高一化学从海水中提取溴和碘2

1、一、如果是一款全新的过滤器设备，那么在使用之前必须用专门的清洁剂清洗干净，避免使用酸类的清洁剂清洗，洗净之后还需要用高温蒸汽进行杀菌、消毒的处理，清洗之后的设备要妥善安放，以免出现污染的问题。 2、二、如果是全新的滤芯设备的话，因为其在生产的过程中已经使用专门的塑料袋进行密封，因此我们在使用之前不能随意拆开包装，并且使用之前同样要根据以上的步骤进行消毒等处理。 3、三、在安装设备的时候一定要注意进出口的方向不能接反，要注意底板边上的口是进口处，滤芯插口上的管子则是出口处。 4、四、在装入滤芯的时候一定要垂直摆放，插入之后用压板扣住尖端的翅片，扭紧螺丝保持不动即可，另外在滤芯入口之后应该旋转90度将其卡紧，如果没有做到的话，就不能达到完全的密封状态，很容易在使用的过程中出现漏水的现象。 5、五、另外使用之前必须要检查设备的配件是否齐全，是否有损坏的问题，随后再根据要求进行安装。 6、五、设备在使用的时候压力一般维持在0.1MPa左右，而随着使用时间和流量的增加，滤芯可能会出现轻微堵塞的现象，所以我们即使增加设备的压力也不能超过0.4MPa，否则其中的滤芯会被损坏，这点是需要格外注意的。 7、六、设备中的压力表是用来表示液体压力的，如果是二级过滤的话，那么第一过滤器的压力表指数就会稍小一点，一台设备的使用时间越长，它的压力也会逐渐增大，流速则会减慢，这个时候就说明了这款设备中的滤芯已经出现了堵塞的现象，需要及时更换。 空调制冷设备故障怎么维修|标签：空调超详细的介绍空调制冷设备故障维修的过程以及操作过程遇到的细节注意事项压力表,万用表,兆欧表,扳手,套筒扳手,真空泵,氮气瓶,连接管,钢瓶,焊接工具,组合工具,常用板手,胀管器,吸潮剂,割刀,专用方榫扳手.1、检修工具,设备: 压力表,万用表,兆欧表,扳手,套筒扳手,真空泵,氮气瓶,连接管, 钢瓶,焊接工具,组合工具,常用板手,胀管器,吸潮剂,割刀,专用方榫扳手.2、制冷系统故障判断及分析: 制冷系统在正常工况压力下运行,应能够自动停机,自动运行.一但出现故障就不能正常制冷了.故障主要有以下几方面: 1):制冷剂泄漏 2):堵塞冰堵脏堵09G802 3):压缩机故障 4):压缩机不运转我们通过:看,听,摸,对故障有基本了解. 看:通过对制冷系统各个连接的部位,零部件有无油迹,温度的变化,压力表是否有压力值进行判断. 听:当压缩机运转后,听运动部件是否有异常声音?. 摸:当压缩机运转后,听运动部件是否有异常声音?摸压缩机温度,电磁阀,节流装置,过滤器,冷凝器,蒸发器,这些零部件有无异常?.3、故障现象及分析: A.制冷剂泄漏: 压力表指针指标有无压力值?制冷系统连接处有无油迹? 检查的方法是: 开机,观察十几分钟,高压表指针不上升,低压表呈现为真空壮态,冷凝器不热,蒸发器不结霜,节流阀在温度上无变化,证明制冷剂泄漏. 排除方法:氮气检漏法: 全封闭系统： 对于有吸、排气截止阀制冷系统可以在吸、排气截止阀的旁通孔连接压力表，压力表通过导管与氮气瓶的减压表连结，并向制冷系统充入0.4-0.8Mpa的压力，关闭氮气瓶和截止阀.然后用肥皂水或洗涤灵对制冷系统的各个连接处涂抹,查出漏点.进行修复. 对于没有截止阀的制冷系统: 压缩机的工艺管焊接出一段短管,短管与三通压力表连结,压力表通过导管与氮气瓶连结,打开三通阀和氮气瓶然后向制冷系统充入0.4-0.8Mpa的氮气,然后用肥皂水或洗涤灵对制冷系统的各个连接处涂抹,查出漏点.进行修复. 气密性试验的三种方法分别是:压力试验真空试验工质试验(冷媒。制冷剂) 为什么对制冷系统要作抽真空?因为制冷剂只有在一个绝对大气压下才能充分沸腾吸热.我们应该记住常用几种制冷剂的沸腾温度,如R12:-29.8℃,R22:-40.5℃等等. 新型制冷剂(环保型): 123:27.81℃(R11)134a:-26.5℃(R12)502:-45.44℃.(R22) 如果制冷系统不进行抽真空工作,会造成以下几方面的不利因素: 制冷效果差.降温速度慢,结霜,结露不均匀. 冷凝压力偏高,温度偏高,压力表指针抖动. 所以我们必须对制冷系统进行抽真空工作.真空度为-0.1Mpa. B.堵塞冰堵脏堵 冰堵: 制冷系统中含有水份,并与制冷剂一起在系统中循环,当在一定的压力下和温度下,在节流阀的出口形成结冰,造成制冷系统的堵塞,制冷剂不能正常的循环.无法实现吸,排汽中热交换. 形成(周期性)的制冷这种现象称为冰堵. 在排除冰堵故障时不能向制冷系统充入甲醇. 正确的排除方法是:氮气清洗法.氮气清洗操作步骤如下: 1).在吸,排气截止阀旁通孔安装压力表,压力表通过连接管与氮气瓶连接. 2).全封闭制冷系统在工艺管焊接一短管并安装压力表通过导管与氮气瓶连接. 3).断开低压管路,打开电磁阀.向制冷系统充入0.3-0.4Mpa的氮气.从低压管路中流出.(污物,杂物,油,水份).4、清洗完毕后,将制冷系统恢复原状. 干燥操作法: 1).回收制冷剂.可采用储存在冷凝器或制冷剂钢瓶中. 2).拆洗干燥过滤器并更换吸潮剂.吸潮剂有三种:硅胶分子筛氯化钙 3).第二步做完后,恢复原状. 脏堵:制冷剂在制冷系统中不能正常循环.并且压缩机发出沉闷声. 脏堵发生的部位在过滤器的进口.而冰堵发生的部位在节流装置的出口. 特点:它们共同的特点是:发生堵塞之后的制冷系统为真空状态(-0.1Mpa).排气压力恒定在一个数值上. C.压缩机不运转: 1).温度控制器损坏.测量:万用表欧姆档 2).启动器损坏.180W以下.重垂式PTC20--50Ω电容启动(220V). 3).电容器损坏.表针上升是充电,表针下降是放电. 4).压缩机电机故障.220VS=M+CS:启动绕组M(R):运行绕组C:端公共 端380VA=B=CAB=XXBC=XXAC=XX相等 5).电路故障.6).油压故障.低压和油压之间的压差值00.15mpa.飞溅式压力式 7).压缩机机械故障.卡缸.抱轴(缺油).阀板阀片纸垫 电路是由：主电路，控制电路，保护电路组成. 制冷系统调试操作步骤如下: 1).制冷系统必须进行气密性试并符合压力要求. 高压段压力:0.5-2.0Mpa低压段压力:0-1.5Mpa压力不下降即合格. 2).压力试验合格后,制冷系统进行抽真空工作.真空度-0.1Mpa. 3).测量电器的绝缘阻值是否符合安全要求.绝缘阻值必须大于2MΩ或无穷大. 4).在储液器或排气截止阀充注制冷剂必须在停机状态下进行.(高压充注制冷剂). 5).如果是在低压截止阀充注制冷剂,必须放出连接管内的空气,当制 冷系统充注的制冷剂达到平衡压力时,关闭钢瓶阀.制冷剂钢瓶要竖立使用. 6).开机,查看设备外壳是否带电?查看高、低压压力表指针情况.如果制冷剂不足则继续充注. 7).当制冷剂达到饱和状态,查看冷凝器的冷凝压力,温度,是否符合要求.
活塞压力计 ，一定要分清。 灭火器 1、第一首先看标识，“消防产品身份体系标志”。2、3kg以下的干粉灭火器总重量正负不应大于3%，3kg或以上的干粉灭火器总重量正负不应超过2%。例如，5kg的灭火器的最小重量不应低于4.9kg。3、便携式灭火器自带压力表，一般情况下压力表上有三种色区。4、在干粉灭火器底面有一串钢印 给轮胎放气怎么最快骑过车或者开过车的朋友可能都会遇到过这种情况，在炎热的夏季，车子跑长途本身轮胎也会产生热量，空气在高温的情况下会膨胀，因此我们要适当的给轮胎放气，那么怎么放呢，如果轮胎被扎，要尽快放气修补怎么才能最快放气呢？请继续阅读。
1、首先要找到轮胎的气门。它突出车轮龙骨2.5-5.1厘米的短管，末端有盖住充气孔的小帽，可以防止阀门上的污垢和灰尘进入。2、逆时针旋转小帽将其取下。这时变露出了充气的小孔。注意不要将这个小帽丢失，随手放哪容易遗忘，最好放在衣袋里。 3、如果你有测试轮胎的压力表，这时应该把压力表拧到轮胎的气门上，这时就会显示你轮胎气压读数。然后，参考你的轮胎正常的气压应该是多少（说明书上会有提示）。4、如果你要给轮胎放气，用螺丝刀的顶端或钉子之类的东西，顶下气门中间的那个金属小橛子（金属销）当您对销施加压力 6、如果你要尽快全部放出轮胎里的空气。你可以用气门钥匙插入气门里或者用长的尖嘴钳，逆时针转动阀门内的金属销。您的轮胎将以更快的速度流失空气。如果您想快速放气，请使用此方法。 全新过滤设备的安装使用方法随着我们现代工业的不断发展，越来越多高效的过滤器设备开始出现在我们的生活中，为我们增添了很多的便利，而现在的过滤器厂发展也是越来越迅速。而我们今天主要来看的就是一款全新的过滤器设备安装以及使用的详细方法。