第十二章线路与桥隧工程测量
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第一节 线路工程测量
(二)横断面测量 1.横断面方向的测定 (1)直线段横断面方向的测定。 (2)圆曲线上横断面方向的测定。
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第一节 线路工程测量
2.横断面的测量方法 由于在纵断面测量时,已经测出了中线上各中桩的地面高程, 所以测量横断面时只要测出横断面方向上各地形特征点至中 桩的水平距离及高差。横断面测量的方法通常有以下儿种: (1)花杆皮尺法。 (2)水准仪法。· (3)经纬仪法。 (4)全站仪法。
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第一节 线路工程测量
3.纵断面的绘制 纵断面图是反映中平测量成果的最直观的图件,是进行线路 竖向设计的主要依据。纵断面图以距离(里程)为横坐标,以 高程为纵坐标,按规定的比例尺将外业所测各点画在毫米方 格纸上,依次连接各点测得线路中线的地面线。为厂明显表 示地势变化,纵断面图的高程比例尺通常比水平距离比例尺 大功倍。
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第一节 线路工程测量
(四)里程桩的固定 在线路交点、转点及转角测定后,即可进行实地量距、设置 里程桩、标定中线(直线及曲线)位置。丈量工具视工程需要 而定,一般使用钢尺或测距仪。 里程桩,也称中桩,分为整桩和加桩两种,每个桩的桩号表 示该桩距路线起点的水平距离,即里程数,称里程桩号。
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第一节 线路工程测量
图的下部儿栏表格,注记下列有关测量和纵坡设计的资料, 主要内容包括: (1)直线与曲线。 (2)里程桩号。 (3)地面高程。 (4)设计高程。 (5)坡度与坡长。 (6)土壤地质说明。
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第一节 线路工程测量
纵断面的绘制步骤如下: (1)打格制表和填表。 (2)绘地面线。 (3)计算设计高程。 (4)计算各桩的填挖尺寸。 (5)在图上注记有关资料,如水准点、断链、竖曲线等。
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第二节 桥梁工程测量
一、桥梁工程测量概述
桥梁工程测量主要包括桥位勘测和桥梁施工测量两部分。 1.桥位勘测 桥位勘测的目的是为选择桥址和为桥梁设计提供地形、水文 地质等资料。 桥位勘测的主要工作包括桥位控制测量(平面控制测量和高 程控制测量)、桥位地形图测绘、桥轴线纵断面测量、桥轴线 横断面测量、水文地质调查等。
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第一节 线路工程测量
(二)圆曲线的主点测设 1.圆曲线测设元素的计算 如图12-1所示,设交点(JD)的转角为α假定在此所设的圆 曲线半径为R,则曲线的测设元素切线长T,曲线长L、外距E 和切曲差D,按公式计算。
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第一节 线路工程测量
2.主点里程的计算 交点((JD)的里程由中线丈量中得到,依据交点的里程和计 算的曲线测设元素,即可计算出各主点的里程。 3.主点的测设 圆曲线的测设元素和主点里程计算出后,按下述步骤进行主 点测设: (1)曲线起点(ZY)的测设。 (2)曲线终点(YZ)的测设。 (3)曲线中点(QZ)的测设。
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第一节 线路工程测量
2.转点的测设 转点的主要作用为传递方向,其测设方法有以下几种: (1)在两交点间设转点。 (2)在两交点延长线上设转点。
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第一节 线路工程测量
(三)转角的测设 1.标定直线与修正点位 2.路线右角的测定与转角的计算 (1)路线右角的观测。 (2)转角的计算。 3.曲线中点方向桩的钉设 为便于中桩组敷设平曲线中点桩,测角组在测角的同时,应 将曲线中点方向桩钉设出来。分角线方向桩离交点距离应尽 量大于曲线外距,以利于定向插点,一般转角越大,外距也 越大。
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第一节 线路工程测量
(三)圆曲线的详细测设 1.曲线设桩 按桩距l0在曲线上设桩,通常有两种方法: (1)整桩号法。 (2)整桩距法。
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第一节 线路工程测量
2.详细测设的方式 (1)切线支距法。 (2)偏角法。 (3)极坐标法。
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第一节 线路工程测量
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第一节 线路工程测量
1.基平测量 (1)水准点的设置。 (2)水准点的高程测量。 2.中平测量 中平测量是以两个相邻水准点为一测段,从一个水准点出发, 逐个测定中桩的地面高程,附合到下一个水准点上。在每一 个测站上,应尽量多地观测中桩,还需在一定距离内设置转 点。相邻两转点间所观测的中桩,称为中间点。由于转点起 着传递高程的作用,在测站上应先观测转点,后观测中间点。 转点读数至毫米,视线长不应大于150m,水准尺应立于尺 垫、稳固的桩顶或坚石上。中间点读数可至厘米,视线也可 适当放长,立尺应紧靠桩边的地面上。
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第一节 线路工程测量
3.中线敷设的方法和要求 (1)中线敷设可采用极坐标法、GPS-RTK法、链距法、偏 角法、支距法等方法进行。 (2)采用极坐标法、GPS-RTK方法敷设中线时,应符合要 求。
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第一节 线路工程测量
(二)交点与转点的测设 1.交点的测设 (1) 穿线定点法。 (2)拨角放线法。 (3)交会法。
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第二节 桥梁工程测量
二、桥位控制测量
(一)平面控制侧量 桥位平面控制测量主要用以确定桥轴线的位置和长度。桥梁 轴线的位置是在桥位勘测设计时根据线路的走向、地形、地 质、河床等情况选定设计的,在施工前必须准确无误地在实 地标定出来,并测出桥轴线的长度。
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第一节 线路工程测量
(三)路基边桩的侧设 路基边桩测设就是在地面上将每一个横断面的路基边坡线与 地面的交点用木桩标定出来。边桩的位置由两侧边桩至中桩 的距离来确定。常用的边桩测设方法如下: 1.图解法 2.解析法
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第一节 线路工程测量
(四)竖曲线的测设 为了行车的视距要求和平稳,在道路纵坡的变换处竖向设置 曲线,这种在竖直面上连接相邻不同坡道的曲线称为竖曲线。 线路的纵断面是由不同数值的坡度线相连接而成的,当相邻 坡度值的代数差超过一定数值时,必须以竖曲线连接,使坡 度逐渐改变。竖曲线可分为凸形竖曲线和凹形竖曲线,其线 型通常为圆曲线。 1.竖曲线要素的计算 2.坡度转角的计算
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第一节 线路工程测量
二、圆曲线测设
当路线由一个方向转向另一个方向时,必须用平面曲线来连 接。曲线的形式很多,其中圆曲线是最基本的平面曲线。 (一)圆曲线侧设的步骤 圆曲线的测设一般分两步进行:首先测设曲线的主点,称为圆 曲线的主点测设。即测设曲线的起点;中点和曲线的终点。然 后在已测定的主点之间进行加密,按规定桩距测设曲线上的 其他各桩点,称为曲线的详细测设。
第一节 线路工程测量
一、中线测量
线路中线一般由直线和平曲线两部分组成。中线测量是通过 直线和曲线的测设,将线路中心线的平面位置测设在实地。 (一)中线侧量基本知识 1.中线测量的任务 (1)设计测量(即勘测):主要为公路设计提供依据。 (2)施工测量(即恢复定线):主要是根据设计资料,把中线位 置重新敷设到地面上,供施工之用。
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第一节 线路工程测量
下面以道路设计纵断面图为例,说明纵断面的绘制方法。 如 图12-2所示,图的上半部,从左至右绘有贯穿全图的两条 线,细折线表示中线方向的地面线,根据中平测量的中桩地 面高程绘制;粗折线表示纵坡设计线。此外,上部还注有以下 资料:水准点编号、高程和位置;竖曲线示意图及其曲线元素; 桥梁的类型、孔径、跨数、长度、里程桩号和设计水位;涵洞 的类型、孔径和里程桩号;其他道路、铁路交叉点的位置、里 程桩号和有关说明等。
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第一节 线路工程测量
(四)圆曲线带有缓和曲线的测设 1.设置缓和曲线的条件 2.测设数据计算 (1)元素计算公式 (2)桩号推算。 3.测设方法 (1)主点测设。 (2)详细测设: 4.计算实例
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第一节 线路工程测量
四、路线纵、横断面测量
(一)纵断面侧量 线路纵断面测量又称路线水准测量。一般分两步进行:首先在 线路附近每隔一定距离设置一个水准点,按等级水准测量的 精度要求,测定其高程,称为基平测量;然后根据各水准点高 程,按等外水准测量的精度要求,测定线路中线各里程桩的 地面高程,称为中平测量。
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第一节 线路工程测量
2.中线测量的工作内容 道路中线测量是道路测量的主要内容之一,在测量前应做好 组织与准备工作。首先应熟悉设计文件或领会工作内容,施 工测量时要对设计文件进行复核,已知偏角及半径计算曲线 要素、主点里程桩号、交点间距离、直线长度、曲线组合类 型等进行复核,并针对不同的曲线类型及地形采用不同的测 设方法;设计测量时应和选定线组取得联系,厂解选线意图和 线型设计原则、选定半径等做好测设前的准备工作。
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第一节 线路工程测量
3.横断面图的绘制 横断面图一般采取在现场边测边绘,这样可以减少外业工作 量,便于核对。但也可在现场做好记录工作,带回室内绘图。 横断面图的比例尺一般采用1:100或1:200。绘图时, 用毫米方格纸,首先以一条纵向粗线为中线,以纵线、横线 相交点为中桩位置,向左右两侧绘制。先标注中桩的桩号, 再用铅笔根据水平距离和高差,按比例尺将各变坡点点在图 纸上,然后用格尺将这些点连接起来,即得到横断面的地面 线。
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第一节 线路工程测量
中线测量的工作内容主要包括: (1)准确标定路线,即钉设路线起终点桩、交点桩及转点桩, 且用小钉标点。 (2)观测路线右角并计算转角,同时填写测角记录本,钉出 曲线中点方向桩。 (3)隔一定转角数观测磁方位角,并与计算方位角校核。 (4)观测交点或转点间视距,且与链距校核。 (5)中线丈量,同时设置直线上各种加桩。 (6)设置平曲线以及各种加桩。 (7)填写直线、曲线、转角一览表。 (8)固定路线,并填写路线固定表。
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第一节 线路工程测量
(五)路面放线 在路面底基层(或垫层)施工前,首先应进行路床放样,包括: 中线恢复放样、中平测量及路床横坡放样。各结构层(除面层 外)横坡按直线形式放样。路拱(面层顶面横坡)须根据具体 类型进行计算和放样。路拱的类型主要有抛物线、屋顶线型 和折线型三种类型。
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第一节 线路工程测量
4.磁方位角观测与计算方位角校核 观测磁方位角的目的是为了校核测角组测角的精度和展绘平 面导线图时检查展线的精度。路线测量规定,每天作业开始 与结束必须观测磁方位角至少一次,以便于根据观测值推算 方位角进行校核,其误差不得超过20,若超过规定,必须查 明发生误差的原因,并及时纠正。若符合要求,则可继续观 测。
三、缓和曲线测设
(一)缓和曲线的作用 缓和曲线主要有以下几点作用: (1)曲率逐渐缓和过渡。 (2)离心加速度逐渐变化减少振荡。 (3)有利于超高和加宽的过渡。 (4)视觉条件好。
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第一节 线路工程测量
(二)缓和曲线测设方法 1.偏角法 2.切线支距法 (三)缓和曲线测设数据计算 1.缓和曲线测设数据计算的公式 2.缓和曲线常数计算
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第一节 线路工程测量
五、道路工程施工测量
(一)恢复中线侧量 线路在勘测设计时所测设的中线桩、加桩,到施工时有的被 碰动或丢失,因此,在施工前应根据原定线条件进行复核, 并将丢失的桩位补齐。恢复中线桩的同时把各加桩一并定出。
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第一节 线路工程测量
(二)施工控制桩的侧设 由于中线桩在路基施工中都要被挖掉或堆埋,为了在施工中 能控制中线位置,应在不受施工干扰、便于引用、易于保存 桩位的地方,测设施工控制桩。测设方法主要有平行线法和 延长线法两种,可根据实际情况互相配合使用。
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第二节 桥梁工程测量
2.桥梁施工测量 桥梁施工测量的内容主要包括桥轴线长度的测定、高程控制 测量、桥墩台的测设等。桥梁施工测量的任务是: (1)根据桥梁设计的要求和施工详图,遵循从整体到局部的 原则,先进行控制测量,再进行细部放样测量。 (2)将桥梁构造物的平面和高程位置,在实地放样出来。 (3)为不同的施工阶段提供准确的设计位置和尺寸,并检查 其施工质量。
第一节 线路工程测量
(二)横断面测量 1.横断面方向的测定 (1)直线段横断面方向的测定。 (2)圆曲线上横断面方向的测定。
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第一节 线路工程测量
2.横断面的测量方法 由于在纵断面测量时,已经测出了中线上各中桩的地面高程, 所以测量横断面时只要测出横断面方向上各地形特征点至中 桩的水平距离及高差。横断面测量的方法通常有以下儿种: (1)花杆皮尺法。 (2)水准仪法。· (3)经纬仪法。 (4)全站仪法。
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第一节 线路工程测量
3.纵断面的绘制 纵断面图是反映中平测量成果的最直观的图件,是进行线路 竖向设计的主要依据。纵断面图以距离(里程)为横坐标,以 高程为纵坐标,按规定的比例尺将外业所测各点画在毫米方 格纸上,依次连接各点测得线路中线的地面线。为厂明显表 示地势变化,纵断面图的高程比例尺通常比水平距离比例尺 大功倍。
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第一节 线路工程测量
(四)里程桩的固定 在线路交点、转点及转角测定后,即可进行实地量距、设置 里程桩、标定中线(直线及曲线)位置。丈量工具视工程需要 而定,一般使用钢尺或测距仪。 里程桩,也称中桩,分为整桩和加桩两种,每个桩的桩号表 示该桩距路线起点的水平距离,即里程数,称里程桩号。
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第一节 线路工程测量
图的下部儿栏表格,注记下列有关测量和纵坡设计的资料, 主要内容包括: (1)直线与曲线。 (2)里程桩号。 (3)地面高程。 (4)设计高程。 (5)坡度与坡长。 (6)土壤地质说明。
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第一节 线路工程测量
纵断面的绘制步骤如下: (1)打格制表和填表。 (2)绘地面线。 (3)计算设计高程。 (4)计算各桩的填挖尺寸。 (5)在图上注记有关资料,如水准点、断链、竖曲线等。
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第二节 桥梁工程测量
一、桥梁工程测量概述
桥梁工程测量主要包括桥位勘测和桥梁施工测量两部分。 1.桥位勘测 桥位勘测的目的是为选择桥址和为桥梁设计提供地形、水文 地质等资料。 桥位勘测的主要工作包括桥位控制测量(平面控制测量和高 程控制测量)、桥位地形图测绘、桥轴线纵断面测量、桥轴线 横断面测量、水文地质调查等。
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第一节 线路工程测量
(二)圆曲线的主点测设 1.圆曲线测设元素的计算 如图12-1所示,设交点(JD)的转角为α假定在此所设的圆 曲线半径为R,则曲线的测设元素切线长T,曲线长L、外距E 和切曲差D,按公式计算。
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第一节 线路工程测量
2.主点里程的计算 交点((JD)的里程由中线丈量中得到,依据交点的里程和计 算的曲线测设元素,即可计算出各主点的里程。 3.主点的测设 圆曲线的测设元素和主点里程计算出后,按下述步骤进行主 点测设: (1)曲线起点(ZY)的测设。 (2)曲线终点(YZ)的测设。 (3)曲线中点(QZ)的测设。
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2.转点的测设 转点的主要作用为传递方向,其测设方法有以下几种: (1)在两交点间设转点。 (2)在两交点延长线上设转点。
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第一节 线路工程测量
(三)转角的测设 1.标定直线与修正点位 2.路线右角的测定与转角的计算 (1)路线右角的观测。 (2)转角的计算。 3.曲线中点方向桩的钉设 为便于中桩组敷设平曲线中点桩,测角组在测角的同时,应 将曲线中点方向桩钉设出来。分角线方向桩离交点距离应尽 量大于曲线外距,以利于定向插点,一般转角越大,外距也 越大。
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(三)圆曲线的详细测设 1.曲线设桩 按桩距l0在曲线上设桩,通常有两种方法: (1)整桩号法。 (2)整桩距法。
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2.详细测设的方式 (1)切线支距法。 (2)偏角法。 (3)极坐标法。
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第一节 线路工程测量
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第一节 线路工程测量
1.基平测量 (1)水准点的设置。 (2)水准点的高程测量。 2.中平测量 中平测量是以两个相邻水准点为一测段,从一个水准点出发, 逐个测定中桩的地面高程,附合到下一个水准点上。在每一 个测站上,应尽量多地观测中桩,还需在一定距离内设置转 点。相邻两转点间所观测的中桩,称为中间点。由于转点起 着传递高程的作用,在测站上应先观测转点,后观测中间点。 转点读数至毫米,视线长不应大于150m,水准尺应立于尺 垫、稳固的桩顶或坚石上。中间点读数可至厘米,视线也可 适当放长,立尺应紧靠桩边的地面上。
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第一节 线路工程测量
3.中线敷设的方法和要求 (1)中线敷设可采用极坐标法、GPS-RTK法、链距法、偏 角法、支距法等方法进行。 (2)采用极坐标法、GPS-RTK方法敷设中线时,应符合要 求。
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(二)交点与转点的测设 1.交点的测设 (1) 穿线定点法。 (2)拨角放线法。 (3)交会法。
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第二节 桥梁工程测量
二、桥位控制测量
(一)平面控制侧量 桥位平面控制测量主要用以确定桥轴线的位置和长度。桥梁 轴线的位置是在桥位勘测设计时根据线路的走向、地形、地 质、河床等情况选定设计的,在施工前必须准确无误地在实 地标定出来,并测出桥轴线的长度。
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第一节 线路工程测量
(三)路基边桩的侧设 路基边桩测设就是在地面上将每一个横断面的路基边坡线与 地面的交点用木桩标定出来。边桩的位置由两侧边桩至中桩 的距离来确定。常用的边桩测设方法如下: 1.图解法 2.解析法
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第一节 线路工程测量
(四)竖曲线的测设 为了行车的视距要求和平稳,在道路纵坡的变换处竖向设置 曲线,这种在竖直面上连接相邻不同坡道的曲线称为竖曲线。 线路的纵断面是由不同数值的坡度线相连接而成的,当相邻 坡度值的代数差超过一定数值时,必须以竖曲线连接,使坡 度逐渐改变。竖曲线可分为凸形竖曲线和凹形竖曲线,其线 型通常为圆曲线。 1.竖曲线要素的计算 2.坡度转角的计算
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第一节 线路工程测量
二、圆曲线测设
当路线由一个方向转向另一个方向时,必须用平面曲线来连 接。曲线的形式很多,其中圆曲线是最基本的平面曲线。 (一)圆曲线侧设的步骤 圆曲线的测设一般分两步进行:首先测设曲线的主点,称为圆 曲线的主点测设。即测设曲线的起点;中点和曲线的终点。然 后在已测定的主点之间进行加密,按规定桩距测设曲线上的 其他各桩点,称为曲线的详细测设。
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一、中线测量
线路中线一般由直线和平曲线两部分组成。中线测量是通过 直线和曲线的测设,将线路中心线的平面位置测设在实地。 (一)中线侧量基本知识 1.中线测量的任务 (1)设计测量(即勘测):主要为公路设计提供依据。 (2)施工测量(即恢复定线):主要是根据设计资料,把中线位 置重新敷设到地面上,供施工之用。
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第一节 线路工程测量
下面以道路设计纵断面图为例,说明纵断面的绘制方法。 如 图12-2所示,图的上半部,从左至右绘有贯穿全图的两条 线,细折线表示中线方向的地面线,根据中平测量的中桩地 面高程绘制;粗折线表示纵坡设计线。此外,上部还注有以下 资料:水准点编号、高程和位置;竖曲线示意图及其曲线元素; 桥梁的类型、孔径、跨数、长度、里程桩号和设计水位;涵洞 的类型、孔径和里程桩号;其他道路、铁路交叉点的位置、里 程桩号和有关说明等。
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(四)圆曲线带有缓和曲线的测设 1.设置缓和曲线的条件 2.测设数据计算 (1)元素计算公式 (2)桩号推算。 3.测设方法 (1)主点测设。 (2)详细测设: 4.计算实例
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四、路线纵、横断面测量
(一)纵断面侧量 线路纵断面测量又称路线水准测量。一般分两步进行:首先在 线路附近每隔一定距离设置一个水准点,按等级水准测量的 精度要求,测定其高程,称为基平测量;然后根据各水准点高 程,按等外水准测量的精度要求,测定线路中线各里程桩的 地面高程,称为中平测量。
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2.中线测量的工作内容 道路中线测量是道路测量的主要内容之一,在测量前应做好 组织与准备工作。首先应熟悉设计文件或领会工作内容,施 工测量时要对设计文件进行复核,已知偏角及半径计算曲线 要素、主点里程桩号、交点间距离、直线长度、曲线组合类 型等进行复核,并针对不同的曲线类型及地形采用不同的测 设方法;设计测量时应和选定线组取得联系,厂解选线意图和 线型设计原则、选定半径等做好测设前的准备工作。
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3.横断面图的绘制 横断面图一般采取在现场边测边绘,这样可以减少外业工作 量,便于核对。但也可在现场做好记录工作,带回室内绘图。 横断面图的比例尺一般采用1:100或1:200。绘图时, 用毫米方格纸,首先以一条纵向粗线为中线,以纵线、横线 相交点为中桩位置,向左右两侧绘制。先标注中桩的桩号, 再用铅笔根据水平距离和高差,按比例尺将各变坡点点在图 纸上,然后用格尺将这些点连接起来,即得到横断面的地面 线。
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第一节 线路工程测量
中线测量的工作内容主要包括: (1)准确标定路线,即钉设路线起终点桩、交点桩及转点桩, 且用小钉标点。 (2)观测路线右角并计算转角,同时填写测角记录本,钉出 曲线中点方向桩。 (3)隔一定转角数观测磁方位角,并与计算方位角校核。 (4)观测交点或转点间视距,且与链距校核。 (5)中线丈量,同时设置直线上各种加桩。 (6)设置平曲线以及各种加桩。 (7)填写直线、曲线、转角一览表。 (8)固定路线,并填写路线固定表。
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(五)路面放线 在路面底基层(或垫层)施工前,首先应进行路床放样,包括: 中线恢复放样、中平测量及路床横坡放样。各结构层(除面层 外)横坡按直线形式放样。路拱(面层顶面横坡)须根据具体 类型进行计算和放样。路拱的类型主要有抛物线、屋顶线型 和折线型三种类型。
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4.磁方位角观测与计算方位角校核 观测磁方位角的目的是为了校核测角组测角的精度和展绘平 面导线图时检查展线的精度。路线测量规定,每天作业开始 与结束必须观测磁方位角至少一次,以便于根据观测值推算 方位角进行校核,其误差不得超过20,若超过规定,必须查 明发生误差的原因,并及时纠正。若符合要求,则可继续观 测。
三、缓和曲线测设
(一)缓和曲线的作用 缓和曲线主要有以下几点作用: (1)曲率逐渐缓和过渡。 (2)离心加速度逐渐变化减少振荡。 (3)有利于超高和加宽的过渡。 (4)视觉条件好。
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(二)缓和曲线测设方法 1.偏角法 2.切线支距法 (三)缓和曲线测设数据计算 1.缓和曲线测设数据计算的公式 2.缓和曲线常数计算
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五、道路工程施工测量
(一)恢复中线侧量 线路在勘测设计时所测设的中线桩、加桩,到施工时有的被 碰动或丢失,因此,在施工前应根据原定线条件进行复核, 并将丢失的桩位补齐。恢复中线桩的同时把各加桩一并定出。
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第一节 线路工程测量
(二)施工控制桩的侧设 由于中线桩在路基施工中都要被挖掉或堆埋,为了在施工中 能控制中线位置,应在不受施工干扰、便于引用、易于保存 桩位的地方,测设施工控制桩。测设方法主要有平行线法和 延长线法两种,可根据实际情况互相配合使用。
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第二节 桥梁工程测量
2.桥梁施工测量 桥梁施工测量的内容主要包括桥轴线长度的测定、高程控制 测量、桥墩台的测设等。桥梁施工测量的任务是: (1)根据桥梁设计的要求和施工详图,遵循从整体到局部的 原则,先进行控制测量,再进行细部放样测量。 (2)将桥梁构造物的平面和高程位置,在实地放样出来。 (3)为不同的施工阶段提供准确的设计位置和尺寸,并检查 其施工质量。