p3公路安全生命防护工程实施技术-农村公路排查方法幻灯片PPT
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制定本地区实施方案。
2015年6月底前
对现有公路进行安全隐 患排查，摸清底数，形 成安全隐患清单； 填报排查数据； 确定“十三五”规划目 标。
2015.7~2020.12
建立统一的评估和监管 机制；
在现有公路开展公路安 防工程实施工作；实施 完善指南；
每年总结、评估和监督 检查。
《公路安全 生命防护工程 实施技术指南
测量、手绘现场图
照片或录像记录
02 基础资料收集
已有安全设施和已实施安全改善工程资料
交通安全设施竣工图纸
交通流量和车辆组成资料
最近3年交通量观测站统计数据 现场观测
通行校车、客运班线车、旅游路线资料
通行起止点
03 路段排查的要求和方法
实施步骤
基础资料 收集
路段排查
路段分类，建立和 完善基础数据库
p3公路安全生命防护工程实施技 术-农村公路排查方法幻灯片 PPT
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目录
01
相关文件
02
基础资料收集
03 路段排查的要求和方法
04
路段判别分类方法
05
数据记录与存储
06
效果评估中的数据采集
01 相关文件
农村公路为什么开展公路安全生命防护工程？ 农村公路是我国公路重要组成部分
工程验收
工程施工
工程设计
02 基础资料收集
实施步骤
基础资料 收集
路段排查
路段分类，建立和 完善基础数据库
确定实施路段 制定实施计划
效果评估
工程验收
工程施工
工程设计
02 基础资料收集
公路交通事故资料
最近3年内公路条件发 生了较大变化，则统 计年限从变化之时起
一般取最近3年内的重大或特大交通事故资料
全隐患治理。
2020年底前
基本完成乡道及以上行政等级公路安全隐患治理，实现农村公路交 通安全基础设施明显改善、安全防护水平显著提高，公路交通安全 综合治理能力全面提升。
》
准备阶段
排查阶段
实施阶段
2015年3月底前
下发《公路安全生命防 护工程实施技术指南》 并开展全国宣贯培训；
交通参与者特别是驾驶人安全意识薄弱，交通安全管理相对滞后
在混行的交通环境下，农村地区交通事故中80%以上 由于驾驶人的原因所致。
农村公路为什么开展公路安全生命防护工程？ 农村公路交通安全问题
城乡结合部和村镇路段路侧干扰严重、交叉口安全问题更加突出
2013年国务院应急办和发改委、财政部、公安部、交通运输部、 安监总局开展道路安全生命防护工程专题调研：
交警及路政部门的事故台帐：桩号、伤亡人数、事故原因、安全设施
02 基础资料收集
向县级交警部门发函索取公路交通事故资料
取得所有被调查公路 的交通事故数据
无法取得被调查公路的 交通事故数据
事故多发点段识别
取得无交通事故数据 的回函，不进行事故
多发点段识别
02 基础资料收集
公路技术参数资料
公路竣工图纸、现场测量
3
《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》 （国办发〔2014〕55号）
2015年底前
全面完成公路安全隐患的排查和治理规划工作，率先完成通行客运 班线和接送学生车辆集中的农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路 段约3万公里的安全隐患治理。
2017年底前 全面完成急弯陡坡、临水临崖等重点路段约6.5万公里农村公路的安
（试行）》
• 1 总则 • 2 实施总体要求和程序 • 3 排查分类方法和实施顺序 • 4 方案设计 • 5 安全设施设计 • 6 工程验收和评估 • 附录A 公路风险评估方法 • 附录B 现有一、二级公路排查实施案例 • 附录C 公路技术指标简易测量方法 • 附录D 护栏结构设计图 • 附录E 警示设施结构设计图 • 附录F 安全设施验收要求 • 附录G 现有三、四级公路实施案例
《公路安全生命防护工程实施技术指南》（试行）
对于现有三、四级公路，管理单位或责任主体应制订 计划，对其进行指标综合判别（风险评估），确定公 路安全生命防护工程实施路段，按照“轻重缓急、逐 步覆盖”的次序要求，结合当地经济社会发展情况， 制订总体实施方案，优先实施通客运、通校车的路段 ，旅游路线以及人口密集区域人车混行、交通流量大 的路段。
剔除酒驾、毒驾等事故数据后，2km范围内3年发生过1起及以上死 亡3人及以上的事故或500m范围内3年发生过3起及以上死亡事故 。
农村公路为什么开展公路安全生命防护工程？ 农村公路交通安全问题
交通事故所占比例大，群死群伤事故时有发生
事故起数
死亡人数
2012年，低等级公路事故、死亡人数分别占公路交通事故的43%和37%，低 等级公路交通安全直接影响整个公路网交通安全大局！
农村公路为什么开展公路安全生命防护工程？ 农村公路交通安全问题
公路技术等级分布
低等级公路构成
截至2012年底，我国低等级公路通车里程374万公里，占公路通车总里程的 88%，其中农村公路353万公里，占低等级公路通车总里程的94%。
农村公路为什么开展公路安全生命防护工程？
农村公路现状
技术等级偏低 交通安全设施配套建设不足 行驶车辆的安全性能相对较差 交通量上升，但仍普遍较小 沿线群众交通安全意识不强
相关部门分工协作，共同推动实施公路安全生命防护工程，加大 政策导向，打好公路安全的“组合拳”，采用综合措施，提升公路的 行车安全水平。
《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》 （国办发〔2014〕55号）
全面排查治理现有公路安全隐患
1
严格规范公路工程安全设施建设
2
大力推进公路安全综合治理
农村公路实施公路安防工程的特殊性？
① 交通投资的特殊性 ② 交通环境的特殊性 ③ 道路使用者的特殊性 ④ 交通工具的特殊性 ⑤ 后期养护的特殊性 ⑥ 交通管理的特殊性 ⑦ 工程施工的特殊性
实施步骤
基础资料 收集
路段排查
路段分类，建立和 完善基础数据库
确定实施路段 制定实施计划
效果评估
确定实施路段 制定实施计划
效果评估
工程验收
工程施工
工程设计
03 路段排查的要求和方法 ： 一、二级公路
现有一、二级公路
交通事故 风险评估
交通事故 多发点段
识别
公路 风险评估
公路 条件识别
03 路段排查的要求和方法 ： 一、二级公路
（1）交通事故风险评估
（2）公路风险评估
（3）交通事故多发点段识别
2015年6月底前
对现有公路进行安全隐 患排查，摸清底数，形 成安全隐患清单； 填报排查数据； 确定“十三五”规划目 标。
2015.7~2020.12
建立统一的评估和监管 机制；
在现有公路开展公路安 防工程实施工作；实施 完善指南；
每年总结、评估和监督 检查。
《公路安全 生命防护工程 实施技术指南
测量、手绘现场图
照片或录像记录
02 基础资料收集
已有安全设施和已实施安全改善工程资料
交通安全设施竣工图纸
交通流量和车辆组成资料
最近3年交通量观测站统计数据 现场观测
通行校车、客运班线车、旅游路线资料
通行起止点
03 路段排查的要求和方法
实施步骤
基础资料 收集
路段排查
路段分类，建立和 完善基础数据库
p3公路安全生命防护工程实施技 术-农村公路排查方法幻灯片 PPT
本PPT课件仅供大家学习使用 请学习完及时删除处理 谢谢！
目录
01
相关文件
02
基础资料收集
03 路段排查的要求和方法
04
路段判别分类方法
05
数据记录与存储
06
效果评估中的数据采集
01 相关文件
农村公路为什么开展公路安全生命防护工程？ 农村公路是我国公路重要组成部分
工程验收
工程施工
工程设计
02 基础资料收集
实施步骤
基础资料 收集
路段排查
路段分类，建立和 完善基础数据库
确定实施路段 制定实施计划
效果评估
工程验收
工程施工
工程设计
02 基础资料收集
公路交通事故资料
最近3年内公路条件发 生了较大变化，则统 计年限从变化之时起
一般取最近3年内的重大或特大交通事故资料
全隐患治理。
2020年底前
基本完成乡道及以上行政等级公路安全隐患治理，实现农村公路交 通安全基础设施明显改善、安全防护水平显著提高，公路交通安全 综合治理能力全面提升。
》
准备阶段
排查阶段
实施阶段
2015年3月底前
下发《公路安全生命防 护工程实施技术指南》 并开展全国宣贯培训；
交通参与者特别是驾驶人安全意识薄弱，交通安全管理相对滞后
在混行的交通环境下，农村地区交通事故中80%以上 由于驾驶人的原因所致。
农村公路为什么开展公路安全生命防护工程？ 农村公路交通安全问题
城乡结合部和村镇路段路侧干扰严重、交叉口安全问题更加突出
2013年国务院应急办和发改委、财政部、公安部、交通运输部、 安监总局开展道路安全生命防护工程专题调研：
交警及路政部门的事故台帐：桩号、伤亡人数、事故原因、安全设施
02 基础资料收集
向县级交警部门发函索取公路交通事故资料
取得所有被调查公路 的交通事故数据
无法取得被调查公路的 交通事故数据
事故多发点段识别
取得无交通事故数据 的回函，不进行事故
多发点段识别
02 基础资料收集
公路技术参数资料
公路竣工图纸、现场测量
3
《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》 （国办发〔2014〕55号）
2015年底前
全面完成公路安全隐患的排查和治理规划工作，率先完成通行客运 班线和接送学生车辆集中的农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路 段约3万公里的安全隐患治理。
2017年底前 全面完成急弯陡坡、临水临崖等重点路段约6.5万公里农村公路的安
（试行）》
• 1 总则 • 2 实施总体要求和程序 • 3 排查分类方法和实施顺序 • 4 方案设计 • 5 安全设施设计 • 6 工程验收和评估 • 附录A 公路风险评估方法 • 附录B 现有一、二级公路排查实施案例 • 附录C 公路技术指标简易测量方法 • 附录D 护栏结构设计图 • 附录E 警示设施结构设计图 • 附录F 安全设施验收要求 • 附录G 现有三、四级公路实施案例
《公路安全生命防护工程实施技术指南》（试行）
对于现有三、四级公路，管理单位或责任主体应制订 计划，对其进行指标综合判别（风险评估），确定公 路安全生命防护工程实施路段，按照“轻重缓急、逐 步覆盖”的次序要求，结合当地经济社会发展情况， 制订总体实施方案，优先实施通客运、通校车的路段 ，旅游路线以及人口密集区域人车混行、交通流量大 的路段。
剔除酒驾、毒驾等事故数据后，2km范围内3年发生过1起及以上死 亡3人及以上的事故或500m范围内3年发生过3起及以上死亡事故 。
农村公路为什么开展公路安全生命防护工程？ 农村公路交通安全问题
交通事故所占比例大，群死群伤事故时有发生
事故起数
死亡人数
2012年，低等级公路事故、死亡人数分别占公路交通事故的43%和37%，低 等级公路交通安全直接影响整个公路网交通安全大局！
农村公路为什么开展公路安全生命防护工程？ 农村公路交通安全问题
公路技术等级分布
低等级公路构成
截至2012年底，我国低等级公路通车里程374万公里，占公路通车总里程的 88%，其中农村公路353万公里，占低等级公路通车总里程的94%。
农村公路为什么开展公路安全生命防护工程？
农村公路现状
技术等级偏低 交通安全设施配套建设不足 行驶车辆的安全性能相对较差 交通量上升，但仍普遍较小 沿线群众交通安全意识不强
相关部门分工协作，共同推动实施公路安全生命防护工程，加大 政策导向，打好公路安全的“组合拳”，采用综合措施，提升公路的 行车安全水平。
《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》 （国办发〔2014〕55号）
全面排查治理现有公路安全隐患
1
严格规范公路工程安全设施建设
2
大力推进公路安全综合治理
农村公路实施公路安防工程的特殊性？
① 交通投资的特殊性 ② 交通环境的特殊性 ③ 道路使用者的特殊性 ④ 交通工具的特殊性 ⑤ 后期养护的特殊性 ⑥ 交通管理的特殊性 ⑦ 工程施工的特殊性
实施步骤
基础资料 收集
路段排查
路段分类，建立和 完善基础数据库
确定实施路段 制定实施计划
效果评估
确定实施路段 制定实施计划
效果评估
工程验收
工程施工
工程设计
03 路段排查的要求和方法 ： 一、二级公路
现有一、二级公路
交通事故 风险评估
交通事故 多发点段
识别
公路 风险评估
公路 条件识别
03 路段排查的要求和方法 ： 一、二级公路
（1）交通事故风险评估
（2）公路风险评估
（3）交通事故多发点段识别