职民工驻地选址、建盖方案

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职民工驻地建设专项方案

职民工驻地建设专项方案

职民工驻地建设专项方案一、工程概况1、项目概况平文高速公路是文山州“十二五”规划的重点建设项目,该条高速公路的建设对充分发挥文山州经济建设,改善文山州交通路网结构,加快全州城镇化建设和农业产业化发展有着重要的意义。

平文高速公路第一合同段桩号为K0+000~K23+426.225,主线里程23.426公里,设计时速80km/h,双向四车道高速公路。

全线共有三处立交(红新立交、平远立交和德厚立交)。

第一合同段投标总造价92928.1110万元,计划2014年5月1日正式开工,2016年5月1日完工,总工期24个月(731日历天)。

2、主要工程数量A、全线总挖方344.3万方、总填方343.1万方、借方为180.8万方。

B、全线涵洞通道共73道,平远段44道,德厚段29道。

C、全线共有26座桥,其中大桥4座、跨线桥5座、小桥6座,中桥11座。

D、路面工程:主线双幅长:23426米,匝道:8172.8米,联络线:2100米。

二、编制目的为加强和规范项目部职、民工驻地的安全管理,保障职民工生命和财产安全,维护社会稳定,预防驻地安全事故,增强施工驻地安全意识,确保职民工能有一个良好的生活环境特编制本方案。

三、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《云南省公路工程从业队伍职民工驻地安全管理规定(试行)办法》3、《实施性施工组织设计》四、入场人员计划入场人员计划表五、驻地建设项目部建于K17+500路线右侧800m德厚新镇位置,占地面积25亩的标准化建设项目部,项目部设置于此,一是平文公路的建设指挥部也设置于与此,便于与业主加强联系沟通;二是将项目部设于此,便于展示西南交通建设集团股份有限公司标准化管理模式,接受各级部门的监督,同时提高集团的影响力起到宣传的积极作用。

一工区驻地设在K0+120左侧100m位置,占地6亩,主要负责平远段的桥梁施工。

平远段梁板预制场和小板预制场设置于此,并且红新立交桥梁比较集中,工区设置于此便于集中管理。

驻地建设方案

驻地建设方案

驻地建设方案一、引言驻地建设是指在特定地点建立一个完整的工作和生活基地,为组织或者团体提供必要的办公、生活和服务设施。

本文将详细介绍驻地建设方案,包括选址、建造设计、设施设备配置、环境保护等方面的内容。

二、选址1. 背景分析根据组织的需求和发展战略,确定驻地建设的地理位置,考虑以下因素:- 交通便利程度:选择交通便利的地点,便于员工和客户的出行。

- 市场潜力:选择具有较大市场潜力的地区,有利于组织的业务拓展。

- 劳动力资源:考虑当地的人材储备和劳动力成本,为组织的人力资源提供支持。

- 环境因素:选择环境良好、生态环境保护较好的地方,有利于员工的生活和工作质量。

2. 选址方案根据以上背景分析,提出以下选址方案:- 方案一:选择位于城市中心的地段,交通便利,但成本较高。

- 方案二:选择位于郊区的地段,交通相对便利,成本较低。

- 方案三:选择位于发展中的新兴城市,具有较大的市场潜力,但交通可能不太便利。

三、建造设计1. 功能布局根据组织的需求,合理规划驻地建造的功能布局,包括办公区、会议区、生活区等。

- 办公区:提供员工办公的空间,包括办公室、会议室、接待区等。

- 会议区:提供举行会议和培训的场所,包括大型会议室、小型会议室等。

- 生活区:提供员工生活所需的设施,包括食堂、宿舍、休闲娱乐区等。

2. 建造风格根据组织的文化和形象,确定驻地建造的建造风格,可以选择现代化、简约风格或者传统文化风格等。

3. 环境设计考虑驻地建造周边的环境设计,包括绿化、景观、停车场等,营造一个舒适、宜人的工作和生活环境。

四、设施设备配置1. 办公设备根据组织的业务需求,配置办公设备,包括电脑、打印机、复印机、传真机等。

2. 通信设备确保驻地建设的通信畅通,配置电话、网络设备等,为组织的日常工作提供便利。

3. 生活设施为员工提供便利的生活设施,包括食堂、宿舍、洗浴设施等,满足员工的基本生活需求。

4. 安全设备确保驻地建设的安全性,配置安全设备,包括监控设备、报警系统等,保障员工和财产的安全。

职民工驻地建盖安全施工方案

职民工驻地建盖安全施工方案

职民工驻地建盖安全施工方案一、编制目的1二、编制依据1三、适用范围1四、工程概况1五、安全目标2六、施工队伍之民工驻地建盖方案3(一)临时驻地及房屋总体规划3(二)职、民工驻地安全管理制度3七、安全保证措施5(一)安全保证体系5(二)安全施工管理措施5(三)突发事件的应急预案6职民工驻地建盖专项施工方案1、编制目的为了在本分项工程作业过程中,贯彻安全生产方针,做到防护要求明确,技术合理和经济适用,保证施工过程中人员的安全,确保本项目部安全生产目标的顺利实现,制定本方案。

二、编制依据:1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。

2、《公路工程施工安全技术规程》3、《公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部xx年第1号令)》4、《交通部《公路工程施工安全技术规程》5、《瑞陇高速公路施工标准化管理》6、以及GB/T36-93的要求和其他安全施工的规定,以及当地自然地理特征、水文气象、交通通讯和资源情况。

7、根据本项目施工现场实际情况编制此方案。

三、适用范围本方案适用于瑞陇高速公路第四合同段职民工驻地建盖施工工程。

四、工程概况瑞丽至腾冲高速公路瑞丽至陇川段是云南省公路网的重要组成路段,是国家高速公路杭瑞高速的延伸线,也是德宏州公路规划网“三纵三横”路网骨架体系中“三纵”之一的组成部分,更是德宏州芒市-瑞丽一体化经济走廊城战略中“一廊三环”高速公路网的组成部分,也是瑞丽至腾冲高速公路的只要构成部分。

本合同段起点位于瑞丽高速公路一期工程南京里隧道出口端附近,起点里程K0+808(左幅K11+805),沿南兰河布线,经棒畹村、安富村、广鼎村,止点里程K19+020、45(左幅K12+995、06)位于陇川县城章凤街,接市政大道同心路路口,路线全长7、21007(左幅1、19006)公里。

瑞丽至腾冲高速公路瑞丽至陇川高速公路第4合同段起讫桩号:右幅K11+808、00~K19+020、45,长7、21007公里;左幅K11+805、00~K12+995、06,长1、19006公里及右幅K19+160、00~K11+808、00,左幅K9+150、00~K11+805、00段的路面。

工程驻地选址建设方案

工程驻地选址建设方案

工程驻地选址建设方案一、选址建设的意义工程驻地选址建设是指为一个工程项目选取适当的场地,并进行规划和建设,以保障项目的顺利进行。

选址建设方案的合理性和科学性直接关系到工程项目的施工进度、安全性和成本控制。

因此,选址建设方案的研究和制定对于工程项目的成功实施至关重要。

二、选址建设的原则1. 合理利用现有资源。

选址建设应充分考虑现有的道路、管线、设施等资源,最大限度地减少对自然环境的影响,提高资源利用效率。

2. 异地选址原则。

如果可能,应尽量将工程驻地选址远离居民区、生态敏感区等,以降低对周边环境和社会的影响。

3. 安全稳定原则。

选址建设应考虑地质、地形、气候等因素,确保工程驻地的安全性和稳定性。

4. 经济合理原则。

选址建设应考虑成本因素,尽量减少开发和建设成本,降低工程项目的运营成本。

5. 社会责任原则。

选址建设应充分考虑对周边社区的影响,并采取措施减少对当地居民和环境的影响,在建设过程中保障当地居民的权益。

三、选址建设的技术要求1. 土地评估:在选址过程中,应进行土地评估,包括地质环境、土地利用状况、土地所有权等方面的评估,确保选址的合理性和可行性。

2. 环境影响评价:对于潜在选址的环境影响应进行评估,包括大气、水质、土壤等环境因素,并制定相应的环境保护计划。

3. 基础设施:选址建设应考虑基础设施的配套情况,如供电、供水、排水等,保障驻地建设和工程项目的正常进行。

4. 安全性评估:选址建设应进行安全性评估,包括自然灾害风险评估、安全生产设施评估等,确保工程驻地的安全。

5. 社会影响评估:选址建设应考虑对周边社区的影响,包括噪音、交通、社会秩序等,以及采取相应的补救措施。

四、选址建设方案的制定步骤1. 选址规划:根据工程项目的实际情况,确定工程驻地的选址范围和条件,综合考虑土地利用、环境保护、基础设施、安全性等因素,确定初步选址范围。

2. 地质调查:对初步选址范围内的地质情况进行调查,评估地质构造、地下水、地质灾害等情况,确定选址的地质条件。

(精品)职民工驻地选址、建盖方案

(精品)职民工驻地选址、建盖方案
玉溪至楚雄高速公路勘察试验段B5工区
职民工驻地选址、建盖方案
编制限公司
二〇一六年十一月
职民工驻地选址、建盖方案
一、工程概况
本标段起点位于双柏县西北侧李家村,起点里程K150+140,以隧道形式展开,经过秧田冲,杨家村、李家村、杜家村、段家村,终点止于陈家村,终点桩号为K153+300,线路全长3.16km。主要工程量包括隧道1座(左幅全长997m,右幅全长995m)、桥梁4座(单幅全长2071.58m)、涵洞及通道2座,路基挖方75.12万方,填方1.1万方。
路基土石方工程计划于2016年10月开工,计划2017年6月30日完工。
防护、排水工程计划于2016年11月开工,计划2017年12月31日完工。
涵洞工程计划于2016年12月开工,计划2017年5月31日完工。
桥梁工程计划于2016年10月开工,计划2018年11月31日完工。
五、职民工驻地选址、建盖方案
(4)隧道作业队:根据现场实际情况及施工需要,隧道施工只设出洞口工作区域,相对应左右幅各设置一个工作面,采用单向掘进。隧道作业队在大里程出口端洞口左侧自建驻地,右侧设置生产区。驻地的宿舍区、办公区、饮食区等采用活动板房搭设,周围布设铁艺围栏,并在生活区的大院及周围设置绿化带,其它配套设施包括餐厅、浴室、厕所,达到标准化建设要求,隧道作业队负责蚕豆田2号隧道左右幅施工。
(4)劳务施工队进入施工现场前,根据职、民工驻地建设规划图对驻地进行认真选址,报项目部审查同意后方能建盖。住房结构必须牢固,入住人员须安排合理,安全消防设施齐全。
(5)驻地电力线路要统一布设,并配备有效的消防灭火设备,雷区必须安设避雷装置。
(6)驻地规划时按不同的使用功能隔离,不能连续成整体,需预留安全通道;必须远离炸药库、油库等易燃、易爆的危险品;厨房、锅炉等设施要与住房有一定的安全距离。

工人驻地设置方案

工人驻地设置方案

工人驻地设置方案
1选址及布置
项目部共计在4个工点设置工人驻地,根据现场踏勘条件,具体工人驻地布置如下:
置在
设置在1层,按工人配置数量距离住宿板房5m处单独设置1间食堂操作间。

井围挡及进口位置确定完成后,项目部将及时进行场地规划。

2相关建设标准
设置全封闭生活区,场地硬化,场区绿化。

工人生活区四周用北京地铁专用围挡进行围护。

(1)工人宿舍:工人宿舍由专业设计单位设计,符合相关要求,考虑风荷载及防火相关要求;场地采用20cm厚C20混凝土进行硬化处理;采用活动板房搭建,进行基本装修;板房设置不超过三层封闭式结构。

墙板结构稳定、耐腐蚀,抗10级以上风力,防火等级A级,导热系数≤0.03w/mk,隔声量≥42dB以上。

夹心材料不得含有微细无机纤维等致癌物;室内被子、床罩配备鞋架、储物柜等统一配置。

每一宿舍设专人负责,宿舍门外挂舍友牌、宿舍内挂制度牌、宿舍文明公约等;工人宿舍严禁吸烟,文明宿舍悬挂流动红旗。

工人宿舍样板图
工人充电房在宿舍一层,单独设置一间;充电室应做好相应的安保措施。

现场工人宿舍区照明用电均采用36v安全电压,空调采用专用配电线路,插座设置在室外,室内均只设置USB手机充电插座,有效避免触电、火灾等安全事故风险。

工人充电房样板图
(2)各规章制度标牌,如项目部样图制作,表头为“中铁十局北京地铁17。

职民工驻地建盖专项施工方案

职民工驻地建盖专项施工方案

目录一、驻地建设基本概况及选址 (2)二、驻地建设编制依据 (3)三、规划建设方案 (3)四、主要功能区施工方案 (5)五、安全保证体系和措施 (9)六、环境保护措施 (15)七、附图 (15)项目经理部驻地选址、建设专项施工方案一、驻地建设基本概况及选址我项目部通过对沿线环境条件的调查研究,结合本工程的实际情况,依据《云南省高速公路建设标准化指南》要求,遵循“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠、规范有序、功能完备、布设合理、方便生活、满足生产”的原则,选取S317 K139+800处左、右侧,距我合同段标头14.5Km,距我合同段控制性工程(槟榔江特大桥7.5 Km),距我合同段标尾12 Km。

项目部采用自建和租用两种形式,租用原有房屋两层(共1443.26㎡),新建活动板房(1554㎡),建设总面积为2997.26㎡(此面积含办公楼、厨房、宿舍、实验室及钢筋原材料中转站),此处为靠近现场最为合适位置,交通便利,方便管理,不受施工干扰,靠近主线槟榔江特大桥和栗树坡隧道关键控制性工程。

此处属猴桥镇猴桥村。

选址满足:1)靠近关键点施工现场:槟榔江特大桥和栗树坡隧道关键控制性工程;2)交通便利:S317省道旁;3)方便生活:距离猴桥镇7 Km;4)管理方便:不受施工干扰;5)通信通畅:可接入有线电话和网络视频设备。

二、驻地建设编制依据1、《云南省高速公路建设标准化管理指南(工地建设)》;2、本标段沿线调查情况。

三、规划建设方案1、项目经理部布局项目经理部采用院落式封闭管理,设办公区、生活区、车辆停放区、活动场地,各功能区域面积均能够满足《云南省高速公路建设标准化指南》的要求,经理部下设七部两室:工程技术部、技术质检部、安全管理部、物机管理部、合同计划部、资产财务管理部、征地拆迁部、综合办公室、工地试验室。

2、主要功能区规划面积项目经理部占地总面积12871.4平方米,住宿面积近840平方米(高峰期主要管理人员预计会达到60人,人均住宿面积14m2,满足标准化要求);钢筋原材料中转站1500平方米(满足标准化建设要求),办公区建总建筑面积达962.26平方米,其中工程技术部40m2、技术质检部28m2、安全管理部28m2、物机管理部28m2、计划合同部28m2、征地拆迁部28m2、综合办公室15m2、工地试验室450m2、资产财务管理28 m2;设2个会议室,大会议室建筑面积近60m2,小会议室建筑面积近30m2,满足标准化要求;食堂公共餐厅建筑面积近180m2,设2个小餐厅,建筑面积分别为160m2、20m2满足标准化要求;厕所建筑面积80m2,满足标准化要求;浴室建筑面积近90m2(高峰期主要管理人员预计会达到60人,人均1.5m2,满足标准化要求。

职民工驻地选址、建盖方案

职民工驻地选址、建盖方案

职民工驻地选址、建盖方案选址。

选址这个环节,可大可小,关键是要考虑周全。

咱们先看地理位置。

选一个交通便利的地方,最好靠近城市,这样职民工上下班方便,同时也能满足他们的生活需求。

但也不能离城市太近,避免受到城市噪音和空气污染的影响。

咱们可以选在城市的边缘,既能满足需求,又能保持一定的宁静。

再来,基础设施。

驻地附近要有完善的基础设施,包括水、电、通讯等。

这样才能保证职民工的生活质量。

还要考虑到医疗、教育等公共服务设施,方便职民工就医和教育子女。

选址确定了,就是建盖。

建盖这个环节,关键在于规划。

咱们先来谈谈建筑风格。

建筑风格要符合职民工的审美需求,简约大方,实用为主。

可以考虑采用现代简约风格,既能体现出时代感,又能满足职民工的生活需求。

建筑布局方面,我们要充分考虑职民工的生活习惯。

驻地内要有足够的公共空间,比如篮球场、羽毛球场、健身房等,让职民工在业余时间能有一个活动的地方。

同时,还要考虑到职民工的私密空间,每个宿舍都要有独立的卫生间和厨房,保证他们的生活品质。

建筑材料的选择也很关键。

我们要选择环保、节能、安全的材料,既有利于保护环境,又能降低职民工的生活成本。

比如,可以采用太阳能热水器,既能满足职民工的洗澡需求,又能节约能源。

施工过程也要严格把控。

要选择有经验的施工队伍,确保施工质量。

在施工过程中,要严格执行安全生产规定,确保职民工的生命安全。

同时,要定期进行质量检查,确保建筑质量。

我们来谈谈驻地管理。

驻地要有专业的物业管理团队,负责日常的维护和管理。

物业管理团队要定期对驻地内的设施进行检查,确保设施的正常运行。

同时,还要定期组织职民工进行培训,提高他们的生活技能和安全意识。

在这个驻地里,我们还要打造一个和谐的氛围。

可以定期举办一些活动,比如节日庆典、趣味运动会等,让职民工在轻松愉快的氛围中,感受到家的温暖。

这个职民工驻地选址、建盖方案,我们要从选址、建盖、管理等多个环节,综合考虑职民工的需求,打造一个温馨、舒适、安全的家。

驻地选址建盖方案

驻地选址建盖方案

职、民工驻地选址、建盖方案根据本合同段工程内容和工程范围,并在严格遵循国家有关技术标准和要求的控制下,在大丽高速公路建设指挥部的指挥和指导下,在工程监理部门的认真监督下,在地方各级党委、政府的支持下,我大丽高速公路28合同段项目部根据“以人为本、减少伤害、居安思危、预防为主、统一领导、分级负责”的原则,把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务,确保最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害,结合本合同段的地质和工程实际,在经过对设计图纸和现场认真调查了解和分析后,编制出本职、民工建盖方案。

一、工程概况(一)、概述1、项目建设地点云南省大理市、洱源县、剑川县、丽江市古城区、玉龙县。

2、项目建设规模国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路大理—丽江联络线项目,建设里程共长259.181公里,其中主线长191.770公里;深长村连接线12.029公里;丽江连接线12.418公里;松园桥连接线24.740公里;立交联络线18.224公里。

3、工程范围本标段为国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路大理—丽江联络线土建工程第28标段(吉余段),位于丽江市玉龙县拉市海,左幅起点K178+281.12,右幅起点K178+241.50,止点K187+500,长约9.258公里。

(二)、工程规模及结构形式1、路基工程:路基挖方877857m3;路基填筑610923m3;防护工程M7.5浆砌片(块)石4771.2m3、M10浆砌片(块)石16233.3m3、砼2242.8m3、钢筋74688kg、锚杆19085kg、锚索2000m、SNS主动防护网30619m2;排水工程M7.5浆砌片(块)石7129.3m3、M10浆砌片(块)石500m3、砼4221.3m3、钢筋73344kg、锚杆2000kg、土工布19330m2。

2、本标段有特大桥1座,计长1134米;大桥3座,计长912.5米;中桥1座,计长54米;涵洞及通道14道,计长421.5米,特大桥及大桥上部结构均为预应力T形梁,为先简支后连续结构。

工人驻地建设方案

工人驻地建设方案

工人驻地建设方案一、背景介绍近年来,伴随着城市化进程的加快,越来越多的工人涌入城市从事建筑、物流、服务等行业。

然而,由于城市房价高涨、租赁条件苛刻等原因,住房问题逐渐成为工人们关注的热点话题。

未能提供适宜的居住条件不仅会影响到工人的工作效率和生活品质,也会影响整个城市的稳定发展。

因此,为工人提供良好的驻地环境十分必要。

二、目标与需求1. 目标通过建设一批适宜的工人驻地,提供良好的居住条件和生活服务,改善工人的生活品质,提高其工作效率,同时促进城市的稳定发展。

2. 需求•良好的居住环境:包括但不限于房屋设施、通风条件、采光条件等。

•稳定的供水、供电、供气系统。

•集中式固废处理设施。

•便利的交通和物流网络。

•快递、干洗、维修、绿化等配套服务。

三、建设方案1. 选址原则•优先选择城市保障性住房项目。

这些项目通常由政府出资建设,有完善的基础设施和物业管理系统。

•地理位置优越,交通便捷。

•建设成本适中。

2. 建设方式本建设方案将参照保障性住房建设的标准,同时结合工人的实际需求,采用以下方式进行建设:•租赁私人住宅:在城市各个区域租赁私人住宅,进行统一装修和设备配置,提高居住质量。

由于每个住宅的面积和布局不同,可根据实际情况灵活调整。

•新建住宅小区:针对一些地区没有合适住房的情况,通过政府和房地产开发企业的合作,统一规划,集中新建住宅小区,配套设施完善,同时提供适宜的租金和房价,确保工人的生活质量。

3. 设施建设•房屋设施:根据工人的实际需求,提供舒适、安全、方便的居住设施,包括但不限于床铺、桌椅、衣柜、厨具、卫生间等。

•供水、供电、供气系统:确保系统稳定,提供优质的水、电、气源。

•固废处理设施:建设集中式固废处理设施,保证生活垃圾的清运和处理。

•交通、物流网络:提供便利的交通网络和配套设施,方便工人的出行和物流配送。

•配套服务:提供快递、干洗、维修、绿化等配套服务,提高工人的生活品质。

四、建设成本与资金来源1. 建设成本本方案的建设成本主要包括租金、房屋装修、设施建设等方面,具体成本取决于具体的选址和建设方式。

民工驻地临建方案

民工驻地临建方案

民工驻地临建方案
简介
民工是现代城市化建设的重要人力资源,为了保障民工的居住条件,需要对民工驻地进行临建。

本文将介绍一种可行的民工驻地临建方案。

方案介绍
确定地点
民工驻地临建应该位于靠近工地或者城市周边的安全区域。

确定土地使用权时,要遵守国家相关法律法规,获取土地所有权证。

确定建筑结构
民工驻地通常采用简易板房、活动房或者钢结构房屋。

这些房屋结构简单,可移动、可重组,方便快捷。

建筑面积和层数应当根据当地规定和实际需求来决定。

建筑功能
民工驻地应该满足民工的基本生活需要,包括食宿、卫生、娱乐等功能。

可以在民工驻地中设置食堂、浴室、娱乐室等设施。

同时为了维护好民工的个人与财产安全,还可以设立安全巡逻系统等措施。

环境规划
民工驻地应该符合当地环保、卫生标准,周围环境宜布局合理,绿化率高。

还要考虑到交通出行的方便性,可以在民工驻地周围建立公交站、客运站等交通结构。

总结
民工驻地临建方案需要建筑设计、环境规划、设施配置等诸多方面的考虑,才能为民工提供一个安全、方便、舒适的居住环境。

本文提出的民工驻地临建方案,可以为民工居住提供一个更加舒适宜居的空间。

民工驻地临建方案

民工驻地临建方案

民工驻地临建方案背景在城市化进程中,大量的民工涌入城市从事建筑等行业。

然而,由于生活成本较高,许多民工只能在建筑工地或临近地区租住简陋的房屋。

随着城市建设规模的不断扩大,民工驻地逐渐成为一个亟待解决的问题。

为了改善民工的居住条件,提高其生活质量和工作效率,需要考虑建设临时驻地。

设计方案建筑材料考虑到临时驻地的特殊性质,建议采用低成本、易建造、易拆除、可重复使用的建筑材料,例如钢结构和轻型环保材料。

这些材料具有重量轻、安装快、耐用性高等优点,同时也可以节省大量的资金和工人成本。

建筑结构临时驻地的建筑结构应当简单明了,可拆卸移动,同时具有良好的透气性和隔音性。

建议采用多层构造,采用简易装配方法组装而成。

居住房间应当配备通风设施,确保民工的舒适度和健康安全。

建筑布局建议将临时驻地划分为若干个区域,包括居住区、卫生区、厨房区、餐厅区、休闲娱乐区、文化交流区等多个功能区域。

建筑布局应当科学合理,避免浪费和重复,使整个驻地具有高效便捷的结构。

设施设备临时驻地需要配备基础设施和生活设施,如安全门、防盗窗、消防设备、厨房设备、卫生设施、电器设备等。

建议在生活设施方面保持简洁明了,尽量选择轻型环保设备和低能耗设备,实现低碳、环保、节能的生活理念。

居住安全考虑到民工驻地的安全性问题,建议在临时驻地内统一签订住房协议,落实安全责任,同时加强巡查管理,确保居住的安全性。

同时,建议开展安全知识教育,提高民工自我保护和应急处理能力。

经济效益临时驻地的建造,一定要结合当地的实际情况,按照经济实用节约的原则进行设计。

这样既可以降低民工生活成本,减轻他们的经济负担,也可以为企业带来一定的节约和效益。

总结民工驻地临建方案需要结合实际情况进行具体设计和实施,从建筑材料、结构、布局、设施和安全等方面出发,全面提升民工的居住条件和生活质量,为他们带来更好的生活和发展空间。

民工驻地临建方案

民工驻地临建方案

民工驻地临建方案背景随着城市化进程的不断加速,城市的建设和维护需要越来越多的劳动力。

其中,民工是城市建设的重要力量。

然而,当前市场上对民工驻点建设的需求越来越迫切,但是民工驻地却存在种种问题,如安全隐患、卫生条件差、缺乏必要的生活设施等等。

民工驻点建设的必要性由于城市中心的高房价和高租金,许多雇佣民工的企业都会选择在城外建设民工驻地,以便于降低生产成本和维护效率。

同时,为了提高民工的生活质量和工作环境,民工驻地建设成为了城市建设的重要方面。

现状分析目前,市场上的民工驻地主要分为两种类型:一种是由外包公司或者城市管理部门提供的住宿设施,如工地集装箱,另一种是民工自己搭建的简易帐篷或者简易棚屋。

这些住宿条件都存在很大的安全隐患和卫生问题。

民工驻地临建方案针对目前市场上民工驻地存在的问题,我考虑提出以下临建方案:1. 展开规模加强尽可能地将民工驻地展开规模加强,既要满足民工居住需要,也要兼顾环保节能。

2. 采用新型材料在民工居住区域区域建造中尽量采取新型材料以达到坚固耐用的目的。

同时,材料的抗震性、抗风性和保温性也是必须考虑的因素。

3. 改善居住条件在居住条件方面可以考虑铺设地面硬化路面,建造独立卫生设施,提高居住环境条件,同时还需要根据当地的气候条件等特点提供必要的冬暖夏凉隔离措施。

4.建设生活设施为了方便民工的日常生活,可以建设必要的生活设施,如公共厨房、休息室、洗衣房和卫生间等,以提高民工的生活质量。

结论民工驻点建设的问题已经引起了社会广泛关注,采取临建方案可以有效改善民工的生活环境,并提高民工的工作效率。

如果政府和企业能够在民工驻点建设方面采取更加实际有效的措施,一定会取得更好的效果。

民工驻地临建方案

民工驻地临建方案

民工驻地临建方案背景近年来,随着城市化进程加速和工程建设规模不断扩大,越来越多的民工涌向建筑工地,成为建筑行业的主要劳动力。

然而,由于他们的生活、居住等基本条件比较艰苦,往往受到不必要的伤害,也给企业和社会带来不利影响。

为此,我们需要建立临建方案来保障民工的生活权益。

问题民工在建筑工地如何居住,如何保障其基本生活条件?目标通过建立临建方案,使民工的生活水平得到改善,同时提高他们的工作积极性和生产效率。

方案地点选择在建筑工地附近选择一个开阔、通风、安静的场地,尽可能远离工地噪音和尘土,避免对民工身心造成伤害。

临时住宅建设临时住宅应选用高强度、防水、防火、耐用的材料,如钢结构、彩钢板等,以便在短时间内搭建起来,并保证其耐久性和安全性。

住宅内部应设有空调、电视、热水器等生活设施,以保障民工的生活需求。

同时,应该设立共用的厨房、卫生间和洗漱设施,提供清洁卫生、舒适宜居的环境。

食堂建设在临时住宅附近建造集中供应的食堂,以解决民工的餐饮问题。

食堂应选用通风、明亮、干净、卫生的场地,配备健康营养的饭菜。

同时,为了满足民工的口味需求,还应注重菜品的品种、口味、营养等方面。

此外,还可以设置饭前或饭后的娱乐活动,增加民工的生活乐趣。

医疗服务在临时住宅附近设立医疗卫生站,提供基本的医疗服务。

医疗卫生站应该有专业的医疗设备和药品,以保证民工在工作期间遇到疾病或意外时能够及时得到救治。

文化娱乐设施在临时住宅附近设立文化娱乐中心,提供图书馆、乒乓球、台球、电影等各种文化娱乐设施,以丰富民工的业余生活,并增强民工之间的交流和沟通。

安全管理为了保障民工的人身安全和财产安全,临时住宅应该配备完善的安全设备和安全管理人员,如安全门、监控设备、巡逻人员等,建立有力的安全管理制度。

结论建立民工驻地临建方案,不仅可以保障民工的基本生活条件,提高民工的工作积极性和生产效率,同时也能提高建筑企业的社会责任感和公共形象。

我们应该在实践中不断总结经验,完善临建方案,为建设美好的城市做出更大的贡献。

驻地选址建盖方案

驻地选址建盖方案

职民工驻地的选址、盖建方案为加强和规范项目部项目职、民工驻地的安全管理,保障职民工的生命和财产安全,预防驻地安全事故,增强施工驻地安全意识,我部认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“谁建设、谁负责、谁使用、谁负责”的原则,根据我标段内山坡陡,地质、地形、地貌等实际情况,特制订本方案。

广通特长隧道试验段起点K97+000位于禄丰县一平浪镇秋木园村附近;止点K11+200位于禄丰县广通镇马家湾,路线全长11.20Km。

一、技术标准公路等级:六车道高速公路,设计速度100Km/h,整体式路基宽33.50米、分离式路基宽16.75米。

桥梁设计荷载等级为-Ⅰ级;特大桥设计洪水频率为1/300,大、中、小桥及其它构造物设计洪水频率为1/100;地震动峰值加速度0.2g;地震动反应谱特征周期为0.40s.二、工程概况本试验段路线全长11.20 Km,主要工程为:特大桥19座,总长3897.03米(双幅);特长隧道1座(左幅长3395.0米,右幅3385米),中长隧道2座,长度690米(双幅),桥隧比69.29%。

路基土石方392.9841万立方米,支挡排水工程8.7372万立方米、涵洞4道。

三、项目部及民工驻地规划(一)、项目部及工程处选址规划1、项目部驻地选址计划租用广通兴奥酒店附楼;2、第三路基施工班组租用广通火车站原304货场;3、第二路基施工班组租用黑苴村民房;4、第一路基施工班组在广通镇清风村岔路村小组建盖拼装式活动板房;5、隧道施工班组在隧道口,高速公路主线左侧建盖拼装式活动板房。

以上驻地选址规划均远离危险物品储存库,周边无滑坡体,无安全隐患。

(二)、建盖规划1、项目部按标准化施工要求,租用兴奥酒店附楼。

一楼为办公区,办公区设置有项目经理室、项目总工室、项目书记室、项目副经理室、项目副总工室、综合办公室、安全部、环保部、征迁协调部、质检部、工程技术部、合同部、物机部、会议室、食堂;财务部与职工宿舍均设置在二楼,由于未租用三楼,宿舍不足,我部在楼顶建盖拼装式活动房12间用做为职工宿舍;办公区及生活区均按照消防安全规范配置足够的消防器材。

民工驻地临建方案

民工驻地临建方案

民工驻地临建方案背景在城市化进程中,城市建设需要大量的民工来参与。

然而,由于历史原因和其他各种因素,许多民工聚居地的住房条件非常艰苦,临建房屋问题严重。

因此,需要一个可行的方案来改善这种情况。

方案土地政策在改善民工临建房屋的同时,需要关注土地政策。

保障民工合法土地使用权,加强城市土地的有序开发。

在城市土地的规划中,应考虑到民工居住区的建设。

房屋建设1. 管理方法首先,建立民工工地管理机制。

保障民工的建设安全和加强监管。

工地管理人员需具有专业知识和丰富经验。

建立有效的管理制度和相关规章制度,对违反规定的情况要及时处理并给予相应的处罚。

2. 地基建筑地基是民工房屋建设的基础,需要进行必要的勘测,选址,设计,抗震等方面的工作,确保地基的质量和房屋的安全性。

建筑设计需要根据建筑物的功能性和实用性进行设计。

为了延长房屋寿命,建筑设计要充分考虑各方面的因素。

例如,墙体应该选用质量好的材料,环保材料等等。

建筑设计要满足房屋的空间需求和功能需求,使民工能够在舒适的环境下生活和工作。

4. 施工在施工阶段,需要对工程进度进行严格的控制和监督。

严格按照设计施工,并对施工人员进行培训,加强工程建设质量管理,确保居住环境的安全。

5. 空间规划民工驻地的空间规划要统筹设计和合理规划。

空间要分为生活区和工作区,每个区域的布局要合理,便于日常生活和工作。

此外,还需要考虑到基础设施建设和公共服务配套设施的建设。

资金保障改善民工驻地住房需要大量的资金,要建立起一个完整的资金保障体系。

可以采取以下措施:1.国家财政对民工驻地建设投入一定的经费资助;2.鼓励社会力量和企业参与投资;3.政府支持金融机构发放贷款,促进资金的流通。

为了提高民工的生活质量和保障民工的权益,需要加强保障服务。

具体措施:1.建立一套完整的保障服务体系,提供完善的基础公共服务等;2.建立健全的社会救助机制,为因工致残和丧失劳动能力的民工提供相关救助。

环保意识一些民工聚集地存在着环境污染和建筑垃圾等问题,需要加强对民工环保意识的宣传教育。

民工驻地临建方案

民工驻地临建方案

民工驻地临建方案背景随着城市化进程的不断推进,现代城市在建设过程中需要大量的劳动力协助完成,而这其中又大多数是来自农村的农民工。

农民工对于现代城市的建设贡献巨大,但他们的生活条件和工作环境却常常被忽视,特别是在他们驻扎的临时工地上,这些民工生活的环境并不适宜,缺乏基本的生活设施和安全保障,给他们的身心健康带来了极大的威胁。

因此,如何为这些民工提供更加安全、卫生和舒适的居住条件,是当前城市化进程中亟待解决的问题。

方案介绍本项目旨在为民工提供一种新的驻地临建方案,以改善他们在工地上的生活条件。

该方案涉及到居住建筑、卫生设施、生活设施和安保设施等方面,具体内容如下:居住建筑该方案主要建立在快速搭建的模块化房屋上,以提高施工效率和实用性。

房屋主体采用钢结构,外墙采用墙体模块,屋顶采用钢瓦板材料,保证房屋外形的统一性和美观性。

房屋内部布置为双层或三层的空间结构,以提供更多的居住空间和生活便利。

卫生设施为保证施工场地的卫生安全,该方案还配备了卫生设施。

包括化粪池、污水处理设备和卫生间等。

卫生设施均采用高质量材料,以提高设备的使用寿命和实用性。

生活设施在生活设施方面,该方案还提供了饮用水、洗衣机和电视等基本设施,供民工使用。

这些设备均为高品质设备,以保障民工在施工场地上的正常生活需求。

安保设施为保证民工在施工场地上的人身安全,该方案还配备了安保设施。

包括监控设备、安全门和安全器具等。

这些设施均为高质量设备,以保障民工的人身安全。

实施方式该方案可以在现有的施工场地上进行实施,具体实施方式如下:1. 规划设计在现有的施工场地上,根据施工需要和场地情况进行规划设计。

规划设计要充分考虑民工在施工场地上的生活需求,以提高施工效率和安全性。

2. 确定施工计划根据规划设计,确定施工计划。

在施工计划中要考虑到民工的生活需求,以保证施工的顺利进行。

3. 采购材料在确定施工计划后,采购所需要的材料和设备。

在采购材料时要注意材料的质量和实用性,以保证民工在施工场地上的安全和生活需求。

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玉溪至楚雄高速公路勘察试验段B5工区职民工驻地选址、建盖方案编制人:审核人:批准人:中铁六局集团有限公司二〇一六年十一月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、编制目的 (2)四、施工计划 (2)五、职民工驻地选址、建盖方案 (2)1、职民工驻地选址、建盖原则 (2)2、职民工驻地总体规划 (4)六、安全保证措施 (7)1、安全保证体系 (7)2、驻地建设管理 (7)3、突发事件应急预案 (8)七、环境保护及文明施工 (9)职民工驻地选址、建盖方案一、工程概况本标段起点位于双柏县西北侧李家村,起点里程K150+140,以隧道形式展开,经过秧田冲,杨家村、李家村、杜家村、段家村,终点止于陈家村,终点桩号为K153+300,线路全长3.16km。

主要工程量包括隧道1座(左幅全长997m,右幅全长995m)、桥梁4座(单幅全长2071.58m)、涵洞及通道2座,路基挖方75.12万方,填方1.1万方。

二、编制依据(1)《高速公路施工标准化技术指南》第一分册工地建设;(2)玉溪至楚雄高速公路勘察试验段子午试验段B5工区两阶段施工图设计;(3)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF9-2015);(4)玉楚高速勘察试验段B5工区施工组织设计;(5)职民工驻地安全管理规定;(6)根据本工程的特点、地形及现场调查情况。

三、编制目的为加强和规范项目部项目职、民工驻地的安全管理,保障职民工的生命和财产安全,预防驻地安全事故,增强施工驻地安全意识,我工区认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针和“谁建设、谁负责、谁使用、谁负责”的原则,根据我标段内山坡陡,地质、地形、地貌等实际情况,特制订本方案。

四、施工计划隧道工程计划于2016年10月开工,计划2017年10月31日完工。

路基土石方工程计划于2016年10月开工,计划2017年6月30日完工。

防护、排水工程计划于2016年11月开工,计划2017年12月31日完工。

涵洞工程计划于2016年12月开工,计划2017年5月31日完工。

桥梁工程计划于2016年10月开工,计划2018年11月31日完工。

五、职民工驻地选址、建盖方案1、职民工驻地选址、建盖原则(1)职民、工驻地严禁建建盖在滑坡地段、河道边、水库下游沟边、山谷低、低凹出和未经碾压的弃土场上面等存在安全隐患的地方。

(2)根据设计工程量的大小,编制职、民工的使用计划,计划明确不同时期的职民工数量、驻地规模等。

(3)参照施工设计图,结合项目地质、地形、地貌的特点,避开地质不良地段,满足防洪要求,合理规划施工区和生活区,合理设置宿舍、食堂、饮水、厕所等生活设施。

(4)劳务施工队进入施工现场前,根据职、民工驻地建设规划图对驻地进行认真选址,报项目部审查同意后方能建盖。

住房结构必须牢固,入住人员须安排合理,安全消防设施齐全。

(5)驻地电力线路要统一布设,并配备有效的消防灭火设备,雷区必须安设避雷装置。

(6)驻地规划时按不同的使用功能隔离,不能连续成整体,需预留安全通道;必须远离炸药库、油库等易燃、易爆的危险品;厨房、锅炉等设施要与住房有一定的安全距离。

(7)职民工驻地需满足消防、卫生、保温、通风及防洪防灾的等要求,明确划分施工区和生活区;合理设置宿舍、食堂、饮水、厕所等生活设施;职民工宿舍不得低于2.5米,每间居住人数不得超过20人,人均居住面积不得小于2.5平方米,禁止使用通铺、地铺。

(8)职、民工驻地的选址和建设规划图报监理审核、业主审查批准后方能建盖。

若存在安全隐患,必须无条件搬迁。

租用民宅作为驻地的,同样报监理审核、业主审查批准后,方能使用。

(9)职、民工驻地房屋内,禁止个人使用电炉,严禁私藏危害公共安全的易燃、易爆物品(如:炸药、雷管等)。

禁止改变原有结构、设施(包含电路布设、消防器材等)。

项目部每月组织一次职、民工驻地安全检查,消除事故隐患。

(10)驻地发生伤亡事故要坚持“四不放过”(事故原因不查清楚不放过、事故责任者及广大职工群众未受到教育不放过、安全措施未落实不放过、事故责任者没有得到处理不放过)的原则,查明事故原因、分清责任、制定整改措施、严肃处理事故责任者。

造成重、特大伤亡事故的,按照国家相关的法律、法规追究相关责任人的责任。

(11)伤亡事故发生后,瞒报、谎报或者故意拖延不报的,按管理权限对有关人员给予行政处分和经济处罚;构成犯罪的,移交司法机关处理。

2、职民工驻地总体规划根据工期要求、工程数量和现场实际情况,按标准化施工要求,并考虑到施工任务的相对均衡和管理跨度的合理性,本合同段成立玉楚高速勘察试验段B5工区项目经理部,项目经理部计划安排1个桥梁下部结构作业队,1个隧道作业队,1个路基作业队,1个桩基作业队,1个T梁预制作业队,1个T梁架设作业队,3个路基附属队伍负责本工程的具体实施。

(1)项目经理部:驻地根据工程特点及现场实际情况,本着节约用地、就近方便的原则,经过选址,项目经理部及工地试验室驻地设在驻地位于K150+800左侧200m处,驻地用房采用夹心彩钢板结构活动房,实行办公、生活分离,做到集中办公。

院内设置绿化区,其余做硬化处理。

综合考虑员工办公、生活以及停车、文化、体育、娱乐设施、绿化等用地面积,规划总用地面积4894.55㎡。

其中生活区建设一栋两层宿舍楼,员工宿舍共计36间。

按照精细化管理要求,办公区包括项目管理人员办公室、会议室、五部二室。

其它配套设施包括餐厅、浴室、厕所,达到标准化建设要求。

(2)混凝土搅拌站:拌和站位于K150+800左侧800m处,建设面积10523m2,位于便道旁边,交通便利,实行生产、生活分离,员工宿舍设一栋两层宿舍楼,占地159m2,员工宿舍共计16间,采用夹心彩钢板结构活动房,其它配套设施包括餐厅、浴室、厕所,达到标准化建设要求。

(3)桥梁下部结构作业队:桥梁下部结构作业队驻地设在拌合站,租用拌合站宿舍,负责钢筋加工厂施工,左幅K151+328桥、右幅K151+321桥、左幅K151+876桥、右幅K151+883桥、左幅K152+286桥、右幅K152+295桥、K152+842桥下部结构施工。

(4)隧道作业队:根据现场实际情况及施工需要,隧道施工只设出洞口工作区域,相对应左右幅各设置一个工作面,采用单向掘进。

隧道作业队在大里程出口端洞口左侧自建驻地,右侧设置生产区。

驻地的宿舍区、办公区、饮食区等采用活动板房搭设,周围布设铁艺围栏,并在生活区的大院及周围设置绿化带,其它配套设施包括餐厅、浴室、厕所,达到标准化建设要求,隧道作业队负责蚕豆田2号隧道左右幅施工。

(5)桩基作业队:桩基队伍驻地租用李家村居民房,在主线K152+100左侧100m处,负责左幅K151+328桥、右幅K151+321桥、左幅K151+876桥、右幅K151+883桥、左幅K152+286桥、右幅K152+295桥、K152+842桥桩基施工。

(6)路基作业队:桩基队伍驻地租用段家村居民房,在主线K153+900左侧200m处,负责全县路基土石方施工。

(7)T梁预制作业队:T梁预制作业队在K153+300大里程处路基上自建驻地,负责左幅K151+328桥、右幅K151+321桥、左幅K151+876桥、右幅K151+883桥、左幅K152+286桥、右幅K152+295桥、K152+842桥T梁预制施工。

(8)T梁架设作业队:T梁架设队伍驻地租用段家村居民房,在主线K152+900左侧100m处,负责左幅K151+328桥、右幅K151+321桥、左幅K151+876桥、右幅K151+883桥、左幅K152+286桥、右幅K152+295桥、K152+842桥T梁架设施工。

(9)路基防护一队(和世龙):防护一队驻地租用陈家村居民房,在主线K153+300大里程100m处,负责左幅K152+903-K153+300段路基防护施工。

(10)路基防护二队(王子荣):防护二队驻地租用段家村居民房,在主线K152+900左侧100m处,负责K152+460-K152+598段、K152+660-K152+780路基防护施工。

(11)路基防护三队:防护三队驻地租用杨家村居民房,在主线K152+200左侧50m处,负责K151+455-K151+636、K152+127-K152+219段路基防护施工。

(12)拦砂坝、涵洞作业队::拦砂坝、涵洞作业队驻地租用李家村居民房,在主线K152+100左侧100m处,负责K152+506涵洞、K152+614涵洞、弃土场拦砂坝施工。

六、安全保证措施1、安全保证体系(1)安全目标本工程的安全目标为:“四无、一杜绝”和“一创建”。

“四无”即:无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故;“一杜绝”即:杜绝死亡事故。

施工安全工作贯彻“安全第一,预防为主”的方针,“一创建”为创建安全标准工地。

安全工作是项目施工管理的重要内容,确保施工安全,避免事故发生,是参加施工的全体职工的重要任务,正确贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全保证体系,建立安全责任制,开展安全教育,强化安全意识,加强安全监督检查。

(2)安全保证体系严格遵守各类安全技术规程,建立健全项目部和施工队、班组三级安全保证体系,项目部设专职安全员和安全质量部,队和班组设专职安全员,主抓安全工作。

严格落实各项制度,保证令行禁止。

2、驻地建设管理(1)建立安全施工责任制度。

建立各级安全施工责任制,认真执行国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。

逐级签订安全生产责任状,明确分工,责任到人。

(2)必须编制安全技术措施。

主管施工生产的领导和施工负责人员在布置建盖任务时,必须同时布置安全工作。

(3)加强安全教育,提高全员安全意识。

(4)严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度。

把事故消灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。

(5)加强安全防护,设置安全防护标志。

各种防护设施配备齐全,严格遵守操作规程,创造一个安全、文明的施工环境。

(6)建立事故报告制度,并按有关规定严格执行。

3、突发事件应急预案(1)应急救援组织机构项目部成立应急救援领导小组,由项目经理任组长,副组长由各领导班子成员担任,成员包括各部门负责人,按要求进行详细分工,各负其责,确保发生应急事件时科学合理有序的得到处置,将损失控制在最小。

组长:吴敦彬副组长:张建国冯代林王宗亮董守斌陈鹏飞雷雪东成员:马超武英张虎梁肖杰黄立峰贺礼强杨华(2)危险源及风险分析序号隐患防范措施1 溺水禁止任何职工到不知安全隐患的河流洗澡游泳,准备救生衣2 火灾宿舍禁止使用大功率用电器,严禁室内抽烟,配备灭火器,定期教授防火常识课,举行消防演练3 触电定期教授防触电常识课,设专门电工人员检查线路4 食物中毒严格执行国家有关食品卫生标准,非工作人员不得出入食堂、仓库,定期为职工、民工体检5 煤气中毒设专门人员看管食堂、仓库,非工作人员不得出入。

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