轮回

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轮回

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来源：《汽车博览》2016年第02期

这也许是阿尔法·罗密欧公司116年里的第5或者第6次重生，这家公司有过辉煌的过

去，但也经常陷入困境，可预见的2016年的重生首先要感谢金融板块，还要感谢克莱斯勒的销售网，可以通过它们打开美国的市场，最后就是感谢那些一如既往热爱它的人们。

阿尔法·罗密欧Giulia就是这次重生的代表车型，它出现在几个月前，名字是为了回顾上世纪六十年代的经典车型。Giulia是一款中档轿车，然后衍生出GT版和两门轿跑，它们都使用相同的发动机。让我们来看看它真正的核心，著名的阿尔法·罗密欧双凸轴，Quadrifoglio Verde运动版和GTA。

足够的运动感，真正的驾驶乐趣，意大利式设计是这款中级车的核心DNA，还通过它第一次推出了Quadrifoglio verde运动概念，这款高性能跑车拥有500马力，在纽博格林赛道创造了出色的成绩，单圈计时器显示用时只有7.39分钟，这要比BMW M3、奔驰C63 AMG和奥迪RS4更快。

2016款的引擎是由法拉利研发出来，它将标志一个新的级别。车身50：50的重量分配，两翼、车门和后横梁使用了轻质金属材料铝，引擎盖和车顶使用了碳纤维材料。

阿尔法·罗密欧CEO哈拉尔德·韦斯特说道：“顶级品牌可以互相交换，并且做同样的事情。新的阿尔法让司机成为了汽车的核心，它再次完成了人机的完美融合，这意味着品牌的价值。”

Giulia是2018年阿尔法·罗密欧要推出的8款新车中的第一款，帮助意大利汽车在年底销量突破40万立下了汗马功劳，接下来登场的将是中端SUV，并会与两款其它新车登陆中国，你们会喜欢吗？