2016-2017年盘点汽车防冻液的选购及更换知识(总结)
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盘点汽车防冻液的选购及更换知识
防冻液全称为汽车防冻冷却液,顾名思义,防冻是其一项重要功能。
它是一种含有特殊添加剂的冷却液,具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀和除锈等优良性能,从而保护发动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机效率,主要用于液冷式发动机冷却系统。
一、防冻液简介
防冻液一般由基础液和添加剂组成,基础液由水和乙二醇或二甘醇组成,添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂、抗泡剂及着色剂等。
种类上,防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种,非浓缩的防冻液不能加水稀释。
现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显著的特点是防冻。
其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。
因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。
不同品牌、类型的防冻液所适用的温度也有所不同,目前市面上的防冻液完全能满足中国大部分地区的天气状况和路况,车主们可以根据所处的位置和环境,来选择合适的防冻液,满足发动机的防冻保护需求。
二、特性功能
防冻液不仅具有防冻的功能,在防沸腾、防水垢、防锈、防腐蚀等方面也有着非常重要的作用,而这些预防功能是汽车不可或缺的“保护伞”。
1.防冻
防冻液很重要的一项功能就是防冻。
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机汽缸体或盖。
它与水一样,具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。
当环境温度低于零度时,冷却系统中的水就会转变为冰,冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险,这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。
2.防沸
防冻液不只是防冻,冷却更重要,在持续高速或高温地带有效抑制沸腾。
夏夭使用防冻液可有效阻止水箱“开锅”,避免冷却水沸腾和发动机温度过高。
水的沸点是100℃,优质防冻冷却液的沸点通常在110℃,这样在夏季使用,防冻液比水更难开锅。
3.防水垢
水垢对车的危害相当大,水垢的导热系数很小,是铸铁的1/25,黄铜的1/5
0。
有了水垢之后,冷却液的热传导性大大降低,发动机温度升高,腐蚀加重,这又促使水垢增加,形成恶性循环,水垢还可能堵塞冷却系统的管路,造成更大的事故。
水垢附着在水箱及水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。
优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。
当然,如果水箱水垢很厚,最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
4.防腐蚀、除锈
发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。
这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀及生锈。
而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐蚀功能。
据国内有关资料报道,在正常使用的汽车发动机的维修工作中,发动机冷却系统出现故障的主要原因是水垢和金属部件被腐蚀,由此可见水垢和金属部件的腐蚀对发动机水冷系统的危害极大,因此常年使用质量优良的防冻液不仅可以有效地保护汽车水冷系统,还能节约维修成本。
三、更换方法
对长时间运行的车辆,比如出租车等,一般优质的防冻液每年更换1次,而运行时间短的车辆可每2年或每30000km更换1次。
如发现防冻液内出现悬浮物,沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统,具体更换步骤如下:
1.检查
在彻底更换防冻液之前,需要全面检查,看看各个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点检查五通水管,五通管因为有5个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。
如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
2.放水
将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。
将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3~5分钟,让水循环起来,开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色,继续注入清水,直至流出来干净的水。
注意将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水也要放干净。
3.换新液
放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。
随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记为止。
四、注意事项
除了选好防冻液,在防冻液的使用过程中,广大车主还需要注意以下的方面: 1.尽量使用同一品牌的防冻液。
不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。
2.防冻液的有效期多为2年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期内。
3.必须定期更换,更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。
4.避免兑水使用。
传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。
有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
5.防冻液不宜混用。
不同型号的防冻液一定不要混用,以免起化学反应、沉淀或产生气泡,因为这样做会对橡胶密封造成损害,通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。
因此,防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液,若无同品牌的防冻液时可临时辛卜充蒸馏水或纯净水。
6.冰点越低越好,防冻液的基本指标是冰点与沸点。
通常情况下,所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上,以备天气突变。
7.防冻液并非越纯越好,不要直接加注防冻液母液,否则会出现防冻液变质、低温砧度增大以及发动机温度高等现象,影响车车两的使用寿命。
8.加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。
防冻液可以除垢,若直接加入,会让脱落的水垢堵塞水管,造成散热不良。
9.不可用自来水稀释防冻液,以免自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应,生成沉淀。
五、选购原则
市场上防冻液的冰点有多种规格,选择何种规格的防冻液,要因时因地而异。
在冬季应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强。
1.根据环境温度条件选择防冻液的冰点。
防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。
一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10~15℃左右。
比如龙蟠9号为纯有机型发动机冷却液,采用美国第五代OAT配方精心研制而成,供应冰点:-25℃、-35℃、-45℃,适用于所有高档轿车、轻重负荷柴油发动机、车辆及工程机械等发动机冷却系统。
2.根据车辆不同要求选择防冻液。
一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2~3年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。
比如:美国尤思艾一方牌集团旗下百适通防冻冷却液
产品,采用即用型50/50专利配方,无需加水,易于使用。
再如:瑟孚斯防冻冷却液的几款产品,长效型防冻冷却液,适用于乘用车2年更换一次;浓缩型防冻冷却液,适用于乘用车对蒸馏净化水使用;有机型防冻冷却液,同时适用于重荷和乘用车使用;无水型防冻冷却液,适用中高端车辆终身免除更换。
3.按照车辆多少和集中程度选择防冻液。
车辆较多又相对集中的单位和部门,可以选用小包装的防冻液,便于运输和贮存。
比如U2长效型防冻液,其产品符合行业标准MB/T0521-2010,其包装方式分为:1.5kg、10kg、200kg、1000kg 等,满足不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活使用,达到节约和实用的目的。
4一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。
防冻液最重要的是防锈蚀。
所以宜选用名牌产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。
比如作为北美知名的汽车养护品品牌的冠军防冻液主要采用乙二醇作为基料,主要分成-25℃和-45℃防冻液,其中又针对车型应用分为红色和绿色,在防腐蚀、防沸、防垢和提升冷却效果方面效果显著。
5.选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。
发动机冷却系统有多种金属、以及橡胶、塑料等成分组成,普通或劣质的防冻液会不同程度地生垢、酸化(气蚀、锈蚀和加速腐蚀冷却系统部件和发动机缸体、对非金属材料的溶胀和老化。
所选防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。
六、判断标准
衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的冰点是0℃,一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;其次是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,相对来说防冻液的品质就越好。
一般优质防冻液从外观上看:清澈透明、无杂质、不混浊、无刺激性气味,产品外包装上应有详细的生产单位名称,产品说明书以及明确的指标说明。
世界权威检测机构的认证也是很重要的。
比较权威的检测标准有:轻型汽车发动机铝制缸体测试标准 ASTM D3306和重型汽车发动机铸铁型湿式缸套测试标准AS TMD4985。
以前,分别达到这两种标准的不同类型的防冻液兼容性不强,其组成中的硅酸盐物质极易结胶,堵塞冷却系统,降低了循环液体的传递效率;另外,由于磷酸盐容易在硬水中形成水垢和铁锈,所以已经慢慢被新一代产品取代。
市场上最新的高品质防冻液应同时满足ASTM的D3306及D4985两个标准,并符合美国材料
实验学会的热表面铝腐蚀测试标准D4340、 SAE的J1034和J1941标准及各国汽车制造商的认可。
工会党支部工作总结
[工会党支部工作总结] xxxx年,我们工会党支部在师直党工委的正确领导下,认真学习贯彻“三个代表”重要思想,学习党的十六届四中全会精神,自觉用“三个代表”重要思想指导工作,进一步加强党支部的建设,在工作中较好的发挥了政治核心和战斗堡垒作用,工会党支部工作总结。
现将xxxx年的支部工作情况总结汇报如下。
一、努力加强党支部的思想建设、组织建设和作风建设
1.思想建设:在工会全体党员中继续深入学习邓小平理论和“三个代表”的重要思想。
在党的十六大四中全会召开以后,认真学习大会的精神和文件,特别是对全会讨论通过的《关于加强中国共产党执政能力建设的决定》,不仅在支部成员内部认真学习贯彻,而且还在工会全体工作人员中传达贯彻学习。
坚持严肃认真地进行党员民主评议工作,切实解决党支部、党员中存在的问题和不足,努力提高全体党员的思想认识,为圆满完成全年的各项工作,提供思想保证。
同时开好领导班子民主生活会,认真征集职工意见,认真开展批评与自我批评,找差反思,并进行认真整改,进一步完善领导班子的工作。
全年共召开民主生活会2次,均取得了良好效果,大家普遍反映心更近了,关系更融洽了,工作氛围更加和谐了,团队的力量更加强大了。
2.加强党支部的组织建设,发挥先锋模范作用。
支部坚持“三会
一课”制度,按时召开支委会、支部大会和党课学习,坚持党支部委员经常碰头,有问题及时研究解决。
努力提高组织生活质量,发挥党支部战斗力。
继续认真做好对入党积极分子的培养教育和考察、引导工作。
党支部认真贯彻《关于进一步开展“创建学习型组织,争做知识型职工”活动的通知》,认真组织党员参加学习,结合部门工作具体实际,发动党员积极投入“创争”活动,为我师的职工素质工程作出积极的贡献。
在支部内部,充分发挥领导干部和骨干党员的先锋模范作用,带动了支部工作跃上了一个新的台阶。
经支部考核评议,推荐经济工作部部长唐志刚同志为“优秀党员”和“优秀公务员”。
3.继续努力建设高素质的党员和员工队伍。
进一步开展、落实“立党为公,勤政为民”的活动,深入开展与基层单位挂钩活动,经常深入基层连队和职工家庭,详细了解职工群众思想状况和实际困难,并结合工会工作开展理论研讨,撰写出了有一定指导意义的调研论文。
支部要求党员要在各项政治学习活动、日常工作以及机关集体等活动中起模范带头作用,特别强调全体党员在工作中要以维护职工群众根本利益为第一目标,处处为职工群众着想。
支部要求全体党员在日常工作中以周到的服务、热情的态度、高效的工作和清洁优雅的环境,使各项工作让职工群众满意、基层满意。
二、围绕师党委中心工作,全力开展好工会各项业务工作
今年,工会党支部紧紧围绕师党委的中心工作大局,从维护、建设、教育、参与四项职能出发,切实履行部门工作职能,充分发挥
作用,积极投身全师三个文明建设,以作为求地位,以实绩求发展,开拓创新,求真务实,使部门各项业务工作取得了新的进展,工作总结《工会党支部工作总结》。
(一)按照兵团“1+3”文件关于“两个扩大”的要求,不断扩大职工经营自主权和基层民主政治权,以坚持和完善职工代表大会、平等协商签订集体合同、民主选举、团(连)务公开等各项制度为重点,狠抓“六公开、三上墙、两监督和明白卡”等民主管理措施的落实,切实维护职工的合法权益。
在民主管理工作中,今年重点抓了政务公开、明白卡和明白包的发放和管理工作。
(二)积极投身经济建设主战场,大力实施职工“经济技术创新工程”,广泛开展一系列富有成效的劳动竞赛、丰产攻关和争先创优活动,突出发展职工自营经济,以庭院养殖业为重点,借助贴息贷款、科技服务等一系列优惠政策和服务措施,促进经济结构调整和增加职工收入目标的实现。
一年来,先后召开基层工会群众性经济技术交流会、工作重点工作现场会、职工自营经济现场会、沼气建设现场会、科技之冬现场会等各种会议和培训,先后组织基层单位工会干部、承包职工进行自营经济、丰产攻关、科技之冬等现场观摩、交流活动达20多次。
(三)大力实施职工素质工程,深入开展“创建学习型组织,争做知识型职工”活动,坚持不懈地加强对职工的思想道德教育和职业技能培训工作,引导职工积极投身团场改革实践,进一步关心和解决困难职工的基本生活,建设一支能够担负屯垦戍边历史使命的
高素质的新型职工队伍。
今年共举办各种职工培训班或者以会代训28期次,参加职工1700多人次。
(四)进一步加强工会组织自身建设,积极探索新形势下基层工会工作的新思路,因地制宜创造性地开展工作,不断提高工会干部自身素质,提升工作能力,拓展工作空间,进一步夯实工会组织的群众基础,最大限度地把职工群众的积极性和创造性引导好、保护好、发挥好。
今年11月至12月份,已举办了三期基层工会主席培训班,参加的农牧团场基层连队工会主席共190多人。
支部党员的先进模范作用也在各项工作中得到了充分发挥和体现。
经过支部民主评议,支部全体党员的优称率都达到了100%。
(五)工会财务管理工作进一步规范化、制度化。
在业务工作十分繁重的情况下,财务管理人员严格规章制度要求,师、团两级工会都实行了预算管理,效果比较理想。
在今年的工作中,进一步加强与师机关各部门、师属各单位的配合,努力做到互相协作、互相支持。
在春夏播、田管、三秋等重点时期,根据全师统一安排,配合协助师农业局等有关部门,组织进行阶段性生产检查、观摩和评比等,积极参加全师经济工作,效果比较理想。
结合各项业务工作的开展,经常组织党员干部深入基层团尝连队或车间进行调研,了解职工队伍基本情况,帮助那些生活中遇到困难的职工克服困难,度过难关。
全年共撰写调研报告11篇。
在三秋期间积极响应师党委号召,组织全体党员干部到三十五团参加支农拾花劳动。
一年来,还较好地完成了师直党工委和机关
事务管理局交办的板报、橱窗、社会公益劳动等各项工作任务。
三、大力开展部门党风廉政建设
一年来,工会党支部认真执行党风廉政建设责任制,加强党风廉政建设的宣传教育,增强全体党员干部抵制腐朽思想的能力,不断推进党风廉政建设。
我支部坚持预防为主,加强全体党员的党性锻炼和党性修养,以宗旨教育为主攻方向,进一步提高党员干部艰苦奋斗、廉政勤政、洁身自爱的自觉性,强化党员干部的法制意识,增强党员干部廉洁自律意识,同时我们还积极支持监察部门的监察工作,促进我部门的党风廉政建设。
继续认真贯彻预防为主,教育在先的原则,加强党员干部教育管理;积极引入思想预警机制,做好领导干部廉洁自律工作,切实加强领导班子建设,严守思想道德和党纪国法两道防线,坚持勤俭办工会,坚决反对奢侈享乐、铺张浪费。
加强对“一法两条例”等有关文件精神的宣传学习,提高党员遵守党纪政纪的自觉性,调动各方面的积极性,把工作做得更好。
工程公司年度工作总结
[工程公司年度工作总结]回望过去的2009年,我们可以清晰看到那一份份令人奋进的收获,工程公司年度工作总结。
2009年,是深入开展学习实践科学发展观,应对国际金融危机挑战,振奋精神攻坚克难的重要之年,同时,也是建国60周年。
2009年,按照交通局《2009年双文明建设目标责任书》的各项工作指标及要求,在市交通局党委及上级有关职能部门的正确领导下,通过##公司全体干部、职工的共同努力取得了一定的成绩,现将2009年度工作总结如下:
一、紧紧围绕中心工作,快速推进在建工程
2009年我市交通工作总的指导思想是:以党的十七大及十七届三中全会精神为指导,深入实践科学发展观,牢牢把握国家、省、市扩大内需政策措施,面对全球金融风暴的形势,我们将坚定信心,抢抓机遇,应对挑战,负重推进交通基础设施建设,依法强化交通行业管理,稳步推进交通各项改革,不断提升交通队伍整体素质,努力实现##交通平稳较快发展。
2009年,公司在市交通局党委的正确领导下,坚持科学发展观,认真贯彻落实党的十七届三中全会、市“两会”、全省及镇江市交通工作会议精神,紧紧围绕市域经济“五大板块”和新农村建设,从提升区位优势、服从全面小康的高度出发,2009年我公司所承建的工程有:1、##市南山农庄路建设工程,全长
1.892km,路基宽12m,路面宽9m,沥青砼路面,二级公路标准,到6月30日止,工程全部完工,完成工程量400万元。
2、##市茅圣公路一期工程,全长5.937 km,路基宽6.5m,路面宽5m,沥青砼路面,三级公路标准,工程已于12月中旬全部结束,完成工程量850万元。
3、有机农业园改造工程(水稳基层)完成工程量105万元。
4、农村公路及扶贫路7km,完成工程量150万元。
5、太极南路新建工程,完成工程量300万元。
总计全年已完成工程量为1805万元。
面对今年工程时间紧, 任务重, 路线长,难度大, 为此公司一班人意识到:如何抓好公司的全面建设,适应新的形势要求,跟得上时代发展的步伐,必须积极参与市场竞争,增强抗风险能力,经受得起考验,打铁必须自身硬,加大内部管理力度,制订严格的管理措施,改变过去工作人员职责不明,责任不清等局面。
分工明确,责任到人,狠抓了单位内部各类人员职责的制定和落实,建立健全各项管理制度,使各岗位人员明确职责和责任,掌握各自的工作目标和任务,增强责任感和工作的主动性、积极性,提高了工作效益,坚持以前瞻的思路研究发展规律,以科学的规划指导各项工作,提高了单位的整体管理水平。
公司领导以交通工程建设为重点,以交通局建设指标为契机,积极参加招、投标,争取多投标多中标。
在工程施工中,领导班子亲临现场指挥,统筹安排,精心组织,科学管理,坚持吃住在工地,同施工员
工拧成一股绳,同甘苦、共命运。
对施工技术方案、具体实施步骤、质量监管等各个环节抓紧抓实、环环紧扣,按时保质保量完成承建的各项工程建设任务。
二、强化安全管理,促进安全生产
安全就是效益,一年来,公司安全生产成效明显。
年初,制定了安全生产工作计划,与各科室、队签订了安全生产目标责任书,与全体职工签订了“三不伤害”公约。
重新调整了安全生产领导小组,将安全责任落实到人。
成立了安全生产隐患排查治理领导小组,全面落实“安全生产年”的各项工作。
成立了“安全生产月”活动领导小组,制订了“安全生产月”活动计划,做到精心部署、严格落实。
组织了特种作业人员的送培工作,及时做好特殊作业操作证的新办、复检工作。
完成了各类机械、车辆的年检工作。
及时做好安全生产三类人员和企业安全生产许可证的延期申报工作。
在日常安全检查中加强对重要部位、危险源点的防范工作。
目前对施工建设单位来讲,安全和质量是企业的根本保障,是各项工作中的重中之重。
2009年是全国“安全生产年”,为加强教育公司全体职工关注健康、关爱生命,切实将“安全第一、预防为主、综合治理”的方针落到实处,促进企业安全生产状况的持续稳定好转,我公司根据上级指示精神,始终坚持科学发展、安全发展、和谐发展理念,紧密围绕“安全生产年”总体部署和各项要求,大力。