针对公路高填方管式盲沟施工设计分析

针对公路高填方管式盲沟施工设计分析
摘要：当今社会科技进展迅速，涌现出各种先进生产工艺。

公路作为我国现阶
段重要的交通基础部分，其施工工艺也在不断提高。

盲沟，作为重要的排水方式
之一，广泛应用于各种公路工程中。

在近年的施工技术发展中，为了解决施工过
程中的一系列问题，尤其是排水问题，愈来愈倾向管式盲沟的施工方式。

本文就
管式盲沟内涵及其相关作用做简单介绍，希望对相关行业及工作人员有所帮助。

关键词：盲沟；问题；注意事项
在深化供给侧改革的大背景之下，我国经济正逐步改造升级。

改革开放以来，我国经济
飞速增长，逐步成为世界强国，但强势的经济增长也带来了许多的问题。

城市化进程加快，
城镇人口增加，城镇人口比例已达到半数左右，城市的经济发展速度与城市用地短缺的矛盾
越来越尖锐突出。

削山造地与沟道造地已经成为多山城市解决城市化用地短缺的重要方式。

高填方工程地下排水体系的关键在于盲沟，因此提高盲沟的质量十分重要。

1盲沟基本介绍
盲沟的基础作用是集水与引排，是设置于地下的排水方式。

在公路工程中，其主要作用
是将路基中的水引出公路之外，保护路基稳定性以保证公路日后的长久使用。

或当外界雨水
浸入时，盲沟及时发挥作用，将雨水引导至公路之外，减少雨水对公路的侵蚀破坏。

盲沟目前主要广泛运用于两种情况：一种是高填方工程，有效的盲沟设计可极大方便对
积水的疏导，减少侵蚀以保护路基。

另一种是路基地下水位较高，当公路无法躲避必须通过时，盲沟即可发挥其排水作用。

盲沟有两种常见形式：洞式与管式。

水流大小及渗沟周围水量情况是决定盲沟断面尺度
的重要标准与尺度。

20-30cm是一般沟宽或管径的尺度，由附近水流量大小来决定，20cm是
其净高。

盲沟施工中，如果两侧材料为石质材料，可直接将盖板置于石壁之上，其周围的反
滤层应选择碎石材料，利用碎石以防止泥土堵塞通道。

且反滤层要采取多种不同方式来构造，例如，碎石层施工要从外向内，控制好碎石的比例，每层材料的厚度要在15cm以上。

2相关问题及解决措施
2.1预防盲沟堵塞
处理预防盲沟堵塞问题的关键是做好材料质量控制，首先要保障材料表面清洁，含泥土
量应控制在2%以下，材料内不能含有杂质，避免影响盲沟的使用寿命。

在修建过程中，如果遇到复杂的地质，要注意控制坍塌问题的出现。

如果盲沟修建长度较长，可以通过分段施工
完成应，但不能多段同时施工。

施工结束后，要做好杂质清理工作。

2.2预防坍塌及碎石层应用
在地质条件复杂、分布不均匀的情况，坍塌是最容易出现的状况。

且公路修建往往会遇
到此类问题，尤其以高填方问题最为显著。

故应采取科学措施，解决类似问题。

例如高填方
施工过程中，要采用框架的方式预防坍塌，自上而下，当修建工程到达后期时，要逐步拆除
框架，自下而上。

对于碎石层，要科学规划，合理应用，以满足渗水与反渗透等相关要求，
保证整体工程的使用长久性。

3施工注意事项
3.1科学规划施工
盲沟的设计要在尊重当地地质、河流情况的基础之上进行，最大程度不改变原始面貌，
保证生态的稳定性。

盲沟的设计要呈现主次分明的特点，科学规划。

比如在低洼地区或大流
量地区设置主盲沟，在其他低流量地区设置次盲沟等，主次搭配，产生高效作用。

集水面积
及水流量的大小是决定主次盲沟的重要因素，除此之外，还要合理联系地形情况，设计分支。

在进行盲沟工程施工之前，要做好详细的施工方案规划。

40m是排水盲沟不应超过的数
值限制。

且排水盲沟的工程应尽量在路基工程之前完成，如不能在其之前完成，可在互不影
响的前提之下交叉进行，但应保护已施工结束的部分工程，保证整体施工高质量完成。

主次盲沟之间应有一定联系，且应在泉眼等特殊地形设置盲沟支流，次盲沟将水引至主
盲沟，进而由主盲沟排出场外，整体施工要保证其完整性与流畅性。

且在施工过程中要注意，
不能于下游排水基础设施未完成之时，将上游之水汇入，如遇此类情况，应设立临时排水设施，建立临时排水处理系统，防止淤积。

3.2施工方法
施工中，盲沟片石必须保持干净状态，不能有任何杂质，片石最好由人工铺设完成；铺
设整齐、平坦，片石之间要做好孔隙预留，宽度的设置应根据渗水需求决定；如果存在凹凸
不平的位置，可以利用小石粒进行填充，整体要始终保持平坦。

3.3质量保证
监督是保证质量的关键，盲沟施工中从材料到具体施工等所有环节都要落实质量监督工作。

例如，材料质量监督，在使用前，要对材料的质量与清洁度进行检测；施工中，要对材
料的使用量进行监督与检测，及时发现与施工要求不相符合的材料使用行为。

为此，应建立
责任制度，分区域落实监督责任，一旦出现问题，可以及时追责负责人。

3.4安全问题
在工程进行之前，对员工的安全教育是必不可少的环节。

要时刻提醒施工员工安全第一
的原则，在施工场地明显地方设置安全标语，并应设立安全领导小组，成立安全小组领导班子，设置多层次、多角度的施工检查制度，督促员工在施工过程中，必须头戴安全帽，按照
施工要求操作，对不遵守施工规则的施工人员要进行相关处罚，保证安全制度的顺利实施。

领导小组也要带头遵守，自上而下，确保整个施工工程不会出现安全问题。

3.5文明施工
在施工过程之中，要尊重当地原生态面貌，尽最大可能减少对施工地的改变；在鼓励员
工努力工作的同时，要加强员工与领导之间的横向、纵向联系，不同部门、不同单位之间要
加强联系互相沟通，尤其是交叉施工时；要遵守施工工作计划安排，保证施工工程稳步前进，对于施工过程中产生的垃圾，要合理处置，不能随意堆积或任意排放。

4结语
经济高速发展的时代，对盲沟的需求更加广泛，盲沟作用愈加凸显。

对施工过程的监控，施工计划书的合理规划及材料使用的高质量要求，才能保证高质量工程的出现，以更好地满
足社会的需求。

参考文献：
[1]李海光.新型支档结构设计与工程实例[M].北京：人民交通出版社，2011.
[2]诚春丽、桩基托梁挡土墙作用机理研究[D）.四川：四川大学，2004.
[3]张敏，桩基托梁挡土墙设计理论与工程应用研究[D].四川：西南交通大学，2004
[4]（公路钢觞混颜土及预应力混凝土桥涵设计规范）（JTCD62-2004）[S]. 北京：
人民变通出版社，2004.
[5]（公路桥涵地基与基础设计规范）（JTGD63-2007）S）]北京：人民交通出版社，2007.。