第一节交通运输方式和布局__讲课件
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总运价
练一练：
空运
公路
铁路
水运
0
80
550
距离（公里）
公路 选择最佳运输方式:运距<80公里时,最廉价的运输方式是＿＿＿＿＿＿。 公路占优势，长途运 铁路 80 公里<运距<550公里时,最廉价的运输方式是＿＿＿＿＿＿。 一般情况下，短途运输 ＿＿＿＿ 水运 运距 >550 公里时，最廉价的运输方式是＿＿＿＿＿＿＿＿＿， 水运 输＿＿＿＿成本最低。 航空 最昂贵的运输方式是＿＿＿＿＿＿。
1、五箱急救药品，从北京运往乌鲁木齐。（空运） 2、2吨活虾，从郊区运往市区。 （公路运输） 3、5万吨小麦，从上海运往重庆。 （河运） 4、10万吨原油，从科威特运往日本。 （巨型油轮运输） 5、2万吨煤炭，从大同运往上海。
（先利用铁路运往秦皇岛，再利用海运运往上海）
3、交通运输的发展变化方向
欧洲高速铁路、磁悬浮高速列车的发祥地——法国 【世界最快的火车（4402号试验车） 时速574.8公里】
商业贸易：包括收购、调运、储存和销售等环节， 是联系生产和消费的纽带。
古老的运输方式
特点：运量小、速度慢、效益低
方式：人力、畜力、
风帆行船
现代化的交通运输方式
——发展经济的“先行官”
特点：运量大、速度快、效益高
第一节 交通运输方式和布局
学习目标：
1、知道地域联系的各种方式； 2、 知道五种交通运输方式的优缺点，并能根据需要选择适当的交 通运输方式； 3、理解和分析影响交通运输布局的因素
2、为下面的行程安排最适宜的交通方式：
1.从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须赶到。 2.暑假从上海到大连旅游，想节约交通费用。 3.从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光。 4.从拉萨到西宁，沿途参观访问。 5.由武汉到郑州探亲。
3、下列货物可用哪几种运输方式？比较一下哪一种最好？ 1.把鲜花从广州运到北京，若换成两箱急救药又如何？ 2.把煤炭从山西运到秦皇岛。 3.把新鲜蔬菜从郊区运到市区。 4.一批钢材，从重庆运到武汉。
高速化
远大号——中国第一艘巨型油轮，装载 量超过50万吨
大型化
空中“巨无霸”——A380
最高载客量为840人，舒适载客量为555人
大型化
集装箱运输港口
专业化
返 回
交通运输的发展
高速化、 ＿＿＿＿＿、 大型化、 专业化 呈 ＿＿＿＿、 ＿＿＿方向发展
1、读“四种交通运输方式运费与运距相关曲线示意图”,回答下列 问题:
包头
北京
京 包 线 大连
宝鸡 陇
焦作
海
线
连云港
上海
成都 杭州
株洲
拉萨 贵阳
昆明
柳州
广州 九龙
我国5纵3横的铁路干线
京哈—京广线 京九线 京沪线 同蒲—太焦 —焦柳线 宝成—成昆线
京包—包兰线 陇海—兰新线 沪杭—浙赣—湘黔—桂昆线 北京、郑州、徐州、株洲、 兰州、成都
1）南北铁路干线
2）东西铁路干线
公路运输
优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强； 缺点 运量小，耗能多，成本高，运费较贵。
水路运输
优点
运量大，投资少， 成本低。
缺点
速度慢，灵活性差、 连续性差； 受航道水文状况、气 候等自然条件影响大。
航空运输
优点
– 速度快 – 运输效率高
缺点
– 运量小，能耗大，运费高； – 且设备投资大，技术要求严格。
管道运输
优点
气体货物不挥发，液 体不外流，损耗小； 连续性强、平稳安全， 可昼夜不停地运输， 运量大。
缺点
– 要铺设专门管道， 设备投资大，灵活 性差。
填表比较：（1）现代主要交通运输方式的优缺点
方式 铁路 运输 公路 运输
缺点 造价 高 、消 修筑铁路 运量 大、速度快、运费较 耗金属材料多、占地 低、受自然因素影响小、 面积大、 短途 运输成 连续性 好 本高 机动灵活 、周转速度快、 运量 小、耗能多、成 装卸方便、对各种自然条件 本高、运费 较贵 适应性强
亚欧铁路大陆桥
第一、第二亚欧铁路大陆桥的起点和终点是哪里？
亚欧大陆桥包括两条铁路线： 一条是西伯利亚大铁路，东起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，是亚 欧大铁路运输的重要干线； 另一条是连云港——鹿特丹铁路，是目前亚欧大陆东西最为便捷的 通道。
不同层次的交通网---洲际交通网
地中海、苏伊 士运河航线
北大西洋航线
海河 黄河 淮河 长江 珠江
影响京九铁路的主要区位因素
1.经济因素
合理布局交通网
•缓解南北铁路运输的紧张状况（快，快了货运） •活跃整个路网 （活，活了路网）
促进沿线的经济发展
•是粮油棉重要产区 •是矿产、旅游资源丰富地区 •使革命Fra Baidu bibliotek区直接受益
2.社会因素
•促进港澳地区与内地物资交流 •促进外向型经济的发展 •维持香港的长期稳定和繁荣
3）重要铁路枢纽
西气东输二线工程西起新疆霍尔果斯口岸，南至广州，东达上海，途经新疆、甘肃、宁夏、 陕西、河南、湖北、江西、湖南、广东、广西、浙江、上海、江苏、安徽等14个省区市， 管道主干线和八条支干线全长9102公里。工程设计输气能力300亿立方米／年，总投资约 1420亿元。西气东输二线管道与拟建的中亚天然气管道相连，工程建成投运后，可将我 国新疆地区生产以及从中亚地区进口的天然气输往沿线中西部地区和长三角、珠三角地区 等用气市场
优点
方式
优点
缺点
速度 慢、灵活性和连续性
水路 历史悠久的运输方式。 运输 运量 大，投资少，成本 低
差，受航道水文状况 和气 象等自然条件影响大
运量 小、能耗大、运费 高，
航空 速度快、 运输效率 高，是最 运输 快捷的现代化运输方式
运具 和 线路 合二为一的运
且设备投资大、技术要求 严格
管道 输方式，运量大、损耗小、 运输 安全性能高、连续性 强、管 理方便
京九铁路
经过 的行 政区
经过的 粮油棉 地形区 产区
矿产资 源
旅游 资源
跨越的 河流
京 华北平原、华北平原、 华北油田、梁山泊遗址、 津 江淮平原、江淮平原、 中原油田、庐山、 鄱阳湖平 冀南地区、 湖北大冶 白鹭洲、 冀 原、江南 鄱阳湖平原、 铁矿、赣 玉石岩刻、 鲁 丘陵、珠 赣州盆地、 南丘陵铜 南昌 豫 江三角洲 珠江三角洲 矿和钨矿 皖 鄂 赣 粤 港
北太平洋航线
巴拿马航线
好望角航线
3.自然因素
南昆铁路经过的地区，地势上有多次大 的起伏，地质条件极为复杂。 4.技术因素 在自然条件复杂的条件下修建铁路，必须 依靠科学技术，南昆铁路是我国国内科技含量 最高的铁路之一。
1.京九铁路穿越哪些省、 市？ 2.京九铁路沿线有哪些重 要的粮、棉、油产区？ 3.京九铁路沿线有哪些矿 产资源和旅游资源？ 4.京九铁路跨越哪些大江、 大河、丘陵山区？ 5.与京九铁路相交的东西 向的重要铁路干线是哪两 条？
总结：影响南昆铁路建设的区位条件
1.经济因素 把资源丰富的西南内陆，同有绵长海岸、 便捷通道的华南地区联成一体，使资源优 势同区位优势结合起来，对带动和繁荣沿 线地区经济以及促进西南地区经济发展有 重要意义。
2.社会因素 途经地区和吸引范围内有十多个少数民 族和较多的贫困人口，南昆铁路的建设对 带动少数民族地区脱贫致富和发展具有重 要意义。
第五章 交通运输布局及其影响
世上本没有路，走的人多了也便成了路。
自然资源分布 社会经济发展 地域性
不平衡
人的联系 物的联系 信息联系
我们主要通过哪些方式实现人、物、信息的交流？ （即地域联系的主要方式有哪些?）
地域联系的主要方式： 交通运输-----铁路、公路、水路、航空、管道等
通信：包括邮政通信和电信通信
阅读教材，填写点金训练【预习提示】部分练 习题，并在书上相应划记。
一.主要交通运输方式
1.五种主要交通运输方式
各自具有哪些特点？
五种交通运输方式的优缺点 铁路运输
优点
1.运量大、速度快、 运费低； 2.受自然因素影响 小、连续性好。 缺点 1.造价高； 2.占地广，短途成本高。
公路运输
京九铁路自北向南跨越大江大河，穿越崇山峻岭， 沿途地形、地质条件复杂，铁路建设工程量和工程难 度都很大。
3.自然因素
4.技术因素
京九铁路在线路设计科学化，施工设备现代化和施 工手段自动化方面创出了国内铁路建设的一流水平。
青藏铁路
三大技术难关： 高原缺氧 多年冻土区 生态脆弱
哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番 库尔勒 喀什 格尔木 兰州
南昆铁路穿越的地区
南昆铁路是1997年我国西南地区新 开通的一条我国国内科技含量最高的现 代化铁路，它东起广西南宁，西至云南 昆明，北接贵州红果，途径19个县 （市），全长898.6千米，吸引范围共计 29个县市。这一地区人口约为2000万， 分布着苗、壮、布依等10个少数民族。
（1）南昆铁路东起 南宁 ，西至 昆明 。 西南腹地宽广 （2）南昆铁路建设的主要原因是：①资源丰富 ② 少数民族多，贫困人口多 。 （3）南昆铁路建设需克服地形、地貌、地质的 哪些不利因素？ ① 地形复杂、地势起伏大 ② 多河流 ③地质条件复杂，经过喀斯特地貌区、强地震区 。 （4）从南昆铁路建设可以看出 经济 的发展、 科学技术 进步等社会经济 人口和城市的分布、 因素是影响铁路区位的决定性因素。
设备投资大，灵活性 最差
（2）五种交通运输方式的比较 方式 运量 铁路 大 快 较低 较差 好 小 高 公路 小 较快 水运 最大 最慢 最低 差 差 大 航空 小 最快 最高 好 差 大 管道
大
一般 一般 最差 最强 最小
运速 运费
灵活性 连续性 受自然 影响 投资
较高 最强
一般 一般 一般
最低
航空运输网
航空
基本 形式
管道运输网
管道
合 合 运 运 输 输 三个层次 网 网
单一运输网 交通网的两种基本形式： 综合运输网 省级综合运输网 交通网的三个层次： 大区级综合运输网 国家级综合运输网
3、影响和制约交通运输网布局的因素
——自然、经济、社会、技术等
案例分析：南昆铁路的建设
思考：南昆铁路的建设有什么意义？
二、交通运输布局
1.构成交通网的基本要素： 线和点
线和点是指什么？
“线”：如铁路线、公路线、航线等
“点”：如火车站、汽车站、港口等
2、交通运输网的形式和层次
两种以上运输 方式形成的运 输网
一种运输方式 形成的运输网
铁路运输网
运输 方式
不同地域的综合 运输网
铁路 单 综 各种交通运输方式相互交织成交通运输网， 铁路—公路 一 合 运输网 公路运输网 公路 使世界各地的联系变得越来越便捷，越来越 运 运 国 铁路—公路— 省级综 大 密切。 内河 内河水路运输 输 内河水路 家 合运输 区 输 网 运输网 水路 网 级 级 网 综 综 网 省 级 大区级 国家级
高
高
2、交通运输方式的合理选择 贵重、急需、数量不大的货物 航空运输： 短途、量小、容易死亡、变质 公路运输： 的活物和鲜货 铁路运输：远程、量大、不急需的货物
水路运输： 大宗、笨重、远程、不急需货物 管道运输： 流体、气体货物
交通运输方式选择的一般原则 ——多快好省
请为下列货物的运输选择合适的运输方式，并 说明选择的理由：
练一练：
空运
公路
铁路
水运
0
80
550
距离（公里）
公路 选择最佳运输方式:运距<80公里时,最廉价的运输方式是＿＿＿＿＿＿。 公路占优势，长途运 铁路 80 公里<运距<550公里时,最廉价的运输方式是＿＿＿＿＿＿。 一般情况下，短途运输 ＿＿＿＿ 水运 运距 >550 公里时，最廉价的运输方式是＿＿＿＿＿＿＿＿＿， 水运 输＿＿＿＿成本最低。 航空 最昂贵的运输方式是＿＿＿＿＿＿。
1、五箱急救药品，从北京运往乌鲁木齐。（空运） 2、2吨活虾，从郊区运往市区。 （公路运输） 3、5万吨小麦，从上海运往重庆。 （河运） 4、10万吨原油，从科威特运往日本。 （巨型油轮运输） 5、2万吨煤炭，从大同运往上海。
（先利用铁路运往秦皇岛，再利用海运运往上海）
3、交通运输的发展变化方向
欧洲高速铁路、磁悬浮高速列车的发祥地——法国 【世界最快的火车（4402号试验车） 时速574.8公里】
商业贸易：包括收购、调运、储存和销售等环节， 是联系生产和消费的纽带。
古老的运输方式
特点：运量小、速度慢、效益低
方式：人力、畜力、
风帆行船
现代化的交通运输方式
——发展经济的“先行官”
特点：运量大、速度快、效益高
第一节 交通运输方式和布局
学习目标：
1、知道地域联系的各种方式； 2、 知道五种交通运输方式的优缺点，并能根据需要选择适当的交 通运输方式； 3、理解和分析影响交通运输布局的因素
2、为下面的行程安排最适宜的交通方式：
1.从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须赶到。 2.暑假从上海到大连旅游，想节约交通费用。 3.从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光。 4.从拉萨到西宁，沿途参观访问。 5.由武汉到郑州探亲。
3、下列货物可用哪几种运输方式？比较一下哪一种最好？ 1.把鲜花从广州运到北京，若换成两箱急救药又如何？ 2.把煤炭从山西运到秦皇岛。 3.把新鲜蔬菜从郊区运到市区。 4.一批钢材，从重庆运到武汉。
高速化
远大号——中国第一艘巨型油轮，装载 量超过50万吨
大型化
空中“巨无霸”——A380
最高载客量为840人，舒适载客量为555人
大型化
集装箱运输港口
专业化
返 回
交通运输的发展
高速化、 ＿＿＿＿＿、 大型化、 专业化 呈 ＿＿＿＿、 ＿＿＿方向发展
1、读“四种交通运输方式运费与运距相关曲线示意图”,回答下列 问题:
包头
北京
京 包 线 大连
宝鸡 陇
焦作
海
线
连云港
上海
成都 杭州
株洲
拉萨 贵阳
昆明
柳州
广州 九龙
我国5纵3横的铁路干线
京哈—京广线 京九线 京沪线 同蒲—太焦 —焦柳线 宝成—成昆线
京包—包兰线 陇海—兰新线 沪杭—浙赣—湘黔—桂昆线 北京、郑州、徐州、株洲、 兰州、成都
1）南北铁路干线
2）东西铁路干线
公路运输
优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强； 缺点 运量小，耗能多，成本高，运费较贵。
水路运输
优点
运量大，投资少， 成本低。
缺点
速度慢，灵活性差、 连续性差； 受航道水文状况、气 候等自然条件影响大。
航空运输
优点
– 速度快 – 运输效率高
缺点
– 运量小，能耗大，运费高； – 且设备投资大，技术要求严格。
管道运输
优点
气体货物不挥发，液 体不外流，损耗小； 连续性强、平稳安全， 可昼夜不停地运输， 运量大。
缺点
– 要铺设专门管道， 设备投资大，灵活 性差。
填表比较：（1）现代主要交通运输方式的优缺点
方式 铁路 运输 公路 运输
缺点 造价 高 、消 修筑铁路 运量 大、速度快、运费较 耗金属材料多、占地 低、受自然因素影响小、 面积大、 短途 运输成 连续性 好 本高 机动灵活 、周转速度快、 运量 小、耗能多、成 装卸方便、对各种自然条件 本高、运费 较贵 适应性强
亚欧铁路大陆桥
第一、第二亚欧铁路大陆桥的起点和终点是哪里？
亚欧大陆桥包括两条铁路线： 一条是西伯利亚大铁路，东起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，是亚 欧大铁路运输的重要干线； 另一条是连云港——鹿特丹铁路，是目前亚欧大陆东西最为便捷的 通道。
不同层次的交通网---洲际交通网
地中海、苏伊 士运河航线
北大西洋航线
海河 黄河 淮河 长江 珠江
影响京九铁路的主要区位因素
1.经济因素
合理布局交通网
•缓解南北铁路运输的紧张状况（快，快了货运） •活跃整个路网 （活，活了路网）
促进沿线的经济发展
•是粮油棉重要产区 •是矿产、旅游资源丰富地区 •使革命Fra Baidu bibliotek区直接受益
2.社会因素
•促进港澳地区与内地物资交流 •促进外向型经济的发展 •维持香港的长期稳定和繁荣
3）重要铁路枢纽
西气东输二线工程西起新疆霍尔果斯口岸，南至广州，东达上海，途经新疆、甘肃、宁夏、 陕西、河南、湖北、江西、湖南、广东、广西、浙江、上海、江苏、安徽等14个省区市， 管道主干线和八条支干线全长9102公里。工程设计输气能力300亿立方米／年，总投资约 1420亿元。西气东输二线管道与拟建的中亚天然气管道相连，工程建成投运后，可将我 国新疆地区生产以及从中亚地区进口的天然气输往沿线中西部地区和长三角、珠三角地区 等用气市场
优点
方式
优点
缺点
速度 慢、灵活性和连续性
水路 历史悠久的运输方式。 运输 运量 大，投资少，成本 低
差，受航道水文状况 和气 象等自然条件影响大
运量 小、能耗大、运费 高，
航空 速度快、 运输效率 高，是最 运输 快捷的现代化运输方式
运具 和 线路 合二为一的运
且设备投资大、技术要求 严格
管道 输方式，运量大、损耗小、 运输 安全性能高、连续性 强、管 理方便
京九铁路
经过 的行 政区
经过的 粮油棉 地形区 产区
矿产资 源
旅游 资源
跨越的 河流
京 华北平原、华北平原、 华北油田、梁山泊遗址、 津 江淮平原、江淮平原、 中原油田、庐山、 鄱阳湖平 冀南地区、 湖北大冶 白鹭洲、 冀 原、江南 鄱阳湖平原、 铁矿、赣 玉石岩刻、 鲁 丘陵、珠 赣州盆地、 南丘陵铜 南昌 豫 江三角洲 珠江三角洲 矿和钨矿 皖 鄂 赣 粤 港
北太平洋航线
巴拿马航线
好望角航线
3.自然因素
南昆铁路经过的地区，地势上有多次大 的起伏，地质条件极为复杂。 4.技术因素 在自然条件复杂的条件下修建铁路，必须 依靠科学技术，南昆铁路是我国国内科技含量 最高的铁路之一。
1.京九铁路穿越哪些省、 市？ 2.京九铁路沿线有哪些重 要的粮、棉、油产区？ 3.京九铁路沿线有哪些矿 产资源和旅游资源？ 4.京九铁路跨越哪些大江、 大河、丘陵山区？ 5.与京九铁路相交的东西 向的重要铁路干线是哪两 条？
总结：影响南昆铁路建设的区位条件
1.经济因素 把资源丰富的西南内陆，同有绵长海岸、 便捷通道的华南地区联成一体，使资源优 势同区位优势结合起来，对带动和繁荣沿 线地区经济以及促进西南地区经济发展有 重要意义。
2.社会因素 途经地区和吸引范围内有十多个少数民 族和较多的贫困人口，南昆铁路的建设对 带动少数民族地区脱贫致富和发展具有重 要意义。
第五章 交通运输布局及其影响
世上本没有路，走的人多了也便成了路。
自然资源分布 社会经济发展 地域性
不平衡
人的联系 物的联系 信息联系
我们主要通过哪些方式实现人、物、信息的交流？ （即地域联系的主要方式有哪些?）
地域联系的主要方式： 交通运输-----铁路、公路、水路、航空、管道等
通信：包括邮政通信和电信通信
阅读教材，填写点金训练【预习提示】部分练 习题，并在书上相应划记。
一.主要交通运输方式
1.五种主要交通运输方式
各自具有哪些特点？
五种交通运输方式的优缺点 铁路运输
优点
1.运量大、速度快、 运费低； 2.受自然因素影响 小、连续性好。 缺点 1.造价高； 2.占地广，短途成本高。
公路运输
京九铁路自北向南跨越大江大河，穿越崇山峻岭， 沿途地形、地质条件复杂，铁路建设工程量和工程难 度都很大。
3.自然因素
4.技术因素
京九铁路在线路设计科学化，施工设备现代化和施 工手段自动化方面创出了国内铁路建设的一流水平。
青藏铁路
三大技术难关： 高原缺氧 多年冻土区 生态脆弱
哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番 库尔勒 喀什 格尔木 兰州
南昆铁路穿越的地区
南昆铁路是1997年我国西南地区新 开通的一条我国国内科技含量最高的现 代化铁路，它东起广西南宁，西至云南 昆明，北接贵州红果，途径19个县 （市），全长898.6千米，吸引范围共计 29个县市。这一地区人口约为2000万， 分布着苗、壮、布依等10个少数民族。
（1）南昆铁路东起 南宁 ，西至 昆明 。 西南腹地宽广 （2）南昆铁路建设的主要原因是：①资源丰富 ② 少数民族多，贫困人口多 。 （3）南昆铁路建设需克服地形、地貌、地质的 哪些不利因素？ ① 地形复杂、地势起伏大 ② 多河流 ③地质条件复杂，经过喀斯特地貌区、强地震区 。 （4）从南昆铁路建设可以看出 经济 的发展、 科学技术 进步等社会经济 人口和城市的分布、 因素是影响铁路区位的决定性因素。
设备投资大，灵活性 最差
（2）五种交通运输方式的比较 方式 运量 铁路 大 快 较低 较差 好 小 高 公路 小 较快 水运 最大 最慢 最低 差 差 大 航空 小 最快 最高 好 差 大 管道
大
一般 一般 最差 最强 最小
运速 运费
灵活性 连续性 受自然 影响 投资
较高 最强
一般 一般 一般
最低
航空运输网
航空
基本 形式
管道运输网
管道
合 合 运 运 输 输 三个层次 网 网
单一运输网 交通网的两种基本形式： 综合运输网 省级综合运输网 交通网的三个层次： 大区级综合运输网 国家级综合运输网
3、影响和制约交通运输网布局的因素
——自然、经济、社会、技术等
案例分析：南昆铁路的建设
思考：南昆铁路的建设有什么意义？
二、交通运输布局
1.构成交通网的基本要素： 线和点
线和点是指什么？
“线”：如铁路线、公路线、航线等
“点”：如火车站、汽车站、港口等
2、交通运输网的形式和层次
两种以上运输 方式形成的运 输网
一种运输方式 形成的运输网
铁路运输网
运输 方式
不同地域的综合 运输网
铁路 单 综 各种交通运输方式相互交织成交通运输网， 铁路—公路 一 合 运输网 公路运输网 公路 使世界各地的联系变得越来越便捷，越来越 运 运 国 铁路—公路— 省级综 大 密切。 内河 内河水路运输 输 内河水路 家 合运输 区 输 网 运输网 水路 网 级 级 网 综 综 网 省 级 大区级 国家级
高
高
2、交通运输方式的合理选择 贵重、急需、数量不大的货物 航空运输： 短途、量小、容易死亡、变质 公路运输： 的活物和鲜货 铁路运输：远程、量大、不急需的货物
水路运输： 大宗、笨重、远程、不急需货物 管道运输： 流体、气体货物
交通运输方式选择的一般原则 ——多快好省
请为下列货物的运输选择合适的运输方式，并 说明选择的理由：