新鲜资讯

新款SUBARU BRZ
强势回归中国市场
广汽丰田雷凌双擎E+全面预售
2013年，SUBARU BRZ 首次进入中国市场，它是世界首款集前置水平对置发动机、后轮驱动两个特点于一身的量产车型。

惊艳的运动跑车外观，以及为配合发动机性能优势的充分发挥的“超低重心布局”设计，每个车辆元素中都体现出了斯巴鲁对纯粹操控乐趣的执着追求。

结合前置后驱动力布局所达到的完美操控境界，驾驶者可以轻松领略弯道王者的驾控魅力。

但好景不长，随着国内环保要求的提高，斯巴鲁BRZ 因为企业平均燃料消耗量（CAFC）限制、进口成本高昂等多方面原因于2017年下半年正式宣布停售。

好消息是，斯巴鲁将在2019年再次引入新款SUBARU BRZ，对于中国那些渴望激情操控的驾驶者来说，斯巴鲁专心为其打造的“安心与愉悦”的驾趣体验将再次触手可及。

新款SUBARU BRZ 现已开放预定，并将在年内上市。

2019年2月19日，广汽丰田插电式混合动力车雷凌双擎E+全面预售。

新车采用丰田先进的PHEV 插电混合双擎动力，集EV 纯电动和HEV 混动于一身，实现近1 000 km 长续航。

雷凌双擎E+采用丰田先进的“三电（电机
2019年伊始，豪华高性能电动汽车品牌Polestar 推出旗下全新车型Polestar 2。

Polestar 2在欧洲市场的官方建议零售价为39 900欧元起，在量产开始后的前12个月中，首发版车型的官方建议零售价为59 900欧元。

Polestar 2在中国市场的官方建议零售价将于晚些时候公布。

Polestar 2基于CMA 架构打造，新车配备前后双电机以及容量为72 kWh 的电池组，预计可达500 km 的续航里程。

Polestar 2拥有双电机组成的四驱系统，电机动力总成最大输出功率可达300 kW，最大扭矩达到660 N .m，0~100 km/h 的加速时间小于5 s。

Polestar 2车型上首次采用了11英寸高清触摸屏，同时Polestar 2还为用户带来了全球领先的人机交互系统，该系统底层基于完整的安卓系统开发，为应用程序和汽车功能提供了一个先进且开放的数字平台。

在中国市场，Polestar 携手高德地图、阿里巴巴人工智能实验室和科大讯飞等，针对本土市场的特性和需求，为中国消费者打造更加智能、互联、易用的车内外交互体验。

Polestar 2于2019年3月在日内瓦国际车展上首次公开亮相，并于4月正式在中国上海发布，随后将在全球范围开启巡展活动包括欧洲、北美及中国。

Polestar 2计划于2020年初正式在中国投产，并供应全球市场。

豪华纯电动高性能轿跑Polestar 2全球首发
+电控+电池）”技术，可自由切换EV 纯电动和HEV 混动两种驾驶模式，实现“一车双用”。

新车采用1.8 L 阿特金森循环发动机、永磁同步电动机和E-CVT 电子无级变速器，可通过外接电源直接充电。

先进的插电混合双擎动力系统，可输出最大功率100 kW，并具有超高的燃油经济性。

在满电状态下，雷凌双擎E+综合工况油耗低至1.3 L/100 km，总续航里程高达985 km。

其中，EV 纯电动驾驶模式的续航里程为55 km，可满足日常通勤需要。

如不充电行驶，采用HEV 混动驾驶模式，综合工况油耗仅为4.3 L/100 km,续航里程为930 km。

雷凌双擎E+采用专属型格外观，新增专属琉璃蓝车身色，
散发动感的时尚魅力；专属棕色内饰、运动型座椅，进一步提升了内饰的豪华气质。

在购车方面，雷凌双擎E+满足国家对新能源汽车的规定，可直接上绿牌；可依所在城市政策享受国家及地方新能源汽车补贴。

只要用户有车位及物业同意，提车时广汽丰田即赠送电桩及免费安装。

096
新鲜资讯
News。