域市以及9个道。

相当于16个省级行政单位。

各行政区域位置如图所示。

首尔行政地理
图10 首尔行政区划
首尔特别市既是韩国的首都也是位于韩国西北部最大的都市。

自1394年朝鲜王朝定都于此至今600多年以来，首尔一直承担着韩国的政治、经济、社会和文化的中心作用。

首尔的面积虽然仅占韩国的0.6℅，但人口却占韩国总人口的五分之一，约为1000万名，人口密度很大。

汉江横穿都市中心，京畿
道和仁川广域市分布在首尔周边地区，将首尔包围。

首尔是一个国际性大都市，曾主办过1986年亚洲运动会，1988年夏季奥林匹克运动会，2002年FIFA世界杯以及G20峰会。

截至2011年12月31日，首尔特别市共设有25个区和424个洞（“洞”相当于中国的“街道办事处”一级的行政设置）。

从大体上看，首尔夏冬长，春秋短。

春天从3月中旬开始，平均气温在0°C以上，天气逐渐变得温暖。

夏天持续 20°C以上的气温，到7月和8月，时常有30°C左右的闷热天气。

秋天，秋高气爽，天气晴朗，气温渐渐下降，天气凉爽。

冬天，在较长的时期内都相对寒冷，气温在0°C以下的天数有100天左右，最低气温达到-10 °C 的天数有29.4天。

冬季下雪的天数长达125天，降水量和夏天相比大幅减少，大都为干燥天气。

表3：韩国行政区划
重要城市
大佛：大佛市位于韩国的全罗南道，是西南地区最繁华的港口城市之一。

距离首尔仁川国际机场4个小时的车程。

大邱：大邱地处朝鲜半岛东南部，首尔东南327公里处。

大邱继承了古代新罗和伽耶的灿烂文化，是韩国东南的政治、经济、社会、艺术中枢，并是纤维、眼镜框架、遮阳伞、自行车、木工艺等轻工业发达的城市。

化纤产品出口占世界的40％。

大邱有27所大学，每年培养出4万多名的高技术人员。

其周边建有龟尾电子基地、浦项钢铁基地、昌原机械基地、蔚山化学重工业基地。

大邱的交通网遍通全国。

釜山：釜山市位于韩国东南角，是韩国第二大城市，也是韩国第一大港，人口约400万人。

釜山以具有国际水平的海滨公园而自豪。

近郊有古刹、温泉。

釜山地区的旅游景点有：太宗台、海云台、梵鱼寺、龙头山公园、东莱温泉、釜谷温泉、闲丽海上国立公园、通度寺等。

1876年釜山做为国际港开业。

早期就做文化交流的中心--釜山在1963年和庆尚南道分离升为政府直辖市，后来发展成国内最大的国际交流港湾都市而且是我国经济的中枢都市。

1995年随着市域的扩大和广泛的建立，为了发展成名副其实的世界港口都市该市政府制定了截止到2010年的 SMART21”的城市长期发展目标，全体市民都为此而努力着。

尤其是釜山的山、江，海等天然的观光资源丰富。

釜山是信息，观光的居点，釜山是生产，物品的据点，已有的市中心是贸易，金融居集地。

该城市正在以3大圈为中心而快速发展。

高阳：高阳市位于韩国就京畿道。

光州：人口：130.2万；位置：首尔以南270公里；面积：501.32平方公里；城市特征：韩国西南部重要都市；每两年一次的光州博览会；艺术的都市，丰富的文化遗产以及舒适的城市环境。

光州是韩国第5大城市，人口140万，位于韩半岛三角据点的西南圈中心城市。

城市以浓厚的文化艺术气氛而闻名。

其展示文化的光州艺术节已经为越来越多的人知晓和称道。

每2年一次举行的“光州艺术节”，吸引国内外游客200万人次，发展成世界性的庆典。

此外，泡菜与高架活结格斗节（韩国传统的一种拔河）等独特的文化活动不
断展开。

著名旅游胜地有光州的象征无等山（海拔1187米）、中心寺、国立光州博物馆及市立民俗博物馆等。

特产有春雪茶、无等山西瓜、JINDARI笔、陶器与螺钿工艺品等。

首尔：韩国首都，面积605.43平方公里,人口1060万。

是韩国的政治、经济和文化的中心。

首尔有三角山、冠岳山、仁旺山、景福宫、德寿宫、昌德宫等名胜古迹和420余座寺庙。

根据考古学研究首尔的历史早在六千年前就已经开始渐渐萌芽了（韩国的四大新石器文化中心地之一）最初的政治势力有以汉江流域的辰国，马韩和初期的百济国。

百济国原是马韩的54个附属国之一，后来逐渐发展并征服了马韩，当时即定都首尔。

475年由于高句丽南下宣战，首尔不但成了两国交战的角斗场，最终竟成了高句丽的占领地。

六世纪初，首尔被新罗当作联合百济攻打高句丽，进而统一三国的前进基地。

统一了三国的新罗重编占领土地，首尔于757年归属韩阳郡。

进入高丽朝代，首尔尽管随着世事变迁屡次被易名，但始终拥有重要地位。

朝鲜时代定都韩阳(1392)，改名汉城(1395)。

1905年国家主权被夺，汉城府被日侵略者改名为京城府。

1910年，改称的汉城府被降为与郡相同的级别，归属京畿道。

1943年 6月10日起使用区制，设置了七个区。

同时，汉城不断扩大规模，到1941 年人口已达到97万。

1945年8月15日解放，汉城府重新起名为SEWOEL（音译）。

1946年升级为地方自治。

1948年定为首都，1949年升级为特别市。

1950年6，25战争时期汉城市政曾移到釜山，直至1953年停战后才灰复。

1962年，行政事务由内务部长正式移交给国务总理。

1963年1月1日将汉江以南一些地区划入汉城行政区域，为汉城江南，江北能够均衡发展大下良好的基础。

扩大后，汉城的行政区域面积，1973年统计为605,30平方公里。

进入70年代，汉城市大力发展汉江南部。

86年的亚洲会议和88年汉城奥运会的成功举行，成为名副其实的世界先进都市。

1997汉城已成为25个行政区，总面积605,58平方公里，总人口约1100万的大型都市。

并不断地为更加理想的城市而在努力。

江陵：江陵市位于韩国东海岸南部，距汉城237公里，23万人口，是一个文化教育中心。

该市以保存完好的文化遗产而闻名，市内有许多韩国传统的竹木结构房屋，还许多知名作家、哲学家、外交官。

凭借沿海城市的优美风光，每年夏天都会吸引数以千计的旅游者。

江原道：江原道位于韩国的东北方，主要是多山的山陵地带，被太白山分为岭东和岭西两大部分，还有南汉江和北汉江这两大海岸地
带。

正因为这种由山陵地带和海岸地带结合起来形成的独特美景，使这里成为全国最受欢迎的旅游胜地。

金海：金海市是交通运输枢纽，也是南部沿海的工业中心。

浦项：浦项市在庆尚北道东海岸，往东是东海，往西是永川市，往南是庆州市，北边是盈德郡和青松郡。

总面积为1125.36平方公里，总人口达51万867人（95年12月31）有4镇10面25洞969里，市政府所在地设在德水。

市的西北地区是太白山脉的南端，海拔高，起伏大。

水石峰、面峰山、自楚山、九岩山、东台山形成了北面境界，北面还有香道峰、虎鹤山、飞鹤山等高山耸立着。

河：市中央的形山江（把市中央分成东西）西部分与从南向北流的五川汇合，流入永—湾形成了延—平原（冲积平草原）。

海岸线弯度不大，偏向单调，但沿海岸海岸区经济发达。

1949年，浦项镇升为市。

1985年永一郡和浦项市联合成浦项市。

交通（道路网）：浦项—江陵之间的东海高速公路通过市的东边。

连接太白—浦项—蔚山的国道沿着市的西北东南方向，永川—浦项间的国道通过市中央的东西方向。

还有很多地方公路连接市内各地区、东海南部也开通，因此，交通非常方便。

海上交通也很方便，浦项和九龙浦被利用作沿岸船航地。

日出的故乡浦项以东海岸秀丽的山水为背景，处处留下了前辈的足迹，在这儿能够感觉到历史的呼吸，是个历史悠久的地方。

这是一座世界有名的钢铁产业及实现21世纪尖端科技产业梦想的朝气蓬勃的城市。

清州：清州市位于韩国中部地区，距汉城128公里，属温带大陆性气候，四季分明，具有丰富的水土资源。

清州市总面积153平方公里，人口58万。

清州是忠庆北道的省会城市，是忠庆北道的政治经济、教育文化、旅游观光中心。

清州市是金属活字印刷诞生的千年古城，不仅山水美丽，而且重文明，讲礼仪，创始了韩国地方自治法规，自古以来是韩国的行政要地。

清州市水陆空交通十分发达。

京釜、中部高速公路贯穿市郊，与清州密切关联的京釜高速电车、城市铁道、东西高速也将修建。

由清州国际机场至首都圈仅需1个半小时，现已与中国的北京、上海、沈阳开通了国际定期航线，正在积极与中国的武汉、青岛、日本的大阪商议开通航线。

随着清州国际机场的开通，清州产业基地向130个国家出口了电器、电子、纤维、陶瓷品、食品、化学、信息通讯等多种产品，倍受世界瞩目。

17万平方米的清州航空物流中心及周边126万平方米的中部综合货运站相继建成后，清州将成为国际、国内物流中心。

四通八达的交通物流网络使清州形成了优越的投资环境，是尖端产业的理想投资地。

随着韩国第四次国土综合计划的实施，清州升格为国家高新尖端技术信息区域，有望发展成产、学、研一体的高新技术产业基地和供应基地。

以尖端产业为支撑点的清州市逐渐成为韩国中部地区经济的
领头羊。

交通发达、教育资源丰富、综合配套能力雄厚的优势为此提供了强有力的保证。

清州将简化投资手续、建立健全行政财务一条龙服务制度，加快对大型企业的培养，为企业营造安全经营和强化出口竞争的环境。

清州市现有20所社会福利机构和众多文化娱乐休闲场所。

清州市市立艺术团在清州艺术殿堂、综合竟技场等地为提高市民文化修养和增强市民凝聚力举办了各种丰富多彩的文化艺术活动。

为使清州市民更加热爱自己的城市，与大自然和谐相处，市政府制订了一系列稳妥的福利政策，积极改善休闲空间，加大对观光旅游资源的投入，加速了清州的现代化进程。

庆南：拥有3百万人口的庆南位于韩半岛东南侧、是韩国的造船、航空、重工业、机械及电子产业的摇篮。

还以天赐的观光资源和丰富的文化遗产而闻名。

庆南两面相临太平洋、在新的21世纪环太平洋时代将会成为重要的产业基地。

庆南至韩国首都汉城、乘机需50分、坐汽车需4~5小时、邻接韩国第二大城市 - 釜山港。

还可以乘飞机去邻国日本、中国旅行。

到日本的东京需1小时30分、到中国的北京需2小时30分。

庆尚北道：庆尚北道自古以来儒教传统浓厚，传统的风俗习惯、
住宅和寺院等保存完好，自然旅游资源和历史文化遗迹相得益彰。

庆尚北道拥有代表新罗时其佛教文化的广州，代表朝鲜时期儒教文化的安东，拥有现代化工业基地的浦项，与大陆生活方式迥然不同的火山岛郁陵岛，有众多温泉和石灰岩洞穴的蔚珍等旅游圣地。

此外，各地的古代寺院和周王山国立公园、佛影溪谷等自然景观都值得一游。

仁川：仁川是韩国第二大港口，世界重要港口之一，是近代韩国足球发源地，也是韩国最大的沿海工业都市。

仁川位于首尔西部28公里，是韩国首都的海上门户。

城市面积达958平方公里，是拥有256万人口的韩国第2大贸易港口城市，并作为东北亚的中心城市，为韩国走向世界起着要冲作用。

很早开始，仁川是中国的贸易港口，也以19世纪法国、德国、美国等国家的船舶们要求开港而中途停泊的地方闻名于世。

它也是韩国钢铁，玻璃，家具以及汽车的产地之一。

有着丰富的海上观光资源和天惠的港湾条件，成为轻工业城市且发展为临海工业城市，汽车、炼铁、家具、玻璃产业非常发达，且在金融和文化、通信、教研、交通等基础设施上也有实力。

仁川交通设施发达，拥有最尖端大型国际机场，2001年起航的仁川国际机场把世界的交通网集中在仁川，且与韩国的第2大机场金浦机场距离不过20公里，能方便地利用飞往国内各城市和世界主要城市的航班。

船舶也与中国的4个城市开通了航路。

水原：水原位于韩国中心地带，汉城以南20公里处。

建于18世纪朝鲜时代复兴时期。

正朝大王为了实现孝心和改革理想而计划并修建的水原，保存了具有科学价值的世界文化遗产“华城”，是一座由城墙环绕的城市，又是三星电子等尖端产业的枢纽城市，是韩国科学化农业生产的中心地区，是交通网四通八达的交通要塞。