二物流运输流程及单证管理
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铁路货运合同分预约合同和承运合同,两种都属于书 面合同, 预约合同：预约合同的签订过程就是订单的申报与批 准过程，是托、承双方的邀约与承诺的过程， 订单取代了传统的要车计划表、使承托双方的权利、 义务和责任更加明确,使用更加方便， 承运合同：就是将货物运单作为合同书，
管理工程系
24 24
托运程序
填 正✓确写✓：2要要求货求：物填记运的单内容和方法符合规定, 完备运：要单求种出类记的事项,必须填写齐全,不得遗漏，如危险货物不但填写货物
14 14
✓✓
2 货物的性质或形状
有些货物,虽然重量、体积不够一车,但按其性质、形状 需要单独使用一辆货车运输时,也应该按整车运输,下列货物 一12除下、、批按：需规货要定集物冷限的装藏按重箱、整量保车运、温办体输或理积外加的或温危,形应运险状输货按需的物整要货；以车物一；运辆输以上,不货得车运按输零的担,应运按整输车,货托运物,如
项目二 物流运输流程及单证管理
管理工程系
11
✓ 2014年9月9日 第2（ZHOU） 一、二节 c403 13物流
管理工程系
22
知识目标
1 了解各种运输方式的特点及适用范围
2 了解公路运输和铁路运输的业务流程
3 熟悉班轮运输和租船运输的作业流程 4 掌握水路运输的主要单证 技能目标 1 能够掌握各种运输方式的优缺点及其适用范围
管理工程系
16 16
3 标准轨、米轨直通运输,
知识小链接： 准轨：1435mm 米轨：1000mm 宽轨：1524mm、1520mm 窄轨：小于准轨的,海南、台湾用的1067mm
管理工程系
17 17
2.零担运输
零担货物运输 不够整车运输条件的,按零担运输,按零担托运的货物,一件体积
最小不能小于0.02立方米 一件重量在10kg以上的除外 ,每批不得超过 300件，允许和其他货物配载的货物可以按零担办理，
✓应如何组织本次运输工作
管理工程系
44
任务一：熟悉铁路运输流程及单证管理 一、认知铁路运输的特点
铁路是一种适宜于担负远距离的大宗 客、货运输的重要运输方式,
管理工程系
55
铁路运输沿革
铁路的出现比火车早,早在16世纪的矿山中,已出 现用木轨平车运煤,18世纪时,英国人就在木轨表面 贴上一层铁皮,以提高运输效率，1789年,英国人杰 索普最先使用铁轨铺路,供牲畜拉的平车使用，
集装箱运输 被称为20世纪的运输革命，
管理工程系
18 18
任务 铁路货物运单
✓ 哈尔滨锅炉厂现有货物一件,重35000kg,价值 30万元,准备通过哈尔滨铁路局运往中国国电 集团公司天津第一热电厂,哈尔滨锅炉厂要托 运货物必须向车站提出货物运单,以便作为货 物托运的书面申,现请完成这一运输任务的运 单填写,
管理工程系
26 26
托运程序
知铁识路小货链物接运：输合保同险实与施保细价则的中区规别定： 1保保1按、4✓、价价✓实目货由是运际的物承为输损不的运了失同保人解,价的但决与责每铁保任件路险造最赔运成多偿输的不限货超额物过不损7足0失0托元：运；对人非成损成件失件货而货物设物价立每值的吨大一在于种570特000元殊, 运①以输上货保,物按险的实制保际度价损,是金失运额赔输应偿责等,但任于每的货吨延物不续的超；实过保际5险价00是格元为,,包超了括过解税承决款运因、人自包赔然装偿灾费限害用额、 意②的外和部承事已分运故发由人等生保从而的险承造运公运成费司货的,在物经保起济险到损金交失额付的内货社给物会予止救赔,济对偿问保, 题价,货是物一的种丢社失会、补短偿少、 形每式变件,质不、足污70染0元、或损每坏吨承不担足赔5偿00责元任的，非成件货物,由承运人按照实 2际、损责但失任由赔范于偿围不，不可同抗力、自然属性、合理损耗、托运人收货人及押运 保2、价人不责的属任过于范错承围造运是成人铁的责路承任责运而任人属造不于成承保的担险损赔范失偿围；责内任的，损失,由保险公司按照 保保实险险际是运损自输失然在灾保害险、金意额外内事给故予等赔非偿人，为因素造成的损失，
铁路货物运输包括货物的托运、货物装 卸、货物运输、货物中转、货物到达领取 等作业环节,
管理工程系
22 22
铁路货物托运程序 一、托运程序
✓✓ ✓
托
发货人托运
运
人
车站受理
货物交接
领取货票
车 站
配运装车 铁路编组
车辆运行
收 货 人
管理工程系
到达卸货
到
达
货物交付
站
中转再运
23 23
托运程序
1、发货人的托运 整车的货物的托运 ✓✓1 货物合同
管理工程系
99
知识点
2.铁路运输的分类
1 按照运输条件的不同分为按普通条件运输 条件办理的货物运输和按特殊运输条件办理的货 物运输两种, 属于后者的有铁路阔大货物运输、 铁路危险货物运输、铁路鲜活货物运输和铁路灌 装货物运输,其他各种货物运输均属于前者，
管理工程系
10 10
2 按照运输速度的不同分为按普通货物列车 办理的货物运输、按快运货物列车办理的货 物运输和按客运速度办理的货物运输,
管理工程系
66
铁路整车货物运输
铁路运输沿革
✓✓
中八国纵铁八路横在路改网革主开骨放架后营取业得里了程令占人全瞩国目路的网发的展4,3全％国,承铁担路着运全营路里8程0％已左经右突的破客7 货 万（公Z里HO,U位）居转亚量洲,是第铁一路,世在界综第合三交,通为运了输适中应发国挥民优经势济的的主发力展,的也需是要国,民在经今济后增的加若控干制 年的间着,中力国点铁,“路十要五实”行期跨间越铁式道发部展将的对战“略八,尽纵快八建横立”起进八行纵既八有横线大改通造道和,新充线分建发设挥,加 铁快路繁的忙网干络线优客势货，分所线谓,铁保路证大运通输道畅是通连，接区域中心或大城市间的能力强大的铁路 线路,“是八由纵一”条铁或路多通条道功为能：相京近哈的通主道要、铁沿路海干通线道构、成京的沪有通机道集、合京,是九铁通路道运、输京网广乃通 至道整、个大综湛合通运道输、网包的柳主通骨道架、，兰其昆基通本道特，征：一是运输强度大,二是里程较长,三是 汇集和“辐八射横范”围铁广路，通道为：京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、太原至青岛通
管理工程系
19 19
任务 铁路货物运单
运单的概念 ✓✓
运单是由承运人签发的,证明货物运输合同和货物由承 运人接管,以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种 不可流通的单证,
管理工程系
20 20
✓ 2014年9月11日 第2（ZHOU） 三、四节 c403 13物流
管理工程系
21 21
三、认知铁路货运作业过程
的名①称,现而付且要运填单写：其编黑号色，印刷 真实②：要到求付实或事后求是付地运填单写,：内红容不色得印虚刷假隐瞒，如不能错报、匿报货物品名
，
详细③：要快求运填货写物的品运名单应：具体黑,色有具印体刷名,称将的货不填物概运括单名称改,为如双“人快床运、货沙发物 、立柜不运能单填”写为字家样具，
清楚④：填剧写毒字品迹专清晰用,应运使单用：钢黄笔、色毛印笔刷、圆,并珠笔有或剧加毒盖品戳记标、志打图字机形打,印或 印刷运等方单法填填写写及,不基能用本红要色求墨水填写,规范,以免造成办理上的错误，
3、易于污染其他货物的污秽品 例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装 的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑 等 ；
4、蜜蜂； 5、不易计算件数的货物； 6、未装容器的活动物； 7、到站无起重能力,而一件货物重量超过2吨,体积超过3立方米或长度
超过9米的货物都必须按整车办理 经发站确认不致影响中转站和到站 装卸车作业的货物除外 ，
更改盖章：运单内填写各栏有更改时,在更改处,属于托运人填记事项,应由托
运人托盖章运证人明填；写属于：承“运托人记运载人事填项,写应”由车及站“加领盖站货名凭戳证记”， ； 承运人填写：“承运人填写”
管理工程系
25 25
托运程序
3 货物的准备
货✓物✓托运的要求
① 所托运的货物必须符合一批的要求,不得将不能按一批托运的货物作 为一批托运,
3 铁路货物运输按照一批货物的重量、体积、 性质、形状分为整车运输、零担运输和集装箱运 输,
管理工程系
11 11
整车运输
一批货物的重量、体积、性质或形状需要一 辆或一辆以上铁路货车运输的 用集装箱装运除 外 ,即属于整车运输,简称为整车,
管理工程系
12 12
知识点
1.整车运输的条件
1 货物的重量或体积,
道、陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆 成 通道、西南出海通道，
管理工程系
77
知识点
2.铁路运输的特点
优点：巨大的运送能力；廉价的大宗运输；较少受气象、 季节等自然条件的影响,能保证 运行的经常性和持续性；计 划性强,运输能力可靠,比较安全,一般情况下准时性强；收益 随运输业务量的增加而增长,
缺点：始建投资大,建设时间长；受轨道线路限制,灵活性较 差；直接门到门的运输量小须有其他运输方式为其集散、接
① 可使保险货物在遭受自然灾害和意外事故所造成的经济损失得 到补偿，
② 凡每件价值在700元以上或每吨在价值500元以上的非成件货物
需投货物运输险， 管理工程系
27 27
装5✓卸✓货责物任的的装划车分作业
注货意种举问例题：： 托罐运车运人输自的行货装物车；或收货人自行卸车,车站应当将车辆到达 时冻间结的通易知腐托货运物人；或收货人；同样,托运人或收货人应当将 装未车装容完器毕的或活卸动车物完、毕蜜时蜂间、通鱼知苗承等运；人, 超一期件重：量超过1吨的放射性同位素； 超用过人力规装定卸期带限有应动向力承的运机人械支和付车货辆车, 超期使用费， 再如：尖端保密物资、特别贵重的展览品等，
我国现有的货车以棚车、敞车、平车和罐车为
主,标重大多为50t、60t及60t以上,棚车的容积在 100立方米,达到这个标重或容积条件的货物应按整 车运输,
专用车辆,如毒品车、散装水泥车、散装粮食车、 长大货物车、家畜车等,按专用货车的标重/容积判 断是否需要一辆货车装载，
管理工程系
13 13
管理工程系
所装货物需进行加固时,按铁路货物装载加固规则的规定办理，
管理工程系
29 29
5 货物的装车作业 装✓车✓ 前的检查
为保证装车工作质量,装车工作顺利进行,装车前应做好以下三检工作: ①检查运单,即检查运单的填记内容是否符合运输要求,有无漏填和错填; ②检查待装货物,即根据运单所填记的内容核对待装货物品名、件数、 包装,检查标志、标签和货物状态是否符合要求,集装箱还需检查箱体、 箱号和封印， ③检查货车,即检查发车的技术状态和卫生状态，其主要检查内容有:
管理工程系
15 15
3 特殊整车运输
整车分卸
目的是为解决托运人运输的数量不足一车而又不 能按零担办理的货物运输,
蜜蜂、使用冷藏车装运需要制冷或保温的货物以 及不易计算件数的货物不能按整车分卸办理；达到 每个分卸站的货物数量不够一车；到站必须是同一 路径上两个或三个到站；必须在站内卸车,在发站装 车必须装在同一货车内作为一批运输,
2 能够绘制班轮运输和组成运输的作业程序
3 能够正确填制水路运输的各种主要单证
管理工程系
33
任务导入
✓XX物流公司于2011年9月18日接到一份运输任 务,将100台电视机 35kg/台,3800元/台 从福州 A公司运到上海B单位,全程1190km,运价0.4元 / t·km ,自承运之日起运,约定2日内到达，由 XX物流公司负责装卸工作,装卸费5元/台,保价 费率为7‰，该电视机计费重量为100kg/台，
② 整车托运的货物,原则上按件数和重量承运，但有些非成件货物或一 批货物规格和件数过多,点件费时费力,只按重量承运,不按件数承运，
③ 整车货物和集装箱货物由托运人确定重量； 零担货物由承运人确定重量,但标准重量、标记重量、有过称清单或 一件重量超过车站衡量器最大称量的除外，
标打标记 储运标记、危险货物标记,零担货物还应打货物标签，
管理工程系
28 28
5 货物的装车作业 装✓车✓ 的基本要求
1、货物重量应均匀分布在车地板上不得超或偏重和集重, 2、装载应认真做到轻拿轻放、大不压小、重不压轻,堆码稳妥、紧密、 捆绑牢固,在运输中不发生移动、滚动、倒塌或坠落等情况， 3、使用敞车装载怕湿货物时应堆码成屋脊形,苫盖好篷布,并将绳索捆 绑牢固， 4、使用棚车装载货物时,装在车门口的货物,应与车门保持适当距离,以 防挤住车门或湿损货物， 5、使用罐车及敞、平装运货物时,应各按其规定办理，
运客货；始发与终点作业时间长,不利于运距较短的运输业务； 运输总成本中固定费用所占的比重大 一般占60% ,大量资金、 物资用于建筑工程,如路基、站场等；一旦停止营运,不易转让 或回收,损失较大,
管理工程系
88
二、认知铁路货物运输的种类
1.铁路运输的概念 利用铁路把货物从一个地点运输到
另一个地点,
管理工程系
24 24
托运程序
填 正✓确写✓：2要要求货求：物填记运的单内容和方法符合规定, 完备运：要单求种出类记的事项,必须填写齐全,不得遗漏，如危险货物不但填写货物
14 14
✓✓
2 货物的性质或形状
有些货物,虽然重量、体积不够一车,但按其性质、形状 需要单独使用一辆货车运输时,也应该按整车运输,下列货物 一12除下、、批按：需规货要定集物冷限的装藏按重箱、整量保车运、温办体输或理积外加的或温危,形应运险状输货按需的物整要货；以车物一；运辆输以上,不货得车运按输零的担,应运按整输车,货托运物,如
项目二 物流运输流程及单证管理
管理工程系
11
✓ 2014年9月9日 第2（ZHOU） 一、二节 c403 13物流
管理工程系
22
知识目标
1 了解各种运输方式的特点及适用范围
2 了解公路运输和铁路运输的业务流程
3 熟悉班轮运输和租船运输的作业流程 4 掌握水路运输的主要单证 技能目标 1 能够掌握各种运输方式的优缺点及其适用范围
管理工程系
16 16
3 标准轨、米轨直通运输,
知识小链接： 准轨：1435mm 米轨：1000mm 宽轨：1524mm、1520mm 窄轨：小于准轨的,海南、台湾用的1067mm
管理工程系
17 17
2.零担运输
零担货物运输 不够整车运输条件的,按零担运输,按零担托运的货物,一件体积
最小不能小于0.02立方米 一件重量在10kg以上的除外 ,每批不得超过 300件，允许和其他货物配载的货物可以按零担办理，
✓应如何组织本次运输工作
管理工程系
44
任务一：熟悉铁路运输流程及单证管理 一、认知铁路运输的特点
铁路是一种适宜于担负远距离的大宗 客、货运输的重要运输方式,
管理工程系
55
铁路运输沿革
铁路的出现比火车早,早在16世纪的矿山中,已出 现用木轨平车运煤,18世纪时,英国人就在木轨表面 贴上一层铁皮,以提高运输效率，1789年,英国人杰 索普最先使用铁轨铺路,供牲畜拉的平车使用，
集装箱运输 被称为20世纪的运输革命，
管理工程系
18 18
任务 铁路货物运单
✓ 哈尔滨锅炉厂现有货物一件,重35000kg,价值 30万元,准备通过哈尔滨铁路局运往中国国电 集团公司天津第一热电厂,哈尔滨锅炉厂要托 运货物必须向车站提出货物运单,以便作为货 物托运的书面申,现请完成这一运输任务的运 单填写,
管理工程系
26 26
托运程序
知铁识路小货链物接运：输合保同险实与施保细价则的中区规别定： 1保保1按、4✓、价价✓实目货由是运际的物承为输损不的运了失同保人解,价的但决与责每铁保任件路险造最赔运成多偿输的不限货超额物过不损7足0失0托元：运；对人非成损成件失件货而货物设物价立每值的吨大一在于种570特000元殊, 运①以输上货保,物按险的实制保际度价损,是金失运额赔输应偿责等,但任于每的货吨延物不续的超；实过保际5险价00是格元为,,包超了括过解税承决款运因、人自包赔然装偿灾费限害用额、 意②的外和部承事已分运故发由人等生保从而的险承造运公运成费司货的,在物经保起济险到损金交失额付的内货社给物会予止救赔,济对偿问保, 题价,货是物一的种丢社失会、补短偿少、 形每式变件,质不、足污70染0元、或损每坏吨承不担足赔5偿00责元任的，非成件货物,由承运人按照实 2际、损责但失任由赔范于偿围不，不可同抗力、自然属性、合理损耗、托运人收货人及押运 保2、价人不责的属任过于范错承围造运是成人铁的责路承任责运而任人属造不于成承保的担险损赔范失偿围；责内任的，损失,由保险公司按照 保保实险险际是运损自输失然在灾保害险、金意额外内事给故予等赔非偿人，为因素造成的损失，
铁路货物运输包括货物的托运、货物装 卸、货物运输、货物中转、货物到达领取 等作业环节,
管理工程系
22 22
铁路货物托运程序 一、托运程序
✓✓ ✓
托
发货人托运
运
人
车站受理
货物交接
领取货票
车 站
配运装车 铁路编组
车辆运行
收 货 人
管理工程系
到达卸货
到
达
货物交付
站
中转再运
23 23
托运程序
1、发货人的托运 整车的货物的托运 ✓✓1 货物合同
管理工程系
99
知识点
2.铁路运输的分类
1 按照运输条件的不同分为按普通条件运输 条件办理的货物运输和按特殊运输条件办理的货 物运输两种, 属于后者的有铁路阔大货物运输、 铁路危险货物运输、铁路鲜活货物运输和铁路灌 装货物运输,其他各种货物运输均属于前者，
管理工程系
10 10
2 按照运输速度的不同分为按普通货物列车 办理的货物运输、按快运货物列车办理的货 物运输和按客运速度办理的货物运输,
管理工程系
66
铁路整车货物运输
铁路运输沿革
✓✓
中八国纵铁八路横在路改网革主开骨放架后营取业得里了程令占人全瞩国目路的网发的展4,3全％国,承铁担路着运全营路里8程0％已左经右突的破客7 货 万（公Z里HO,U位）居转亚量洲,是第铁一路,世在界综第合三交,通为运了输适中应发国挥民优经势济的的主发力展,的也需是要国,民在经今济后增的加若控干制 年的间着,中力国点铁,“路十要五实”行期跨间越铁式道发部展将的对战“略八,尽纵快八建横立”起进八行纵既八有横线大改通造道和,新充线分建发设挥,加 铁快路繁的忙网干络线优客势货，分所线谓,铁保路证大运通输道畅是通连，接区域中心或大城市间的能力强大的铁路 线路,“是八由纵一”条铁或路多通条道功为能：相京近哈的通主道要、铁沿路海干通线道构、成京的沪有通机道集、合京,是九铁通路道运、输京网广乃通 至道整、个大综湛合通运道输、网包的柳主通骨道架、，兰其昆基通本道特，征：一是运输强度大,二是里程较长,三是 汇集和“辐八射横范”围铁广路，通道为：京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、太原至青岛通
管理工程系
19 19
任务 铁路货物运单
运单的概念 ✓✓
运单是由承运人签发的,证明货物运输合同和货物由承 运人接管,以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种 不可流通的单证,
管理工程系
20 20
✓ 2014年9月11日 第2（ZHOU） 三、四节 c403 13物流
管理工程系
21 21
三、认知铁路货运作业过程
的名①称,现而付且要运填单写：其编黑号色，印刷 真实②：要到求付实或事后求是付地运填单写,：内红容不色得印虚刷假隐瞒，如不能错报、匿报货物品名
，
详细③：要快求运填货写物的品运名单应：具体黑,色有具印体刷名,称将的货不填物概运括单名称改,为如双“人快床运、货沙发物 、立柜不运能单填”写为字家样具，
清楚④：填剧写毒字品迹专清晰用,应运使单用：钢黄笔、色毛印笔刷、圆,并珠笔有或剧加毒盖品戳记标、志打图字机形打,印或 印刷运等方单法填填写写及,不基能用本红要色求墨水填写,规范,以免造成办理上的错误，
3、易于污染其他货物的污秽品 例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装 的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑 等 ；
4、蜜蜂； 5、不易计算件数的货物； 6、未装容器的活动物； 7、到站无起重能力,而一件货物重量超过2吨,体积超过3立方米或长度
超过9米的货物都必须按整车办理 经发站确认不致影响中转站和到站 装卸车作业的货物除外 ，
更改盖章：运单内填写各栏有更改时,在更改处,属于托运人填记事项,应由托
运人托盖章运证人明填；写属于：承“运托人记运载人事填项,写应”由车及站“加领盖站货名凭戳证记”， ； 承运人填写：“承运人填写”
管理工程系
25 25
托运程序
3 货物的准备
货✓物✓托运的要求
① 所托运的货物必须符合一批的要求,不得将不能按一批托运的货物作 为一批托运,
3 铁路货物运输按照一批货物的重量、体积、 性质、形状分为整车运输、零担运输和集装箱运 输,
管理工程系
11 11
整车运输
一批货物的重量、体积、性质或形状需要一 辆或一辆以上铁路货车运输的 用集装箱装运除 外 ,即属于整车运输,简称为整车,
管理工程系
12 12
知识点
1.整车运输的条件
1 货物的重量或体积,
道、陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆 成 通道、西南出海通道，
管理工程系
77
知识点
2.铁路运输的特点
优点：巨大的运送能力；廉价的大宗运输；较少受气象、 季节等自然条件的影响,能保证 运行的经常性和持续性；计 划性强,运输能力可靠,比较安全,一般情况下准时性强；收益 随运输业务量的增加而增长,
缺点：始建投资大,建设时间长；受轨道线路限制,灵活性较 差；直接门到门的运输量小须有其他运输方式为其集散、接
① 可使保险货物在遭受自然灾害和意外事故所造成的经济损失得 到补偿，
② 凡每件价值在700元以上或每吨在价值500元以上的非成件货物
需投货物运输险， 管理工程系
27 27
装5✓卸✓货责物任的的装划车分作业
注货意种举问例题：： 托罐运车运人输自的行货装物车；或收货人自行卸车,车站应当将车辆到达 时冻间结的通易知腐托货运物人；或收货人；同样,托运人或收货人应当将 装未车装容完器毕的或活卸动车物完、毕蜜时蜂间、通鱼知苗承等运；人, 超一期件重：量超过1吨的放射性同位素； 超用过人力规装定卸期带限有应动向力承的运机人械支和付车货辆车, 超期使用费， 再如：尖端保密物资、特别贵重的展览品等，
我国现有的货车以棚车、敞车、平车和罐车为
主,标重大多为50t、60t及60t以上,棚车的容积在 100立方米,达到这个标重或容积条件的货物应按整 车运输,
专用车辆,如毒品车、散装水泥车、散装粮食车、 长大货物车、家畜车等,按专用货车的标重/容积判 断是否需要一辆货车装载，
管理工程系
13 13
管理工程系
所装货物需进行加固时,按铁路货物装载加固规则的规定办理，
管理工程系
29 29
5 货物的装车作业 装✓车✓ 前的检查
为保证装车工作质量,装车工作顺利进行,装车前应做好以下三检工作: ①检查运单,即检查运单的填记内容是否符合运输要求,有无漏填和错填; ②检查待装货物,即根据运单所填记的内容核对待装货物品名、件数、 包装,检查标志、标签和货物状态是否符合要求,集装箱还需检查箱体、 箱号和封印， ③检查货车,即检查发车的技术状态和卫生状态，其主要检查内容有:
管理工程系
15 15
3 特殊整车运输
整车分卸
目的是为解决托运人运输的数量不足一车而又不 能按零担办理的货物运输,
蜜蜂、使用冷藏车装运需要制冷或保温的货物以 及不易计算件数的货物不能按整车分卸办理；达到 每个分卸站的货物数量不够一车；到站必须是同一 路径上两个或三个到站；必须在站内卸车,在发站装 车必须装在同一货车内作为一批运输,
2 能够绘制班轮运输和组成运输的作业程序
3 能够正确填制水路运输的各种主要单证
管理工程系
33
任务导入
✓XX物流公司于2011年9月18日接到一份运输任 务,将100台电视机 35kg/台,3800元/台 从福州 A公司运到上海B单位,全程1190km,运价0.4元 / t·km ,自承运之日起运,约定2日内到达，由 XX物流公司负责装卸工作,装卸费5元/台,保价 费率为7‰，该电视机计费重量为100kg/台，
② 整车托运的货物,原则上按件数和重量承运，但有些非成件货物或一 批货物规格和件数过多,点件费时费力,只按重量承运,不按件数承运，
③ 整车货物和集装箱货物由托运人确定重量； 零担货物由承运人确定重量,但标准重量、标记重量、有过称清单或 一件重量超过车站衡量器最大称量的除外，
标打标记 储运标记、危险货物标记,零担货物还应打货物标签，
管理工程系
28 28
5 货物的装车作业 装✓车✓ 的基本要求
1、货物重量应均匀分布在车地板上不得超或偏重和集重, 2、装载应认真做到轻拿轻放、大不压小、重不压轻,堆码稳妥、紧密、 捆绑牢固,在运输中不发生移动、滚动、倒塌或坠落等情况， 3、使用敞车装载怕湿货物时应堆码成屋脊形,苫盖好篷布,并将绳索捆 绑牢固， 4、使用棚车装载货物时,装在车门口的货物,应与车门保持适当距离,以 防挤住车门或湿损货物， 5、使用罐车及敞、平装运货物时,应各按其规定办理，
运客货；始发与终点作业时间长,不利于运距较短的运输业务； 运输总成本中固定费用所占的比重大 一般占60% ,大量资金、 物资用于建筑工程,如路基、站场等；一旦停止营运,不易转让 或回收,损失较大,
管理工程系
88
二、认知铁路货物运输的种类
1.铁路运输的概念 利用铁路把货物从一个地点运输到
另一个地点,