份子钱去哪儿了：出租公司高管年薪百万
蒋盛华的跌宕人生：百万富翁——穷光蛋——亿万富豪
◎文／彭靖有时蒋盛华还是会想起那段最窘迫的日子：一家三口挤住在租来的不到40平方米的猪饲料店里，狭窄、昏暗、沉闷。
突然有人敲门说收垃圾处理费，因为拿不出那十几元钱，他急忙关灯，一家人大气都不敢出。
不是每个名不见经传的小生意人跌倒了都有机会有勇气从头再来。
从百万富翁沦落到终日与酒相伴的落魄“诗人”，再重拾亿万身家，蒋盛华很庆幸。
穷是什么滋味？“爸爸，家里真没钱了吗？”1995年夏天，蒋盛华创办的饲料厂倒闭了。
百万富翁的日子仅仅过了两年就烟消云散。
面对刚上小学六年级的儿子稚嫩的询问，他只有沉默。
他曾是綦江当地有名的农民企业家。
1963年，蒋盛华出生在重庆市綦江区东溪镇一个农民家庭。
因为家里太穷，他从小就得捡破烂帮补家用。
高中毕业后，他到湖南省南县打过工，回到家乡做过打石匠、干过裁缝、学过木匠、搞过养殖场，后来，攒了一点钱开始代理售卖猪饲料。
从挑着饲料走街串巷到摆地摊、租门店批发饲料，蒋盛华白手起家一路打拼。
上世纪90年代初，当重庆各区县乡镇还流行争当“万元户”的时候，他已经身家上百万，人称“蒋百万”。
有钱了，心就大了。
1993年，而立之年的蒋盛华决定在綦江区赶水镇开厂自己生产猪饲料。
开始生意很红火，后来生产出的饲料却慢慢跟不上市场的变化。
科技人员建议蒋盛华更新设备。
购买新设备至少要三四百万元，蒋盛华咬咬牙，还是上了———哪怕要贷款，要开口向人借钱呢，不更新设备，产品说不定就会被市场淘汰。
可没想到当年银根紧缩，他下一步的贷款申请未获批准，饲料厂顿时连日常周转都成问题———新设备到位了，可没有原材料这不就是一堆废铁吗？几经挣扎，蒋盛华的饲料厂还是倒闭了。
他一下子从百万富翁变成了负债累累的穷光蛋。
就在这时候，妻子提出了离婚，“这样的日子没法过了！好几百万呀，就被你打了水漂！你这辈子还能挣几个几百万？”果真是夫妻好比同林鸟，大难临头各自飞吗？蒋盛华不敢相信，但现实往往残酷。
又一次彻夜争吵之后，妻子终于头也不回地离开了。
【贪得无厌】贪污受贿挪用公款 昔日航天功臣厉建中被判无期
贪污受贿挪用公款昔日航天功臣厉建中被判无期昨天，中国运载火箭技术研究院(航天一院)第八任院长、昔日航天功臣——厉建中因犯贪污、受贿、挪用公款罪被市一中院一审判处无期徒刑。
厉建中的属下、分管财务的张玲英因相同罪名被判处有期徒刑20年。
法院审理查明，厉建中的犯罪事实除个别发生于1993年和1997年外，绝大部分集中于厉建中入主火箭股份公司的1999年之后，当时正值他担任中国运载火箭技术研究院第八任院长期间，并担任“琼南洋”和“火箭”两家上市公司的董事长。
而张玲英则任“琼南洋”董事，分管财务工作。
法院认定厉建中贪污350万元，并有受贿行为，并且与张玲英两次共同挪用公款，分别是4000万元和1.2亿元。
此外，张玲英还单独贪污37万元，受贿50余万元。
厉、张二人共同挪用公款的共犯，还包括北京银事达咨询公司总经理沈俊林。
因行贿罪、挪用公款罪，1月27日沈俊林被市一中院判刑20年。
在2005年10月17日至18日开庭时，厉建中承认自己有受贿行为，但对于被指控的部分贪污行为，他认为是受贿。
他同时向法庭提出自己是有专业技术的人，还可以为国家做贡献，希望得到宽大处理。
此外，他还向侦查机关供述了两起挪用公款事实的原因。
厉建中称，当时是沈俊林提出海南公司成立后让他做董事长，他才同意借给沈4000万元，“是上市公司董事长这种名望的诱惑和年薪二三十万元的利益诱惑，使我忽视了道义和法律的界限”。
因此，厉建中决定“借款”，并且“为了不让别人认为他花4000万元买来董事长”，他要求对外宣布钱是沈俊林投资的。
厉建中还称，1996年8月10日，张玲英告诉他，借给沈俊林的4000万元目前还不了，而且沈俊林还想再借一亿多元炒股，赚了钱后可以分一部分给航天一院。
厉建中说，为了让沈俊林补上4000万元的窟窿，他决定再次“借款”。
在后来沈俊林炒股被套住、无法还款时，厉、张二人还想办法帮忙挪钱平账。
建行原老总张恩照受贿获刑:平民出身爱吃葱蘸酱中国建设银行股份有限公司原董事长、党委书记张恩照从1964年12月进入建行到2005年3月被“双规”，工作了整整40年。
职场精英的有趣牢骚
职场精英的有趣牢骚“我要有钱，我就开出租”龙某，33岁，专业审计师，曾长期就职于“四大事务所”之一，现任国际大型企业财务总监等我发财了，我就开出租车，不在乎每天赔“份儿钱”，就图一“乐儿”。
天儿好的时候，出来拉活儿，天儿不好就在家呆着。
中午跟‘的哥’们吃驴肉火烧、刀削面。
在车里听够所有的评书和相声。
我每天专门在国贸门口‘趴活儿’，凡是赶上有那种看上去很“事儿”的人在车上讨论什么财务规则、融资技巧、上市策略之类的，我就给他们指点一二。
遇上那种说话加英文单词的，我就拿纯英文灭他。
总之，我要给北京的出租车界挣足面子，让国贸这楼里人模狗样的，全都自惭形秽。
“等我财发得更大了，我就让我老婆也开出租去。
“我现在最烦的两个字，就是‘大气’”罗某，27岁，知名媒体集团广告创意总监我现在最烦的两个字，就是“大气”，千万别跟我提这个词。
什么狗屁不懂的人，都拿这俩字儿说事儿。
就好像说别人不‘大气’，就能证明自己特有品位、特上档次、特受过教育了。
这两个字，简直成了‘安全牌’，不论多傻某的人，只要打出这张牌：“这个设计，还不够大气”，就算有理了。
就跟前两年“品味”这个词似的，多没品味的人，也敢说别人没品位。
客户的公关，典型小家碧玉，嗲声嗲气，愣说我的设计不够“大气”。
装什么呀，她自己跟“大气”一点边儿都不沾。
产品是个破擦脸油，怎么大气呀那包装，明显“金玉其外”，炒作概念。
结果按她的意见，左改一稿、右改一稿，越弄越“小气”。
她还做不了主，最后拿给大老板一看，满拧。
还得用最早我做的第一稿。
这时候她准保还有理，责备我，说最后这稿怎么能做成这样第一稿多好呀，多“大气”呀!最恨这种客户，创意要大气，设计要大气，版面要大气，公关活动要大气，给预算的时候呢比谁都小气。
“先哲总结好的瑰宝你不用，瞎分析什么”赵某，32岁，某世界10强公司高级经理在公司这么多年了，再难的业绩指标都不怕，就怕空降一个“常青藤”学院派归来的当领导，天天让你用各种“模块”、“理论”、“工具”分析，事情准保又慢又不靠谱。
份子钱的前世今生：出租车业垄断格局如何形成
个办法持续了一阵 ，可仍有问题 ：有司机因为没完成调度任
务 ， 罚 了奖 金 ， 闹事 。 被扣 开车 接着 出现 了 “ 成制 ” 提 。张 国庆 记 得 ， 上世纪 ８ 年 代起 ， ０ 有
关领导同意 ， 将收入折算为载客里程 ， 从超额的里程 中按公里
数提 成 。
１ ４年 ， 国庆 参与 创 立了 中北 公司 ， ９ ８ 张 这是 中信 与 北汽 创
Ａ ４白纸 ， 写得 密密 麻麻 ”有 些 单位甚 至 开办 食堂 ， 让 司机 回家 吃饭 ，圈起 来 ； 不 “
管”一个车队有 １ ； Ｃ Ｄ名司机 ， 最多的时候 ， 管司机的人就有 ５ 个 。 ｏ ２１年 ３ ， ０２ 月 三部委在全国推广出租车行业企业员工制 。 其实最彻底的“ 员
工制 ” 是最 早在 国企 实行 的 ： 就 司机全 额上 缴收 入 ， 按等 级拿 工资 ，０ 到 ７ 再 ３元 ０ 元不 等 。
这样分配 ， 每趟 出车 ３ 元或 ２元的收入就是对司机难以抵抗的诱惑。他们 夹在公司和乘客中间 ， 欲望本能驱使其“ 往两头找辙”要么 占公司点便宜 ， ： 要么 多收乘客点钱 。
办的出租车公司 。他在这个单位曾任职书记 。为提高效益， 中
北 公 司 推 出创 新 之举 ： 用 每 天收 车 ， 不 放开 司机 作 业 时 间 ， 提
高上缴额度 ， 但也大幅提高提成额度 。在这种多劳多得 、 弹性 单位在很短的时间内申办了大批出租车公司 ，都登记为全 民 作 业 的刺 激 下 ，大量 司机 愿 意转 投 中北 ，公 司 效率 一 下提 高 所 有制 或者 集体 所有 制 企业 。为 吸 引 民间 资金 进 入 出租 车行 “ 业， 政府默许了一种变通的方式 ： 允许私人投资设立出租车企 １９ 年 市 场 放 开 ， 岗村 的 “ 包 ” 举 又催 生 了 出租 车 业 ， 必须 “ 靠 ” ９２ 小 承 创 但 挂 一个 “ 主管 单位 ” 。 企 业 的 “ 包制 ” 让司 机每 月 向公 司缴 纳 固定 的“ 承 ， 任务 钱 ”多 ， 在 实 际 申办 过程 中 ，管 制部 门对 申办 者经 营 能力 的 审 查
钻进钱眼的“钱区长”
钻进钱眼的“钱区长”作者：暂无来源：《检察风云》 2013年第13期钻进钱眼的“ 钱区长”姓钱与金钱没有什么必然的联系，有人姓钱不爱钱，有人姓钱偏爱钱，江苏省泰州市海陵区原副区长钱增宏就是个爱钱的主儿。
他为官几十年，让人称道的政绩没有几件，可受贿捞钱的“成绩单”却是门门优秀。
钱增宏捞钱只恨聚无多，捞出了名，人们便送给他一个个与钱有关的“雅”号，什么“钱扒子”、“钱篓子”、“钱串子”等等，不一而足。
穷怕了，钱思绵绵说实在的，钱增宏也不是生来就爱钱，之所以走到今天这一步，也是有多方面原因的。
案发后他在反思时也曾说过，这与小时候家里太穷，自己不能正确对待有关。
钱增宏出身农家，兄弟姐妹多，父母没啥文化，身体又不太好，在土里刨食的人，要养活这一大家子，实在不容易，钱增宏可说是“胖大海掉进黄连水——苦水里泡大”。
钱增宏永远忘不了儿时的几件事：上小学的时候，有一年班主任让缴学费，家里一分钱也拿不出来。
缴不上学费就要挨老师批评，钱增宏不敢上学了。
那天下着瓢泼大雨，母亲无奈，硬着头皮冒雨出门向亲友借钱，可是转了一圈，归来时除了浑身被淋湿了的衣服，一分钱也未借到，母子俩抱头痛哭一番。
这在钱增宏幼小的心灵里留下了阴影，没有钱，泪汪汪啊！刚上初中的时候，钱增宏因学习需要买一本《新华字典》，当时只有区区两元钱，可家里却拿不出来。
他不想依靠父母了，要靠自己挣，出门捡破烂卖，但又怕被熟人看见嘲笑，没面子，便一大早起来出门去捡，捡了好几天，才凑足两元钱，将字典买了回来。
他常想，这都是无钱害的，要是家里有钱了，父母怎会让自己受这份罪！没有钱，只能这样没有尊严地活着。
穷怕了，钱增宏从小就有了对钱的渴望。
随着年龄的增长，想钱盼钱的念头，就像鲁迅笔下阿Q那条破棉裤上的虱子一般，层出不穷地冒了出来。
他曾立志发愤读书，将来有官有权了，就不愁不来钱，让贫困远离自己；他也曾想经商赚钱，当百万、千万甚至亿万富翁，过富豪的日子，以补偿自己儿时因贫穷而饱尝的种种艰难，真可谓“十年生死两茫茫，不思量，自难忘，夜夜钱梦总断肠！”有权了，钱惑多多学校毕业不久，钱增宏走上了从政道路，先从普通办事员干起，慢慢地戴起了官帽。
徐敏杰年薪500万何以倒在美容腐败上
徐敏杰年薪500万何以倒在美容腐败上？中远集团前副总经理徐敏杰利用职务之便，违规报销个人费用，其行为已构成严重违纪违法。
依有关规定，开除其党籍，并移送司法机关处理。
“违规报销定性实属罕见，据消息人士透露，徐敏杰落马与其妻有关，妻子将做美容、美发等私人费用，到公司报销，怀疑被内部人士举报，据称涉及费用仅十万元。
”当我看了这条新闻，还是感到十分震惊，因为徐敏杰根本就不缺这10万元钱。
徐敏杰已官至中远集团副总经理，而中远集团作为副部级单位，副总经理应为厅局级干部。
作为国企高管的徐敏杰，年薪高达500多万元，岂能为这些蝇头小利而迷失方向？徐敏杰早在2009年执掌中远太平洋期间，年薪就高达519万元，更遑论那些高福利和高额奖金，以及高管的股份份额分红了。
这样的巨额收入，足可以享受潇洒人生，足可以保证一生衣食富足无忧了。
去年11月初中远集团副总裁徐敏杰被有关部门带走，权威人士表示徐敏杰贪污受贿案涉及38套房产，900万美元现金。
(5月9日《中国经营报》)资产过亿，徐敏杰显然不缺钱。
可他为什么还要违规报销妻子做美容、美发等私人费用？如果这是真的，那就应了那句古话“食不满口”，贪得无厌。
不过这样的官员还真不少，比如原广东省汕尾市副市长马红妹在任时的口头禅就是：“我是女人，我代表汕尾市的妇女形象；而且我经常上电视，如果穿得太差，就会给汕尾妇女脸上抹黑，所以，我买了一些衣服穿，公家难道不该报销吗？”因为她是“公家人”，所以她家的柴米油盐酱醋都得公家报销，就连女人用的卫生纸也不忘报销。
一包卫生纸要几块钱？身为副市长的人显然不缺这几块钱，可她就是把买卫生纸的钱也拿到“公家”报销，这种行为还得用贪得无厌这个词来形容。
徐敏杰是为老婆“美容腐败”而遭举报的，因“美容腐败”撂倒的官员还真的不少，不过撂倒都是女性官员，比如国企女老总石永怡，因贪污百万公款做美容；北京市卫生局机关工会原主席白宏贪污公款美容，北京朝阳区农委原女副主任董金亭，因用农委小金库里的公款美容……最典型的是鞍山市原国税局女局长刘光明，不仅为了留住容颜去美容，而且前后花500万元去香港等地整容，光臀部整形费就达50万元，整出了一个“鞍山最美丽的屁股”，使得旧貌换新颜，平添了许多献媚勾引重要人物的资本。
高管秘闻：开辆车就送女人去酒店？
有一句话说，男人千万不能话太多。
这句话在我身上得到了极度验证，因为很多次我都因为嘴巴给自己的前程造成了巨大影响。
就拿我之前在互联网大厂的经历来说，有一个同事本来正在努力争取升职的机会，无论是业务能力还是各方面的表现都非常出色。
然而，仅仅因为他说了一句话，他的美好前程就彻底打破了。
那时候，我们公司恰逢过年后不久，股票解冻了，大家都赶紧去卖期权，一时之间人手一笔钱。
于是我们一群人约好一起出去吃饭庆祝。
巧的是，在我们吃饭的时候，我们恰好碰见了一个比我们高好几个级别的高管，他分管我们这个部门。
他开着一辆车，送着一个女人去酒店。
因为当时饭馆和酒店是相邻的，所以我们很巧合地看到了这一幕。
当时我们不禁猜测那个女人可能是某个客户，而那个高管也许与之有某种关系。
毕竟，他刚刚卖掉股票，换了一辆加长版的路虎，他本来只是一个经理，在公司里只比我高一级。
而在短短两年的时间内，他升职成了核心高管，可见有多少人羡慕他。
现在他已经成为互联网行业中相当有威望的大佬了。
我甚至把他的经历写进了我的成功经验中，与大家分享。
其实，这件事就是一个送客户的普通场景，远没有他们想象的那么复杂。
但恰巧，我们其中的一个同事嘴巴太多，把整件事搞得轰动了整个公司，甚至引起了京东的大老板的关注。
回去之后，我其实差点把这件事给忘了。
然而，没几天，我的一个组员突然八卦起来，告诉我一则消息：我们那个高管换了一辆新车，而且是某一个女客户送给他的，两人关系很特殊。
因为当时我们销售部门的地位很强势，客户要购买产品得求着我们，所以收点额外的费用是很正常的。
听到这个消息，我觉得这件事并不是不可能发生的。
于是，我找到了那个传话的组员，告诉他不要乱说了。
我问他是谁告诉你的，他告诉我是某某人。
我找到那个某某人，他是我特别熟悉的一个人。
我问他，你为什么要对那个组员说高管的事情？他告诉我，他不过是说了一句我们吃饭的时候碰见了一个高管，可能送了个女客户，然后换了个新车，他并没有说这个高管与客户有任何关系。
我国离岸流卷人案例
我国离岸流卷人案例离岸流卷人是指个人或企业通过将资金转移至海外的离岸账户，以逃避国内法律法规的监管和税收的征收。
这种行为在我国近年来逐渐引起了关注。
离岸流卷人案例不仅涉及到个人的财产安全和国家税收的损失，也牵涉到国家金融体系的稳定和经济发展的可持续性。
近年来，我国发生了一系列离岸流卷人案例，其中最为著名的案例之一是王健林的离岸流卷人案。
王健林是中国著名的房地产商人和万达集团的创始人，也是中国首富之一。
他在2018年被曝光拥有数个位于塞舌尔的离岸账户，总金额高达数十亿美元。
这些离岸账户的存在引发了广泛的争议和质疑，一方面是因为离岸账户的存在使得他可以逃避国内税收的征收，另一方面是因为这种行为被视为违背国家法律的规定，对国家的税收秩序造成了严重的冲击。
另外一个有影响力的离岸流卷人案例是范冰冰的离岸账户曝光。
范冰冰是中国知名女演员，她在2018年被爆出拥有一家位于开曼群岛的离岸公司，并涉嫌通过这个离岸公司来逃避税收。
这个案例引起了广泛的媒体关注和社会舆论的批评，一方面是因为范冰冰的高知名度，另一方面是因为这个案例揭示了一些明星和富豪通过离岸账户逃避税收的现象。
除了这些个案外，离岸流卷人在我国的企业界也并不鲜见。
许多大型企业和跨国公司通过设立离岸公司或在离岸地区设立子公司来进行离岸流卷人的行为，以降低税负和规避监管。
这些企业往往利用离岸地区的低税率和宽松的监管环境，将利润转移至离岸账户，从而减少纳税额和法律法规的约束。
离岸流卷人的现象在我国的金融监管部门和税务机构引起了高度的关注。
他们积极采取了一系列的措施来遏制离岸流卷人的行为。
一方面，加强了对离岸账户的监管，提高了信息的透明度和共享，加大了对离岸账户的调查力度。
另一方面，加强了对离岸流卷人行为的法律法规制定和执法力度，对涉嫌离岸流卷人的个人和企业进行了严厉的处罚。
离岸流卷人行为的存在对我国经济和金融体系带来了一定的风险和挑战。
一方面，离岸流卷人的行为使得国内的税收征收和财政收入受到了严重的损失，给国家的财政状况和经济的可持续发展带来了不利影响。
广西官员家中搜出数百万现金 装钱拉杆箱落满灰
广西官员家中搜出数百万现金装钱拉杆箱落满灰近日，广西发改委原副主任廖小波被南宁市中级人民法院一审判处无期徒刑。
法院审理表明，2003年至2013年期间，廖小波在担任自治区交通厅副厅长、自治区发改委副主任等职务期间，受贿价值3221.5万元人民币、40.55万港元和34万美元。
“新华视点”记者调查发现，身为地方发改委官员的廖小波，是一个典型的“审批掮客”。
其凭借在国家部委人脉超广的巨大“能量”，通过钻高速公路等项目审批层级高、程序复杂、不透明的空子，帮助企业老板疏通关系大肆受贿。
装满现金的拉杆箱上落满灰尘，称心安理得受贿“不拿白不拿”“廖小波的贪欲达到疯狂地步。
”广西壮族自治区检察院反贪污贿赂局副局长梁毅说。
据了解，无论企业老板送的美元、人民币，还是银行卡、购物卡、高尔夫卡、名表等等，廖小波无论大小均来者不拒。
办案人员在其家中的一个柜子中发现，里面装满了全新的IPHONE、IPAD等电子产品。
办案人员查明，廖小波的受贿方式多种多样。
有的通过银行转账，有的在公司占有干股，更多的则是赤裸裸地收取现金。
他曾多次一次性收受现金超过百万元，受贿地点包括家中、停车场、酒店房间等等。
除了买下8套住宅外，廖小波把部分贿款存进了银行，更多的则堆在家中。
办案人员从他家里搜出的现金达数百万元，墙角里装满现金的拉杆箱上落满了灰尘。
对于毫无顾忌地大肆受贿，廖小波称，给企业和个人办事，办的都是大事，办的都是好事。
他们都得到巨额利益，少则几十万元，多则几十亿元。
他们送的礼品礼金仅仅是利益极少的一点，而我为此付出了大量复杂细致的工作辛劳，不是白拿钱。
于是，就心安理得地拿了。
“另一方面，我认为自己资历深、人脉广、关系硬、本事大。
别人拿不到的项目，我能拿到；别人争取不到的资金，我能争取到；别人办不成的事情，我能办成，感谢费是完全应该的。
”廖小波在自述材料中说。
北京大学社会学系教授夏学銮说，廖小波疯狂受贿的背后是“权力市场化”思维。
“拿钱好办事，没钱等着办”，完全将“权为民所赋、权为民所用”抛于脑后。
企业负责人薪酬管理制度
企业负责人薪酬管理制度目录一、总则 (2)二、薪酬构成 (2)2.1 基本工资 (3)2.2 绩效奖金 (4)2.3 津贴补贴 (4)2.4 福利待遇 (5)三、薪酬管理 (6)3.1 薪酬确定 (7)3.2 薪酬调整 (9)3.3 薪酬支付 (10)3.4 薪酬核算 (11)四、绩效考核 (13)4.1 绩效考核内容 (14)4.2 绩效考核方法 (15)4.3 绩效考核结果应用 (16)五、薪酬监管 (17)5.1 监管机构 (18)5.2 监管职责 (20)5.3 监管措施 (21)六、附则 (21)6.1 解释权 (22)6.2 施行日期 (23)一、总则为了建立健全企业负责人薪酬管理制度，充分发挥薪酬的激励和约束作用，促进企业健康、稳定、可持续发展，根据国家相关法律法规和规定，结合企业实际情况，制定本制度。
本制度所称企业负责人是指企业法定代表人、总经理、党委书记等具有法定代表资格的企业领导人员。
企业负责人薪酬管理制度是企业内部管理制度的重要组成部分，适用于企业内部各企业负责人及相关部门。
二、薪酬构成基本薪酬：根据企业负责人的职位级别、工作经验、能力等因素确定的基本薪酬，是薪酬的重要组成部分，以体现企业对负责人的基本认可。
绩效薪酬：根据负责人的年度业绩、目标完成情况等因素确定的奖励性薪酬，旨在激励负责人更好地完成工作任务，提高工作效率。
津贴补贴：包括通讯补贴、交通补贴、出差补贴等，是对负责人因工作需要产生的额外支出的补偿。
福利：包括但不限于社会保险、住房公积金、带薪休假、节日福利等，是企业对负责人的一种关怀和激励。
股票期权：对于上市公司或具备发展潜力的企业，可给予负责人股票期权作为长期激励，激发负责人的工作积极性和创造力。
其他：根据企业实际情况，可能存在的其他薪酬项目，如年终奖、季度奖等。
2.1 基本工资企业负责人的基本工资是公司根据员工的职位、职责和经验等因素所确定的固定收入部分。
该部分薪酬旨在保障员工的基本生活需求，并激励员工更好地履行其职责。
税务稽查案例
税务稽查案例二00八年六月前言为贯彻落实2007年7月召开的全国税务系统教育培训工作会议和2008年1月召开的全国税务稽查工作会议精神，国家税务总局稽查局决定在全国国税、地税机关征集税务稽查案例，并组织人员进行编写，形成税务稽查系列培训教材，主要适用于税务稽查人员培训使用。
本书以行业为主线分十一章，共收集稽查案例61个，案例主要选自全国各地税务稽查机关2005年以来实际办理的兼具典型性和普遍性，并具有一定的借鉴意义的稽查实例。
希望通过学习案例，给税务检查人员的稽查实践带来一定裨益。
作为培训教材，本书首先满足于操作的实用性，其次总结各地积累的办案经验，作为个案突破，有指导的针对性，同时作为三本系列教材的一部分又与其他两本书的构成有机联系。
《税务稽查案例》是对《税务稽查管理》税务稽查规范的具体体现，是对《税务稽查方法》税务稽查基本方法、取证方法、行业方法的具体实践。
例如本书分章以行业归类编写有一定的特色，这与方法篇的行业检查构成一定关联，又如：在稽查执法权限、法律适用等方面又与管理篇相关联，在案例分析部分反映出“以查促查”、“以查促管”的重点、焦点问题，这与管理篇的稽查成果运用相呼应。
为更好地为一线检查人员服务，本书编写选用及编写案例侧重介绍案件查处过程和方法，同时兼顾税收法律法规适用问题。
案例的基本体例分为四个部分，同时对特殊案例，比如涉及复议、诉讼等法律适用方面案例在体例方面作出必要的特殊调整。
案例的基本体例为：案件背景情况、检查过程与检查方法、违法事实及定性处理、案件分析四个部分，此外又附加三部分内容：本案特点、思考题、考试练习题。
―“本案特点”主要是编者对办案机关查办案件的可取之处的理解把握。
―“案件背景情况”主要介绍与查办案件相关的案件来源和纳税人基本情况。
―“检查过程与检查方法”主要分为检查预案、检查具体方法和检查中遇到的困难阻力及相关证据的认定三部分。
―“违法事实及处理”主要反映被检查单位存在的违法事实和作案手段，以及税务机关对此的处理结果。
钱到底哪里去了
钱到底哪里去了作者：卫思宇来源：《西部大开发》2014年第06期我国货币总量不少，但长期微观钱紧。
钱到底哪里去了？值得探讨。
近日，国家能源局煤炭司副司长魏鹏远被有关部门带走调查。
公众广泛关注的是媒体披露的一个细节：魏鹏远家中发现上亿现金，重1.15吨，执法人员从银行调去的16台点钞机，竟然当场烧坏了4台。
我通过梳理发现，近年来多起贪腐案件中，均有官员藏匿大量现金的情况。
2012年8月，时任东莞市人大常委会副主任的欧林高被广东省纪委“双规”，办案人员从其住处查获1700万元赃款，银行派了8名专业点钞员，连续工作12个小时。
重庆巫山县交通局原局长晏大彬，将4个共装有939万元的纸箱，藏于新居厕所中，因厕所渗水被发现。
江西赣州市公路局原局长李国蔚，在家里有一个特别定制的煤气罐，用来藏数百万赃款。
另外，他还将装有280万元的密码箱埋在一个垃圾堆下。
广东省疾控中心免疫规划所原所长罗耀星，租了一处豪宅，专放赃款。
屋内放满干燥剂，但最终1200万元仍发了霉。
重庆公安局原副局长文强，将2000万元，用油纸包住，沉入一口鱼塘中。
江苏省建设厅原厅长徐其耀，将受贿的400万元中的部分现金，用塑料纸包裹藏在树洞、灰堆、稻田、粪坑里和屋顶瓦下。
秦皇岛市原煤炭检验中心主任李小林，在父母曾经住过的一处废弃的平房院子里，埋下了一个精心包裹的大包，里面有1500多万元公款。
那么，贪官为什么愿意“囤现金”？贪官为什么要把贪来的现金藏起来呢？我分析，一是怕被别人发现。
二是对金钱变态的追求和无尽的索取的表现。
这些将大量金钱藏在身边的贪官，对外还有一个共同表现：生活简朴，甚至近乎吝啬。
如把1500多万元公款埋在地下的秦皇岛市原煤炭检验中心主任李小林，平时生活低调，长年开着一辆长城皮卡，单位领导让他换台新车，他总是说“没钱”。
专家认为，个别贪官已经把囤钱当成了一种爱好，就像集邮等收藏活动一样。
他们的兴奋点不在于花钱，而在于怎样搜刮到更多的钱。
借用管理和服务对象的钱款、住房、车辆典型案例
借用管理和服务对象的钱款、住房、车辆通常是一种严重的违法行为，不仅损害了管理和服务对象的利益，也违背了公平、公正的原则。
以下将从钱款、住房、车辆三个方面列举一些典型案例，以期引起社会的关注，并呼吁相关部门严肃处理此类行为，维护社会秩序。
一、借用管理和服务对象的钱款的典型案例1. A公司老板将公司的营业款挪用为个人资金，导致公司资金链断裂，员工无法拿到工资。
2. 政府部门工作人员违规使用民生项目款项投资股市，导致民生项目资金流失，损害了公民的切身利益。
3. 银行工作人员利用职务之便，将客户存款私自挪用，给客户带来巨大的经济损失。
以上几个案例都是因为借用管理和服务对象的钱款而导致了不良的社会后果，这种行为严重侵犯了他人的财产权，损害了社会的公平和正义。
二、借用管理和服务对象的住房的典型案例1. 公租房被分配给个人使用后，却被转租给他人获取利润，损害了其他需要住房的家庭的权益。
2. 公司领导借用公司住房给家人或亲戚长期使用，却忽略了其他员工对住房资源的需求。
3. 政府官员借调公务住房却将其作为个人产权一般使用，严重违反了规定。
以上案例展示了借用管理和服务对象的住房对他人造成了严重的不公平，不仅损害了社会的公共资源利益，也损害了群众的切身利益。
三、借用管理和服务对象的车辆的典型案例1. 政府部门将公车私自改装成私家车，违规使用公车资源，浪费纳税人的钱款。
2. 公司员工私自使用公司车辆进行个人活动，给公司造成了额外的油费和车辆损耗。
3. 私人汽车服务员违规借用客人的车辆进行私人用途，导致客人的车辆遭受损害。
以上案例再次说明了借用管理和服务对象的车辆的不良后果，不仅浪费了社会资源，也损害了公共利益和他人的合法权益。
借用管理和服务对象的钱款、住房、车辆对社会产生了严重的不良影响，相关部门应该加强对此类行为的监管，加大对违法行为的处罚力度，以维护公平、公正的原则，保护管理和服务对象的合法权益。
希望社会各界能够共同关注，共同努力，共同维护社会的和谐与稳定。
出租车公司高管年薪高达百万
出租车公司高管年薪高达百万导语：近期，国内多地出现出租车停运事件，不满份子钱过高成为其中一个重要原因。
份子钱到底是什么钱?去了什么地方?调查发现，份子钱被出租车企业用来承担40个项目的成本，变相帮助企业分担各种经营风险和管理成本，有部分还被“腾转挪移”用于企业养人以及支付离谱的办公费、招待费等。
在特许准入的垄断性政策下，经营出租车公司成为风险低、省心且稳赚不赔的买卖。
现象企业违规连年上调份子钱有些收费既不公开也无票据份子钱是出租车司机向企业上交的承包金的俗称，最早出现于20年前。
从20世纪90年代中期开始，北京等国内大城市先后开始对出租车实行总量控制，并将出租车辆产权转移到出租车企业手中，司机需要向企业承包经营，而企业则受到政府特许经营的准入限制。
份子钱制度长期以来在各地普遍实行，而2021年1月1日开始施行的《出租汽车经营服务管理规定》，更是将份子钱写入了交通运输部的部门规章。
该政策第三十六条规定，出租汽车经营者应当合理确定承包、管理费用，不得向驾驶员转嫁投资和经营风险。
同时规定出租汽车经营者应当规范内部收费行为，按规定合理收取费用，向驾驶员公开收费项目、收费标准，提供收费票据。
虽然多地政府规定出租车公司不许随意上调份子钱，但记者发现，很多出租车企业连年上调份子钱，如杭州10年来出租车份子钱就上涨了70%左右。
除了公然逐年涨价，一些出租车公司还私下暗涨。
上海四大出租车公司晒出账单称，以一辆双班车计算，每月固定收入份子钱8200元。
而多位出租车司机向记者反映，按照公司对外公布的规定，双班车司机每个月要交的份子钱是4110元/月/人，但是公司每个月实际收钱超过5300元。
北京规定出租车企业对单班车每月收取份子钱的上限标准为5000多元。
尽管交通部门并不允许上调份子钱，但仍有不少出租车企业私自涨价。
2021年，北京出租车调价后没多久，5家公司就因为违规上调份子钱受到查处。
其中，九尚出租汽车公司在调价前，竟暗自将单班车每月份子钱大幅上调约650元，涨幅高达10%以上。
副行长的“变现”捞钱术
20关注·反腐报道副行长的“变现”捞钱术文/李冬梅定期将家中的高档烟酒和购物卡转卖给“商人”变现；将单位已报销的加油卡转卖私吞……擅于“变现”，是本案贪腐的一大特色。
权谋私。
于是，在南通任职八年期间，单毅不仅与钱程进行“相互利用”的官商交易，还在其调离南通后，将双方间的贿赂交易延长了八年。
2002年11月、2003年2月，在单毅的关心和支持下，钱程的移动通信公司在虹桥支行多次获批流动资金贷款，钱程的爱施德公司从2003年到2008年在虹桥支行共获批十多次短期贷款。
单毅觉得自己有恩于钱程，于是便频频向其提出各种要求。
2006年底，单毅见钱程夫妇均已换车，就提出将钱程妻子李婷原来使用的宝来汽车给自己老婆徐某开，钱程同意。
2007年1月，钱程的司机把宝来车以及过户资料一起交给单毅，单毅没有支付任何费用便多了一辆“坐骑”。
2006年至2007年，单毅了解到钱程正在开发海安优派房地产项目，就多次向钱程提出房地产项目回报高，提议让自己老婆徐某也跟投100万元。
单毅的提议让钱程很为难，因为当时股东和股权比例早已确定，加之单毅提出的回报率又远远超出正常水平。
但钱程经不住单毅软磨硬泡，因其在自己婉拒后又反复提了几次，似乎没有放弃的打算，钱程也就勉强答应了。
2007年7月27日，单毅将100万元现金交给了钱程。
2010年下半年，单毅获悉优派项目已经结束，就联系钱程并提供了徐某妹妹的账号。
由于单毅跟投时反复强调回报率为百分之一两百，而实际估算年回报率只有33%左右，钱程便取个中间数，于同年8月汇了250万元到单毅的指定账户。
“我只是以投资为名参与该项目，目的是想获取高额回报，实际上从未关心该项目的实际投入、盈利和运行情况。
”单毅事后也承认，这笔100万元的投资款如果按照借贷来认定，那超过4倍利率部分确实是自己的非法所得。
2008年，钱程听说单毅在装修南通莱茵苑的房屋，便主动提出为其安装防盗窗，费用由自己出。
巨额资金去了哪里
巨额资金去了哪里？！我们是福建省莆田市湄洲湾北岸开发区忠门镇秀华村村民，今天再次上书上一级党政及有关部门领导，强烈控诉本村村干部赵秀美、赵万林、赵和俊、赵庆瑞等人欺压鱼肉百姓的重大问题。
从2003年开始，我们秀华村民近400户村民户主多次联名逐级信访，并多次逐级集体上访，检举揭发村干部违法违纪等重大问题。
可是九年来，我们村民上访和信访达数十次，竟无领导过问。
党有党纪，国有国法。
敢问是哪一级党政领导捂着盖子？还是哪个部门领导顶着不办？或办事不力？是我们村民违反信访条列，所告的没有事实？村干部们所作所为不算“违法违纪”？我们知道，诬告是要负法律责任的，我们更知道，民告官是要付出代价的。
有一位区主要领导公开说：“抓几个去坐牢，看他们还敢告！”可是，我们被村干部鱼肉得忍无可忍，我们公民的利益受到严重的侵害。
“征兵”乱罚乱收，“计生”造假，乱罚乱收，村务不公开，以权谋私等，这些是秀华村干部多年来的特权，我们暂放一边，在此仅举几例有据可查的共调查。
一、巧立名目，变相敲诈：1、户口迁移乱收费：户口迁移本是合法的，可是村干部制订了霸王条款，每迁移一个户口，村干部要收取5000—12000元不等。
从1994年至2006年，我们秀华村约有200人户口外迁，这收取约一百多万元现金去向不明。
忠门派出所存档可查。
2、乱摊派，敲诈勒索：仅以“捐资”为名，村干部向全村村民摊派“捐资款”达近千万。
“捐”给谁呢？一没有修路铺桥，二没有其他公益事业，三没有慈善机构。
“捐款”方法：有的开给收据发票，有的不开收据发票，有的直接由村支书赵秀美她本人提供的银行账号：农行9559980691660508918汇入，请有关领导查下，这几年汇入她的账户中究竟有多少？当然还有其他账户我们不得而知。
在此，我们仅提供部分敢于站出作证村民手中的发票复印件（供参考）。
3、盖房乱收费：政府号召人民节约每一寸土地，提倡在旧宅基地上建房，可是我们村民旧宅翻新建房，村干部也要高阶收费，少则一万，多则五六万，全凭村干部的随意性，收完钱也不给任何收据。
高管患癌月薪被降到1200：我努力打拼24年,却输给了自己
高管患癌月薪被降到1200：我努力打拼24年，却输给了自己前段时间，企业高管尤先生的遭遇，震惊了我的朋友圈。
你可能也看到了这条新闻：尤先生是厦门一家物流公司的高管，他在这家公司工作24年，一路晋升，月薪也涨到2.5万，一切顺风顺水。
后来，在一次体检中，他被确诊为肝癌。
尤先生决定积极接受治疗，争取早日回到公司。
但住院次月，他的月薪，就被公司降到1200元。
由于原来的工资很高，他的医社保自缴部分金额，高达4000多元。
现在，扣除1200元工资，他每月还得倒贴3000多元，给公司缴纳医保和社保。
治疗期满后，尤先生打算回去工作，但公司至今未安排工作岗位。
尤先生努力打拼24年，却输给了自己。
不少网友发来这条新闻，问我怎么看？我的答案是：公司把尤先生的月薪降到1200元，是否符合法规，还有待专业机构来确定。
但毫无疑问，这是一家缺少温度和人情的公司，做了一次恶劣的示范。
更重要的是，如此一起“高管坠落”的事件，是对每个职场人的提醒。
如果你没有弄清白这四点，也很可能拼尽全力，最后却输给了自己。
1好身体才是职场一路打怪的前提尤先生的优质人生，拐点是从哪里开始的？不是年龄，不是其他，是他的身体突然变坏。
有句话说，好身体，才是你最大的不动产。
许多人从来都不以为然，但在尤先生的故事里，它再次得到经验。
你总以为，拼命努力，就能在职场上顺风顺水。
但等你生病后，你就会发现，好身体，才是职场一路打怪的前提。
如果你的身体垮了，再多的提前量，都会瞬间清零。
我曾经在传统媒体工作，上晚班。
从下午三点，到凌晨。
不过五六年的时间，我却看到，有同事因为熬夜离世，也有同事突发脑溢血。
他们都是办公室里的业务骨干，处于事业的快速上升期，却不得不提前止步。
千万不要低估了，职场中好身体的重要性。
它可以成就你，也可以毁灭你。
所以，请记住，没有一份工作，值得你挥霍健康。
你必须努力工作，但无需拼命。
2工资是最大的骗局尤先生的故事，被广泛关注，最大的一个原因，是他月薪的断崖式下跌。
庞氏分红案例
庞氏分红案例
嘿，朋友们！今天咱来聊聊那个让人又爱又恨的庞氏分红案例。
你们晓得不，就像一场疯狂的游戏！
想象一下，有个人跟你说，嘿，把钱放我这，我给你超高的回报！然后你一看，哇，真的有人拿到好多钱呢！这就像是看到了一颗闪闪发光的糖果，你能不心动吗？就比如说老张，他一开始可是兴高采烈地把钱投进去了，还到处跟人说这有多好。
可是啊，事情哪有那么简单！这所谓的分红就像是建在沙滩上的城堡，随时可能坍塌。
到头来，你发现后来的钱都是拿新投资者的钱来付给前面的人，这不就是拆东墙补西墙嘛！就像那漏了底的水桶，怎么都装不满水呀！
再看看老李，他开始还美滋滋地数着那些分红呢，还计划着要用这些钱干啥干啥。
结果呢，一朝美梦破碎，那叫一个欲哭无泪啊！他说：“哎呀呀，我怎么就这么傻呢，咋就信了这一套呢！”
这不就是个大坑嘛，那为啥还有这么多人往里跳呢？难道真的是被那所谓的高回报迷了眼，猪油蒙了心？咱可不能这么傻呀！你想想，哪有天上掉
馅饼的好事呀。
这种庞氏分红案例就是给你挖了个大坑，让你不知不觉就掉进去了。
咱可得长点心眼，别看到一点好处就啥都不顾了。
那些看似美好的东西往往可能藏着大陷阱。
咱得冷静思考，理智判断，可别让自己辛苦赚来的钱就这么打了水漂呀！
总之，庞氏分红不是啥好东西，咱可千万别被它骗了！得学会看清事实，保护好自己的钱包！。
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份子钱去哪儿了：出租公司高管年薪百万北青网2015.1.15.【导读】“每天一睁眼就欠公司好几百元，工作十几个小时，其中六七个小时是为公司拼命。
”北京的哥李师傅说。
近期，国内多地出现出租车停运事件，份子钱过高成为一个重要原因。
份子钱到底是什么钱？去了什么地方？记者调查发现，份子钱被出租车企业用来承担40个项目的成本，变相帮助企业分担各种经营风险和管理成本，有部分还被用于企业养人以及支付离谱的办公费、招待费等。
份子钱到底是什么钱份子钱是出租车司机向企业上交的承包金的俗称。
目前，出租车公司营运证都是靠“烧钱”得来的。
先是公司从政府手中花大价钱买来营运证，公司聘请或转租给司机经营。
司机交纳的“份子钱”，其实就是无力一下子付清几十万元的营运证费用而向公司按月支付的本息。
即便国企经营的出租车公司，司机也一样要交“份子钱”。
因此，出租车公司成了空手套白狼的“寡头”，而驾驶员则成了跑街卖命的“骆驼祥子”。
调查公司违规连年上调份子钱虽然多地政府规定出租车公司不许随意上调份子钱，但记者发现，很多出租车企业连年上调份子钱，如杭州10年来出租车份子钱上涨了70％左右。
除了公然涨价，一些出租车公司还暗地涨价。
上海四大出租车公司晒出账单称，以一辆双班车计算，每月固定收入份子钱8200元。
而多位出租车司机反映，按照规定，双班车司机每个月要交的份子钱是4100元/人，但是公司每个月实际收钱超过5300元/人。
北京规定出租车企业对单班车每月收取份子钱的上限为5000多元/人。
有不少出租车企业私自涨价。
2013年，有一家出租车公司竟将份子钱一下提高10％以上。
除此之外，多位出租车司机表示，有些份子钱收费有依据，有些收费既不公开也没有票据，就是一笔“糊涂账”。
份子钱去哪儿了一下承担40项经营成本记者从北京市一份对份子钱“去向”的调查统计中看到，2013年被调查的出租车司机中，平均每人每月交给出租车公司6200元份子钱，其中有5279元用于承担出租车企业的运营成本。
这5279元主要用在车辆相关费用、场地租赁费、企业管理费用、财务费用等几大块共计约40项具体的经营成本上。
按照有关部门公布的数字，除去成本和税费，北京出租车企业每车每月的利润率在9%左右。
按照当时收入算，每车每月企业可获利237元。
不过，这仅仅是出租车企业公布的利润。
记者从一份武汉出租车企业经营权承包费用目录中看到，一位司机上交的4000多元份子钱中，车辆折旧费、车险等占了约60%，而公司管理费用则高达1500多元，占近40%。
根据武汉市物价部门公布的数据，出租车企业每辆车运营成本平均每月仅为908元，与上述1500多元相差甚远。
这意味着，在车辆折旧、税费等均由司机承担的情况下，份子钱中仅每车1500多元的管理费，就有600元的利润被企业拿走。
有小企业竟列支45万元办公费巨大的人员管理开支，是份子钱的重要成本构成。
一位业内人士告诉记者，在北京、上海等地的不少出租车公司，坐办公室的管理人员和出租车司机比例竟然是1∶1。
记者发现，有企业的管理费中出现高额办公费、差旅费等项目。
武汉市一家管理人员不到10人的小型出租车企业，2013年仅办公费一项就超过45万元。
有高管年薪甚至上百万同为服务行业，出租车公司近些年来的平均利润率稳定在10%左右，超过了平均利润率为5%以下的航空公司。
而上海某大型出租车公司的高管，年薪更是高达几十万元甚至上百万元。
不过，在利润长期稳定的情况下，出租车企业交税却很有限。
记者发现，在北京，每车每月需交纳税费355元，占单车月收入的比例约为3％；在上海，每车每月交纳税费占单车月收入的比例约为2％。
企业变相多收份子钱获取隐性利益不少司机反映，企业在车辆修理、设备更换、人员开支等环节，利用各种手段变相多收份子钱获取隐性利益。
上海3名驾龄在20年左右的出租车司机说，除了份子钱，每人每月还必须交纳所谓的500元修车费。
此外，购买劣质配件给司机，也是部分企业在份子钱中获利的手段。
武汉的出租车司机鲁师傅说，他交的份子钱中还有一项是每月200元的天然气改装费。
一辆车使用5年强制报废，仅天然气改装就得收1.2万元，为市场价格3倍。
【相关报道】中国多地出租车停运不满“份子钱”过高是主因核心提示|“每天一睁眼就欠公司好几百元，工作十几个小时，其中六七个小时是为公司拼命。
”北京的哥李师傅说。
这是很多出租车司机对高额份子钱的典型吐槽。
近期，成都、沈阳、南京等多个城市出现出租车停运事件，不满份子钱过高成为其中一个重要原因。
份子钱到底是什么钱？去了什么地方？企业违规连年上调份子钱有些收费既不公开也没有票据份子钱是出租车司机向企业上交的承包金的俗称，最早出现于20年前。
从20世纪90年代中期开始，北京等国内大城市先后对出租车实行总量控制，并将出租车辆产权转移到出租车企业手中，司机需要向企业承包经营，而企业则受到政府特许经营的准入限制。
虽然多地政府规定出租车公司不许随意上调份子钱，但记者发现，很多出租车企业连年上调份子钱，如杭州10年来出租车份子钱就上涨了70%左右。
此外，一些出租车公司还私下暗涨。
上海四大出租车公司晒出账单称，以一辆双班车计算，每月固定收入份子钱8200元。
而多位出租车司机向记者反映，按照公司对外公布的规定，双班车司机每个月要交的份子钱是4110元/月/人，但是公司每个月实际收钱超过5300元。
除此之外，多位出租车司机表示，有些份子钱收费有依据，有些收费既不公开也没有票据，就是一笔“糊涂账”。
份子钱承担40项经营成本企业靠其稳赚不赔高额的份子钱到底去了哪里？记者采访了解到，目前，国内出租车企业向司机收取的份子钱分为两种：一种份子钱内包含日后还会返还给司机的基本工资、相关社会保障；另一种份子钱内则不包括上述部分费用，而只涉及车辆使用费用和企业管理费用。
但无论如何收取，份子钱总体来说都是出租车企业在计算好成本，并加入利润空间后核算出的纯收入。
因此，收取“份子钱”成为企业排除风险、确保赚钱的“超稳定”经营模式。
记者从北京市一份对份子钱“去向”的调查统计中看到，2013年被调查的出租车司机中，平均每人每月交给出租车公司6200元份子钱，其中有5279元用于承担出租车企业的运营成本。
这5279元主要用在司机人工成本、车辆相关费用、场地租赁费、企业管理费用、财务费用等几大块共计约40项具体的经营成本上。
记者从一份武汉出租车企业经营权承包费用目录中看到，在承包东风爱丽舍车型的司机向企业上交的4000多元份子钱中，以公司管理费名目的费用则高达1500多元，占近40%。
但根据武汉市物价部门公布的出租车运营企业的运营成本，其抽取的6家出租车企业，自身运营成本平均每月仅为908元，与上述1500多元相差甚远。
这意味着有600元的利润被企业拿走。
即便如此，这些公示的数字仅是一些出租车企业利润的一部分。
由于一些出租车经营企业不规范，对员工管理不足、福利不够，再加上政府监管不到位，企业经营成本中隐藏大量利润空间。
而过去十几年，国内大城市出租车行业处于车少人多的局面，令出租车企业稳当舒服地享受了长期“政策红利”。
份子钱被“腾转挪移”成为隐性利益有小企业竟列支45万元办公费尽管相关调查对出租车企业经营成本进行了公示，但是不少司机反映，企业在车辆修理、设备更换、人员开支等环节，利用各种手段变相多收份子钱获取隐性利益。
记者在上海采访了三名驾龄在20年左右的出租车司机，他们说，除了明码标价的份子钱，每月每人还必须要交纳所谓500元修车费。
此外，购买低价劣质配件给司机，也是部分企业在份子钱中获利的手段之一。
多位出租车司机反映，“公司给我们用劣质刹车片，正常的刹车片能用2万公里，但他们给我们的刹车片跑了1万公里就坏了。
有位司机最多一个星期换了三次电瓶，而正常电瓶能用半年”。
武汉一位出租车驾驶员鲁师傅说，他上交的份子钱中还有一项是每月200元的天然气改装费。
市场上一辆出租车“油改气”价格仅4000元左右，按照份子钱的收取标准，一辆车使用五年强制报废，仅天然气改装就得收费1.2万元，为市场价格3倍。
巨大的管理人员开支，也是份子钱中的重要成本构成。
“基本上就是每周开一次会，强调遵守交通纪律，谈不上什么管理。
”很多司机反映。
一位业内人士告诉记者，在北京、上海等地的不少出租车公司，坐办公室的管理人员和出租车司机比例竟然为一比一；其中一家上万辆出租车的企业，各级管理人员竟有2000余人。
记者在武汉市一份出租车企业运营成本表中发现，一家管理人员不到10人的小型出租车企业，2013年仅办公费一项就超过45万元。
北京汇佳律师事务所律师邱宝昌认为，政府不能无视既得利益的垄断，打破出租车特许经营的垄断模式，才是解决份子钱矛盾的根本出路。
借鉴台湾出租车个人申请牌照无份子钱上世纪80年代，台湾出租车司机每月不仅要交给车行2000元(新台币，下同)的管理费，而且要交10万元的牌照使用费。
牌照垄断和短缺带来诸多矛盾。
1986年台湾当局交通主管部门开放“个人车行”，1998年全面放开出租车牌照申领，申请个人牌照不再受数量限制。
新入行司机一般通过车行或出租车合作社拿到牌照，缴纳每月几百元到1000多元不等的管理费。
连续几年在出租车行业执业，没有违规违法行为，就可以申请个人牌照，成为“个人车行”，无需再缴纳管理费。
相关新闻辽宁拟规定逐步实现出租车无“份子钱”运营1月14日，辽宁省第十二届人民代表大会常务委员会第十五次会议在沈阳举行，《辽宁省客运出租汽车管理条例(草案第三次审议稿)》中增加了一条，即“市、县人民政府应当明确本辖区既有出租汽车运营服务经营权发展目标以及政策措施，逐步实现出租汽车运营服务经营权无偿有限期使用”。
同时，还增加规定“尚未实行出租汽车运营服务经营权有偿使用的市、县，不得新出台有偿使用政策”。
北京从今天起取消出租车燃油附加费记者14日从北京市发展改革委获悉，北京市将自2015年1月15日起取消出租车燃油附加费每运次1元，出租车运价中不再含有燃油附加费。
按照《北京市出租汽车燃油附加费动态调整办法》，新的测算周期从当日开始。