墩(台)身施工安全专项方案方案
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武汉二七长江公路大桥配套工程Ⅳ标段
(和平高架、NW、ES匝道)
墩(台)身施工安全专项方案
编制:
复核:
审核:
施工单位:中铁大桥局股份有限公司武汉分公司
二七长江大桥配套工程Ⅳ标项目部
墩(台)身施工安全专项方案
一、概况
1.1 工程概况
武汉二七长江大桥配套工程—(配)Ⅳ标段起于武大铁路以北,二七大桥正桥结束处,由北向南依次跨越规划一路(余家头路)与和平大道,终点位于和平大道与友谊大道之南干渠路间,长1600m,标准断面为高架(双向4车道)+地面道路(双向6车道).和平大道主线桥起讫点桩号为K0+181。
037~K1+434.037,全长1253m,在立交范围内主线为整幅高架,标准桥宽18m,标准段主跨跨径约为30m,均为预应力混凝土流线型斜腹板连续箱梁。
和平大道主线高架桥标准采用单箱双室混凝土箱梁,双柱花瓶式桥墩,设置上系梁,下设钢筋混凝土承台,φ1.2m、φ1.5m灌注桩基础。
本标段墩(台)身共43座,和平高架桥以双柱式花瓶墩为主,匝道桥墩分为普通桥墩,墩梁固结桥墩,钢—混凝土组合梁桥墩。
墩柱截面尺寸多样,最大墩高26.5m,结合外形及外观质量要求,墩身为花瓶式结构的,高度在15m一下的一次浇注完成,高度在15m以上的分两次浇筑,第一次浇筑桥墩直线部分,第二次浇筑桥墩上部结构,钢—混凝土组合梁桥墩,主要为nw01至nw04和es08至es11,高度为26.5m至17.2m,分三次浇注,墩身下部直线部分两次浇注,每次浇筑12m左右,第三次浇注墩身上部帽梁结构部分.
1.2 编制依据
[1]建设部《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393 号);
[2]交通部《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076—95);
[3]交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》
[4]《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005
{5}《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91
[6]《建筑施工扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 JGJ84-2001
[7]其它相关的内部安全生产文件。
1。
3施工方案概述
墩身施工工艺流程:与承台接触面凿毛清扫→测量放线→安装支架→钢筋绑扎→检查签证→模板安装→预埋件安装→检查签证→浇注墩身混凝土→(如果分两次浇注,重复以上步骤)→养护拆模.
es、nw匝道墩身结构示意图
和平大道墩身结构示意图
二、作业特点及危险性分析
2.1工程危险源辨识及其危害分析
根据墩柱总体施工工艺和施工方法,在施工过程中存在的主要危害因素有:高处坠落、物体打击、起重伤害、触电和倾覆事故。
高处坠落
墩柱采用碗扣脚手架施工,可能的高处坠落事故主要包括如下类型:
⑴人员坠落
施工人员在脚手架上方应防止坠落。
脚手架上坠落事故的具体原因主要有:脚踩探头板;走动时踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或脚手架上休息、打闹;站在栏杆上操作;脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂等。
在高空爬架上施工作业时因高空作业立足面狭小,作业用力过猛,身体失控,重心超出立足面;脚底打滑或不慎踩空;随着重物坠落;身体不
舒服,行动失控;没有系安全带或没有正确使用,或在走动时取下;安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。
⑵物件坠落
除了防止人员坠落外还应防止作业工具及小型机具等物件的坠落,高处作业物件坠落的具体原因主要有:脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂;小型机具(如电焊机等)没有与连接或没有绑扎防护栏杆(或损坏)使其在爬架爬升或人员操作时滑落;随身没有携带工具袋,将操作工具随手乱扔导至其坠落;工具没有用安全绳将其系在手腕上或腰间,使其在操作时从手中滑落等。
机电设备
本工程机电设备主要包括:吊机、天泵、电焊机等。
施工时可能会因为设备漏电、触电、刹车失灵、提升设备故障、操作不当等引起的机电设备烧毁、坠落、损坏事故等。
交通运输
材料运输、混凝土运输等,运输车辆应经常检查车况是否良好、刹车是否灵活有效,以防发生交通安全事故。
场内运输或转运各施工材料,必须严格遵循设备操作规程,谨慎驾驶。
2.2重要危害因素清单及控制措施
三、施工安全应对措施
3.1建立完善的生产安全保障体系
建立健全完善的安全生产保证体系,落实生产责任,确保安全生产的正常进行。
项目总经理是本项目工程安全生产的第一责任人。
项目部成立以项目经理为组长,项目总工、项目副经理为副组长的安全生产领导小组,从组织上、制度上、措施上保证安全生产工作,使安全生产程序化、规范化。
领导小组中以专职安全工程师主持安全生产日常事务,具体专门主管安全生产工作,同时设置各作业面专、兼职安全员、并赋予他们进行安全生产管理、指导、检查、监督、制止违章、在危险时采取紧急救援措施、组织考核安全工作等职责与权力。
从而形成整个工程的安全网络体系.
3.2墩身施工一般安全技术要求
1、砼浇注期间,应设专人检查模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
2、在墩身四周搭设钢管脚手架、施工平台及爬梯,钢管脚手架必须闭合,要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载。
所有脚手平台、上下梯子均应稳妥可靠。
3、墩身(台)的灌注平台必须设栏杆、防护网(密目网、平网)。
4、工作人员必须佩带安全帽及悬挂安全带,负责管理振动器开关的工作人员应戴高压绝缘手套.
5、漏斗、串筒、吊钩都必须经常检查,尤其是串筒的吊耳、挂钩必须稳妥可靠。
串筒在悬挂时,必须用白棕绳或钢丝绳捆牢保险,以免落下伤
人。
6、夜间施工应有足够的照明,墩身模板外侧也应配有足够数量的照明设备和手持式工作灯。
7、全部电器设备应有防雨、防潮设施,并应有安全可靠的保护装置.
8、灌注混凝土时,道路口应有专人指挥、调度车辆。
夜间施工并应有明显的灯。
9、严禁穿高跟鞋、拖鞋上班,严禁打赤膊、穿短裤上班,酒后严禁上班。
3.3 脚手架搭设、拆除安全措施
1、脚手架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求.做到不积水、不沉陷。
2、搭设过程中划出工作标志区,禁止行人进入,统一指挥、上下呼应、动作协调,严禁在无人指挥下作业.当解开与另一个人有关的扣件时必须告诉对方,并得到允许,以防坠落伤人.
3、开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑.
4、脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶,以保证搭设过程安全,未完成脚手架在每日收工之前一定要确保架子稳定。
5、脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不得超过规定高度。
6、在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。
7、架子的拆除程序,应由上而下按步的拆除,先拆保护安全网,脚手板和排木,再依次拆十字盖的上部扣件和接杆。
拆除下一道剪刀撑以前,必须绑好临时斜支撑,防止架子倾侧禁止采用推侧或拉侧的方式拆除.
8、拆杆或放杆时,必须协同操作,拆下来的钢管要逐根传递下来,不要从高处丢下来。
以防将钢管摔坏或发生事故,拆下来的扣件要集中放在工具袋内装满后平稳吊运下来,不要从上面丢下来。
9、拆除架子时,作业面周围及进出口处必须派专人了望,严禁作业人员进入危险区,拆除架子应该加临时围挡,作业区内电线及其设备有防碍时,应该事先与有关单位联系拆除转移或加防护。
3.4模板安装、拆除安全应对措施
1、进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。
高处作业必须佩带安全带,扣好带扣。
操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
2、模板及支撑系统应按使用的不通层次部位和先后顺序进行堆放,以便用料合理,安装、拆卸、运输方便,提高工作效率。
3、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面工作。
操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。
4、支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。
严禁在连接件和支撑件上攀登上下。
5、支模时,操作人员不得站在支撑上,应站在脚手架施工平台上作业。
6、支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止应踏空、扶空而坠落.
7、二人抬运模板时要互相配合,协同工作,传递模板、工具应用锁具系牢,采用机械运输,不得乱抛,组合钢模板装拆时,上下有人接应.钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处抛下.高空拆模时,应有专人指挥。
地面应标出警戒区,专人看护,暂停人员过往.
8、模板安装时应检查连接螺栓的完好性,发现不合要求的及时更换,连接螺栓必须按要求拧紧。
模板安装完毕后四周拉缆风固定。
9、浇筑混凝土时,应安排专人检查模板的稳定性,发现问题及时处理。
10、模板拆除前,混凝土强度必须达到设计要求,并经申请批准后,才能进行。
拆除模板一般用长撬棍,人不允许站在正在拆除的模板上。
拆除模板时要注意安全防护,设置警戒区域,派专人监护,防止模板突然垮下伤人。
11、拆模时,临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板做脚手板。
电焊、气割工作业安全操作要求
3。
5、电焊工、钢筋工、混凝土工安全技术要求
3。
5.1 电焊安全要求
⑴电焊䍎外壳必须接地良好,电焊机应设单独开关、焊钳和把线必须绝缘良好、连接牢固;
⑵焊接带电的设备时,必须切断电源,在潮湿地点施焊时,站在绝缘板或木板上;
⑶把线、地线禁止与钢丝绳接触,不得以钢丝绳和机电设备代替零线,所有地线接头必须连接牢固;
⑷清除焊渣时要戴防护眼镜或面罩;
⑸多台焊机在一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接地,并设置隔光板;
⑹雷雨等恶劣天气时,应停止露天电焊作业;
⑻施焊时,清除周围的易燃、易爆物品或进行可靠覆盖、隔离.电焊结
束后,切断焊机电源并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。
3.5。
2 钢筋工的安全操作要求
⑴钢筋堆放要分散归类摆放,避免乱堆和叠压;
⑵绑轧钢筋时,搭设合适的作业平台,不得站在钢筋骨架上或攀附钢筋骨架上下;
⑶钢筋骨架焊接时,应设置临时支撑固定,以防倾斜,钢筋骨架未焊接牢固之前,禁止解开吊装钢丝绳;
⑷使用切断机断料时不得超过机械的负荷能力,在活动片前进时禁止送料、手与刀口的距离不少于15cm;
⑸上机弯曲长钢筋时,有专人扶住,并站于弯曲方向的外面;
⑹调直钢筋时,在机械运转中不得调整滚筒、严禁带手套作业,调直到末端时,人员必须躲开,以防钢筋甩动伤人;
3.5。
3混凝土作业安全操作要求
⑴溜槽或串筒节间必须连接牢固,不准站在溜槽帮上操作。
混凝土输送泵的管道连接和支撑牢固,试送合格后才能正式输送,检修时必须卸压;
⑵浇注混凝土时要设置操作台,不得站在模板或支撑上操作;
⑶有倾倒或掉落危险的浇注作业环境,要有相应的防护措施;
⑷使用震动器时要穿胶鞋、湿手不得接触开关,电源线不得有破皮露电。
⑸震动时发现模板撑胀、变形时立即停止作业并进行处理;
3。
6 起重吊装施工安全应对措施
(1)建立特种机械设备安全管理档案
为实现本质安全,保障机械设备不带病运转,物机部、安质部对机械
设备出厂、安装、使用、维护保养进行监督,建立机械设备安全管理档案。
物机部对施工过程中机械设备购入、安装、自检、检验检测进行建档管理。
(2)特种设备人员管理档案
根据《特种设备安全监察管理条例》规定,吊车司机、吊装信号员等特种作业操作人员必须经过特种作业培训,经考核合格取得上岗证方可上岗作业;进入我项目部作业的特种作业人员必须持证上岗,安质部建立特种作业设备和特种操作人员安全管理档案和台帐。
(3)特种设备使用过程中的安全管理
1)物机部对特种设备进行经常性维护保养,发现问题及时解决
2)安环部部每月组织专业工程师对特种设备进行一次安全检查,对其安全附件、主要受构件、制动装置、回转机构、变幅机构、电气线路等进行检查检测.
3)安环部组织对特种设备作业人员安全技术交底和安全意识、安全技术知识交底。
4)操作人员严格按操作规程作业,现场安全员根据项目部违规处罚细则对违规作业人员进处罚教育。
(4)特种设备安全操作要求
1)禁用的钢丝绳规定
a、达到报废更新标准的断丝数以及各种情况下的折减标准;
b、虽无断丝,但直径减少达公称直径的10%;
c、出现整股断裂;
d、有明显内部腐蚀;
e、局部外层钢线绳伸长呈“笼”形态;
f、钢丝绳纤维芯的直径增大较严重;
g、发生扭结、弯折塑性变形、麻芯脱出以及受电渣焊和高温作用影响到性能指标;
2)禁用的吊钩(环)规定
a、无合格证明书;
b、有裂纹;
c、危险截而上的磨损超过10%;
d、在裂纹和磨损处进行焊补;
3) 起重吊装作业禁止事项
a、在6级以上大风或大雨、大雷、大雾等恶劣天气下进行露天作业;
b、随意调整和拆除起重机的安全装置或安全装置不灵敏可靠纵机构;
c、用限位装置代替操
d、非载人起重机载人;
e、人员在吊物下方停留或通过;
f、超载作业和起吊埋在地下等重量不明吊物;
g、履带式起重机作业作业时的仰角超过规定,在未停稳前变换档位;
h、满载或接近满载时下落臂杆;
i、起重机下坡空挡滑行;
j、起重机行驶时,在底盘走台上堆放材料或有人员站立、蹲坐;
k、在起重机安装中随意用其它螺栓代替专用螺栓;
l、用起重机斜拉吊物;
m、起重机的供电电缆拖地行走;
n、地铺设置不合格或被水浸泡;
p、在起重机支腿严重沉陷和机身倾斜下继续进行起重作业。
3、对施工人员的要求
(1)吊车司机
1)无特种作业岗位证书或上岗证书不符合规定要求,一律不得上机操作;
2)认真学习,掌握起重安全操作的规程、规定和技术常识;
3)工作前催驾驶的吊机呀进行全面检查、调试,对其性能状态要做到心中有数,有问题的要处理后方可使用,严禁“带病”工作,要定期检修、保养;
4)工作前对施工环境、操作现场要充分了解、熟悉,如地下管道、电缆、开挖的坑槽孔洞及软弱地带,空中电缆、场内电杆等各种障碍物,绝对不得盲目、侥幸、冒险作业;
5)工作中严格执行“十不吊”和“十禁止“,绝对不得违规、违章操作;
6)听从现场调度、信号员和现场工作人员的指挥。
(2)吊装信号员
1)熟识和掌握装吊工一般知识及作业对象的操作技术和安全操作规程,并经培训教育考试合格,持有安全操作合格者,方可独立操作。
2)检查作业场所的环境、安全设施等,确认符合有关安全规定,方可进行作业。
作业时,按规定正确;佩戴和使用劳动防护用品,如安全帽、安全带、手套等。
3)掌握和检查所使用工具、设备的性能,确认是否完好,方可使用。
4)检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定,夜间作业是否有
足够的照明和安全电压工作灯。
5)尽量避开双层作业,确属无法避开时,应对下层采取隔离防护措施,确认完善可靠后,方可进行作业.
6)在使用起重机械作业时,应严格遵守有关机械的安全操作规定,不得要求司机违章起吊。
7)禁止在超过说明书规定的气候条件、照明条件下作业.
8)对吊具、钢丝绳、制动装置、限位开关等重要安全设备由专人进行质量和工况监督控制,定期填写报告表。
9)必须按照设备使用说明书和操作手册的要求进行作业。
3.7临时用电安全措施
3.7.1 安全用电技术措施
(1)、工地配电按TN-C系统设置保护接地系统,实行三相四线制,杜绝疏漏。
所有接地处必须保证可靠的电气连接。
(2)、设置总配电箱,门向外开、配锁,并应符合以下要求:
错误!配电箱、开关箱应有防雨措施,安装位置周围不得有杂物,便于操作。
错误!由总配电箱引至工地各分配电箱电源回路采用YC铜芯导线套钢管埋地敷设。
○,3引至施工临时楼层用电在建筑物内预留孔,并套PVC塑料管接入。
(3)、电设备与开关箱间距不大于3m,与配电箱间距不大于30m,开关箱漏电保护器的额定漏电动作响应电流选用30mA,额定漏电响应时间不小于0。
1秒,水泵及特别潮湿场所漏电动作响应电流选用15mA。
(4)、配电箱、开关箱应统一编号,张贴危险警告标志和责任人名单.
(5)、防雷接地可使用并联于基础的防雷接地网,所有接地电阻值≤4Ω。
(6)、保护接地不得装设开关或熔断器。
(7)、正常情况时,下列电气设备不带电的金属外露导电部分应作保护接地.
○1电机、局部照明变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳。
错误!电器设备传动装置的金属部件。
错误!配电箱(屏)与控制屏的金属框架。
错误!电力线路的金属保护管,物料提升机均设接地装置.
(8)、台电设备应有各自专用开关箱,必须实行“一机、一闸、一漏”制(含插座)。
(9)、配电箱、开关箱的进线和出线应设在箱体的底面,严禁设在上顶面、侧面、后面或门处。
移动式配电箱的进、出线必须采用橡胶套绝缘电缆.
(10)、所有配电箱门应配锁,配电箱和开关箱应由现场电工专人管理.
(11)、所有配电箱、开关箱应每天检查一次,维修人员必须是专业电工,检查维修时必须按照规定穿戴绝缘鞋、手套,必须使用电工绝缘工具。
(12)、手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关等必须完好无损使用前必须作空载检查运转正常方可使用.
(13)、潜水泵的负荷线必须采用YHS型防水橡皮护套电缆,不得承受任何外力。
3.7。
2.现场照明
(1)、照明灯具的金属外壳必须保护接地,单相同路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。
(2)、室内灯具距地面不得低于3m,室内灯具不得低于2.4m。
(3)、钠灯、金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上灯线不得靠近灯具表面。
(4)、灯具内的接线必须牢固,灯具外的接线必须做可靠的绝缘包扎。
(5)、具体内容详见项目《临时用电方案》。