市政道路桥梁路基施工管理 沈海龙

市政道路桥梁路基施工管理沈海龙

摘要：随着经济和交通行业的快速发展，在市政道路桥梁施工中，路基质量是

决定市政道路桥梁质量的关键所在，是市政道路桥梁建设施工中的一个重要环节。路基工程在道路桥梁工程中起着基础性的作用，质量的好坏决定了道路品质的好坏，决定了人们能否正常安全的出行。路基的施工不但工程量大、涉及范围广，

由于不同地区的地质和地貌各不相同，所以气象与地方环境也存在差异，要想路

基有稳固性，就必须把好路基施工质量这一关。

关键词：道路桥梁；路基建设；施工管理

引言

随着我国的经济迅速发展，城市的路基建设也随之得到发展和逐步完善的过

程中，城市基础建设是一个城市的文明标杆，而市政道路与桥梁路的建设是整座

城市的关键构成的部分，城市基础建设的水平的高低和市政道路桥梁路基的建设

不无关系，路基的建设关系着桥梁和道路的使用寿命，在路基的建设施工中就需

要良好的应对管理措施，分析主要的影响因素，进而促进路基建设顺利进展。

1路基在市政道路桥梁中的作用

作为一个城市建设和构成的关键因素的市政道路桥梁，是评价城市基础设施

建设水平高低的根本原因，作为市政道路桥梁工程的重要基础的额路基，施工技

术水平的高低和好坏直接影响了市政道路桥梁的品质。路面和路基承担了车辆行

驶的重量，稳定的路基直接决定了道路桥梁的稳定，所以，道路桥梁的质量取决

于路基的质量。路基工程施工过程中，需要根据地区的地理地形条件和自然环境

的条件，做好道路桥梁的施工方案和技术要求，不但要考虑路基对轨道结构重量

的承受，还要考虑路面承载车辆的承载力，所以，需要路基有足够的稳定性和抗

压性。作为道路桥梁工程中的重要环节的路基建设，必然会损耗巨大的资金，需

要比较多的劳动力，同时联系比较广泛，同时操作过程比较简便。施工过程中，

对自然生态带来了一定的损坏，需要不断对水利、土壤和生态平衡进行关系，保

证道路桥梁整体的稳定和质量问题。

2路基建设的施工的常见问题

路基的填充物一旦出现问题，就会导致路基的强度受损，道路的使用年限就

会缩短，坚固性降低，负载量也会下降。桥梁和道路的建设过程中涉及到埋各式

各样的管道问题，回填工作造成的压实问题就会导致路基出现塌陷的严重问题，

在施工过程中应该规避上述问题的出现。混凝土一旦出现使用问题，路面就会出

现收缩现象进而出现裂缝，混凝土里面的高温就会导致内外出现温差，可能就会

造成裂缝的出现，混凝土在铺垫完成之后就进入了沥干的阶段，沥干效果不好也

可能出现裂缝，在路基的建设当中，塌陷的地区需要反复检查，建设的施工人员

对于非机动建设的这一部分的压实工作容易造成忽略，下水井地方的施工常常出

现质量问题。

3市政道路桥梁路基施工管理要点

3.1道路桥梁路基填料的选择

在路基填料进行选择时，应根据实际情况按照建设施工的道路设计标准有针

对性的选择，不同的地区土质对路基填料的选择是不同的，工程建设前应先对施

工的土质进行检测后再选择使用的填料。在路基施工过程中，路基填料在性能和

质量方面存着差异性，需要对其含水量进行严格控制，水量的多少对路基的压实

系数也有着至关重要的影响，直接关系着施工能够满足设计的标准。在路堤填筑

前，要对植被进行清理，如果地基中存在有腐殖土，必须保证路基周边的清洁将

腐殖土挖出，换填其它土壤，才能保证路基施工的质量。在市政道路桥梁路基施

工的过程中，需要对进场的混凝土、钢筋、模板等建筑材料进行审查与检测，从

进货源头上保证市政道路桥梁路基工程的质量。路基填筑施工前，认真做好路堤

试验段，应按规范规定的方法对填料进行颗粒分析试验，作为批准适用填料的依据.

3.2路基填筑和压实技术

在对市政道路桥梁进行施工的时候，路基填筑以及压实的工序是非常重要的

一道工序。在对路基填入的过程中，必须要确保路基的压实情况满足设计要求。

这也是为了使路基浇筑的质量得到保障，从而提高路基使用的期限。填筑中，应

当尽可能的采用同一种类的土质。上层应当填筑透水性比较小的材料，而下层就

需要使用透水性比较大的材料。在对路基进行碾压的时候，必须要准确调整碾压

轮洒水器的喷嘴，不能出现洒水量不能过多或者是过少的情况。并且，在洒水的

过程中，不能发生粘轮现象。如果压路机行驶到不同断面的时候，在进行碾压的

过程中需要尽可能的选择长距离。在碾压路基的过程中，主要可以划分成稳定碾

压阶段、重复碾压阶段以及最终碾压阶段。

3.3加固技術的运用

（1）截面加大法。在原有的桥梁表层再加铺一层钢筋混凝土层，提升桥梁的抗压截面还有高度，使整体的桥面刚度还有实际的承受能力得到有效提升。采用

该方式来加固桥梁的时候，必须要重视加固的钢筋桥一定要能够承载比较大的自重，而且实际的承载能力必须要强。（2）预应力加固技术。在对公路桥梁进行

施工的时候，选择体外预应力加固技术，通过施工人员在梁的底部与梁的侧下部

增加钢丝索来得到稳固的效果，这样就能够使整体的桥梁稳定能力得到提高；并且，相关的施人员必须要在桥梁上部施加一定的预应力，这样就能够有效减少桥

梁自重对其造成的负载，进而使桥梁自身对上部车辆的承载能力得到提高，增加

桥梁的使用期限。因此，在进行建筑施工的时候，体外预应力加固技不仅可以加

固桥梁，并且还能够使桥梁的结构内力得到有效改变。因此，该加固技术非常值

得大力推广。

4加强市政道路桥梁路基施工管理措施

4.1选择正确合理的施工方法

科学的道路桥梁路基工程施工管理，离不开科学合理的路基施工管理方法。

目前施工过程中多采用机械化施工，能减轻劳动强度，更快的完成工期，降低工

程造价。机械设备的使用要相互配合，主机与辅机相互配合相互协调，施工方法

的合理选择建立于机械设备的合理使用之上，设备必须满足路基施工的要求，特

别是压实设备选择。路基施工必须要按照一套完备的规范施工管理，所有操作步

骤都要有详细的方法可循，能在很大程度上节省时间、节约成本，缩短施工周期，最大限度提高工程质量。在施工过程中按照科学合理的管理方法进行管理，合理

的选择正确的施工方式，从而能够很好的保证路基的压实度，达到效率的最大化，道路桥梁工程的路基施工才能顺利完成。

4.2安全的监管

市政道路和桥梁的路基建设中最主要的就是施工人员的安全问题，对于物质

的安全也要重视起来，建设的施工过程中存在着许多的安全隐患，需要对施工人

员经行安全方面的培训，尽量使用科学合理的处理办法进行安全监管。降低路基

建设的风险，能够保护施工人员，使得施工进程顺利的开展下去。