新柴发动机新产品介绍PPT课件(14页)
合集下载
瓦锡兰智能柴油机简介ppt
Institute
WECS-9500 系统设备组成
1）公共电子控制单元 (Com-EU)
它包括两个主控制模 块MC M，互为备用， 和选择模块ASM。
它的主要作用： 对油路的油压，主起
动空气阀进行控制； 与其它系统通信、对
内部信号进行监测和 传输。
Jimei University Marine Engineering Institute
Jimei University Marine Engineering Institute
3、起动空气系统
来自WECS95000起 动控制信号
气缸起动阀
主空气阀
工作过程:在起动过程中， WECS95000气缸控制单元送出起动控 制信号,按照既定的起动曲线或程序使曲轴平稳的慢转地起动运转， 这样既可以节省起动空气，又可以达到良好的低转速运行特性。
WECS9500 的辅助控制单元(WECS assistant)
安装的操作软件为FlexView Software（version 3.2
安装在集控室， 该单元包括一台计算机和一台MAPEX-CR 的控制装置。 主要作用：1）是显示主机的状态及报警，例如每个气缸的燃油、排气正时，每个气缸转 速等状态的显示，2）以及对主机的一些参数进行设定，例如，修改VIT，FQS等的参数， 改变喷油的起始角度，排气阀的关闭角度等。
Jimei University Marine Engineering Institute
MAPEX 系列
作为智能化的主机，RT-flex 机型也配备一些附加的功能，即 一些特殊的参数检测，数据分析，管理维修，和备件管理等， 其中包括MAPEX-TP(气缸磨损检测)、MAPEX-PR(活塞运行 可靠性检测)、MAPEX-CR(燃烧可靠性检测〉、MAPEXTV/AV(扭矩振动/轴向振动检测)、MAPEX-SM(备件和维修)， 使用者可以根据需要，有选择性的安装以上的管理功能。
WECS-9500 系统设备组成
1）公共电子控制单元 (Com-EU)
它包括两个主控制模 块MC M，互为备用， 和选择模块ASM。
它的主要作用： 对油路的油压，主起
动空气阀进行控制； 与其它系统通信、对
内部信号进行监测和 传输。
Jimei University Marine Engineering Institute
Jimei University Marine Engineering Institute
3、起动空气系统
来自WECS95000起 动控制信号
气缸起动阀
主空气阀
工作过程:在起动过程中， WECS95000气缸控制单元送出起动控 制信号,按照既定的起动曲线或程序使曲轴平稳的慢转地起动运转， 这样既可以节省起动空气，又可以达到良好的低转速运行特性。
WECS9500 的辅助控制单元(WECS assistant)
安装的操作软件为FlexView Software（version 3.2
安装在集控室， 该单元包括一台计算机和一台MAPEX-CR 的控制装置。 主要作用：1）是显示主机的状态及报警，例如每个气缸的燃油、排气正时，每个气缸转 速等状态的显示，2）以及对主机的一些参数进行设定，例如，修改VIT，FQS等的参数， 改变喷油的起始角度，排气阀的关闭角度等。
Jimei University Marine Engineering Institute
MAPEX 系列
作为智能化的主机，RT-flex 机型也配备一些附加的功能，即 一些特殊的参数检测，数据分析，管理维修，和备件管理等， 其中包括MAPEX-TP(气缸磨损检测)、MAPEX-PR(活塞运行 可靠性检测)、MAPEX-CR(燃烧可靠性检测〉、MAPEXTV/AV(扭矩振动/轴向振动检测)、MAPEX-SM(备件和维修)， 使用者可以根据需要，有选择性的安装以上的管理功能。
新产品开发手册(发动机部分)
究
—目标市场《法律法规清单》
竞争机型市场分析、营销预算、产品
定义研究、市场开发预算及需求计划
—产品技术可行 —竞争机型和目标机型技术分析
—竞争机型和目标机型的技术分
性研究
—人机工程分析、安全性分析、主要性 析报告
可
能指标，主要设计元素
—人机工程分析报告、安全性分
行
—法律法规可行性分析验证
析报告、主要性能指标
周期、竞争的优势和关键技术、主要
性能、主要设计元素、项目边界条件、
制造地、生产纲领、质量目标、投资
收益、开发周期、投产日期、关键/
性
—初始产品定义与描述
—初始产品定义与描述
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
研
—设计部门的开发预算及需求计划
—设计部门的开发预算及需求计
究
划
—制造可行性研 —竞争机型和目标机型制造技术分析 —竞争机型和目标机型制造技术
究
—整机路线规划
分析报告
—宏观制造可行性分析
—现有生产能力数据
—过程预算及需求计划
—各专业的工艺方案
—整机路线规划大纲
孙久红
陆建辉
2006.07.02
A/1
项目管理部/王杰平
王杰平
湛先好
马德骥
2008.07.01
A/2
战略规划部/丁诗锦
丁诗锦
湛先好
孔繁龙
2009.9.15
备注
本文件所有复制、打印版本均为无效版本，最新有效版本见公司网主页“质量管理体系文件” PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建
本文件所有复制、打印版本均为无效版本，最新有效版本见公司网主页“质量管理体系文件” PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建
新型高压柴油发电机组介绍PPT课件
7 安全
安全性能较高，技术较为 安全性能较高，技术较为成
成熟，技术门槛较低。 熟，技术门槛较高。
8 发展趋势 小功率段保持传统市场， 采用高压系统为现时世界趋 大功率段有被高压系统替 势，需求逐渐增大。 代的势。
上海科泰电源股份有限公司
.4 页
27.05.2020
低压柴油发电机组的负载分配模式
上海科泰电源股份有限公司
电压等级 10.5kV 10.5kV 10.5kV 6.3kV
10.5kV 10kV 10.5kV 10.5kV 10.5kV 10.5kV 10.5kV
应用模式 2×（1800kW×2） 2×1020kW 4×1650kW 4×1000kW 4×1200kW 5×2000kW 2×1600kW 4×1800kW 2×2000kW 4×2000kW
.15 页
27.05.2020
高压发电机
上海科泰电源股份有限公司
.16 页
27.05.2020
联轴器
上海科泰电源股份有限公司
.17 页
27.05.2020
高压开关柜
上海科泰电源股份有限公司
.18 页
27.05.2020
单台机组功率一般在1000kW以上,多台机组并 联使用。
上海科泰电源股份有限公司
.8 页
27.05.2020
部分应用实例
序号 1 2 3 4
单位 广州白云国际机场 上海宝钢 北京电子商务中心 武广铁路
5
中金数据二期
6
江西铜业
7
华为研发中心
8
上海文广中心
9
上海环球金融中心
10 中芯国际上海工厂 11 天津泰达足球场
2 发电机
柴油发动机 PPT课件
2020/4/1
11
7 检查所有蓄电池电缆夹是否存在腐蚀，连接松动 或接触不良的情况。如有必要请及时清洁并重新 接紧。禁止在蓄电池附近吸烟或存在任何火源。
8 检查蓄电池电解质液位，如有必要请用补充液填 充。请勿在附近吸烟或有任何火源。
9 检查空气过滤器状态指示器（如果安装），如有 必要请清洁或更换空气过滤器。
2020/4/1
9
• 保安电源设备布置
• 1台机组的柴油发电机组及其控制设备、辅 助设备、柴油发电机组自用电配电柜布置 在与单独设置的柴油发电机房内。
2020/4/1
10
• 柴油发电机 启动前检查
1 检查有关柴油发电机组所有工作票均已终结。有关柴油 发电机组的各类工作票已终结，临时接地线已拆除，机 旁无其它影响运行的障碍物。
2020/4/1
6
• 保安负荷需按顺序自动投入，以保证柴油 发电机组的频率和电压值保持在允许的范 围之内。
2020/4/1
7
• 事故保安电源的主要负荷
• 事故保安电源的主要负荷有：汽轮机交流 润滑油泵、汽机盘车电动机、汽轮机顶轴 油泵、火焰监视冷却风机、辅机润滑油泵、 蓄电池浮充电装置、UPS电源、烟囱标志 灯、事故照明等。
2 检查柴油发电机润滑油油位正常，应在MIN----MAX之间。 3 检查发动机的冷却液液位，如有必要需补充。当冷却液
还处于热态时，不可打开冷却水箱的加水盖。 4 检查燃油液位，如有必要需添加/装满。操作时需穿着防
护服并佩戴安全手套，禁止在机组附近吸烟或存在任何 火源。 5 检查所有传动皮带的张力和状态。如有必要请及时更换 。 6 检查所有的软管是否存在泄漏，老化或连接松动的情况 。如有必要请及时更换或紧固。
2020/4/1
发动机基础知识简介(powerpoint)概要
SQR480的基本构造
五大自制件
缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆
主要外协件结构特点
1）活塞: 共晶硅铝合金材料，裙部镶防 胀钢片，头部和裙部为椭圆，头部为锥 形，裙部为桶形。
2）活塞环: 共有三道环，第一、二道为 气环，第三道为组合油环。组合油环由 上下刮片和衬环组成。
3）活塞销: 半浮式结构（与连杆小为过 盈配合，与活塞销孔为间隙配合）。
池汽车的威胁 丰田汽车公司于2002年12月2日电动汽车
研发成功
内燃机的新技术
1）稀薄燃烧的排放处理技术（三元催化剂在 稀薄燃烧状态下无法正常工作, 空燃比在14.7附 近三元催化剂工作最好）
——Nox ——PM 2）VVT-I （丰田） 3）压缩比可变发动机（申宝） 4）停缸 5）直喷
关于电控燃油喷射系统
电喷系统组成
根据其组成电喷系统可分为空气系统、 燃油系统和控制系统等3个系统。
空气系统
空气系统: 其作用是计量和控制发动机燃 烧所必需的空气量
燃油系统
燃油系统的作用是供给缸内燃烧所必需 的汽油
控制系统
其作用是根据发动机及汽车的运行状态, 确定最佳的汽油供给量。供给发动机的 汽油量是通过喷油器的喷射持续时间来 控制, 而喷射持续时间是由ECU计算确定 的。检测发动机工作状态的传感器有水 温传感器、进气温度传感器、曲轴位置 传感器、节气门位置传体为铝合金，速比1: 1， 泻压阀在机油泵内
水泵: 叶轮式
其他
其他: 轴瓦、飞轮、进气歧管、排气歧管、 油底壳、水泵、调温器、火花塞、正时 皮带等。
现生产
我 们 现 在 生 产 的 发 动 机 主 要 有 SQR480EC.SQR480ED两种。EC发动机 匹配摩托罗拉的电喷系统，ED发动机匹 配玛瑞利的电喷系统。EC发动机与奇瑞 轿车自动挡相匹配，ED发动机与奇瑞轿 车手动档相匹配。
柴油机介绍PPT课件
2.8L增压中冷,纵置，直列四缸，压缩比18.2，下置凸轮轴，8气门，带增压补偿的 VE分配泵；
额定功率80kW/3600rpm，最大扭矩240Nm(2000-2200rpm）,最低比油耗 210g/kW·h
4、4DA1-1B发动机：
2.8L增压中冷,纵置，直列四缸，压缩比17.5，下置凸轮轴，8气门，带增压补偿 的电控VE分配泵；共有两款： ① 电控VE泵液制动， 额定功率80kW/3600rpm，最大扭矩240Nm(1800-2000rpm）, 最低比油耗 215g/kW·h ； ② 电控VE泵气制动， 额定功率80kW/3600rpm，最大扭矩240Nm(1800-2000rpm）, 最低比油耗 215g/kW·h ；
第15页/共26页
三、先进的设备及工艺
（1）生产线简介
4DA1系列柴油机生产线包括：加工线(缸体， 缸盖)、 总装线、热试线3个部分。
第16页/共26页
一、机加工线：
整个机加工车间采用专机、双交换工作台加工中心混合组线的柔性线加 工方式。 1、切削刀具全部采用进口产品已保证加工质量和道具的寿命，主要采用德 国的MAPAL、BECK、瑞典 的SANDVIK、美国的KENNAL 等高精度进口刀 具； 2、过程控制采用德国ZEISS的三坐标测量仪 、气动量仪以及专用检具，并 对关键尺寸实行全检； 3、滚道采用自动滚道配以电动翻转机输送；采用KBK葫芦吊装工件，夹 具采用液压式夹紧，生产线布置采用U型生产线布置，整体走台便于一人 多机操作，生产效率高。
9
4DA12B2
1000FA100/FA1 01/FA102 第3页/共26页
欧Ⅲ
卡车、底盘系列
匹配皮卡的2.8L柴油机具体 型号
序号 产品型号 结构区别号 变速箱 排放等级
额定功率80kW/3600rpm，最大扭矩240Nm(2000-2200rpm）,最低比油耗 210g/kW·h
4、4DA1-1B发动机：
2.8L增压中冷,纵置，直列四缸，压缩比17.5，下置凸轮轴，8气门，带增压补偿 的电控VE分配泵；共有两款： ① 电控VE泵液制动， 额定功率80kW/3600rpm，最大扭矩240Nm(1800-2000rpm）, 最低比油耗 215g/kW·h ； ② 电控VE泵气制动， 额定功率80kW/3600rpm，最大扭矩240Nm(1800-2000rpm）, 最低比油耗 215g/kW·h ；
第15页/共26页
三、先进的设备及工艺
（1）生产线简介
4DA1系列柴油机生产线包括：加工线(缸体， 缸盖)、 总装线、热试线3个部分。
第16页/共26页
一、机加工线：
整个机加工车间采用专机、双交换工作台加工中心混合组线的柔性线加 工方式。 1、切削刀具全部采用进口产品已保证加工质量和道具的寿命，主要采用德 国的MAPAL、BECK、瑞典 的SANDVIK、美国的KENNAL 等高精度进口刀 具； 2、过程控制采用德国ZEISS的三坐标测量仪 、气动量仪以及专用检具，并 对关键尺寸实行全检； 3、滚道采用自动滚道配以电动翻转机输送；采用KBK葫芦吊装工件，夹 具采用液压式夹紧，生产线布置采用U型生产线布置，整体走台便于一人 多机操作，生产效率高。
9
4DA12B2
1000FA100/FA1 01/FA102 第3页/共26页
欧Ⅲ
卡车、底盘系列
匹配皮卡的2.8L柴油机具体 型号
序号 产品型号 结构区别号 变速箱 排放等级
《柴油机介绍》课件
2 动力强劲
柴油机的扭矩输出大，适用于重载运输和工 业设备。
3 应用广泛
柴油机广泛应用于汽车、船舶、发电机组等 领域。
4 可靠稳定
柴油机结构简单，运行可靠，适应各种工况 要求。
柴油机的发展和历史
1
发展历史
柴油机起源于19世纪，经过多年的改进和发展，如今成为主流动力装置。
2
技术突破
近年来，柴油机技术不断突破，减排和燃油经济性得到了显著提升。
未来展望
随着电动化技术的发展，柴油机仍然具备广阔的市场前景，尤其在长途运输和船 舶等领域。
柴油机的主要部件和功能
气缸头
用于安装气门和喷油器，实现气缸内的气体交换和 油气混合。
喷油器
负责将高压柴油喷入气缸内，燃烧产生动力。
连杆
连接活塞和曲轴，将活塞的线性运动转化为旋转运 动。
曲轴
将连杆的往复运动转化为输出轴的旋转运动。
柴油机的维护和保养
定期检查
定期检查柴油机的油品、滤 网和密封件等部件，保证其 正常工作。
保养维护
定期更换机油、清洗喷油器， 及时修复和更换老化磨损的 零部件。
操作注意
遵守柴油机的操作规程，正 确加注燃油，避免过载和怠 速过低造成损坏。
柴油机的未来发展趋势
• 燃油经济性的进一步提升，减少二氧化碳排放 • 电动化技术和混合动力的应用，实现更加环保和节能的柴油机 • 智能化控制系统的发展，提高柴油机的工作稳定性和可靠性 • 生物柴油和合成柴油等新能源的发展应用
《柴油机介绍》PPT课件
通过本课件，我们将介绍柴油机的定义、原理、结构和工作过程，深入探讨 柴油机的优点、应用范围和未来发展趋势。我们还会讲解柴油机的发展历史 以及主要部件和功能。最后，我们会探讨柴油机的维护和保养。让我们一起 来探索这个令人着迷的机械世界！
浙江新柴股份有限公司--原理与结构讲课稿
型式
直列、水冷、四冲程、直喷缩 口平台燃烧室
最大扭矩N.m
≥174
气缸数 / 气缸直径 ×活塞行程 （mm） 4 / 95 ×105
最大扭矩时转速r/min
1800~2000
总排量L
2.977
压缩比
18.5
工作顺序
1-3-4-2
标定转速r/min
2650
15min功率kW
标 1h功率kW
42
定
功 率
1985：以新柴厂名义对外与奥地利AVL公司签订《493直喷柴油机 技术》专项合同
4
公司简历
❖1986： 采用英国里卡多技术490QA型试制出样机 ❖1989： 在成都召开490QA、493Q型部级鉴定会。 ❖1991：一所８厂联合开发N85涡流机系列通过部级鉴定 ❖1994：与洛拖所联合开发495Ｂ系列 ❖1996：新柴开发NA85B直喷机短行程系列 ❖1996：新柴开发NB85B直喷机长行程系列 ❖1997：495B系列柴油机通过省级鉴定 ❖1998：新柴自主开发98系列 ❖1999：498B系列通过省级鉴定 ❖1998： 厂名改为浙江新昌柴油机有限公司 ❖2000： 厂名浙江新柴动力有限公司 ➢2003：A490BPG通过省级新产品鉴定，新柴被命名为省级高新技术企业 ➢2004：火炬计划：国家级高新技术企业 ➢2007：公司转为股份公司，更名为“浙江新柴股份有限公司”
活塞平均速度m/s 8.83
最大扭矩时转速r/min
1600~1800
最大平均有效压力kPa
766
全负荷最低燃油消耗率 g/kW.h
498BPG柴油机的技术性能参数
型式
直列、水冷、四冲程、直喷缩 口平台燃烧室
最大扭矩N.m
新柴发动机新产品介绍
新柴发动机新产品介绍一、技术创新1.燃烧控制技术：采用先进的燃烧控制系统，实现燃油精确喷射和完全燃烧，提高了燃烧效率，降低了燃油消耗和排放；2.涡轮增压技术：配备涡轮增压系统，能够提供更大的进气量，提高发动机的动力输出，增强了爬坡和加速性能；3.降噪技术：通过引入噪音补偿装置和减振胶套等结构优化，降低了发动机噪音水平，提升了车内的静音效果；4.长寿命设计：采用高强度材料和精密零部件，经过特殊处理和强度测试，确保发动机具有更长的使用寿命和更高的可靠性；5.智能诊断系统：内置智能诊断模块，能够实时监测和分析发动机工作状态，提供故障诊断和保养建议，降低了维修成本和停机时间。
二、主要特点1.高效节能：燃烧控制技术和涡轮增压系统的应用，使得发动机的燃油消耗大幅降低，提高了燃油利用率，减少了运营成本；2.低排放：采用先进的尾气处理技术，有效降低了排放物质的含量，符合国际最严格的排放标准，保护环境和人类健康；3.高性能：通过优化的设计和结构，提供更高的扭矩输出和动力储备，显著提升了车辆的爬坡能力和加速性能；4.长寿命：采用高强度材料和先进制造工艺，确保发动机具有更长的使用寿命和更高的可靠性，减少了维修成本和停工时间；5.智能化：内置智能诊断系统，能够实时监测发动机状态，提供故障诊断和保养建议，方便用户进行维护和管理；6.适应性强：可广泛应用于各种重型车辆和机械设备，如卡车、挖掘机、发电机等，适应性广泛，满足不同用户的需求。
三、应用领域1.运输行业：适用于各类重型卡车、货车和客货两用车，提供强劲动力和经济节能的效果，降低运输成本；2.工程机械：适用于挖掘机、装载机、推土机等工程机械，提供强力供应和可靠的工作性能，提高工作效率；3.发电设备：适用于柴油发电机组，保证发电设备的可靠性和稳定性，提供持续而稳定的电力供应；4.农业机械：适用于农用拖拉机、收割机等农业机械，提供强大的扭矩和动力输出，提高农业生产效率；5.交通工具：适用于巴士、中巴以及辅助行车设备，为交通工具提供可靠的动力支持，提高运输效率。
柴油发动机简介PPT课件
在轻型车辆领域，柴油发动机 面临汽油发动机和电动汽车的
竞争。
通过技术合作、共享研发成果 等方式，实现优势互补，推动 整个动力系统行业的发展。
THANKS
感谢观看
通过降低柴油发动机的污染物排放，如氮氧化物、颗粒 物等，实现更清洁的能源利用。
开发新型后处理技术，如催化转化器和颗粒捕集器等， 进一步降低排放。
柴油发动机与其他动力系统的竞争与合作
柴油发动机在重型车辆、船舶 和工业领域的应用仍具有竞争
优势。
柴油发动机需要与其他动力系 统合作，共同发展，以适应市 场需求和环保要求。
本。
低噪音和振动
与一些汽油发动机相比，柴油 发动机产生的噪音和振动较小
。
柴油发动机的缺点
排放问题
虽然柴油发动机的燃烧效率高， 但其排放的废气可能包含有害物
质，如颗粒物和氮氧化物。
冷启动问题
在寒冷的环境中，柴油发动机 可能难以启动。
油品问题
柴油发动机需要更高质量的燃 料，以确保正常运行和减少磨 损。
01
1892年，鲁道夫·狄塞尔发明了第 一台柴油发动机，它以柴油为燃 料，采用压燃方式工作。
02
早期柴油发动机主要用于固定设 备和发电机组，例如用于矿山、 工厂和电站。
柴油发动机的改进与技术突破
20世纪50年代，随着喷射技术的进步， 柴油发动机的燃烧效率得到了显著提 高。
21世纪初，随着电子控制技术的发展， 柴油发动机的燃油喷射和点火系统得 到了进一步优化。
曲柄连杆机构是柴油发动机实现能量转换的核心部件，通过活塞的往复运动将燃料 燃烧产生的热能转化为机械能。
配气机构负责控制气缸的进气和排气，确保发动机的正常运转。
柴油发动机的基本构造
新柴发动机新产品介绍
PPT文档演模板
新柴发动机新产品介绍
传统产品490BPG\498BPG
• 提高功率----490额定功率提高3马力,最大扭 距提高14N.m;
• 装配质量提高-----新厂区,新装配线; • 配附件质量提高----整合供应链体系; • 满足新的国2排放的升级开发;
PPT文档演模板
新柴发动机新产品介绍
➢怠速承载能力强，可以达到最大扭矩的80%左右，怠速加载转速不下降； •4D28怠速扭矩特性
PPT文档演模板
新柴发动机新产品介绍
•用先进的电子调速技术优化性能曲线，大扭矩范围宽,低油耗区宽,有劲省油；
PPT文档演模板
新柴发动机新产品介绍
应用机械转子泵 以高品质和低噪 的4V33柴油机 声满足国内叉车
•主要用途:配套3～3.5吨叉车。
新柴发动机新产品介绍
•人性化的技术：方便的电熄火功能，省力的电子油门踏板; ➢断电熄火：符合叉车发展 趋势，无须手动停油熄火， 兼备手动停油手柄
PPT文档演模板
➢电子油门：踏板 力度轻如轿车
新柴发动机新产品介绍
•静音又省油的怠速性能:低于650 r/min的怠速,运转平稳,载荷能力大; ➢怠速转速低（650r/min），运转平稳，不游车、怠速噪声低；
PPT文档演模板
新柴发动机新产品介绍
•LPG发动机
•技术参数: 型式
气缸数-缸径-行程mm 排 量L 压缩比
标定功率/转速kW -r/min 最大扭矩/转速N·m/ r/min 空载稳定转速r/min 外形尺寸 mm
PPT文档演模板
四冲程、水冷 直列、 4-91-86 2.237 8.8:1
38/2800
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
•
4、如果你不相信努力和时光，那么时光 第一个 就会辜 负你。 不要去 否定你 的过去 ，也不 要用你 的过去 牵扯你 的未来 。不是 因为有 希望才 去努力 ，而是 努力了 ，才能 看到希 望。
•
5、人生每天都要笑，生活的下一秒发生 什么， 我们谁 也不知 道。所 以，放 下心里 的纠结 ，放下 脑中的 烦恼， 放下生 活的不 愉快， 活在当 下。人 生喜怒 哀乐， 百般形 态，不 如在心 里全部 淡然处 之，轻 轻一笑 ，让心 更自在 ，生命 更恒久 。积极 者相信 只有推 动自己 才能推 动世界 ，只 要推动 自己就 能推动 世界。
•
6、人性本善，纯如清溪流水凝露莹烁。 欲望与 情绪如 风沙袭 扰，把 原本如 天空旷 蔚蓝的 心蒙蔽 。但我 知道， 每个人 的心灵 深处， 不管乌 云密布 还是阴 淤苍茫 ，但依 然有一 道彩虹 ，亮丽 于心中 某处。
•
7、每个人的心里，都藏着一个了不起的 自己， 只要你 不颓废 ，不消 极，一 直悄悄 酝酿着 乐观， 培养着 豁达， 坚持着 善良， 只要在 路上， 就没有 到达不 了的远 方！
用先进的电子调速技术优化性能曲线，大扭矩范围宽,低油耗区宽,有劲省油；
应用机械转子泵 以高品质和低噪 的4V33柴油机 声满足国内叉车
市场对动力的更 高要求
应用电控共轨系 排放达到过渡
统的4V33柴油 Tier4和最终
机
Tier4,满足国产
叉车走向国际市
场对动力的需求
配套2～4吨叉车和 5 ～7吨叉车
2、当热诚变成习惯，恐惧和忧虑即无处 容身。 缺乏热 诚的人 也没有 明确的 目标。 热诚使 想象的 轮子转 动。一 个人缺 乏热诚 就象汽 车没有 汽油。 善于安 排玩乐 和工作 ，两者 保持热 诚，就 是最快 乐的人 。热诚 使平凡 的话题 变得生 动。
•
3、起点低怕什么，大不了加倍努力。人 生就像 一场马 拉松比 赛，拼 的不是 起点， 而是坚 持的耐 力和成 长的速 度。只 要努力 不止， 进步也 会不止 。
No Image
主要特点：经济、环保，是最具推广价 值的低污染 叉车发动机。
用途：配套1～3吨叉车。
4K系列
• 4102 • 4105 • 4108 该系列发动机 可以满足4---7吨 叉车动力要求。
谢谢各位!
•
1、这世上，没有谁活得比谁容易，只是 有人在 呼天抢 地，有 人在默 默努力 。
•
LPG发动机
技术参数: 型式
气缸数-缸径-行程mm 排 量L 压缩比
标定功率/转速kW -r/min 最大扭矩/转速N·m/ r/min 空载稳定转速r/min 外形尺寸 mm
四冲程、水冷 直列、 4-91-86 2.237 8.8:1
38/2800
155/1800～2200 800±50
712×590×710
新柴叉车发动机产品介绍
新柴股份 总工程师:杜海明
2009-8-28
新柴竭诚为叉车行业服务,致力于开发满足 各种需求的叉车发动机；发动机型号485490-498-4108，可覆盖1-7吨叉车配套。并 不断应用开发新技术满足法规和市场需求。
• 传统产品 • 升级产品 • 全新产品 • 气体发动机
传统产品490BPG\498BPG
空载稳定转速 r/min
外形尺寸 mm
46/2400 207/1300
≤ 230 650 714×576×714
73.5/2400 342/1300
≤ 225 650 714×576×741
4V33电控共轨柴油机的特点
• 产品满足2013年实施的欧美排放法规 （Tier4i、Tier4），是新柴为外销内燃叉车 开发的专用动力。高压共轨系统实现了压 力建立和喷射过程的分离，从而使控制过 程更具有柔性，能更准确地实现小油量的 精确控制，更好地实现多次喷射，减小了 柴油机供油压力随发动机转速变化的程度， 大幅度降低了柴油发动机的排放和噪声。
4V33柴油机技术参数
型式
气缸数-缸径-行程 mm
排 量L
直列、水冷、 四冲程、直喷
燃烧室
4-98-110
3.3
直列、水冷、四 冲程、直喷燃烧 室、增压中冷
4-98-110
3.3
压缩比
17.8:1
17.8：1
标定功率/转速 kW -r/min
最大扭矩/转速 N·m/ r/min
全负荷最低燃油 消耗率g/kW·h
• 提高功率----490额定功率提高3马力,最大扭 距提高14N.m;
• 装配质量提高-----新厂区,新装配线; • 配附件质量提高----整合供应链体系; • 满足新的国2排放的升级开发;
半电控发动机: 4N23柴油机11.5吨叉车 4D28柴油机 2-3吨叉车 4D32柴油机 3-4吨叉车
主要特点： 1、方便的电熄火功能，省力的电子油门踏板; 2、怠速性能:低于650 r/min的怠速,运转平稳,载荷能力
大，静音又省油; 4、高可靠性、长寿命的关键零部件技术：德国喷油器
日本马达、多楔带带轮系统； 5、排放满足非道路“国Ⅱ”标准，升级产品满足美国
EPA“Tier3”标准。
主要用途:配套3～3.5吨叉车。
人性化的技术：方便的电熄火功能，省力的电子油门踏板; ➢断电熄火：符合叉车发展 趋势，无须手动停油熄火， 兼备手动停油手柄
➢电子油门：踏板 力度轻如轿车
静音又省油的怠速性能:低于650 r/min的怠速,运转平稳,载荷能力大; ➢怠速转速低（650r/min），运转平稳，不游车、怠速噪声低；
➢怠速承载能力强，可以达到最大扭矩的80%左右，怠速加载转速不下降；活在别人 嘴中。 世界不 会因为 你的抱 怨不满 而为你 改变， 你能做 到的只 有改变 你自己 ！
•
9、欲戴王冠，必承其重。哪有什么好命 天赐， 不都是 一路披 荆斩棘 才换来 的。
•
10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻， 你会觉 得解脱 。但舌 头总会 不由自 主地往 那个空 空的牙 洞里舔 ，一天 数次。 不痛了 不代表 你能完 全无视 ，留下 的那个 空缺永 远都在 ，偶尔 甚至会 异常挂 念。适 应是需 要时间 的，但 牙总是 要拔， 因为太 痛，所 以终归 还是要 放手， 随它去 。