盾构过站步骤

盾构过站作业指导书
一、出洞前的预备工作
1、待车站施工单位撤除接收井底板脚手架后，依据实测洞门圆心坐标确定底板回填高度，并进展接收井底板回填。

2、底板回填 24h 后开头搭设脚手架，依据设计要求进展洞门水平钻孔，进展出水量检测。

3、出水量检测符合要求后，依据施工技术交底进展洞门人工破除，大托站车站基坑围护构造为Φ1000的旋挖桩，先凿除背土面 80cm，剩余迎土面 20cm 不凿除。

4、依据过站所需机具材料表〔见附表〕所列各种机具材料进展预备和加工制作。

5、提前在地面依据模拟弧度，对 12.5m 的50kg/m 轨道利用弯轨器进展弯曲，形成盾构主机偏移的弧形轨道设置。

二、出洞前掘进质量掌握
出洞前 30 米，进展出洞测量，依据洞门环等相关数据进展盾构姿势调整，最终5 环掘进时，由于刀盘离车站较近，必需承受小推力、低转速掘进。

掘进至 445 环最终 20cm 时承受空舱掘进，掘进速度掌握在 1CM 左右。

对管片螺栓进展复紧，同时把管片用 15b 槽钢连接成一体。

三、盾构出洞留意事项
1、在下达指令前，必需检查管片是否用槽钢连接好，应急物资是否到位。

2、确定一切预备好后，进展人员安排，承受对讲机联络，总指挥在出洞地点下达指令。

3、总指挥通过观看洞门范围内的土体，当消灭裂缝后，通知操作手停顿向仓内加水及膨润土等。

4、操作手要观看掘进参数，缓慢掘进，直至旋挖桩之间间隙内的土体和剩余旋挖桩混凝土掉落，刀盘露出后停顿掘进。

5、快速去除洞门前方的渣土，并将洞门前方底板上预留的人防密闭门钢筋弯折，保证给刀盘出洞留有足够空间。

6、割除洞门钢环范围内全部钢筋。

四、盾构接收步骤
1、盾构破除洞门后，利用导轨防止盾体低头，导轨承受 2 根 6m 的 43kg/m 轨道，间距 10cm 并排平铺，一端伸入钢环内，一端延长至接收井，并在接收井一端用膨胀螺栓固定，且在轨面上涂抹黄油，以便于刀盘在导轨上滑动。

2、断开吊机行走梁夹板，便利盾构主机偏移，使盾构机偏移过程中削减与后配套的刚性连接。

3、依据盾构机出洞姿势，铺设弧形轨道，因轨道弯曲后会回弹，故需要依据确定好的弧线轨两端点位置，再次利用弯轨器进展弯曲，并用膨胀螺栓固定，然后在柜面上涂抹黄油，利用 7 号或8 号油缸顶推管片前移盾构机。

4、焊接前轮〔刀盘出洞约 3 米〕，要求焊缝饱满，焊接质量肯定要检查，焊接位置为前盾重心处靠前位置〔离刀盘端 1.8 米〕。

5、前轮焊接后，连续前移，在移动过程中，在过站轨道上垫枕木，然后连续拼装底部一块管片，在距离前轮 2.6m 的位置焊接后轮，连续拼装底部一块管片，直至盾构主机进入标准段。

6、盾构主机进入标准段之后架设门字型钢支架，逐步铺设电瓶车下坡段轨道共40m，坡度 1.8%。

7、通过电瓶车运输后配套接收所需的轨排架，依据接收井和标准段尺寸，轨排架偏移 20cm 铺设。

五、盾构过站步骤
1、在轨道上钻孔安设反力支撑，通过盾构及推动油缸顶撑反力支撑使盾构机整体前移，再前移反力支撑进展下一循环。

2、盾构机每前移 12.5m，倒运一次轨道，在循环前移过程中，调整前移距离使得反力支撑始终在已经钻好孔的位置安设，防止轨道因钻孔过多而断裂。

3、电瓶车下坡后在标准段底板上铺设枕木和轨道，反复循环倒运后配套轨排架及轨道。

4、实测始发洞门圆心坐标及始发井底板标高，并在始发井底板上放样始发中线。

5、待始发洞门圆心坐标实测后，进展抽水试验和始发洞门凿除。

6、在始发井底板上铺设横移轨道及安装始发托架，并将反力架立柱和底梁提前吊下。

7、由于始发井底板跟标准段底板相平，盾构机过站后需要抬高才能上始发托架，故在始发托架前方布置三角坡道，将过站轨道垫高，形成一 2%的坡度。

8、在距离始发井 40m 的位置开头将电瓶车轨道抬高，铺设门字架，形成 2% 的上坡，横跨反力架。

六、二次始发步骤
1、主机上始发托架时，先后割除前后滚轮，并利用千斤顶将始发托架横移就位。

2、盾构机横移就位后，分块分部安装反力架，盾构调试和安设吊机行走梁夹板。

3、安装洞门止水帘布和翻板。

4、盾构机调试完成后进展负环拼装，负环姿势与盾构始发姿势全都。

5、负环拼装完成后，进展试掘进。

盾构过站要预备的机具材料
序负责类别名称规格数量备注
号部门1 液压泵站 1
油压千斤
2 100T 2
顶
3 小钻机 1 地脚螺栓钻孔设备
工具
〔配200~260 米电部
4 配电箱 6 路 1
缆〕
5 氧割工具 2
6 电焊设备 400A 3
7 材料管片联接 14b 30m 连接出洞管片物资
槽钢部
8 过站轨道 50kg/m，2.5m 7 根
9 枕木220×160×1500100 根电瓶车轨道用
10 道钉400 个每根枕木配 4 个
预埋小钢
11
板厚1cm，10×30cm380 块
间距 1m，用地脚螺栓
固定
后配套轨
12 125*125 型钢70 个提前加工
排架
保障电瓶车轨
13
排架
14 直角钢板125*125 型钢50 个队
1664 块固定轨道用
反力装置
15
预埋钢板
厚1cm,1m×2m 1 块用4 个地脚螺栓固定
16 地脚螺栓Φ16716 个固定用库房
斜坡支撑长 4m，高0.2m，坡
17
架度5% 18 垫用钢板厚 1cm 18m
20 ㎡
沿对角劈开，加工成
三角坡度保障
队
19钢轨
20滚轮
移动反力21
架43kg/m,8m/根
三角形反力架
10 根始发托架下铺设
4 组
1 个
盾构配件22
或材料23
壁厚 2cm，Φ300，
顶撑钢管 1 根
长2m
壁厚 2cm，Φ300，长
顶撑钢管 1 根
4m
盾构
反力装置
部
反力装置
24 黄油假设干
300 块/ 依据状况确定更换数25 尾刷
台量
26 液压油依据检测结果
主轴承润
27 依据检测结果
滑油。