公路工程造价专家答疑(一)
工程造价答疑
工程造价答疑工程造价一直是建筑行业中非常关键的一个环节，涉及到工程成本、预算、计划编制、工程支付等方面。
在工程项目的实施过程中，难免会出现一些疑问和困惑，需要进行解答和咨询。
本文将就一些常见的工程造价问题进行回答和解析。
一、工程造价的基本概念工程造价是指在工程项目的实施过程中，为完成工程所需费用的计算和控制。
它不仅包括材料、人力、设备成本，还包括工程管理费、税金、风险费用等多个方面。
二、工程造价的计算方法工程造价的计算方法主要有三种：直接计算法、间接计算法和参数计算法。
1. 直接计算法：即通过详细测算直接获得工程造价。
它适用于设计明确的工程项目，能够对各项费用进行具体计算。
2. 间接计算法：它是通过对类似工程项目的数据进行统计和分析，推导出工程造价的计算公式，从而得到预估值。
它适用于规模较大的工程项目，可以快速获得预算结果。
3. 参数计算法：它是通过提取已经完成的工程项目的经验参数，根据工程项目的特点进行调整，从而估算工程造价。
它适用于规模相对简单的工程项目，可以提高计算效率。
三、工程造价的控制方法工程造价的控制方法主要包括以下几个方面：1. 制定合理的工程预算：在项目启动前，通过详细测算和数据分析，制定出合理的工程预算，对工程造价进行控制。
2. 建立有效的成本管理体系：通过建立成本核算、成本控制、成本分析等管理体系，对工程造价进行全面管理。
3. 高效的供应链管理：通过与供应商建立长期合作关系，加强供应链管理，降低材料、设备等采购成本。
4. 合理的资源配置：根据项目需求和资源情况，合理配置人力、设备等资源，确保工程造价的最优化。
四、工程造价的支付方式工程造价的支付方式一般有两种：期末付款和分期付款。
1. 期末付款：即在工程完工后一次性支付全部款项。
这种支付方式适用于工期较短、工程规模相对较小的项目。
2. 分期付款：即在工程施工过程中，按照工程进度完成情况，分阶段支付款项。
这种支付方式适用于工期较长、工程规模较大的项目，可以提高资金利用效率。
交通部定额站公路造价解释答疑(终审稿)
交通部定额站公路造价解释答疑公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]交通部定额站公路造价解释答疑(2)1. 预应力钢绞线在计量时，是否应该按其工作长度计量《公路工程国内招标文件范本》中没有明确指出，请问对此问题的常规做法是什么有什么根据吗答：计量支付时，一般按锚固长度计量的。
2. 预算定额中，人工、材料、设备的实际消耗量与定额中的差距较大，可以调整这些消耗量吗答：做概预算时，除定额有说明外，不可以调整。
3. 07公路定额规则：路面垫层、基层、底基层定额的计价工程量按设计路面垫层、基层每层的顶面面积进行计算。
这个规则是否适用于92版的《公路工程预算定额》答：都应按照顶面积计算。
4. 规费中的养老保险的取费标准按照施工企业所在地还是工程所在地的标准取费答：按项目所在地的规定记取。
5. 1）08定额悬索桥系统对小跨径的（160m）是否可以套用2）92定额人工挖孔桩定额有（土方与石方）两项定额，请问强分化砂岩套土方定额还是石方定额答：1）主要看设计与施工与施工图是否与悬索桥定额相符，如相符可采用。
需注意如果设计为钢索吊桥，应套用钢索吊桥的相关定额。
2）自2008年7月1日起，应执行07定额。
6. 桥梁工程重的模板及支架工程中，是否包含桥梁支架预压工作如不包含，桥梁预压工作应如何计算请指教答：预压需单算，有支架预压定额。
7. 我们采用的一般软土强夯方案是一个夯击点连击3次1000KNM的夯击能力，请问套定额时是按照两边，还是三遍是否根据锤的重量和高度有关答：与锤的重量和高度无关，本定额是考虑综合的情况，2次或者3次要根据设计要求，看最后一击是否是补夯而定。
8. 隧道拱顶喷涂定额中，涂料消耗量45kg/100m2 是按喷多厚计算的答：各种涂料的材质不一样，其厚度也不一样，定额中是综合的情况，请你根据设计要求，涂料按照重量计算。
9. 根据设计文件要求，对悬浇箱梁进行应力，应变的监控量测是属于施工辅助还是属于研究试验费答：施工辅助费中。
工程造价业务问题及解答建议(第1期)教学内容
景观工程取费。
非市区工程指非居民生活区的一般工程，且建筑工地现场要求
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费用
安全文明施工费分非市区工程、市区一般工程、 市区临街工程，在实际操作中应如何合理区分？
低于舟建委[2008]249 号文件规定的工程。 市区一般工程指进入居民生活区的城区内的一般工程，或建筑
工地现场要求满足舟建委[2008]249 号文件规定的工程。
水泥稳定基层定额已考虑了施工养护。如设计另行说明或确需 要采用覆盖养护的,套用混凝土路面养生定额,扣除用水量。
10 园林 什么情况下可以计算整理绿化用地费用？
根据园林绿化工程实际情况，发生的均应计算；招标控制价编 制过程中应单独立项，不宜与种植土回（换）填及绿地起坡造型等 混列。
园林景区的广场铺装是套用第二章“园路、园桥、 除按市政标准设计的广场铺装应套用市政工程中道路相应定额
单独绿化工程是否指单独发包且发包范围内未 发包的绿化工程。景观小品等与绿化工程一并发包时，不论景观小
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费用
含景观的绿化工程？园林景观工程中的绿化种 植连同整个项目一同发包的，是否按园林景观工
品等所占造价的比重如何，均按“园林景观工程”的类别标准确定 工程类别，并执行相应费率。
程取费？
园林景观工程中的绿化种植连同整个项目一同发包的，按园林
市区临街工程指进入居民区的城区内的临街、临道路工程。
15 费用 费用定额：对行车干扰费，有无明确界定？
对行车干扰费没有明确界定，是边施工边维持通车而增加的费 用，但施工时全封闭的，则不能计算行车干扰费。
16 费用 税金费率如何区分市区、城（镇）、其他？
税金可按工程所在地所缴纳的城市建设维护税率判断，市区为 7%，县城和镇为 5%，乡村为 1%。
工程造价常见的问题答疑
工程造价常见的问题1、钢筋混凝土梁和柱箍筋的数量计算有什么不同？答：钢筋混凝土梁和柱的箍筋数量计算方法不同，对于钢筋混凝土柱子的箍筋数量应该是沿柱子的通长布置的，而对于钢筋混凝土梁的箍筋是计算到柱子的边上的。
2、钢筋混凝土梁和柱箍筋的数量应该怎样计算？答：钢筋混凝土柱的箍筋应该按照柱子的全高计算，减掉柱子的混凝土保护层后，除以柱子的箍筋间距，所得数值向上取整加一。
即：柱子的箍筋数量=（柱高-柱子保护层）/箍筋间距+1钢筋混凝土梁的箍筋数量应该按照梁的净长计算，也就是梁的净长减掉50mm*2，这里50mm 是梁上的第一根箍筋距离柱子边的距离，也被称作起步距离。
即：梁的箍筋数量=（梁的净长-50*2）/箍筋间距+13、钢筋混凝土板的钢筋数量应该怎样计算？答：钢筋混凝土板的钢筋数量应该是沿受力刚筋分布方向的板的净长减掉钢筋的间距后除以钢筋的间距，所得数值向上取整加一。
这里是因为板的受力钢筋的第一根钢筋，在实际施工中应该是距离板的支座半个间距处开始布置，两面刚好是一个钢筋的间距。
即：板的钢筋数量=（板的净长（或者净宽）-钢筋间距）/钢筋间距+14、双面清水墙应该怎样套用定额？答：一般定额中只有单面清水墙的定额子目项，所以，单面清水墙可以直接套用定额，而双面清水墙一般定额中没有相应的定额子目项，那么我们可以这样来处理：查一下定额中相同厚度的单面清水墙和混水墙的定额子目项，计算出单面清水墙和混水墙的差价，再加到单面清水墙的定额单价之中，这样就应该是相应的双面清水墙的单价了。
例如：某定额中一砖厚单面清水墙单价为1620.74元/10m3，一砖厚混水墙的单价为1555.39元/10m3两者的差价为1620.74-1555.39=65.35元/10m3，那么就可以这样取定双面清水墙的单价1620.75+65.35=1686.10元/10m3。
5、圈梁和过梁的工程量如何划分？答：在圈梁通过门窗洞口等处上部的时候，该部分圈梁是作为过梁使用的，也就是平时所说的圈梁代过梁之处，门窗洞口等处的圈梁按照过梁计算，圈梁和过梁的划分应该按照设计图纸划分，如果设计图纸没有划分，过梁的长度应该按照洞口尺寸每边各加250mm计算。
交通部定额站公路造价解释答疑
交通部定额站公路造价解释答疑1．在2007年编制办法中：施工辅助费包括生产工具用具使用费、检验试验费和工程定位复测、工程点交、场地清理等费用；请问此费用是否包含以下的费用：(若包含，请注明包含在定额中还是在取费中)1．路基检测费(如CFG桩、袋装砂井、管桩、塑料排水板、砂桩等)2．路面检测费(基层、面层等)3．桥梁检测费(桩基检测费等)4．涵洞检测费(地基超载力等)5．隧道检测费(常规检测、地质雷达衬砌质量等)以上费用是否部分包含在“竣(交)工验收试验检测费”。
答：以上5项均属常规检测，均已包括在施工辅助费中。
2．预制场、路基混合料搅拌厂内的临时道路在编制预算时是否要计入临时道路?路基混合料搅拌厂概算定额(2-1-8)是否包含场内临时道路?答：拌和站定额未包括场外临时道路及场内临时道路，需另计。
3．路基施工的定额里只有机械费，没有路基材料费，那取其他直接费和间接费的时候，材料费是否可以一起取费呢?路基施工定额基价不含材料费，是不是就不能取费?如果不能取费，那软基砂垫层定额里含有材料砂，那材料砂是不是就可以取费呢?谢谢答：无材料不能取费．定额中有材料消耗量的当然会取费。
4．关于施工临时用地的问题请问，临时设施费是否包含了施工临时用地的相关费用，若没有包括施临时用地费用，那么施工临时用地费用应第一部分中的临时工程内，还是列入第三部分。
答：临时用地在第三部分征拆计列。
5．冬雨季及夜间施工增工百分率、临时设施用工指标用工指标填写在02表，是否体现在O1、03表内，绿化补助费指标、公路交工前养护费指标，是否体现在01、03表内，如果体现在01表内，《编制》附录四列项却没有这些内容，请教该如填写。
答：冬雨季及夜间施工增工百分率、临时设施用工数量在02表中体现，其费用体现在O1表概算金额及经济技术指标中，体现在03表其他工程费中；绿化补助费指标仅适用于无绿化设计的二级以下等级公路建设项目，可在附录4第八项“绿化及环境保护工程”中计列。
市政造价问题回答01
管网工程有几个问题请教您：一、在灰土做完后，挖支管沟槽。
这里有四个问题：1、挖出来的灰土能不能复用（也就是说不需要再加石灰）？现场没有签字的情况，编制预算需要考虑利用2、2、挖支管土方，按四类土计价是否合适？翻挖压实的土方，可以按照3、支管开挖前土方为压实方，计算弃土土方，按（挖方648.8-填方164.31）*1.15是否正确？老师是按挖方648.8-填方164.31*1.15计算的。
挖的是压实的土方可以这样进行计算挖的是天然方就需要算弃土是648.8-164.31*1.154、实际施工过程中，有哪些管道土方在灰土做完后反挖的？一般信号灯管和过路箱涵管和收水井支管二、安徽定额没有沟槽采用6%灰土回填子目，套“掺石灰处理弹软土基D2-19”子目是否合适?这个不是很适合的沟槽一般不会用大型机械来进行回填三、关于缺方外购数量的问题1、8月26答疑：外购土方数量的标准算法是定额土方含量*工程量*1.15。
外购土方算法是：填方*1.15-挖方2、以安徽石灰稳定土D2-92子目为例：15cm厚12%含灰量，每100m2定额用土方19.73。
假设摊铺100m2，定额说明土方量为松土，现计算用土量如下：标准算法19.73*1÷1.3＝15.18天然方简易算法100*0.15*1.02*1.15＝17.60天然方这样算对不对？两者差额为什么这么大？外购土方算法是：填方*1.15-挖方四、皖05定额挖土方章节有一条计算规则“九、机械挖土方中如需人工辅助开挖（包括切边、修整底边），不另行增加费用。
”，此处的切边指什么？修整底边是指否人工挖底20cm?包括的人工20cm五、盖帽法计算，在画帽子时，是否需要考虑路面坡度？需要考虑的，横坡对高程影响很大，具体可以看群共享上面的我画的横断面六、以下图片中的子目预应力混凝土管安装，只是指管头与管头的胶圈联接所需的工料机费用？排管、下管等费用另计？不需要另计，这个包括下管安装和橡胶圈接口的施工。
公路项目工程造价专家答疑(一)
公路工程造价专家答疑（一）１、问：预算2-3-4-4、2-3-5-1、2-3-6-2中，如果只计算铺砌或安砌工作，没有预制工程时（预制块外购成品）如何调整定额？答：取消砼和搅拌机数量.2-3-4-4:人工调整为18.87,其他材料费减去20.13元;2-3-5-1:人工调整为11.02,其他材料费减去27.93元;2-3-6-2:人工调整为11.55,其他材料费减去26.32元.２、问：在清单细目单价中已按定额取费系数计取了临时设施费和企业管理费，在清单第100章中还可以再计取承包人驻地建设费用吗？这两部分费用是否有重复的地方？答：临时设施费已包括承包人驻地建设.如在清单100章中计取该项费用,应核减临时设施费费率.３、问：在工程量清单中有一项“减速带拆除及恢复”，其中恢复一项我套用的是6-1-9路面标线的项，但是在定额中找不到拆除一项的依据，请问减速带的拆除应该套用预算定额中的哪个项？答：定额未编制减速带,套用标线也不合理.建议参考其他相关定额或询价.４、问：07新定额中,并没有SNS柔性防护的部分,而在边坡防护中,应用已越来越多,预算如何套用?目前在做的一个主动型单层柔性防护网项目(TECCO格栅网),比较工艺材料相似性,是否可做如下处理:锚杆埋设和挂网套用定额5-1-8,另单独增加安装锚锭板项目?答：可按类似项目套用.５、问：当定额消耗量与实际消耗量不同时，做预算单价时，能否将定额消耗的人、材、机消耗调整为实际的人、材、机消耗？答：概算和预算定额是控制工程投资的依据，各定额消耗量与实际发生情况会有所不同。
因此，除定额允许调整项目外,一般不能进行调整.如人、材、机出现差距较大的情况,对费用影响较大，可编制补充定额。
６、问：对隧道洞身开挖的提问：定额中的隧道长度是指全隧道，但施工中往往是从两端分别施工，请问套用隧道长度是否还按全隧道计算。
答：按隧道全长计算.７、问：公路建设中人工，建材，征地各成本占总成本的比率大致是多少?答：特殊项目的含量与一般项目有所不同,如跨海大桥、超大跨径技术复杂大桥及国外项目等。
造价疑难问答12345
造价疑难问答12345造价疑难问答（一）编者按：以下内容部分是自治区造价管理总站的咨询答复；部分是市造价站协调处理纠纷或咨询的意见，供专业人员在工作中参考。
协会将在本会刊不定期刊登相关内容，同时发布在乌鲁木齐工程造价信息网的案例分析栏目。
1、根据乌建发[2012]24号文，执行市政、仿古建筑及园林、房屋修缮定额（不含安装定额）的工程在新建造[2008]3号文件的基础上人工单价调增27.00元/定额工日，而[2008]3号文件市政、仿古建筑及园林调增31.49%，则：调整后市政、仿古建筑及园林人工是否为22.12*1.3149+27＝56.09元/工日，若与业主协商的价格高于文件规定，怎么补差？答：按合同约定执行。
2、套用全统仿古建筑及园林定额新疆估价表（98）中没有对应定额子目时，能否借用全国统一市政工程预算定额新疆估价表（2001）或新疆建筑工程消耗量定额乌鲁木齐地区单位估价表（2010）？但取费依据不同，在同一份预算书里可以吗？即在同一份预算书里，既有98仿古定额，有市政，也有建筑定额，但费用表仍旧套用９８仿古，可行吗？答：全国统一仿古建筑及园林工程预算定额缺项子目可以参照相关定额消耗量，参照全国统一仿古建筑及园林工程预算定额乌鲁木齐地区单位估价表（1998）中的价格组成基价，才可与（1998）全国统一仿古建筑及园林工程费用定额配套使用。
3、套用全统仿古建筑及园林定额新疆估价表（98）时，砼子目综合考虑了模板、钢筋，若施工现场发生的钢筋及模板工程量大于定额含量时，能否调整？答：套用全国统一仿古建筑及园林工程预算定额（1997）时，混凝土子目综合考虑了模板、钢筋，若施工现场发生的钢筋及模板工程量大于定额含量时，钢筋可按照设计调整，模板按照双方确认的施工组织方案进行调整。
4、针对施工现场的特殊性，发生的人工二次搬运（有现场监理确认），如何在预算中体现？答：合同约定执行费用定额有关规定。
5、套用全统仿古建筑及园林定额新疆估价表（98）时，人材机汇总表中的机械综合工日是否调整？答：执行[2008]3号文件时，机械综合工日已在测算调整系数中综合考虑，故计算时只调整土建综合工日。
公路工程造价专家答疑100问【最新】
公路工程造价专家答疑100问1、问:预算2-3-4-4、2-3-5-1、2-3-6-2中，如果只计算铺砌或安砌工作，没有预制工程时(预制块外购成品)如何调整定额?答:取消砼和搅拌机数量.2-3-4-4:人工调整为18.87,其他材料费减去20.13元;2-3-5-1:人工调整为11.02,其他材料费减去27.93元;2-3-6-2:人工调整为11.55,其他材料费减去26.32元.2、问:在清单细目单价中已按定额取费系数计取了临时设施费和企业管理费，在清单第100章中还可以再计取承包人驻地建设费用吗?这两部分费用是否有重复的地方?答:临时设施费已包括承包人驻地建设.如在清单100章中计取该项费用,应核减临时设施费费率.3、问:在工程量清单中有一项“减速带拆除及恢复”，其中恢复一项我套用的是6-1-9路面标线的项，但是在定额中找不到拆除一项的依据，请问减速带的拆除应该套用预算定额中的哪个项?答:定额未编制减速带,套用标线也不合理.建议参考其他相关定额或询价.4、问:07新定额中,并没有SNS柔性防护的部分,而在边坡防护中,应用已越来越多,预算如何套用?目前在做的一个主动型单层柔性防护网项目(TECCO格栅网),比较工艺材料相似性,是否可做如下处理:锚杆埋设和挂网套用定额5-1-8,另单独增加安装锚锭板项目?答:可按类似项目套用.5、问:当定额消耗量与实际消耗量不同时，做预算单价时，能否将定额消耗的人、材、机消耗调整为实际的人、材、机消耗?答:概算和预算定额是控制工程投资的依据，各定额消耗量与实际发生情况会有所不同。
因此，除定额允许调整项目外,一般不能进行调整.如人、材、机出现差距较大的情况,对费用影响较大，可编制补充定额。
6、问:对隧道洞身开挖的提问:定额中的隧道长度是指全隧道，但施工中往往是从两端分别施工，请问套用隧道长度是否还按全隧道计算。
答:按隧道全长计算.7、问:公路建设中人工，建材，征地各成本占总成本的比率大致是多少?答:特殊项目的含量与一般项目有所不同,如跨海大桥、超大跨径技术复杂大桥及国外项目等。
公路定额应用问题答疑
公路定额应用问题答疑(总7页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--公路工程定额应用交流解答1.汽车运输问题运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计；和平均运距不扣减第一个1km；（是多少就多少）不分段套用公里比公里运价高引伸问题：预算定额第2页“路基土石方工程”说明的第5条：当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，超过半数时按一个增运定额运距单位计算。
上述规定是否适用于“人工运输土方”、“机械翻斗车、手扶拖拉机运输土方”、“铲运机铲运土方”还是特指“自卸汽车运输路基土、石方定额项目和洒水汽车洒水定额项目”答：是专指自卸汽车和洒水车这个规定是仅适用于章节前有说明的定额，还是适用于全部的运输定额如第9章的材料运输没有说明，是否也适用这条谢谢！答：仅适用于章节有说明的定额，即运距有划分步距的定额.超过15公里，按社会运输如何计算；（江西、新疆等运价表，其它省份）2.稳定土配合比的换算重量比还是体积比2-1-7-3，原定额水泥剂量为5%（其表示为配比5：95还是5：100），现需调整为4%，则水泥及砂砾的消耗应该为多少答：是5：100.调整为4：100 ； 96：1003.关于编办中构造物3取费，想请教一下：比如一路面外购沥青砼。
我套二条定额。
1摊铺；2直补外购的沥青砼材料。
但对于取费我有三个“选项”，不知如何选择：一，摊铺及沥青砼均取高级路面；二，摊铺取高级路面，沥青砼不取费；三，摊铺取构造物3，沥青砼不取费；按编办精神，正确选项应是几答：购买按构造物3，摊铺按高级路面。
4.分层拌和碾压摊铺机是否需要加倍大家都熟知的压实台班加倍；摊铺机加倍问题预算定额第121页：“2-1-9-7机械铺筑厂拌基层稳定土混合料”答：都加倍5.水泥搅拌桩及CFG桩水泥搅拌桩定额中是否已包含的"工艺性试桩"费用(如确定水泥掺量、配合比、提升速度等）[在广东省建筑工程定额中，计算试桩时人工费和机械费均乘以系数] CFG桩是否已经包含了“桩尖”的工作内容。
交通部定额站公路造价解释答疑
交通部定额站公路造价解释答疑交通部定额站公路造价解释答疑(1)1．在2007年编制办法中：施工辅助费包括生产工具用具使用费、检验试验费和工程定位复测、工程点交、场地清理等费用；请问此费用是否包含以下的费用：(若包含，请注明包含在定额中还是在取费中)1．路基检测费(如CFG桩、袋装砂井、管桩、塑料排水板、砂桩等)2．路面检测费(基层、面层等)3．桥梁检测费(桩基检测费等)4．涵洞检测费(地基超载力等)5．隧道检测费(常规检测、地质雷达衬砌质量等)以上费用是否部分包含在“竣(交)工验收试验检测费”。
答：以上5项均属常规检测，均已包括在施工辅助费中。
2．预制场、路基混合料搅拌厂内的临时道路在编制预算时是否要计入临时道路?路基混合料搅拌厂概算定额(2-1-8)是否包含场内临时道路?答：拌和站定额未包括场外临时道路及场内临时道路，需另计。
3．路基施工的定额里只有机械费，没有路基材料费，那取其他直接费和间接费的时候，材料费是否可以一起取费呢?路基施工定额基价不含材料费，是不是就不能取费?如果不能取费，那软基砂垫层定额里含有材料砂，那材料砂是不是就可以取费呢?谢谢答：无材料不能取费．定额中有材料消耗量的当然会取费。
4．关于施工临时用地的问题请问，临时设施费是否包含了施工临时用地的相关费用，若没有包括施临时用地费用，那么施工临时用地费用应第一部分中的临时工程内，还是列入第三部分。
答：临时用地在第三部分征拆计列。
5．隧道定额喷射混凝土的工程量按设计厚度乘以喷射面积计算，喷射面积按设计外轮廓线计算。
此处所指的设计外轮廓线是否包含了隧道预留变形的空间?设计外轮廓线是否是开挖轮廓线?答：外轮廓线不包括预留变形。
6．隧道长5500m时，辅助定额调整系数为2的话，这个2是怎么来的?是因为尾数500m等于或大于辅助定额的一个单位运距吗?5400m时应该是l还是2？答：5001～6000m系数均为2。
7．现行的公路工程定额中的交通工程及沿线设施中定额的材料像电缆、光缆，实际中有很多种，有时一个项目用到几十种，单定额中只有电缆、光缆，很泛泛，实施工作中软件实施起来，没办法做，套定额时，只能删除电缆，加入几十种电缆的型号，感觉不适合，大家能不能关注一下这块，参考电力、邮电部门的定额。
工程造价知识问答100条一
1、钢筋混凝土梁和柱箍筋的数量计算有什么不同？答：钢筋混凝土梁和柱的箍筋数量计算方法不同，对于钢筋混凝土柱子的箍筋数量应该是沿柱子的通长布置的，而对于钢筋混凝土梁的箍筋是计算到柱子的边上的。
2、钢筋混凝土梁和柱箍筋的数量应该怎样计算？答：钢筋混凝土柱的箍筋应该按照柱子的全高计算，减掉柱子的混凝土保护层后，除以柱子的箍筋间距，所得数值向上取整加一。
即：柱子的箍筋数量=（柱高-柱子保护层）/箍筋间距+1钢筋混凝土梁的箍筋数量应该按照梁的净长计算，也就是梁的净长减掉50mm*2，这里50mm是梁上的第一根箍筋距离柱子边的距离，也被称作起步距离。
即：梁的箍筋数量=（梁的净长-50*2）/箍筋间距+13、钢筋混凝土板的钢筋数量应该怎样计算？答：钢筋混凝土板的钢筋数量应该是沿受力刚筋分布方向的板的净长减掉钢筋的间距后除以钢筋的间距，所得数值向上取整加一。
这里是因为板的受力钢筋的第一根钢筋，在实际施工中应该是距离板的支座半个间距处开始布置，两面刚好是一个钢筋的间距。
即：板的钢筋数量=（板的净长（或者净宽）-钢筋间距）/钢筋间距+14、双面清水墙应该怎样套用定额？答：一般定额中只有单面清水墙的定额子目项，所以，单面清水墙可以直接套用定额，而双面清水墙一般定额中没有相应的定额子目项，那么我们可以这样来处理：查一下定额中相同厚度的单面清水墙和混水墙的定额子目项，计算出单面清水墙和混水墙的差价，再加到单面清水墙的定额单价之中，这样就应该是相应的双面清水墙的单价了。
例如：某定额中一砖厚单面清水墙单价为1620.74元/10m3，一砖厚混水墙的单价为1555.39元/10m3两者的差价为1620.74-1555.39=65.35元/10m3，那么就可以这样取定双面清水墙的单价1620.75+65.35=1686.10元/10m3。
5、圈梁和过梁的工程量如何划分？答：在圈梁通过门窗洞口等处上部的时候，该部分圈梁是作为过梁使用的，也就是平时所说的圈梁代过梁之处，门窗洞口等处的圈梁按照过梁计算，圈梁和过梁的划分应该按照设计图纸划分，如果设计图纸没有划分，过梁的长度应该按照洞口尺寸每边各加250mm计算。
公路工程造价专家答疑审批稿
公路工程造价专家答疑 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】公路工程造价专家答疑（一）１、问：预算2-3-4-4、2-3-5-1、2-3-6-2中，如果只计算铺砌或安砌工作，没有预制工程时（预制块外购成品）如何调整定额？答：取消砼和搅拌机数量.2-3-4-4:人工调整为,其他材料费减去元;2-3-5-1:人工调整为,其他材料费减去元;2-3-6-2:人工调整为,其他材料费减去元.２、问：在清单细目单价中已按定额取费系数计取了临时设施费和企业管理费，在清单第100章中还可以再计取承包人驻地建设费用吗这两部分费用是否有重复的地方答：临时设施费已包括承包人驻地建设.如在清单100章中计取该项费用,应核减临时设施费费率.３、问：在工程量清单中有一项“减速带拆除及恢复”，其中恢复一项我套用的是6-1-9路面标线的项，但是在定额中找不到拆除一项的依据，请问减速带的拆除应该套用预算定额中的哪个项？答：定额未编制减速带,套用标线也不合理.建议参考其他相关定额或询价.４、问：07新定额中,并没有SNS柔性防护的部分,而在边坡防护中,应用已越来越多,预算如何套用目前在做的一个主动型单层柔性防护网项目(TECCO格栅网),比较工艺材料相似性,是否可做如下处理:锚杆埋设和挂网套用定额5-1-8,另单独增加安装锚锭板项目答：可按类似项目套用.５、问：当定额消耗量与实际消耗量不同时，做预算单价时，能否将定额消耗的人、材、机消耗调整为实际的人、材、机消耗？答：概算和预算定额是控制工程投资的依据，各定额消耗量与实际发生情况会有所不同。
因此，除定额允许调整项目外,一般不能进行调整.如人、材、机出现差距较大的情况,对费用影响较大，可编制补充定额。
６、问：对隧道洞身开挖的提问：定额中的隧道长度是指全隧道，但施工中往往是从两端分别施工，请问套用隧道长度是否还按全隧道计算。
公路工程造价疑问答疑(1-4)
一、关于高强螺栓栓接钢桁梁的计量规则的问题问题：根据公路工程工程量清单430-8-2-1钢桁架加劲梁制造：1.依据图纸所示桁架加劲梁（包括正交异性桥面板、检修道、路缘石、灯杆底座预留件等附属钢构件）的净重量，以吨为单位计量。
2.焊缝及涂装材料重量不计入钢桁架加劲梁制造计量重量。
未明确计量时高强螺栓孔洞等是否扣除。
问题：高强螺栓栓接钢桁梁的计量时是否扣除螺栓孔等0.3m2内的孔洞。
答疑：不用扣除。
处理单位：厅造价局处理时间：2022-05-24 14:05:07处理状态：处理完二、材料采购及保管费问题：请问老师，按18编办，不构成工程实体的如钢模板、钢钎、爬梯、支架等是否计算采购及保管费？答疑：定额表内所含的各项目消耗已包含完成工程所需的全部内容，若定额表内未含的工程内容已在各章节说明中明确说明，请按规定执行。
处理单位：厅造价局处理时间：2022-05-26 10:05:16处理状态：处理完三、定额挂篮的摊销和质量计算问题：各位领导，在项目合同管理中遇到如下关于2007定额的问题：1.2007定额4-7-31-6悬浇挂篮，在实际项目中，一对挂篮质量（含模板系统、操作平台等）约700吨。
关于定额工程量中挂篮的质量计算：是否应包含模板系统和操作平台？设备的的摊销费若执行定额规则，则与实际差异较大，是否可调整，若可调整，应如何调整？2.2007定额4-9-5-1，钢管支架下部的定额工程量是否应包含：加劲钢板、预埋基础钢板、连接件等？答疑：金属结构吊装设备章节的工程量应按施工组织设计确定的金属设备的质量计算工程量。
钢管支架下部的工程量计算方法和所含内容已在相应章节说明中明确。
处理单位：厅造价局处理时间：2022-05-26 10:05:05处理状态：处理完四、2007定额工程量计算规则问题：各位领导，我们在实际工作过程中遇到如下2007版定额的工程量计算问题，现请教各位，盼回复为谢。
1.2007定额“4-11-12-1”冷却管的定额工程量是否应该计算管件、接头、三通等次要材料的重量；2.2007定额“4-6-5-8，劲性骨架”的定额工程量按构件中心线长度计算还是按长边长度计算；3.关于定额第四章说明中的“当设计或施工对混凝土结构的外观有特殊要求需要对模板进行特殊处理”，特殊模板是否可以理解为曲线型模板，常规模板是否可以理解为直线模板，比如倒角用的模板是否可以理解为常规模板？上述内容在G214线景洪南过境公路神秘谷大桥的合同管理过程中各方争议较大，现请教各位领导，盼回复为谢。
公路工程造价专家答疑(一)
公路工程造价专家答疑(一)
答疑内容
1. 公路工程造价核算方法有哪些？
传统造价核算方法
传统造价核算方法是最早应用于公路工程造价核算的方法。
其主要通过各类工
程量计算、存量单价计算、各类费用折扣和管理费用等各项因素的综合考虑，综合反映了工程建设所需企业成本的相对角度，是目前公路工程造价核算中最常用的方法之一。
工程量清单计价方法
工程量清单计价方法是应用工程计量学和工程计算原理，以工料分项核算方式，将工程量分解为一系列明细项目，并计算出每个项目的数量、单位价款和金额总计。
该方法比较简单，适用于中小型公路工程的造价核算。
2. 常见的公路工程造价计算中的困难是什么？
完善的成本跟踪和控制体系尚未形成
目前国内大多数公路工程项目存在着成本跟踪和控制体系不完善的问题，这使
得各类成本费用得不到精准的核算，从而影响了造价计算结果的准确性。
现场管理混乱
在实际施工过程中，各种现场管理问题如管理人员分散、沟通不畅、工作量加
大等问题也会影响造价计算的准确性。
3. 如何实现公路工程造价核算的精细化管理？
建立完善的成本跟踪和控制系统
应建立一套完善的成本跟踪和控制系统，以实现对工程建设成本的精准沉淀和
监控，从而为工程造价核算提供更加精准的依据。
适度引入现代化的信息技术手段
在公路工程造价管理中应适度应用现代化的信息技术，通过建立起实时数据采集、统计与分析的网络化平台，实现对公路建设成本的更加全面和精细化的跟踪。
答疑总结
本文介绍了公路工程造价计算的常用方法和困难，并提出了实现公路工程造价核算的精细化管理的建议。
希望对读者有所帮助。
公路答疑
问：如何引用其他造价文件已建立好的费率文件1、若当前造价文件需引用软件内其他造价文件已编辑好的费率文件时，可使用“取费程序”中的“获取费率…”功能：打开新建造价文件，切换至“取费程序”，然后在费率窗口处点击右键，选择“获取费率…”，在弹出窗口中选择需被引用费率的造价文件，点击确定，即可将该费率导入进来。
2、若需引用非本软件内的费率文件，则可使用取费程序中的“导出/导入费率文件”功能。
问：清单第100章费用如何“列式计算”？答：在“预算书”界面中有一“代号”列，“代号”列中的字母即为对应清单项的费用代号。
列式计算时需取某清单项费用作为计算基数时，直接取该清单后面对应的字母代号用大括号括起来即可（用大括号括起来的字母代号我们称之为“计算基数”）。
如在清单第100章中的计算我们经常会用到2个计算基数：｛A｝：第100章至第700章合计；｛A｝－｛A1｝：第200章至第700章合计；在计算时，凡是调用了计算基数进行计算的清单项其本身的金额不计入此基数中。
例：“工程一切险按第100章至第700章合计金额的0.3%计算”，则其列式应为｛A｝*0.3%，此时计算式中的｛A｝是不包含工程一切险自身金额的；若又有规定“第三方责任险按第100章至第700章合计金额（不含工程一切险）的0.4%计算”，则“第三方责任险”列式为：｛A｝*0.4%，此时上述两公式中的｛A｝是都不包含“工程一切险和第三方责任险”的费用的。
当需要将本项金额包含在基数｛A｝中，供其他清单项作为计算基数使用时，可按如下方法处理：接上例：“税金按第100章至第700章合计金额（含工程一切险和第三方责任险）的3.41%计算”，则需先给“工程一切险和第三方责任险”在“代号”列分别定义一个字母代号（如f和s），此时“税金”列式为：（｛A｝+｛f｝+｛s｝）*3.41%。
再列举一个示例，比较有代表性，大家可认真理解下列式：第100章中有关细目计算基数及费率规定：（1）工程一切险：第100－700章的合计金额（不含保险费）；暂定费率3.7‟。
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公路工程造价专家答疑（一）１、问：预算2-3-4-4、2-3-5-1、2-3-6-2中，如果只计算铺砌或安砌工作，没有预制工程时（预制块外购成品）如何调整定额？答：取消砼和搅拌机数量.2-3-4-4:人工调整为18.87,其他材料费减去20.13元;2-3-5-1:人工调整为11.02,其他材料费减去27.93元;2-3-6-2:人工调整为11.55,其他材料费减去26.32元.２、问：在清单细目单价中已按定额取费系数计取了临时设施费和企业管理费，在清单第100章中还可以再计取承包人驻地建设费用吗？这两部分费用是否有重复的地方？答：临时设施费已包括承包人驻地建设.如在清单100章中计取该项费用,应核减临时设施费费率.３、问：在工程量清单中有一项“减速带拆除及恢复”，其中恢复一项我套用的是6-1-9路面标线的项，但是在定额中找不到拆除一项的依据，请问减速带的拆除应该套用预算定额中的哪个项？答：定额未编制减速带,套用标线也不合理.建议参考其他相关定额或询价.４、问：07新定额中,并没有SNS柔性防护的部分,而在边坡防护中,应用已越来越多,预算如何套用?目前在做的一个主动型单层柔性防护网项目(TECCO格栅网),比较工艺材料相似性,是否可做如下处理:锚杆埋设和挂网套用定额5-1-8,另单独增加安装锚锭板项目?答：可按类似项目套用.５、问：当定额消耗量与实际消耗量不同时，做预算单价时，能否将定额消耗的人、材、机消耗调整为实际的人、材、机消耗？答：概算和预算定额是控制工程投资的依据，各定额消耗量与实际发生情况会有所不同。
因此，除定额允许调整项目外,一般不能进行调整.如人、材、机出现差距较大的情况,对费用影响较大，可编制补充定额。
６、问：对隧道洞身开挖的提问：定额中的隧道长度是指全隧道，但施工中往往是从两端分别施工，请问套用隧道长度是否还按全隧道计算。
答：按隧道全长计算.７、问：公路建设中人工，建材，征地各成本占总成本的比率大致是多少?答：特殊项目的含量与一般项目有所不同,如跨海大桥、超大跨径技术复杂大桥及国外项目等。
一般项目占建安费比例约为：人工费15%，材料费55%，机械费30%。
征地拆迁各地单价差异较大，与项目地形、地貌、路线等级等也有关系，因此变化较大，没有规律性。
８、问：新定额片石砼标号最高只有C20，使用中经常会用C25片石砼，该如何进行抽换调整答：由于C25片石砼较少见，定额没有编制C25片石砼配合比，因此无法精确抽换。
近似抽换可以将定额片石砼减10.2m3，增加C25砼8.67 m3（C25也只有4cm碎石配比）。
如果你有C25片石砼的配比资料，可自行抽换。
９、问： "主定额人工减去113.09工日，辅助定额人工减去5.66工日"中的113.09及5.66是如何算出的答：根据定额编制底稿定额综合的砼拌和、运输和水泥二次搬运人工消耗量进行的扣减。
10、问：砼路面采用人工铺筑、集中拌和、汽车运输的施工工艺时如何套用定额或抽换定额。
答：预算2-2-17水泥砼路面人工铺筑定额是按分散拌和,手推车运输编制的。
若采用集中拌和，汽车运输时，取消定额250L砼搅拌机台班消耗量，主定额人工减去113.09工日，辅助定额人工减去5.66工日。
砼拌和和运输套用4-11-11定额。
11、问：第五章防护工程中的预应力锚索，锚具型号不同时是否也如第四章桥涵工程一样调整？那么定额型号的4孔5孔6孔8孔又分别包括实际型号的哪几种？如果是这样，对于一个不懂预算的人，翻开02表就会发现锚具规格与实际规格不一致，价格也不一样啊？答：第五章防护工程预应力锚索定额锚具型号可按实际设计进行抽换，调整方法同第四章钢绞线定额。
12、问：挡墙、水沟的定额的工作内容中是否包括伸缩缝、泄水孔，若没有，套用是否可以第四章杂项工程，但泄水管的单位为10个，这每个到底是多少米呢？是否可以调整定额消耗量？答：预算定额P716页章说明第三条已进行说明，定额已包括需要设置的伸缩缝，另外泄水孔也已综合，不需要另计。
13、问：税金计算中的综合税率，是按纳税人所在地，这到底是指施工企业的工商注册地点还是施工项目所在地。
答：纳税人所在地是指施工项目所在地。
14、刨槽是按土质地面考虑的，还是按沥青路面考虑的？路缘石安装工程内容是否包含路缘石割圆边？答：刨土质地面,预制安装已包括所有工序.15、工程设计中土方为利用方填筑，且挖方远大于填方，而路面基层采用路拌法施工，基层单价分析中，土是否还计价？如不计价，有无规范和技术依据？答：理论上可以利用路基剩余土方,与碎石或砂砾掺拌,土方不计价.定额编制是按直接取砂砾土或碎石土,为一种材料,干容重分别为1.7和1.6.根据2000年路面施工规范,土的比例约在15%-20%.16、关于其他工程费及间接费标准的工程类别与预算定额之间如何归类？有没有具体操作办法或指导讲义？譬如人工伐树推土机挖树根是属于人工土方还是机械土方？答：工程项目分类除依据"办法"P8页划分外,主要原则应根据不同定额主要材料和设备等占的比重.你的问题由于人工费为主要组成部分,应套用"人工土方".17、汽车运土时超过15km，需要按社会运输，是都按社会运输还是超过15km以后的部分按社会运输呀！答：社会运输按全里程计算,非超过部分。
10/818、新公路定额中有蒸汽养生子目,但是指燃煤锅炉,由于北京市市内不可用燃煤锅炉固采用的是染油锅炉,此项单价怎么计算?答：只能自行补充燃油锅炉机械台班单价,对定额机械进行抽换.19、计算建设期的贷款利息时，取费基数包括不包括基本预备费？答：包含基本预备费20、编现浇盖梁预算时除列现浇盖梁定额外是否还要增加钢管支架费用，如何套定额？答：定额中已包含脚手架的安拆,无需套用钢管支价定额.21、在新的定额中，自卸汽车运输土方，仅适应于15km以内的，如在实际中运距为25km,应该如何调整？答：按当地发布的社会运输价计算22、预制安装包括全部工序指什么?例如设计上说c15混凝土垫层1000方,路缘石1200方,在套用定额的时候是不是不应该考虑c15混凝土垫层？答：仅指路缘石本身的所有工序,混凝土垫层应套用其他定额.23、沥青混凝土下面层投标预算沥青用量5%，施工时设计沥青用量4%，生产配合比3.8%，是按投标价计量，还是按设计配比或生产配比计量，也就是说投标清单价扣减沥青用量差额吗？答：我们认为应属工程变更,应按实际配比重新确定单价.。
24、级配碎石垫层采用400t/h厂拌，汽车运输，摊铺机摊铺，怎样套定额？答：目前定额尚无这种工艺组合.最合适的方法应实测编制补充定额.在不具备条件的情况下,提供以下方法仅供交流:级配碎石的运输和摊铺机摊铺可考虑近似套用2-1-8和2-1-9定额.拌和机拌和的碎石消耗取2-2-2定额,人工和拌和设备参考厂拌基层稳定土混合料.最终计算结果要与正常值进行比较.25、清单100章中竣工文件编制费有计算标准吗？答：无统一计费标准。
26、一般农村水泥路造价要多少钱一公里?答：3.5m宽,18cm厚水泥路面每公里建安费约18万元。
27、社会运输是不是就是根据当地发布的单质材料的社会运输的方式计算呀！用先套1km的定额吗？然后在套社会运输吗？答：社会运输标准应为当地交通运输主管部门发布,按全里程计算。
28、清单100章中竣工文件编制费有计算标准吗？答：工程规模不同,费用水平也不同.常规一般在5-30万元(每标段)。
29、公路预算定额2-2-16-14乳化沥青稀浆封层ES-2型定额消耗：砂0.6立方米,石屑2.95立方米的换算厚度约为3毫米，而《公路沥青路面施工技术规范》中的厚度为4-7毫米，在定额中没有规定如何抽换，设计为6毫米的厚度如何计算造价?答：该定额系按旧规范编制的.如实际厚度不同,可调整1000m2材料用量,人工和机械消耗量不做调整。
30、1、预制安装组合箱梁中的结构连续的现浇混凝土和钢筋套用什么定额？（4-7-15）2、安装时用到临时支座如何计算？答：结构连续混凝土套用4-6-13桥面铺装的垫层定额.钢筋套P505相应定额。
31、其C25混凝土，用的是粉煤灰石屑与定额混凝土标号（附录）不符，如何调整？如c30混凝土。
答：按你掌握的配合比计算。
32、三滚轴摊铺提浆整平机+集中拌和+汽车运输该套哪项预算定额？是人工铺筑，还是机械铺筑？答：是人工铺筑。
33、隧道正洞通风和正洞高压风水管、照明、电线路两条定额中定额单位是“每100延米洞身长”。
洞身长是指左右线正洞平均的长度还是左右线长度的合计？答：每100m延米洞身长指的是单洞的洞身长。
34、公路交工前养护费指标如何使用？看下边的计算是否正确公路交工前养护费是指陆续完工的路段，在路段交工初验时止，以路面为主包括路基、构造物在内的养护费用。
按全线里程及平均养护月数，以下列标准计算： 1．三、四级公路每月养护费按每公里每月 60 个工日计算； 2．二级及以上公路每月养护费按每公里每月 30 个工日计算； 3．另按路面工程类别计算其他工程费和间接费。
例：某改建二级公路全长75km，平均养护月数为2个月，人工费单价50元／工日，养护材料费150000元；各种养护机械费85000元；其他工程费综合费率为12.2 %，企业管理费综合费率为23.8%，各类规费78000元。
试计算该段公路交工前养护工程的建安工程费。
解：根据题示条条件，养护费指标计算如下： (1).人工费＝75×2×30×50＝225000元 (2).直接工程费(人＋材＋机费用) ＝225000＋150000＋85000＝460000元 (3).其他工程费＝460000×12.2％＝56120元 (4).直接费＝直接工程费＋其他工程费＝460000＋56120＝516120元 (5).间接费＝78000＋516120×23.8％＝200836.56元(6).利润＝(516120＋200836.56－78000)×7％＝44726.96元 (7).综合税金额＝(直接费＋间接费＋利润) ×3.4l％(纳税地在市区) ＝(516120＋200836.56＋44726.96)×3.42％=25897.76元 (8).养护定额建安费＝直接费＋间接费＋利润＋税金＝516120＋200836.56＋44726.96＋25897.24＝787580.76元答：按标准计算出人工费后，按路面工程类别的费率计算其他工程费和间接费，不涉及养护材料和养护机械费。
35、钻孔灌注桩是否考虑泥浆外运？如果考虑，该套用什么定额？答：钻孔桩定额中不含泥渣外运，若工程和环保需要，需另计，可参考水运定额。