211211995_供应链协同背景下生鲜电商物流发展路径探究

冷链快递是一项全程需要处于低温环境下的物流活动，一旦无法满足物资的低温需求则会造成损耗，目前安徽省冷链快递需求量较大。

因此安徽政府应该加大对冷链基础设施建设补贴政策的实施力度，鼓励冷链快递企业建造冷库以及购买冷藏车和制冷设备。

例如：对快递企业购买冷藏车或者制冷设备进行补贴，或对冷藏车油费进行补贴等。

4.2加快出台冷链快递终端配送设施建设补贴政策。

快递终端配送设施的建设是解决配送最后一公里问题的关键。

安徽省目前已经建设的快递驿站大多数不能提供冷藏服务，而到达快递驿站的快递件一般会在驿站存放一段时间，在此期间快递件脱离了低温环境，极可能造成配送的最后一公里出现货损。

安徽省政府应该加快出台冷链快递终端配送设施建设补贴政策，例如：对建设冷链快递驿站的快递企业给予一定的补贴，可以吸引更多的企业投资建设冷链快递驿站；同时，政府也可以鼓励快递企业在社区建设一定数量的冷链快递柜，对于冷链快递柜的建设给予一定的补贴。

4.3打造智慧冷链快递平台，提高监管信息化水平。

由于安徽省冷链资源不集中，服务网点分散，冷链快递技术手段落后，信息利用率不高。

为了加强资源的整合，需要构建以生产方为核心的冷链物流体系，形成智慧冷链快递平台，在冷链快递过程中利用先进的信息技术实现信息互通，定位货物位置和状态，提前规划应对方案。

安徽省政府应该牵头省内龙头冷链快递企业，打造智慧快递平台，监管各中小企业进入并采取优惠政策免除或降低其使用的信息技术费用。

安徽省政府可以采用全球卫星定位技术和物联网技术对冷链快递全程监督，并成立冷链快递信
息监管部门，对冷链快递流程或地点状态不明的快件进行调查，并设置举报投诉通道对消费者的投诉举报进行处理，实现全民监管。

信息化是提高冷链快递效率，控制冷链快递成本的重要保证。

5.结论
建设冷链快递是促进安徽省生鲜电商发展的关键，有利于增加农户的收入，使消费者购买到品质更佳的生鲜农产品。

安徽省政府已经出台了相应的补贴和监管政策，促进冷链快递建设的发展。

本文通过分析安徽冷链快递建设的现状，探讨政府补贴与监管对安徽冷链快递建设的影响，并从加大对冷链基础设施建设补贴政策的实施力度、加快出台冷链快递终端配送设施建设补贴政策、打造智慧冷链快递平台、提高监管信息化水平等方面给出了安徽冷链快递建设的对策。

（作者单位：余利娥、姜威，淮北师范大学经济与管理学院；余利娥、郭玉侠，宿州学院商学院）
基金项目安徽省高校优秀青年人才支持计划重点项目(g x y q Z D2019078)；安徽省高校人文社会科学研究重点项目（S K2017A0466）
引用出处
[1]张辛.冷链快递标准化体系构建研究[J].邮政研究.2019,35(05): 16-17.
[2]代丽利,陈琪.冷链快递终端配送研究[J].黑龙江科学,2017,8 (10):55-56.
[3]李晔,付筱.政府补贴下果蔬冷链演化博弈[J].江苏农业科学, 2021,49(18):241-247.
[4]李昌兵,汪尔晶,杨宇.政府监管下冷链物流资源投入的演化博弈研究[J].北京交通大学学报（社会科学版）,2017,16(3):108-118.
引言
因为生鲜农产品的保质期较短，在运输过程中必须确保物流的时效性，与此同时在生鲜农产品销售中，还存在“菜贱伤农”和“菜贵伤民”的不正常现象，供给危机与品质危机同时存在，为此必须重视供应链协同背景下的生鲜电商物流发展[1]。

然而现阶段生鲜物流在实际发展过程中仍然面临较多的问题，必须进行优化与创新，充分发挥供应链协同的作用，进而提高总体经济效益。

本文重点分析了供应链协同与电商物流的概念，指出了供应链协同背景下生鲜电商物流发展的具体路径，为促进我国生鲜电商物流进一步发展提供帮助。

一、供应链协同与电商物流概述
（一）供应链协同。

从根本上来看，供应链协同表示的是将两个及以上不同个体与资源当成一个整体系统，在整个供应链上进行良好的协调，进而达到不断提高供应链运行效率的目的[2]。

从供应链构成来看，其主要涵盖了电子商务、物流、生产厂商以及消费者等众多部分，在对各个部分进行协同时，一方面要进行上游与下游之间的协同，另一方面也要对各个公司不同资源、系统、设施以及人员等进行协调。

依托于供应链协同，使得人、物、设施、信息以及资金等相互之间建立紧密的联系，为达到某一共同目标而协同并进，实现对现有资源的充分开发和运用，最大程度获得更高的经济效益，同时避免或者尽量减小协作中的各种问题[3]。

（二）电商物流。

现阶段，电商物流还属于一个较新的名词，同时也是一个复合名词，涵盖了电子商务以及物流两个方面[4]。

随着传统物流的不断发展以及互联网技术的大范围应用，给物流产业带来了全新的发展思路，在这样的背景下电子商务迅速发展，与物流建立了十分紧密的联系。

如果仅仅从物流或者电子商务某一个方面入手进行优化，往往不能够有效降低运营成本、提高经济效益，难以获得理想的改革效果。

当下我国电商物流企业规模庞大，其中影响力较大、市场占有率较高的便是菜鸟物流、京东物流以及顺丰物流等。

对这三家物流进行分析可以看出其中的不同，菜鸟物流与京东物流均是建立在电子商务平台基础之上，如淘宝交易平台、京东网购平台等，在此基础之上统筹规划与引导线下物流、生产商与消费者之间的物流活动；而顺丰物流则是建立在线下四通八达的物流网络基础之上，统筹规划与引导线上的电子商务信息、生产商与消费者之间的商业活动。

二、供应链协同背景下生鲜电商物流发展路径
（一）供应链协同背景下的生鲜电商物流。

生鲜电商物流包含在电商物流范畴内，因此电商物流具有的特性其也同样拥有，并且在时效性、储存条件以及运输要求等方面有着更加严格的要求。

所以，采用传统手段来降低运营成本、增加经济收益十分困难，应当基于供应链协同视域出发进行深入分析与探讨。

生鲜电商物流是当下出现的一种新业态，其运输对象主要为生鲜农产品，这些类型农产品不仅缺乏统一的标准，同时容易腐蚀、变
供应链协同背景下生鲜电商物流发展路径探究
文/张祚铭
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质、损害，保质期较短，并具有鲜明的地域性与季节性特征[5]。

此
外，生鲜农产品的生产组织化程度不高、流通过程较为繁琐、供应链体系不健全、信息化水平较低、冷链配套设施不完善、缺少质量追溯体制，在这样的环境下，造成我国生鲜农产品流通面临较大阻碍，一方面给已有流通体系带来非常大的压力与负荷，另一方面还造成生鲜农产品“上线难”的问题产生。

即便如此，我国生鲜电商物流也在迅速发展，并出现了许多的生鲜电商物流，如京东生鲜、苏宁冷链以及天猫生鲜等。

（二）生鲜电商物流发展策略。

生鲜电商物流是在现代互联网技术与信息化技术飞速发展下产生的一种新型业态，结合了线上电子商务信息流以及线下密集的物流体系，以此为基础构建的一种供应链系统，高效、稳定地处理生产商和消费者之间的
各项交易活动[6]。

为了确保生鲜电商物流能够获得良好的发展，其发展探究一方面要充分考虑到当下生产活动现状，另一方面也要有长远的眼光。

1.依托于“互联网+”的生鲜农产品信息化构建。

将互联网技术应用到生鲜电商物流中，第一时间收集与输送物流各个环节的信息，并加强对相关信息的监管，以此来强化电商物流供应链信息化建设程度，逐步改善自身的运行效率与效果，更好满足生鲜农产品的集货与分销要求，最大程度避免因为信息流阻塞导致的生鲜农产品质量降低的问题产生。

从宏观层面出发，以国家为单位创设骨干网，依托于信息网络来指引物流的分配与规划；从微观层面出发，充分发挥地理信息系统（G I S ）优势，不断改善地理位置区域化服务（L B S ），基于移动终端的定位功能，为终端
消费者带来优质的服务[7]。

依托于数据处理技术实时收集与整合生鲜电商物流各个环节的数据信息，并从中探索出有价值的信息，依照消费者的实际需求，协助生产商进行产品设计，同时规划个性化增值服务，进一步强化消费者的忠诚度。

2.创新物流网络布局，实现多元化、区别化联动。

随着现代互联网技术的全面发展，“互联网+”应用范围更加广泛，生鲜电商物流也应当要充分发挥互联网技术优势，结合线下物流体系的建设，进一步创新与改进物流体系规划，充分认识到生鲜农产品标准不统一、容易变质、腐蚀，并具有鲜明地域性与季节性等特征，统筹规划陆运、水运以及空运等不同输送途径，创设高度共享的标准物流设施，依照各类生鲜农产品特性与要求的不同，逐步构建健全的生鲜农产品物流方法与要求，进一步降低物流周转时间，避免在物流运输过程中出现反复多次装卸，从根本上改善生鲜农产品物流运输效率。

3.增加电商物流融资渠道，确保资金稳定流通。

不管是电商平台建设，还是线下实体物流建设都必须建立在庞大资金基础之上，只有拥有充足的资金支持，才可以确保电商物流体系的稳定运行。

所以，在实际进行电商平台以及线下物流配套实施构建时，应当通过多个渠道进行融资，为供应链正常运行提供充足的资金，确保各个环节均能够正常运行。

比如，链上公司因为生产问题导致自身资金链断裂，无法维持自身正常生产，此时链上电商平台、物流公司以及下游客户等不同主体可以通过资金支持或者购买产品等方式为其提供一定的资金，便可使之前无法正常运行的供应链恢复生机，使其能够持续运行下去。

4.科学合理规划“最后一公里”配送。

在当下物流体系构建中，“最后一公里”配送占据了越来越重要的作用，在供应链协同背景下，生鲜电商物流也应当要注重解决“最后一公里”配送问题。

一方面，依托于“互联网+”信息网络平台，在互联网支持下
消费者可以基于智能手机软件随时随地查看到商品物流信息，确保物流配送能够与消费者之间保持良好的沟通关系，提高信
息交流效率与效果。

另一方面，科学合理规划各个物流配送资源，加强相互之间的合作，实现对本区域商品的共同配送，比如科学运用社区服务站、各个住宅区便利店以及自提柜等，充分发挥各自的优势，在降低物流运输成本的同时提高自身经济效益，不断丰富物流配送网点。

5.合理控制供应链运营成本。

在大数据技术以及云计算技术不断发展背景下，物联网技术作为一种新型技术被应用到越来越多的领域，将物联网技术应用到生鲜电商物流发展中，能够有效改变以往物流企业治理方式，优化物流企业管理模式与方法，进一步强化物流企业的信息化水平。

在网络时代背景下，市场需要是建立在消费者需求基础之上，信息流通与共享可能会给企业的价值产生较大影响，这就要求物流与电商企业必须依托于大数据技术进行精准治理，积极引入物联网管理体系，不断提高物流管理的智慧化水平，降低物流管理成本，改善物流管理效率与效果。

（三）构建供应链协同模型。

在对供应链协同背景下生鲜电商物流进行深入分析与探究之后，对电子商务、物流公司、厂商以及客户之间的关系进行重新梳理和重构，构建一个将信息流作为关键导向的生鲜电商物流供应链协同体系，如图1，以此为基础促进生鲜农产品电商物流各个供应链环节的相互协作，并依托于供应链协同背景逐步创设更低成本、更高效率以及更加环保的生鲜电商物流协作体系。

图1生鲜电商物流供应链协同体系
三、结语
综上所述，供应链协同背景下生鲜电商物流发展还面临一系列的问题，为了确保生鲜电商物流能够进一步发展，需要重视生鲜农产品信息化建设，不断调整与改进物流网络，合理规划“最后一公里”配送，控制供应链运营成本，依托于打造绿色农产品物流提高经济效益。

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（作者单位：临沂科技职业学院）引用出处
[1]张夏恒.供应链视角下生鲜电商物流风险来源与形成机理[J ].农业经济与管理,2015(03):81-87+96.
[2]杨旭,李竣.信息技术应用与生鲜电商供应链优化———基于县域生鲜电商配送案例研究[J ].经济研究参考,2020(05):121-128.
[3]靖鲲鹏,王佳岐.基于因子分析的生鲜电商供应链评价指标体系研究[J ].物流技术,2018,37(08):103-107+116.
[4]李富.双循环背景下河南省农产品供应链发展研究———基于生鲜电商分析[J ].三门峡职业技术学院学报,2022,21(01):123-128.
[5]陈志斐.区块链技术下生鲜电商“四链同构”实现路径及应用研究[J ].江苏商论,2022(08):19-22.
[6]赵琪.新零售视阈下生鲜电商与社区物流协同发展路径研究[J ].山东商业职业技术学院学报,2021,21(05):8-12.
[7]韦慧.基于供应链视角的2C端生鲜电商冷链物流模式研究[J ].科技视界,2018(27):56-57+80
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