高二地理海洋空间及其开发精选课件PPT
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高二地理海洋空间及其开发PPT优秀课件
探究3： 1、我国沿海地区，尤其是沿海城市人口对土 地的压力十分明显 ，请问为何我国目前尚无 海上城市？
海上城市的建设难度和资金需求量都远 高于围海、填海造陆，海上城市的建设对工 程设备材料和结构有严格的要求，目前我国 建设海上城市的技术还达不到。
2、如果你是某海上城市的总设计师，你将重 点考虑哪些问题？
3、利用方式
以从传统的交通运输，扩展到生产、通信、输电、 存储、文化娱乐等诸多方面
交通运输方面
交通运输方面
埃及苏伊士运河
我国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道
交通运输方面
交通运输方面
生产方面
渤海风力发电站海上风机
日本神户人工岛
生产方面 海上石油城
生产方面 海洋牧场
通信和输电方面 海底电缆
三、填海造陆 阅读P50
思考：填海造陆会造成哪些生态问题？
海洋生物多样性受到威胁甚至灭绝；土壤盐渍化； 下垫面性质改变；海水入侵；地下水污染等。
填海造陆需要经过充分的科学论证
澳门的填海造陆
探究1：台湾是我国人口最大的省级行政区之， 而且山区面积广，人口对土地的压力很大。请 问，能否采取围、填海造陆的方式在其东侧大 规模地提供生存空间？
文化娱乐设施方面
海洋公园
3、利用方式
二、海洋航运 港口建设
海洋运输
优点：运量大，成本低，适合各种笨重、 大宗货物作远距离运输。
缺点：速度慢，运输易腐食品需要辅助设 备，航行受天气影响较大。
①至南世④ 随③ 也 河 通 平 对 岸 送 石 的 瑞 智 矿 此欧北英界着北称航大洋美的阿油意拉利产转南、大国上亚太北巴线西的国联拉具义、等品运北西，有太平美拿：洋捷东络斯有。巴国也输非洋然1地洋马 是 和 径 西 和 加 特 委 西 的 多 出航/3各航 后区航运 沟 太 ， 海 运 的 殊 内 、 农 由 。线的国线 分经线，商；： 南济：船北由北的北航线美两崛美运入国线起各在波，。国，这罗加南同这条地拿线亚条航海大沟洲航②运港度河海产东各方口线道特南线⑤望河欧的前运船线度攸有太，东通国线河口洋、峡石去国国战。限大端亚上非角凿洲唯，河舶。、关南平连海西家上航经、地至油日，家略但制船的欧。洲航通到一无的仍它越。大洋接岸欧间的线马红中欧经本因出物受，只好航航线之东海法大要对南除西航中，或的贸： 六 海 海 洲 这 ， 此 口 资 苏 超 仍 望线线： 前 南 上 通 型 利 俄 等 此 洋 线欧横入国易由 甲 、 、 。 条 向 该 工 的 伊 过 须 角也，苏 ， 亚 通 过 油 用 罗 国 以 航 等和跨地际量亚 海 苏 直 波 航 西 航 业 海 士 绕 。称25也伊 它 、 道 苏 轮 这 斯 也 外 线 。北北中贸逐洲 峡 伊 布 斯 线 去 线 品 上 运 道苏万称士 是 东 。 伊 散 一 、 利 ， 、欧大海易年各 、 士 罗 湾 ， 欧 是 和 生 河 非伊吨好运 从 亚 目 士 装 航 印 益 还 南诸西到航增个 印 运 陀 所 向 洲 西 进 命 航 洲士的国洋达线加。。。
人教版高二地理选修2 第四节 海洋空间的开发利用(共55张PPT)
修建港珠澳跨海大桥的意义
1、缩短航程 港珠澳大桥的开通拉近了香港、珠海和澳门三地之间 的距离，驾车从香港到珠海、澳门从3个小时缩短至30分钟左右。
2、促进人文交流、经济发展 港珠澳大桥的开通，有利于香港、 珠海和澳门三地的人文交流，贸易往来，经济发展；
3、有利于“一国两制”方针的实施，维护祖国繁荣昌盛。
1、海洋交通与通讯（海港码头、运输船舶、海上航道）
海港码头
现代海洋船舶
海上航道
海峡和洲际运河是重 要的海上运输线
上海
加尔各答
香港
孟
买
新加坡
世界主要航线
北大西洋航线
北太平洋航线
非洲航线
地中海－苏伊士航线
北美东西岸经巴拿马的航线
南太平洋航线
南美航线
世界主要石油航线
波斯湾－霍尔木兹海峡－印度洋－好望角－大西洋－西欧、北美 波斯湾－霍尔木兹海峡－印度洋－马六甲海峡－太平洋－日本
港珠澳跨海大桥
港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，位于 中国广东省伶仃洋区域内。2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设。 2018年10月24日上午9时开通运营。
港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海 伶仃洋后连接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米， 其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高 速公路，设计速度100千米/小时； [1] 工程项目总投资额1269亿元。
海洋空间开发利用的优点
优点：
海洋空间广阔，便于立体利用 地价便宜，不需搬迁人口 海底隐蔽性能好 温度、压力比较稳定
海洋空间开发利用的意义
缓解沿海地区人地矛盾 拓展人类生存空间
人教版高中地理选修2第五章《海洋开发》本章整合ppt课件
• 要如何做到上课认真听讲？
•
我们都知道一个人的注意力集中时间是有限的，一节课45分钟如何保持时时刻刻都能认真听讲不走神呢？
•
1、往前坐
•
坐的位置越靠后，注意力就越难集中。老师不会注意到你的事实可以让你不再紧张，放心去做别的事情。坐在后面，视线分散，哪怕你是在看老师，如果有人移动，你的视线就会飘到那个同学的后脑勺上去，也就无法集中注意力。 而且，坐在后面很
海底矿产资源的分布
勘探和开采的特点
海底矿产资源开发利用 目前主要开发种类
油气资源的分布
锰结核
定义
海洋能的特点 类型
特点
海洋能的开发利用
开发方式 主要开发国家
海洋能开发利用前景
现状
潮汐能
波浪能Leabharlann 海洋可利用空间 海洋空间开发利用的特点和意义
海洋空间开发 海洋空间的开发利用 海洋空间开发利用的主要方式 海洋交通与通讯
•
关键是，出错了你就知道上课时应该重点听哪里，注意力自然就能集中了。
•
4、即便上课时不理解也不要放弃
•
有些同学觉得老师讲的听不懂，就干脆不再听讲，按照自己的方法去学习。其实这样做真的很傻，因为不听讲就非常容易和同学们的学习进度脱节，这就会直接导致考试时成绩下降。原因是，老师讲的内容不一定都在教材中体现，有相当一部分重点内容
答案:(1)地形 气候 (2)①不行 海水浅,不利于船舶0航行和停泊 ②C 海水较深,有海湾, 岸边地势平坦,建港条件好,离市区近,利于货物和旅客的汇集与疏散
二、我国三大盐场的形成条件
盐 位置 场
形成条件
长 芦 海盐产量最大,主要分布于
河北省和天津市的渤海沿 盐
岸 场
海洋空间的开发利用 PPT课件 1 人教课标版
海上要抵御多变的气象状况和海水运动，深海 活动要适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境，此外 还要考虑海水的强腐蚀性和海冰的巨大破坏性。
探究4：渤海是我国最大的内海，由于宽约57 km的海峡阻隔，
使东北和华东沿海各地的大量客货流或绕渤海湾“C”型运输，或短 途公均达南大各岸有海路产倒、水运沿铁类及（（利峡干开装铁深输海路矿海12于两线发））海两，各干藏岛2建岸的和自5经大运用大大线资荒米桥及运相然济大。交连中的源山。和海输关方方缩国通市城运的、新建岛紧产面面短家线和市输开荒通海荒张业：：两计。烟的紧发滩道底山局发有两地划蓬台运张，的建隧、面展许地 运在莱市距局并地成道荒发。多经输渤与的可面带租后。滩生岛济距海旅运缩发动升，的根屿发离海顺距短生相值将地本可达，峡市可根关，5使租缓以0，减建中缩本工增环0升解利腹少～蓬间短缓业值渤值；用地运8莱有解加额1海；促0，8深费0庙，速达—“1将进海广，k5长岛促发数Cm使华水k；缩”岛列 进 展 千，m京北较型短。—岛华。亿将沈、浅运运东旅成北它元使、华，输输北顺一、还。京京东地变时与“线华将沈沪、质为间华南摆东使、两华稳“；东桥开、海京大北定I将”、北，东峡沪型铁矿，使华隧平北两两直”
②亚欧航线也称苏伊士运河 航线：由亚洲各个港口经马 六甲海峡、印度洋、红海、 苏伊士运河、地中海、直布 罗陀海峡至欧洲。波斯湾所 产石油经这条航线，向东去 日本，向西去欧洲各国，因 此该航线是西方国家出口工 业品和进口战略物资的海上 生命线。但受苏伊士运河航 道限制，超过25万吨的特大 船只仍须绕道非洲南端的好
3、利用方式
以从传统的交通运输，扩展到生产、通信、输电、 存储、文化娱乐等诸多方面
交通运输方面
交通运输方面
埃及苏伊士运河
我国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道
探究4：渤海是我国最大的内海，由于宽约57 km的海峡阻隔，
使东北和华东沿海各地的大量客货流或绕渤海湾“C”型运输，或短 途公均达南大各岸有海路产倒、水运沿铁类及（（利峡干开装铁深输海路矿海12于两线发））海两，各干藏岛2建岸的和自5经大运用大大线资荒米桥及运相然济大。交连中的源山。和海输关方方缩国通市城运的、新建岛紧产面面短家线和市输开荒通海荒张业：：两计。烟的紧发滩道底山局发有两地划蓬台运张，的建隧、面展许地 运在莱市距局并地成道荒发。多经输渤与的可面带租后。滩生岛济距海旅运缩发动升，的根屿发离海顺距短生相值将地本可达，峡市可根关，5使租缓以0，减建中缩本工增环0升解利腹少～蓬间短缓业值渤值；用地运8莱有解加额1海；促0，8深费0庙，速达—“1将进海广，k5长岛促发数Cm使华水k；缩”岛列 进 展 千，m京北较型短。—岛华。亿将沈、浅运运东旅成北它元使、华，输输北顺一、还。京京东地变时与“线华将沈沪、质为间华南摆东使、两华稳“；东桥开、海京大北定I将”、北，东峡沪型铁矿，使华隧平北两两直”
②亚欧航线也称苏伊士运河 航线：由亚洲各个港口经马 六甲海峡、印度洋、红海、 苏伊士运河、地中海、直布 罗陀海峡至欧洲。波斯湾所 产石油经这条航线，向东去 日本，向西去欧洲各国，因 此该航线是西方国家出口工 业品和进口战略物资的海上 生命线。但受苏伊士运河航 道限制，超过25万吨的特大 船只仍须绕道非洲南端的好
3、利用方式
以从传统的交通运输，扩展到生产、通信、输电、 存储、文化娱乐等诸多方面
交通运输方面
交通运输方面
埃及苏伊士运河
我国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道
高二地理海洋空间的开发利用课件新人教版选修
2.海洋(hǎiyáng)空间开发利用的优缺点
优点 缺点
①海洋空间广阔，便于立体 利用；②地价便宜，不需搬
迁人口； ③海底隐蔽性能好，海中温
度、压力比较稳定 高技术难度、高资金投入、
高风险
第十六页，共39页。
3.海洋空间开发利用的意义(yìyì) 海洋空间开发利用对于缓解沿海地区人地矛盾，开发 海洋资源，拓展人类空间具有不可估量的价值，目前 海洋空间开发利用已成为全球热点。
第十三页，共39页。
三、海底储藏 1．海底空间___广__阔___，___水__温___较低， __温__度___变化平缓(g，uǎ且远离__居__民__区，特别适于存 放(ùw石) ē油nd、__天__然__nò气_)g_k、u 炸药(zhàyào)等易燃易爆的 危险品。 2．_低__温__缺__氧___的海底环境适于存放大米、小麦等 易霉变、易腐烂的食品。
第九页，共39页。
马六甲海峡这条“世界经济的生命线”，长不过 1000千米，最窄处不足600米，全球贸易中1/4的 货物运输和差不多一半的石油运输都要经过这里 ，每年过往的商船超过6.3万艘。 目前(mùqián)，我国是马六甲海峡的重要使用国 ，平均每天通过船只量达到80艘，承载着最重要 的生产资料和生活资料的运输，同时马六甲海峡 也是我国海上石油生命线，我国的石油进口来自 中东、非洲、东南亚地区，进口原油的五分之四 左右是通过马六甲海峡运输的。
第四节 海洋(hǎiyáng)空间的开发 利用
第一页，共39页。
第四节
课标领航
基础(jīchǔ)自主梳理
知能层级(cénɡ jí)突破 教材(jiàocái)深化透析
当堂巩固训练 课外视野拓展
第二页，共39页。
海洋空间的开发利用PPT精品课件
为武郡阖属之通衢，亦楚南吴西之孔道也，长 途酷署过客谁僯气敬闻”。清同治八年，高桥 建造落成，桥座落在高桥镇东的王旭村，桥东 西走向，桥高孔多，为咸安区境内所少见，造 桥人功高厚德，“桥神”保佑高桥人福比山高。
高桥
美丽 的 高桥河
如今的滨河西路已经成了市民休闲健身 的好去处。
著名的汀泗桥，建于南宋淳佑年间，距今有
深海探究要适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境， 海水还具有较强的腐蚀性，因此，探海活动不仅需要氧 气，还要有其他设施来适应探海的环境，由此可见，这 些镜头是不可信的。
上海
加尔各答
香港
孟
买
新加坡
伦敦
鹿特丹
汉堡 马赛
悉尼
旧金山
纽约
里约热内卢
瓦尔帕莱索
布宜诺斯 艾利斯
亚历山大 开普敦
大 型 化
专 业 化
二、海洋空间开发利用的主要方式：
（４）海洋交通运输方式的变化
二、海洋空间开发利用的主要方式：
（４）海洋交通运输方式的变化
中国首个运距超过１００公里的跨海铁路轮渡项目——烟（台）大（连）铁路轮渡
二、海洋空间开发利用的主要方式：
（４）海洋交通运输方式的变化
二、海洋空间开发利用的主要方式：
2、围海填海造陆
长出了许多竹笋，许多年后咸宁到处就有了楠竹。
追朔历史，贺胜桥原叫罐山桥，极富 传奇色彩。传说南宋末年，元军大举入侵 乡里，咸宁人王晔在贺胜罐山、青山一带， 组织附近乡村中的勇士奋起抗击来犯元军。 元兵调集了大量兵力围剿王晔领导的起义 兵。当时元兵驻扎在罐山，山脚下小河上 的罐山桥是他们营寨大门必经之道，王晔 率领义民驻守在青山山上与其对峙。双方
将桥名隐于联首，的确很妙。
高桥
美丽 的 高桥河
如今的滨河西路已经成了市民休闲健身 的好去处。
著名的汀泗桥，建于南宋淳佑年间，距今有
深海探究要适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境， 海水还具有较强的腐蚀性，因此，探海活动不仅需要氧 气，还要有其他设施来适应探海的环境，由此可见，这 些镜头是不可信的。
上海
加尔各答
香港
孟
买
新加坡
伦敦
鹿特丹
汉堡 马赛
悉尼
旧金山
纽约
里约热内卢
瓦尔帕莱索
布宜诺斯 艾利斯
亚历山大 开普敦
大 型 化
专 业 化
二、海洋空间开发利用的主要方式：
（４）海洋交通运输方式的变化
二、海洋空间开发利用的主要方式：
（４）海洋交通运输方式的变化
中国首个运距超过１００公里的跨海铁路轮渡项目——烟（台）大（连）铁路轮渡
二、海洋空间开发利用的主要方式：
（４）海洋交通运输方式的变化
二、海洋空间开发利用的主要方式：
2、围海填海造陆
长出了许多竹笋，许多年后咸宁到处就有了楠竹。
追朔历史，贺胜桥原叫罐山桥，极富 传奇色彩。传说南宋末年，元军大举入侵 乡里，咸宁人王晔在贺胜罐山、青山一带， 组织附近乡村中的勇士奋起抗击来犯元军。 元兵调集了大量兵力围剿王晔领导的起义 兵。当时元兵驻扎在罐山，山脚下小河上 的罐山桥是他们营寨大门必经之道，王晔 率领义民驻守在青山山上与其对峙。双方
将桥名隐于联首，的确很妙。
中图版高中地理选修2第2章第2节海洋空间及其开发(共24张PPT)共25页PPT
中图版高中地理选修2第2章第2节海 洋空间及其开发(共24张PPT)
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵， 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法， 总体上 来说， 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持，法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例，它们 迅速累 聚，进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
40、人类法律，事物有规律，这是不 容忽视 的。— —爱献 生
31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵， 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法， 总体上 来说， 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持，法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例，它们 迅速累 聚，进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
40、人类法律，事物有规律，这是不 容忽视 的。— —爱献 生
31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一
海洋空间的开发利用ppt1 人教课标版
海上要抵御多变的气象状况和海水运动，深海 活动要适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境，此外 还要考虑海水的强腐蚀性和海冰的巨大破坏性。
探究4：渤海是我国最大的内海，由于宽约57 km的海峡阻隔，
使东北和华东沿海各地的大量客货流或绕渤海湾“C”型运输，或短 途倒装海运。国家计划在渤海海峡建蓬莱—长岛—旅顺“南桥北隧” （1）经济方面：两地经济发达，腹地深广； 公、铁两用交通线。蓬莱与旅顺市中间有庙岛列岛成一线摆开，平 自然方面：有许多岛屿可以利用，海水较浅，地质稳定， 均水深25 米。新通道建成后，将使环渤海“C”型运输变为“I”型直 有利于建桥和建海底隧道。 达运输，大连市和烟台市的运距可缩短 1815 km。东北与华东、华 （2）大大缩短两地运输距离，减少运费，缩短运输时间；将使 南沿海各大中城市的运距可缩短 500～800 km，将使京沈、京沪两 海峡两岸及海岛荒山、荒滩的地租升值；将使京沈、京沪两大铁 大铁路干线的运输紧张局面发生根本缓解，促进华北、华东、东北 路干线的运输紧张局面发生根本缓解；促进华北、华东、华北矿 各类矿藏资源的开发，并带动相关工业加速发展。它还将使海峡两 产开发和相关产业发展。 岸及海岛荒山、荒滩的地租升值，增值额达数千亿元。 （1）建设蓬旅桥隧工程的区位优势条件有哪些？（从自然、经 济两个方面分析） （2）蓬旅桥隧工程是海洋空间资源的 利用方式。你认为此项 工程建成后会带来哪些方面的效益?
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46．凡事不要说＂我不会＂或＂不可能＂，因为你根本还没有去做！ 47．成功不是靠梦想和希望，而是靠努力和实践． 48．只有在天空最暗的时候，才可以看到天上的星星． 49．上帝说：你要什么便取什么，但是要付出相当的代价． 50．现在站在什么地方不重要，重要的是你往什么方向移动。 51．宁可辛苦一阵子，不要苦一辈子． 52．为成功找方法，不为失败找借口． 53．不断反思自己的弱点，是让自己获得更好成功的优良习惯。 54．垃圾桶哲学：别人不要做的事，我拣来做！ 55．不一定要做最大的，但要做最好的． 56．死的方式由上帝决定，活的方式由自己决定！ 57．成功是动词，不是名词！ 28、年轻是我们拼搏的筹码，不是供我们挥霍的资本。 59、世界上最不能等待的事情就是孝敬父母。 60、身体发肤，受之父母，不敢毁伤，孝之始也； 立身行道，扬名於后世，以显父母，孝之终也。——《孝经》 61、不积跬步，无以致千里；不积小流，无以成江海。——荀子《劝学篇》 62、孩子：请高看自己一眼，你是最棒的！ 63、路虽远行则将至，事虽难做则必成！ 64、活鱼会逆水而上，死鱼才会随波逐流。 65、怕苦的人苦一辈子，不怕苦的人苦一阵子。 66、有价值的人不是看你能摆平多少人，而是看你能帮助多少人。 67、不可能的事是想出来的，可能的事是做出来的。 68、找不到路不是没有路，路在脚下。 69、幸福源自积德，福报来自行善。 70、盲目的恋爱以微笑开始，以泪滴告终。 71、真正值钱的是分文不用的甜甜的微笑。 72、前面是堵墙，用微笑面对，就变成一座桥。 73、自尊，伟大的人格力量；自爱，维护名誉的金盾。 74、今天学习不努力，明天努力找工作。 75、懂得回报爱，是迈向成熟的第一步。 76、读懂责任，读懂使命，读懂感恩方为懂事。 77、不要只会吃奶，要学会吃干粮，尤其是粗茶淡饭。 78、技艺创造价值，本领改变命运。 79、凭本领潇洒就业，靠技艺稳拿高薪。 80、为寻找出路走进校门，为创造生活奔向社会。 81、我不是来龙飞享福的，但，我是为幸福而来龙飞的！ 82、校兴我荣，校衰我耻。 83、今天我以学校为荣，明天学校以我为荣。 84、不想当老板的学生不是好学生。 85、志存高远虽励志，脚踏实地才是金。 86、时刻牢记父母的血汗钱来自不易，永远不忘父母的养育之恩需要报答。 87、讲孝道读经典培养好人，传知识授技艺打造能人。 88、知技并重，德行为先。 89、生活的理想，就是为了理想的生活。 —— 张闻天 90、贫不足羞，可羞是贫而无志。 —— 吕坤
探究4：渤海是我国最大的内海，由于宽约57 km的海峡阻隔，
使东北和华东沿海各地的大量客货流或绕渤海湾“C”型运输，或短 途倒装海运。国家计划在渤海海峡建蓬莱—长岛—旅顺“南桥北隧” （1）经济方面：两地经济发达，腹地深广； 公、铁两用交通线。蓬莱与旅顺市中间有庙岛列岛成一线摆开，平 自然方面：有许多岛屿可以利用，海水较浅，地质稳定， 均水深25 米。新通道建成后，将使环渤海“C”型运输变为“I”型直 有利于建桥和建海底隧道。 达运输，大连市和烟台市的运距可缩短 1815 km。东北与华东、华 （2）大大缩短两地运输距离，减少运费，缩短运输时间；将使 南沿海各大中城市的运距可缩短 500～800 km，将使京沈、京沪两 海峡两岸及海岛荒山、荒滩的地租升值；将使京沈、京沪两大铁 大铁路干线的运输紧张局面发生根本缓解，促进华北、华东、东北 路干线的运输紧张局面发生根本缓解；促进华北、华东、华北矿 各类矿藏资源的开发，并带动相关工业加速发展。它还将使海峡两 产开发和相关产业发展。 岸及海岛荒山、荒滩的地租升值，增值额达数千亿元。 （1）建设蓬旅桥隧工程的区位优势条件有哪些？（从自然、经 济两个方面分析） （2）蓬旅桥隧工程是海洋空间资源的 利用方式。你认为此项 工程建成后会带来哪些方面的效益?
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46．凡事不要说＂我不会＂或＂不可能＂，因为你根本还没有去做！ 47．成功不是靠梦想和希望，而是靠努力和实践． 48．只有在天空最暗的时候，才可以看到天上的星星． 49．上帝说：你要什么便取什么，但是要付出相当的代价． 50．现在站在什么地方不重要，重要的是你往什么方向移动。 51．宁可辛苦一阵子，不要苦一辈子． 52．为成功找方法，不为失败找借口． 53．不断反思自己的弱点，是让自己获得更好成功的优良习惯。 54．垃圾桶哲学：别人不要做的事，我拣来做！ 55．不一定要做最大的，但要做最好的． 56．死的方式由上帝决定，活的方式由自己决定！ 57．成功是动词，不是名词！ 28、年轻是我们拼搏的筹码，不是供我们挥霍的资本。 59、世界上最不能等待的事情就是孝敬父母。 60、身体发肤，受之父母，不敢毁伤，孝之始也； 立身行道，扬名於后世，以显父母，孝之终也。——《孝经》 61、不积跬步，无以致千里；不积小流，无以成江海。——荀子《劝学篇》 62、孩子：请高看自己一眼，你是最棒的！ 63、路虽远行则将至，事虽难做则必成！ 64、活鱼会逆水而上，死鱼才会随波逐流。 65、怕苦的人苦一辈子，不怕苦的人苦一阵子。 66、有价值的人不是看你能摆平多少人，而是看你能帮助多少人。 67、不可能的事是想出来的，可能的事是做出来的。 68、找不到路不是没有路，路在脚下。 69、幸福源自积德，福报来自行善。 70、盲目的恋爱以微笑开始，以泪滴告终。 71、真正值钱的是分文不用的甜甜的微笑。 72、前面是堵墙，用微笑面对，就变成一座桥。 73、自尊，伟大的人格力量；自爱，维护名誉的金盾。 74、今天学习不努力，明天努力找工作。 75、懂得回报爱，是迈向成熟的第一步。 76、读懂责任，读懂使命，读懂感恩方为懂事。 77、不要只会吃奶，要学会吃干粮，尤其是粗茶淡饭。 78、技艺创造价值，本领改变命运。 79、凭本领潇洒就业，靠技艺稳拿高薪。 80、为寻找出路走进校门，为创造生活奔向社会。 81、我不是来龙飞享福的，但，我是为幸福而来龙飞的！ 82、校兴我荣，校衰我耻。 83、今天我以学校为荣，明天学校以我为荣。 84、不想当老板的学生不是好学生。 85、志存高远虽励志，脚踏实地才是金。 86、时刻牢记父母的血汗钱来自不易，永远不忘父母的养育之恩需要报答。 87、讲孝道读经典培养好人，传知识授技艺打造能人。 88、知技并重，德行为先。 89、生活的理想，就是为了理想的生活。 —— 张闻天 90、贫不足羞，可羞是贫而无志。 —— 吕坤
高中地理第二章海洋开发第二节海洋空间及其开发课件选修2高二选修2地理课件
A.能显示先进的技术
B.资金投入大,风险高
C.地价便宜,不需搬迁人口
D.隐蔽性差
2下列海洋的空间利用方式属于对海底空间利用的是( )。
A.海上钻井(zuàn jǐnɡ)平台B.海水淡化工厂
C.潜艇
D.海底仓库
解析:与陆地空间相比,深海具有无氧的缺点,但其地价便宜,不需搬迁人口;特殊
的海底空间特点,使海底具有储藏的功能。
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三、填海造陆
1.目前荷兰国土的1/5是用填海造陆得来的。我国的香港和澳门也通过填海 造陆,获得大片城市用地。
2.一些国家(guójiā)还建造人工岛,在岛上建设了海上城市。
“围海造陆可以扩大陆地面积,因此,这种利用海洋空间资源的方式百 利而无一害。”这种说法对吗?理由是什么?
提示不对。围海造陆会对海岸环境和生态带来影响,因此有利有弊。
波斯湾、 阿曼、伊朗 波斯湾的唯一出海口,石油运
阿拉伯海
输的重要通道
太平洋、 智利、 南美南部东西两岸的海上交通
大西洋 阿根廷 要道
第十一页，共二十一页。
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12/12/2021
海洋具有广阔的空间可供人类开发利用,不过我们要注意其优缺点。结合所
学知识,完成第1~2题。
1与陆地空间相比,海洋空间所具有的优点是( )。
文化娱乐等。
杭州湾跨海大桥的修通主要是海洋空间利用(lìyòng)中的哪种方式?主要利用 的是海洋空间的什么位置?多佛尔海峡英法海底隧道利用的是海洋空间 的什么位置?属于哪一种利用方式?
提示杭州湾跨海大桥的修建主要是海洋空间利用中的交通运输方面,利用的主 要是海上空间。多佛尔海峡英法海底隧道利用的是海底空间,也属于交通运输方 面。
答案:(1)黑暗、高压、低温、缺氧。 (2)空间广阔、水温较低、温度变化平稳、远离居民区、低温缺氧。
2012高二地理新人教版选修二课件5.4海洋空间的开发利用.ppt
训 练
知 洲、非洲、欧洲、大洋洲之间相互往来的海上
能
层 级
枢纽，交通位置十分重要，历来有“东方的直
课 外
突 破
布罗陀”之称。
视 野
拓
展
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第五章 海洋开发
马六甲海峡这条“世界经济的生命线”，长不
教
基 础 自
过1000千米，最窄处不足600米，全球贸易中1/4
课
级
外
突 破
等易霉变、易腐烂的食品。
视 野
拓
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第五章 海洋开发
知能层级突破
教
基
材
础 自
海洋空间开发利用的特点
深 化
主 梳
和意义
透 析
理
1．海洋可利用空间及其特点
当 堂
巩
可利用 空间
特点
固
原因
训 练
知 能 层 级
海上
不稳定，受外界影响 海洋气象状况多变，
__海__底__隧__道____等与陆地相连。世界上一些沿海
析
发 达 国 家 ， 如 __日__本____ 、 美 国 、 法 国 、 _荷__兰___
当 堂
巩
等都建造了人工岛，甚至还出现了规模庞大、
固 训
练
知 功能齐全的__海__上__城__市____。
能
层 级
(5)其他“造陆”的方式：_海__上__人__工__码__头____、海
梳
化 透 析
理 海洋空间开发利用对于缓解沿海地区人地矛盾
当
，开发海洋资源，拓展人类空间具有不可估量
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探究3： 1、我国沿海地区，尤其是沿海城市人口对土 地的压力十分明显 ，请问为何我国目前尚无 海上城市？
海上城市的建设难度和资金需求量都远 高于围海、填海造陆，海上城市的建设对工 程设备材料和结构有严格的要求，目前我国 建设海上城市的技术还达不到。
2、如果你是某海上城市的总设计师，你将重 点考虑哪些问题？
填海造陆一般在浅海水域进行，台湾岛东 侧海底坡度较大，海域深，大规模造陆的成 本高。因此，尚不适合大规模地围、填海造 陆。
探究2 （1）结合海河流域的特点，分 析天津围填海造陆的有利条件。
a.从海底地形看，为浅海大 陆津其泥港架位质b.是，于海从我海海岸填国水河，海北浅口 再的方，特 加物最成定 上质大本的大来扩大港的相渤风源大的的人对海和看ab天辐地..工较湾潮缓改，津射位港低淤汐解善天港力；，。天天的，津津吞提人港吐升天口的能其津对停围力作土泊海， 为造地和利 我陆的航用 国规压行港 北划力条方口示；件大强意，图 带港每为来口年填的内清海大每淤的量年出物泥 淤 来 质沙 积 的 来， 的 大 源这大量；纽贸增就量泥强，易决泥沙c港国、.定沙可使口际加了，作天在商工津城品业成市贮和为经存相货济、关物发集服海展散 务陆中和 业联的分 的运作拨 集的用中 散枢等心 地。， ， （2）分析天津港填海造陆的必要性。
文化娱乐设施方面
海洋公园
3、利用方式
二、海洋航运 港口建设
海洋运输
优点：运量大，成本低，适合各种笨重、 大宗货物作远距离运输。
缺点：速度慢，运输易腐食品需要辅助设 备，航行受天气影响较大。
①至南世④ 随③ 也 河 通 平 对 岸 送 石 的 瑞 智 矿 此欧北英界着北称航大洋美的阿油意拉利产转南、大国上亚太北巴线西的国联拉具义、等品运北西，有太平美拿：洋捷东络斯有。巴国也输非洋然1地洋马 是 和 径 西 和 加 特 委 西 的 多 出航/3各航 后区航运 沟 太 ， 海 运 的 殊 内 、 农 由 。线的国线 分经线，商；： 南济：船北由北的北航线美两崛美运入国线起各在波，。国，这罗加南同这条地拿线亚条航海大沟洲航②运港度河海产东各方口线道特南线⑤望河欧的前运船线度攸有太，东通国线河口洋、峡石去国国战。限大端亚上非角凿洲唯，河舶。、关南平连海西家上航经、地至油日，家略但制船的欧。洲航通到一无的仍它越。大洋接岸欧间的线马红中欧经本因出物受，只好航航线之东海法大要对南除西航中，或的贸： 六 海 海 洲 这 ， 此 口 资 苏 超 仍 望线线： 前 南 上 通 型 利 俄 等 此 洋 线欧横入国易由 甲 、 、 。 条 向 该 工 的 伊 过 须 角也，苏 ， 亚 通 过 油 用 罗 国 以 航 等和跨地际量亚 海 苏 直 波 航 西 航 业 海 士 绕 。称25也伊 它 、 道 苏 轮 这 斯 也 外 线 。北北中贸逐洲 峡 伊 布 斯 线 去 线 品 上 运 道苏万称士 是 东 。 伊 散 一 、 利 ， 、欧大海易年各 、 士 罗 湾 ， 欧 是 和 生 河 非伊吨好运 从 亚 目 士 装 航 印 益 还 南诸西到航增个 印 运 陀 所 向 洲 西 进 命 航 洲士的国洋达线加。。。
三、填海造陆 阅读P50
思考：填海造陆会造成哪些生态问题？
海洋生物多样性受到威胁甚至灭绝；土壤盐渍化； 下垫面性质改变；海水入侵；地下水污染等。
填海造陆需要经过充分的湾是我国人口最大的省级行政区之， 而且山区面积广，人口对土地的压力很大。请 问，能否采取围、填海造陆的方式在其东侧大 规模地提供生存空间？
3、利用方式
以从传统的交通运输，扩展到生产、通信、输电、 存储、文化娱乐等诸多方面
交通运输方面
交通运输方面
埃及苏伊士运河
我国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道
交通运输方面
交通运输方面
生产方面
渤海风力发电站海上风机
日本神户人工岛
生产方面 海上石油城
生产方面 海洋牧场
通信和输电方面 海底电缆
海上要抵御多变的气象状况和海水运动，深海 活动要适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境，此外 还要考虑海水的强腐蚀性和海冰的巨大破坏性。
PPT教学课件
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2021/02/25
22
地理选修二 海洋地理
第二章 海洋开发
第二章 海洋开发
第二节 海洋空间及其开发
一、海洋空间开发利用的现状
海上
1、海洋可利用的空间
海中 海底
2、海洋环境的特点
复杂性和特殊性
海上多变的气象状况和海水运动； 深海的黑暗、低温、高压、缺氧环境； 海水的腐蚀性强，海冰的破坏力大，
对工程材料和结构有严格要求，投资高、难度大、风险大