机组启动过程中的危险点及其控制

5.定期试验TOP、EOP、MSP正常，确保在良好备用状态。
6.投运顶轴油系统时，检查备用泵有无倒转现象，有无渗漏现象，顶轴油压力是否正常。
7.投运盘车，检查电流、偏心度、运转声音等情况。
8.油净化装置投入运行前，应试验高低报警及联锁是否正常，9.否则严禁投入运行。投运后应加强巡回检查，防止跑油。
10.油净化系统投入运行时，只能单独对主油箱、或A、或B给水泵汽轮机油箱进行油净化，防止跑油。
2.启动冷却水泵投入运行前确认#1、#2机联络门关闭。
3.循环水泵投入运行前应提前十小时对冷却塔注水。
4.循环水泵投入运行前必须先投入启动冷却水泵对凝汽器及循环水出口管道充水。
5.循环水泵启动前应检查凝汽器循环水出入口门开启，防止呲垫。
6.循环水泵投入运行前应确认冷却水流量正常＞9.5t/h。
7.冬季循环水泵启动后凝汽器循环水出口温度低于20℃，应开启冷却塔旁路门、冷却塔再循环门防冻。
7.直流密封油泵，备用泵备用良好。
8.发电机充氢时确认#1、#2供氢母管至#2机分段门确已隔离并加堵板。
9.气体置换期间，保持机内压力不低于50kPa，可有效地防止发电机进油。排死角要全面。CO2投运时要加强淋水，防止管道结冰，温度太低而影响发电机安全。及时联系化学化验气体纯度，控制置换速度。
10.发电机进行气体置换和充排氢时，一定要将氢气湿度仪、氢气纯度仪切出，防止损坏设备。
除氧器加热、上水
1.振动
2.满水
3.水位波动
1.采用除氧器上水泵上水时，确认至锅炉炉水循环泵冷却水门关闭。
2.上水时注意水位，防止上水太高。
3.投入除氧器加热时，除氧器的振动，注意调整除氧器的升温升压率应小于2℃。
热网及制冷站投入运行
1.跑水
2.呲垫
3.振动
4.供热参数不足
1.热网系统投入前先要检查与临时紧急供暖系统已隔离，热水锅炉至分水器、集水器阀门已关闭。
送轴封抽真空
1.管道振动
2.真空泵损坏
3.油中进水
1.真空泵启动前强制开启入口气动阀，入口管道内积水放尽。
2.投入轴封时，供汽管道暖管要充分防止振动。
3.轴封供汽管道的暖管采用辅助汽源的节流管道暖管。
4.轴封系统投入前一定在提前启动轴加风机，防止影响启动时间。
5.低压缸轴封系统供汽温度保持＜177℃，＞120℃。
高压调门室预暖
1.温差
1.高压调门室温度低于150℃时，进行预暖，温度较低时应尽早安排。
2.汽轮机复位后，确认负荷限制器在0位，各CV关闭。开启#2MSV时，应注意观察内外壁温差。
汽轮机冲转、升速
1.冲转参数
2.暖机时间
3.水冲击
4.油温变化大
5.振动大
6.胀差大
1.按规程规定检查冲转前各系统、参数正常，尽量采用中压缸启动方式并确定启动状态及合适的冲转参数。
辅机冷却水系统投运
1.电机过流
2.系统跑水
3.断水
1.启动泵前注水放气应彻底，防止电流、压力晃动。
2.启动前保证最小通路，检查各冷却水系统水侧放水门、放气门关闭，防止系统跑水。
3.空压机冷却水泵投入运行时检查与#2机联络门关闭。
4.停止循环水至空压机冷却水泵供水时，检查定排水池水位正常，防止断水
凝结水系统
5．发电机定子冷却水断水保护必须投入。
6．发电机定子冷却水补水压力必须小于0.6 MPa。
7.对系统补水时，补水门开度要小，缓慢补水防止呲垫
密封油系统投运、发电机充入气体
1.发电机进油。
2.发电机密封油中断。
3.真空油箱真空度低。
4.真空泵损坏
1.发电机充入压缩空气，维持机内压力50KPa,再投运主机润滑油进行密封，调节差压正常。注意浮子油箱油位，油位异常时应使用旁路门调整。注意：油位高于可视窗时严禁开启浮子油箱回气门，以防系统跑油。
3.电动给水泵启动前注意润滑油压、油温。
4.电动给水泵启动后应即时调整勺管位置5%左右。
5.调整电动给水泵转速时不能太快。
6.电泵、汽泵启动前检查最小流量阀全开。
7.备用给水泵发生倒转时，一定不能先关入口门。
8.电泵、汽动给水泵启动后注意监视最小流量阀、风扇的运行情况及运行参数。
9.冬季电动给水泵停止备用时关小润滑油冷油器冷却水门防止油温度太低。
7.及时调整主机油温。防止油温波动大引起振动。
8.注意低压轴封温度的变化，防止轴封带水。
9.启动时顶轴油压力低，大轴顶起高度不足。
10.给水泵汽轮机备用汽源管道疏水一定要开启在暖管状态，防止投入时带水发生水冲击。
11.小机运行时应确保辅汽压力稳定，当辅汽压力过低造成调门逐渐开大时，应注意设定转速与实际转速的差别，及时调整压力正常，防止超速。
12.给水泵并、解泵时（特别是与电泵相并、解）操作要仔细，注意流量、压力等参数，防止抢水、压水。开关电泵减温水门时要仔细调整，防止汽温波动过大。
1.冬季加强管道放水。
2.冬季投入管道伴热系统。
3.空压机过滤器投入。
4.冬季蓄气罐底部放水门开启。
辅助蒸汽系统投运
1.管道振动冲击
2.安全门动作
3.烫伤。
4.漏汽
1．充分疏水、放气，暖管期间阀门开关要缓慢。
2．启动锅炉供汽管道各个疏水、放气门全部开启暖管。
3．防止疏水溅起烫伤。
4．确认与#2机高低压联络门隔离门关闭，供#2机暖风器隔离门关闭。
2.真空箱注油时观察主油箱油位、真空箱油位调整情况。抽真空时切忌调节过快，以防油位迅速上升造成真空泵向外抽油。
3.真空油泵油气分离器中的油位正常，真空泵泵端水气清除阀适当开启。
4.真空泵投入时，确认冷却水、润滑油电磁阀带电。
5.启动真空泵时，先关闭抽真空门后启泵。
6.启动主密封油泵时，先开启出口门，溢油阀旁路门开启，应及时调整。
DEH系统投运
1.油温低
2.阀门位置不对应
3.设备损坏
1.油温度低时投入加热器运行，或提前投入主油泵运行。
2.加热器投入时一定要确认循环泵投入运行。
3.检查各油动机入口滤网投入运行。
4. EH系统投入前确认充氮压力正常。
5.注意各阀门位置正确。
6. EH油系统运行时应投入油净化装置运行。
7. EH油系统投入运行时注意检查各油动机位
2．油温
3．油质
4．联锁保护
5．跑油
1.启动前保持油箱高油位（+100mm），油温正常（及时投停电加热器）。注意虚假油位（负压）的影响。
2.系统阀门检查正确，备用冷油器充油。
3.启动油泵，系统充油时认真检查系统油流正常，有无漏油、渗油现象，根据油位变化及时分析查找原因。
4.油箱补油时应联系化学化验油质合格后方可补油，否则使用滤油机或油净化装置补油。
5．确认#2机至低压辅助蒸汽联箱隔离门关闭。
6．投入高低压减温减压器时确认减温水投入，防止低压联箱超压超温。
7．辅助蒸汽联箱投入时，注意检查与主机和除氧器的隔离，防止蒸汽进入汽轮机内。
7.投入时，高低压辅助蒸汽联箱的疏水水质不合格时排入地沟不能进入凝汽器
与#2机联络的系统在#2机没有调试工作时上锁
消防水系统投运
6.凝结水系统投入前必须对系统注水。
发电机定子水系统投运
1.水质
2.压力
3.温度
4.流量
5.呲垫
1.联系化验水质合格,确保进入发电机内水导电度率小于0.5us/cm。
2.压力、温度、流量等参数调节正常。注水结束后，水箱水位应稳定。
3．当冷却水回水温度大于48℃时投入冷却器冷却水。
4．检查发电机定子冷却水压低于氢气压力0.1～0.2MPa。
5．运行中的供水管线首尾两端的阀门不能同时操作，其尾端的阀门未经允许不能关闭。
6.启动升压泵前应进行泵体排空，检查泵体联接完好。
7.当供水管同时对冷却塔、蓄水池补水时，先将供水管至冷却塔补水电动门全开，检查浮球阀活动自如，再将至蓄水池补水门关至1/2～2/3。
厂用、仪用气系统投运
1.冬季冻管
2.空气品质差
2.冲转期间尽量保持锅炉侧各运行参数正常，旁路系统调门动作正常。
3.按规程进行冲转操作，检查各阶段参数正常、灯光指示正确。
4.及时投入HEAT SOAK。
5. 1500 r/min进行中速暖机，低加随机滑启。2850 r/min时应检查TOP、MSP运行情况，停运后及时投入备用。
6.冲转升速期间监视振动、温度、压力等参数正常，按规定记好缸温、振动等参数。检查低压缸喷水投运正常，以免排汽温度异常升高。
高压缸倒暖
1.缸温
2.暖机速度
1.高压缸第一级缸温低于150℃时，进行预暖。冷态启动时，预暖时间长（4-6小时），应尽早提前安排进行。
2.确保满足暖缸条件，辅汽压力不低于700kPa，预暖管道应彻底疏水。仔细调整进汽门和疏水门，确保高压排汽处压力在390-490kPa。
3.注意温升率和缸温差在规定范围内，缸胀、差胀、偏心度正常。
3.旁路系统投入后，注意低旁路出口压力，凝汽器真空。
4.旁路系统投入后，注意电动给水泵转速变化，引起高压旁路减温水压力变化，对高旁和蒸汽温度的影响。
5.在切缸过程中注意，检查低旁全关后，高旁开度的变化，检查高排逆止门开启，防止负荷摆动。
6.旁路系统停止后，高低压旁路隔离阀停电。
7.旁路切换时注意VV阀的动作正常。
机组启动过程中的危险点及其控制
启动阶段
危险点
控制要点
备注
水源地供水系统投入
1.调压井溢流
2.发生水锤
3.水源地升压泵振动
1．调整持压泄压阀动作值在1.05～1.1MPa。
2．检修后的供水管线投入时必须缓慢进行注水。
3．投入供水管线时入口的阀门开度小于10%。
4．运行的供水管线入口压力维持在1.0～1.1MPa。