检修锚段关节—锚段关节检修方法和步骤(高铁接触网检修)
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3.关节式分相作业时，断口处须加装短封线。
整体吊弦检调作业
编制依据：《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421-2003 J2912004）、《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》（铁运[2007]69号）。
适用范围：单支柱检修作业及平推检查。
作用：可以调整接触线的高度以及接触悬挂的结构高度，保持接触悬挂的弹性。
锚段关节及关节式分相
第一百一十二条 绝缘锚段关节及关节式分相 （三）两接触悬挂接触线工作支过渡处调整符合运行要求。 （四）转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离符合设计要求，允许偏差±50mm。承 力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差±100mm。 （五）任何情况下，两接触悬挂及定位支撑装置带电体各部分应满足空气绝缘间 隙要求。锚段关节内的定位支撑、吊弦载流环、斜拉线等不得减小空气绝缘间隙。 （六）关节式分相中性区和无电区长度符合设计要求。 （七）绝缘锚段关节处隔离开关宜安装在开口侧。
6.检查关节式分相处补偿装置的状态是否符合技术标准.
7.检查定位处接触线拉出值和跨中偏移值。
8.检查各部线夹安装是否正确，螺栓紧固是否良好，有无烧伤、裂纹等缺 陷
风险项点
卡控办法
1.参照锚段关节章节； 1.关节式电分相处于小半径曲线时，应注意跨中接触线偏
2.交差下锚处线索相磨； 移值；
3.各部参数、偏移量； 4.螺栓紧固力矩。
设计结构：
合页式
1-接触线吊弦线夹
2-压接管（压接线鼻子）
3-10mm2镁铜绞线
线
4-调整螺栓
夹
5-心形护套环（鸡心环）
式
6-双耳夹环
7-承力索吊弦线夹
8-夹环插销
9-接线端子头
10-M10螺栓
11- M10螺母
12-弹簧垫片
13-承力索合页夹环
作业内容及流程：
1
1.检查螺栓紧固状态，夹线处是否有烧 伤。绞线是否在心形环内，绞线磨损程 度，调节螺栓是否在鸡心环底部处；线 夹内U型卡子是否存在。
2
接 线 端 子
1.整体吊弦承力索线夹:1.线夹无裂纹、 偏斜、松动;2.紧固力矩25N.m;3.绞线 无损伤、断股;4.螺栓防松良好。
1
3.铜绞线:吊弦偏移L:1.对于同材质的 线索（接触线、承力索均为铜合金）， 吊弦不得偏移;2.吊弦高差:v≤120km/h 时,相邻吊弦高差≤50mm;120km/h＜ v≤160km/h时,相邻吊弦高差 ≤20mm;3.绞线不得有断股、损伤;间 距按吊弦布置图安装;5.最大间距不得 大于12m。
1.在转换支柱处，测量两导线的垂直和水平距离。 2.测量过渡点处两接触线与轨面连线是否等高。 3.测量拉出值和跨中导线偏移值是否符合规定。 4.测量电分段锚段关节各带电部分间隙是否符合要求。 5.各部零件紧固。 6.进行调整时 ⑴转换柱处锚支与工作支导线相对抬高、绝缘子裙边最低点与工作支接 触线高差不符合规定时可调整锚支以达到要求。 ⑵线间距小时，可调锚支定位卡子的位置。
4.紧固各部螺栓。
操作方法
器件式分相
1.绝缘器中心（顺线路方向）与受 电弓中心偏移超过规定时，可相应 增大或减小定位点位置，以满足绝 缘器中心投影要求。
检修内容
操作方法
1.检查关节式分相各转换支柱处两支接触线（承力索）的水平距离和垂直 关节式分相
距离。
操作方法参
2.检查中心柱两支接触线（承力索）是否等高。
2
2.检查绞线外观是否有损伤、断股。
3
3.检查螺栓紧固状态，夹线处是否有烧
伤。绞线是否在心形环内，压接处绞线
磨损程度，线鼻子安装是否端正，防松
垫片状态长度 250±20
吊弦线夹在直线处应保持铅垂 状态，曲线处应与接触线的倾 斜度一致。
吊弦截面损耗不得超过20%
风险项点 1.主绝缘部分； 2.各部参数、偏移量； 3.螺栓紧固力矩。
卡控办法
1、巡视中检查主绝缘部分的脏污及烧伤状况。 2.绝缘器各部件应紧固、衔接处平滑过渡、无硬点（铜 线30g、纲铝线50g），接头处磨损是否严重。 3、中性区的长度及断合电标的位置符合《技规》规定， 自动过分相系统磁感应枕位置、状态符合要求。
锚段关节及关节式分相
第一百一十二条 绝缘锚段关节及关节式分相 （一）转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离 标准值：设计值。 标准状态：标准值±20mm。 警示值：标准值±30mm。 限界值：标准值±50mm。
锚段关节及关节式分相
第一百一十二条 绝缘锚段关节及关节式分相
若接触线导高为6000mm，则标准值为两接触
4.检查T型接头线夹与接触线和绝缘 板连接情况，过渡平滑。螺栓符合紧 固力矩。测量接头导线磨耗情况。
检修内容
1.清扫绝缘部件，检查绝缘部件有无烧伤、破损、 老化和裂纹，其放电痕迹是否超过有效绝缘长度的 20％。
2.双线区段：检查列车运行方向坡度是否符合要求 ；单线区段：检查弛度是否符合要求。
3.检查分相绝缘器过渡是否平滑，测量接头处导线 磨耗及分相绝缘器中心投影。
4.测量、调整转换柱处两支悬挂的水平距离和垂直距离。检查锚支、工作支接触线定位管是否灵活，偏移量 是否超标。
2.检查 人字形吊弦，确保绝 缘器工作面与接触线面平行。 吊弦线夹紧固力矩符合要求。
1.检查绝缘子外观，无破 损脏污，连接部位完整， 开口销开口大于120度。
3.检查分相绝缘板主绝缘，其表面放电痕迹 应不超过有效绝缘长度的20%。主绝缘严重 磨损应及时更换。并对主绝缘进行全面清扫。
限界值：30mm（标准值±50mm）。
500mm。而标准状态为480~520mm。警示值
2.接触线（承力索）水平距离：同转换柱。 为470~530mm。限界值为450~550mm。
3.中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点，允许高于相邻 吊弦点0～10mm。
五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中，高度 比相邻定位点工作支接触线抬高0～40mm。
2.如果发现零部件烧伤、承力索烧断股情况时，必须检修 关节内电连接器，必要时增设双电连接器或安装双线夹；
3.调整关节式电分相时，根据情况，应检查并调整补偿装
置；
4.线索交叉下锚处，线索不得相磨；
5.地感应器状态良好，感应器无破损，设置符合要求；
6.检查中心区锚支连接的RC装置；检查RLC装置；
7.中性区的长度及断合电标的位置符合《技规》规定，自 动过分相系统磁感应枕位置、状态符合要求。
照锚段关节
3.检查各部电联结是否连接良好，有无烧伤和断股，电联结技术状态是否 检修工艺及
符合要求和标准。
技术标准。
4.检查关节式分相各定位器的偏转方向和偏移角度是否符合要求，支持装 置受力是否合理，工作支、非工作支各部件之间的距离是否符合要求，有 无剐碰、卡滞、烧伤、裂纹等缺陷。
5.检查各工作支接触线定位坡度、定位管水平度是否符合技术要求。
3.曲线超高地段，使用车梯配合作业时，车梯要有防倾倒措施；作业车配合作业 时，超高大于20mm地段禁止使用平台检修。
4.绝缘锚段关节须在断口处用短封线将断口短接，方能开始检修作业。
1.测量、调整转换柱处两支悬挂的水平距离和垂直距离。检查锚支、工作支接触线定位管是否灵活，偏移 量是否超标。
2.测量、调整中心区处锚柱两支悬挂的水平距离和垂直距离；检查锚支、工作支接触线定位管是否灵活， 偏移量是否超标；检查交叉处线索不得相磨。
3.绝缘锚段关节处于小半径曲线时，应注意跨中接触线偏移值；
4.两接触悬挂接触线工作支过渡处接触线调整符合运行要求；
5.锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接 触线300mm以上；
6.对非支定位管采用定位管支撑的处所，更换成双股∮4.0铁线；
7.两悬挂各部分（包括零部件）之间的距离在极限温度下应保持 50mm以上。
风险项点
卡控办法
1.小曲线半径时 候的跨中偏移；
2.电气烧伤；
3.螺栓紧固矩；
4.两悬挂各部分 （包括零部件） 之间的距离；
1.如果发现零部件烧伤、承力索烧断股情况时，必须检修锚段关 节内电连接器，必要时增设双电连接器或安装双线夹，并检查所 用线夹是否与承力索和电联接相配套；
2.调整锚段关节时，根据情况，应检查并调整补偿装置；
1.检查工作支的各项技术数据是否符合要求。 2.检查两接触悬挂接触线、承力索在转换柱处的水平和垂直距离。 3.检查锚支、工作支及定位器（管）偏转是否灵活（在极限温度时不能 卡滞、止钉间隙符合要求），电分段锚段关节绝缘子裙边最低点与工作 支接触线的高度是否符合要求。 4.检查两锚段过渡点处两工作支接触线与轨面连线是否等高。 5.检查电分段锚段关节两接触悬挂间的绝缘间隙是否符合要求。 6.检查电联结、隔离开关引线状态是否良好。
3.测量、调整中心区处锚柱两支悬挂的水平距离和垂直距离；检查锚支、工作支接触线定位管是否灵活， 偏移量是否超标；检查交叉处线索不得相磨。
4.测量、调整转换柱处两支悬挂的水平距离和垂直距离。检查锚支、工作支接触线定位管是否灵活，偏移 量是否超标。
1.检查电联结器、隔离开关及其引线状态是否符合要求。
2.测量中心柱处两支接触线、承力索的水平距离和垂直距离。测量、调整定位点接触线拉出值和跨中接触线 偏移值。 3.测量、调整中心区处锚柱两支悬挂的水平距离和垂直距离；检查锚支、工作支接触线定位管是否灵活，偏 移量是否超标；检查交叉处线索不得相磨。
锚段关节及关节式分相
第一百一十四条 锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接 触线300mm以上，并持续抬升至下锚处。下锚角钢安装高度应符合线索延伸下锚 抬升的需要。
H为接触线工作支悬挂点距轨面的高度
在两转换柱悬挂处接触线非工作支抬高450mm,以绝缘子串瓷裙最低点距工作支接触线不小于200mm为准。
开口侧是指非支不跨越工作支接触线下锚，反之跨越就叫闭口。
锚段关节及关节式分相
第一百一十三条 非绝缘锚段关节
（一）设计极限温度下，两悬挂各部分（包括零部件）之间的距离应保持50mm 以上。
（二）转换柱处两接触线水平距离 标准值：设计值。 标准状态：标准值±20mm。 警示值：标准值±50mm。 限界值：标准值±100mm。
3.测量中心柱处两支接触线、承力索的水平距离和垂直距离。测量、调整定位点接触线拉出值和跨中接触 线偏移值。
4.检查电联结器、隔离开关及其引线状态是否符合要求。
1.检查电联结器、隔离开关及其引线状态是否符合要求。
2.测量中心柱处两支接触线、承力索的水平距离和垂直距离。测量、调整定位点接触线拉出值和跨中接触 线偏移值。
根据作业现场实际情况落实好触电伤害、高空坠落、物体打击、车辆伤害、作业 车运行安全、道路交通安全等风险项点的防控措施，对该设备检修过程中存在的 关键安全风险提示如下：
1.在检修器件式分相时，必须用截面积不小于25mm2的等位线先连接断口等位后 再进行作业，防止穿越电流伤人。
2.关节式电分相中性区段必须挂设接地线。
3
2
1
检查电连接器、 (绝缘锚段关节检 查隔离开关及其 引线状态)是否符 合要求。
测量、调整转换柱处两支悬挂的水平距离和垂直距 离。检查锚支、工作支接触线定位管是否灵活，偏 移量是否超标。
测量中心柱处两支接触线、承力索的水平距离和垂直距离。测 量、调整定位点接触线拉出值和跨中接触线偏移值。
根据作业现场实际情况落实好触电伤害、高空坠落、物体打击、车辆伤害、作业 车运行安全、道路交通安全等风险项点的防控措施，对该设备检修过程中存在的 关键安全风险提示如下：
1.在接触网并行区段作业时，执行V形天窗作业相关安全措施。
2.作业人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施；在曲线 区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑脱的后备保护措施
（二）中心柱处两悬挂垂直距离、水平距离
线等高，都为6000mm。而标准状态为
1.接触线（承力索）垂直距离
标准值：等高（设计值）。
6000~6020mm。警示值为6020mm。限界值为
标准状态：20mm（标准值±20mm）。
6030mm。
警示值：20mm（标准值±30mm）。
若承力索垂直高度标准值为设计值，石怀为
锚段关节及关节式分相
第一百一十三条 非绝缘锚段关节
（三）转换柱处两接触线垂直距离 标准值：设计值。 标准状态：标准值±20mm。 警示值：标准值±30mm。 限界值：标准值±50mm。
（四）中心柱处两接触线水平距离同转换柱处；中心柱处两接触线距轨面等高， 允许偏差±20mm。两接触悬挂接触线工作支过渡处接触线调整符合运行要求。
整体吊弦检调作业
编制依据：《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421-2003 J2912004）、《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》（铁运[2007]69号）。
适用范围：单支柱检修作业及平推检查。
作用：可以调整接触线的高度以及接触悬挂的结构高度，保持接触悬挂的弹性。
锚段关节及关节式分相
第一百一十二条 绝缘锚段关节及关节式分相 （三）两接触悬挂接触线工作支过渡处调整符合运行要求。 （四）转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离符合设计要求，允许偏差±50mm。承 力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差±100mm。 （五）任何情况下，两接触悬挂及定位支撑装置带电体各部分应满足空气绝缘间 隙要求。锚段关节内的定位支撑、吊弦载流环、斜拉线等不得减小空气绝缘间隙。 （六）关节式分相中性区和无电区长度符合设计要求。 （七）绝缘锚段关节处隔离开关宜安装在开口侧。
6.检查关节式分相处补偿装置的状态是否符合技术标准.
7.检查定位处接触线拉出值和跨中偏移值。
8.检查各部线夹安装是否正确，螺栓紧固是否良好，有无烧伤、裂纹等缺 陷
风险项点
卡控办法
1.参照锚段关节章节； 1.关节式电分相处于小半径曲线时，应注意跨中接触线偏
2.交差下锚处线索相磨； 移值；
3.各部参数、偏移量； 4.螺栓紧固力矩。
设计结构：
合页式
1-接触线吊弦线夹
2-压接管（压接线鼻子）
3-10mm2镁铜绞线
线
4-调整螺栓
夹
5-心形护套环（鸡心环）
式
6-双耳夹环
7-承力索吊弦线夹
8-夹环插销
9-接线端子头
10-M10螺栓
11- M10螺母
12-弹簧垫片
13-承力索合页夹环
作业内容及流程：
1
1.检查螺栓紧固状态，夹线处是否有烧 伤。绞线是否在心形环内，绞线磨损程 度，调节螺栓是否在鸡心环底部处；线 夹内U型卡子是否存在。
2
接 线 端 子
1.整体吊弦承力索线夹:1.线夹无裂纹、 偏斜、松动;2.紧固力矩25N.m;3.绞线 无损伤、断股;4.螺栓防松良好。
1
3.铜绞线:吊弦偏移L:1.对于同材质的 线索（接触线、承力索均为铜合金）， 吊弦不得偏移;2.吊弦高差:v≤120km/h 时,相邻吊弦高差≤50mm;120km/h＜ v≤160km/h时,相邻吊弦高差 ≤20mm;3.绞线不得有断股、损伤;间 距按吊弦布置图安装;5.最大间距不得 大于12m。
1.在转换支柱处，测量两导线的垂直和水平距离。 2.测量过渡点处两接触线与轨面连线是否等高。 3.测量拉出值和跨中导线偏移值是否符合规定。 4.测量电分段锚段关节各带电部分间隙是否符合要求。 5.各部零件紧固。 6.进行调整时 ⑴转换柱处锚支与工作支导线相对抬高、绝缘子裙边最低点与工作支接 触线高差不符合规定时可调整锚支以达到要求。 ⑵线间距小时，可调锚支定位卡子的位置。
4.紧固各部螺栓。
操作方法
器件式分相
1.绝缘器中心（顺线路方向）与受 电弓中心偏移超过规定时，可相应 增大或减小定位点位置，以满足绝 缘器中心投影要求。
检修内容
操作方法
1.检查关节式分相各转换支柱处两支接触线（承力索）的水平距离和垂直 关节式分相
距离。
操作方法参
2.检查中心柱两支接触线（承力索）是否等高。
2
2.检查绞线外观是否有损伤、断股。
3
3.检查螺栓紧固状态，夹线处是否有烧
伤。绞线是否在心形环内，压接处绞线
磨损程度，线鼻子安装是否端正，防松
垫片状态长度 250±20
吊弦线夹在直线处应保持铅垂 状态，曲线处应与接触线的倾 斜度一致。
吊弦截面损耗不得超过20%
风险项点 1.主绝缘部分； 2.各部参数、偏移量； 3.螺栓紧固力矩。
卡控办法
1、巡视中检查主绝缘部分的脏污及烧伤状况。 2.绝缘器各部件应紧固、衔接处平滑过渡、无硬点（铜 线30g、纲铝线50g），接头处磨损是否严重。 3、中性区的长度及断合电标的位置符合《技规》规定， 自动过分相系统磁感应枕位置、状态符合要求。
锚段关节及关节式分相
第一百一十二条 绝缘锚段关节及关节式分相 （一）转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离 标准值：设计值。 标准状态：标准值±20mm。 警示值：标准值±30mm。 限界值：标准值±50mm。
锚段关节及关节式分相
第一百一十二条 绝缘锚段关节及关节式分相
若接触线导高为6000mm，则标准值为两接触
4.检查T型接头线夹与接触线和绝缘 板连接情况，过渡平滑。螺栓符合紧 固力矩。测量接头导线磨耗情况。
检修内容
1.清扫绝缘部件，检查绝缘部件有无烧伤、破损、 老化和裂纹，其放电痕迹是否超过有效绝缘长度的 20％。
2.双线区段：检查列车运行方向坡度是否符合要求 ；单线区段：检查弛度是否符合要求。
3.检查分相绝缘器过渡是否平滑，测量接头处导线 磨耗及分相绝缘器中心投影。
4.测量、调整转换柱处两支悬挂的水平距离和垂直距离。检查锚支、工作支接触线定位管是否灵活，偏移量 是否超标。
2.检查 人字形吊弦，确保绝 缘器工作面与接触线面平行。 吊弦线夹紧固力矩符合要求。
1.检查绝缘子外观，无破 损脏污，连接部位完整， 开口销开口大于120度。
3.检查分相绝缘板主绝缘，其表面放电痕迹 应不超过有效绝缘长度的20%。主绝缘严重 磨损应及时更换。并对主绝缘进行全面清扫。
限界值：30mm（标准值±50mm）。
500mm。而标准状态为480~520mm。警示值
2.接触线（承力索）水平距离：同转换柱。 为470~530mm。限界值为450~550mm。
3.中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点，允许高于相邻 吊弦点0～10mm。
五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中，高度 比相邻定位点工作支接触线抬高0～40mm。
2.如果发现零部件烧伤、承力索烧断股情况时，必须检修 关节内电连接器，必要时增设双电连接器或安装双线夹；
3.调整关节式电分相时，根据情况，应检查并调整补偿装
置；
4.线索交叉下锚处，线索不得相磨；
5.地感应器状态良好，感应器无破损，设置符合要求；
6.检查中心区锚支连接的RC装置；检查RLC装置；
7.中性区的长度及断合电标的位置符合《技规》规定，自 动过分相系统磁感应枕位置、状态符合要求。
照锚段关节
3.检查各部电联结是否连接良好，有无烧伤和断股，电联结技术状态是否 检修工艺及
符合要求和标准。
技术标准。
4.检查关节式分相各定位器的偏转方向和偏移角度是否符合要求，支持装 置受力是否合理，工作支、非工作支各部件之间的距离是否符合要求，有 无剐碰、卡滞、烧伤、裂纹等缺陷。
5.检查各工作支接触线定位坡度、定位管水平度是否符合技术要求。
3.曲线超高地段，使用车梯配合作业时，车梯要有防倾倒措施；作业车配合作业 时，超高大于20mm地段禁止使用平台检修。
4.绝缘锚段关节须在断口处用短封线将断口短接，方能开始检修作业。
1.测量、调整转换柱处两支悬挂的水平距离和垂直距离。检查锚支、工作支接触线定位管是否灵活，偏移 量是否超标。
2.测量、调整中心区处锚柱两支悬挂的水平距离和垂直距离；检查锚支、工作支接触线定位管是否灵活， 偏移量是否超标；检查交叉处线索不得相磨。
3.绝缘锚段关节处于小半径曲线时，应注意跨中接触线偏移值；
4.两接触悬挂接触线工作支过渡处接触线调整符合运行要求；
5.锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接 触线300mm以上；
6.对非支定位管采用定位管支撑的处所，更换成双股∮4.0铁线；
7.两悬挂各部分（包括零部件）之间的距离在极限温度下应保持 50mm以上。
风险项点
卡控办法
1.小曲线半径时 候的跨中偏移；
2.电气烧伤；
3.螺栓紧固矩；
4.两悬挂各部分 （包括零部件） 之间的距离；
1.如果发现零部件烧伤、承力索烧断股情况时，必须检修锚段关 节内电连接器，必要时增设双电连接器或安装双线夹，并检查所 用线夹是否与承力索和电联接相配套；
2.调整锚段关节时，根据情况，应检查并调整补偿装置；
1.检查工作支的各项技术数据是否符合要求。 2.检查两接触悬挂接触线、承力索在转换柱处的水平和垂直距离。 3.检查锚支、工作支及定位器（管）偏转是否灵活（在极限温度时不能 卡滞、止钉间隙符合要求），电分段锚段关节绝缘子裙边最低点与工作 支接触线的高度是否符合要求。 4.检查两锚段过渡点处两工作支接触线与轨面连线是否等高。 5.检查电分段锚段关节两接触悬挂间的绝缘间隙是否符合要求。 6.检查电联结、隔离开关引线状态是否良好。
3.测量、调整中心区处锚柱两支悬挂的水平距离和垂直距离；检查锚支、工作支接触线定位管是否灵活， 偏移量是否超标；检查交叉处线索不得相磨。
4.测量、调整转换柱处两支悬挂的水平距离和垂直距离。检查锚支、工作支接触线定位管是否灵活，偏移 量是否超标。
1.检查电联结器、隔离开关及其引线状态是否符合要求。
2.测量中心柱处两支接触线、承力索的水平距离和垂直距离。测量、调整定位点接触线拉出值和跨中接触线 偏移值。 3.测量、调整中心区处锚柱两支悬挂的水平距离和垂直距离；检查锚支、工作支接触线定位管是否灵活，偏 移量是否超标；检查交叉处线索不得相磨。
锚段关节及关节式分相
第一百一十四条 锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接 触线300mm以上，并持续抬升至下锚处。下锚角钢安装高度应符合线索延伸下锚 抬升的需要。
H为接触线工作支悬挂点距轨面的高度
在两转换柱悬挂处接触线非工作支抬高450mm,以绝缘子串瓷裙最低点距工作支接触线不小于200mm为准。
开口侧是指非支不跨越工作支接触线下锚，反之跨越就叫闭口。
锚段关节及关节式分相
第一百一十三条 非绝缘锚段关节
（一）设计极限温度下，两悬挂各部分（包括零部件）之间的距离应保持50mm 以上。
（二）转换柱处两接触线水平距离 标准值：设计值。 标准状态：标准值±20mm。 警示值：标准值±50mm。 限界值：标准值±100mm。
3.测量中心柱处两支接触线、承力索的水平距离和垂直距离。测量、调整定位点接触线拉出值和跨中接触 线偏移值。
4.检查电联结器、隔离开关及其引线状态是否符合要求。
1.检查电联结器、隔离开关及其引线状态是否符合要求。
2.测量中心柱处两支接触线、承力索的水平距离和垂直距离。测量、调整定位点接触线拉出值和跨中接触 线偏移值。
根据作业现场实际情况落实好触电伤害、高空坠落、物体打击、车辆伤害、作业 车运行安全、道路交通安全等风险项点的防控措施，对该设备检修过程中存在的 关键安全风险提示如下：
1.在检修器件式分相时，必须用截面积不小于25mm2的等位线先连接断口等位后 再进行作业，防止穿越电流伤人。
2.关节式电分相中性区段必须挂设接地线。
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检查电连接器、 (绝缘锚段关节检 查隔离开关及其 引线状态)是否符 合要求。
测量、调整转换柱处两支悬挂的水平距离和垂直距 离。检查锚支、工作支接触线定位管是否灵活，偏 移量是否超标。
测量中心柱处两支接触线、承力索的水平距离和垂直距离。测 量、调整定位点接触线拉出值和跨中接触线偏移值。
根据作业现场实际情况落实好触电伤害、高空坠落、物体打击、车辆伤害、作业 车运行安全、道路交通安全等风险项点的防控措施，对该设备检修过程中存在的 关键安全风险提示如下：
1.在接触网并行区段作业时，执行V形天窗作业相关安全措施。
2.作业人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施；在曲线 区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑脱的后备保护措施
（二）中心柱处两悬挂垂直距离、水平距离
线等高，都为6000mm。而标准状态为
1.接触线（承力索）垂直距离
标准值：等高（设计值）。
6000~6020mm。警示值为6020mm。限界值为
标准状态：20mm（标准值±20mm）。
6030mm。
警示值：20mm（标准值±30mm）。
若承力索垂直高度标准值为设计值，石怀为
锚段关节及关节式分相
第一百一十三条 非绝缘锚段关节
（三）转换柱处两接触线垂直距离 标准值：设计值。 标准状态：标准值±20mm。 警示值：标准值±30mm。 限界值：标准值±50mm。
（四）中心柱处两接触线水平距离同转换柱处；中心柱处两接触线距轨面等高， 允许偏差±20mm。两接触悬挂接触线工作支过渡处接触线调整符合运行要求。