当当网物流配送系统分析
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目录
0引言 (1)
1 物流配送的相关概述 (1)
1.1配送的含义 (1)
1.2 配送的功能要素 (2)
2 当当网物流配送系统现状分析 (4)
2.1 当当网物流配送系统的构成 (4)
2.2 当当网物流配送模式 (5)
2.3 当当网物流配送系统的运作流程 (7)
3 当当网物流配送系统存在的不足.................... 错误!未定义书签。
4 当当网物流配送系统的改进对策..................... 错误!未定义书签。
5 总结 (9)
参考文献: (11)
当当网物流配送系统分析
钱胜磊
(2007届物流管理专业学号:0712074)
摘要:随着我国网络购物的逐步完善,网店极大地方便了人们日常生活消费的需求,并且随着市场竞争的日益加剧,各大网店对多品种、小批量、高频率的配送要求也越来越高,研究网店物流配送的特点及其发展过程,有利于我们更好地认识物流配送在网络经济发展过程中所发挥出来的重要作用,同时也是我们能够帮助我们更好地理解物流配送的发展规律及其未来发展的方向。
本文从配送所谓基本理论出发,结合当当网物流配送系统,分析了当当网物流配送的模式及现状,揭示了当当网物流配送中出现的问题,并提出了改进现有物流配送方式的对策,最后对当当网的发展做出了展望。
通过论述,进一步明确了物流配送对网上商店经营管理的重要性,并且为网上商店的物流配送管理水平的提高指明了正确的方向。
关键词:网络购物当当网配送配送合理化
0引言
近些年来,网络购物的爆炸式增长带动了物流配送行业的快速发展,但是物流配送行业的发展无法跟上网络购物的脚步已经成为一个非常棘手的问题。
业内人士认为,物流配送问题是阻碍网络购物健康快速发展过程中最大的“瓶颈”。
要想打破网络购物中物流配送的瓶颈,网上商店就必须加大对物流配送的管理,通过物流配送的合理化,使得物流配送在规模上、效率上和服务质量上能够得到更快的发展,最终实现网店自身竞争力的增强。
目前,随着电子商务的快速发展,物流配送在电子商务企业开展与运作中的地位也越来越突出,特别是在网络零售业中,物流配送就成为可企业与客户联系的桥梁。
同时,随着网络零售业市场的拓展,消费者出现分散性和广域性,因此,远程物流配送问题越来越突出,但是远程物流配送的服务与水平却成为了网络零售业得到进一步发展的瓶颈。
而当当网作为网络零售业中的一份子,并且目前当当网已经成为全球最大的中文网上商城,使其面向全世界网上购物人群提供近百万种商品的在线销售,每天要服务成千上万的消费者,在此基础上,若要为这么多的消费者提供安全、方便、快捷的服务,给网上购物者带来极大的方便和实惠,当当网在加大各方面建设的同时,还必须注重物流配送的发展,因为只有建立合理科学的物流供应链配送系统,才能实现物流配送管理的科学化、现代化和运作的信息化、自动化,才能保证电子商务企业实现的高质量与低成本的配送;同时,建立良好的物流配送系统也将为当当网的发展起到很大的促进作用。
因此,加强当当网物流配送系统的发展是非常重要的。
1 物流配送概述
1.1配送的含义
“配送”一词是日本引进美国物流科学时对英文原词“Delivery”的意译,其原意为交
货、送货。
日本对配送最具权威性的解释是《日本工业标准(JIS)物流用语》中的定义:“将货物从物流节点送交购货人,强调的也是送货”。
我国对配送最具权威性的解释是2001 年8 月正式颁布实施的中国国家标准《物流术语》GB/T18354-2001 中的定义:“配送是在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动”。
根据《物流术语》对配送的定义,配送的内涵包括以下几个要点:
(1)“配送”以用户需求为出发点。
(2)“配送”以“送”为主,以“配”为辅,是“配”与“送”的有机结合。
(3)“配送”是在经济合理区域范围内进行。
(4)“配送”强调“送”的时效性,即要按时送达用户指定的地点。
配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,它将商流与物流紧密结合,既包含了商流活动和物流活动,也包括了物流中其他若干功能要素。
简单的说,配送就是根据用户的订货要求,在配送中心或其他物流节点进行货物配备,并以最合理、高效的方式送交用户的过程。
1.2 配送的功能要素
配送从本质上看是一个物品集散过程,这一过程可以分为物品的集中、分类和发送三个步骤。
这三个步骤进而可细分为一系列配送作业环节,亦可称为配送功能要素,主要包括备货、储存、订单处理、流通加工、分拣、配货、配装、送货及服务、车辆回程,如下图所示。
图1 配送功能流程图
1.2.1 备货
备货是配送的首要环节,是指与货物准备有关的活动,为配送的整个活动的顺利进行做好了相关的准备工作。
备货工作具体包括备货需求测定、筹集货源、订货或者购货、进货、验货、结算等环节。
其中配货需求预测是备货的根据,采购进货管理则关系到是否能充分发挥配送的优势,即根据用户需求集中备货,从而取得低价优势。
1.2.2 储存
储存的主要功能是创造商品的时间效用,配送储存是按一定时期的配送经营要求形成的对配送货物的资源保证,一般采取集中储存形式。
配送储存有储备和暂存两种形态。
储备是
按一定时期配送经营的要求和货源到货情况,有计划的确定周转储备和保险储备。
其中周转储备目的在于保证正常的配送需求,保证供应不间断;保险储备是为防止意外情况造成缺货而保持必要的商品储备。
暂存则是具体实施日配时按分拣、配货不同要求在理货场地所做的少量储备。
由于储存效益取决于储存总量,所以这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存总效益。
1.2.3 订单处理
订单处理是指配送企业从接受用户订货或配送要求开始到货物发送交客户为止,整个配送作业过程中,有关订单信息的相应工作处理。
具体包括:接受用户订货或配送要求,审查订货单证,核对库存情况,下达货物分拣、配组、输送指令,填制发货单证,登记账薄,回应或通知用户,办理结算,退货处理等一系列与订单密切相关的工作活动。
1.2.4 分拣及配货
分拣及配货是配送不同于其他物流形式特点的功能要素,是完善和支持送货的准备性工作。
有了分拣和配货可以大大提高配送系统的服务水平,也是决定整体配送系统水平的关键要素。
分拣是指选择适当的方法和手段,从储存的货物中拣出用户所需要的货物。
配货是将分拣出的货物,按用户订单的要求分放在指定货位,完成对各用户配送前的货物准备工作。
1.2.5 流通加工
流通加工是物品在从生产到使用过程中,根据需求施加包装、分割、计量、分拣、贴标签、组装等简单作业的总称。
流通加工是流通领域中从事的简单生产活动,目的是为了有效地利用资源、方便用户、提高物流效率和促进销售。
流通加工在配送过程中是根据用户需要进行的,并不具有完全的普遍性。
1.2.6 配装
在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题;同一用户的多种货物也存在一个如何合理搭配装载的问题,这就需要配装。
配装的实质是如何充分利用运输工具的载重量和载重容积。
配装的目的是利用先进合理的装载技术和方法实施配装,以充分利用运输工具的运能和运力,提高送货水平及降低送货成本。
1.2.7 送货
送货,即配送运输,是将配好的货物按照配送计划确定的配送路线送达用户指定地点,并与用户进行货物交接。
由于配送用户多,一般城市交通路线又复杂,应合理的做好配送车辆的调度计划,根据用户要求的送达地点,组合最佳路线,使车辆装配与运输路线进行有效搭配。
1.2.8 车辆回程
在完成送货任务之后车辆返回。
一般情况下车辆回程往往是空载,这严重浪费了运能、运力,直接影响了配送效率。
为改变这种情况,在规划配送路线时,回程路线应尽量缩短;
在进行稳定的计划配送时,回程车可将退换货、包装物、废弃物等运回集中处理;还可以在用户所在地设立返程货物联络点,顺路带“回头”货物,以提高车辆利用率。
1.3配送的作用
1.3.1通过集中库存使企业实现低库存或零库存
实现了高水平的配送之后,尤其是采取准时配送方式之后,生产企业可以完全依靠配送中心的准时配送而不需保持自己的库存。
或者,生产企业只需要保持少量保先储备而不必留有经常储备。
这就可以实现生产企业多年追求的“零库存”,将企业从库存的包袱中解脱出来,同时解放出大量储备资金,从而改善企业的财务状况。
实行集中库存后,其库存总量远低于不实行集中库存时各企业分散库存的总量。
同时增加了调节能力,也提高了社会经济效益。
此外,采用集中库存可利用规模经济的优势,使单位存货成本下降。
1.3.2提高末端物流的效益
采用配送方式,通过增大订购经济批量来实现经济地进货,又通过将客户所需的各种商品集中起来进行一次发货,代替分别向不同客户小批量发货来达到经济地发货,配送以灵活性、适应性、服务性的特点,解决了过去末端物流的运力安排不合理、成本过高等问题,从而提高了末端物流的经济效益。
1.3.3简化事务,方便客户
采用配送方式,客户只需向一处订购,或与一个进货单位联系就可以订购到以往需要去许多地方才能订到的货物,只需组织对一个单位的接货便可代替现有的频繁接货,因此大大减轻了客户的工作量,节省了开支,方便了客户,从而提高了物流服务质量。
2 当当网物流配送系统现状分析
当当网是北京当当网信息技术有限公司开发并营运的一家中文购物网站,主要销售图书、音像制品,公司还随着人们消费理念和消费范围的不断改变和扩大。
以及网络游戏在我国的飞速发展,还兼备发展小家电、玩具、网络游戏点卡等其他多种商品的销售,总部设在北京。
当当网1999年11月开通,公司近几年不断改革创新,提高产品的种类和质量,日益发展壮大。
发展成为我国乃至全球最大的中文网上图书音像商城,面向全世界各国的中文读者为其提供近三十多万种中文图书阅读的需求和音像商品购买需要,公司还为来自全世界成千上万的消费者提供不同的、方便快捷的优质服务,给网上购物者带来极大的方便和实惠,同时也给网上购物者带来购物乐趣。
2010年,当当网首次登陆美国股市,并在美国成功上市,吸引了众多全球投资者的目光。
给公司未来的发展带来了很大的机遇。
2.1 当当网物流配送系统的构成
当当网的物流配送系统由配送中心、配送站、配送人员、快递公司等组成。
2.1.1 配送中心
当当网的物流配送中心是将商品进行存储、分拣、加工、配送,依据客户订单进行配送到配送站。
当当网的物流配送共有5 个区域性配送中心,分别位于北京、苏州、广州、成
都、武汉,各自为 5 个销售区域包括东北/华北、华中、华南、西北/西南、华中的经销商客户进行服务,北京、苏州、广州配送中心同时负担附近工厂产品的全国性配送中心的功能。
2.1.2 配送站
配送站负责当当网的产品在地区市场的销售配送,确保产品在当地市场进行配送,为当地客户提供良好的配送服务,目前当当网共有400余家配送站分布于全国各地。
配送站负责接收区域配送中心送达的产品,并根据客户的要求配送到各个地方。
2.1.3 加盟快递公司
目前,快递公司的快速成长和发展在很大程度上促进了网络商城的进一步发展,快递的服务性质是为你派送物品,方式为门到门服务。
例如,若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货,立即通知所指定的某一代理商,该代理商立即将此信息通知东莞总部,总部再把这一信息反馈给快递配送中心,配送中心便根据专卖店的需求在一定的时间内进行打包、组配、送货。
整个快递过程可在一周内完成。
由此可以看出,快速公司所具有的特色为很多销售商和消费者提供了方便、快捷的好处。
而当当网若要想满足一些急需某些商品的消费者便,就需要和加盟一些快速公司,通过一些专门快递公司配送来提高当当网的配送效率,从而也为当当网的进一步发展提供有力的保障。
2.1.4 配送人员
配送人员是当当网物流配送系统中的重要环节,在这个环节当中,如果配送人员出现任何差错,将会导致当当网一定的损失,因此配送人员是当当网物流配送系统中不可或缺的一部分。
2.2 当当网物流配送模式
配送模式是网上销售企业开展物流配送过程中所采取的运作方式,商品配送是否能够实现高效、低耗成为决定网上销售企业选择配送模式的关键因素。
电子商务越发达,对物流配送的要求就越高。
无论是B2B模式下的末端物流配送的实现,还是B2C模式下商品由卖方所在地向客户所在地的实体移动,都必须由配送过程来完成。
而当当网的物流配送模式主要由以下几种模式组合而成。
2.2.1自营配送模式
自营配送是当当网在自身物质条件(包括资金、物流设施、专业人才等)的基础上,结合各个部门的经营规模、配送量及地理位置条件,选择恰当的地点建立一个或多个配送中心,其经营管理权掌握在当当网总部手中,采用统一采购,统一配送的形式完成商品的配送业务。
(如下图)
供应商A
配送
中心
A
供应商B
配送
中心
B
供应商C
当当网
表示物流表示信息流
从上图我们可以看出由于配送中心是当当网内部的一个职能部门,拥有与其他职能部门一样的主要目标,更好的为当当网的生产经营服务。
目标的一致性能够使配送中心更好地满足各分店在物流业务上的不同要求,特别是物流配送要求频率较高的当当网,自建物流配送中心更能体现出快速性和灵活性。
同时,当当网可以控制商品配送活动,配送中心在接到各分店的配送要求后立即组织配送,简化了配送手续, 配送服务效率能得到有效的提高。
当当网还能对整个配送流程实施更多的监督和管理职能,保证配送效率。
同时还能有效避免企业机密的流失,保证自己的信息安全。
2.2.2 第三方配送模式
第三方配送模式指的是电子商务主体将全部物流配送活动委托给外部的专业物流公司来完成。
采用第三方配送模式有以下几方面好处:一是将有限的人力和财力集中于核心业务,比如新产品的推广、市场的开拓等;二是减少配送投资,降低风险;三是节省配送费用、减少资本积压。
采用第三方配送也存在一些负面效应:一是对配送的控制能力会降低,可能会出现配送管理失控的风险;二是可能存在企业机密泄露的风险;三是客户关系管理的风险,与客户之间的关系可能被削弱。
在当当网的物流配送模式中,运用第三方配送模式主要有以下两方面优势:
1.集中精力经营核心业务
当当网将不具备优势的配送业务外包给第三方企业来运作,不仅可以享受到更专业化的高水平配送服务、较低的配送成本,而且当当网可以把有限的资源精力集中于自己擅长的核
心业务上,充分发挥其在超市企业在其它方面的专业优势,增强企业的核心竞争力。
2.减少固定资产投资,加速资本周转
由于当当网不用建立自己的配送中心,充分借助于第三方物流企业的物流设 施、设备和信息系统进行商品配送,可以减少资金的投入,解放了仓储和运输方面 的资金占用,减少物流配送管理费用,变固定成本为可变成本,加速了资金周转。
2.2.3 供应商直接配送模式的分析
供应商直接配送模式是指当当网商品的物流配送业务是由商品供应商负责,
具体的配送模式图如下:
由图 4.1 可见,当当网的总部负责收集各个部门的商品信息,将此信息传递给供应商,由供应商负责将商品直接配送到消费者手中。
这样既可以避免构建自己的物流配送中心的大量的资金投入,降低固定成本的同时,还可以实现零库存的管理思想,降低库存成本。
以是取得成本优势的体现,供应商直接配送还能减少中间商的配送环节,使配送活动取得时间上的优势,满足部分商品对时间的高要求,提高物流配送效率。
2.3 当当网物流配送系统的运作流程
2.3.1 接收订单
业务部门通过当当网接收客户的订单,并通过对订单的整理归纳,再向配送中心下达订单,配送中心接收业务部门发送的订单,并按照订单的要求进行处理。
2.3.2 订单处理
在接收订单后,当当网的业务部门要查询当前时间的库存状况、装卸货能力、包装能力、配送负荷等情况,设计出满足客户需求的优化配送操作。
当配送中心受到约束而无法按客户要求交货时,业务部门还需进行协调。
由于配送中心不随货收款,因此在订单处理时,需要查核当当网的对客户的信用评价。
2.3.3 采购订货
接受订单后,查看了当当网的现有库存,配送中心需向供应商或生产厂家订购或要货。
供应商A
供应商 B 当当网配送中表示信息流
消费者
当当网的采购部门统计出商品需求数量并查询供货厂商交易条件,确定订货经济订购批量提出采购单。
2.3.4 入库进货
根据采购单上预定入库日期进行入库作业调度操作。
在商品入库时,进行入库资料查核和质量检验。
可按一定方式指定卸货及托盘堆放。
对于退回商品的入库还需经过质检、分类处理然后登记入库。
商品入库后有两种作业方式,一为商品入库上架,等候出库需求时再出货。
另一种方式是直接出库或暂时存放。
2.3.5 库存管理
当当网的库存管理系统包括仓库区管理及库存控制。
仓库区管理包括商品在仓库区域内摆放方式、区域大小、区域分布等规划和仓储区货位的调整及变动;商品进出仓库的控制;商品所需搬运工具、搬运方式的确定;包装容器使用与包装容器保管维修等。
2.3.6 分拣理货
为了满足客户对商品不同种类、不同规格、不同数量的需求,配送中心必须有效分拣货物,按计划理货。
在出库日,当库存数满足出货需求量时,配送工作人员即可根据需求数量打印出库拣货单,进行拣货任务的布置、工具选用及人员调派,按照订单的要求,把客户需要的货物分拣出来。
2.3.7 流通加工
流通加工是商品在从生产者向消费者流通过程中,为了增加附加价值,满足客户需求,促进销售而进行简单的组装,剪切,套裁,贴标签,刷标志,分类,检量,弯管,打孔等加工作业。
同时也是最直接提高商品附加值的一项作业,不过它不是所有配送中心普遍具有的功能。
流通加工作业包括商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品组合包装。
当当网之所以使用流通加工,主要是因为保护产品,一般来说,当当网为了在物流配送过程中,为了保护商品的使用价值,延长商品在生产和使用期间的寿命,防止商品在运输、储存、装卸搬运、包装等过程中遭受损失,所采取的加工方式,这一加工方式为当当网的一些商品的使用价值大大得到提高。
2.3.8 出货集货
完成商品拣取及流通加工作业后,就可以进行商品出货作业。
出货作业包括根据客户订单为客户打印出货单据,制定出货调度,打印出货批次报表、出货商品所需地址标签及出货核对表。
由调度人员决定集货方式、选用集货工具、调派集货作业人员,并决定运输车辆大小与数量。
2.3.9 装车配送
包括商品装车并进行实际配送,完成这些作业需要事先规划配送区域,安排配送路线,按配送路线选用的先后次序来决定商品装车顺序,并在商品配送途中进行商品跟踪、控制及配送途中意外状况的处理。
一般来说,在装车配送过程中,需要经过配送中心、配送站和配
送员进行合理的接力才能很好的使商品配送到位。
即通过配送中心接受并处理当当网的订货信息,对当当网运来的多品种货物进行分拣,根据用户订货要求进行拣选、加工、组配等作业,最后送货到配送站,在由配送站对这些商品进行验货出货,根据不同地区的商品分派配送员,而配送员就需要根据配送商品的单据进行排单,在清拣后签字确认,然后在送货给用户时还需要再次签字,最后将分配后的单据和信息员进行核对,并交由保管。
2.3.10接力配送
装车配送完以后,送往当当网的配送中心,然后又配送员进行检查与校对,确认无误后发往各个配送站。
2.3.11 制作帐单
商品出库后销售部门可根据出货数据制作应收账单,并将账单转入会计部门作为收款凭据。
3 当当网物流配送系统存在的不足
3.1配送运营设施现代化水平低
当当网配送中心的建立,是从传统的仓库改建而成,机械化、信息化程度较低,缺乏现代配送的仓储、分拣设备。
当当网物流配送管理信息系统的落后,造成企业内部和外部的信息不畅,当当网无法进行电子商务运作和数据源信息的收集,交流和处理货物,对货物的及时有效的处理造成影响。
3.2配送成本居高不下
当当网的物流配送费用占商品进销差价的70%,仅在账面上反映的物流成本就占40%货物的成本。
尽管当当网建立了自己的配送中心,但统一配送率很低,平均只有30%到60%,这样就形成了当当网配送中心“双赤字”的局面:一方面,由于不能利用配送中心集中配送,当当网物流成本不仅没有减少,但仍然很高,使自身缺乏竞争优势;另一方面,配送中心不能满负荷运行,固定成本摊销期限延长,投资回收期过长。
此外,配送车辆的满负荷运行率只有70%,运力的浪费也成为配送成本居高不下的原因之一。
3.3物流配送质量低
在我国,物流配送质量低是制约电子商务物流配送又一“瓶颈”。
而当当网物流配送质量低主要表现在准确率较低,安全性差,货损率高,配送不及时等。
其主要原因是因为当当网与其它的配送公司签订配送协议,交给他人完成配送业务。
但是当当网与这些独立的配送公司在信息沟通上、账务交易上、经营管理上存在着一定的差距,形成配送操作系统与当当网平台的脱节,出现配送不及时,给客户送错货,忘记送货或者无法送货等让商家与客户皆不满意的现象。
其次在配送的过程中由于货物包装不当、物流设施落后,物流配送管理存在缺陷,因此出现了配送部分环节出现脱节问题。
4 当当网物流配送系统的改进对策
4.1建立适应电子商务物流配送的配套设施。