空心墩脚手架施工技术交底
空心墩施工技术交底
施工单位：编号：编制：复核：
交底人：接收人：
施工单位：编号：JSJD-1—24 编制：复核:
工程名称桥梁工程里程
工程部位空心墩日期
交底内容:
空心墩施工技术交底
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施工单位：编号: 编制：复核：
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施工技术交底书
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施工技术交底书
施工单位: 编号：
工程名称桥梁工程里程
工程部位空心墩日期
空心墩施工技术交底
7.2.5。
工地专职安全员每日对墩身模板的内外工作平台、支架和塔吊的爬梯进行检查，重点检查各焊接点的牢固情况，和安全防护网的完整性。
7.2.6。
每一混凝土施工循环后，在进行下一次安装前须派专人对模板和工作平台支架集中进行检修和加固。
防护网须定期进行更新。
编制：复核：
交底人: 接收人:。
脚手架工程施工技术交底
脚手架工程施工技术交底一、工程概况本工程为脚手架工程施工项目，位于XXX地区，主要包括主体建筑的外墙脚手架搭设，以及部分内部装修施工所需脚手架的搭建。
工程总占地面积约XXX平方米，建筑主体高度约XXX米，脚手架搭设面积约为XXX平方米。
工程预计施工周期为XX个月，脚手架搭设工程量较大，技术要求高，为确保工程质量和施工安全，特制定本施工方案。
二、施工准备工作及主要材料需用量计划（一）、技术准备工作1.组织项目技术团队学习相关脚手架施工规范、标准，确保施工人员熟悉施工要求。
2.根据工程实际情况，编制脚手架施工方案，明确施工工艺、技术要求、安全措施等。
3.对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握脚手架搭设、拆除等操作要领。
4.制定脚手架施工图纸，明确脚手架搭设的平面布置、立杆、横杆、斜撑等构造要求。
（二）、物资准备工作1.根据工程量计算，提前采购所需的主要材料，包括：- 钢管：约XXX吨；- 扣件：约XXX套；- 脚手板：约XXX块；- 安全网、密目网：约XXX平方米；- 连墙件、防雷设施等配件：根据实际需求采购。
2.对采购的材料进行质量检验，确保材料符合国家标准和施工要求。
3.提前组织材料进场，并做好材料堆放、保管工作，防止材料损坏、锈蚀。
4.根据施工进度计划，合理安排材料供应，确保施工顺利进行。
三、一般规定1. 施工应符合国家现行的有关建筑施工安全规范、脚手架施工规范以及相关质量标准。
2. 脚手架搭设前，必须对施工人员进行安全技术交底，确保每位施工人员了解施工方案、操作规程和应急措施。
3. 脚手架施工前应编制详细的施工组织设计，明确施工流程、施工方法、施工顺序和施工要求。
4. 脚手架的材料、构件和设备应符合国家规定的产品标准和质量要求，严禁使用不合格产品。
5. 脚手架的搭设应严格按照设计图纸和施工方案进行，不得随意更改结构构造和搭设方式。
6. 脚手架搭设过程中，应定期进行检查和验收，确保脚手架结构稳定、安全可靠。
墩身脚手架施工技术交底
5.3.12 严格控制施工荷载，脚手架不得集中堆放材料，施工荷载不得大于 3KN/m2， 确保较大安全储备。 5.3.13 结构施工时不允许多层同时作业，同时作业层不超过两层。 5.3.14 各作业层之间设置可靠的防护栅栏。防止坠物伤人。 六、脚手架拆除安全技术措施 （ 1）拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业方案，有计划的 进行拆除。 （ 2）拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥， 禁止非作业人员进入。 （ 3）拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等安全防护用品。 （ 4）拆架程序应遵守“由上而下，先搭后拆”的原则，即先拆跳板、剪刀撑，而 后拆小横杆、大横杆、立杆等。 （ 5）拆除时要统一指挥，上下呼应，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对 方，以防坠落。 （ 6）拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随码， 堆放整齐。 （ 7）如遇强风、大雨、雪、雾等特殊天气，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆 除。
2
若承台范围不够，则需对地基进行处理。承台基坑用砂回填夯实，并作相应的地基承 载力试验，根据实际搭设脚手架的重量进行核算。上面铺设 5cm 厚脚手板，之后在脚 手板上铺设垫木，然后再搭设立杆。 3.2.2 防水设置 在基坑以外 0.5m 处设置黏土围挡，防止雨水倒灌进基坑，产生在安全隐患。 3.2.3 立杆设置 ⑴ 脚手架采用双排立杆，双排立杆间距为 0.8m～ 1.2m，立杆顶端高出结构 1m～ 1.5m，立杆接头采用对接扣件连接立杆与横杆采用直角扣件连接。 ⑵脚手架立杆纵距 1.5m，横距 1.5m；扫地杆与原地面距离 0.2m；内侧立杆底部距 模板边缘按 50cm 控制。本标段桥梁墩型有等截面和变截面。 变截面桥墩，墩顶以下 4m 为变截面段，脚手架与墩身距离也会不断变小，此时在脚手 架与墩身模板或钢筋之间增设横向钢管，钢管上面铺设木板，木板采用 φ =12 的铁丝绑 扎，保证作业安全。 ⑶ 脚手架的底部立杆可采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交 错布置，高度方向相互错开 50cm 以上，且要求相邻接头不在同跨内，以保证脚手架的 整体性。 ⑷立杆应设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，采用直角扣件固定在距底座下 20cm 处的立杆上。 ⑸立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的 1/400。 ⑹同排内外侧两根立杆连线与墩身表面垂直。 3.2.4 大横杆、小横杆设置 ⑴大横杆在脚手架高度方向的间距 1.5m～ 1.8m，以便悬挂安全网，大横杆置于立 杆里面，每侧外伸长度为 15cm。 ⑵用直角扣件与立杆扣紧；其长度大于 3 跨、不小于 6m，同一层大横杆四种要交 圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平 距离不小于 50cm.，各接头距立杆的距离不大于 50cm。 ⑶按立杆与大横杆交点（主节点）及大横杆跨中设置小横杆，小横杆与墩台身表 面垂直，主节点处两端采用直角扣件扣紧在立柱上，跨中大横杆处扣紧在大横杆上， 以形成空间结构整体受力。 ⑷根据作业层跳板搭设的需要，可在两立柱之间在等距位置增设 2 根小横杆，保 证跳板断头距离小横杆不超过 15cm。 3.2.4 剪刀撑 ⑴本脚手架剪刀撑随墩柱纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置， 剪刀撑下部要通到地面，顶部要通到脚手架顶部。 ⑵脚手架外侧立面必须设剪刀撑，剪刀撑一般 45° --60 °，斜杆相交点处于同一 条直线上，并沿架高连续布置。 ⑶剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分 别用旋转扣件固定，在中间每个主节点处均设固定点。所有固定点距主节点距离不大 于 15cm。 ⑷最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在 30cm 内。
空心墩高墩安全技术交底模板
一、交底目的为确保空心墩高墩施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，现将空心墩高墩施工过程中的安全技术要求进行交底。
二、交底内容1. 施工现场概况（1）工程名称：[项目名称]（2）工程地点：[具体地点]（3）施工内容：空心墩高墩施工2. 施工工艺及注意事项（1）施工工艺：1）模板安装：按照设计要求进行模板安装，确保模板的垂直度和水平度。
2）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
3）混凝土浇筑：采用分层浇筑，每层厚度控制在30cm以内，确保混凝土密实。
4）养护：浇筑完成后，及时进行养护，养护时间不少于7天。
（2）注意事项：1）施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
2）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
3）高空作业人员必须系好安全带，佩戴安全帽，不得随意攀爬、跳跃。
4）施工设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。
5）施工过程中，严禁在模板上行走、放置重物。
6）施工现场应设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
3. 安全隐患及预防措施（1）安全隐患：1）高空坠落：施工人员在高空作业时，未正确佩戴安全带。
2）模板坍塌：模板安装不牢固，混凝土浇筑过程中发生坍塌。
3）机械伤害：施工设备操作不当，造成人员伤害。
（2）预防措施：1）高空坠落：施工人员必须正确佩戴安全带，定期检查安全带的有效性。
2）模板坍塌：加强模板安装质量的检查，确保模板牢固；浇筑混凝土时，控制浇筑速度，避免因浇筑过快导致模板变形。
3）机械伤害：加强施工设备的操作培训，确保操作人员熟悉设备性能；施工过程中，加强现场安全管理，防止机械伤害事故发生。
4. 应急预案（1）高空坠落：1）立即组织救援，将伤员送至医院救治。
2）现场设置警戒线，防止其他人员进入危险区域。
（2）模板坍塌：1）立即停止施工，组织人员疏散至安全区域。
2）对坍塌区域进行围挡，防止次生事故发生。
3）报告相关部门，进行事故调查处理。
空心墩身施工技术交底
空心墩身施工技术交底一、编制依照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量查验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、合用范围合用于公路桥梁工程空心墩身施工。
三、交底内容1、施工准备⑴墩身丈量定位为了使墩身地点、尺寸切合设计要求，桥梁施工前，第一应付桥梁所在地点的路线中线进行复测。
复测无误后，在现场定出控制桩。
以桥梁中线控制桩或桥梁三角网控制点为基准，按规定精度丈量出墩身中心的地点。
(2)墩底办理墩身施工前，将承台顶面墩身范围内混凝土进行凿毛办理，凿除表面浮浆。
对承台上得墩身预埋钢筋进行改正、除锈。
2、工艺流程墩身施工工艺流程如图 3-1 所示3、施工方案(1)搭设支架：墩身外架采纳双排碗扣脚手架，排距、步高、立杆间距应知足受力要求，沿架子高度方向设剪刀撑，剪刀撑与地面的夹角在45 度至60 度之间，脚手架与墩身钢模间距不小于 0.5m，便于钢筋模板安装及混凝土浇注。
杆件要求使用优良架管，无凹凸状，无破碎和变形，无锈蚀。
架管应切合国家相关规范规定，不得有裂痕、变形、缩松等缺点。
脚手架底部位于承台的砼上或承台周边的回填土上，当位于回填土上，回填土要夯实，立柱下垫木方，脚手架高度比墩身高 1m左右。
脚手架搭设一定坚固、无晃动现象，并设置爬梯，方便施工及检查人员上下行走，爬梯及整个支架四周挂设安全密目网，并在脚手架顶部搭设操作平台。
工作平台设在脚手架顶部，与脚手架连结坚固，并铺设步板；平台四周用四周设置地锚拉线。
钢筋加工混凝土拌制及运输制作试件施工准备、方案报批凿毛、清理基础顶面搭设支架绑扎空心墩钢筋空心墩支模自检并报验混凝土浇筑拆模、养生墩帽、系梁托架安装墩帽、系梁底模安装绑扎墩帽、系梁钢筋安装侧模自检并报验浇筑墩帽混凝土养生、拆模拆掉支架图 3-1薄壁空心墩施工工艺框图加工外模进和内模行下一循环墩身内架采纳钢管支架，搭设要求与外架同样，经过墩身预留孔道与外架连结形成整体(2)钢筋制安：① 墩身所用钢筋一定切合国标规定，并经试验室查验合格后，才能投入使用。
脚手架工程施工安全技术交底
脚手架工程施工安全技术交底一、背景介绍脚手架工程施工安全技术交底是指在脚手架工程施工前，由施工单位对参预施工的工人进行安全技术交底，明确工程施工的安全注意事项、操作规程和应急措施，以确保施工过程中的安全。
二、安全技术交底内容1. 工程概述介绍脚手架工程的位置、规模、施工内容和施工期限等基本情况，让工人了解工程的整体情况。
2. 施工安全要求详细说明脚手架工程施工中的安全要求，包括但不限于以下内容：- 工人必须经过专业培训，持有有效的脚手架操作证书。
- 工人必须穿戴符合规定的个人防护装备，如安全帽、防滑鞋、防护手套等。
- 工人在施工过程中必须严格按照操作规程进行作业，不得违反安全规定。
- 工人在高处作业时必须系好安全带，确保自身安全。
3. 脚手架搭设要求详细介绍脚手架的搭设要求，包括但不限于以下内容：- 脚手架的材料必须符合国家标准，承重能力要满足工程需求。
- 脚手架的搭设必须按照设计图纸进行，不得擅自改变结构。
- 脚手架的立杆、横杆、斜杆等连接部位必须坚固可靠，不得浮现松动或者脱落现象。
- 脚手架的搭设必须平稳，不得有倾斜、晃动等安全隐患。
4. 脚手架使用注意事项详细介绍脚手架使用过程中的注意事项，包括但不限于以下内容：- 工人在脚手架上行走时必须小心谨慎，不得奔跑或者跳跃。
- 工人在脚手架上不得乱丢杂物，以免伤及他人或者损坏设备。
- 工人在脚手架上不得进行违规操作，如吸烟、饮食等。
- 工人在脚手架上发现异常情况时，应及时报告负责人，采取相应的安全措施。
5. 应急措施详细介绍脚手架工程施工中的应急措施，包括但不限于以下内容：- 发生事故时，工人应即将住手作业，确保自身安全。
- 工人应熟悉脚手架工程施工现场的安全出口和逃生通道。
- 工人应掌握使用灭火器和急救设备的方法，以应对突发情况。
三、安全技术交底形式安全技术交底可以通过以下形式进行：1. 会议交底：由施工单位组织相关人员召开会议，对施工人员进行集中交底。
墩身脚手架安全技术交底
墩身脚手架安全技术交底一、引言随着建筑业的不断发展和进步，越来越多的建筑项目中使用了墩身脚手架，以便提供在施工期间的安全工作平台。
然而，由于施工条件和施工环境的复杂性，墩身脚手架的安全问题引起了广泛关注。
为了保障工人的人身安全以及施工工作的正常进行，本文将对墩身脚手架安全技术进行交底。
二、墩身脚手架的基本构造墩身脚手架是一种便于施工人员在高空工作的临时性结构，其基本构造主要包括立杆、横杆、棚板、安全带等。
立杆是墩身脚手架的支撑柱，其稳定性直接影响整个脚手架的安全性。
横杆则用于加固整个结构。
棚板则是提供给工人行走和操作的工作面。
安全带是为了保证工人在脚手架上的安全，防止意外坠落。
三、墩身脚手架的安全使用要点1. 安装和拆卸：墩身脚手架的安装和拆卸必须由经过培训和合格的工作人员进行，严禁非专业人员操作。
在安装和拆卸过程中必须按照相关标准和规定进行操作，确保每个构件的稳定和正确连接。
2. 日常检查和维护：墩身脚手架在使用过程中应定期进行检查和维护，确保其稳定性和完整性。
在施工期间要注意检查立杆、横杆和连接件是否松动或有损坏，并及时修复或更换。
3. 安全操作：在使用墩身脚手架时，工人必须佩戴适当的安全带，并严格按照安全操作规程进行工作。
禁止在墩身脚手架上奔跑或踩踏。
在高空作业期间，必须保持稳定的站姿或使用合适的支撑工具，防止意外坠落。
4. 环境因素：在施工过程中，特别是在高风、恶劣天气或有地震等自然灾害风险的情况下，必须停止使用墩身脚手架，确保工人的人身安全。
5. 培训和教育：所有使用墩身脚手架的工作人员都应接受相关的培训和教育，了解墩身脚手架的正确使用方法和安全操作规程。
只有具备相应知识和技能的人员才能进行操作。
6. 临时工作面设置：在墩身脚手架上设置临时工作面时，应保证其平整、牢固和防滑，防止工人因地面不平或滑动而发生意外。
四、墩身脚手架的安全管理措施1. 管理人员责任：墩身脚手架的安全管理责任应由专门负责的管理人员承担，包括制定和执行安全操作规程、组织培训和教育、检查和维护等工作。
桥梁空心墩安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥梁空心墩施工过程中的安全，降低事故发生率，现将桥梁空心墩施工安全技术要求进行交底，请全体施工人员认真学习并严格执行。
二、交底内容1. 施工人员要求（1）参加施工的全体人员必须按规定佩戴安全防护用品及安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带。
（2）患有高血压、心脏病等不适宜高空作业的人员，不得参与高空作业。
2. 施工现场要求（1）施工场地平整到位，基坑周围开挖排水沟，保证排水系统畅通。
（2）模板内外均应安设稳固的支撑，落地处要加设垫木，并有防支点滑动措施。
3. 起重机械设备（1）起重机械设备设专人操作并配指挥人员，定责定岗；上岗前进行技术培训，指定专项制度和指挥联络方法，考核合格后，持证上岗。
（2）使用吊机吊装模板合缝时，模板地步用撬棍等工具拔移，不得徒手操作。
4. 脚手架与安全防护（1）墩台施工时，在墩台身钢筋模板安装前，搭设脚手架平台、脚手板、栏杆并加设防护网及上下扶梯。
（2）脚手架除能承受一定荷载外，还要具有良好的稳定性、牢固性和可靠性，保证施工过程中不发生坍塌，确保工人作业安全。
（3）脚手架必须是独立体系，不得与模板联系。
工作人员在行走时不得踏在探头板上。
（4）脚手架经过大风大雨后，必须进行安全检查，遇到倾斜、下沉、松扣等应及时修复。
5. 安全爬梯与安全网（1）墩台或支架上的作业人员穿着防滑鞋，佩戴安全带。
（2）设置安全爬梯和安全网，确保作业人员上下安全。
6. 材料堆放与人员荷载（1）平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。
（2）材料的均匀摆放，不得多人聚集一处。
7. 混凝土灌注（1）使用吊斗进行混凝土灌注时，线通知。
三、注意事项1. 施工过程中，严格遵守操作规程，确保施工安全。
2. 施工人员应增强安全意识，相互监督，发现安全隐患及时报告。
3. 定期对施工人员进行安全教育，提高安全防范能力。
4. 施工单位应加强施工现场安全管理，确保施工安全。
5. 严格执行安全技术交底，确保施工过程中各项安全措施落实到位。
空心墩技术交底
空心墩技术交底一、施工准备1、模板提前试拼、调整，用打磨机打磨除锈，打磨至模板表面呈现金属亮泽为止。
涂刷脱模剂或新机油后，用塑料薄膜覆盖待用。
2、现场机械设备安装调试，如有故障及时修理，保证机械性能良好，可以随时使用。
3、墩身预埋筋进行调直整理，并将钢筋表面涂刷混凝土和锈蚀清除。
4、将承台与墩身连接处混凝土表面浮浆凿除，露出骨料，同时冲洗干净。
5、进行测量放线，将墩身位置放出，在承台上用墨线标出，并在四周引出护桩。
二、钢筋制作与安装在承台混凝土施工时，墩身钢筋就已经开始进行预埋。
由于墩身较高，钢筋不能满足施工要求，需要进行连接（按设计图纸要求，施工时主筋全部采用机械连接，不允许焊接）。
因此钢筋都在钢筋场进行集中加工制作，成型后采用套筒连接拼装。
施工时，钢筋定位要上下预设定位筋，来保证钢筋位置的准确性。
在钢筋安装时，要保证套筒连接的质量，保证钢筋的连接质量和保护层厚度，要满足钢筋施工技术规范和钢筋机械连接规范。
钢筋具有出厂合格证；钢筋表面洁净、平直、无局部弯折，使用前将表面油腻、鳞锈等清除干净；带肋、光圆钢筋及盘条，其性能分别符合GB1499、GB13013、GB/T701 的规定；各种钢筋下料尺寸、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。
1、钢筋配料：①熟悉施工图纸，了解施工图纸及工程情况，检测图纸个钢筋编号是否齐全，记住钢筋个个型号之间的关联关系，通晓钢筋与模板、脚手架之间的多方面联系。
②审查钢筋个部件尺寸是否符合要求，每一构件中钢筋编号的数码是否存在重复现象，核对个编号钢筋型号、数量、长度是否存在与施工图不符现象，如果发现不符，应及时上报施工技术人员进行核实更正，根据施工图重新计算各种钢筋配料长度。
2、钢筋加工：粗钢筋进行手工调直，Φ10以下钢筋采用调直机调直切断。
钢筋弯曲成型前，根据钢筋型号配料编号长度进行切断。
并在工作平台上根据根据配料表和图纸表明的形状、尺寸，将各弯曲点位置标定。
第一个钢筋弯曲加工成型后，与配料表和图纸标注的尺寸、形状核对无误后，在进行批量生产。
空心墩墩身模板施工技术交底大全
技术交底书技术交底书表格编号1310项目名称中铁四局集团有限公司京沈京冀客专**标段三分部第 1 页共 8 页交底编号JSJJSG-*-3-QH-工程名称***特大桥设计文件图号京沈施桥-73、京沈桥通-03施工部位空心墩墩身模板施工技术交底交底日期2016年03月01日技术交底内容：一、技术交底范围本交底适用于***特大桥空心墩身模板施工。
二、设计情况***特大桥共有11个变截面空心墩，根据坡度不同可以分为两种，外比为1:30（内比1:80）的空心墩有两个，墩高分别为35.5m、34.5m；外比为1:35（内比1:70）的空心墩有9个，其中高度为26.5m的一个、27m的一个、28.5m的两个、29m的一个、30.5m的一个、32.5m的两个、33.5m 的一个。
根据坡比不同，模板需要定制两套，根据墩高不同，需要定制1m、0.5m高的调整节。
模板钢材选用Q235钢，其材质符合现行国家标准《碳素结构钢》。
模板按照设计图纸结构尺寸进行设计，保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置准确。
面板采用6mm厚钢板，竖肋为10号槽钢，法兰为100×12mm钢板，背楞采用20号双槽钢，边框为12mm钢板，抱箍为单16号槽钢，连接板采用14mm厚钢板。
模板采用中间对拉杆、四角斜拉杆形式，内模板正反丝支撑，斜拉杆Tr30*L，对拉杆面板开孔Ф36、Ф25精扎螺纹钢，模板连接螺栓采用M20*60，孔径为Ф22长圆孔。
抱箍连接螺栓采用M27*30，孔径为Ф30，混凝土浇筑速度≤2m/小时。
为减少在拆模和转运过程中发生扭曲现象，模板分节制作，进行模块化设计，采用2m的标准节段，每节由6块组成，两侧为圆端形设计，中间为两块直板。
外模平板两米每节配置8米高，圆弧端满配，根据不同墩高配置调整节，满足各类墩高尺寸。
模板的设计由生产厂家进行，并严格进行工况检算，确保模板具备足够刚度和强度，确保施工安全和施工质量。
薄壁空心墩架子工安全技术交底
随着建筑行业的快速发展，薄壁空心墩作为一种新型结构形式，在工程中应用越 来越广泛。然而，在施工过程中，由于技术不规范、安全意识薄弱等原因，往往 容易引发安全事故。因此，进行安全技术交底显得尤为重要。
交底范围
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人员范围
本次安全技术交底面向所 有参与薄壁空心墩架子施 工的工人、技术人员和管 理人员。
一旦发生高空坠落事故，应立即停止作业 并报告现场管理人员，对伤者进行初步救治并拨打急救电话。机械伤 Nhomakorabea应急处理
发生机械伤害事故时，应立即切断电源或 气源，对伤者进行必要的救治措施并及时
送医。
物体打击应急处理
如发生物体打击事故，应立即将伤者移至 安全区域，进行止血、包扎等初步救治措 施，并及时送医治疗。
安全防护用品使用
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安全帽
进入施工现场必须正确佩戴安 全帽，帽带应系紧，不得随意
摘下或放置。
安全带
高处作业人员必须正确佩戴安 全带，安全带应高挂低用，不
得低挂高用或平挂使用。
安全网
在脚手架外侧应设置密目式安 全网进行封闭，安全网应牢固 可靠，不得随意拆除或损坏。
其他防护用品
根据需要配备防滑鞋、防护服 、防护眼镜等防护用品，确保
未来工作展望
加强培训
针对薄壁空心墩架子工的安全技术要求和操作规范，定期 开展培训课程和技能竞赛活动，提高施工人员的安全意识 和操作技能水平。
强化监管
加强对薄壁空心墩架子工施工过程的监管力度，定期开展 安全检查和评估工作，及时发现和消除安全隐患。
完善制度
建立健全薄壁空心墩架子工的安全管理制度和操作规程， 明确各级人员的职责和权限，确保施工过程中的安全与质 量。
脚手架工程施工安全技术交底(2篇)
脚手架工程施工安全技术交底1．脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格，领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。
2．操作人员应持证上岗。
操作时必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。
3．大雾及雨、雪天气和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。
雨、雪天后作业，必须采取安全防滑措施。
4．脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。
确保已搭部分稳定。
门式脚手架以及其他纵向竖立面刚度较差的脚手架，在连墙点设置层宜加设纵向水平长横杆与连接件联接。
5．搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全：(1)在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。
保证作业的安全，脚下应铺设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。
当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架节点的水平距离应不大于0．8m，垂直距离应不大于1．5m。
位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆。
(2)架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。
不要用力过猛，以免引起人身或杆件失衡。
对每完成的一道工序，要相互询问并确认后才能进行下一道工序。
(3)作业人员应佩戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。
(4)架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。
(5)每次收工以前，所有上架材料应全部搭设上，不要存留在架子上，而且一定要形成稳定的构架，不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。
(6)在搭设作业进行中，地面上的配合人员应避开可能落物的区域。
6．架上作业时的安全注意事项：(1)作业前应注意检查作业环境是否可靠，安全防护设施是否齐全有效，确认无误后方可作业。
(2)作业时应注意随时清理落在架面上的材料，保持架面上规整清洁，不要乱放材料、工具，以免影响作业的安全和发生掉物伤人。
空心墩施工技术交底
沈丹铁路客运专线二级技术交底SDTJ－ 2 标段
工程项目：新建铁路客运专线编号：
记录者：（签字）交底者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章）日期：
人员上下爬梯及模板工作平台布置示意图
3、钢筋加工与安装
钢筋加工统一在钢筋加工厂进行，从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经考试合格，钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊接性能检验，合格后方能正式生产。
图1 图2
②弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10
肋钢筋）（图3）。
③用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋，
图3 弯起钢筋图4 箍筋末端弯钩
检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%，且各不少于3件；监理单位平行检验数量为施工
3
搭接双面焊
3）。
图3 钢筋搭接、帮条焊接的焊缝
、钢筋安装
①、安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求；
钢筋接头必须分散布置，且同一截面上钢筋接头的截面面积不得大于钢筋总截面面积的﹪，钢筋接头避免设在基顶以上3m范围内。
③、注意伸入基础长度，当采用明挖基础时，墩身主筋伸至基底
交底记录
单位及签字。
空心墩施工技术交底
技术交底书(MBEC-11-08)表格编号MBEC-11-08项目名称中国中铁汉十铁路HSSG-3标项目经理部一分部第1页共17页交底编号SGJS-012工程名称新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-3标段设计文件图号施工部位空心墩施工交底日期2016年3月25日技术交底内容：墩台身施工技术交底及签到表1、技术交底范围；清水河特大桥18#～26#墩空心墩施工。
2、设计情况；新建铁路武汉至十堰客运专线孝感至十堰段HSSG-3标段（中铁大桥局段）位于湖北省随州市曾都区境内，清水河特大桥三工区段内空心墩共计9座。
3、施工准备3.1施工便道墩台身施工的设备原材料等进场利用国道、各乡村道路，并通过已施工完毕的纵横向场内施工便道进行施工现场，支线便道在墩台身施工前已经满足现场施工要求。
3.2施工用电施工范围内电已接通，多处变压器作为电源，以满足施工用电需要。
4.1 施工工序空心墩施工工序为：承台竣工验收及接茬面处理→测量放线→搭设脚手架工作平台→墩底实体段钢筋加工绑扎→模板安装及加固→混凝土浇筑及养护→模板拆除→墩身空心部分接茬面处理、钢筋绑扎→墩身空心部分内、外模板安装→砼浇筑→墩身空心部分循环施工→墩顶实体模板安装→墩顶实体钢筋安装及预埋件设置→墩顶实体砼浇筑→养护及模板拆除。
4.2 工艺流程图4.2空心墩墩身施工工艺流程图五．施工要求5.1 墩身与承台接触面处理在承台混凝土强度达到2.5MPa后，对墩身与承台接触面进行凿毛，清除原有砼表面杂质，人工凿除混凝土表面的浮浆，使原有砼粗骨料外露，并且均匀分布，并用水将表面冲洗干净，增强新旧砼粘合力，提高整体稳固性，墩身保护层外周边2cm保留收光面不凿除。
5.2 测量放样按设计图纸，放样空心墩中心点和内外模边线，用水准仪测量立模底面四周标高，如四周不在一水平面，采用砂浆将立模底面标高调整到同一高程，注意砂浆调整层确保不漏水泥浆为标准，同时砂浆垫层内侧不侵占墩身保护层。
脚手架工程施工安全技术交底
脚手架工程施工安全技术交底一、工程概述在本次建筑施工中，将搭建脚手架以满足施工的需求。
脚手架的搭建将遵循相关的规范和标准，确保施工过程中的安全与稳定。
二、施工准备1、技术准备施工前，技术人员应熟悉施工图纸，了解建筑物的结构特点和施工要求，制定出合理的脚手架搭建方案。
方案应包括脚手架的类型、高度、立杆间距、横杆间距、剪刀撑设置等详细参数，并经过审批后方可实施。
2、材料准备（1）选用符合国家标准的钢管、扣件、脚手板等材料。
钢管应无弯曲、压扁、裂缝等缺陷，扣件应无裂缝、变形、滑丝等问题，脚手板应坚固耐用，无腐朽、断裂等现象。
（2）对进场的材料进行检验，不合格的材料严禁使用。
3、人员准备（1）搭建脚手架的作业人员必须经过专业培训，取得特种作业操作资格证书后方可上岗作业。
（2）作业人员应熟悉脚手架搭建的操作规程和安全要求，具备一定的安全意识和自我保护能力。
三、脚手架的类型和构造要求1、类型根据建筑物的高度和结构特点，本工程选用落地式脚手架和悬挑式脚手架相结合的方式。
2、构造要求（1）立杆：立杆间距应根据脚手架的类型和高度确定，一般不大于15 米。
立杆应垂直于地面，底部应设置垫板，以增加立杆的稳定性。
（2）横杆：横杆步距应根据脚手架的类型和高度确定，一般不大于 18 米。
横杆应水平设置，与立杆相交处应用扣件连接牢固。
（3）剪刀撑：在脚手架的外侧应设置剪刀撑，剪刀撑的夹角应为45°～60°，剪刀撑应自下而上连续设置，与立杆相交处应用扣件连接牢固。
（4）脚手板：脚手板应铺满、铺稳，不得有探头板。
脚手板与横杆应用铁丝绑扎牢固。
（5）防护栏杆：在脚手架的外侧应设置两道防护栏杆，上栏杆高度应为 12 米，下栏杆高度应为 06 米。
防护栏杆应与立杆连接牢固。
四、脚手架的搭建1、基础处理（1）落地式脚手架的基础应平整、坚实，能承受脚手架的自重和施工荷载。
对于土质基础，应进行夯实处理，并设置排水措施，防止基础积水。
空心墩施工技术交底
一、施工方法1．立模前先根据技术交底中基顶尺寸及墩身高度搭设环向双排抱墩脚手架，间距1.5m。
2．空心墩模板根据技术交底制作，采用定型钢模与木模组拼，外模模板贴PVC板，内模模板缝粘贴双面胶带。
圆端形桥墩外模直墙部分采用10×10cm方木作背木，υ16拉筋对拉，圆端部分采用扁铁箍带环向对拉，间距75cm；内模采用钢支撑加固。
圆形墩外模采用扁铁箍带环向对拉；内模采用钢支撑加固。
3．空心墩先施工实体段部分，然后支立模板，施工空心段部分。
空心段部分可根据情况支立模板，最高为4.5m，先支立外模并加固→焊接主筋→粘贴外模PVC板→绑扎箍筋→支立内模→组装内模钢支撑→拉筋对拉加固→涂刷机油。
4．空心墩顶部封顶采用预埋钢板焊钢支架，架I18横梁，间距0.5m，其上铺10×10cm方木，间距0.4m；顶层铺钢模板，预埋件形式见附图。
二、施工准备1．搭设双排抱墩脚手架，并根据技术交底弹出十字线、放出轮廓线，根据抄平技术交底，基顶找平。
2．异形模板配制拉筋、方木、箍带制作及各种预埋件制作、钢筋下料。
3．根据施工高度在脚手架顶部搭设工作平台，并安装简易提升设备。
三、模板工程1．实体段施工（1）根据轮廓线及技术交底支立模板。
（2）模板随支立随加固，直墙部分采用υ16拉筋对拉，10×10cm方木作背木、立木，间距75cm，圆端部分采用箍带环向对拉；圆形墩箍带环向对拉，间距75cm。
（3）检查中线，并调整、加固。
（4）在墩内搭设简易脚手架，搭设工作平台，粘贴PVC板，粘贴时PVC板面不宜满涂，以免拆除时损坏PVC板，应在四周及中间刷胶，粘贴牢固为宜。
粘贴完毕后，用素水泥浆将PVC板缝抹平，并涂刷机油。
（5）拆除脚手架并将墩内杂物及钢筋上的油污清除。
（6）再次检查中线、水平后可浇筑砼，当砼浇筑完成后抹平，埋放检查梯预埋件。
2．空心段施工（1）当实体段砼浇筑24h后可支立模板；施工空心段部分，模板支立根据施工需要确定高度，但不得超过4.5m。
空心墩安全技术交底通知书模板
一、通知目的为确保空心墩施工过程中的安全，预防安全事故的发生，现将空心墩施工过程中的安全技术要求及注意事项进行交底，请全体施工人员认真学习并严格执行。
二、适用范围本交底适用于所有参与空心墩施工的施工人员，包括但不限于钢筋工、模板工、混凝土工、起重工等。
三、施工安全要求1. 施工前准备- 施工前，应全面检查施工图纸，了解空心墩的结构形式、尺寸、施工工艺等。
- 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。
2. 人员配备- 施工人员应经过专业培训，具备相应的操作技能和安全意识。
- 施工现场应配备足够的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套等。
3. 施工过程安全- 施工过程中，应严格遵守操作规程，不得违章作业。
- 钢筋绑扎时，应确保钢筋位置准确，绑扎牢固。
- 模板安装应严格按照设计要求进行，确保模板的稳定性和刚度。
- 混凝土浇筑过程中，应控制好混凝土的坍落度，防止发生跑模、漏浆等现象。
- 起重作业应严格按照操作规程进行，确保吊装安全。
4. 高处作业安全- 高处作业人员必须佩戴安全带，安全带应系在可靠的位置。
- 高处作业时，应设置安全防护栏杆，防止坠落事故发生。
- 高处作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
5. 用电安全- 施工现场用电应符合国家相关标准，确保用电安全。
- 电器设备应定期检查，发现问题及时整改。
- 施工人员应掌握基本的用电知识，防止触电事故发生。
四、应急处置1. 发生安全事故时，应立即停止施工，迅速组织人员进行救援。
2. 事故发生后，应立即上报相关部门，并做好事故调查和处理工作。
3. 施工人员应积极配合事故调查，提供相关证据。
五、附件1. 空心墩施工安全技术操作规程2. 空心墩施工安全检查表3. 空心墩施工安全事故应急预案六、交底人（此处填写交底人姓名及职务）七、接受人（此处填写接受人姓名及职务）八、交底时间（此处填写交底时间）九、注意事项1. 本通知书为空心墩施工安全技术交底的主要内容，具体施工过程中，应结合实际情况进行调整。
桥梁空心墩施工技术交底
1工程概况良坪2#特大桥（中心里程D4K457+634），起止里程D4K456+939.2500～D4K458+332.960，桥梁全长1393.74m，桥梁孔跨布置为42-32m简支T梁，本桥位于曲、直线上。
线间距为4.11～4.0m，地震动峰值加速度为0.05g，地震烈度为Ⅵ级。
墩身高度为2-45m，一字型空心桥台2个，实体墩23个（70:1实体墩16个（20m以下），45:1实体墩7个），墩身高度为2-27.5m；空心墩18个，墩身高度为30.5-45m（10-16#和28-38#墩）。
2主要空心墩墩身高度：3施工方案、方法及工艺要求1)总体施工方案实体墩采用定型钢模，20m以下的墩身一次浇筑成型（16个，70:1的模板），20m-30m的墩身一次立模，分两次浇筑成型（7个，70:1的模板），采用泵车入模，软管接长布料，模板立设采用吊车，人工进入水平分层浇筑。
空心墩采用定型钢模（内外模），采用翻模施工工艺，下部根据墩身高度，下部采用调整节模板，其余采用高度为3m一节的定型模板。
第一次立模高度为调整节+2节3m模板，合计高度不超过10m，采用吊车进行立模，在墩身混凝土强度达到15-20Mpa后，拆除下部模板（顶部3m模板留做翻模施工的支撑），每次翻模施工高度6m，空心墩内部设钢管支架工作平台，该平台既可作为施工作业平台，也可承受内模板和内支撑的重量。
施工人员上、下墩可由墩外布置的爬梯来完成，爬梯设有有安全防护措施，且每隔3m 与墩身进行牢固连接（步梯布置与便道侧，尺寸为6m*3m，内设往返式步梯），优先利用墩身通风孔。
模板安装和材料提升采用塔吊配合，塔吊主要解决施工过程中材料、机具、模板、钢筋和混凝土等的水平和垂直运输。
为了提高塔吊的利用率，要求每连续3个空心墩作为一个施工单元，塔吊位于每单元的中间墩的线路左侧（远离施工便道侧，防止其他机械碰撞塔身并减少施工干扰）2)实体墩施工（70:1和45:1）施工工艺流程：施工放样→钢筋制作与安装→模板支立→混凝土浇注→混凝土养护→拆模。
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目录一、 编制依据及目的1.1 编制依据1.2 编制目的1.3 使用范围二、 工程概况三、 脚手架搭设方案1．材质要求2．操作流程3． 施工方案4. 受力检算5.脚手架的检查与验收四、脚手架搭设安全技术措施1. 技术保障措施一、编制依据及目的1.1 编制依据1、《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；2、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；3、《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社；4、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社；5、《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社；6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社；7、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社；8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社；10、CKGZTJ-5标17局管段内桥梁施工图纸及桥涵参考图；1.2 编制目的为保证管段内桥梁墩台施工安全，特编制此方案。
1.3 使用范围本方案适用于新建沪昆铁路DK593+466.41～DK623+941段内所有桥梁墩台脚手架施工。
二、工程概况我标段20座桥梁共有空心桥台40个，承台183个，扩大基础3个，墩柱146个，其中60个等截面墩柱、33个变截面墩柱、53个空心墩。
其中墩柱最小高度3米，最大高度63米。
我标段在墩柱施工过程中存在施工技术难道高、施工安全压力大的特点，必须在脚手架搭设时认真核算，制定科学合理的技术方案对现场施工进行正确指导。
三、脚手架搭设方案1．材质要求（l）、钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚3.5mm，钢材强度等级Q235，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。
脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。
（2）、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。
钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。
如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。
（3）、搭设架子前应进行保养，除锈。
有交通需求的地方脚手架底排立杆、扫地杆均漆红白相间的反光油漆。
（4）、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。
要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及建筑安全监督管理部门发放的准用证。
（5）、脚手板必须达到施工要求，施工前需要认真检查受损板件并及时更换。
2．操作流程（1）、落地脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。
（2）、定距定位：根据模板构造要求在桥墩四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整、垫实在坚硬基础上不得悬空。
（3）、在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设。
当脚手架操作层高出斜撑顶两步时，宜先立外排，后立内排，其余按下构造要求搭设。
3． 施工方案（1）、地基处理结合桥梁专业设计图对照发现，桥墩贵阳端和上海端两面桥墩边缘距承台边缘较远，脚手架立杆可直接立在承台上，只需设钢垫板，不需要进行地基处理.（2）、立杆设置①脚手架采用双排双立杆，立杆顶端高出结构1.5米，立杆接头采用对接扣件连接，立杆与横杆采用直角扣件连接。
②脚手架立杆纵距1.2m，横距1m，步距1.5m；内侧立杆距模板边缘不超过20cm。
图1 立杆及排水示意图③脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开50cm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。
④立杆应设置垫木和钢底座，并设置纵横方向扫地杆，采用直角扣件固定在距底座下皮20㎝处的立杆上。
⑤立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1／400。
⑥同排内外侧两根立杆连线与承台顶面平行。
（3）、大横杆、小横杆设置①大横杆在脚手架高度方向的间距1.5m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为15cm。
②用直角扣件与立柱扣紧；其长度大于3跨、不小于6米，同一步大横杆四周要交圈。
大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。
相邻接头水平距离不小于50㎝，各接头距立杆的距离不大于50㎝。
③按立杆与大横杆交点（主节点）及大横杆跨中设置小横杆，小横杆与承台顶面平行，主节点处两端采用直角扣件扣紧在立柱上，跨中大横杆处扣紧在大横杆上，以形成空间结构整体受力。
④根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立柱之间在等间距设置增设1～2根小横杆，保证脚手板端头距离小横杆不超过15cm。
图2 立杆及纵横水平杆布置图（4）、剪刀撑①本脚手架剪刀撑随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。
②脚手架外侧立面必须设剪刀撑，剪刀撑一般每5步5跨设置一道，斜杆与地面的夹角为50.2度。
斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。
③剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间每个主节点处均设固定点。
所有固定点距主节点距离不大于15㎝。
④最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30㎝内。
⑤施工中应根据结构物的高度及脚手架的长度和宽度，结合现场实际情况合理设置剪刀撑和斜撑。
⑥剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度≥100㎝，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10㎝。
（5）、脚手板铺设①脚手板首选采用松木，厚5㎝、宽20－30㎝、长度不少于3.5米的硬木板；也可以采用竹串片脚手板。
②脚手板设置在3根横向水平杆上，并在两端8㎝处用直径1.2㎜的镀锌铁丝箍绕10圈固定。
当脚手板长度小于2米时，可采用两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15㎝。
③里外立杆间应满铺脚手板。
拐角交接处平整，避免出现探头及空档现象，铺设时要选用完好无损的脚手板，发现有破损的要及时更换。
④相邻脚手板设置最少2处用1.2㎜的镀锌铁丝箍绕在一起，连接处需最少错开50cm。
（6）、斜道①墩台高度不大于6m的脚手架，采用一字型斜道；②墩台高度大于6m的脚手架，采用之字型斜道；③斜道宜附着外脚手架或建筑物设置；斜道宽度不小于0.6m，坡度采用1∶1；拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度；④斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。
栏杆高度应为1.2m，挡脚板高度不应小于20cm；⑤斜道脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于50cm；脚手板顺铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱外宜采用三角木填顺；斜道脚手板上应设置防滑木条，木条厚度宜为2～3cm。
（7）、防护设施(1)在作业层下部架设一道水平兜网，随作业层上升，同时作业不超过两层，设置安全网防护。
(2)脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。
(2)选用18铅丝张挂安全网，要求严密、平整。
(3)脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道，高度分别为0.6m和1.2m。
图3 防护栏杆示意图4. 受力检算（1）、相关参数脚手架参数：搭设尺寸为：立杆的横距为 1m，立杆的纵距为1.5m，大小横杆的步距为1.8 m；内排架距模板边缘长度为15cm；采用的钢管类型为Φ48×3.5；横杆与立杆连接方式为单扣件；取扣件抗滑承载力系数为 1.00；活荷载参数：施工均布活荷载标准值:3.000 kN/m2；脚手架用途:结构脚手架；同时施工层数:1 层；风荷载参数：本工程地处云贵高原，桥址处于山谷中，风力较大，基本风压0.6kN/m2；风荷载高度变化系数μz 为0.62，风荷载体型系数μs 为1.13；脚手架计算中考虑风荷载作用；静荷载参数：脚手板自重标准值(kN/m2):0.300；安全设施与安全网(kN/m2):0.005；脚手板类别:木板脚手板；每米脚手架钢管自重标准值(kN/m):0.033；脚手板铺设总层数:8；地基参数：地基土类型:钢筋混凝土面；立杆基础底面面积(m2):0.3；地基承载力调整系数:1.00。
（2）、小横杆的计算:根据JGJ130-2001第5.2.4条规定，小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的下面。
小横杆自重，脚手板自重作为恒载，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。
①荷载值计算小横杆的自重简化为均布荷载：q1= 0.033kN/m；脚手板的自重简化为均布荷载：q2=0.3×0.65=0.195 kN/m；活荷载标准值：P=3×1×0.65 =1.95 kN；最不利位置部载如下图：图4 小横杆力学简图②受力验算小横杆净跨径为1米，总长为1.3米；均布荷载最大弯矩（跨中）计算公式如下:M qmax = （1.3×0.033+0.195）×12/8 = 0.033 kN.m；集中荷载最大弯矩（跨中）计算公式如下:M pmax = 1.95×1/4 = 0.488 kN.m ；最大弯矩 M= M qmax + M pmax = 0.521 kN.m；最大应力计算值 σ = M / W = 0.521×106/4490=122.848 N/mm2；小横杆的最大弯曲应力 σ =122.848 N/mm2小于小横杆的抗压强度设计值 205 N/mm2，满足要求！③挠度验算最大挠度考虑为小横杆和脚手板自重均布荷载与活载集中荷载的设计值最不利分配的挠度和；均布荷载引起的最大挠度计算公式如下:V qmax=5×（0.033+0.195）×10004/(384×2.06×105×107800) = 0.127 mm ；集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度计算公式如下:V pmax = 3.024×1950×10003 /(48 ×2.06×105×107800) = 5.27 mm ；最大挠度和 V = V qmax + V pmax = 0.127+5.27 = 5.397mm；小横杆的最大容许挠度计算值为[V] =1000/150=6.667mm，规范规定值为10 mm，5.397<6.667，满足要求！（3）、大横杆的计算:按照《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)第5.2.4条规定，大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的下面。