地下空间开发利用趋势及重点
地下空间开发利用趋势及重点
明确地铁站要和那个地块连接 明确必须设置地下人行过街通道(非付费)方位
地下北京空市城间市开规划发设计利研究用院
7 规划手段的控制与引导 — 地铁站点周边地下空间利用图则
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案例设计与研究——以菜市口为例
1
餐厅
以菜市口地铁换 乘站为中心进行 一体化设计,集 中布置商业、展 示、酒吧、餐厅、 社区办公、消防 及挥市地政铁设站施 点,的3发聚 集辐射效应。
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6 以香港地铁为借鉴主线剖析问题
6.1 地铁周边地下空间(尤其是公共用地下)开发的意义
为什么要费力发展地铁站周边的地下空间?
香港地铁的人行接驳系统
社会
• 加强车站的可达性 • 减少路面交通 • 改善居住环境 • 增加整体小区活力
环境
• 提供健康及安全的环 境(人车分隔), 以鼓励 步行
地下空间开发利用
6 以香港地铁为借鉴主线剖析问题
6.7 地铁周边地下空间的土地供给及权属 香港、日本、台湾土地权属
由于土地私有化,香港、日本、台湾轨道周边地下空间的利用多集中于道 路等公共用地之下,对于周边私有用地若未取得土地权属,很少单独开发 地下空间。 对于一些影响民生的重要工程,可占用私有用地下空间,并有相应法规作 为保障。
。
规划:由规划部门先行对对下部分进行审批,地面部分根据国土政策和历史
风貌保护要求另行研究。
投资:由京投公司作为主体,自筹资金建设,资金投入不计入地铁投资。 建设:由建管公司委托地铁站点设计和施工单位统一实施。
积极推进地下道路建设,完善城市道路网系统。
积极尝试和推进地下环形隧道、地下道路的规划建设工作。
《2024年浅谈北京城市地下空间发展趋势》范文
《浅谈北京城市地下空间发展趋势》篇一一、引言北京,作为中国的首都,其城市发展与空间利用一直是国内外关注的焦点。
随着城市化的不断推进,地面空间的资源日益紧张,地下空间的开发利用逐渐成为城市发展的重要方向。
本文将就北京城市地下空间的发展趋势进行浅谈,以期为相关研究与实践提供参考。
二、北京城市地下空间发展现状目前,北京的地下空间开发利用已经取得了一定的成果。
地铁、隧道、地下商场、地下停车场等各类地下设施日益完善,为市民提供了便捷的生活条件。
然而,与此同时,也存在着一些问题,如地下空间规划不够科学、管理不规范、资源浪费等。
三、北京城市地下空间发展趋势1. 科学规划与综合利用未来,北京的地下空间发展将更加注重科学规划与综合利用。
在规划方面,将更加注重地下空间的系统性、连续性和可扩展性,实现与地面空间的有机衔接。
在利用方面,将充分发挥地下空间的资源优势,实现多种功能的综合利用,如交通、商业、能源、防灾等。
2. 地铁与城市交通网络的一体化地铁作为城市交通的重要组成部分,将进一步推动北京地下空间的发展。
未来,北京的地铁线路将进一步扩展,实现与城市交通网络的一体化。
同时,地铁站点周边的地下空间将得到充分开发,形成以地铁为核心的地下交通网络,提高城市交通的便捷性和效率。
3. 绿色、生态、智能的地下空间随着环保理念的深入人心,绿色、生态、智能的地下空间将成为未来发展的趋势。
在规划与建设中,将更加注重地下空间的生态环境保护,如采用绿色建筑材料、设置通风采光设施、建立地下绿化带等。
同时,将引入智能化的管理技术,实现地下空间的智能化运营与管理。
4. 防灾减灾功能的强化面对自然灾害和突发事件,地下空间具有独特的优势和潜力。
未来,北京的地下空间将更加注重防灾减灾功能的强化。
在规划与建设中,将充分考虑防灾减灾的需求,建立完善的防灾减灾体系,如设置避难场所、配置应急设施、建立灾害监测与预警系统等。
四、结论总之,北京城市地下空间的发展趋势将更加注重科学规划与综合利用、地铁与城市交通网络的一体化、绿色生态智能的地下空间以及防灾减灾功能的强化。
浅谈地下空间的开发利用
浅谈地下空间的开发利用随着现代化城市的快速发展,城市人口超负荷,交通拥挤、堵塞、建筑空间狭小,城市抗灾能力降低等等,给城市建设和发展增添了巨大压力,为解决这些问题,迫使人们向地下空间发展,另行开辟新的空間领域,因此,开发利用地下空间,是世界各国未来城市建设的必然选择。
标签:地下空间;发展趋势随着中国的城市化发展,城市人口急剧膨胀所带来的生存空间拥挤、交通阻塞、环境恶化等问题已凸显,如果听任城市无限制地蔓延扩张,将会严重危害中国土地资源。
能否把地面沃土多留点给农业和环境,把地下岩土留给道路交通开发和建设工厂、仓库,使地下空间成为民众安全舒适生活的第二空间成为当下我国经济社会建设的棘手问题。
1.地下空间的合理开发利用对于城市经济社会发展的作用地下空间的合理开发的作用主要有以下几个方面:一是能缓解土地供需矛盾,地下空间的开发利用减小了城市的用地面积,把城市平面外向扩展变成城市立体发展,实现了土地多重使用。
二是优化了城市环境,地下空间开发利用能减小对城市周围环境的破坏且为城市提供更多的绿化空间有效地改善生存环境。
三是改善城市交通状况,开发地下空间能够有效地疏散人流和车流缓和地面交通使城市地面交通要道不致堵塞,地下车库能够有效改善路面状况、加快车流速度。
四是丰富了城市生活层次,创造城市商业活力,地铁等交通沿线物业的发展,能形成新的商机。
五是能促进人防和防灾、避灾工作。
开发利用地下空间能充分挖掘各类地下建(构)物及地下空间的防护潜能,将战争防御与提高和平时期城市抵御自然灾害的综合防灾抗毁能力相结合。
2.国内外地下空间发展现状国外地下空间利用发展的主要趋势是综合化,其表现首先是地下综合体的出现,欧洲、北美和日本等一些大城市,在新城区的建设和旧城区的再开发过程中,都建设了不同规模的地下综合体,成为具有大城市现代化象征的建筑类型之一。
其次综合化表现在地下步行道系统和地下快速轨道系统、地下高速道路系统的结合,以及地下综合体和地下交通换乘枢纽的结合。
城市地下空间开发与利用
城市地下空间开发与利用一、背景随着城市化进程的不断推进,城市人口不断增加,城市发展面临的地盘压力日益加剧。
传统的城市建设相对而言规模较小,对地面空间的利用和开发限制较多。
而城市的地下空间发展和利用则是未来城市建设的必然趋势。
二、城市地下空间的类型1. 地下商业空间地下商业空间是城市地下空间开发利用中的一个重要领域。
随着城市人口的增加,人们的消费需求也在不断增加。
地下商业空间的优势是可以更好地满足人们的消费需求,同时也可以缓解地面商业区域的交通压力。
2. 地下街道通道在城市繁忙的商业区域或密集人口区域,为了缓解地面拥堵的交通状况,地下通道是非常必要的。
地下通道不仅可以连接不同建筑物之间的交通,而且在跨越繁忙街道时也可以起到缓解地面交通的作用。
3. 地下公共设施地下公共设施是城市地下空间利用的重要领域。
在城市发展过程中,人口的增加往往会导致公共设施的短缺。
地下公共设施的建设可以节省地面用地,同时也可以更好地满足城市居民的生活需要。
4. 地下停车场在城市人口增长的背景下,地面停车资源短缺是普遍存在的。
地下停车场的建设可以缓解地面停车资源的压力,同时也可以美化城市环境。
三、城市地下空间开发利用的优势1. 节约用地城市地下空间建设可以节约地面用地,提高城市用地的效率。
在城市发展中,由于地面用地受限,该项优势愈加明显。
2. 缓解交通拥堵城市地下空间的建设可以缓解地面的交通拥堵问题。
在城市中,交通状况不仅影响市民正常出行,还会造成能源浪费、环境污染等问题。
地下交通系统可以有效解决交通压力问题。
3. 提高城市建设质量在城市发展中,地下空间的规划和建设是提高城市建设质量的重要手段。
地下空间的建设可以弥补地面建设的缺陷,提高城市的综合建设效果。
四、城市地下空间开发利用面临的挑战1. 技术难题城市地下空间的建设需要大量技术支持,其中就包括复杂的建筑结构、工程技术等方面的问题。
技术难题相对来说比较大,需要大量的人力物力的支出。
完整版)国内外城市地下空间开发利用现状及发展趋势
完整版)国内外城市地下空间开发利用现状及发展趋势国内外城市地下空间的开发利用现状及发展趋势1.国外城市地下空间开发利用现状及发展趋势自1863年英国伦敦建成第一条地下铁道以来,现代城市地下空间的开发利用进入了一个高峰期。
20世纪后,大城市陆续修建了地下铁道,改善了城市交通服务,促进了商业的繁荣。
然而,从七十年代中期起,发展势头渐趋平缓。
现在,国外城市地下空间的开发利用主要基于经济、地理、社会和城市等方面的因素。
1.1 国外城市地下空间开发利用现状发达国家如日本、美国、欧洲等在城市地下空间的开发利用方面成就较高。
1.1.1 日本城市地下空间开发利用现状日本国土狭小,城市用地紧张,因此地下空间的综合利用比北欧等国家起步较晚。
但是,日本已经居世界领先地位,建设了许多地下街道、地下车站、地下铁道和地下商场。
其中,地下商业街的规模越来越大,设计指标越来越高,抗灾能力也越来越强。
同时,国家已经形成了一整套较健全的地下商业规划和设计质量方面的法规。
1.1.2 美国城市地下空间开发利用现状美国的城市地下空间开发利用主要集中在大城市的市中心区域。
其中,纽约市的地下空间利用最为广泛,包括地下铁道、地下商场、地下停车场等。
此外,美国在地下空间的利用方面也有一些创新,如在旧金山建设了地下水库,以储存城市的饮用水。
1.1.3 欧洲城市地下空间开发利用现状欧洲的城市地下空间开发利用主要集中在北欧国家和瑞士等地。
这些国家的气候寒冷,因此广泛的城市地下空间开发形成了一个四季温暖的地下世界。
在城市中心区域,地下商业街、地下车站等设施也很常见。
同时,欧洲在地下空间的利用方面也有一些创新,如在瑞士的洛桑市建设了地下垃圾处理站,以解决城市的垃圾处理问题。
2.国内城市地下空间开发利用现状及发展趋势国内城市地下空间的开发利用起步较晚,但是在近年来也有了一些进展。
目前,国内城市地下空间的开发利用主要集中在大城市的市中心区域,包括地下商业街、地下车站、地下停车场等。
国内外地下空间(最新整理)
国内外地下空间---开发利用的状况及发展趋势摘要:1、城市地下空间的基本概念和类型2、开发利用地下空间已成为21世纪城市发展的必然趋势3、国外城市地下空间开发利用的现状及发展形势4、我国城市地下空间开发利用的现状及发展趋势。
5、城市地下空间开发的展望关键词:基本概念开发利用现状发展形势展望空间一体化正文:城市地下空间的基本概念和类型地下空间就是指地表以下或地层内部,开发利用地下空间就是讲现代化城市空间的发展,向地表下延伸,将建筑物和构筑物全部或者部分建于地表以下。
城市地下商业空间就是商业和市场需要而开发建设,处于地表以下的建筑,也程地下工程,按工程建设结构分为单独地下工程和和结合地面建筑修建的地下工程。
地下工程的类型,基本上可以划分为7类:第一是应付战争和灾难而修建的房屋工程,主要有指挥首脑工程,战略物资储备部、地下医院、疏散干道。
第二类是地下交通工程,如地铁、隧道、交通快速道。
廊等第四是物资仓储工程。
第五就是商业的地产工程,地下商业街、购物广场、娱乐广场。
第六文化体育工程,博物馆、图书馆、体育馆等。
第七医疗卫生工程,地下医院等等。
开发利用地下空间已成为21世纪城市发展的必然趋势开发利用城市地下空间是当今世界发达城市,发达国家和我国政府高度关注的重大发展战略,大家都知道,当前城市发展面临着严峻的挑战,土地资源紧张、绿地面积减少、城市人口激增,交通堵塞、能源消耗增大,环境污染、房价上涨等等,所以大力开发地下资源,开发利用地下空间是解决上述问题的出路之一,大家知道,城市是国家和地区政治、经济、文化的中心,是代表一个国家经济发展水平和社会文明的重要标志,城市地下空间是实施社会经济可持续发展的重要资源,充分开发利用地下空间已经成为提高城市容量、缓解城市交通、改善城市环境的重要措施,开发利用地下空间完全符合我国提出的建设资源节约型、环境友好型和谐社会的要求,城市发展充分向地下发展延伸,是城市现代化建设的鲜明特征之一。
城市地下空间开发与利用方案
城市地下空间开发与利用方案随着城市人口的快速增长和土地资源的日益紧缺,城市地下空间的开发与利用变得越来越重要。
城市地下空间的开发与利用可以为城市提供更多的发展空间,优化资源利用效率,并提高城市的可持续发展能力。
本文将探讨城市地下空间开发与利用方案,并提出一些建议。
一、地下商业与交通地下商业与交通是城市地下空间最常见的利用方式之一。
地下商场、地下停车场以及地铁等交通设施可以有效解决城市的交通拥堵问题,提供便捷的出行方式。
在地下商业方面,可以开发地下购物中心、地下超市和地下步行街等,为市民提供更多的购物和娱乐选择。
二、地下公共设施城市地下空间还可以用于建设各种公共设施,如地下体育馆、地下图书馆和地下博物馆等。
这些公共设施不仅可以丰富市民的文化娱乐生活,还可以提供更多的公共服务。
此外,地下公共设施还可以减少城市地表的建筑密度,改善城市的景观和环境。
三、地下绿化和水资源利用城市地下空间的开发与利用也可以包括地下绿化和水资源利用。
通过在地下开发绿地和公园,可以有效提高城市的绿化率,并改善城市的空气质量。
此外,地下水库和地下水利设施的建设可以储存和利用雨水,减轻城市的水资源压力。
四、地下能源利用随着能源需求的增加和传统能源的有限性,地下能源利用成为一种新的发展趋势。
地下热泵、地下冷暖库以及地下能源站等设施可以有效利用地下的温度差异,实现能源的高效利用。
这不仅可以提供城市的能源需求,还可以减少对传统能源的依赖,降低能源消耗和碳排放。
五、地下文化遗产保护与利用城市地下空间中还隐藏着丰富的文化遗产资源,如古老的地下城市、地下宫殿和地下墓葬等。
保护和利用这些地下文化遗产可以丰富城市的历史文化底蕴,并吸引更多的游客和文化爱好者。
同时,地下文化遗产的开发利用也可以为城市的经济发展带来新的机遇。
六、地下垃圾处理城市地下空间还可以用于垃圾处理和回收利用。
地下垃圾处理站和地下垃圾分类设施可以有效减少城市垃圾对环境的污染,并提高垃圾资源的回收利用率。
地下工程的现状及发展前景
地下工程的现状及发展前景随着我国城市化建设的不断推进,越来越多的地下工程项目被建设出现在我们的日常生活中,例如地铁、地下停车场、地下通道、地下商城等。
地下工程的建设不仅可以有效地解决城市交通、环保等问题,同时也是城市化建设的重要组成部分。
本文将从现状和发展前景两个方面对地下工程展开讨论。
一、地下工程现状1.建设需求增加近年来,城市化发展加速,城市交通、供给和基础设施建设都需要更加完善和优化,因此越来越多的地下工程项目被建设出现在我们的日常生活中。
2.建设技术的快速发展地下工程建设的技术水平与日俱增。
在建设过程中,使用的机器和设备不断升级和改进,同时新型的建筑材料和施工技术也在不断研发和应用,来提高地下工程建设的效率和质量。
3.地下工程安全问题成为新的瓶颈虽然在建设过程中,相关技术和设备有着长足的发展,但是在地下工程安全方面的问题也日益凸显。
例如:工程质量、地下水文环境问题等都需要进行专门的监测和调整,同时在建设过程中,如何减少和避免事故的发生也是必须加强的一个问题。
4.地下空间资源的合理开发程度有待提高在目前建设的地下工程中,绝大多数还是以交通和供给基础设施为主,当然也不乏一些地下停车场、地下超市等服务设施。
但是在地下空间利用的多样化上,尚有很大的发展空间,如地下文化设施、地下生态环境等,这都需要我们变相思考和探索。
地下空间开发利用的多样性将继续增强相信未来地下空间的利用方式将越来越多样化,不仅限于城市交通和基础设施,而是转向更多服务设施和功能。
例如:自助洗车店、全球最大的地下自行车停车场、地下文化艺术中心、地下儿童游乐空间、地下自然水泥设施等等。
对于城市居民来说,多样的地下空间利用方式亦将居住生活质量的提升和满足不同的消费需求。
地下空间资源的开发利用还需要解决的问题虽然地下空间转型已逐渐加速,但是其汇集的问题也逐渐加强。
在开发利用方面,一些技术瓶颈和安全风险仍待加强研究和探索;在多样化利用方面,政策法规的统一和完善也需要进一步提升。
地下空间未来的发展方向论文
地下空间未来的发展方向论文标题:地下空间未来的发展方向引言:在城市化和人口增长的背景下,地下空间作为一种新的开发方式逐渐受到重视。
地下空间开发对于缓解城市的压力、提升城市的可持续发展能力具有重要意义。
然而,目前地下空间的开发利用仍然相对较少,其潜力和发展空间巨大。
本论文将探讨地下空间未来的发展方向,以期提供有益参考和启示。
一、概述地下空间的潜力1.1城市化和人口增长对地下空间的需求1.2城市发展的可持续性需求与地下空间的契合1.3地下空间的利用优势及应用范围二、未来地下空间的发展方向2.1地下商业和零售地下空间的利用与城市商业和零售业的发展结合,可以增加城市商业空间,提供更多的购物选择,同时减缓地上的交通压力。
2.2地下交通和停车地下交通通道和停车设施的建设可以解决城市交通拥堵和停车位紧缺的问题。
地下交通网络的发展可以改善城市交通效率和服务质量。
2.3地下绿地和生态环境地下空间可以栽种植物、搭建景观,形成地下绿地,提供更多的公共休闲空间。
此外,地下空间还可以用于垃圾处理、废水处理等环保设施,提升城市生态环境质量。
2.4地下文化与旅游地下空间可以用于建设博物馆、图书馆、剧院等文化设施,丰富城市文化生活。
此外,地下空间的利用还可以开发地下旅游景点,增加旅游业收入,推动城市旅游事业的发展。
2.5地下住宅和办公地下空间可以用于住宅和办公场所的建设,解决城市土地紧缺的问题。
合理利用地下空间建设高品质的住宅和办公场所,能够提供安全、便捷和节能的住宅和办公环境。
三、推动地下空间发展的关键措施3.1政策和法规的制定与完善相关政府部门应制定与地下空间开发相关的规划和政策,明确地下空间的开发利用方式和标准,为地下空间发展提供法律保障。
3.2技术与设施的改进与创新投入更多资源与精力推动地下空间技术与设施的改进与创新,提升地下空间开发的顶尖技术与设备水平,确保地下空间的安全和良好运营。
3.3社会共识与参与通过加强公众参与和社会共识的建立,提高社会对地下空间开发的认同度,促进地下空间的合理利用与健康发展。
地下空间未来的发展方向
地下空间未来的发展方向(建筑工程技术专业 201030610252 湖北黄石 435003)摘要:地下空间的利用在新城市建设和旧城市改造中,在提高土地利用效率、扩大城市空间容量、缓解城市矛盾等方面所起的重要作用,已是不可质疑的。
在向未来城市发展的漫长进程中地下空间的开发利用都将成为人类生活不可分离的一部分,成为城市空间的不可缺失的一部分,在人类开拓新的生活空间的努力中发挥着重要作用,有着广阔的发展前景。
关键词:地下空间未来城市发展方向1地下空间的特点开发利用城市地下空间,不仅可以增加可使用的空间,扩大城市空间容量,满足很多功能要求,而且在其他许多方面有着很多的优点,更有利于增强城市总体防护能力和防灾抗毁能力,有利于节能节地改善环境,促进城市可持续发展。
地下空间有许多特点,在开发和利用时我们需要全面考虑这些特点,做到因地制宜,更好更充分的利用地下空间。
1.1高防护性地下空间的高防护性,是指在一定的工程防护措施后,地下空间对各种现代武器的袭击,具有与其所采取措施相应的防护能力,如对核武器的光辐射,早期核辐射,空气冲击波,放射性污染等主要效应,都能进行有效的保护。
在未来社会中,只要发生战争的根源没有消除,利用地下空间的高防护性,进行城市防战争安全基础设施建设的开发利用也必将延续。
地下空间不但对于战争具有较高的防护性,而且对于地震和其他核武器袭击,地震等其他原因引起的城市大火也具有较高的防护性。
1.2热稳定性由于人工空间与围岩介质热环境的相互作用,使得地下空间与大气环境相隔离,受大气环境的影响很小,表现出比较稳定的地下温度场。
良好的热稳定性使地下空间表现出所谓的“冬暖夏凉”的热环境特性。
城市中各种对热环境的稳定性有较高的要求的设施,如粮库,冷库及其它各种储库,应充分利用地下空间良好的热稳定性进行该类功能的地下空间开发利用。
1.3易封闭性由于地下空间为岩土介质所包围,所以地下空间相对来说,比较容易封闭,对于良好的岩石围岩介质,只要加以适当的开发可直接用于存储各类物质甚至是液体物质。
城市地下空间综合开发利用趋势及实例分析
城市地下空间综合开发利用趋势及实例分析摘要:近年来,随着社会的不断发展,全国城市化进程的加快,城市空间问题一直困扰着我国大、中城市的发展,其主要表现在,城市人口过度饱和,使得建筑空间拥挤,交通阻塞,行车速度缓慢,环境恶化,生活质量难以保障。
在这种情况下,地下停车场、地下商场、地铁等各类城市地下空间正如雨后春笋般大量出现,城市地下空间所具备的社会效益、经济利益和环境效益逐步为人们所认识。
基于此,文中笔者就地下城市开发原则,并结合实例对国内外城市地下空间利用的现状进行了简要的阐述,进而对我国地下空间的发展前景进行了展望。
关键词:地下空间;利用;趋势一、前言地下空间是指属于地表以下的空间,开发地下空间主要是为了补充城市地面及地上空间的不足。
地下空间的范畴很广,比如地下商城、地下停车场、地铁、矿井、地下军事工程、过江(过海)隧道等建筑空间。
本文主要对城市中地下空间综合利用的发展趋势进行阐述。
二、城市地下空间开发原则城市地下空间开发应该遵循3个原则。
积聚原则,指在城市中心区发展与地面对应的地下空间,用于相应的用途功能,与地面上部空间产生更大的积聚效应,创造更多的综合效益。
疏导与对应原则,指地下空间的主要任务是疏导地面以上空间的矛盾,其功能应该尽可能与地面建筑物的城市功能相对应。
等高线原则,指根据城市土地价值的高低绘出城市土地价值等高线,地下空间开发起点和发展方向根据土地价值等高线图从高到低。
三、国内外城市地下空间利用的现状1、加拿大蒙特利尔。
这是一座沿圣劳伦斯河发展起来的城市,也是全球最繁忙的内河港口之一,其凭借对城市地下空间的成功开发利用著称于世界,号称拥有全球最具规模的地下城市。
它的成功可归结为以下几方面:①统筹规划:蒙特利尔兴建第一个地下人行通道网络之初,就考虑到了与地下铁道的统一规划与综合利用,同时结合地面既有建筑开发地下空间,总体规划面积达到360万平方米。
从1962年开始至今,蒙特利尔已逐步建成以东西走向城市主干道为轴线的两条地铁、南北向地下广场和众多过街人行道,其地下城联结总共10余个地铁站、2个火车站和2个长途汽车站,并与60余座地面建筑的地下室相连通,形成庞大有序的地下城市体系,充分利用了城市的土地资源。
城市地下空间开发利用
国内外城市地下空间开发利用的现状及发展趋势土地作为一种自然资源和社会财富,是人类赖以生存繁衍的生活载体,也是人类社会得以发展的物质前提。
进入21世纪,随着经济的快速发展,人口的快速增长,土地变得越来越紧张。
据统计:我国在耕地、能源、水资源等方面在世界上都处于劣势,全国约1/3的县人均耕地面积低于联合国确定的人均0.8亩的警戒线,有463个县低于0.5亩/人。
与此同时,要容纳不断增加的人口和使原有人口提高生活质量,也需要大量土地。
到1987年,全国生活空间用地占国土总面积的6.9%,约为66.2万平方千米,其中包括城市用地和农村居民点用地。
所以要想合理利用土地资源,保护环境,必须要开发利用地下空间。
一、国内外城市地下空间利用现状1.国外地下空间的利用——以俄罗斯和日本为例。
国外地下空间的利用很早就开始了,其地下综合体的建造也积累了相当丰富的经验,在旧城基础上进行的改造中发挥了很大作用。
俄罗斯的地下空间的开发利用——地铁。
莫斯科地铁堪称是世上最华丽的地铁之一,被誉为城市地下艺术长廊,车站的内部装饰,充满了莫斯科当地的民族风情,地铁内还以名人、重要历史事件为主题进行设计。
莫斯科地铁已经成为俄罗斯市民生活中的一部分,是俄罗斯现代城市风貌建设中的一项重要分支,其文化环境也是俄罗斯城市文化环境的一部分,体现了俄罗斯城市文化的历史、现状及未来发展走向。
地铁站的地下空间建设在21世纪的建设也必将是俄罗斯城市建设的不可忽视甚至是必须非常重视的一个内容。
可以说没有地铁,莫斯科人就没有自己独特的生活。
日本的地下商业综合体。
日本国土狭小,城市用地十分紧张。
积极拓展城市地下空间已成为日本城市再开发的重要内容。
尤其是日本东京上野火车站的“地下街之端”以及大阪的长掘地下街商业街,至今,地下街已从扮演单一的商业角色演变成为一个角色多样的地下综合体,包括集城市功能如交通、商业等为一体的共同组成的大集合。
目前日本已在26个城市建造地下街,至少多达150处,并且日进出人口数量达到1200万人,约占其国民总数的八分之一到九分之一之间。
国内外地下空间利用的趋势与发展
发达的慕尼黑地铁网络
简洁明快的空间效果
色彩绚丽的地铁站台
2. 国外地下空间开发利用
法兰克福的地下空间开发 法兰克福人口65万,45万人工作,33.5万 人 乘 坐 交 通 工 具 , 其 中 47% 的 人 自 己 开 车 , 29.5% 的人坐公交。法兰克福有轻轨线路 8 条, 地铁 7 条,地铁线路长度约 80公里,每隔 5 - 7 分钟发一趟。地铁的成本 80% 是运营收入, 20% 政府补贴。德国法兰克福,明文规定建造一座 办公大楼不能带建一个停车场,以支持地下 车 库的建设和轨道交通的发展,法兰克福三 大商 业中心之一的西北城商业中心,地铁一 直通到 商业中心地下。
3.国内地下空间开发利用
青岛经济技术开发区中心商务区
地下一层
3.国内地下空间开发利用
青岛经济技术开发区中心商务区
地下二层
3.国内地下空间开发利用
青岛经济技术开发区中心商务区
地下三层
3.国内地下空间开发利用
青岛经济技术开发 区中心商务区
4.地下交通系统的带动
地下轨道系统 地下车行系统
地下交通系统
4.地下交通系统的带动
香港地铁九龙站
4.地下交通系统的带动
香港地铁香港站和青衣站
4.地下交通系统的带动
日本东京六本木新城
4.地下交通系统的带动
1.下交通系统的带动
地面±0m标高层
自行车库 地下-10m标高层 地下商业 地铁站厅 LRT线
地下-15m标高层
规划天际线
规划总平面图
3.国内地下空间开发利用
杭州钱江世纪城 钱江世纪城地处萧山城北江滨地区与杭州钱江新 城隔江相望,作为未来杭州城市中央商务区。 (CBD)的重要组成部分和城市双心结构的核心内容,钱 江世纪城的发展模式定位为:立足长江三角洲,作为以上 海国 际商务中心区为龙头的整体商务功能的扩展和延伸, 钱江 两岸遥相呼应,优势互补。在发展中,充分结合地形 ,尊 重自然,构筑现代生活。 规划总用地22.74平方公里,可容纳人口12万人。总建筑 面积1685万平方米,其中核心区(行政管理、宾馆服务、 金融 贸易、科技信息、商务办公和商业文娱区),总用地 面积 约4.8平方公里,建筑面积634万平方米。
地下空间开发与利用
地下空间开发与利用近几年来,随着城市人口的不断增加以及土地资源的有限,地下空间的开发与利用已经成为一种新的趋势。
地下空间,作为城市发展的第三维空间,具有巨大的潜力和价值。
本文将探讨地下空间开发的现状以及对城市发展的影响。
首先,地下空间开发可以为城市提供更多的利用空间。
在现有土地有限的情况下,地下空间可以为城市解决一些困扰已久的问题,如停车位不足、垃圾处理、水资源利用等。
例如,地下停车场的建设可以缓解城市交通拥堵问题,提高城市的交通效率;地下垃圾处理站可以减少城市垃圾露天堆放的问题,改善城市环境质量。
此外,地下空间还可以用于水资源的储存和利用,通过地下水库的建设来解决城市用水紧张的问题。
其次,地下空间开发可以提供更多的商业机会和经济效益。
在现代城市中,地下购物中心、地下银行、地下影院等已经成为了常见的设施。
这些地下商业空间的建设不仅提供了更多的消费场所,也为城市带来了更多的就业机会,并且可以提高城市的经济效益。
地下空间的商业化利用也能够吸引更多的人流,增加城市的知名度,促进城市的繁荣发展。
然而,地下空间的开发与利用也面临着一些挑战和困难。
首先是安全问题。
地下空间需要经过科学合理的设计和严格的管理,以确保地下空间的稳定和安全。
其次是工程成本问题。
由于地下建设所需的技术和设备相对较为复杂,导致地下空间的开发成本较高。
另外,地下空间的开发需要与地面建设相互衔接,建设过程中可能面临一些技术难题和困境。
为了克服上述问题,需要政府、设计师和工程师等多方面合作共同推进地下空间的开发利用。
首先,政府需要出台相应的政策和规划,鼓励和支持地下空间的开发与利用,并加强对地下空间的监管和管理。
其次,设计师和工程师需要加强技术创新和研发,提高地下空间开发的可行性和安全性。
此外,公众的参与和理解也是地下空间开发利用的重要因素之一。
公众需要通过宣传和教育,了解地下空间开发的好处,并积极参与其中,为城市的发展做出贡献。
总之,地下空间的开发与利用具有重要的战略意义和经济价值,对于城市的可持续发展具有积极的影响。
城市地下空间发展开发及利用论文
城市地下空间发展开发及利用论文城市地下空间是指城市建设中地下部分,是城市综合开发和利用的重要组成部分。
随着城市化进程的加快和土地资源的日益稀缺,地下空间的开发和利用已成为解决城市发展问题的重要途径。
本文将探讨城市地下空间的发展开发及利用。
一、城市地下空间的发展开发首先,地下建筑是城市地下空间的重要组成部分。
随着城市建设的发展,地下建筑已成为城市发展的新趋势。
地下商业综合体、地下停车场、地下仓库等地下建筑的建设可以有效利用土地资源,提高城市的建设密度。
同时,地下建筑还能为城市提供更多的空间,满足城市不断增长的需求。
其次,地下交通是城市地下空间的重要组成部分。
随着城市人口的增加和交通需求的增长,地下交通的发展成为城市交通的重要解决方案之一、地下铁路、地下轨道、地下通道等地下交通设施的建设将有效缓解城市交通拥堵问题,提高交通效率,改善城市居民的出行条件。
最后,地下综合管廊也是城市地下空间的重要组成部分。
随着城市供水、供电、供气等城市基础设施的发展,地下综合管廊的建设成为保证城市基础设施正常运行和城市环境的重要手段。
地下综合管廊将各种管线整合在一起,解决了地下空间资源有限的问题,提高了城市土地的利用效率。
二、城市地下空间的利用首先,地下停车是城市地下空间的主要利用方式之一、随着城市汽车保有量的不断增加,城市停车难成为一个普遍问题。
地下停车场的建设可以有效缓解停车难问题,提高城市道路的通行能力。
地下停车还能改善城市的交通环境,减少车辆排放对环境的污染。
其次,地下商业是城市地下空间的重要利用方式之一、地下商业综合体的建设可以为城市提供更多的商业空间,满足城市居民对购物、娱乐等需求。
地下商业还可以分流城市商业人流,缓解地面商业压力,改善城市商业环境。
最后,地下绿化是城市地下空间的新兴利用方式。
随着城市绿地的减少和环境污染的加剧,地下绿化成为改善城市环境的新方法。
地下绿化可以有效利用城市地下空间,增加城市的绿化面积,提高城市的生态环境质量。
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地铁运营公司
北京市城市规划设计研究院
5 地铁站周边地下空间建设实施分析
小结 —— 政策层面问题
土地问题
由于土地没有实现分层转让,而地下空间利用定性为经营性项目,目 前采取招拍挂方式出让地下空间土地的没有先例。
2级
表示强度最大,指 地下空间规模较大 且与地上空间形成 一体,成为城市综 合体。
1级
北京市城市规划设计研究院
可编辑
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3 重点——轨道沿线地下空间规划
M7 菜市口站
位置:
旧城 M7
换乘站: 是
一体化设计:否
站点性质: 办公区
建设强度: 高
平均容积率 2.3
C类3.8
用地比例: 公建比例40% 较高
西方地下空间利用的三种模式
“巴黎公交模式”
地铁线路端 点
地铁
国外情况——星广场
商业设施
公交首末站 机动车停车场
西方地下空间利用的三种模式
“香港”
土地的混和利用和立体开发 地上二层的步行系统,高强度开发 地上空间与地下空间的合理结合 交通枢纽的总体开发
西方地下空间利用的三种模式
“加拿大步行网络模式”
出台时间 2008年
2004年,2010年修订 出台时间 2006年
2006开始编制
出台时间 2010年开始编制,正在
征求意见
13
2 地下空间发展的趋势与理念
依托轨道交通带动整体发展
北京市城市规划设计研究院
3 重点——轨道沿线地下空间规划
地铁带给城市新的发展机遇 •地铁快速的发展,周边地下 空间发展带来了机遇。 •地铁站建设对周边物业发展 具有带动作用。
抓住地铁建设契机,高端、高效、高标准的综合利用城市空间。 基于地铁站周边地区综合情况的梳理与分析,对各地铁站给出是否 应进行地下空间开发的判定并针对不同地区进行开发强度分级。 为地铁站周边一体化设计、为地铁站优化设计、为地铁站周边地下 空间开发利用提供依据。 最终与控规结合,纳入规划编制、审批、建设管理当中。
中关村西区地下综合管廊照片
11 珠市口的110kv地下变电站施工照片
运河北京新商务中心区地下空间规划
1 我国当前地下空间开发利用的基本情况
积极推进地下道路建设,完善城市道路网系统。
积极尝试和推进地下环形隧道、地下道路的规划建设工作。
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1 我国当前地下空间开发利用的基本情况
相关法规政策和技术规范的制定研究工作积极开展。
搭建地铁建设与周边地下空间利用合理协调对接的平台。
北京市城市规划设计研究院
3 重点——轨道沿线地下空间规划
对可利用站域地下空间还进行了开发等级的判 定,以更好指导地铁站优化和地下空间规划, 判定等级分为三级。
强度最低,指地下 空间规模较小,只 是和地铁形成简单 连接,但没有形成 体系。
3级
强度适中,指地下 基本形成地下空间 网络和体系。
国外情况——蒙特利尔
西方地下空间利用的三种模式
“日本地下街模式”
国外情况——日本
1 我国当前地下空间开发利用的基本情况
地下空间规划编制体系日趋完善,规划管理逐步到位。
城市总体规划层面 城市详细规划层面
地下空间专项规划
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总体规划 近期建设规划 分区规划
控制性详细规划
修建性详细规划
综合管廊规划 轨道交通规划 地下路规划 人防专项规划
《中国城市地下空间规划规范》、《中国城市地下空间分类代码标准》
法规名称 深圳市地下空间开发利用暂行办法
深圳市城市规划标准与准则
法规名称 上海市城市地下空间建设用地审批和房地产登记试行规定
上海市城市地下空间规划编制暂行规定 上海市轨道交通车站及周边地区项目规划管理导则
法规名称 广州市城市地下空间开发利用管理办法
地铁周边是否都应该发展地下空间? 地铁沿线地下空间发展了力度和模式是否应该一致? 地铁周边地下空间的可发展空间有多少,应该在哪发展? 地铁和周边地下空间如何相互促进与发展? 用何种方式切实保障地铁建设和周边地下空间的协调发展?
北京市城市规划设计研究院
3 重点——轨道沿线地下空间规划 工作目标
地下空间开发利用趋势及重点
北京市城市规划设计研究院
1、国外地下空间开发利用的基本情况 2、我国地下空间开发利用的基本情况 3、当前地下空间发展的趋势与理念 4、我国当前地下空间开发利用的核心问题与瓶颈 5、以轨道交通站点为核心的重点突破
地下空间是城市实现可持续发展、低碳发展的有效途径:
节约土地资源、高效利用城市建设用地。 发展地铁,促进公共交通,提高出行效率。 利用地下空间的密闭性、抗震性、作为储藏空间。 减少污染排放、节约能源。 成为城市空间的混合利用、一体化利用的粘合剂。 有利于地面开放空间和历史文化遗产保护。
? 如何解决地 铁和地下空 间的关系
地铁建设也面临新的问题 • 地铁站设计无暇考虑与周 边地块的联系。 • 地铁沿线土地开发建设地 下空间与地铁联系不紧密。 • 地下空间的建设难度大, 不利于后补建设。
北京市城市规划设计研究院
3 重点——轨道沿线地下空间规划
地铁周边地下空间的发展将成为城市未来发展的重要问题
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上海虹桥枢纽
深圳福田枢纽
1 我国当前地下空间开发利用的基本情况
积极推进市政基础设施地下化,探索地下市政综合管廊经验。
变电站、污水处理厂等大型市政基础设 施地下化工程较多,相关规划建设经验 丰富。
城市重要功能区注重市政综合管廊 试点。如北京中关村西区,CBD核心 区、运河北京新商务中心区、丽泽 金融商务区目前也都在进行市政综 合管廊的建设探索。
客流:
14万 较高
机遇区: 26% 较高
主观评价: 预建设广安产业园
结论:
应发展地下空间
1级
北京市城市规划设计研究院
5地铁站周边地下空间建设实施分析
规划不仅仅体现于规划技术层面应体现于政策分析层面 规划编制的应当关注如何保障规划落实
规划编制与审批部门
北京基础设施投 资建设有限公司
北京轨道交通 建设管理公司
…
其他规划: 概念规划、 城市设计、
……
单独编制
非独立编 制
单独编制
非独立编 制
1 我国当前地下空间开发利用的基本情况
重视城市重要功能区和主要节点的地下空间试点和建设。
世博轴
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北京CBD地下空间控规(单独编制)
1 我国当前地下空间开发利用的基本情况
大力发展轨道交通,高度重视轨道沿线和枢纽地下空间开发利用。