黑岱沟露天煤简介

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黑岱沟露天煤简介
(一)地理地址及交通
黑岱沟露天煤矿位于准格尔煤田中部,行政区划属内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗管辖。

2001 年国土资源部同意的开采范围以黑岱沟勘探区内的37 个拐点坐标圈定。

其东临黄河,凑近煤层露头;东北凑近煤层风
化带;西北与龙王沟勘探区毗邻;南部以黑岱沟沟流中心北西
200m 为界。

南东 -北西长约12km ,北东 -南西宽约6km ,面积50.33km 2。

北部距呼和浩特市127km ,东南部距黄河万家寨水利枢纽
工程 49km ,西部距鄂尔多斯市120km 。

大(同)准(格尔)电气化铁路全长264km ,向东与大(同)秦(皇岛)线接轨;准(格尔)东(胜)铁路东起大准铁路薛家湾站,西接包(头)神(木)铁路巴图塔站,全长145km 。

将要修建的准(格尔)河(曲)铁路,与神(木)朔(州)铁路、朔(州)黄(骅港)铁
路相连,全长84km 。

矿区内公路、铁路交通已形成网络,交通
十分方便。

(二)矿田地质勘查
1、1954 年-1976 年,先后由地质部内蒙地质局所属地质队
及其他地质队进行了不同样样程度的勘查工作,完成对黑岱沟露天煤矿的预查、普查、详查阶段的勘查工作。

2、1978 年-1979 年,内蒙古煤田地质勘探公司153 队对黑岱沟露天矿区进行了精查地质勘探,并于1979 年提交《内蒙古自治区伊克昭盟准格尔煤田、黑岱沟露天精查勘探地质报告》。

3、1980 年-1983 年,内蒙古 151 队进行露天精查补充勘探,并于 1983 年提交《内蒙古自治区伊克昭盟准格尔煤田、黑岱沟露
天精查补充勘探地质报告》,以此作为黑岱沟露天煤矿初步设计依照之一。

4、2006 年-2008 年,神华北京遥感有限责任公司对黑岱沟
露天煤矿第一条区进行生产补充勘探,并于 2008 年 8 月提交了《黑岱沟露天煤矿第一条区生产补充勘探地质报告》。

以上地质勘探工作,基本上查了然黑岱沟露天煤矿范围内的
地质构造特点,岩(土)层及煤层发育和赋存情况,对露天矿的生
产起到了很好的指导作用。

因二、三条区勘探孔网部署较稀,
下一阶段准备进行生产补充勘探。

(三)煤炭资源大概
本矿可采煤层为 6 号复煤层,平均厚度 28.8m ,煤层倾角<10 °,厚层、块状构造。

露天矿开采范围平均走向长度 7.86km ,宽度 5.39km ,总面积 42.36km 2。

可采煤层厚度、间距、牢固程
度如表 1-1 所示。

表 1-1 可采煤层厚度、间距、牢固程度表
煤层厚度煤层间距
煤系煤层牢固煤层名称最小~最大最小~最大
时代构造程度
平均(点数)平均(点数)
6 Ⅰ
0.10 ~13.22 ( 155 )
2.78 ( 386 )复杂不牢固

0 ~
原66 Ⅱ
0.05 ~0.13 ( 346 )
3.26 ( 446 )复杂

0 ~
0.50 ~0.25 ( 446 )
6Ⅲ~
22.76 ( 623 )
复杂较牢固Ⅵ
0.82 ~
煤质为特低磷、低硫、中灰、高灰熔点,煤类为长焰煤。

(四)开采技术条件
含煤地层为二迭系下统山西组(P1s) 和石炭系上统太原组
(C3t),其古地理环境似属近国内陆盆地型,成煤建筑特点是煤
层层数多,厚度变化大,薄至巨厚煤层均有,牢固性差,分叉尖
灭现象宽泛,煤层构造复杂,煤层夹矸层数多,夹矸岩性主要为
粘土岩、炭质泥岩,亦见有砂岩透镜体。

从6 号复煤层顶板粘土岩起终究板砂岩止。

顶板一般为灰白色粘土岩、泥岩、粉砂岩;中部6 号复煤层厚度一般在30m 左右,且较牢固,是本区主要可采煤层;底板为灰白色细砂岩,但不牢固,常相变为粉砂岩、砂泥岩。

该岩段总厚40m 左右。

水文地质条件是以裂隙岩层为主的水文地质条件简单种类,
即二类一型。

(五)煤矿建设与发展
该矿初步设计由中国统配煤矿总公司和国家能源投资公司
于 1989 年 4 月以 [89] 中煤总基字第 146 号文件同意。

该工程 1992 年 7 月动工,1996 年 7 月竣工试生产, 1999 年 10 月国家正式查收,投入生产。

(六)开拓开采
1、开采境地
该矿东北部采场底部境地以7# 剖面线为界,以设计确定的
边坡组成参数上推圈定地表境地。

西北部境地依照开采条件和开
采工艺,以煤层底板倾角不大于7.5 °( 12% )并兼顾轮斗挖掘机
和吊斗铲开采要求端帮平直确定深部境地,以设计确定的边坡组成参数上推圈定地表境地。

西南部首采区以距黑岱沟最高洪水位
线150m 圈定地表境地,以设计确定的边坡组成要素下推确定深
部境地;首采区外至石圪咀断层,亦以距黑岱沟最高洪水位线
150m 圈定地表境地,以34.5 °帮坡角下推确定底部境地,南部
石圪咀断层以东至ⅩⅪ勘探线之间,以《精补报告》南部勘探边
界线为底部境地,以34.5 °帮坡角上推圈定地表境地。

东部境地以《精补报告》确定的露天与矿井勘探分界线—ⅩⅪ地质勘探线
为深部境地,并以34.5 °帮坡角上推圈定地表境地。

北部境地以上述调整后的深部境地为界,以°帮坡角上推圈定地表境地。

东南部深部境地以首采区先期开采和本次设计的扩帮工程端帮
深部境地为界,以确定的端帮组成要素上推圈定地表境地。

采场底部境地以6Ⅵ煤层底板为底部境地。

依照上述圈定结果,露天采掘场底部走向长平均约7.8km ,倾向宽度平均约 5.09km ,面积 40.25km 2。

2、开采工艺
该矿采用综合开采工艺,即:上部黄土剥离采用轮斗连续开
采工艺;轮上黄土采用单斗——卡车中止开采工艺;下部黄土和扔掷爆破台阶以上的岩石采用单斗——卡车中止开采工艺;煤层上部 45 米岩石台阶采用扔掷爆破——吊斗铲倒堆开采工艺;煤
层采用单斗——卡车——坑边半固定破碎站半连续开采工艺。

3、开拓运输
该矿设计采用三种运输系统,分别是黄土胶带输送机系统、
岩石卡车运输系统、煤炭卡车—(地面破碎站)胶带输送机系统。

黄土胶带输送机系统为黄土经由4 台轮斗挖掘机工作面带式输送机在东端帮处汇入两条干线带式输送机,再运往内排土场排土平盘,由排土机排弃。

岩、土卡车运输系统:卡车剥离内排系统为工作面卡车经东、西端帮相应的运输通路去内排土场。

外排运输系统为工作面
卡车经由坑内临时道路及地面运输道路去阴湾排土场。

煤的运输系统为工作面运煤卡车经中部沟搬动坑线至 2# 破碎站,经破碎后,由地面带式输送机运往选煤厂。

该矿目前已经形成1260 、1245 、1230 、1215 、1200 、1185 、1170 、1155 , 1140 ,9 个单斗剥离台阶和吊斗铲扔掷爆破高台
阶及 6 中 6 上、6 中 6 下两个采煤台阶,采煤中部延深到1115 水平,运煤系统已形成。

剥离运输已形成西部和东部两个系统,外面东
排土场、西排土场、北排土场、东沿帮排土场均已撤消,正在使
用阴湾排土场,现已形成1200 、1215 、1230 、 1245 四个工作平盘。

内排土场已形成1155 、1185 、1215 、1240 、1255 、1270
五个工作平盘。

(七)生产现状
1、开采工艺
依照地质赋存情况,黑岱沟露天煤矿选择综合开采工艺,即:上部黄土剥离采用轮斗连续开采工艺;中部岩石剥离采用单斗——卡车中止开采工艺。

煤层上部 45 米岩石台阶采用扔掷爆破——吊斗铲倒堆开采
工艺;煤层采用单斗——卡车——坑边半固定破碎站半连续开采
工艺。

2、穿孔
使用电力驱动的牙轮钻机DM-H 型 2 台、 DM-H2 型 4 台、1190E 型 1 台,柴油驱动的牙轮钻机DM-45 型 2 台。

DM-H 钻机主要负责岩石台阶松动爆破的穿孔,穿孔直径为250mm ;DM-H2 型和 1190E 型钻机主要负责岩石高台阶扔掷爆
破穿孔,穿孔直径为310mm ;DM-45 型钻机主要负责煤台阶松
动爆破,穿孔直径为200mm 。

生产技术部负责穿孔设计,经由矿爆破技术负责人审察、生产副矿长同意后,由穿爆队执行。

生产技术部负责抽查炮区15% 的炮孔并督查检查穿孔、护孔情况,指导协调穿爆队解决出现的
问题。

3、爆破
起爆系统由非电导爆管起爆系统、导爆索—非电导爆管混杂
起爆系统、电力(数码雷管)起爆系统组成。

非电导爆管起爆系统应用于高台阶扔掷爆破和岩石台阶中
深孔松动爆破工程;导爆索—非电导爆管混杂起爆系统应用于煤
台阶和岩石台阶浅孔松动爆破工程;电力(数码雷管)起爆系统
应用于高台阶扔掷爆破和岩石台阶中深孔松动爆破工程。

该矿岩石台阶松动爆破工程的大块率在0.3% 以下,大块利用液压锤机械破碎办理,高台阶扔掷爆破工程没有大块。

该矿使用的炸药有2#岩石炸药、铵油炸药、重铵油炸药、乳化炸药、铵油低密度炸药和重铵油低密度炸药 6 种。

2#岩石炸药应用于煤台阶作为加工起爆具;铵油炸药和重铵油炸药是该矿的
主体炸药,应用于没有水的炮孔,乳化炸药应用于水孔;铵油低
密度炸药和重铵油低密度炸药应用于预裂爆破工程中的炮孔。

4、采装
上部黄土采用轮斗采装,使用 2 套德国生产的紧凑型轮斗系统。

现有三个轮斗开采台阶,第一台阶采用组合台阶开采,台阶
高 20m ,第二、第三台阶高8~ 10m ,轮斗挖掘机采掘带宽度为
20m ,设计最小工作平盘宽度为63m 。

中部上层20-45m岩石采用单斗挖掘机采装,使用395B1 型、 P&H2800XP 、TZ2300 和 WK-35B 型电铲共 8 台,设计单
斗台阶高度15m ,采掘带宽度40m ,最小作业平盘宽度40m ,作业平盘宽度85m ,工作线长度700m 。

煤层顶板之上的约40m 厚的岩石采用吊斗铲倒堆,使用美
国BUCYRUS 公司生产的 8750-65 型吊斗铲一台,倒堆台阶平均
高度 36m ,倒堆台阶实体采宽为 80m ,坡面角为 65 °。

采煤使用 WK35 型电铲 1 台, L1350 型前装机 1 台, 992G 前装机 2 台,WK10B 电铲 1 台。

煤台阶露出宽度80m ,坡面角75 °,平均厚度 30m 。

挖掘机作业划分为二个台阶开采。

采场非工作帮已被内排土场掩埋,西端帮帮坡角34.2 °,东
端帮帮坡角 34.5 °。

工作帮帮坡角为 5°-7 °。

端帮保安平盘宽
度岩石台阶 10m ,黄土台阶 10m 。

5、运输
轮斗挖掘机采装的黄土经工作面带式输送机在东端帮处汇
入两条干线带式输送机,再运往内排土场排土平盘。

电铲采装的岩石由卡车经东、西端帮相应的运输通路运到内
排土场,或经坑内搬动坑线及地面运输道路去阴湾排土场。

使用
卡车为 630E 型 154 吨卡车 41 台、 730E 型 185 吨卡车 5 台和
830E 型 220 吨卡车 10 台。

吊斗铲倒堆无运输环节。

电铲采装的原煤由卡车经中间沟至西端帮1215水平,经
1215 端帮运输道路将煤运至破碎站,煤经破碎后,由带式输送
机运往选煤厂。

原煤运输使用630E 型 154 吨卡车 18 台。

卡车运输道路最大纵向坡度8% ,缓和坡段长 60m ,道路路
面宽 24.5m ,路基宽 32m ,带式输送机运输平盘宽度22m 。


定道路或端帮半固定道路的安全挡墙不得低于 2.1m ,底部宽度
不得低于 5.4m 。

6、排土
该矿有 5 个外排土场——北排土场、东排土场、西排土场、
东沿帮排土场、阴湾排土场。

其中北、东、西、东沿帮排土场到
界已停用,各排土场的最后排弃高度100m ,最后帮坡角都小于20 °(。

设计 18-22 °)
正在使用的为阴湾排土场和内排土场。

排土场最小工作平盘为 60m ,最后废弛系数 1.2 ,最后帮坡角20 °。

排土工作眼前端有3% -5% 的反坡,排土线边缘有高度不小
于的连续安全挡墙。

(八)证照情况
五证一照齐全。

(九)矿井人员及安全生产情况
矿井现有人数1242 人,其中正式工582 人,劳务工660 人。

安全生产周期1893 天。

剥采比 4.43M 3/T,剥离量14202 万立方米。

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