务川珍珠大桥桥梁施工拱架发生垮塌

贵州省遵义市务川珍珠大桥桥梁施工拱架发生垮塌
大桥塌陷时的情形
2005年11月5日，贵州省遵义市务川自治县珍珠大桥桥梁施工拱架发生跨塌，造成16人死亡、3人受伤、直接经济损失352.1万元的重大责任事故。

珍珠大桥是务彭公路（贵州段）一座混凝土箱型拱桥，务彭公路是黔东北地区连接渝怀铁路、319国道线的一条快捷通道，该公路不仅是遵义市“四纵三横一联线”的重要骨干线，也是务川自治县“两纵两横”的主骨架公路之一。

在建中的珍珠大桥全长138米，净跨度120米，桥距河底高170余米，全桥合同价为596万元，是正在建设中的务川至重庆市彭水县公路的重点控制工程之一。

由省桥梁工程总公司采取悬拼贝雷钢拱式施工。

经调查组多方调查取证和科学分析，贵州省遵义市务川县珍珠大桥桥梁垮塌特大事故已被认定是一起责任事故。

这起事故发生的直接原因有二：一是大桥的施工单位在施工中，使用了不符合安全质量的施工器材，二是施工单位在施工中违规作业，最终导致了事故的发生。