SS3B车内设备布置精讲
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每台机车(含A、B节)有4台平波 电抗器。3台牵引电动机并联后与1台 平波电抗器串联，因此平波电抗器流 过的电流是1台转向架上3台牵引电动 机电流之和。
高压电器柜
高压电器柜内有各种高压电 器，包括主接触器、磁削接触器、 电机隔离闸刀、两位置转换开关、 库用闸刀、等等 。 从平波电抗器过来的电经过 高压室的分配进入电机或者电阻 换成三相电的特殊电 机，其实质是由单相电动 机和三相发电机组合而成 的旋转电机。它是电力机 车的专用装置。
劈相机的工作原理： 在单相工频交流电力机车 的辅助系统中，异步劈相 机(简称劈相机)用来将主 变压器辅助绕组供给的单 相电源“劈成”三相，向 辅助系统所有三相异步电 动机供电。
牵引电机
SS3B 型电力机车采用的牵引电动 机是带补偿绕组的四极脉流电动机，型 号为 ZQ800 — 1 。 由于牵引电动机直接驱动机车动轮， 地位十分重要，它的运行性能直接影响 机车的牵引性能。当机车在牵引方式下 运行时，它将电能转化成机械能，这时 处于电动机工况；当机车在电制动方式 下运行时，它将机械能转换成电能，这 时处于发电机工况。 ZQ800 — 1 牵引电动机在电力机 车上采用抱轴式悬挂。牵引电动机的一 侧通过抱轴轴承抱在动轴上，另一侧则 弹性地悬挂在转向架构架上。抱轴式悬 挂简单、检修方便，但是电动机受到的 冲击力较大。
整流柜
TGZ31型是供韶山3B型电力机车 使用的整流装置，它由铜散热 器配大功率整流二极管和晶闸 管及其附件所组成，具有以下 功能： 1、把交流电变为直流电供给牵引 电动机； 2、进行平滑调压； 3、供给制动励磁电流，并可平滑 调节该电流。
平波电抗器
SS3B型电力机车是交一直传动 的电力机车，整流器输出电压是脉动 电压，因而在整流电路中流过的必然 是脉动电流。为改善牵引电动机的换 向，就要减少整流电流的脉动，故在 牵引电动机的回路中串接另外的电感 装置，平波电抗器。
SS3B车内设备布置
李林峰
大概位置图
主变压器
主要技木参数 额定容量 高压绕组 --------------------------6700KVA 牵引绕组 --------------------------6365KVA 辅助绕组 ------------------------- 320／5KVA 励磁抽头 ------------------------------ 140KVA 额定电压 高压绕组 --------------------------25000V 牵引绕组 ---------（1071＋535.5×2）×2 辅助线组 -------------------------397／218V 励磁抽头 --------------------------------198V 额定电流 高压绕组 ----------------------------------265A 牵引绕组 ----------------------------1485A 辅助绕组 ------------------------805／20A 励磁抽头 -------------------------700A
高压电器柜
高压电器柜内有各种高压电 器，包括主接触器、磁削接触器、 电机隔离闸刀、两位置转换开关、 库用闸刀、等等 。 从平波电抗器过来的电经过 高压室的分配进入电机或者电阻 换成三相电的特殊电 机，其实质是由单相电动 机和三相发电机组合而成 的旋转电机。它是电力机 车的专用装置。
劈相机的工作原理： 在单相工频交流电力机车 的辅助系统中，异步劈相 机(简称劈相机)用来将主 变压器辅助绕组供给的单 相电源“劈成”三相，向 辅助系统所有三相异步电 动机供电。
牵引电机
SS3B 型电力机车采用的牵引电动 机是带补偿绕组的四极脉流电动机，型 号为 ZQ800 — 1 。 由于牵引电动机直接驱动机车动轮， 地位十分重要，它的运行性能直接影响 机车的牵引性能。当机车在牵引方式下 运行时，它将电能转化成机械能，这时 处于电动机工况；当机车在电制动方式 下运行时，它将机械能转换成电能，这 时处于发电机工况。 ZQ800 — 1 牵引电动机在电力机 车上采用抱轴式悬挂。牵引电动机的一 侧通过抱轴轴承抱在动轴上，另一侧则 弹性地悬挂在转向架构架上。抱轴式悬 挂简单、检修方便，但是电动机受到的 冲击力较大。
整流柜
TGZ31型是供韶山3B型电力机车 使用的整流装置，它由铜散热 器配大功率整流二极管和晶闸 管及其附件所组成，具有以下 功能： 1、把交流电变为直流电供给牵引 电动机； 2、进行平滑调压； 3、供给制动励磁电流，并可平滑 调节该电流。
平波电抗器
SS3B型电力机车是交一直传动 的电力机车，整流器输出电压是脉动 电压，因而在整流电路中流过的必然 是脉动电流。为改善牵引电动机的换 向，就要减少整流电流的脉动，故在 牵引电动机的回路中串接另外的电感 装置，平波电抗器。
SS3B车内设备布置
李林峰
大概位置图
主变压器
主要技木参数 额定容量 高压绕组 --------------------------6700KVA 牵引绕组 --------------------------6365KVA 辅助绕组 ------------------------- 320／5KVA 励磁抽头 ------------------------------ 140KVA 额定电压 高压绕组 --------------------------25000V 牵引绕组 ---------（1071＋535.5×2）×2 辅助线组 -------------------------397／218V 励磁抽头 --------------------------------198V 额定电流 高压绕组 ----------------------------------265A 牵引绕组 ----------------------------1485A 辅助绕组 ------------------------805／20A 励磁抽头 -------------------------700A