我国绿色物流发展的障碍及动因探析

， 很 多企业 就将管理的重点放在经济效益上 ， 而忽略了 企业该承担的社会责任。有些企业认为 ，只 要企业能盈 利就能依法纳税 ， 这就尽 到了企 业 的责任 ， 认为分出精力来管理绿色物流就 等 同于做社会公益事业 。所以，很多企业 的 社会责任感不强 ， 污染环境、资源浪费等问 题就层 出不穷。 （ 二） “ 绿色物流 ”观念模糊 “ 绿色物流”观念模糊使得政府和企业 对物流 的改善感到困惑， 无从下手。 一方面 ， 政府部 门不 了解何为绿色物流 ，怎样开展绿 色物流 ， 所 以就难以制定 出绿色物流整体发 展策略 。 一些地方政府也制定 出了物流发展 规划 ， 但是却很少涉及绿色物流。 另一方面 ， 企业和 消费者对 绿色物 流理念 的理解几 乎 为零 ， 他们只追求绿色服务 、绿色 营销 、绿 色产 品、绿色标志 ，而对绿 色通道——物流 环节却很少关注 ，更谈不上重视。 （ 三 ）缺乏核心竞争力 国内的一些企业的成功 ， 往往是依靠新 产品开发或成功的战略经营。 但 在国际竞争 中， 企业若想长久生存就 必须有一项过硬的核心技术体系 。即核心竞 争力。 而我国长久受 到 “ 大而全 ” 、“ 小而全” 传统思想的制约 ， 企业在经营过程中 ， 希望 做到 面面俱 到 ，控制 与产 品先 关 的所 有环 节 ，这样就会浪费资金、重复投入 、 效率低 下 ，影响核心竞争力的构建 。 （ 四） 绿色物流人才匮乏 我 国物流起 步较 晚 ，物流 教育相 应也 晚。 所 以对如何合理规划物流环节 ，怎样节 约资源 ，防止浪费和污染 、合理解决绿色物 流 与创造效 益等绿色 物流 问题 就很难 得到 有效解决。而企业 常年对绿色物流意识 的单 薄， 使得企业物流管理人才得以发展的同时 却未培养和带动绿色物流人才的发展 。
三 、绿色 物流 发展 的动 因 虽然 ， 我国绿 色物流 的发展面临很大 障 碍， 但是随着市场经济的发展及世界经济 的 融合 ， 企业也不得不作 出发展绿色物流的努
力。
二 、绿 色物 流发展 障碍
目前 ，我 国绿 色物 流 的发 展现状 仍是 “ 口号 大于实际行 动” 。若想把绿色物 流思 想贯 彻到实 际工作 中去 ，仍 面临着极 大 障 碍。 （ 一） 社会责任感不强 企业是以盈利为 目的。而随着市场经济
综合论坛 ２ ０ １ ３年 ９期 （ 中）
我国绿色物流发展的障碍及动因探析
郑 志 辉 （ 河南工业和信 息化职业学院 河南工程技术学校 河南 焦作 ４ ５ ４ ０ ０ ０ ）
摘要：近年来 ，我国经济发展与环境保 护之 间的矛盾 日 益激烈 ，与此同时，全球低碳 风暴也席卷而来。在这双重压力下，中国企业不得 不反 思如何加 快建设资 源节约型、环境友好型社会 ，发展低碳经济，而这 已经成为我 国的 国家战略 。作为 中国十大产业振兴规划之一的物流产业，就 需义不客辞地担 当起协调经济发展与 环境保护的重任 。于是，绿 色物流的星火在物流行业中点燃 。但是 。这一星星之 火何时才能燃成燎原之势？本文就结合这一问题 ．谈谈我国绿色物流发展 的障碍和
动 因。
关键词 ：低碳经济；绿 色物流 ；贸易壁垒 ；企业价值
低 碳经济 与绿 色物流 缘起 近年来 ， 我 国各地的极端气候成为一种 “ 新常态” 。而这一切都是经济 发展中的碳 排放惹 的祸 。据数据分析显示 ：２ ０ １ ０年 ，我 国全年能源消费总量 ３ ２ ． ５ 亿吨标准煤 ， 比上 年增长 ５ ． ９ ％， 超过美国成为世 界上最大 的能 源消耗 国；全年二氧化碳 总排放量 ８ ３ ． ３亿 吨 ，同比增长 １ ０ ． ４ ％。我国能源 消耗强度是 美 国的 ３ 倍 、日 本的５ 倍 、欧盟 ３ ． ８ 倍 。其 中， 交通运输业能耗水平 占全社会 总能耗 的 ９ ％ 左 右， 仅次于制造业 。 同时 ， 运输业 每年 约排放温室气体 ２ ８亿吨 ，占全球温 室气体 排放量的 ５ ． ５ ％ 左右 ； 能源成本 约 占 交通运输 企业生产总成本 的 ３ ０ ％一 ４ ０ ％； 公路 货运碳 排放超过 １ ５亿 吨，约 占物流和运输部 门总 排放 的 ６ ０ ％； 仓储建筑物 占货运部门碳 排放 量的 １ ３ ％左右 。 这一系列 的数据分析和对 比后 ， 我们清 晰地看到我 国能源 和资源 比其他 国家消耗 和浪费更大。而与此同时，我国与世界其他 国家一样 ， 也面临着能源短缺 。 总量供不应 求 的局面 。 所 以，发展低碳经济和资源节约 型产业 ， 就成为我国在今年经济发展中不得 不考虑 的重要问题 。 国家发改 委综合运 输研究 所 副所长 汪 鸣指出 ：“ 国家建设资源节约型 、环境 友好 型社会 ，发展低碳经济 ，已经成为一个长期 战略 ， 而不是 口 号式的权宜之计。所 以我们 要 按这种转 变经济 发展方 式的重 要途径 和 方 向的要求 。 来发挥物流业在低碳经济 中的 作用。 ” 何为 “ 绿色物流”呢？绿色物流是 以降 低对环境 的污染 、 减少资源消耗为 目标 ， 利 用先进 的物流设施、管理、服务与装备技术 等手段 ， 以综合规划和实施具有绿色特征的 运输、储存 、包装、装卸、流通加工等物流 活动为核心， 充分考虑全局和长远利益 的物 流业发展模式 。 从 两者关系来看 ， 绿色物 流是低碳经济 的重要组成部分 。 如前所述 ，发展低碳经济 必将成为一场深刻而长远的经济变革 ，它的 核心就是提高资源的利用效率 。而我们不能 把低碳 经济堪 称简单 的技术 问题或 经济 问 题 ，而是涉及到经济、社会、环境系统 的综 合性问题。