安-225十次抵津，“巨无霸”们在这里相遇

安-225⼗次抵津，“巨⽆霸”们在这⾥相遇你知道世界第⼆⼤运输机么？科普⼀下—安-124
天津机场货运保障杠杠滴啊！666
安-225:天上我最⼤，天津我⼜⼜⼜来啦！
还有世界最⼤涡桨运输机安-22，统统来到⼤天津
2020年6⽉2⽇06:28分，全球唯⼀⼀架世界最⼤“空中巨⽆霸”安-225运输机⼜⼀次降落在天津滨海国际机场。

这是安-225⾃今年4⽉12⽇起第10次飞抵天津机场，先后为多个国家运送防疫物资，包括波兰、法国、乌克兰、德国、加拿⼤及希腊。

加上早在2015年由于天⽓原因备降在天津机场的⼀次，这已经是安-225第11次降落在天津机场了。

今年保障的10架次分别是
⽇期航线&货量
4⽉12⽇★天津—波兰★
559件、133吨、797⽴⽅⽶
4⽉17⽇★天津—法国★
11093件、167吨、843⽴⽅⽶
4⽉22⽇★天津—乌克兰★
6582件、148吨、890⽴⽅⽶
4⽉26⽇★天津—德国★
4365件、122吨、731⽴⽅⽶
4⽉30⽇★天津—加拿⼤★
7071件、135吨、813⽴⽅⽶
5⽉04⽇★天津—乌克兰★
8214件、145吨、871⽴⽅⽶
5⽉11⽇★天津—希腊★
6844件、113吨、664⽴⽅⽶
5⽉22⽇★天津—加拿⼤★
10767件、152吨、912⽴⽅⽶
5⽉28⽇★天津—加拿⼤★
9967件、146吨、843⽴⽅⽶
6⽉02⽇★天津—加拿⼤★
10380件、146吨、877⽴⽅⽶
前苏联安东诺夫设计局不仅造出了世界最⼤运输机安-225，和世界上第⼆⼤的运输机安-124，还造出了世界最⼤涡桨运输机安-22，⽽这三种机型在同⼀⽉先后降落过天津机场，并且执⾏的都是运输防疫物资任务。

从三⽉下旬开始截⾄⽬前，天津机场共保障安-22运输机2架次，保障安-124运输机17架次。

安-22是远程重型军⽤运输机，是⼈类历史上制造过的最⼤涡桨飞机。

安-124是世界第⼆⼤的运输机，绰号“鲁斯兰”，主要⽤于运输坦克、导弹、桥梁等⼤型军⽤设
安-124是世界第⼆⼤的运输机，绰号“鲁斯兰”，主要⽤于运输坦克、导弹、桥梁等⼤型军⽤设备。

⽽安-225是超⼤型军⽤运输机，专门为运输暴风雪号航天飞机⽽研发，最⼤起飞重量640吨，货舱最⼤载重250吨，是安-124的加⼤版。

这架飞机货舱形状⾮常平整，整个货舱全长43.51⽶。

最⼤宽度达到了6.68⽶。

货舱底板宽度6.4⽶。

最⼤⾼度4.39⽶。

采⽤上掀式货舱门，这样的设计为货物快速装舱运输提供了极⼤的⽅便。

⾯对“安家军”主⼒“三叉戟”的保障任务，机场货运公司上下齐⼼，协同奋战，按照机型分类制定细化保障⽅案，积极协调海关、边防及机场相关部门，搭建“全过程信息通报”平台和绿⾊通道，严格执⾏货物收运、货物预配及货舱监装流程，增派⼈员、设备协助货物过检、组板、出库、装机等环节，以安全、⾼效的服务实现全流程运输保障。

另外，由于机⾝设计原因，安-225前舱门采取上掀式打开，这就需要驾驶拖头车、叉车把货物运送到货舱，再由装卸⼈员⼿搬肩扛完成货物的码放。

⼀架架物资包机顺利保障的背后，是货运⼈夜以继⽇的⾟勤付出，是机场⼈⽤智慧和汗⽔书写的成绩单。

机场⼈有信⼼、有能⼒安全⾼效保障“安系列“等防疫物资包机，⽤实际⾏动彰显“天津⼒量”！
责编：熊壮、宋艾莲
编辑：杨军、李娇
资料：杨军、唐澈、李森
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