汽车检测技术实训报告(发动机汽缸压缩压力检测实验)(1)

苏州市职业大学实训报告
班级：13汽车运用技术2学号：姓名：王顺
实训项目：发动机汽缸压缩压力检测日期：4.2
一、实训目的
1、熟悉气缸压力表的使用原理。
2、掌握用气缸压力表检测发动机气缸压力的方法、步骤。
3、了解相应的国家检测标准。
二、实训器材
1、轿车3辆或发动机实验台3台套。
2、常用工具3套，发动机专用工具3套。
四、实训结果
1、每缸测量2-3次，计算平均值；并根据实验地点所处海拔高度，修正气缸压缩压力值。
2、对个别缸、相邻缸压缩压力读数偏低，个别缸偏高或读数时高时低，应根据使用因素作出切实的判断。
3、测量数据记录表格
测量次数
汽缸号
第1次测量
第2次测量
第3次测量
平均值
缸压差
标准值
结论
1缸
1050kpa
1025kpa
3测量数据记录表格测量次数汽缸号第1次测量第2次测量第3次测量平均值缸压差标准值结论1缸1050kpa1025kpa1000kpa1025kpa25kpa正常2缸1000kpa1000kpa1000kpa1000kpa0正常3缸1000kpa1000kpa1000kpa1000kpa0正常4缸1050kpa1075kpa1025kpa1050kpa25kpa正常成绩
1000kpa
1025kpa
25kpa
正常
2缸
1000kpa
1000kpa
1000kpa
1000kpa
0
正常
3缸
1000kpa
1000kpa
100ห้องสมุดไป่ตู้kpa
1000kpa
0
正常
4缸
1050kpa
1075kpa
1025kpa
1050kpa
25kpa
正常
成绩：指导教师签名：
备注：本表适用课程内实训。
3、气缸压力表3个。
三、实训步骤
1、老师讲解示范操作，同学们分组进行。
2、在老师的帮助下，同学们进行操作。
操作：1.拔掉火花线，用工具拧下火花塞。
2.先把压力表前端小短管拧上，再把短管与压力表相连。
3.检查连接，开始点火，等压力表稳定读数。
4.在下一次点火前放掉压力表中的气压再进行，如此操作。
5.结束后再拧上火花塞，接上火花线。