高考中国地理复习中国城市发展与西南交通建设ppt 人教课标版

⑤管道运输成为西南区新兴的运输方式： 随四川盆地天然气开发，已发展成网。
（３）西南交通现状评价：
发展很快，但不能适应社会和经济发展的需求，是 “瓶颈”。
（４）西南交通应抓好的工作：
加强区际、省际铁路出口通道建设(扩改建宝成、襄 渝线，新建南昆、内昆)；完善公路网建设，提高公路 等级；实现水陆联运；建设对外国际通道(扩建昆河线、 修建滇缅铁路、修复滇缅公路，开辟澜沧江、湄公河 航道)；重视援藏公路建设，续建青藏铁路。
⑵发展条件：
①区位优势：滨海新区地处当今世界经济发展最活跃 的东北亚地区的中心地带和欧亚大陆桥的东起点，是 中国与蒙古共和国签约的出海口岸，也是哈萨克斯坦 等内陆国家可利用的出海口，拥有“三北”（华北、 西北、东北）辽阔的辐射空间。紧紧依托北京、天津 两大直辖市，拥有中国最大的人工港、最具潜力的消 费市场和最完善的城市配套设施。以新区为中心，方 圆500公里范围内还分布着11座100万人口以上的大城 市。对外，滨海新区雄踞环渤海经济圈的核心位置， 与日本和朝鲜半岛隔海相望，直接面向东北亚和迅速 崛起的亚太经济圈，置身于世界经济的整体之中，拥 有无限的发展机遇。
谢谢观赏
再见！
福建省长泰一中 姚秀元
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1、天行健，君子以自強不息，地勢坤，君子以厚德载物。 2、如果放弃太早，你永远都不知道自己会错过什么。 3、你特么的看看你现在的样子?还是我爱的那个你么? 4、你的选择是做或不做，但不做就永远不会有机会。 5、你必须成功，因为你不能失败。 6、人生有两出悲剧：一是万念俱灰，另一是踌躇满志。 7、男儿不展风云志，空负天生八尺躯。 8、心灵纯洁的人，生活充满甜蜜和喜悦。 9、遇到困难时不要抱怨，既然改变不了过去，那么就努力改变未来。 10、只要功夫深，铁杵磨成针。 11、用理想去成就人生，不要蹉跎了岁月。 12、永不言败是追究者的最佳品格。 13、目标的实现建立在我要成功的强烈愿望上。 14、保持激情;只有激情，你才有动力，才能感染自己和其他人。 15、别人能做到的事，自己也可以做到。 16、学习必须如蜜蜂一样，采过许多花，这才能酿出蜜来。 17、通过辛勤工作获得财富才是人生的大快事。 18、努力了不一定能够成功，但是放弃了肯定是失败。 19、人活着就要快乐。 20、不要死，也不要的活着。 21、有努力就会成功! 22、告诉自己不要那么念旧，不要那么执着不放手。 23、相信他说的话，但不要当真。 24、人不一定要生得漂亮，但却一定要活得漂亮。 25、世事总是难以意料，一个人的命运往往在一瞬间会发生转变。 26、活在当下，别在怀念过去或者憧憬未来中浪费掉你现在的生活。 27、一份耕耘，份收获，努力越大，收获越多。 28、春来我不先开口，哪个虫儿敢吱声。 29、一切事无法追求完美，唯有追求尽力而为。这样心无压力，出来的结果反而会更好。 30、进则安居以行其志，退则安居以修其所未能，则进亦有为，退亦有为也。 31、有智者立长志，无志者长立志。 32、在生命里寻觅快乐的方法，就是了解你被赋予生命是为了奉献。 33、纯洁的思想，可使最微小的行动高贵起来。 34、心作良田耕不尽，善为至宝用无穷。我们应有纯洁的心灵，去积善为大众。就会获福无边。 35、坚强并不只是在大是大非中不屈服，而也是在挫折前不改变自己。 36、希望是厄运的忠实的姐妹。 37、世间上最美好的爱恋，是为一个人付出时的勇敢，即使因此被伤得体无完肤，也无悔无怨。 38、梦想不抛弃苦心追求的人，只要不停止追求，你们会沐浴在梦想的光辉之中。 39、人生最困难的不是努力，也不是奋斗，而是做出正确的抉择。 40、不管现在有多么艰辛，我们也要做个生活的舞者。 41、要成功，先发疯，头脑简单向前冲。 42、有智慧才能分辨善恶邪正;有谦虚才能建立美满人生。 43、无论什么时候，做什么事情，要思考。 44、不属于我的东西，我不要;不是真心给我的东西，我不稀罕! 45、我们从自然手上收到的最大礼物就是生命。 46、失败的定义：什么都要做，什么都在做，却从未做完过，也未做好过。 47、让我们将事前的忧虑，换为事前的思考和计划吧! 48、永远对生活充满希望，对于困境与磨难，微笑面对。 49、太阳照亮人生的路，月亮照亮心灵的路。 50、生活中的许多事，并不是我们不能做到，而是我们不相信能够做到。 51、不要说你不会做!你是个人你就会做! 52、学习这件事，不是缺乏时间，而是缺乏努力。 53、能够说出的委屈，便不是委屈;能够抢走的爱人，便不是爱人。 54、任何业绩的质变都来自于量变的积累。 55、胜利女神不一定眷顾所有的人，但曾经尝试过，努力过的人，他们的人生总会留下痕迹! 56、勤奋是学习的枝叶，当然很苦，智慧是学习的花朵，当然香郁。 57、人不能创造时机，但是它可以抓住那些已经出现的时机。 58、没有斗狼的胆量，就不要牧羊。 59、有时候，垃圾只是放错位置的人才。 60、不要怕被人利用，人家利用你，说明你还有利用的价值。 61、人的生命，似洪水奔流，不遇着岛屿和暗礁，难以激起美丽的浪花。 62、与积极的人在一起，可以让我们心情高昂。 63、向日葵看不到太阳也会开放，生活看不到希望也要坚持。 64、才华是血汗的结晶。才华是刀刃，辛苦是磨刀石。 65、一个人至少拥有一个梦想，有一个理由去坚强。
二、上海浦东新区的建设：
１、上海市的发展：
（１）优越的区位条件： ①便捷的交通：上海位于长江航线的出海处，沿 海航线的中间位置，京沪、沪杭铁路联系全国。 ②广阔的经济腹地：上海位于我国沿海、沿江两 个经济最发达地带的交叉点上，是中国最大城市 带——沪宁杭城市带的核心城市，有广阔的经济 腹地。
③高素质的劳动力：劳动力资源丰富，有较高 的文化素质、技术水平和商品经济意识。
３、南昆铁路的建设意义－西南区发展 交通运输的重要性：
南昆铁路的基本情况： 东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州 红果，898千米，是西南继成昆铁路之后又一 铁路大动脉，是西南通往我国沿海地区最便捷 的一条出海大通道。南昆铁路南连北海、湛江、 钦州、防城港等港口，东西两端有国际铁路、 公路通往滇桂边境口岸，利于促进外向型经济 发展。
（１）经济意义：
a.把资源丰富但无出海口岸的西南内陆，与对外交通 便利的我国南部沿海连成一体：资源优势与区位优势 的结合，有利于加快西南资源开发和物资输出，促使 资源优势尽快转化成经济优势；有利于促进西南与沿 海地区的经济交往和区域合作，实行优势互补。 b.利用“三沿”的区位优势，有利于西南加快对外开 放，促进外向型经济发展，即发展对外贸易和边境贸 易，开拓国际市场，进而形成背靠大西南、面向东南 亚的对外开放格局。
⑤大西南区位优势： 对外开放，西部大开发给大西南的经济 发展及交通建设带来新的契机： 沿边的开放+三峡工程建设+重庆直辖市 成立+西部大开发战略。
２、西南交通建设的地理背景：
⑴对交通建设有限制性的自然条件：
①地形地势： 对自然条件和交通建设的影响最为深刻。本区地形 特点有： 多山、地势起伏很大、跨三级阶梯：地形复杂、崎岖 等对交通建设带来极大障碍， 第一级：青藏高原---地势高，气候寒，冻土冰川广； 横断山区---山河纵列，相间分布，山高谷深； 第二级：四川盆地——山岭环绕；云贵高原——地形 崎岖，地表破碎，喀斯特地形。 第三级：广西境内平原地区——发育了喀斯特地貌。
⑶社会经济条件： 西南区在“三线”建设时建立起一个以钢 铁、有色冶金、能源、化工等重工业为主体的 工业体系，区域经济已形成一定的规模和基础。 目前，交通运输是制约西南地区经济发展的主 要因素，西藏自治区是目前我国唯一没有修通 铁路的省区，制约西藏经济繁荣和人民生活的 改善。加强交通建设，缓解交通运输紧张状况， 是西南区经济发展解决的首要问题。
四、西南地区的交通建设：
１、西南区交通运输建设区位条件：
（１）范围： 大西南五省区和一市的经济协作区。即：川、 滇、黔、渝+藏+桂。（∵南昆铁路的建设使广 西沿海港口成为西南区对外联系最近便的出海 门户，∴本单元的西南区还包括广西。面积全 国的1/4，人口占全国1/5。）
（２）地理位置：
从有利和不利两方面看： ①边疆地区：有漫长国境线(与越.老.缅.尼.印相邻)，广 西南部濒临北部湾(对外开放区)。 ②内陆地区：∵地域广、腹地深，加之地形复杂、沟 通不便，∴大部分为我国内陆腹地。 ③少数民族聚居区：远离东部经济发达地区，开放程 度低，邻国的经济落后等条件较为不利。 ④战略区位：是战略大后方，有国防优势。非常时期 常有发展契机。如：其国防区位优势，使之成为“三 线”建设重点区，重要铁路干线是此时修建的。
2010高考中国地理 复习系列课件
福建省长泰一中 姚秀元
29《中国城市发展 与西南交通建设》
一、我国城市化特点：
１、城市化发展迅速，大城市人口合用地规 模急剧膨胀。 ２、城市发展面临的问题：城市基础设施相 对滞后，经济发展水平与就业需求之间矛盾很 大，产生了一系列城市问题。建设城市新区是 解决城市问题的可行之路。
②地质条件：地壳构造运动活跃,地震、滑坡、泥石流 等地质灾害频繁多发，带来修路困难。 ③水路运输条件：多数河流航运不利，只有川江及其 支流的中下游和广西的西江有较高的航运价值。[案例]： 修建铁路、公路工程艰巨。成昆铁路1091千米，穿越 崇山峻岭，桥隧总长占全程的41%； 青藏铁路1100多 千米，多年冻土段达600多千米，还要克服高寒缺氧 等困难，以及保护自然状态下形成的独特而脆弱的高 原生态环境。∴这项工程需要有雄厚的资金和科研为 支撑。
(３)上海市面临的城市问题：
①道路狭窄、交通阻塞； ②居住拥挤； ③绿化面积小、环境质量差； ④用地紧张。用地趋于饱和，上海市的发展 目标是成为国际性经济、金融、贸易中心， ∴建设新区，成为上海市发展的必然选择。
２、浦东新区的开发：
（浦东新区位上海黄浦江东侧，东临东海，北 临长江。） ⑴浦东新区的开发作用： ①解决上海城市发展所面临的城市问题，尽快 把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一； ②以浦东开发开放为龙头，带动长江三角洲和 整个长江流域经济的新飞跃。
⑵自然资源极为丰富： 资源总量大、种类多，分布集中，地域 组合较好，并有丰富的能源相匹配。 a.钒、钛、锡储量居世界首位。只要交通条 件得到改善，在西南发展重工业特别是钢铁、 有色冶金、化工等原材料生产基地的条件格 外优越。资源潜在价值占全国发的水能资源约 占全国的70%。四川省天然气储量居全国首位。 贵州省是我国南方煤炭第一大省,号称"江南煤海 "。广西北部湾油气勘探前景看好。 c.从农林资源看，四川盆地物产富饶("天府之国 ")。横断山区为我国第二大林区。滇南谷地是 我国主要的热带作物基地。生物资源、物种资 源位居全国第一，云南是世界著名的"动植物王 国" 。 结论：西南地区丰富的资源对交通运输具有很 大的潜在需求。
⑷浦东新区的发展： ①兴建了大批基础设施骨干工程； ②现代化城市新区的格局基本形成； ③浦东综合经济实力不断增强；工业是浦东新 区的主要支柱。已成为上海高新技术产业和现 代工业基地，成为上海新的经济增长点。
三、天津滨海新区。
⑴天津滨海新区地理位置：
位于天津东部临海地区，地处于华北平原北部， 位于山东半岛与辽东半岛交汇点上、海河流域下游、 天津市中心区的东面，渤海湾顶端，濒临渤海，北 与河北省丰南县为邻，南与河北省黄骅市为界，地 理座标位于北纬38°40′至39°00′，东经117°20′至 118°00′。面积2270平方公里，拥有海岸线153公 里。包括天津港、天津经济技术开发区、天津港保 税区三个功能区和塘沽区、汉沽区、大港区三个行 政区，以及海河下游工业区。常住人口135万，建成 区面积183平方公里。
４、交通面貌的变化：
（１）建国前交通状况：
几段铁路；公路泥土路；川江、西江天然航线；人 力、畜力是主要方式(牦牛)。
（２）建国后建设：（读图：说出图中铁路线的名称）
①主要铁路： 黔桂(贵阳-柳州)、湘桂(怀化-柳州)、成渝(成都-重庆)、 宝成(宝鸡-成都)、川黔(重庆-贵阳)、贵昆(贵阳-昆明)、 成昆(成都-昆明)、湘黔(株洲-贵阳)、襄渝(襄樊-成都)、 枝柳(枝城-柳州)、南昆(南宁-昆明)、内昆(内江-昆明)。 形成以成都、重庆、昆明、贵阳、南宁和柳州为中心 的铁路网。
⑵开发条件：
①浦东新区位于贯穿上海市区的黄浦江东侧， 东临东海，北临长江。由于没有桥梁和隧道沟 通，经济发展落后于上海市区。 ②浦东地形平坦，河渠纵横，能够满足城市新 区建设对大规模、低成本土地开发的需要，浦 东与上海繁华的闹市邻近，只要解决越江交通 问题，就能使新区与老城区连为一体，相互促 进共同发展。
⑶浦东新区的城市规划：
总特点——多功能、外向型、国际化、现代化。 ①浦东新区分为城市化地区和非城市化地区(注：开发 后修改成绿化块区与灰色块区相间并存)； ②城区轴向发展与综合组团相结合的布局形态。即： 沿黄浦江南北发展轴，在现状基础上，向纵深组团发 展，形成多核心、开敞式模式。 ③形成五纵五横10条快速干道，四纵四横8条骨干河 道，通过内环线、外环线、桥梁、隧道把浦东和浦西 联系起来。 ④绿化覆盖率达35%，使浦东成为花园式新城。
c.加快货物流通、商品交换、市场发育、商业 繁荣； d.有利于西南喀斯特地区新的旅游热线的开辟， 带动相关服务业及整个第三产业发展。 e.利于西南对人流、物流、信息流、资金流的 吸引和集聚作用，促进铁路轴线对经济的辐射 带动作用。
⑵政治和战略意义： 有利于加强民族团结，促进少数民族地区 的经济发展，加快西南脱贫步伐。有利于巩固 国防、保卫西南边疆。(附：南昆铁路所经之处 有壮、彝、苗、傣、布依等10多个少数民族， 脱贫扶贫及促进民族地区社会进步，是本区发 展的首要目标和任务)。总之，南昆铁路必将促 进促进大西南的区域发展。
②公路： 西藏以公路运输为主，修建了川藏、青藏、 新藏、滇藏公路。新藏线是海拔最高的公路。 ③水运不断发展： 整治川江和西江及其支流的航道， 三峡工程建成后，可以有效减缓襄渝铁路压力。改 造广西北海港，新建防城港和钦州港。 ④航空运输发展很快： 新航线不断开辟，拉萨、昆明、 南宁等开辟通往 南亚、东南亚的国际航线。
④充足的农副产品供应：长江三角洲是我国最 发达农业基地之一。
（２）城市规模的扩大： 上海城市特点：中国最大的综合性工业基地、 商业贸易中心和重要出口基地，最大交通枢纽。 还是全国高新技术产业基地和信息、人才培养 基地。 · 上海城市规模的扩大包括：经济规模的扩大、 人口规模扩大、用地规模扩大。上海市区范围 依托黄浦江西岸，向北、西、南三方延伸，还 在郊区兴建了一大批卫星城。