电厂集控运行汽轮机运行优化措施探讨赵学军

电厂集控运行汽轮机运行优化措施探讨赵学军
摘要：电厂集控运行下汽轮机是非常重要的动力设备，为保证电厂生产效率水平，我们应该重视汽轮机运行优化，文章结合当前汽轮机运行存在的问题，对运
行优化措施提出一些建议。

关键词：电厂运行；集控运行；汽轮机；运行优化
引言
电厂集控运行汽轮机的运行优化对于电厂的正常运行有着关键性的作用。

但
是在电厂集控运行汽轮机实际的运行过程中，却有着一些问题的存在，对其运行
造成一定程度的阻碍，要想有效解决其运行的问题，应该采用合理的途径使其得
到有效的优化。

1电厂集控运行汽轮机运行优化的重要性
当前我国主要是以煤炭、天然气作为主要能源，这也使我国出现了严重的能
源与资源短缺问题，因此，必须积极探索新的能源，实现能源资源的回收与循环
利用，提升能源的利用效率，才能解决我国能源与资源短缺的根本问题。

电厂为
人们提供电能资源，保证了人们正常的生产和生活。

电厂借助电能转化装置，将
各种能量转化为电能资源，创造了巨大的经济和社会效益。

但是，我国电厂的发
展水平总体较低，与发达国家相比存在着明显差距。

有关数据显示[1]，我国的电
厂效率仅为33%，远低于发达国家。

因此，电厂的发展还有很长的路要走。

电厂
生产与运行中，使用的有关装置与设备较多，尤其是汽轮机，在电厂运行中发挥
着重要的作用，汽轮机的高效运转保证了电能的顺利生产，汽轮机的运转为电能
生产提供了动能资源。

汽轮机是煤机与燃气联合循环中的重要设备，其能否稳定
运行直接影响着电厂的正常生产。

因此，电厂在实际生产过程中，要努力提高汽
轮机的运行效率与经济性，只有这样才能带动电厂的快速发展。

2电厂汽轮机存在的问题
2.1汽轮机配汽方式
根据汽轮机实际情况来看，其配汽方式丰富多样，对于汽轮机而言，在运行
过程中除了顺序阀方式可以达到其要求，单阀方式同样可以，不过需要将两种方
式应用于不同阶段，一般在进入高负荷阶段之后使用顺序阀方式，而在低负荷阶
段应用单阀方式。

当汽轮机处于实际运行状态时，往往有机结合两者，不过应该
改进与完善单阀方式，以此减小这一方式对运行效率产生的消极影响。

2.2汽轮机的冷却塔出现问题
汽轮机的冷却塔出现问题主要表现在冷却塔的喷头出现堵塞的情况以及喷头
孔与喷头不匹配的现象，当冷凝塔出现问题后，就会使其内部的循环水温度增加，导致汽轮机的排气温度增加、真空度降低，从而使汽轮机的能耗增加。

2.3汽轮机主蒸汽温度和压力
电厂汽轮机在运行过程中，会产生与之对应的蒸汽压力与温度。

通常情况下，在汽轮机的运行过程中与蒸汽压力和蒸汽流量也有着一定的关系，二者在汽轮机
的运行过程中呈现反向变化关系，蒸汽流量随着蒸汽压力的增大而减小。

因此，
在汽轮机的运行过程中，必须保证燃料能够得到充足的供应，否则就会导致汽轮
机的温度与蒸汽压力在运行过程中急速下降，降低汽轮机的运行效率。

2.4汽轮机组的能耗偏高
汽轮机可以有效的将动能、热能转化成电能，是电厂进行发电的原动机，汽
轮机在进行工作时需要和发电机、凝汽器、加热器、锅炉以及泵等设备一同配合，
才能使汽轮机的功能发挥到最佳。

而造成汽轮机能耗偏高的原因有很多，比如:汽轮机的喷嘴室与外缸发生变形、汽轮机的低压缸出气边受到腐蚀，从而导致出气阀受到破坏等，与此同时，汽轮机的参数以及冷却水的温度过高，都会使汽轮机的耗能增加。

3电厂集控运行汽轮机运行优化措施
3.1调整汽轮机配汽方式
调整汽轮机的配汽方式，能够极大提高汽轮机的运行效率。

电厂可以应用更加先进的三阀式配汽方式，减轻汽轮机的运行负荷，提高汽轮机的运行效率，并降低汽轮机的运行损耗。

但是在应用三阀式配汽方式时，需要严格控制阀点的密封性，避免阀点的密封出现问题，从而将汽轮机的运行损耗降低到最低，提高电厂的经济效益。

3.2保持汽轮机的凝汽器真空度处于良好的状态
要想提高汽轮机的使用效率，降低能耗，就必须保持汽轮机的凝汽器时刻处于最佳的真空状态。

保持凝汽器处于真空状态应从以下几方面进行:首先，电厂的相关工作人员可以采用灌水检漏的方发加强对凝汽器的检查，从而保证凝汽器的封闭性;其次，加强对凝汽器运行过程中的监视工作，时刻保持凝汽器的运行水位处于正常的范围内，与此同时，还要对凝汽器的水温进行控制，水温的最佳状态应控制在26摄氏度;最后，要对凝汽器的循环冷却水做好监督，确保循环冷却水的质量达到相应的标准，使其换热效果始终处在最佳的状态。

3.3降低凝汽器端差
在汽轮机的运行过程中有效控制凝汽器端差也可以大大提升汽轮机运行的经济性。

凝汽器端差主要是凝汽器在压力的作用下，凝结水的饱和温度与循环水出水温度的差值，该差值的大小直接反映了真空系统的严密性、凝汽器管束的光洁度等指标，因此，通过该差值，有关的技术人员可以及时掌握汽轮机真空系统的状态等[5]。

如果在汽轮机的运行过程中凝汽器管束的光洁度不足，就会大大降低系统运行过程中的传热性能，导致其传热的效果变差，端差增大，端差的增大也同样意味着热损失的增大，因此需要对凝汽器端差进行科学控制，使凝汽器、真空系统等的运行状态可以保持稳定。

3.4加强对汽轮机热力的测定
只有通过科学系统的分析,才能真正明白究竟是什么造成了火电厂汽轮机的运行效率低下,进而针对这些问题进行科学有效的改造和升级。

在进行热力实验时,工程技术人员需要重点分析汽轮机的热力系统热循环效率。

通常来说,技术人员需要站在热力实验过程中测量数据,获得汽轮机的额定功率以及主要蒸汽机的额定相关数据。

在上述工作完成以后,应科学的记录实验结果并进行分析,在分析过程中,应该将多次进行实验以后所获得的数据丢弃一些无效数据以后取平均值进行分析,避免一些无效数据所造成的结果干扰。

3.5加强对汽轮机的维修保养力度
要想对汽轮机运行进行优化，实现汽轮机的稳定、高效运行，我国的电厂首先需要加强对汽轮机的维修保养力度。

如果汽轮机得不到保养，出现故障问题得不到及时的维修，那么汽轮机就无法正常运行，最终阻碍发电机的正常运行，阻碍电厂整体生产工作的进行。

因此，必须对汽轮机进行定期的维修保养。

电厂需要制定科学、合理的维修保养计划，提高对汽轮机维修保养的频率，并制定完善的责任制度，将责任落实到具体的工作人员头上，如果某一故障汽轮机没有得到及时的维修，就需要找到具体的负责人进行惩罚，从而督促汽轮机维修保养工作
的高效开展，不会出现遗漏。

3.6加强对电厂工作人员的培训
汽轮机在启动、停止和运行过程中都会产生额外的能源消耗，因此，合理的操控汽轮机显得非常的重要。

所以，为了实现对汽轮机节能降耗的工作目标，首先，就需要加强对电厂相关工作人员专业技能的培训，从而使相关的工作人员在进行汽轮机的控制过程中，能够更加的规范、标准;其次，在汽轮机处于停机状态时，要按照操作手册严格执行操作程序，防治汽轮机在停机过程中出现不必要的能量损耗;最后，要加强对汽轮机旁路压力以及温度的控制，从而使汽轮机的启动时间缩短，防止出现预热时间较长、能耗较高的情况发生。

结语
综上所述，在电厂中，通过优化汽轮机，可以提高经济效益以及生产效率，实现节能降耗目的。

相关工作者应该根据实际情况，明确集控运行系统需求，借鉴众多改造经验，从而充分发挥对汽轮机运行的积极影响，提高电厂汽轮机组运行水平，促进电厂生产效率的稳定发展。

参考文献
[1]杨永兴.试论电厂汽轮机运行的节能降耗[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2017(1):175-176.
[2]贾尚霖.电厂汽轮机运行的节能降耗探析[J].科技与企业,2014,09(10):273-275.
[3]郑宏伟,李炜.电厂汽轮机运行的节能降耗研究[J].中国高新技术企
业,2015(9):112-114.。