桥式起重机轮压计算分析与探讨

桥式起重机轮压计算分析与探讨
背景
桥式起重机是一种常见的起重设备，其通过起重机主梁和支腿之间
的轨道来行进，因此轮压对于桥式起重机的稳定性和安全性具有非常
重要的作用。

因此，对于桥式起重机轮压进行计算分析和探讨是十分
必要的。

轮压计算公式
计算桥式起重机轮压的公式为：
$$F = \\frac {Q}{n} + (m + \\frac{n-1}{2})\\cdot G$$
式中，F为轮压，单位为 $\\text{kN}$；Q为负载，单位为
$\\text{kN}$；n为轮对数，个；m为轮对中心距，单位为 $\\text{m}$；G为自重，单位为 $\\text{kN}$。

轮压计算实例
例如，某个桥式起重机的负载为 $100\\text{kN}$，轮对数为4，轮
对中心距为 $4.5\\text{m}$，自重为 $10\\text{kN}$，则轮压可计算为：
$$F = \\frac {Q}{n} + (m + \\frac{n-1}{2})\\cdot G = \\frac {100}{4} + (4.5 + \\frac{4-1}{2})\\times 10 = 46\\text{kN}$$
因此，该桥式起重机每个轮对的轮压为 $11.5\\text{kN}$。

轮压对起重机的影响
在桥式起重机使用中，轮压的大小对其稳定性和安全性都有着非常
重要的影响。

当轮压过大或过小时，都会对起重机造成不良影响。

轮压过大的影响
当轮压过大时，会对桥式起重机的轮轴、轮胎、轮带等部件产生超载、热疲劳等影响，从而加速起重机的磨损，降低使用寿命；同时，
由于轮压过大，工作面积较小，轮胎与钢轨摩擦而产生的热量增加，
使得轮胎温度升高，轮胎磨损加剧，从而影响起重机的使用寿命。

此外，轮压过大还会降低起重机的安全性能。

轮压过小的影响
当轮压过小时，轮胎与钢轨摩擦强度降低，轮胎滑动严重，从而影
响起重机的操纵稳定性；同时，轮压过小还会使得轮带弹性变形增加，从而加速起重机的磨损，降低使用寿命。

提高起重机轮压的方法
为了提高桥式起重机的轮压，一般采用以下几种方法。

增加负载
增加负载是最直接的方法，其优点是操作简单，但缺点是在负载到
达上限后就无法再增加轮压。

改变轮距和轮径
改变轮距和轮径的方法可以改变轮距和轮径之间的比例，从而达到调整轮压的目的。

但需要注意的是，轮距和轮径改变过大会导致起重机的操纵性降低。

加装压载机构
压载机构是一种能够自动调整轮压的装置，通过加装压载机构可以保证起重机在任何负载下都能获得合适的轮压，但加装压载机构会增加起重机的成本和维护难度。

结论
桥式起重机的轮压是保证其稳定性和安全性的重要因素，通过合理的计算分析和探讨可以选择适当的提高轮压的方法，从而提高起重机的性能和使用寿命。