汽车车架的焊接及质量控制分析

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汽车车架的焊接及质量控制分析
摘要:随着我国的经济建设快速的发展,各行各业也都得到了快速的发展。


汽车制造行业中,其焊接技术是其汽车制造中比较重要的一个工序,所以在实际
的生产过程当中得到了很多生产企业的广泛应用。

然而,影响汽车制造最终的焊
接质量的原因则是:第一,汽车用钢;第二,焊接工艺。

同样,汽车车身焊接出
来的质量也就是决定汽车整体结构和汽车的钢度的,所以在进行车身焊接的工艺
的时候,一定要做好点焊焊接的工作。

要去根据现在车子车身焊装的特点,工艺
要求,控制难点对汽车车身做出合理的分析和原因,进行一个合适的焊接工作。

关键词:汽车;车架焊接;质量控制;分析;
随着我国汽车行业的快速发展,和人们生活要求的提高,大家对车子的质量
也是要求越来越高,所以对车子的自身重量也是要求的越来越轻,汽车制造行业
用钢的种类也日益的增多,对于高强度的钢和超高强度的钢运用也是更为的广泛了。

在满足了车身安全的情况下,还要往汽车用钢的强度,材料的减薄的方向发展,对汽车的车板要求也是越来越高。

不仅仅只是要求材料有一定的冲压性和油
漆的相容性发展,还要要求对镀层板具有很好的防腐性和基本材料的结合力。


车的工艺形成之后,一般使用焊接工艺把各个部位的零件组合在一起,而焊接技
术就是车架焊接的一个重要的技术之一,在进行车架焊接的时候,通常会出现几
种问题:出现气孔,咬边,未熔合等缺陷的发生,影响车架焊接的品质,影响完
美焊接的程度。

所以焊接的质量的好坏,是对车身的安全性,密封性,舒适性等
诸多方面产生一定的影响。

要想保证车架焊接的质量,那么就必须要起建立一个相应的焊接质量保证体系。

比如说:在焊接的前的质量策划,焊接过程当中的监测控制,焊接过后的检
验方法。

焊接前期的质量策划,就是要选择合适的焊接设备,焊接方法,监测和
检验的手段。

在焊接过程中的监控控制,就是要利用计算机技术对电阻点焊过程
当中所出现的数据进行实施监控,所得到信息和焊接的质量是有着一定的密切关
系的,所监测到的结果函数关系是有一定程度上的准确度的。

信噪比比较高,信
号再现性能比较好,检测的手段容易实行等诸多特点。

一、现代车架焊接生产的特点
1.车身轻量化,促使新材料和新焊接技术的创新与发展
减轻汽车自身的重量,就可以提高汽车的输出的功率,降低噪音,大大的降
低汽车的油耗量,这是大家都知道的问题。

假如说,汽车的整体重量比原有的车
重要轻百分之十,那么其燃油的效率就可以提升百分之六到百分之八,二氧化碳
的排放就可以减少大约5g/KM。

到目前为止,世界上很多的大型汽车制造企业都
在进行“超轻型工程实验”,如果实验成功,大约可以减少汽车重量的百分之三十,车体的构造基本上都是使用百分之八十以上的高清钢。

在这个实验中,除了使用
高强钢之外,汽车自身的很多部件都被铝,合金等诸多的复制材料所代替。

在汽
车的结构设计层面上,他们改进了汽车所有部件的链接方式,也是为了减轻车身
的重量的问题。

比如说,把原有的零件搭接点焊,更改成了激光焊。

2.汽车车身安全性,提高车身焊接的质量
要想提高汽车的安全性,除了要在结构设计,操控系统,安全防护,等方面
做出相应的手段外,制造者还有一个使命就是提高汽车自身的刚性和强度。

要如
何才能提高汽车焊接质量的稳定性,特别是在采用高强度或者是超高强度的钢,
镀层钢,以此来有效的提高车身关键部位的材料强度。

所以为了满足以上几点,
我们首先要做的就是提高汽车的新焊接工艺,比如:更改为激光焊接,中频焊接,摩擦搅拌点焊,胶结点焊等诸多工艺,提高所有汽车部件的焊接质量以及强度,
这绝对是焊接工程提出更新的要求。

二、汽车车架出现焊接质量问题的原因和应对对策
1.零件影响
在对汽车的零件进行焊接的时候,受到一定的高温影响,搬运影响等一些外
界因素的影响,有可能在一定程度上会造成零件在加工的时候零件飞溅,焊接穿
板的问题出现,所以在进行焊接的时候,要提前做好质量监控工作,要对零件的
大小进行严格的控制,清楚零件表面上所留下的杂质,造成表面飞溅。

2.焊接参数总是处于变化的状态
焊接最终得到结果,有可能受到焊接电流和电压影响,在进行大规模生产的
时候,由于焊接设备数量的增加,忽略了当前工厂设备所使用设备的功率,一直
是用以前的功率进行加工,造成了整个车间的电压不够稳定,不利于产能的提升。

所以在进行加工的时候,一定要对整个生产车间的供电设备进行监测和更改,焊
接设备所使用的电流都是用电缆进行输送的,电缆通过对铜体的导电原理,铜体
会因为使用的次数多而老化,输出的功率会降低很多,所以针对这个问题,一定
要经常的去检查电缆的质量问题,如有问题,要做到及时的更换电缆。

3.焊钳电极
一般考虑到导电性和生产的成本问题,大多都是使用为铜的材料为焊钳电极,电极严重影响着输出的电流,对电极头材质的选择都是很重要的的,很多厂家处
于对公司利益的考虑,都是选择使用铜材作为电极,造成的电极使用寿面一般都
不是很长,严重影响了焊接的质量,时间长了,就会造成电极头的直径会变的很大。

所以,要经常性的对电极头做好维护工作,以及发现有问题的及时更换。


在更换的时候,还有可能是电极没有对好,电极冷却的位置不正确,不利于电极
冷却,所以一定要在安装或者是更换的电极头的时候,要把电极对好,让它处在
正确的冷却位置上。

4.焊接参数
焊接监控所得到的数据,多是由电流,压力,通电时间等因素中得出来的,
很多盲目的企业大胆的去减少了通电时间,提高焊接的时候所运用的电流来提高
生产效率,这种做法很容易造成零件飞溅,严重的影响了焊接的质量,使最后最
终的结果得不到质量的保证。

5.建立焊接工艺评定与质量控制制度
在加工工厂进行焊接的时候,一定要提前对焊接的工艺方法,材料,进行正
确的选择和研究,所以,这就需要建立起一个焊接工艺评定制度,根据所研究出
来的焊接工艺,对其相应的焊接方法,材料,特殊的焊机地方进行实验,一次来
确保加工工厂焊接工作的顺利进行。

由于各种工厂项目的不同,所使用的焊接工
艺技术不同,所以工艺技术的评定的依据也是有很大不同的。

因此,这就需要根
据当前加工工厂的现场具体加工情况来进行焊接工艺的评定。

为了在最大力度上
调动起焊接人员对这项工作的主动性与积极性,我们还需要在施工现场建立起一
个焊接质量控制的制度,设置焊接质量考评的机制,让工作人员现场工作都具备
一种很强的责任心,让他们明白自己的工作岗位职责,把质量放在首位,落实个人,一次来保证现场施工的质量和质量考评工作的公正公平和科学化的合理性。

三、结语
伴随着我国经济的快速的发展,人们的生活水平也得到很大程度上的改善,
汽车也逐渐成为了人们出行不能缺少的工具,所以汽车制造的质量也受到人们的
关注。

汽车车架的焊接一直都是汽车制造行业中的一个难题,要对每一环节的细
节进行控制,不管是什么差错都会对车架焊接整个过程产生严重影响。

所以,在
进行焊接的时候,一定要注意材料和焊接方式的正确选择,采用了正确的焊接方式,对焊接的过程进行了严格控制与检测,以此来保证整个汽车车架的焊接质量。

也对汽车整体的质量起到了很重要的一步。

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