中国民航国内航空资料汇编:总则3.2航图

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中国民航国内航空资料汇编总则 3.2-1
总则 3.2 航图
1. 负责机构
1.1 中国民用航空总局空中交通管理局航行情报服务中心负责编辑、制作航空资料汇编中包括的各种航图,供国内航空用户使用。

1.2 采用的文件
中国民用航空总局出版的各种航图根据《民用航空航行情报工作规则》(CCAR-175TM)和《中国民用航空图编绘规范》(MH/T 4019)绘制。

同时参考下列国际标准:
ICAO附件4 -航图;
ICAO文件8697 -航图手册。

2. 航图的修订和使用
2.1 航空资料汇编中的航图通过中国民航国内航空资料汇编修订进行更新。

2.2 航空资料汇编航图中内容的紧急变化,以航行通告发布。

用户在使用航图时需要查阅相关的航空资料汇编补充资料和航行通告。

3. 可用航图种类
中国民航国内航空资料汇编中包括以下航图:
a. 机场图;
b. 停机位置图;
c. 标准仪表进场图;
d. 仪表进近图;
e. 标准仪表离场图;
f. 机场障碍物图—A型;(运行限制)
g. 精密进近地形图;
h. 航路图;
i. 区域图
总则 3.2-2 中国民航国内航空资料汇编j. 空中走廊图。

k. 放油区图
3.1 机场图
机场图包含了机场的详细数据,以方便航空器作如下的地面活动:
-从航空器停机位到跑道;
-从跑道到航空器停机位;
该图还提供了在该机场运行的基本资料。

3.2 停机位置图
侯机楼设施复杂的机场提供停机位置图,便于航空器在滑行道和停机位之间以及航空器的停放/停靠等地面活动。

图中包含停机位置、停机位编号、滑行路线和通信频率的资料。

3.3 标准仪表进场图
已经设立标准仪表进场航线,但在区域图中不能详细表示的机场,提供标准仪表进场图。

本图提供航路飞行阶段到进近阶段按指定的标准仪表进场航线飞行所需的资料。

图中包含着陆机场、影响标准仪表进场航线的其它机场、禁区、限制区、危险区、最低扇区高度以及空中交通服务系统的有关组成部分等航空资料。

3.4 仪表进近图
已制定仪表进近程序的机场提供仪表进近图。

通常每一种进近程序都有单独的仪表进近图。

本图提供执行飞向预定降落跑道的仪表进近程序所需的资料,包括复飞程序及相应的等待程序(适用时)。

图中包含机场、禁区、限制区、危险区、无线电通信设施、导航设施、最低扇区高度、以平面图和剖面图表示的程序的飞行航迹、机场运行标准、地形障碍物等资料和补充资料。

3.5 标准仪表离场图
已经设立标准仪表离场航线,但在区域图中不能详细表示的机场,提供标准仪表离场图。

本图提供起飞阶段到航路飞行阶段按指定的标准仪表离场航线飞行所需的资料。

图中包含起飞机场、影响标准仪表离场航线的其它机场、禁区、限制区、危险区、最低扇区高度以及空中交通服务系统的有关组成部分等航空资料。

3.6 机场障碍物图—A型(运行限制)
机场障碍物图—A型提供机场起飞航径区内障碍物的详细资料,并以平面图和剖面图的形式表示。


中国民航国内航空资料汇编总则 3.2-3 些障碍物资料向航空器经营人提供遵守运行限制所必要的数据。

3.7 精密进近地形图
精密进近地形图提供在最后进近阶段的划定区域内详细的地形资料,包括平面和剖面资料。

航空器运营部门可以根据本图评估地形对利用无线电高度表确定决断高所产生的影响。

所有II、III类精密进近跑道均提供精密进近地形图。

3.8 航路图
航路图向机组提供根据空中交通服务程序沿空中交通服务航路飞行需要的有关资料。

本图的覆盖范围为中国飞行情报区。

图中数据包含所有供民航使用的机场、禁区、限制区、危险区以及详细的空中交通服务系统等资料和补充资料。

3.9 区域图
区域图提供航空器在下列仪表飞行阶段所需的资料:
—航路飞行阶段与机场进近之间的过渡;
—起飞/复飞与航路飞行阶段的过渡;
—通过复杂的空中交通服务航路或空域结构地区。

空中交通服务航路或位置报告的要求复杂的地区,当航路图上无法清楚表示时,提供区域图。

该图详细地表示影响终端航线的机场、禁区、限制区、危险区以及空中交通服务系统。

3.10 空中走廊图
在划设空中走廊的地区,提供空中走廊图。

图中包含空中走廊、机场、禁区、限制区、危险区以及空中交通服务系统、飞行限制等资料。

3.11 放油区图
划设空中放油区域的机场,提供空中放油区图。

图中包含机场、空中放油区、放油飞行航线、放油飞行程序等资料。

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