铁路客车空调车厢内温度控制系统设计

项目名称：《铁路客车空调车厢内温度控制系统设计》

班级测控

学号15号

姓名

指导教师

成绩

电气与控制工程学院

课程设计报告说明

一、写报告前，请认真阅读《课程设计报告说明》。

二、打印装订要求

1、一律用A4纸，双面打印，并左侧装订，一式1份，并同时上交电子版（电子版上传邮箱123244**********）。《课程设

计报告说明》页也打印。

2、课程设计概述部分占一页；课程设计内容长度根据实际需要填写；结论和指导教师评语及成绩单独占一页。保证打印格式工整。

三、报告内容要求

1、课程设计目的结合实际自己写，不要雷同

2、课程设计要求按下发的设计题目写

3、课程设计原理简要说明所完成课程设计项目所涉及的理论

知识

4、课程设计内容这是课程设计报告极其重要的内容。概括

整个课程设计过程。（最好在上述内容基础上画出相应的流图、设计思路和设计方法，再配以相应的文字进行说明。）

一、课程设计概述

二、课程设计内容

图1 Pt1000热电阻温度测量电路

热电阻作为温度传感器的测量电路原理图如图1

与三个电阻接成电桥。当温度变化时，使得运算放大器的同相输入端的电位发生变化，经过运算放大器放大之后输入到Atmega16单片机进行AD转换。由于单片机的参考电源，而电桥在温度变化为20～28°C

，所以确定运算放大电路的放大倍数为7,以获得最佳的测量结果。运算放大电路的电阻按以下公式确定：

Rt——温度为t时铂热电阻的电阻值，Ω；

t——温度，℃；

R——Pt1000在0°C时的电阻1000 。

A——分度常数，A＝0.0038623139728

B——分度常数，B＝-0.00000065314932626

2．STC89C52（最小系统图）

（1）STC89C52是一种低功耗、高性能CMOS8位微控制器，具有 8K 在系统可编程Flash存储器。STC89C52使用经典的MCS-51内核，但做了很多的改进使得芯片具有传统51单片机不具备的功能。在单芯片上，拥有灵巧的8 位CPU 和在系统可编程Flash，使得STC89C52为众多嵌入式控制应用系统提供高灵活、超有效的解决方案。具有以下标准功能： 8k字节Flash，512字节RAM， 32 位I/O 口线，看门狗定时器，内置4KB EEPROM， MAX810复位电路，3个16 位定时器/计数器，4个外部中断，一个7向量4级中断结构（兼容传统51的5向量2级中断结构），全双工串行口。另外 STC89X52 可降至0Hz 静态逻辑操作，支持2种软件可选择节电模式。空闲模式下，CPU 停止工作，允许RAM、定时器/

计数器、串口、中断继续工作。掉电保护方式下，RAM内容被保存，振荡器被冻结，单片机一切工作停止，直到下一个中断或硬件复位为止。最高运作频率35MHz，6T/12T可选。

（2）特性：STC89C52RC单片机：

8K字节程序存储空间；

512字节数据存储空间；

内带2K字节EEPROM存储空间；

可直接使用串口下载；

AT89S52单片机：

8K字节程序存储空间；

256字节数据存储空间；

带有2KB的eeprom空间。

（3）参数

1）增强型8051 单片机，6 时钟/机器周期和12 时钟/机器周期可以任意选择，指令代码完全兼容传统8051.[2]?

2）工作电压：5.5V～3.3V（5V 单片机）/3.8V～2.0V（3V 单片机）

3）工作频率范围：0～40MHz，相当于普通8051 的0～80MHz，实际工作频率可达48MHz

三、结论

四、指导教师评语及成绩