江苏省市政造价员预决算零起步培训课件-桥梁工程

九、送桩定额按送4m为界，如实际超过 4m时，按相应定额乘以下列调整系数： 1、 送桩5m以内乘以1.2系数； 2、 送桩6m以内乘以1.5系数； 3、 送桩7m以内乘以2.0系数； 4、 送桩7m以上，以调整后7m为基 础，每超过1m递增0.75系数。 十、静力压桩定额中土壤级别已综合考虑， 执行中不换算。预制钢筋混凝土方桩制作 费，另按第六章有关规定计算。
第三节 钢筋混凝土结构图
用钢筋和混泥土材料做成的梁、板和桩等构件组 成的结构物代表的图形，称做钢筋混凝土结构图。 一、钢筋的基本知识（图p108）
二、钢筋混泥土结构图的内容
第二章 桥梁工程计价工程量计算规则
本册计价表说明
适用范围： 1 ．单跨100m 以内的城市钢筋混凝土及预应力钢 筋混凝土桥梁工程； 2 ．单跨5m 以内的各种板涵、拱涵工程（圆管涵 套用第六册《排水工程》定额，其中管道铺设及 基础项目人工、机械费乘以1.25系数）； 3．穿越城市道路及铁路的立交箱涵工程。
二、桥梁下部结构 1、墩台的组成
10.1 桥梁墩台及其基础构造
2、桥墩构造 （1）重力式桥墩
重力式桥墩由墩帽、墩身
和基础三部分组成。墩身的平面
形状，在河中可以做成圆端形或
尖端形，在无水岸墩或高架桥也
可做成矩形，在水流与桥梁斜交
时，可做成圆形。
（2）钢筋混凝土薄壁桥墩 由于重力式桥墩重力大，当地基土质条件较差 时，为了减轻地基的应力，可考虑采用钢筋混凝土薄 壁桥墩。 （3）V形桥墩和Y形桥墩 大跨径桥梁，当上部结构为连续梁时，为了缩短





四、本章定额均考虑在已搭置的支架平台上操作， 但不包括支架平台，其支架平台的搭设与拆除应 按本册第九章有关项目计算。 五、陆上打桩采用履带式柴油打桩机时，不计陆 上工作平台费，可计20cm碎石垫层，面积按陆 上工作平台面积计算。 六、船上打桩定额按两艘船只拼搭、捆绑考虑。 七、打板桩定额中，均已包括打、拔导向桩内容， 不得重复计算。 八、陆上、支架上、船上打桩定额中均未包括运 桩。

第一章 打 桩 工 程 第二章 钻孔灌注桩工程 第三章 砌 筑 工 程 第四章 钢 筋 工 程 第五章 现浇混凝土工程 第六章 预制混凝土工程 第七章 立交箱涵工程 第八章 安装工程 第九章 临 时 工 程 第十章 装 饰 工 程 第十一章 构 件 运 输
护筒的 埋置深度
护筒厚度
钢筋混凝土： 8~10cm
护壁套筒
（3）泥浆制备
护壁
机理
其它 作用 土质 化学 处理剂 净化
孔壁土体液态支撑；形成泥皮稳定孔 壁 悬浮钻渣、润滑钻具 、正循环排渣。 膨润土，水的PH值7～8之间，不含杂 质 无机：纯碱等。促使颗粒分散、防止 凝聚下沉 有机：丹宁液、拷胶液等降低粘度 重力沉淀法；振动筛净孔法。
3、埋置式桥台
埋置式桥台是将台身埋在锥形护坡中，只露出台 帽，以安放支座和上部结构。埋置式桥台利用台前 锥坡产生的土压力来抵消台后的主动土压力，可以 增加桥台的稳定性，桥台的尺寸也相应减小。但埋 置式桥台的锥坡挡水面积大，对桥孔下的过水面积 有所压缩。
4.组合式桥台
组合式桥台由台身和后座两部分组成(如图2-5-7)。 台身基础承受竖向力，一般采用桩基础。拱的水平 推力则主要由后座基底摩阻力及台后的土侧向压力 来平衡。
泥浆池
钻 孔
冲击法 钻孔
冲抓法 旋转法
①
冲击钻机钻孔
十字形
钻头 管形
十字钻头
孔径0.8~2.0m；孔深80m
孔径1.2~2.5m；孔深80m
冲击钻孔的施工要点
邻孔混凝土达2.5MPa后开钻；开孔小冲 程；孔深为钻头高加冲程后正常冲击。
中、低冲程： 1～2m 中等冲程： 2～3m 高冲程： 3～5m 基岩、漂 石和密实 卵石层 分级 扩钻
第二节 桥梁的构造
一、桥梁的上部构造 1、桥梁的桥面系构造
（1）桥面铺装 作用：防止车轮或履带直接磨耗行车道板。 铺装类型：水泥混凝土、沥青混凝土、防水混凝土 （2）桥面排水和防水设施 1）桥面排水 借助桥面坡度把雨水迅速汇集，并从泄水管排出。 2）防水层 设置在桥面铺装下面，防止雨水渗透下来。
⑷ 清孔、钢筋笼入孔 及浇筑水下混凝土 清孔 目的和方法
方法
目的
减薄沉淀，提高 孔底承载力
沉渣厚度：柱 ≯7cm；摩擦柱 ≯30cm。 抽渣法，吸泥法， 换浆法。
施 工 要 点
及时清孔防泥浆沉淀；补充清 水和新泥浆，保持水位。柱桩 灌注前，应射水冲孔3～5min， 水压0.05MPa。
钢筋笼入孔



五、灌注桩混凝土均考虑混凝土水下施工， 按机械搅拌，在工作平台上导管倾注混凝 土。定额中已包括设备（如导管等）摊销 及扩孔增加的混凝土数量，不得另行计算。 六、定额中不包括在钻孔中遇到障碍必须 清除的工作，发生时另行计算。 七、泥浆制作定额按普通泥浆考虑，使用 其它材料制作者，不予调整。
注：
第二章 钻孔灌注桩工程



说明 一、本章定额包括埋设护筒，人工挖孔、 卷扬机带冲抓锥、冲击钻孔、回旋钻机四 种成孔方式及灌注混 凝土等项目。 二、本章定额适用于桥涵工程钻孔灌注桩 基础工程。 三、成孔定额按孔径、深度和土质划分项 目，若超过定额使用范围时，应另行计算。

四、埋设钢护筒定额中钢护筒按摊销量计 算，若在深水作业，钢护筒无法拔出时， 经建设单位签证后，可按钢护筒实际用量 （或参考下表重量）减去定额数量依次增 列计算，但该部分费用作为独立费。
柔性排架桩墩是有成排打入的钢筋混凝土桩构成的，
一般在墩高小于5～7m，跨径小于13m的桥梁上使用。
四、桥台构造
1、重力式桥台 重力式桥台也称实体式桥台，它主要靠自重来平 衡台后的土压力。桥台台身多用石砌、片石混凝土 或混凝土等圬工材料建造，并采用就地建造施工方 法，适合于砂石料来源丰宫的桥梁工点选用。




工程量计算规则 一、打桩： 1、钢筋混凝土方桩、板桩按桩长度（包括 桩尖长度）乘以桩横断面面积计算，不扣 除桩尖虚体积。 2、钢筋混凝土管桩按桩长度（包括桩尖长 度）乘以桩横断面面积计算，减去空心部 分体积计算。 3、钢管桩按成品桩考虑，以吨计算。



二、送桩： 1、陆上打桩时，以原地面平均标高增加1m为界 线，界线以下至设计桩顶标高之间的打桩实体积 为送桩工程量； 2、支架上打桩时，以当地施工期间的最高潮水 位增加0.5m为界线，界线以下至设计桩顶标高 之间的打桩实体积为送桩工程量； 3、船上打桩时，以当地施工期间的平均水位增 加1m为界线，界线以下至设计桩顶标高之间的 打桩实体积为送桩工程量；
第一章 打 桩 工 程
说明 一、定额内容包括打木制桩、打钢筋混凝土桩、 打钢管桩、送桩、接桩等项目。 二、定额中土质类别均按甲级土考虑。乙级土按 甲级土定额人工乘系数1.3；机械乘系数1.43。 丙级土按甲级土定额人工乘系数1.75；机械乘系 数2.00。 三、本章定额均为打直桩，如打斜桩(包括俯打、 仰打)斜率在1：6以内时，人工乘以1.33，机械 乘以1.43。
清孔
埋设护筒 钢筋笼入孔
⑴ 准备工作 场地准备 旱地 ： 浅水： 平整 、 夯实场地 深水： 筑岛
围囹法
（2）埋设护筒
护筒的 作用
固定桩位、导向头 、 隔离地面水 、保护孔 口 、提高水位。 黏土、 粉土 砂土 土岛
护筒顶
高出施工水位2.0m, 地面以上0.5m 地下1.0m 地下2.0m 河床底面 以下1.0m 钢4～ 8mm
（3）伸缩缝 梁与梁之间、梁与桥台之间。 （4）人行道和安全带 1）人行道 大型桥梁或城镇附近桥梁，应设置人行道。 2）安全带 交通量不大或行人较少地区，不设人行道， 直接改用安全带。
2、支座
（1）作用：是将上部结构 的荷载传递到墩台上去，同 时保证结构的自由变形，使 结构的受力情况与计算图式 相符。 （2）常用的类型： 垫层支座、平面钢板支座、切线式钢板支座、钢筋 混凝土摆柱式支座、板式橡胶支座。
桥梁的跨径，桥墩结构可采用V形桥墩和Y形桥墩。由
于这种桥墩能缩短上部结构的跨径，所以上部结构所 产生的弯矩比用其他形式的桥墩减少很多。
V形桥墩
Y形桥墩
（4）柱式桥墩和桩柱式桥墩
柱式桥墩和桩柱式桥墩是公路桥梁采用较多的
桥墩形式之一，它能减轻墩身的重力，节约圬工材料，
外形又较美观。
（5）柔性排架桩墩
三、基础
1、浅基础
桥梁基础根据埋置深度分为浅基础和深基础。一般 将埋置深度较浅(一般在数米以内)，且施工简单的土层上。
刚性扩大基础
单独和联合基础
2、桩基础
桩基础是由设置在土中或部分置于土中的桩和承台 连接而成的深基础，桩基础由桩和承台两个部分组成， 如图所示。桩在平面排列上可成为一排或几排，桩顶 由承台联成整体并传递荷载。在承台上再修筑桥墩或 桥台以及上部结构，桩身可全部或部分埋入地基土中， 当桩身外露在地面以上较高时，在桩之间应加设横系 梁，以加强各桩的横向联系。
2、桥墩桥台（或称下部结构） 1）桥墩桥台是支承桥跨的建筑物。 2）桥台,位于桥梁两端，支承桥梁上部结构， 在桥台两侧筑有保持路肩稳定的截体填土。 3）桥墩，位于多孔桥梁的中间部位，支承相 临两跨上部结构的建筑物，其功能是上部 结构荷载传至基础。 4）桥梁基础，是桥梁最下部的结构。
二、桥梁的分类
U形桥台
它的形状简 单，施工方便， 但工程量大，目 前已较少采用。 当填土不高、桥 跨较小且桥面不 宽时可考虑采用。
2、钢筋混凝土薄壁桥台
钢筋混凝土薄壁桥台是由扶壁式挡土墙和两侧的 薄壁侧墙所构成。这种桥台比重力式U形桥台可减 少圬工体积40％～50％，同时还因自身重力轻而减 小对地基的压力。但其构造复杂，钢筋用量也比较 多，适用于在软土地基上建造的桥梁。