轮胎行业亟须化解产能过剩——访中国橡胶工业协会秘书长徐文英____

同 比 增 长 了 '"* 美 国 市 场 的 比 重 为 ((* 说 明 特 保 案 结 束 后 中 国 对 美 国 的 出 口出现了快速回升 在此也提醒企业要高 度关注过快的出口增幅可能带来下一轮 贸易摩擦
卡 客 车 胎 方 面 &+%& 年 我 国 出 口 数 量为 &(+ 万吨交货值 $+ 亿美元左右 与 &++, 年相比出口量增长 '#*平均价格 增长 #+* 美国是我国卡客车胎第一大出 口国占出口总量的 %$*左右随后是阿 联酋俄罗斯澳大利亚沙特阿拉伯 印 度 在 &++,&+%+ 年 曾 是 我 国 卡 客 车 胎 出 口的前 " 名国家占 (*#*但这两年下 降的非常快 我国对墨西哥的出口增长迅 速占比达到 (*
另外一个对比数字是 中国前 %+ 强 企业轮胎销售收入总计为 %$( 亿美元与 世界排名第三固特异 公 司 的 %$, 亿 美 元 水平相当 但是假如我国轮胎企业团结起 来把轮胎价格都提高一倍那么我国至 少有 & 家轮胎企业会进入世界前 " 强 所 以我们还需要在提高品牌知名度和产品 附加值方面多做工作
记者今年前几个月我国出口呈现什 么特点呢
徐文英 海关总署数据显示%$ 月 份 轿 车 胎 出 口 量 同 比 增 长 %!)&*远 远 高 于 &+%& 年 底 的增幅 增加 %%)% 个 百 分 点 卡客车胎出口量 同比增长 %%)&* 略低于去年底的 %()%* 不难看出 为什么有些企业 反映今年卡客车 胎出口难做而 轿车胎好卖了
记者既然认识到了问题所在那么 在提高中国轮胎整体竞争力方面有哪些 考虑呢
徐文英作为协会!我们也一直在思 考如何引导行业提高整体竞争力的问 题% 首先希望政府出台政策*法规来支持 行业发展!包括出台中国轮胎标签法!强 制推行绿色轮胎* 无内胎轮胎和翻新轮 胎等节能环保轮胎!引导行业健康发展% 二是企业方面! 要调整产业结构进行产 业升级+加大科技投入!引进先进的管理 经验+树立良好的品牌形象!提高产品质 量!把品牌当做企业的生命来抓% 企业在 出口产品时! 要想到自己不仅代表企业 品牌的形象! 更代表中国制造的形象% 三是协会方面在开展的工作! 中橡协正 在 制 定 , 绿 色 轮 胎 技 术 规 范 -! 我 们 没 有 照搬欧盟的标签法!而是在它的基础上! 加上如绿色原材料* 清洁生产* 能源消 耗*污染物排放等!以更好地引导企业实 现绿色化发展%
记者我国轮胎与国际先进水平的差 距有多大
徐文英'& 强排名反映出的信号一 是轮胎销售额在步入新世纪后第一次出 现负增长 二是全球轮胎项目投资在减 少但中国和印度的投资在增长三是利
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润都大幅度增长四是 !" 强中已有 #$ 家 外企和台资企业在中国生产轮胎
但是世界 !" 强总销售额 %$!& 亿美 元 中国大陆入围的 &' 家企业销售额总 计仅 &"& 亿美元 占总销售额的 %()"* 而轮胎三巨头合计为 !(! 亿美元占总销 售额的 #+* 在研发费用投入方面普利 司通及米其林居前两位 分别是 %+)# 亿 美元和 $ 亿美元 分别占其销售收入的 &)!*和 &),* 我国企业的研发投入则少 得可怜 还有一个资本支出-销售收入率 的排名 正新国际以 %")'*居首 第 &( 位 分 别 是 印 度 阿 波 罗 %#)%*及 芬 兰 诺 基 亚轮胎 %(* 轮胎企业平均资本支出-销 售收入率为 !)!* 看到这样的数据我国 企业还要不要再进行项目投资就要慎重 考虑了
在中国轮胎的固有市场上!即使价格 不降!客户还会购买我们的产品!为什么 我们非要自己竞相压价呢& 我也在此呼吁 企业!应该分析哪块市场'蛋糕(是我们 的!不要再靠价格竞争了%
记者中国轮胎产业面临的实际问题 有哪些
徐文英总体来看!中国轮胎产业存 在的主要问题包括以下几个方面)一是开 工 率 不 足 !*$+* 年 大 型 轮 胎 企 业 在 !," 左右!中型轮胎企业在 )$"左右!小型轮 胎企业在 -$"左右% 二是行业平均利润率 低!仅为 &"'"!远低于知名品牌 +,"的 利润率% 全球利润最好的是诺基亚轮胎公 司!生产数量虽然很少!但利润率却非常 高% 三是技术研发投入不足!创新能力不 够% 四是产品同质化比较严重%
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记者中国轮胎行业的产能和现状怎 样
徐文英一谈到现状首先就会问及 中国有多少家企业很多人都曾对我提出 过同样的问题 其实我也不知道到底有 多少家但有一个明确的数字是通过 #$ 认证的企业有 #%% 多家 第二个关注的是 到底产量有多大可以自豪地说中国的 轮胎产量从 !%%& 年 起 就 位 列 世 界 第 一 第三个关注的是世界排名今年全球轮胎 '& 强名单中中国大陆企业有 !( 家 第 四个是未来产业的发展潜力有多大中国 的汽车售后市场越来越大我国轮胎未来 发展速度会在 #)*)之间波动 最后一 个是轮胎出口情况出口市场对中国非常 重要因为约有 +!)的产品要出口 近两 年出口占比在下降仅 #,)左右 其实出
,轮胎行业准入条件- 最大的亮点是 采取公告管理制度% 在工信部网站上!公 告已经具备准入条件的轮胎企业% 只有进 入公告允许准入的企业!才能获得银行贷 款*才能有条件上市!享受优惠政策%
这次行业准入! 不再把产量和规模 放在主要位置!而是把技术*环保*安全* 资源消耗*信用等级*自有资金投资*投 资强度和劳动生产率放在重要位置% 希 望准入条件的制定! 能够抑制轮胎行业 产能过剩的现状! 让行业真正焕发应有 的活力%
记者能够透露一下轮胎行业准入 条件的内容吗
徐文英工信部和协会已经召集分 大型轮胎企业召开了 & 次会议研讨,轮胎 行业准入条件-!目前正在审核阶段!即将 出台%
政府制定准入条件的目的很明确!基 本原则是)对新建项目严格控制+对在建 项目严格管理和验收!比如项目是否绿色 环保+对扩建和改建项目严格把关% 政府 明确发出信号!鼓励企业兼并重组!进行 行业整合%
记者 这几年我国轮胎出口情况怎 样
徐文英按轿车胎和卡客车胎产品分 别来讲
轿 车 胎 方 面 &+%& 年 我 国 出 口 量 约 %"+ 万吨 交货值在 '+ 亿美元左右 与 &++, 年相比 出口量和出口额都增长了 ('*表明出口价格也同步增长 美国和 欧盟是我国轿车胎的重要出口地区这两 个 市 场 占 轿 车 胎 出 口 总 量 的 "+*'+* 受美国轮胎特保案的影响前几年美国市 场的比重在下降欧盟市场的比重有所增 长 但总体来讲两大主要市场占比在逐 年 下 降 从 &++, 年 的 '%*降 低 到 &+%& 年的 #!* 尽管如此如果这两个市场有 个风吹草动我国轿车胎出口就会受到影 响 比如今年 %$ 月份我国输美轮胎量
记者我国轮胎在美国处于什么档次 呢
徐文英美国是全球最大的轮胎进口 国 也一直是我国最重要的出口国家各 国产品在美国市场竞争非常激烈
从轿车胎平均价格看我国轮胎价格 是最低的每条才 (, 美元比中国台湾和 泰国印尼都低令人深思 卡客车胎价格 虽然不是倒数第一 但仅比越南贵 % 美 元平均售价 '$ 美元-条 反观日本价格 是我们的 %)!& 倍 可以看出我国轮胎 品牌形象处于低端
以东营和潍坊地区为例有消息报道 两 个 地 区 !%"# 年 半 钢 胎 产 能 为 *%%% 多 万条 其中 !%"! 年东营地区新投产的半 钢胎产能为 (%%% 万条 计划新投资的工 厂产能为 !#%% 万条到 !%"( 年新上半钢 胎产能为 (%%% 万条 另外!%"# 年还将 新增全钢胎产能 !%%% 万条 如果所有项 目到 !%"( 年底全部达产的话 轮胎产能 将严重过剩
口总量并没有减少 因为生产基数大了 据轮胎分会统计 中国轮胎产量从 !%%' 年的 #-# 亿条增长到 !%"! 年的 +-' 亿条 增幅达 "+#)
据英国 ./$ 公 司 测 算 !%"# 年 我 国 轮胎市场需求量在 +-, 亿条左右 国家统 计局预计 !%"# 年全国子午胎产量为 &-+& 亿条按照子午化率 **)反算全国轮胎 总产量将达到 (-! 亿条远超 ./$ 公司的 数 字 产 能 过 剩 "-# 亿 条 但 如 果 考 虑 !%"# 年全球需求 "* 亿条轮胎中国继续 扩大轮胎出口则能缓解国内产能过剩的 矛盾
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改革开放以来 尤其是步入 !" 世纪 以来我国橡胶轮胎行业取得了巨大的进 步 行业现状到底如何发展中还面临怎 样的问题中国政府将实施什么政策来规 范和促进行业健康发展 记者就此采访了 中国橡胶工业协会秘书长徐文英 徐文英 表示我国轮胎行业发展迅速但大而不 强在品牌知名度和创新能力等方面与国 际先进水平存在明显差距 她呼吁各方共 同努力化解产能过剩矛盾使整个行业 焕发应有的活力
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从价格来说!轿车胎出口价格下降了 !"!卡客车胎出口价格下降了近 #$%!因 为今年原材料便宜了" 一般每年春节期间 轮胎价格最高! 因为这期间出口数量少" 春节过后的 &' 月份是最低谷!此后出口 量逐月攀升!到 () 月份达到最高值" 应 该说今年出口最艰难的时刻已经过去了! 出 口 形 势 传 递 出 积 极 的 信 号$ #$海 外 市 场在逐渐复苏%