乡村道路路基处理施工组织设计
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本工程位于卢氏县木桐乡灵神村灵口组,主要建设内容为拓宽改造道
路 1 条,长 1.9 公里,宽 3.5 米,包括路基土、石方开挖、弃渣外运及路面
整平。
在全面、系统地研究了议价函文件的基础上,结合现场踏勘,充分领
悟和理解了设计要求和设计的意图,按照招标文件对工程质量、工期、安
全和环境等方面的要求,运用科学的方法和技术,对本工程的施工进行科
学的组织与安排。
我公司彻底接受询价文件中对投标人施工质量的要求,积极参预、努
力竞争、把握机遇、共同发展。
我公司将严密组织、科学管理、保证工程
质量、保证工期、以最佳的服务完成该项工程。
1)总体概述
我公司在此承诺:确保在 30 日历天内完成施工任务。
质量目标为标
段工程竣工验收的质量评定为合格;竣工验收的质量评定为合格;争创文
明施工工地。
编制依据
(1)本施工组织设计是依据卢氏县木桐乡灵神村一事一议村组道路拓宽工程项目及施工图设计有关规定和要求进行编制。
(2) 依据国家现行有关公路路基、路面及桥涵施工及验收规范、规程、
标准以及省、州对公路工程施工管理的有关规定。
(3)本企业的技术水平,管理水平,机械装备及类似工程施工经验。
(4)现场考察与调查资料。
(5)人员动员
本合同段设备、人员动员从接到中标通知书之日起,所有施工机械、设备、人员 3 天内全部到位。
在接到通知后,组织项目部管理人员、测量技术人员、施工队伍,将进入施工现场。
我们将本工程列为我方重点工程,根据工程的规模、特点及工期要求,将派遣一批具有丰富施工经验的技术管理人员和装备精良的施工队伍投
入到该项工程。
按“项目法管理施工”,成立项目经理部,实行项目经理负责制,对进场人员、机械设备、材料统一管理,统一调配,优质、安全
地按期完成本合同工程。
项目部实行项目经理领导下的经理负责制,设项目经理1 名,全面主持本项目的工作;总工 1 名,作为本项目的技术总负责人。
下设9 个职能
部门履行具体的职责和义务。
工程部:工程组织管理、现场监督与协调、施工技术等方面的工作;负责与地方有关当局的联系及协调工作、配合征地拆迁工作;负责环境保护工作,监督环保措施的执行;
计划合同部:主要负责工程计划编制、合同的执行、及工程计量支付;
质检部:负责工程质量监督管理、测量等工作。
监理工程师工作;
机械物资部:负责物资材料采购、供应、保管及机械设备的维修、保养等工作;
安全保安部:负责工地安全检查、安全监督、劳动保护及工地保安工
作;
调度室:负责机械、人员调配工作;
试验室:负责工程土工和砼试验,原材料的检验试验工作;
综合办公室:主要负责后勤服务工作及日常文件收发管理,保证施工生产顺利进行;
合同财务部:负责财务管理工作。
(6)设备动员
本单位自身具备雄厚机械装备且设备精良。
若我单位中标承包本合
同工程,为保证工程进度与质量,为实现制定的“合格工程”的目标,我公司在本标段投入主要的施工力量和技术力量,以工程项目法实施严格施工,规范管理。
并确保施工过程中机械设备在数量和质量上的优势。
根据本工程的项目内容,工程量及进度要求,结合以往工程的施工
经验,计划投入本工程的主要机械设备及数量详见附表,所需一切设备均由公司统一安排调入,所有进场机械须保证有良好的使用完好率。
(7)工程开工前的技术准备
组织学习图纸,参加图纸会审。
编制施工组织总设计、质量计划、
分项工程施工方案、技术交底。
编制路线测方案、现场试验方案。
编写各分项技术操作规程、要点,暂时工程规划设计,编制施工预算、土方开挖、
调运计划。
主要的施工工序如下:
施工准备---土石方开挖---土石方外运---路面整平----尾工处理土方开挖采用挖掘机直接装车,辅以推土机配合装载机装车;石方开
挖根据岩石的类别、风化程度和发育程度等因素确定开挖方式。
对于软石和强风化岩石能采用机械直接开挖的采用机械开挖,不能采用机械直接开挖的采用光面爆破;路面整平的填筑料采用分层填筑,推土机和平地机整平摊铺,洒水车洒水,压路机碾压密实。
2.1、施工准备
2.1.1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。
2.1.2 施工测量与放样
交接路线中桩,复核基准点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批准。
2.1.3、调查土源,将用作路基填方的土样按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)的要求送中心试验室进行标准击实试验,计算最佳含水量和最大干密度,并进行液塑限,塑性指数,有机质含量、 CBR 值,颗粒分析等试验,把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。
如所调查和试验的结果与图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。
2.1.4、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况;调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或者埋设明显标志。
2.1.5、做好现场布置及暂时设施的施工、维护、修筑施工便道。
2.1.6、在弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖暂时排水沟渠,修
建暂时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态,防止雨水淤积和对路基及附近农田的冲刷。
2.1.7、场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、
有机物残渣及原地面以下 10-30cm 内的草皮和表土清除。
对妨碍视线、影
响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或者移植及清理。
将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定弃土区,场地清除完后全面进行填前
碾压,使密实度达到设计要求。
2.1.8、规化作业程序、机械作业路线,在路基开挖前至少14 天我部
将路基土石方调配方案图表报送监理工程师,经批准后进行土石方开挖。
①在路基挖方开工前将开挖工程断面上报监理工程师批准,否则不得
开挖;挖方作业要保持边坡的稳定,不得对临近构造物产生损坏或者干扰。
②根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;当路堑较深时,横向分成几个台阶进行开挖;路堑既长又深时,纵向分段分层开挖,每层先挖出一通道,然后开挖两侧,使各层有独立的出土道路和暂时排水设施;对风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,采用阶梯式进行开挖,按图纸要求设置平台,形成阶梯式的边坡。
土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。
在开挖过程中不得乱挖和超挖,无论工程量多大,土层多深,均严禁用爆破法施工或者掏洞取土;在开挖中浮现石方时,要测量土实施分界线,并保存真实资料,及时修改
施工
方案及挖方边坡,并报监理工程师批准。
③土方地段的路床顶面标高,要考虑因压实而产生的沉降量,其值由试验确定。
④开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护;采取有效措施,以保护周围环境,防止破坏;如有弃方,必须弃在指定的弃土场。
⑤开挖方式。
本工程采用单层横向挖掘法,从开挖路堑的一端或者两端按断面全宽一次性开挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘。
石方开挖有两种方式:一是松土机械作业法;二是爆破作业法。
对于风化较严重的软石采用松土机械作业法,选用带单齿松土器的大马力推土机把软石破碎钩松,表层翻松后,用推土机进行搬运集堆,然后再用挖掘机或者装载机配合自卸汽车运输,形成松土→集堆→外运的机械循环作业。
在选择松土器时,先对岩石性质进行分析判断并根据岩石的室内试验(抗压强度、抗拉强度)判断各种型号松土器的壁开性能。
松土时松土方向顺着岩石的下坡方向,间隔 1.0~1.5m。
对于比较坚硬,用松土机械作业法施工有艰难的软石,可采用浅孔松动爆破然后再进行松土作业。
爆破施工对边坡的稳定性影响很大,为保证边坡的稳定性,不宜用大爆破,选用小型爆破。
在石方集中段,采用群爆和微差爆破法进行爆破作业。
根据本合同段石质条件、填筑路堤时爆破岩石粒径的要求,我们选用光面爆破的施工方法。
本工程选用 CM351 钻机,孔径为 115mm。
边坡光面爆破采用 76mm 孔径的液压钻机。
起爆器材采用毫秒电雷管微差起爆系统,对角式“U”型起爆网络,炮孔雷管采用全半联联接方式。
①施工方案
根据石质条件、填筑路堤时爆破岩石粒径的要求,我们选用光面爆破的施工方法。
精心施工是保证光面爆破取得满意效果的重要条件。
为了搞好施工必须做好施工技术设计。
②施工方法
A、对于石质比较坚硬的地段,采用小药室松动爆破,一次松动到设计标高,从一端分批爆破,一头清渣,边清渣边从上而下光面爆破刷坡。
上层用小洞室松动控制爆破,下层用潜孔钻打孔,小台阶深孔爆破落地。
选用松动控制爆破的装药量,使岩石松动隆起,并有很好的破碎块度,便于装运和填筑。
采用塑料导爆管非电起爆系统组成微差起爆网路,该起爆系统是目前国际、国内最先进的起爆方法,受外部环境影响小,操作简便、施工安全。
B、钻爆施工
(A)施工前严格做好测量放样工作,保证边坡孔位置正确,根据炮孔编号标明钻孔开口位置。
整个断面布置成5 个炮孔,中间布置成 1 个,四角布置 1 个,孔深为 1.0-1.5m,中间孔先响、四角孔后响,药室为长方体,体积按V=Kv*Q/Δ 计算, Kv 为药室扩大系数,取 1.3-1.4。
钻孔过程中要使所有的钻孔均在设计的坡面上,先后摆布都要满足要求。
(B)每次导洞开挖或者钻孔前,要进行标高测量,根据实际开挖深度布置炮孔,在图上标明每孔的深度,并由技术人员在现场定位。
严格控制好钻孔精度。
钻孔结束,要对炮孔进行检查,封好孔口,做好记录。
(C)导洞和炮孔在装药前要进行严格的检查和验收,发现与实际不符时,应及时纠正。
有水要及时排出,或者改用防水炸药。
(D)施工进度:导洞掘进按三连班作业制进行,平均每 8 小时一个循环,一天可完成进尺 3m,洞室控制爆破每 3 天可起爆一次,深孔爆破每 3
天起爆一次。
(E)导洞开挖和装药过程中,要严格按照国家《爆破安全规程》中有关
规定进行操作。
装药前将孔内残渣清理干净,有水的炮孔要把水吹干,排不干的要做防水措施。
防水措施主要采取防水套包装密封。
药包药串按设计要求进行加工并做好与炮孔相符合的编号。
为保护孔壁,光面爆破采用竹片,装药时使药串位于炮孔中心,竹片紧贴孔壁,为保证药卷在炮孔中心装药要子细。
装药结束后对炮孔进行阻塞。
阻塞时先用纸团在阻塞段下部塞紧,然后再上部用黄黏土堵实。
阻塞作业中只许用木质炮棍,同时必须保护好孔内引出的爆破引线。
(F)在阻塞过程中,必须注意保护好网路,洞室爆破时,导爆管要用
硬塑料套管进行防护。
(G)施工作业中的药量调整,装药过程中必须严格按设计药量进行,在
钻孔过程中如发现沿炮孔不同深度岩石结构有明显变化时,为取得满意的
的爆破效果,对设计药量根据相应的岩石地段进行药量增减。
药量调整后,
必须记录在装药记录上。
爆破施工时,及时清理移运被爆破后的堆体和边坡上的松石、危石等。
突出及凹进尺寸大于 100mm 时,用人工清凿或者浆砌片石补砌凹陷的坑槽,以维持岩体的稳定。
③安全措施
承包人应确定爆破的危(wei)险区,并采取有效的措施防止人、畜、建造物和其它公共设施受到危害和损失。
在危(wei)险区的边界应设置
明显的标志,建
立警戒线、显示爆破时间的警戒信号;在危(wei)险区的入口或者附近道路应设置标志,并派人看守,防止人员在爆破时进入危(wei)险区。
(1)在挖方路段开工前,向业主方报批土方开挖、调运施工方案,该方案包括弃方数量、调运方案,弃方位置及其堆放形式,坡脚加固处理,排水系统的布置以及有关的计划安排等。
(2)当弃土、石场的位置、堆放形式或者施工方案有更改时,必须提前将更改方案报为主方批准。
(3)选择弃土场时应注意周围环境,尽量不要选择在公路的土方和沿线的桥、涵等大型构造物附近,以防止弃土场的水土流失影响构造物的安全。
(4) 弃土场在堆渣之前应先根据其地形和容量修筑合适的挡渣墙和排水措施,在倒渣期间还要在挡渣墙顶部修筑份子墙,以防止倒渣时弃渣滚落出弃土场外。
(5) 弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建造物、排水及其它任何设施产生干扰或者损坏,避免对环境造成污染。
(6)施工完成后弃土场应采取恢复措施,采用种草、植树相结合的种植方式进行绿化。
a 施工放样
路基施工前,对导线点、水准点进行复测,必要时加密,以满足施工放样的要求。
填筑前,根据图纸放出路基中线、坡脚线等位置。
b 填筑方法
路堤采用水平分层法进行填筑。
从最低处分层填起。
每层经检验合格后进入上一层填筑。
c 摊铺整平
采用自卸车运土,推土机进行初平,再用平地机进行整平,做到控制层表面平整、均匀。
分别按松铺厚度(填石层) 40cm,50cm,60cm, (土石混填层) 30cm、40cm、50cm、进行摊铺平整。
路堤填筑同时进行边坡码砌,填料粒径不大于 50cm,不宜超过层厚的 2/3,并尽量规则,码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象,砌块间承接面稍微向内倾斜,破面平顺,码砌的石料应整齐、不易风化,普通采用干砌的方式。
d 机械碾压
碾压前,先对填土层的松铺厚度、平整度进行检查,确认符合要求后方可进行碾压。
碾压时分别采用以下不同机械组合对以上 6 种松浦厚度进行碾压,并碾压一遍检验一次,直到符合规定压实要求后记录相应松铺厚度的压实遍数、压实速度、沉降差等参数。
碾压第一遍采用静压,先慢后快,先弱振后强振碾压,压路机最快行速控制在 4km/h 以内。
由两边向中间纵向进退式进行,压路机往返行使的轮迹必须重叠一部份,振动压路机重叠 40—50cm,相邻两区段纵向重叠不小于 2 米,压实作业做到无偏压、无死角,碾压均匀。
碾压完成后,检测压实度,压实度须满足规范要求,如果不符合要求,需查明原因,采取措施,直至重新检验合格,并记录压实遍数及压实后厚度,进行比较,最终确定压实设备的类型,最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序等;以便指导本标段路基填筑施工。
1、落实安全生产责任制,实施责任管理。
2、建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织,有组织、有
领导的开展管理活动,项目经理是施工项目安全的第一责任人。
3、建立各项人员安全生产责任制度,明确各级人员安全责任,抓
制定落实,抓责任落实,定期检查安全责任落实情况,严格奖罚制度。
4、各职能部门、人员,在各自业务范围内,对实施安全生产的要
求负责。
5、实施全员承担安全生产责任,建立安全生产责任制,做到一环
不漏,各职能部门,人员的安全责任做到横向到边,人人负责。
6、一切从事生产管理与操作人员,依照其从事的生产内容分别通
过企业及施工项目经理部的安全检查,取得安全操作认可证,持证上岗。
7、专职安全管理人员
成立安全保证体系,设立一位专职安全员,专门负责该项目的安全施工工作。
8、特种作业人员
特种作业人员,除经企业安全审查,还需按规定参加安全操作考核,取得监察部门核发的《安全操作合格证》,坚持“持证上岗”。
9、已具备的安全设施或者准备配置的安全措施
一切管理、操作人员均需与施工项目签订安全协议,向施工项目做出安全保证。
10、安全生产责任落实情况的检查,应认真、详细的记录。
1、开展安全教育与培训,增强人的安全生产意识,提高安全知识,有效防止人为的安全行为,减少人的失误。
2、适时开展普通安全检查、专业安全检查和季节性安全检查。
安全检查以自检为主,上级监督检查为辅的原则,检查的重点以劳动条件,生产设备,安全卫生设施及生产人员的行为主,发现危及人的安全因素时,必须果断的消除。
3、安全生产管理要坚持“五同时”。
做到工程技术与安全技术结合为统一体,作业标准化实施,安全控制要有力,控制要到位,存在差距及时
消除。
我公司根据承接类似工程施工经验,确保本工程在 30 日历天内优质地完成施工任务。
为确保工程按合同工期顺利完工,特制定以下措施确保工期按期完工。
1、我公司为该工程组成一个施工管理经验丰富、组织管理能力强,结构形式合理的项目经理部。
配备一批优秀管理人员、技术业务骨干,组成一个高素质、高效率、经验丰富、知识密集型的施工队伍。
同时该工程所需的机械设备、劳动力、材料、资金等项目部将优先予以保证。
2、项目部将严格按照施工速度网络计划组织施工,重点抓关关键部位,合理调配人、材、物,对特殊部位做到早打算、早动手、巧安排、快施工,保证施工按整体施工顺序正常运行。
3、认真做好施工前施工中各阶段施工准备工作,优化施工方案实
行动态管理。
a.做好施工前技术准备工作:技术交底、图纸会审、会纪记要、变更(补充)设计、技术规范。
b.做好物资供应后勤工作:原材料、半成品、机械设备、检测仪器设备、搭建暂时设施。
c.筹措必要的开工资金。
d.对现场应具备的三通一平、用电路线架设,施工用水、电来源等及早准备安装。
e.施工中采取流水作业,组织由节奏、均衡、连续的施工,同时根据不同实际情况优化完善各项施工方法,以加快施工进度。
4、以质量保进度,施工中严格按规范标准进行,减少因质量问题
返工造成的工期。
5、项目部每天应对各施工班组完成施工进度情况进行评定,对没有按进度完成任务的施工班组找出原因及时制定纠正措施和办法,及时调动人员、机械、设备、加快进度迎头赶上。
6、积极与其他施工队伍搞好关系,以取得社会各界的广泛支持,
减少外界对施工的干扰。
7、从电源、周转材料等方面备足,杜绝由此产生的停工现象。
从资源上、设备方面、组织方面、措施上搞好施工,避免或者减少造成的时间损
失。
8、施工跨越农忙季节,因为项目部要与施工队签定家忙时劳务保证合同,确保特殊时期的劳力充足,同时可赋予留在工地的施工人员一定的经济津贴。
必要时还可组织公司职工到工地参加义务劳动。
1、在选择专业劳务人员时应加以考虑我国传统节日期间的出工率。
不受传统节日影响,且工人水平、操作技能又好的劳务人员优先考虑。
2、到传统节日前,事先落实劳务人员的最大出工率,当发现不能
满足施工需要时,要及时豫备劳务人员,随时进行补充。
3、提前做好节假日在岗人员的家庭救助、帮忙工作,做到在岗人员心中不慌,安心施工,确保安全、确保进度。
救助,帮忙人员的费用由公司负责支持。
4、对选择好的专业劳务人员在签定劳务合同时,对其不影响节假
日出工率的承诺要用经济手段加以制约,或者让其缴纳一定数量的风险
抵押金,兑现承诺时给以鼓励,否则加倍处罚。
5、对工期进度计划进行合理编排,在不影响总工期的情况下,把
大量使用力工和普通作业的工序不安排在传统的节日期间。
6、在节日期间贡献大的劳务人员给以奖励,对在节日坚守岗位的
工人给以优厚的经济奖励。
7、如期圆满完工者奖励 10000 元,迟一天完工者罚款 1000 元。
提高水利建设管理水平,实现工程“一流管理、一流施工、一流质量、一流效益”。
成立以项目经理为组长,项目副经理、项目总工为副组长的工程双文明建设领导小组。
3.1 在工程建设施工的全过程中,坚持以党的基本路线、以邓小平理论为指导,树立为国家、为项目法人服务思想意识,时常主动与项目法
人联系,征求意见,互通信息以培养“四有”职工队伍,创一流工程为目的。
3.2 做到两个坚持,即坚持党政工团齐抓共管,坚持精神文明、物质文明两手抓,实行双文明建设的一体化管理,做到以人为本,重在建设,求实创新,注重实效。
3.3 为实现文明施工的良好开端,进场前,要对全体施工人员进行爱国主义、集体主义、社会公德、职业道德、民主法制教育,介绍施工现
场所属地区的风俗习惯,所有进场人员必须尊重当地风俗习惯及遵守当地
政府的法规、条例,不具备文明施工条件不许开工。
在施工阶段要加强文明施工的管理与监督,从而实现对工程全过程的文明施工管理,做到一路施工,一路春风。
3.4 主管施工的领导必须抓文明施工,做到领导率先起模范表率作用。
工作中狠抓落实,严禁以包代替。
施工负责人要把文明施工与安全施工
放在同等重要的位置来抓,认真贯通于施工全过程,杜绝违法犯罪和违
反计划生育等现象。
3.5 建立和健全文明施工管理制度和实施办法,建立明确的奖惩制度。
坚持时常检查,定期评比,奖惩分明,层层落实责任制,使现场保持在
一个较高的文明施工水平上。
3.6 材料、土方、设备放置符合要求,各种材料标识清晰,排放有序,并符合安全防火标准。
文明施工责任划分明确,无死角,并设有明确标记,便于检查、监督。
3.7 正常开展各安全与文明施工活动,要有实效、内容充实、详细齐全的活动记录,对施工现场文明施工情况进行分级检查,检查时采取观察、实测、查阅及问询等方式,发现问题及时处理。
3.8 施工中始终保持施工生活、工作、生产环境井然有序,做到工
地办发布局合理,环境整洁、物品摆放整齐,施工作业点布局科学合理,
做到工完料尽场地清。
3.9 搞好工地的职工居住环境,加强伙食管理,搞好食堂卫生,预防疾病,使职工有一个良好的生活环境,职工住房要实行准军事化管理,职工宿舍摆设整洁划一。
3.10 积极搞好职工的业余文化生活,在工作之余开展健康有益的活
动,丰富现场职工的文化生活。
3.11 搞好地方关系,加强与地方政府的联系,拥政爱民,遵守法规
法令,树立一个有铁的纪律、有严格组织的施工团体,争取当地政府的理解和支持。
有条件时进行如捐资助学,慰问五保户、参加义务劳动等公益性活动,以增强企业形象,创造一个与地方关系协调、融洽、相互支持理解的良好氛围。
3.12 加强对职工民工的教育,爱护群众的利益,同当地群众打成一。