城市轨道交通工程预算定额
《城市轨道交通工程预算定额》第三册“通信、信号工程”定额说明
第一部通信工程册说明一、《城市轨道交通工程预算定额》第三册“通信、信号工程”（以下简称本定额）包括通信工程、信号工程及措施项目共二十六章。
通信工程包括：挖、填电缆沟及敷设通信管道，敷设光（电）缆及电线、接续与测试、保护与防护，安装光（电）缆终端设备、机座、走线架及配线架，布放设备电缆及导线，程控电话交换机及附属设备、无线通信系统、光纤数字传输、时钟系统、通信设备及配线、闭路电视监视系统、广播系统、通信电源设备及接地装置、计算机网络及附属等设备安装，配管、托板托架、金属支架制作安装、通信系统调试等。
信号工程包括：挖、填电缆沟与电缆敷设及防护，信号机及室外箱、盒安装，室外设备基础，道岔电动转辙机安装，轨道检测装置安装，电源设备安装，室内设备安装，车载设备安装及调试，信号系统调试，其他工程等。
二、本定额按城市轨道交通工程地下站、地面站及高架站综合编制。
适用于新建、扩建城市轨道交通通信、信号工程。
三、各种钢管、塑料管敷设、光（电）缆和电线的敷设以及设备安装操作高度，均按5m以下编制；超过5m时，其超过部分人工工日乘以下列系数：四、脚手架费按照单位工程人工费的3%计算，其中人工费占25%。
五、通信、信号线缆预留长度见附录一。
六、本定额中的电线、光（电）缆等材料与设计不同时允许换算。
七、设备安装，除另有规定，均包括设备本身的安装固定，引入引出端子板的接线、端子的压接全部工作内容。
不包括设备引出端子板以外的电缆、电线敷设及设备接地。
八、本定额中的其他材料费中均已包含了相关定额子目在施工过程中发生的施工用水、照明用电费用，其费用是按照现场有水源、电源计算的。
九、未尽事宜详见本册定额各章说明。
第一章挖、填电缆沟及敷设通信管道说明一、本章包括挖、填电缆沟，挖、砌光（电）缆槽道，管道基础，敷设混凝土通信管道，塑料通信管道，钢管通信管道，管道包封，人（手）孔砌筑等共8节67个子目。
二、挖、填电缆沟及管道沟的长度，应扣除电缆过桥、隧道的长度。
北京市城市轨道交通运营改造工程计价依据-预算定额第三册通信、信号工程
北京市城市轨道交通运营改造工程计价依据-预算定额第三册通信、信号工程
一、概述北京市城市轨道交通运营改造工程预算定额第三册
通信、信号工程，是在综合考虑了北京市城市轨道交通行业的实际
情况、技术水平和管理水平等因素后编制而成的，旨在为轨道交通
行业提供准确的工程计价依据。
二、工程范围本定额适用于北京市城市轨道交通运营改造工
程中的通信、信号工程，包括但不限于地铁、轻轨、有轨电车等轨
道交通项目。
三、工程量计算规则在通信、信号工程的工程量计算中，应
按照国家相关规范和标准进行，遵循客观、公正、准确的原则，确
保计算结果的准确性和合理性。
四、材料设备价格在通信、信号工程中，材料和设备的价格
是影响工程造价的重要因素。
本定额综合考虑了市场价格波动、品牌、型号、质量等因素，对材料和设备价格进行了合理评估和设定。
五、人工费用在通信、信号工程中，人工费用也是工程造价
的重要组成部分。
本定额根据当前市场人工费用行情，结合行业实
际情况，对人工费用进行了合理的设定和评估。
六、利润和管理费本定额根据行业实际情况，对通信、信号工程的利润和管理费进行了合理的设定。
利润按照企业实际情况进行核算，管理费则按照国家相关规定进行计算。
七、其他费用除了以上几个主要因素外，本定额还考虑了其他一些可能影响工程造价的因素，如税金、保险等，并对这些费用进行了合理的评估和设定。
综上所述，北京市城市轨道交通运营改造工程预算定额第三册通信、信号工程，为轨道交通行业提供了准确的工程计价依据，有助于保障工程的合理性和公正性，促进轨道交通行业的健康发展。
《重庆市城市轨道交通工程概算定额》
《重庆市城市轨道交通工程概算定额》
重庆市城市轨道交通工程概算定额是根据重庆市城市轨道交通建设的具体需求和项目特点，结合相关技术标准和经验，制定的用于估算城市轨道交通工程造价的参考指标。
概算定额通常包括工程项目的建设成本、人工费用、材料费用、设备费用、管理费用、利润、税费等方面的指标。
重庆市城市轨道交通工程概算定额一般根据以下几个方面进行确定：
1. 工程规模：包括线路总长度、车站数量、车辆数量以及相关设施的规模等。
2. 建设条件：包括地质条件、所需的土地取得方式、施工组织形式等。
3. 技术要求：包括线路设计参数、车辆性能指标、站点间距离等方面的要求。
4. 设备选型：包括轨道、车辆、信号系统、供电系统等设备的选型和价格。
5. 施工周期：工程的竣工时间要求，包括工期要求和质量要求等。
6. 劳动力成本：包括工程施工所需的人工费用以及安全保障人员的费用。
7. 材料费用：包括轨道、钢轨、混凝土、施工用模板、电缆等材料的价格。
8. 管理费用：包括工程管理人员的人工费用以及管理所需的办公设备、材料等费用。
通过综合考虑以上各个因素，制定出符合重庆市城市轨道交通工程特点的概算定额，以便进行项目预算和相关决策。
城轨道交通工程预算定额GCG102008
山东省工程建设标准定额站
关于对《城市轨道交通工程预算定额》（GCG103-2008）部分定额进行勘误的通知
鲁标定字〔2018〕10号
各市标准定额站（造价处、办）、各有关单位：
为合理确定和有效控制城市轨道交通工程造价，结合工程实际，我站组织相关单位对《城市轨道交通工程预算定额》（GCG103-2008）执行过程中发现的问题进行了梳理，现将有关定额进行勘误。
具体详见附件。
附件：《城市轨道交通工程预算定额》（GCG103-2008）勘误表
山东省工程建设标准定额站
2018年4月24日
附件《城市轨道交通工程预算定额》（GCG103-2008）勘误表。
城轨道交通工程预算定额GCG102008
山东省工程建设标准定额站
关于对《城市轨道交通工程预算定额》（GCG103-2008）部分定额进行勘误的通知
鲁标定字〔2018〕10号
各市标准定额站（造价处、办）、各有关单位：
为合理确定和有效控制城市轨道交通工程造价，结合工程实际，我站组织相关单位对《城市轨道交通工程预算定额》（GCG103-2008）执行过程中发现的问题进行了梳理，现将有关定额进行勘误。
具体详见附件。
附件：《城市轨道交通工程预算定额》（GCG103-2008）勘误表
山东省工程建设标准定额站
2018年4月24日
附件《城市轨道交通工程预算定额》（GCG103-2008）勘误表。
上海市轨道交通工程预算定额
上海市轨道交通工程预算定额摘要：一、上海市轨道交通工程预算定额的概述1.轨道交通工程预算定额的定义和作用2.上海市轨道交通工程的发展及重要性二、预算定额的编制和执行1.预算定额的编制原则和依据2.预算定额的编制流程和方法3.预算定额的执行和监管三、预算定额的内容和构成1.工程费用的构成2.各项费用的具体预算标准3.预算定额的调整和更新四、预算定额对上海市轨道交通工程的影响1.对工程造价的调控2.对工程质量和进度的保障3.对行业发展的推动作用正文：上海市轨道交通工程预算定额是一个全面、详细、具体的工程费用预算标准，对轨道交通工程的编制、执行、监管及工程造价、质量、进度等方面具有重要影响。
一、上海市轨道交通工程预算定额的概述轨道交通工程预算定额是对工程建设过程中所需的各种资源和费用进行详细估算的标准，是工程造价管理的重要依据。
上海市作为我国的经济中心，交通需求量大，轨道交通工程对满足市民出行需求、缓解交通压力具有重要意义。
二、预算定额的编制和执行预算定额的编制应遵循科学、合理、实用、先进的原则，依据国家及上海市的相关法规、政策、标准、定额等文件，结合工程项目的具体情况进行。
预算定额的编制流程包括：资料收集、费用分析、预算编制、审核、批准等环节。
在预算定额执行过程中，相关监管部门要加强对工程费用使用情况的监管，确保工程质量和进度。
三、预算定额的内容和构成预算定额主要包括工程费用的构成，如建筑工程费、安装工程费、设备购置费、其他费用等。
各项费用根据工程项目的具体情况进行预算，以保障工程顺利进行。
预算定额的构成会随着工程项目的变化、政策调整等因素进行调整和更新。
四、预算定额对上海市轨道交通工程的影响预算定额对上海市轨道交通工程具有重要的影响。
首先，预算定额有助于调控工程造价，使工程投资更加合理。
其次，预算定额为工程质量和进度提供了保障，有助于规范工程建设行为。
住房和城乡建设部关于印发《城市轨道交通工程概算定额》的通知
住房和城乡建设部关于印发《城市轨道交通工程概算
定额》的通知
文章属性
•【制定机关】住房和城乡建设部
•【公布日期】2011.07.13
•【文号】建标[2011]99号
•【施行日期】2012.01.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】标准定额
正文
住房和城乡建设部关于印发《城市轨道交通工程概算定额》
的通知
（建标[2011]99号）
各省、自治区住房和城乡建设厅，直辖市建委（建交委），国务院有关部门：为适应我国城市轨道交通工程建设的需要，合理编制城市轨道交通工程概算，我部组织制定了《城市轨道交通工程概算定额》，编号为GCG102-2011，自2012年1月1日起施行。
现印发给你们。
执行中有何问题和建议，请及时反馈我部标准定额司。
《城市轨道交通工程概算定额》由住房和城乡建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
中华人民共和国住房和城乡建设部
二〇一一年七月十三日。
城市轨道交通工程预算定额说明
住房城乡建设部关于印发《城市轨道交通工程预算定额》的通知建标[2008]193号为适应城市轨道交通工程建设的需要，合理确定和控制城市轨道交通工程造价，我部制定了《城市轨道交通工程预算定额》，编号为GCG-103-2008，自2009年1月1日起施行。
现印发给你们。
2001年批准发布的《全国统一市政工程预算定额》第九册（地铁工程）同时废止。
请你们将施行中的有关问题和建议反馈给我部标准定额司。
《城市轨道交通工程预算定额》由我部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
中华人民共和国住房和城乡建设部二00八年十月十五日总说明一、《城市轨道交通工程预算定额》（以下简称本定额）共分10册，包括：第一册路基、围护结构及地基处理工程第二册桥涵工程第三册隧道工程第四册地下结构工程第五册轨道工程第六册通信工程第七册信号工程第八册供电工程第九册智能与控制系统安装工程第十册机电设备安装工程二、本定额是完成规定计量单位分部分项工程所需的人工、材料、施工机械台班的消耗量标准，是制定城市轨道交通工程地区单位估价表、工程量清单综合单价、招标标底和投标报价的基础。
三、本定额适用于新建、扩建的城市轨道交通工程。
四、本定额是按照正常施工条件、目前多数施工企业的施工机械装备程度，施工中常用的施工方法、施工工艺、劳动组织以及合理工期进行编制的。
五、本定额是依据国家有关产品标准、设计规范和施工验收规范编制的，参考了现行国家、行业和地方定额，以及有代表性的工程设计、施工资料和其他资料。
六、本定额消耗量的确定。
1、人工工日消耗量。
人工工日不分工种、技术等级均以综合工日表示。
内容包括基本用工、超运距用工、人工幅度差和辅助用工。
2、材料消耗量。
（1）材料选用符合国家质量标准和相应设计要求的合格产品。
（2）材料消耗包括主要材料、辅助材料、零星材料，凡能计量的材料、成品、半成品均按品种、规格逐一列出数量并计入相应的损耗，其内容和范围包括：从工地仓库，现场集中堆放地点或现场加工地点至操作或安装地点的运输损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗。
上海市轨道交通工程预算定额
上海市轨道交通工程预算定额上海市轨道交通工程预算定额是对轨道交通工程各项费用的全面分析和预测，为工程建设提供了重要的经济依据。
本文将从轨道交通工程预算定额的概述、编制原则、应用、管理意义等方面进行详细阐述。
一、上海市轨道交通工程预算定额概述上海市轨道交通工程预算定额是根据轨道交通工程的特点和需求，对工程中的各类费用进行细化和量化，以便为建设单位、设计单位和施工单位提供明确的费用控制依据。
预算定额包括人工、材料、机械设备、施工措施、企业管理费等各个方面，为工程投资决策和成本控制提供了有力保障。
二、轨道交通工程预算定额的编制原则1.科学合理：预算定额应充分反映工程实际，与工程特点、技术要求和施工方法相匹配，确保定额的科学性和合理性。
2.综合平衡：预算定额应综合考虑工程的投资、成本、效益等因素，确保各方利益的平衡。
3.动态调整：根据市场价格变化、新技术应用等因素，及时调整预算定额，使之保持合理有效。
4.公开透明：预算定额编制过程应公开透明，广泛征求各方意见，以确保定额的公正性和权威性。
三、预算定额在轨道交通工程中的应用预算定额在轨道交通工程中的应用主要体现在以下几个方面：1.项目立项：作为项目立项的重要依据，预算定额有助于分析和评估项目的可行性、投资回报等。
2.设计阶段：预算定额可为设计单位提供费用参考，指导设计方案的优化和调整。
3.招投标环节：预算定额可作为评标依据，辅助评标人员对投标单位的报价进行合理性判断。
4.施工阶段：预算定额可用于施工过程中的成本控制，确保工程投资目标的实现。
5.审计环节：预算定额可为审计部门提供依据，对工程成本进行有效监督和审查。
四、预算定额对轨道交通工程管理的意义1.提高投资决策水平：预算定额为投资者提供了全面、准确的工程成本信息，有助于优化投资决策。
2.促进成本控制：预算定额明确了工程各项费用的标准，有利于建设单位、施工单位等进行成本控制。
3.提高招标质量：预算定额有助于规范招标投标行为，提高招标质量。
北京城市轨道交通工程预算定额
北京城市轨道交通工程预算定额北京城市轨道交通工程预算定额是指在规划和建设城市轨道交通工程过程中，根据工程的规模、技术要求、地质条件、建设周期等因素，制定的工程预算标准。
预算定额的制定对于控制工程成本、提高工程质量、保障工程安全具有重要意义。
一、预算定额的制定依据预算定额的制定依据主要包括以下几个方面：1.相关法律法规：根据国家有关轨道交通工程的法律法规要求，制定预算定额。
2.工程设计：根据工程设计方案，确定预算定额的内容和标准。
3.市场行情：结合当前市场行情和物价水平，制定合理的预算定额。
4.工程经验：参考历史工程项目的成本数据和经验教训，制定预算定额。
5.技术标准：根据国家和行业的相关技术标准，确定预算定额的技术要求。
二、预算定额的内容预算定额主要包括以下几个方面的内容：1.工程造价：包括土建工程、轨道工程、电气工程、通信工程、供热通风工程等各个方面的工程造价。
2.材料费用：包括各种材料的采购费用、运输费用、仓储费用等。
3.人工费用：包括工人的工资、福利费用、保险费用等。
4.设备费用：包括各种设备的采购费用、安装费用等。
5.管理费用：包括项目管理人员的工资、办公费用、差旅费用等。
6.利润和税金：包括项目的利润和税金等。
三、预算定额的编制方法预算定额的编制方法主要包括以下几个步骤：1.确定项目的规模和技术要求。
2.根据工程设计方案，确定工程的各项指标和参数。
3.根据工程指标和参数，计算工程的各项费用。
4.根据市场行情和物价水平，确定各项费用的价格。
5.根据工程的建设周期和工作量，计算总投资。
6.根据总投资，确定项目的利润和税金。
四、预算定额的应用预算定额的应用主要体现在以下几个方面：1.工程成本控制：预算定额可以作为参考依据，帮助工程管理人员控制工程成本，避免超支和浪费。
2.工程质量保障：预算定额可以规定工程的技术要求和施工标准，保障工程的质量和安全。
3.投资决策分析：预算定额可以作为投资决策的参考依据，帮助投资方评估工程的投资回报和风险。
厦门市城市轨道交通工程预算定额
厦门市城市轨道交通工程预算定额一、引言厦门市城市轨道交通工程是为了满足城市快速交通需求，提高城市交通运输效率而实施的一项重要工程。
本文将以人类的视角，详细描述厦门市城市轨道交通工程预算定额。
二、工程概述厦门市城市轨道交通工程预算定额是指在工程建设过程中，根据工程规模、工程地质条件、建设标准等因素，对各项工程费用进行科学合理的预估和定额的制定。
其目的是为了确保工程建设资金的合理使用，保证工程的质量和进度。
三、工程费用划分1. 建设投资建设投资是指用于工程建设的一次性投资，包括土地征用费、工程勘察设计费、施工费、设备购置费、安全监测费等。
在预算定额中，每一项费用都会根据市场行情和实际情况进行科学估算和合理划分。
2. 运营费用运营费用是指工程建设完毕后，进行正常运营所需的费用，包括人员工资、设备维护费、能源消耗费、保险费等。
在预算定额中，需要根据运营时期和运营规模进行合理的费用估算。
四、定额制定原则1. 合理性原则预算定额的制定必须符合工程实际情况，科学合理，确保各项费用的合理分配和使用。
2. 可操作性原则预算定额应具有可操作性，即能够根据实际工程情况进行调整和修订，以适应工程的变化和发展。
3. 透明度原则预算定额的制定应当透明，即各项费用的计算和分配过程应当明确，方便监督和审计。
五、工程预算编制过程1. 数据收集通过对工程建设所需的各项数据进行收集和整理，包括土地面积、建设规模、工程设计等。
2. 费用估算根据收集到的数据，结合市场行情和实际情况，对各项费用进行科学估算，包括人工费、材料费、设备费等。
3. 预算定额编制根据费用估算结果，制定具体的预算定额，确保各项费用的合理分配和使用。
六、结论通过对厦门市城市轨道交通工程预算定额的详细描述，我们可以看到，预算定额的制定是一个科学而复杂的过程。
只有通过合理的数据收集和费用估算，才能制定出符合实际情况的预算定额，确保工程建设的顺利进行。
同时，预算定额的制定应遵循合理性、可操作性和透明度原则，以确保工程建设资金的合理使用和工程质量的保证。
北京城市轨道交通工程预算定额
北京城市轨道交通工程预算定额北京城市轨道交通工程是指在北京市范围内建设和运营的城市轨道交通系统。
作为中国首都，北京的城市轨道交通工程预算定额是一个重要的指标，它直接关系到工程的投资和建设进程。
本文将从不同角度探讨北京城市轨道交通工程预算定额的相关内容。
一、背景介绍随着北京城市发展的快速推进，城市轨道交通成为解决交通拥堵问题的重要手段。
北京地铁作为城市轨道交通的重要组成部分，已经成为北京市民出行的首选工具。
为了满足日益增长的乘客需求，改善交通状况，北京城市轨道交通工程不断推进，预算定额成为工程建设的基础。
二、预算定额的意义北京城市轨道交通工程预算定额是对工程建设所需资金的预估和分配，它包括工程建设的各个方面，如线路建设、车辆采购、设备安装等。
预算定额的制定有利于合理分配资金，确保工程的顺利进行，同时也为政府和投资方提供了明确的投资预期。
三、预算定额的制定北京城市轨道交通工程预算定额的制定是一个复杂而严谨的过程。
首先，需要对工程的规模、范围和技术要求进行全面的评估和研究，确定工程的基本参数。
然后，通过参考类似工程的建设经验和成本数据，结合北京市的实际情况，制定出合理的预算定额。
四、预算定额的影响因素北京城市轨道交通工程预算定额受到多种因素的影响。
首先，线路的长度和复杂程度是影响预算定额的重要因素，较长的线路通常需要更多的资金来建设。
其次，土地收购和征地拆迁也是预算定额的重要组成部分，这涉及到政府和投资方之间的协商和补偿。
此外，工程建设的时间进度和技术要求也会对预算定额产生影响。
五、预算定额的分配北京城市轨道交通工程预算定额的分配是一个动态的过程。
在预算定额制定的基础上，根据工程建设的进展和实际需求，逐步分配资金。
分配的原则是合理、公平、高效，确保资金的有效利用和工程的顺利进行。
六、预算定额的监控与管理北京城市轨道交通工程预算定额的监控与管理是工程建设的重要环节。
通过建立严格的财务制度和监督机制，对资金的使用和支出进行监控，确保预算定额的合理使用。
哈尔滨市城市轨道交通概算定额
哈尔滨市城市轨道交通概算定额随着城市化进程的加快，哈尔滨市决定建设城市轨道交通系统，以提高城市交通效率和居民出行便利。
为了确保工程的顺利进行，需要进行概算定额的编制工作，以保证预算的合理性和准确性。
下面将从人类视角出发，以真实的叙述方式来描述哈尔滨市城市轨道交通概算定额的相关内容。
作为一个城市轨道交通系统，我们需要考虑的首要因素是线路规划和设计。
这涉及到线路长度、车站数量、车辆采购等问题。
根据经验，每公里轨道的建设费用约为X万元，每座车站的建设费用约为Y万元，每辆列车的采购费用约为Z万元。
通过对线路长度、车站数量和车辆采购数量的估算，可以得出相应的建设费用和采购费用。
我们需要考虑轨道交通系统的建设和运营所需的配套设施和设备。
这包括车辆段、车辆充电设施、维修设备等。
车辆段的建设费用约为A万元，充电设施和维修设备的建设费用约为B万元。
通过对配套设施和设备的数量和规模的估算，可以得出相应的建设费用。
我们还需要考虑轨道交通系统的运营和维护费用。
这包括人员工资、能源消耗、设备维护等。
人员工资的年均费用约为C万元，能源消耗的年均费用约为D万元，设备维护的年均费用约为E万元。
通过对运营和维护的时间和规模的估算，可以得出相应的运营和维护费用。
我们需要考虑轨道交通系统的财务收支情况。
这涉及到票价收入、广告收入等。
假设每人次的票价收入约为F元，每年的乘客人次约为G人次，每年的广告收入约为H万元。
通过对票价收入、乘客人次和广告收入的估算，可以得出相应的财务收入。
哈尔滨市城市轨道交通概算定额包括了线路规划和设计费用、配套设施和设备费用、运营和维护费用以及财务收支情况。
通过对各项费用和收入的合理估算，可以得出整体的概算定额。
这样的概算定额将为哈尔滨市城市轨道交通的建设和运营提供重要参考，为确保工程的顺利进行提供了基础支持。
哈尔滨市城市轨道交通概算定额的编制工作是一项重要且复杂的任务。
通过合理估算各项费用和收入，可以为工程的规划、设计、建设和运营提供科学依据，保证预算的合理性和准确性。
定额计价(适用于城市轨道交通工程编制概算、预算)
二
综合费（不含进项税）
1×相应费率
三
价差
（一）+（二）+（三）
（一）人工价差
∑（人工工日量×人工单价价差）
（二）材料价差（不含进项税）
∑（材料用量×材料单价价差）
（三）机械价差（不含进项税）
∑（机械台班用量×机械台班单价价差）
四
税前工程造价
一+二+三
五
税金
四×11%
六
工程总造价
四+五
(2)定额费率
费 用 名 称
计 算 基 础
费 率（%）
综合费
上册
定额人工费+定额材料费+定额机械费+±材料价差
26.31
下册
定额人工费
128.33
土石方工程
定额人工费+定额材料费+定额机械费+±材料价差
17.85
税 金
税前工程造价
11.00
∑（人工工日量×人工单价价差）
（二）材料价差（不含进项税）
∑（材料用量×材料单价价差）
（三）机械价差（不含进项税）
∑（机械台班用量×机械台班单价价差）
四
税前工程造价
一+二+三
五
税金
四×11%
六
工程总造价
四+五
下册
序号
费用项目
计算方法
一
工程直接费
∑（分部分项工程量×定额基价）
其
中
1.定额人工费
2.定额材料费（不含进项税）
定额计价（适用于城市轨道交通工程编制概算、预算）
（1）工程造价计算程序表
上海市轨道交通工程预算定额
上海市轨道交通工程预算定额摘要：一、上海市轨道交通工程预算定额的概述1.上海市轨道交通工程的概念与意义2.预算定额在轨道交通工程中的重要性二、预算定额的编制与执行1.预算定额的编制原则与方法2.预算定额的执行过程与监管三、预算定额的具体内容1.工程项目的分类与预算定额的对应关系2.各类预算定额的具体构成与说明四、预算定额在轨道交通工程中的应用1.预算定额在工程招投标中的应用2.预算定额在工程成本控制中的应用3.预算定额在工程结算中的应用五、上海市轨道交通工程预算定额的优化与改进1.预算定额的动态调整与更新2.预算定额的信息化管理3.预算定额在新技术、新工艺中的应用与推广正文：上海市轨道交通工程预算定额是上海市在开展轨道交通工程建设过程中，对各项工程项目的投资进行预测、控制和管理的重要依据。
它对于保证工程质量、降低工程成本、提高投资效益等方面具有重要意义。
预算定额的编制与执行是上海市轨道交通工程的关键环节。
预算定额的编制需遵循合理、科学、实用的原则，确保定额水平的适度、合理。
在预算定额的执行过程中，监管部门需加强对工程投资情况的监控，确保预算定额的实施效果。
预算定额的具体内容包括工程项目的分类与预算定额的对应关系，以及各类预算定额的具体构成与说明。
通过对预算定额内容的详细解读，有助于更好地理解预算定额在轨道交通工程中的作用与价值。
预算定额在轨道交通工程中的应用主要体现在工程招投标、工程成本控制以及工程结算等方面。
通过运用预算定额，可以合理确定工程造价，有效控制工程成本，确保工程项目的顺利完成。
上海市轨道交通工程预算定额的优化与改进是提高预算定额管理水平的重要途径。
预算定额应根据工程实际情况进行动态调整与更新，逐步实现信息化管理，以适应新技术、新工艺的发展与应用。
大市政借套轨道交通定额
大市政借套轨道交通定额
说明
一、《城市轨道交通工程预算定额》第二册“轨道工程”（以下简称本定额），包括铺轨工程、铺道岔工程、铺道床工程、轨道加强设备及护轮轨工程、线路有关工程、拆除工程、措施项目共七章。
二、本定额适用于轨道交通工程新建、扩建（地下、地面、高架）的正线、车辆段、停车场工程，不适用于维修和局部改造工程。
三、本定额中的线路设计长度均为单线线路长度；铺轨工程中组装轨节、铺轨按25m钢轨编制；无缝线路按25m钢轨现场焊接成全线无缝线路编制。
四、定额中不同类型的扣件按一个节点所需的含量整合。
即将混凝土轨枕的扣配件整合成一个材料号，单位为套，每块短轨枕一套（或一根长轨枕两套）。
套用定额时根据设计类型换算。
五、本定额未特殊说明，均考虑材料100m以内从现场堆放点至操作面的工地小搬运。
六、本定额中的其他材料费中均已包含了相关定额子目未列出且在施工过程中发生的施工用水费用
七、拆除工程按无运营影响编制。
八、轨道工程中主要包含轨道交通工程常用项目，不足部分执行城市轨道交通工程预算定额以外其他册相应定额子目时人工、机械乘以系数1.15。
九、未尽事宜见定额各章说明。
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一、《城市轨道交通工程预算定额》第六册“通信工程”（以下简称本册定额），
包括挖、填光(电)缆沟及敷设通信管道、敷设光缆、敷设电缆、光(电)缆接续与
测试、光(电)缆保护与防护、安装光(电)缆终端设备、安装机架(柜)、槽道及配
线架、站内光(电)缆和电线敷设、布放设备电缆及导线、配管、托板托架、桥架
八、安装与生产同时进行的工作，安装工程的人工费增加10%，本费用为降效增
加费。
九、在有害环境（高温、多尘、噪声超标、有害气体）中施工时，安装工程的人
二、配线设备安装............................................84
第十五章视频监视系统设备安装....................................87
一、摄像设备安装............................................89
中国人民共和国住房和城乡建设部
城市轨道交通工程预算定额
通信工程征求意见稿பைடு நூலகம்
一、集群移动通信天线铁塔架设.................................70
二、集群移动通信天线和馈线安装与调测..........................71
三、集群移动通信设备安装与调测................................72
端)
3.4400对成端（采用2条200对电缆成9
端)
4组线箱成端（50对以下)1.5
5交接箱接头排（100对电缆以上）5
6分线箱（盒）预留（50对以下)2.5
7托架电缆敷设每200m3
8进出平拉隧道隔断门（或立转门）5
9跨越绕行增加计算长度12/2.5
10其他特殊情况按设计规定执行
七、本定额中使用的线、缆等材料与设计不符时允许换算。
7跨越绕行增加计算长度12/2.5
8其他特殊情况按设计规定执行
2.电缆预留量规定见下表：
序号项目预留长度（m)
1接续处2
2引入设备处2
3总配线架成端预留量
3.1100对成端（采用1条100对电缆成3.5
端)
3.2200对成端（采用1条200对电缆成4.5端)
3.3300对成端（采用1条300对电缆成5.5
二、车站及车辆段广播设备安装.................................96
第十七章时钟系统设备安装........................................98
第十八章通信电源设备及接地装置安装..............................101
二、彩色监视器安装...........................................90
三、视频控制设备安装.........................................91
四、模拟(数字)传输设备安装...................................92
第十九章集中告警系统设备安装...................................106
第二十章计算机网络及附属设备安装...............................109
第二十一章联调联试及试运行.....................................112
行（见下表）：
操作高度10m以下20m以下20m以上
超高系数1.251.41.6
六、通信光（电）缆预留长度。
-1-
1.光缆预留量规定见下表：
序号项目预留长度（m)
1接续处3
2引入设备处5
3中继站两侧引入口处5
4接续装置内光纤收容余长(每侧)≥0.8
5托架光缆敷设每200m3
6进出平拉隧道隔断门（或立转门）5
三、本册定额主要依据的标准、规范：
1.《地下铁道工程设计规范》GB50157-2013。
2.《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999。
3.《城市轨道交通工程预算定额》GCC103-2008
4.《城市轨道交通工程概算定额》GCC102-2012
5.城市轨道交通工程各专业现行标准设计及通用设计图。国家现行轨道交通工
四、LTE-M宽带无线通信设备安装与调测...........................75
第十三章公务电话系统设备安装....................................77
第十四章专用电话系统设备及配线设备安装...........................81
一、专用通信设备安装.........................................83
及吊架安装、传输系统设备安装、无线通信系统设备安装、公务电话系统设备安
装、专用电话系统设备及配线设备安装、视频监视系统设备安装、广播系统设备
安装、时钟系统设备安装、通信电源设备及接地装置安装、集中告警系统设备安
装、计算机网络及附属设备安装、联调联试及试运行等，共21章545个子目。
二、本册定额适用于新建、改建、扩建的通信工程。
程标准规范。
四、设备安装，除另有规定，均包括设备本身的安装固定，引入引出端子板的接
线、端子的压接等全部工作内容。不包括设备引出端子板以外的电缆、电线敷设
及设备接地。
五、本册定额各种钢管、塑料管的敷设、光（电）缆和电线的敷设以及操作高度，
均按5m以下编制；若设计超过5m时，其超过部分的人工工日按乘以下列系数执
五、录像设备安装............................................93
第十六章广播系统设备安装........................................94
一、中心广播设备安装.........................................96
一、蓄电池安装及充放电......................................103
二、电源系统设备安装........................................103
三、接地装置安装...........................................105