槽式埋件施工方案(实用资料)
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槽式埋件施工方案(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)
哈芬槽式埋件施工方案
7。
1。
1预埋件施工文件
7。
1。
1。
1资料提供给总包(企业资质、营业执照、生产许可证、施工许可证、安全许可证);
7。
1.1。
2与总包签定安全施工协议;
7。
1。
1。
3预埋件施工图提供总包6~8套;
施工人员的联系电话交给总包、业主;
7.1。
1。
5与总包索取结构施工进度计划表(控制埋件进场时间以及施工时间)。
7.1。
2埋件需提供的质保资料
7.1。
2。
1钢材材质证明单;
7。
1.2。
2 镀锌质量检测报告;
7。
1.2。
3埋件出厂合格证;
7.1。
2。
4提交与哈芬槽式埋件相关的拉拔试验报告。
7.1。
3预埋件的检查
7.1。
3.1焊缝高度必须达到设计要求;
7.1。
3.2焊角没有咬边现象;
7.1。
3。
3防锈漆涂刷是否均匀;
7。
1。
3.4所用材料是否符合设计要求;
加工尺寸与图是否一致;
7.1。
3。
6填写预埋件进场验收表,参见附表
7.1。
3。
7填写《进场物资报验表》以及上述资料报给监理,验收通过后才可进行埋设。
7.1。
4预埋件埋设方法(槽式埋件)
预埋件埋设之前,首先进行技术交底,特别要说明转角位置埋件的埋设方案,并填写《技术交底》表备案。
当每一层楼土建梁柱钢筋绑扎完毕后,按照预埋件点位布置图及标高尺寸,根据土建梁柱尺寸控制线,在钢筋上视具体情况用红笔划出预埋件埋设控制线.如下图示:
7。
1。
4。
3在埋设预埋件之前,当土建支模时,就进行分格,将预埋件分格线弹在底模外檐口处。
(如图)
7.1。
4.4根据埋件施工图埋件分布的情况,对埋件以轴线右边起第一个埋件进行编号,从1至若干个进行埋设(参见下图)并以本公司的埋件检查表填写埋件埋设的情况。
上下、左右、前后将埋设的情况记录下来,埋件埋设后填写《隐蔽验收单》并附《检
7。
1。
5预埋件埋设的要求
预埋件在埋设过程中,要以多轴线进行埋设,相对来说轴线之间的精确度足以满足埋件的几何尺寸,若以单轴线定位,丈量过程中尺寸误差会积累,造成埋件的偏位,相对轴线偏差小于20mm(参见下图)
7。
1。
5.2幕墙与主体结构连接的预埋件,应在主体结构施工时按设计要求埋设;
预埋件位置偏差上下不应大于10mm,上下测量依据底模用卷尺进行测量。
图示:
当土建梁柱钢筋绑扎完毕后,将预埋件用铁丝临时固定在钢筋上,或点焊在箍筋上。
若预埋件埋设中碰到埋件在箍筋的空档处,则可添加辅助钢筋,或用铁丝与主筋扎牢。
7。
1.5。
5预埋件在埋设过程中,一定要紧贴模板(参见下图),上下、左右偏差到20mm影响不大,而前后倾斜将造成角码与埋件之间接触减少,施工难度加大.采取措施,加垫铁块等均为点接触,受力将受影响。
这时候只能采用楔型铁块辅助修正,这样势必造成施工周期长、成本增加。
7。
1.5。
6埋件埋设好以后,在浇捣砼时,要注意保护埋件。
混凝土施工的振动棒在埋件边应延长振捣时间,埋件周边的砼一定要浇捣密实,避免产生漏浆及空鼓现象,影响埋件的质量。
7。
1。
5。
7预埋件在墙面埋设时,在浇混凝土时,应跟踪进行检查,若埋件高出混凝土应立即往下打,使埋件与混凝土面一样平。
图示:
7.1。
5。
8结构阴阳角的埋件处理
1)阴角部位埋件的埋设,依据幕墙安装的需要在角位处拉开50mm,否则影响今后施工安装。
图示:
2)阳角部位埋件的埋设,阳角处的埋设应与阴角处埋设相反,角位两个埋件应贴边靠紧。
图示:
7.1。
5。
9剪力墙处埋件施工
一般情况下,待剪力墙模板合模后埋件无法进行调整,因而在合模前将埋件固定好,采用吊线法进行,埋件与线锤退缩5mm,以免影响合模。
图示:
7.1.5。
10圆弧处埋件施工
圆弧位埋件的施工,应明确是建筑分格还是结构分格,及时与设计沟通,以免误差扩大无法进行施工。
图示:
7.1.5。
11当预埋件埋设完毕后,应做好记录,并填写预埋件安装检查表。
如后表:
预埋件安装检查表
施工员: 日期:
7.1。
5.12预埋件安装时,每进场一批埋件都要进行认真检查,做好记录,并填写埋件进场验收记录表。
如下表:
预埋件进场验收记录表
项目名称:供应商:产品名称:到货日期: 批号:型号: 数量:
检验人:检验日期: 年月日
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编制依据
1。
福建省电力勘察设计院设计的施工图纸
2。
《电力建设安全工作规程》(DL5009.3—1997)
3。
长春南(金城)500kV变电站施工组织设计
4。
变电站雨季施工经验
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一.施工组织机构:
总指挥:姜来
副总指挥:刁志昆
技术组:金长双
施工组:费玉林
安全员:金有春
二。
工程概况:
长春南(金城)500kV变电站工程位于吉林省公主岭市永发乡田家油坊村东0。
4千米,东距长春市28千米,南距公主岭市约33千米,西距500千伏梨合1号线约250米、梨合2号线约3。
0千米,站址进出线较方便。
由于本工程土建施工存在雨季施工,为了保证施工工期和施工质量,特编制此方案以指导施工。
三.施工准备:
(一)对施工人员进行交底
(二)物资机械储备计划
四。
施工内容
(一)水泵排水
1。
基坑开挖后,及时人工清槽,清槽时将基坑四周设排水槽,基坑一角用挖掘机开挖一处集水坑。
2。
将站区集水坑和存水处放置水泵,并将排水软管引向站外排水沟槽.
3.设专人看护水泵工作情况,水坑积水排尽时及时关闭水泵,防治机械损坏。
4。
基坑使用水泵时,由于基坑较深,应设脚手架吊杆将水泵悬吊于坑底。
(二)机械辅助排水
1.当基础坑距离站外排水沟较远时,用挖掘机在基础与排水沟中间挖临时排水基坑,再用水泵排运至临时排水基坑,再二次排运至站外排水沟。
2.机械开挖时应设专人看护基坑,防治土方坍塌。
(三)雨后清淤
1。
将基坑水排尽后,派力工用铁锹将基坑底部淤泥清除。
2.采用高压水枪将基础钢筋及模板上的泥土冲净。
3。
清除的淤泥及时倒运至临时堆放区。
(四)夜间施工
1。
应有足够的照明设施;
2.在危险地段应设置明显标志,并要合理安排施工顺序。
(五)防治坍塌
1.在基坑坑口内侧四周设档土板墙,挡板采用建筑木模板,并每隔1米用松木杆支护。
2。
松木杆插入土中深度不得小于500mm。
3.由于坍塌时作用力难以估量,将基坑四周设拉力桩,并用8号线与坑口内松木杆绑接.
五.安全管理目标及保证措施
(一)安全管理目标:
不发生人身轻伤及以上事故;
不发生一般施工机械设备损坏事故;
不发生一般火灾事故;
不发生因基建原因造成电网停电事故;
不发生负主要责任的一般交通事故。
(二)安全保证措施:
六.文明施工及环境保证措施
(一)文明施工目标
按照国家电网公司相关文件要求,设施标准、行为规范、施工有序、环境整洁,树立公司输变电工程安全文明施工品牌形象,创建公司安全文明施工优秀工地,争创国家电网公司安全质量管理流动红旗。
严格遵守国家、地方有关环保法规和公司环境管理体系文件要求组织施工生产;不发生环境污染事件和职业健康伤害事故。
(二)文明施工保证措施
1.施工人员着装整齐统一,正确佩带安全帽,胸前佩带胸卡,特殊工种的施工人员需持证上岗,施工前发现有不符合要求者不允许上岗工作.
2.各分项工程开工前,由施工班组长强调劳动纪律,在施工中杜绝散漫怠工、蛮干、打闹等不文明施工现象。
3.施工现场要建立健全各项规章制度,全体现场人员必须严格遵守。
施工场地严禁吸烟。
吸烟必须到指定吸烟室。
4。
各施工班组结束当天施工任务后,及时清扫施工现场,保证场地干净、整洁。
及时归还劳动工具,且保证工具的完好,对不需要归还的工具设备,要保存好。
存放在现场的设备要堆放整齐,有各种防护措施。
5.现场材料、设备等要按规定堆放在指定位置并要整洁,不得在施工道路上随意堆放。
6。
现场施工用电电缆和地下埋设电缆必须设置明显标志。
7。
施工场地要初平。
8。
不得随意损坏消防器材或挪用。
9。
不得随意堵塞消防通道或取用消防水.
10。
清理垃圾时不得抛掷.
11.严禁随地大小便量。
12。
未经设计同意不许在构筑物内任意凿洞.
13.未经施工项目部同意不许将施工道路随意破坏、堵塞排水通道,或随意断电。
14.拆除的木料、脚手架、钢摸板、等要及时运走。
15.降低噪音,降低粉尘,减少对环境的污染。
(三)环境保护措施
北京市轨道交通指挥中心二期工程施工围挡搭设方案
北京城建集团有限责任公司
2011年2月
北京市轨道交通指挥中心二期工程施工围挡搭设方案
编制单位:北京城建集团有限责任公司
路网二期工程项目部
编制时间: 2011年2月
编制人:
审核人:
审批人:
目录
一、编制依据 (2)
二、工程概况 (2)
三、材料选择 (3)
四、施工布置 (3)
五、搭设方法 (4)
六、围挡的搭设要求 (4)
七、使用要求 (4)
八、安全文明施工 (5)
附图
1
一、编制依据
1。
1《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)
1.2《北京市安全生产条例》
1。
3《北京市建设工程施工现场管理规定》(2001年4月5日北京市人民政府令第72号发布)
1.4关于颁布《北京市建设工程施工现场场容卫生标准》的通知京建施
(2003)2号
1.5《绿色施工管理规程》(DB11/513——2008)
1.6《于全面推行施工现场安全生产标准化和绿色施工管理的通知》京
建发〔2011〕42号
1。
7《朝阳区住房城乡建设委关于加强2011年春节期间安全生产工作的通知》(朝建发2011)
1。
8《施工现场临时建筑物技术规程》JGJ/T188—2009
1.8本工程《施工组织设计》文件
二、工程概况
2.1总体概况
本工程位于北京市朝阳区小营北路6号,东为鼎成西路,西邻育慧北路,南侧为育慧街,北侧为小营北路。
本工程南侧紧邻北京市轨道交通指挥中心一期建筑;北侧较远处为现有住宅及商业楼区;东西两侧无明显建筑。
本工程计划工期2010年12月30日―2012年12月28日,共计731日历天。
2.2建筑概况
本工程采用对称式布局,建筑平面呈反向“U”型,地下2层,主楼地上11层,辅楼地上4层。
总建筑面积69585m2,其中地上建筑面积42837 m2,地下建筑面积26748m2。
结构形式为钢筋混凝土框架-剪力墙结构、钢结构。
2.3施工概况
本工程施工现场处于北京市轨道交通指挥中心院内,现有围护为铁艺围墙,东西两侧及北侧各有一座大门。
与一期工程相邻处已搭设完毕钢质围挡,作为一期工程与二期工程的分隔,本次搭设围挡范围为施工现场北侧及东西两侧。
三、材料选择
采用定型钢板,高度1800mm,定型钢板的材质应符合相关规范的要求.围挡计划长度500延米。
四、施工布置
本次围挡搭设范围为施工现场北侧及东西两侧,搭设采用定型钢板进行封闭式围护,围挡外立面按集团公司统一要求喷漆布置企业标识.北侧及东西侧两侧原有大门位置保留,对原有大门进行拆除,更换集团公司统一样式大门.大门上喷漆设置企业标识。
施工现场在大门明显处设置工程概况及管理人员名单和监督电话标牌。
标牌内容应写明工程名称、面积、层数,建设单位,设计单位,施工单位,监理单位,项目经理及联系电话,开、竣工日期。
标牌面积不得小于0.7米X O.5米(长X高),字体为仿宋体,标牌底边距地面不得低于1.2米。
施工现场大门内布置施工现场总平面图,安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板.施工现场的各种标识牌字体正确规范、工整美观,并保持整洁完好。
五、搭设方法
由于现有围护为铁艺围墙,铁艺下部为700高矮墙。
因此选择在原有围墙的外侧,矮墙的上部,借助现有铁艺围墙作为支撑体系,采用定型钢板进行围护.采用自攻钉配合镀锌铁丝将定型钢板固定于围墙及铁艺上.利用水平仪配合围挡的安装工作。
围挡平面图见附图
围挡的拆除应在施工全部结束后,工程交付使用前进行.先拆围护支拉撑,然后拆除围护钢板,最后对大门进行拆除和恢复。
六、围挡的搭设要求
6.1围挡搭设总高度不得低于2500。
6.2围挡的搭设应整齐、严密、牢固、美观,符合“北京市安全文明施工样板工地”标准。
6.3围挡的搭设与拆除不得破坏原有铁艺围墙,应保证原有铁艺围墙的在围挡拆除后能正常使用。
七、使用要求
现场围挡及大门应保持平整和清洁;要求定期检查,以保证使用材料、构造连接要达到安全技术要求,确保结构牢固可靠。
八、安全文明施工
8。
1对所有进场工人都要进行三级安全教育。
8.2合理选择制作安装场地,减少噪音对周边环境污染。
8.3施工过程中,严格按用电管理程序和制度,非专业人员不行操作,严禁私拉乱拉等情况发生。
目录
一、编制依据 (2)
二、工程概况 (2)
三。
施工工序 (2)
1、便桥施工工艺 (2)
2、施工方法 (3)
四。
主要工程数量 (4)
五。
主要设备配置 (4)
六.劳动力配置 (4)
七。
便桥平面布置图 (5)
八、管理措施 (5)
1、质量管理措施 (5)
2、安全管理措施 (6)
3、工期控制措施 (7)
4 、环境保护措施 (7)
5、文明施工管理措施 (8)
6、防洪防汛管理措施 (10)
╳╳╳╳╳╳╳╳╳施工便桥施工方案
一、编制依据
1。
1 国家法律、法规和铁道部规章制度;
1.2 ╳╳╳╳指导性施工组织设计;
1。
3 ╳╳╳╳标实施性施工组织设计;
1.4 ╳╳╳╳施工现场调查情况;
1.5我单位同类工程施工经验。
二、工程概况
╳╳╳╳╳╳中心里程为DK76+132。
16,孔跨型式为41×32m+2×24m+15×32m,全长487.96m。
桥址区间为山间河谷,地势较平. ╳╳╳╳与三道河成27°斜交,设计流量1778。
69m3/s,设计水位高程142。
404m,设计流速6。
61m/s。
为了缩短跨河运输运距,保证施组要求,需在三道河河道内线路右侧施工漫水便桥一座。
三.施工工序
1、便桥施工工艺
图一便桥施工工艺图
2、施工方法
1)按图纸要求,定出基础边线,并埋设定位桩。
2)基坑开挖
①基坑开挖应保持良好的排水,基坑开挖前,应对河流进行改引以便施工。
②基础开挖采用挖掘机配合人工开挖,开挖时注意随时掌控基坑深度,挖至设计深度为至。
③基坑开挖视现场情况确定放坡坡率,坑底宽度12。
0m,深度
2.5m,并对地基进行夯实处理。
3)基础施工
①为防止河流冲刷,基础采用类似地下连续墙的结构形式。
②基础采用浆砌片石,分两层施做,第一层回填100cm厚,选用水稳性高、塑性指数小于6且压缩性小、渗透性强的粗大颗粒;第二层覆盖100cm厚,选用洁净的砂砾,分两层填筑,每层填筑25cm厚,砂砾最大粒径不大于10cm;具体以试验室数据为准。
③待基础施工完毕,浇筑40cm厚C20混凝土垫层,混凝土浇注前,基底表面应保持干净、无淤泥及杂物.振捣密实并整平。
混凝土由滚筒搅拌机拌和,混凝土所用砂石料、水泥均应符合技术要求,严格按实验室给定的施工配合比拌制混凝土,拌和均匀。
4)桥台施工
桥台采用浆砌片石砌筑,在迎水面采用护坡石保护,以减小河流对桥台的冲刷.
5)埋设涵管
①运输、装卸过程中,应采取防止涵管碰撞损坏的措施。
安装前检查确认管涵无裂纹、破损等缺陷。
②放出涵管安装轴线后开始安装,各管涵应顺水流方向安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使下部内壁齐平。
管口内沿低于河床10cm,管涵净距2.0m,安装前注意铺筑2~3cm管涵座浆, 确
保座浆与管涵紧密贴合,使管涵受力均匀。
③安装管涵采用人工配合吊机安装,安装时从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使管涵受力均匀; 所有管涵应按正确的轴线安放,并应保证内壁齐平,管内清洁无杂物。
④便桥共埋设内径150cm的涵管15组;每组均为四根2m长涵管对接,接缝宽度为10~20mm,并用1:3水泥砂浆抹带,形成密封层.管涵之间用浆砌片石填筑。
6)桥面施工
①桥面浇筑30cm厚C30混凝土。
②混凝土由7#拌合站供应,混凝土所用砂石料、水泥均应符合技术要求,严格按实验室给定的施工配合比拌制混凝土,拌和均匀。
采用50型插入式振捣棒振捣,振捣时应快进慢出,振捣均与、密实,混凝土表面无气泡方可停止振捣。
混凝土养护采用塑料薄膜覆盖洒水养护,待砼强度达到要求后方可恢复河流。
四.主要工程数量
五.主要设备配置
便桥施工主要用到的设备有挖掘机二台、抽水机一台、普通水准一台、生活用车一辆.
六。
劳动力配置
七.便桥平面布置图
便桥布置图见附图。
八、管理措施
1、质量管理措施
(1)根据本工程质量目标,我工区建立质量管理组织机构如下。
质量管理领导小组;
组长:╳╳╳
副组长:
成员:
(2)质量管理组织机构图
运行质量保证体系,控制施工质量。
(3)施工前的技术交底制度
工程施工前,由主管技术员向全体施工人员进行技术交底,明确该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和注意事项等,使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。
(4)对工序实行严格的“三检”及工序交接制度
“三检”即:自检、互检、交接检。
上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。
2、安全管理措施
(1)根据本工程安全目标,我工区建立安全管理组织机构
安全管理领导小组;
组长:╳╳╳
副组长: ╳╳╳
成员:╳╳╳
(2)安全管理组织机构图
运行安全保证体系,保证施工安全。
(3)施工现场安全管理措施
1)施工中发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工,待处理完毕后方施工。
2)挖掘机、装载机等常用施工机械及机具在操作和使用时,检查和观察其安全性能和安全状态.如有特殊情况,及时维修。
3、工期控制措施
(1)根据本工程工期计划目标,我工区建立工期控制管理组织机构
工期控制管理领导小组;
组长:╳╳╳
副组长:╳╳╳
成员:╳╳╳
(2)工期控制管理组织机构图
运行工期控制管理体系,控制施工工期。
(3)领导小组安排专人提前完成施工点的征地拆迁工作,积极协调施工中遇到的各种困难,保证工期目标。
4 、环境保护措施
(1)根据本工区环境保护目标,我工区建立环境保护管理组织机构
环境保护管理领导小组;
组长:╳╳╳
副组长:╳╳╳
成员:╳╳╳
(2)环境保护管理组织机构图
运行环境保护保证体系,控制施工环境.
(3)洞口环境保护措施
对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。
机械车辆途经居民区及驻地时应减速慢行,不鸣喇叭.
合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得使用噪音大的机械.
适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。
5、文明施工管理措施
(1)根据本工程文明施工目标,我工区建立文明施工管理组织机构
文明施工管理领导小组;
组长:╳╳╳
副组长:╳╳╳
成员:╳╳╳
(2)文明施工管理组织机构图
(3)文明施工保证
1)认真贯彻落实国家和京沈客专辽宁公司对建筑工程施工现场的管理办法及文明施工的要求,促进建筑工程质量和安全水平的提高,增强施工人员的现代化文明意识,编制本工程的文明施工措施.做好施工现场污梁治理;全面推进文明工地的创建和管理工作,创建“文明施工工地” .
2)严格遵守国家、业主有关文明施工的规定。
认真贯彻业主有关文明施工的各项要求,制定出以“方便居民生活,利于生产发展,维护环境卫生"为宗旨的文明施工措施.加强宣传教育,统一思想,使全体职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,提高员工文明施工的自觉性。
3)实行施工现场管理标准化的管理制度,各类临时设施、施工便道、加工场、堆放场和生活设施均按经过业主审定的施工组织设计和总平面布置图实施,如因现场情况变化,必须调整平面布置,画出总平面布置调整图报上级部门批准,不得擅自改变总平面布置或搭建其他设施。
4)合理安排施工,尽可能使用低噪音设备,严格控制噪音,对于特殊设备采取降噪消音措施,以尽可能减少噪音对周边环境的影响。
5)在施工通道和作业面,挂设醒目的、具有针对性的警示牌、安全标志,如指令标志、提示标志、警告标志、禁止标志、高处作业标志等。
工地主要出入口设置交通指令标志和警示灯,保证车辆和行人安全。
6)工地排水严格按照防汛要求,在施工现场设连续通畅的排水设施和其它应急措施,经净化处理后排至城市污水管道,防止污水、废水外流或堵塞下水管道。
7)工地采用发电机发电,现场所有用电事宜由专业电工统一安排,做到灯明线顺。
8)加强施工现场的检查与监督,从严要求、持之以恒,使现场文明施工管理真正抓出成效.同时经常征求业主和市政环保及城管部门对文明施工的批评意见,及时采取整改措施,切实搞好文明施工。
6、防洪防汛管理措施
(1)根据本工程质量目标,我工区建立雨季施工管理组织机构组长: ╳╳╳
副组长:╳╳╳
成员:╳╳╳
(2)防洪防汛管理组织机构图
(3)防洪防汛保证措施
1)当工地发生灾情时,现场人员应立即将受灾信息以电话、口头传达等方式报告给项目部管理人员或项目部应急指挥机构的任何成
员,使消息迅速报告到项目经理部应急领导小组.
2)当有人员伤害时,报警员负责打急救电话120,报告发生伤亡伤害的地点、伤害类型,同时告知工程附近醒目标志,以利急救中心迅速判断方位.
3)项目经理部迅速将事故情况向指挥部应急领导小组逐级快速上报。
4)在上一级应急领导小组未到达现场前,下一级的应急领导小组要立即组织义务抢险队员和施工现场员工进行初步抢险,对事态进行控制,防止灾情事故进一步扩大。
6)人员疏散,将受灾范围内的人员进行疏散,减少人员伤亡,一旦发生安全事故,首先组织现场人员撤离至安全区域。
7)抢险队应首先按照初步方案进行抢险,待专家组研究制定出详细方案后,再按详细方案组织实施。
专家组应根据现场的实际情况,在尽可能短的时间内研究、制定出具体抢险方案。
8)一般情况下,可采取的抢救措施
①河堤发生坍塌后,应先检查是否还有二次塌方危险,当确认无危险后,积极组织抢救人员,然后组织人员采取草袋堆码、插打木桩等措施进行加固。
②河堤出现冲洞
对一般小冲洞,派专人监视看守,观察线路几何尺寸变化情况,找出河堤有无积水、下渗或塌陷之处,及时挖开下渗、塌陷和边坡小洞,用灰土或堆码草袋填堵.
出现较大冲洞,河堤处必然发生陷坑,塌落。
采取的办法,打木桩、堆码草袋、卸山皮土加固河堤。
河堤边坡一般溜坍
a、用草袋或编织袋装土堆码。
b、清理溜坍面,挖路基台阶,卸山皮土,分层夯实,恢复路基边坡。
③河堤严重溜坍。