论沥青拌合站的日常使用与维护

论沥青拌合站的日常使用与维护
摘要：随着我国社会经济的不断发展，我国的道路交通发生率巨大的变化，道
路交通网在近几年不断地发展壮大，因此带动了道路施工设备的改进。

在一些质
量要求较高的公路建设中，沥青混凝土已被广泛运用于道路建设的表面材料，因
此沥青拌合站应运而生。

现阶段的道路建设正在快速发展，一些中小型的沥青拌
合站已经无法继续满足道路建设的需要，因此在现阶段竞争日益激烈的市场竞争中，一些产量在120t/h的沥青拌合站已经逐渐的被淘汰，已经建立起了360t/h
及400t/h等高产量的沥青拌合站。

关键词：沥青拌合站；竞争；使用
引言：沥青拌合站属于机械和电器为一体的工程设备，它所包含的部件技术
性能的参数较多，在日常的维修和保养过程中都需要根据这些参数资料，因此在
日常的设备工作时要将相关的重要资料进行有效的记录，收集和整理，同时还应
分析整理设备的各部位的重要配件的型号关系和部件的机构，便于在后期的使用
工作时存查，并且应该将设备的重要资料在电脑上进行备份。

在设备工作后，应
对每天的机械生产以及维修状况进行有效而真实的登记。

1 沥青拌合站的日常使用与管理
1.1生产技术管理
沥青拌合站的控制系统一般情况下都是由工作服务器作为终端工控机和PLC
相互配合完成的，在生产过程中，操作人员应按照使用手册的说明严格操作机器，严厉禁止擅自启动或停机工作，应严格按照相关规定进行操作。

在进行生产前，
当班的机组操作人员应该严格按照规定对机器设备的各个部位的轴承润滑情况进
行检查核实，查看油路是否泄露，各保护开关以及手动阀门是否处于正确的位置、沥青泵加温是否足够，各系统的参数是否属于正常的范围值。

做好安全准备工作
的检查后，才能进行全机的启动，开始机器的预热。

在生产时，为了尽可能的节
约成本，一般都是采用的重油或者煤粉作为能源材料进行骨料的加热工作，但是
由于重油油品本身不具备有常温点燃的特性，因此进行对机器的预热前需要借助
柴油进行助燃工作，等到火焰基本稳定后再转化为加热的重油，为了更好的保证
流动性，重油一般需要加热到100—120℃，冷机的预热过程则需要10分钟左右，待布袋除尘箱尾气温度达到90℃的时候，布袋内积存的湿气蒸发后才可以继续上
冷骨料。

在等待的过程中，可以进行服务器和工控机的联机工作，然后仔细观察
服务器与工控机的连接情况是否处于正常的状态，从而为生产做好充足的准备工作。

当服务器设定好各项的标准参数和生产任务后，在PLC和工控机的相互配合
协调控制下，因此，沥青拌合站的生产过程属于自动化的流水线作业，从冷骨料
到热料再到沥青混合料的生产过程，可以不断的完成各项设定的任务，一直到作
业设定任务结束。

在沥青拌合站的整个生产过程中，需要注意几个方面的变化，
1各电机电流的变化，2骨料温度是否处于正常的范围值，3冷热料仓的供给是否
处于平衡的状态，4粉料沥青是否供给顺利，5机械的各个部分是否处于正常运
转的状态，6接料车是否按要求排队接料，如果在这个过程中发现了异常的情况，应该立即停止拌合站的生产任务，及时处理并排除相关的安全隐患。

1.2成本控制管理
运输车辆在接装混合料的时候会因为混合料的倾泻而造成一定的浪费，但是
沥青混合料的加工成本较高，如果造成过多的浪费，则会引起较大的工程造价成本。

因此在进行沥青拌合站的成本控制时应大力控制浪费，因此可以成立专门的
指挥人员来指挥车辆的倾倒工作。

在建设工程的项目施工中，需要大量的能源材料，对沥青的骨料进行加热，因此在施工生产中，应该进行合理有效的控制材料，以此减少浪费，节约成本。

沥青拌合站以往属于自动控制的燃烧系统，现阶段已
发展形成了系列化的机型，主要包括柴油型、重油型以及煤粉型等，现阶段我国
的天然气和煤资源不够充足，加上建筑修路工程的特殊的施工场地情况，因此在
项目施工中，使用较多的是燃油类的燃烧机。

但是近几年的轻柴油价格不断的上涨，因此在实际的施工中一般采用的都是低廉的重油或者煤。

很多的施工单位为
了尽可能的提高自身的市场竞争力，不断地对燃烧系统进行相应的改造和优化，
以此来更好的适应重油或煤的燃烧。

沥青拌合站在进行批量生产混合料之前的拌
锅温度较低，生产的首锅混合料会由于温度较低而无法使用，会造成浪费。

因此
为了避免这类材料的浪费，施工作业人员在在生产时可以先进行适当的提高热骨
料的温度，进行手动搅拌去控制，缓缓的进行冷料供给，等到温度提高后就可以
进行批量的生产了，这样就可以在一定程度上控制浪费，降低成本。

1.3安全管理
沥青拌合站的工作需要有一定的安全保障，因此在作业前应做好安全的讲话
工作，在生产结束后做好相关的运行记录，有些特种作业人员必须具备相应的上
岗证，并且对机器设备进行定期的检查，查看是否有机器设备连接处的腐蚀、松
动现象。

施工完成后及时打扫作业现场，将一些有毒的废料进行正确的处理，防
止有害物质对水质等环境的污染。

2 沥青拌合站的日常维护工作
为了保证整个公路体系正常的运转就需要沥青拌合站的设备保持正常的工作，同时这也是和人们的社会生活紧密相连的，因此在生产过程中工作人员对机器设
备的维护非常重要。

2.1 对于控制室的卫生进行保护
搅拌站的控制室的温度和卫生条件都是具有严格要求的，需要进行相应的保
护和清理工作。

必须严格按照生产要求进行室内的温度把控，一般情况下，控制
室都处于整个拌合站电气设备的最核心的位置，由于拌合站的生产环境的限制就
必须严格要求控制室的温度以及卫生。

2.2 对于突降雨水的防控措施
由于拌合站属于野外作业的方式，因此除了专门的接地装置导电部分可以采
取直接接地的设计方法，其他的接地装置都必须使用绝缘导线，并与相应的保护
地线进行分离。

因为野外的作业会遇到各种各样的天气状况，并且在雨水多的季
节可以更大程度的避免电力外露，避免一些安全隐患。

在对线路进行设计铺设时，选择的种类以及相应电压等级的电气线路必须符合相应的电压要求，同时要对所
有的电线利用金属软管加以保护。

在对相应的线路进行敷设好之后，应该使用绝
缘的电阻，要使得其符合相应的标准。

2.3 对于消防的设计要求
针对拌合站的消防控制设备的使用应进行严格的检查控制，并且在安装的过
程中严格按照安装要求进行，并且要进行外接导线的金属软管加以保护，进行相
应适当地间距控制，不同等级的电流设备需要采取分开设置的方法，以免发生串线。

在进行设备安装时要严格固定，不能产生倾斜，而且线路铺设时要整齐有序，对线路进行编号管理，保证线路的安全使用性。

2.4 对于隐患探测器的设计
在选择隐患探测器时，要根据作业的实际情况而定，火灾发生的具体情况是
不相同的，并且形成原因也是多种多样的，因此在选择隐患探测器时，需要根据安装的公路路段进行相应的模拟实验，然后在根据实验结果进行选择与之相匹配的探测器，为了保证在发生意外火灾时，这些设备还可以进行相应的正常工作，就必须对线路进行严格的检查和排除隐患。

结束语：
随着公路建设不断发展，公路建设机械化程度的不断提高，设备的安装对机械化施工的成本有着重要的影响。

因此，沥青混凝土拌合设备的安装就显得尤为重要了。

而其中电气系统的安装和维护作为整个设备安装的重中之重，更是应该引起重视。

广大施工单位要把沥青混凝土拌合站电气系统的安装和维护作为一项长期的工作来抓，从而实现社会和经济的良好效益。

参考文献：
[1]王相.浅谈沥青混凝土拌合站电气系统安装与维护的四个要点[J].建设机械技术与管理，2006.
[2]王志杰，王新科.沥青混凝土拌合设备的安装和保养[J].工程机械与维修，2004.。