高速铁路大跨度斜拉桥运营性能检定技术探讨

摘 要 ：基 于 近 年 来 我 国 高 速 铁 路 大 跨 度 斜 拉 桥 动 力 性 能 测 试 实 践 和 试 验 数 据 ，探 讨 大 跨 度 斜 拉 桥 运 营 性 能 检 定
技 术 ，提 出 了 高 速 铁 路 大 跨 度 斜 拉 桥 运 营 性 能 评 定 的 主 要 技 术 参 数 。对 于 主 跨 跨 度 在 4 3 0 〜 630 m 范 围 内 的 大 跨
W A N G Wei (R ailw ay Engineering Research In st it ute，C h i n a A c a d e m y o f R a i l w a y S c i e n c e s ， Beijing 丄0 0 8 1 ，China)
Abstracts ：T e c h n o lo g y o n r a tin g f o r o p e ra tio n p e rfo rm a n c e o f h ig h -s p e e d r a ilw a y lo n g spa n c a b le -s ta y e d b rid g e
第 40卷 第 1 期 2 0 18 年 1 月
铁
道学报
JO U RN A LO FTHECHINA RALW A YSO CIETY
Vol.40 N o . January 2018
文 章 编 号 ：1001-8360(2018)01-0103-08
高速铁路道 科 学 研 究 院 铁 道 建 筑 研 究 所 ，北 京 100081)
tru s s
ra tio o f de fle ctio n to
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reference
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recom m ended fo r the v e rtic a l ro ta tio n angle at g ird e r
end in lin e
e ra tio n p e rfo rm a n ce o f lo n g span cable-stayed
bridges o f
high-speed ra ilw a y s w ere
proposed.
cable-stayed b rid g e w ith
the m ain
spa n 430-630 m ，a
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diffe re nce
of
lo a d . S uggestions on the te st m etho d o f d iffe re n t ra tin g param eters are pro po sed. F u rth e r a ccu m u la tio n and a­
n a lysis are re q u ire d on th e m easured data o f th e o p e ra tio n p e rfo rm a n c e o f lo n g span cable-stayed b rid g e used in
h ig h -s p e e d r a ilw a y s in C h in a ，so t h a t th e e v a lu a tio n code f o r o p e r a tio n p e rfo rm a n c e o f lo n g spa n c a b le -s ta y e d
b rid g e used in high-speed ra ilw a y s in C hina m ay be d ra fte d . Keywords : high-speed ra ilw a y ; cable-stayed b rid g e ; o p e ra tio n p e rfo rm a n c e ; ra tin g
的 测 试 方 法 建 议 。 我 国 高 速 铁 路 大 跨 度 斜 拉 桥 运 营 性 能 试 验 数 据 仍 需 要 进 一 步 积 累 和 分 析 总 结 ，以 形 成 适 合 于
我国高速铁路大跨度斜拉桥运营性能评估标准。
关 键 词 ：高 速 铁 路 ; 斜 拉 桥 ；运 营 性 能 ；检 定 中 图 分 类 号 ：U 2 4 ; U416.3 文 献 标 志 码 ：A
w as discussed based on th e d yn a m ic p e rfo rm a n c e te st p ra ctice and m easured data o f lo n g span cable-stayed
b ridg es used in high-speed ra ilw a y s in C h ina in recent ye a rs.T h e m a in te c h n ic a l pa ra m e te rs to eva lu ate th e o p ­
度 斜 拉 桥 ，给 出 了 梁 体 1 阶 竖 向 、横 向 自 振 频 率 参 考 值 与 跨 度 及 主 桁 宽 度 的 关 系 式 ，提 出 了 采 用 1 / 8 0 0 作 为 主 跨
竖 向 挠 跨 比 参 考 值 ，建 议 考 虑 设 计 活 载 的 差 别 ，梁 端 竖 向 转 角 的 参 考 值 采 用 1.0%。或 1. % 。，给 出 了 不 同 检 定 参 数
d o i ： 1 0 . 3 9 6 9 / j .i s s n .l 0 0 1 - 8 3 6 0 .2 0 1 8 .0 1 .0 16
Discussion on Rating Technology for Operation Performance of High-speed Railway Long Span Cable-stayed Bridge
fo rm u la betw een the 1st v e rtic a l and la te ra
tio n frequ en cy reference advised as th e reference
value o f th e beam value of m ain span
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