轮毂上的配重块有啥用途

轮毂上的配重块有啥用途
轮毂上的配重块是汽车轮胎平衡的一个重要组成部分。

它们被用来均衡车轮的重量分布，以防止轮胎的不平衡造成车辆行驶时的震动和不稳定性。

配重块是一种小型金属块，被粘在车轮外缘(rim) 上，以减少轮胎的不平衡。

在本文中，我们将详细探讨轮毂上的配重块的作用以及为什么使用它们是必要的。

首先，让我们来了解一下轮胎不平衡的原因及其对车辆行驶的影响。

轮胎不平衡通常是由轮胎内部的松散物料(如石头和泥土) 或轮胎与轮毂连接不好引起的。

当车子开动时，轮胎和轮毂会旋转并造成振动。

这种振动会传递到车辆底盘，并导致车辆抖动，甚至会影响车辆的操控性。

在高速行驶时，轮胎不平衡还可能导致方向盘震动、车辆漂移和轮胎磨损等问题。

这些问题会降低行驶的舒适性和安全性，因此需要使用配重块来解决。

那么，配重块是如何起作用的呢？当安装配重块时，技师会将它们粘到轮毂上，以均衡轮胎和轮毂的重量分布。

由于轮胎和轮毂的质量不同，轮轴上的另一个轮胎和轮毂的质量也可能不同，这就会导致不平衡。

配重块的作用就是在轮毂上添加一定的重量来抵消这种不平衡，使轮胎和轮毂旋转时不会产生振动。

配重块可以分为两种：自动配重块和手动配重块。

自动配重块(又称为内部平衡器) 它是内嵌在轮毂内部，并通过离心力来平衡轮胎。

其优点是不会对轮毂外观产生影响，并且相对较为持久。

手动配重块。

手动配重块则是通过将金属块铆在轮毂外面，以适应不同轮胎和轮毂的重量。

配重块的数量和位置将取决于轮胎和轮毂的大小，以及车辆运行的速度和道路条件。

手动配重块分为两种类型：片状配重块和粘贴式配重块。

片状配重块的形状通常为半圆环，有一个裂缝。

安装时，该配重块被插入裂缝中，并使用特殊的工具压紧。

片状配重块通常用于更大的车辆和卡车。

粘贴式配重块是一种较小的金属块，通过黏贴在轮毂上来实现轮胎的平衡。

由于使用了自粘胶，可以很容易地安装在人行道或车库里，而不会造成损坏。

除了轮胎和轮毂的平衡，轮毂上的配重块还有其他用途。

例如：红色配重块是用于平衡动平衡，通常在高速行驶时出现;黄色配重块是用于平衡静平衡，通常在低速行驶、行驶过程中不平稳时出现。

如果配重块装得不正确或者会使轮胎变形，要重新安装配重块以确保车辆的安全行驶。

总的来说，轮毂上的配重块对于保持轮胎的平衡非常重要。

如果不平衡导致振动的话，称之为“轮胎平衡失常”。

这不仅会减少驾驶舒适性，还可能降低车辆在路上的安全性。

因此，安装配重块可以解决这个问题，这也是使用配重块必要的
原因。