阳逻码头堆场软基真空预压处理的应用与效果分析
真空预压在港口工程陆域软基处理中的应用
真空预压在港口工程陆域软基处理中的应用摘要:真空预压的技术原理是在软土地基中打设竖向的塑料排水板或沙井,上覆砂垫层和密封膜,然后利用射流泵使处理区内软土、排水板等处于真空状态,加速土体中的水份,从而达到排水固结,减小工后沉降的目的。
使用真空预压进行软基处理工艺成熟、造价经济、工期较短,已广泛应用于软基加固处理。
关键词:真空预压;港口工程;软基处理引言真空预压法最早由Kjiellman 提出,是处理和加固软土地基的有效方法,经过大量的理论研究和工程实践,逐渐形成了一套基本成熟的理论体系和施工工艺。
随着经济建设的迅猛发展和陆地资源的日趋紧张,大面积的围海吹填造陆成为沿海地区土地开发的重要手段,真空预压法被广泛应用于软土地基的处理。
1、真空预压原理简介常规真空预压法通过设置排水砂垫层和竖向排水通道,真空度的传递从排水主管,经砂垫层再传至塑料排水板,进而加固下卧软土层。
一些工程测试数据显示,由于真空度的传递经过排水主管、支管、砂垫层及塑料排水板,传递途径的多样造成了真空度的损失,影响了真空预压的效果。
另外,由于大部分地区砂石料价格飞涨,使真空预压整体费用增加,或者寻找不到满足要求的中粗砂垫层,造成加固效果不佳。
为了尽量缩短预压时间,提高固结效果,降低地基处理的费用,直排式真空预压等工法应运而生,在一些工程中被应用和总结。
直排式真空预压是将排水主管通过转接器、支管直接与塑料排水板连接,或仅设置条带砂垫层包裹真空管,使真空压力直接通过排水主管、转接器、支管传入到塑料排水板内的一定深度。
简言之,减少砂垫层或不用砂垫层,将真空管与排水板直接连接,目的是希望改变真空度的传递途径。
减少真空度的传递损失,提高排水板中的真空压力,另外,节约砂垫层也节约了大量成本。
2、真空预压在港口工程陆域软基处理中的应用在某港口工程施工中,首先对施工场地地质条件和水文条件进行勘察,本次软基处理总面积4945.7m2,地基含水量比较大,综合考虑施工技术条件以及地基施工要求,选用成熟可靠、应用广泛、经验丰富的真空预压工艺。
简述真空预压在水利工程及港口码头陆域软基处理中的应用
简述真空预压在水利工程及港口码头陆域软基处理中的应用【摘要】随着沿海经济的不断发展,水利工程及港口码头越来越多、陆域形成及软基处理技术越发成熟;真空预压相对于堆载预压具有投资少、工期快、工后沉降小等特点,被越来越多的用于沿海陆域软基处理工程中。
本文简单阐述真空预压处理软土地基的施工工艺。
【关键词】真空预压;软基;加固一、前言真空预压是在需要加固的软粘土地基中表面先铺设砂垫层,然后埋设垂直排水管道,再用不透气的密封膜使其与大气隔绝,密封膜埋入四周密封墙内,通过砂垫层内埋设的吸水管道,用射流泵进行抽气抽水,使其形成真空,从而达到加固地基的目的。
随着沿海经济的不断发展,港口码头工程越来越多、陆域形成及软基处理技术越发成熟;真空预压相对于堆载预压具有投资少、工期快、工后沉降小等特点,被越来越多的用于沿海陆域软基处理工程中。
二、施工工艺和要求2.1、施工准备对施工用地边界进行检查和施工调查,现场标志周围排水沟、处理范围等的具体位置。
并对真空预压边界范围进行标示。
密封膜、排水滤管、土工布进场后进行随机取样送检,检验项目按设计提出的土工布及密封膜主要技术指标表进行,检验合格后方可使用。
2.2、周边密封墙中国沿海的吹填地基中常有砂层透镜体或连续砂层存在,按照公路地基的密封沟处理技术难以保证密封系统的持久密封性。
为保证真空预压区域形成一个良好的封闭体系、达到密封效果,可在真空预压区域四周进行泥浆密封墙施工;密封墙一般采用泥浆搅拌桩,泥浆搅拌桩桩径为70cm,密封墙由两排泥浆搅拌桩组成,搭接宽度为20cm,桩中心距50cm。
泥浆密封墙属于柔性桩体,因此在施工时应掌握合理的施工顺序,避免破坏密封墙的完整性;泥浆密封墙边线的排水板应提前施工,临近搅拌墙的填砂施工应尽量避免使用重型机械,以防止桩体的隆起造成桩体的破坏。
为保证密封性符合规范要求,泥浆密封墙的渗透系数应<1*10-6cm/s;进行泥浆密封墙施工前,应进行泥浆配比试验,确定淤泥的掺入比。
真空预压法在软基处理中的应用
真空预压法在软基处理中的应用摘要】国内的经济自从进入二十一世纪以来得到了飞速发展。
伴随着航运业的发展,码头泊位的吨位越来越大,而码头后方的堆场往往会面临软基处理的问题。
在进行软基处理时,经常困扰相关工程的施工的就是较多问题的出现。
作为近年来时兴的一中软基处理手段,真空预压法在相关行业或领域的应用范围不断扩大。
同样,在港口建设中为了使软土地基稳定性的问题得到有效的解决,软基处理中真空预压法的应用较为广泛。
以下文章首先对软土地基中的真空预压法的应用现状以及原理进行了相关的分析,并以此为基础对其相关的施工方法进一步说明和探讨。
【关键词】软基处理;真空预压法;应用;施工方法引文:最近兴起来的一种较为新兴的软基处理的工法就是真空预压法,而且在近几年来,真空预压法已经被国内外的较多的专业人员深入研究了其作用的机理以及设计计算方法等内容,从而也进一步取得了较为不错的成果,在现阶段,其该方法的施工工艺已经基本成熟。
随着码头泊位的吨位越来越大,港口建设的选址条件越来越差,传统的回填开山石料的施工工艺的工程用量和对环境的破坏已无法满足现代港口建设的需求,吹填造陆真空预压软基处理的工艺越来越普遍。
所以,做好真空预压法在处理码头堆场软土地基中的相关研究工作,对于我国港口的软基处理有着十分重要的意义。
1软基处理中真空预压法的应用概述1.1真空预压法的发展趋势以及注意的问题经过研究人员以及施工人员的多年努力,现阶段的真空预压法已成了一种较为有效的软基加固的工程措施。
并且随着以后对于岩土工程的理论水平的逐渐进步,这一技术还将会有更加广阔的应用和发展空间。
从实际现阶段的应用范围来讲,真空预压法的应用范围越来越广泛。
从真空预压法的工作机理以及研究等方面来说,这一方法表现出越来越细致和全面的分析。
因此,工作人员极有必要对真空预压机的制作进行更加深入和微观的分析。
1.2真空预压技术的工作原理从严格的意义上来讲,真空预压应当理解为真空-堆载联合预压。
真空联合堆载预压软基处理方案在工程中的应用以及处理效果分析
真空联合堆载预压软基处理方案在工程中的应用以及处理效果分析摘要:以工程实例作为研究对象,从真空联合堆载预压作用机理、方案设计以及处理效果等方面进行研究,研究结果表明:真空联合堆载预压处理深厚软土效果较好,能使使土体固结沉降基本结束或完成大部分,减少工后沉降,提高地基土体强度。
关键词:真空联合堆载预压;加固机理;处治效果较常采用的软基处理工艺大体可分为排水固结以及复合地基,常见的排水固结方案包括:真空预压、真空联合堆载预压以及堆载预压等,常见的复合地基方案包括:水泥搅拌桩、双向水泥搅拌桩、碎石桩、素砼桩、CFG桩(水泥粉煤灰碎石桩)以及预应力管桩等。
软土地基处理方案的选择应根据地质条件并结合经济、处理效果以及工期等方面综合考虑。
结合工程实例,本文就真空联合堆载预压软基处理方案进行相关的叙述及探讨。
现有一工程实例:项目位于广东省珠海市横琴新区,主要为道路市政配套工程,项目所在区域较为空旷,下卧软土层为较厚的淤泥层,淤泥为灰黑色,深灰色,流塑状,稍具臭味,含多量有机质,局部含少量贝壳及粉砂,平均厚度为24m。
针对本工程地质、地貌条件,并结合经济、处理效果以及工期等方面综合考虑,在软土地基处理方案上选择采用真空联合堆载预压进行处理。
1、加固机理建筑物建造前,对天然地基或已设置竖向排水体的地基加载预压,使土体固结沉降基本结束或完成大部分,减少工后沉降,提高地基土体强度。
1.1堆载预压以填土作为预压荷载,使地基土压密、沉降、固结,待达到预定的强度变形标准后再卸载、建造建(构)筑物。
从而提高地基强度和减少建筑物建成后的沉降量。
2.1真空预压真空预压法是以大气压力作为预压荷载。
先在需加固的软土地基表面铺设一层透水砂垫层,再在其上覆盖数层不透气的塑料薄膜或橡胶布,与大气隔绝。
在砂垫层内埋设排水管道,然后与真空泵连通,进行抽气,使透水材料保持较高的真空度,在土体孔隙水中产生负的孔隙水应力,将土中孔隙水和空气逐渐吸出,从而使土体固结。
真空预压加固处理效益分析和技术改进
真空预压加固处理效益分析和技术改进黄骅港综合港区通用散杂货码头工程真空预压加固效果分析及施工工艺的改进方法尊敬的各位领导、各位代表、同志们:大家好。
随着改革开放的不断深入,国民经济的飞速发展特别是沿海地区的开发和港口建设发展,土地资源日益紧张,围海造陆建设项目越来越多,在节约成本、缩短工期方面吹填造陆比开山抛石填海及杂填土填海等方法具有明显优势。
目前对于新吹填的软粘土进行地基处理的施工工艺主要为真空预压法。
真空预压法属于排水固结法,在软基处理方面比其他加固法在工期、造价等方面具有明显优势。
下面我代表河北港口集团港口工程有限公司,通过黄骅港综合港区通用散杂货码头软基处理工程实例,简要阐述真空预压施工工艺,结合卸载后各监测数据,对本次真空预压进行加固效果分析,并简要介绍公司根据工程实践对真空预压施工工艺进行的有效改进。
一、真空预压的发展及现状1、随着建筑工程对地基承载力、土体性能的要求不断提高,人们通过研究发现,使用砂石土料堆载可有效改善土体承载力,并于1943年成功应用于美国沼泽地区的路基加固,堆载预压随之发展起来,但在实践中中人们发现,堆载预压法工期长且成本较高,为解决这一问题,上个世纪50年代瑞典皇家地质学院提出了真空预压理论,这一理论的提出引起了世界各国的关注,进行了深入的研究,逐步完善了加固理论及实施方法。
我国也于80年代就开始了相关试验,取得了成功,并通过了国家技术鉴定,随后便大范围开始应用。
2、国内外软土地基采用真空预压加固技术的日益增多,我国在加固机理研究方面已建立了完善的理论体系和模型结构,理论计算与实际观测的差距越来越小;在施工工艺方面已成功解决了竖向排水通道、抽真空设备等方面的问题。
目前,真空预压技术已在全国范围内推广,从最先的天津北疆港区,逐步扩展到全国各地。
而加固面积从十几万平米增加到一百多万平米,单块分区面积从3000㎡增长至50000㎡。
真空预压施工已经成为加固软土地基的首选工艺。
真空预压法在码头软基处理中的应用
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全国 中文核心期刊
路基工程
20 0 7年第 4期 ( 总第 13期 ) 3
真 空 预 压 法 在码 头 软基 处 理 中 的应 用
彭 陟 李海文 刘希灵
( 中国水产广州建港工程公司 广东广州 5 0 2 ) ( 120 西安公路研究所 南京 办事处) ( 中南大学资源与安全工程学院 )
3 2 3 真 空 预压 施 工 及 质 量 管 理 .. ( )滤 管制作 。采用直径为 西6 m () 1
式中 为 孔 隙水 的 渗透 速 度 ; 为 土 的渗 透 系数 ; A h为水头 差 ;L为渗 透距 离。即 土体 中孔 隙水 的渗 透速度与水 力 坡 降 ( h A )成 正 比,增 加 A h和 减 少 三 ,均可加速土体 排水 固结 。真空 预压 的加 固机理是 通过降低土体 中孔隙水压力 ,即使加 固区 内形成 负的 超静孔隙水 压力 ,加固区 内外存在水 头差 ,使之形成 渗流需要 的水力梯度 。
摘 要 真 空预压处理软土地基是一种新技 术。介 绍在码 头工程软基处理 中真空预 压法的应用施 工 ,试验监测表 明,真 空预压法处理软基效果显著。 关键 词 真 空预 压 法 码 头 软 基 处 理 沉 降监 测 加 固效 果 检 验
1 前 言
层在 部分 钻孔 中揭示 ,标准 贯入试 验 N= 7~ 1击 , 4 厚 0~1 5m,平 均厚 3 3m。⑤ 中砂混粘 性 土 ,遍 1 . 布全 区 ,标 准贯 入试 验 N=1 4 1~ 2击 ,揭 露 厚 0~ 1. 4 8m,平均厚 65m。 . 3 2 施 工 工 艺 . 真空 预压主要施工工艺包括 吹填砂 垫层 施工 、塑 料排水板施工 、真空预压施工 、场地整平等 。 3 2 1 砂垫层施工及质量管理 ..
软基处理中真空预压法的应用及施工方法
软基处理中真空预压法的应用及施工方法摘要:本文立足于真空预压法应用于软基处理的相关概述,详细介绍了该项技术的施工方法,并指出了真空预压法在实际应用过程中的常见问题分析与相应的处理措施。
关键词:软基处理;真空预压法;应用;施工方法1引言新形势下,随着码头泊位吨位的不断增加,港口建设的选址条件相对较差,对于大多数的传统施工工艺与模式而言,因工程用量以及对环境的破坏力超过了现代化港口建设的基本需求,从而在软土路基处理方面暴露出了严重的落后性,在此情况下,真空预压法因具备工期短、成本低以及易控制等显著优势,从而在国内各类工程建设中得到了广泛应用。
综上,加强对真空预压法在处理码头堆场软土地基中的研究,对于港口的软基处理工作有着重要的现实意义。
2软基处理中真空预压法的应用概述2.1真空预压法的发展前景相关研究表明,在长期的实践过程中,真空预压法在软基工程施工处理中取得了良好的应用效果,随着岩土工程理论研究的不断深入,该项技术的应用与发展空间将得到进一步的拓展。
实际上,就目前的应用范围而言,真空预压法的适用性相对较高,而就其工作机理与研究而言,该方法具备细致、全面、深入等优势,因此,相关单位加强对真空预压法的应用与施工方法研究具备一定的重要性与必要性。
2.2真空预压技术及其工作原理实际上,真空预压法可理解为真空-堆载综合预压法,是排水固结法的一种重要形式。
在其工作过程中,通过施加预压载荷,排出土体孔隙中多余的水分,土体发生固结以后,孔隙体积被压缩,土体强度得到了大幅提升,以有效缓解施工沉降以及承载力加大等问题。
该项技术的工作原理可总结如下:首先需要在软土地基内部设置排水通道,包括砂井以及塑料排水板等,确保地面上铺设的砂砾垫层为水平排水层,从而可以在其上方继续覆盖密闭性良好的土工密封膜。
通过埋设在砂砾垫层中的吸水通道,借助抽真空装置将密封膜内部的空气全部排出,确保膜内外形成足够的气压差,并最终发生固结。
在堆载过程中,受侧向挤压力的作用,地基土更易发生变形问题,但在应用真空预压法的过程中,因为存在真空载荷,因此会产生侧向收缩变形与上述情况相抵消,从而避免了地基土变形问题及其带来的不良影响。
真空预压在港口工程陆域软基处理中的应用分析
真空预压在港口工程陆域软基处理中的应用分析发布时间:2022-08-24T06:27:05.826Z 来源:《建筑创作》2022年1月第1期作者:谢翔[导读] 随着我国经济的迅速发展,基础建设的能力得到了巨大的提升,填海造地变得更为简单谢翔广州华申建设工程管理有限公司广东广州 510000摘要:随着我国经济的迅速发展,基础建设的能力得到了巨大的提升,填海造地变得更为简单。
对于一些港口码头,在建设过程中逐渐地向着海洋进行延伸。
当然在这个过程中遇到了一些问题,最为典型的就是陆域软基处理的问题。
经过多年施工经验的总结,认为真空预压法能够较好地解决这一问题。
本文针对真空预压在港口工程陆域软基处理中的应用提出几点建议。
关键词:真空预压法;港口工程;陆域软基处理近些年来,随着沿海地区经济的快速发展,我国修建了大量的港口工程。
大部分港口的陆域都是通过疏浚吹填形成,并且我国沿海地区的底土层是由饱和软黏土的厚层组成的。
因为这种种原因,导致地基的承载能力有限,这就形成了港口工程中较为常见的陆域软基问题。
真空预压法是近些年来兴起的一种技术,适用于软土地基的处理。
在港口等水运工程中得到了广泛的应用,缓解了我国港口陆域用地紧缺的问题。
本文针对真空预压在港口工程陆域软基处理中的应用提出几点建议。
一、真空预压法的原理及优点(一)真空预压法原理以大气压力作为预压载荷,在需要加固的软土层地基外表面铺设一层透水砂层作为横向的排水通道。
还要打设竖向排水通道,在砂垫层中铺设好渗水管道。
并在其上铺设好一层土工布与两到三层的不透明塑料薄膜,可以做到与外界大气的隔离效果。
然后将渗水管道与真空气泵连通并进行抽气,使得透水材料保持较高的真空度,土层中的孔隙水中发作负的孔隙水压力,将土中的孔隙水与空气逐步的吸取出来。
从而使得土体凝结。
在抽气之前,薄膜内外都会受到大气压力的作用,土体孔隙中的气体与地下水面以上都处于大气压力状态。
抽干空气之后,薄膜内砂垫层中的气体都要被抽出,其压力就会逐步的降低,此时薄膜内外就会形成一个压力差,使得薄膜紧贴着砂垫层,这个压差就被称为真空压差。
真空预压在港口工程陆域软基处理中的应用
真空预压在港口工程陆域软基处理中的应用摘要:本文首先对真空预压法的基础理论进行了解析,然后结合工程实例,从真空预压的深层和浅层处理两方面对施工方法进行介绍。
根据现场监测数据,分析预压成效,从孔隙水压力分析、水平向沉降分析以及竖向沉降分析三个方面,论证了真空预压法的有效性,为今后港口工程陆域软基处理提供依据。
关键词:真空预压;港口;陆域软基引言在近几年的港口陆域软基处理中,逐渐开始将真空预压法应用其中,并且在持续改善中,因为其加固效果仍不尽如人意。
本文将通过具体的施工案例,探究真空预压法的施工方案及加固效果,为今后港口的工程陆域软基处理提供依据。
真空预压法的处理过程并不是在软土地基上施加重载荷进行压实,而是通过抽出疏松土层中的空气,利用大气压力将土层压实。
真空膜覆盖下的砂垫层,能够起到透气的作用,真空泵能够透过砂垫层抽取下部的空气,使得真空膜内外产生压力差ΔP,这个值通常用真空度来表示。
压力迫使底层下部的孔隙水压力降低,因此在内外压差下也可以将软基中的水分和气体同时通过排水通道排出,当内部被抽干之后就会产生固结,使得软基变的紧实。
1.真空预压法基础理论1.1.真空预压法加固基理真空预压法,在上文中已经做出了较为详细的解释,是利用抽真空的方式对地基进行加固,这里所谓的真空并不是真正意义上的真空,而是抽真空的过程,是给划定的软地基区域施加负压,排出使地基软的物质,使其变得坚固,这种真空概念在实际生活中得到了广泛的应用,最常见的有吸盘、玻璃拿取器、吸尘器等,在工程上也有用到,例如在复合材料修复过程中,利用抽真空抽取胶体中的气泡等。
根据真空度的高低,可以划分为多个等级,软土地基处理中,属于低压处理,根据软土地基真空预压加固的实际施工过程,在砂垫系统和密封系统中设置排水(空气)系统,然后打开抽气系统启动真空预压过程,随着抽气进入真空状态的过程,膜内气体压力发生变化,膜内外压力降低,膜内外压力差传递到膜表面基表通过模型,但无论是否有真空,膜中的总压力都不会改变。
真空预压在软基处理项目中的应用
真空预压在软基处理项目中的应用真空预压是在需要处理的软弱地基中设置沙井或埋设塑料排水带,在地基表面铺设砂垫层,再在砂垫层表面铺设较脏的薄膜封闭装置。
借助于埋设在砂垫层内的管道,通过抽真空装置,使膜内外形成大气压差。
由于砂垫层和竖向排水装置与地基盐存在压差,导致土中的孔隙水不断的隧洞向竖井里边渗流。
由于地基土中孔隙泥压力的减少,地基土的有效应力不断增大,土体发生固结,提升地基土的承载力。
图1真空预压工艺示意图真空预压法特别适用于深厚软弱土层中的地基处理与加固,它采用真空压力作为荷载,其最大荷载可达80kPa,一般情况下不可能需要大量的堆载材料,施加荷载、卸除荷载方便迅速,不存在分级的问题,另外真空预压对土体产生向内收缩的球向应力,因此不会引起地基失稳现象,拥有土体固结速度快、施工期较短、平均沉降量大、地基抗剪浓度密度增长率大等优点。
同时,真空压力沿深度衰减较慢,使加固期固结度较小的下卧层的加固应力远大于堆载预压情况,加大施工期内整个地基和次固结压缩量的下卧层的主固结压缩量,从而减小地基的沉降,处理后地基土性质较为均匀,减少了建筑物使用期间的不均匀沉降。
本项目位于武汉南沙区,项目投资总用地面积为142180㎡,总建筑面积为122700㎡,住宅建筑面积共约为118890㎡,商业约3810㎡。
根据现场勘察分析报告显示资料显示,场地内冰冻分布有0.5~2.5m厚的人工填土,平均厚度36.2~50.4m的淤泥,该两层土是典型欠固结软土。
淤泥层土具有天然咸度高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩系数高、渗透系数小、地基承载力低等优点,变形大且变形不均匀,变形稳定历时较短,必须对其进行加固处理后方能用于,满足后期公共建筑对地基承载力及工后沉降的要求。
图2真空预压场地现状图根据场地地质勘察报告现场的实际情况,场地软弱基岩厚度普遍场地都在35m以上,且土层参数极差。
考虑后续的沉陷支护和基础施工,排水板采用长短板结合的方式方式(让上部15m范围内淤泥充分固结,充分提高土层的较多物理力学参数)。
真空预压法在软土地基中的应用及效果分析
真空预压法在软土地基中的应用及效果分析摘要:采用真空预压法处理珠海西部地区某水厂扩建工程软基,处理淤泥层的平均厚度达到6m以上,软基上施加真空压力80kPa,90d后地基表面沉降量达到80cm以上,地基平均固结度超过90%,满足设计要求处理后的软土地基物理力学性质变化明显,表明采用真空预压法处理本工程软基是可行的,同时对真空预压过程中的施工、监测等进行分析。
关键词:真空预压;软基;沉降;监测1 工程概况水厂一期设计规模12万m 3/d。
本期(二期)设计规模16万m 3/d,远期水厂扩建至60万m 3/d。
水厂现状一期围墙范围内用地面积6.9万m2,水厂二期及远期用地6.0万m2。
水厂本期建设16万m 3/d的常规处理工艺流程和28万m 3/d的污泥处理工艺流程,部分构筑物土建规模按水厂终期60万m 3/d考虑建设。
本次扩建工程内容主要包括:机械混合折板絮凝平流沉淀池(下叠清水池)、V型滤池、反冲洗泵房、综合加药间、排泥池、浓缩池、污泥平衡池、脱水机房及配电间、鼓风机房及反冲洗泵房等工程内容。
拟建场地有厚度不均的淤泥,为了满足场坪及道路的使用要求,需对场地进行软基处理,总处理面积约33429m2。
2 地质情况2.1 地形地貌拟建项目场地位于珠海市斗门区,东邻X589线主干道,场地西、北邻近山区,东南逐渐平缓,为丘陵与滨海平原过渡带地貌单元。
现场地内分布有人工堆填的素填土,林木、植被密布及零星沟塘,场地总体地势北高南低,地面高程 -1.92~5.92 m,地形起伏较大。
2.2 地层岩性据钻探结果,场地内自上而下分布有第四系全新统人工填土层,、第四系全新统海陆交互相沉积层、第四系全新统残积土层及寒武系八村群砂岩。
各地层工程地质特征分述如下:2.3 地下水拟建项目场地勘察深度内地下水为多层状的含水结构,主要分布有上层滞水、孔隙潜水和基岩裂隙水。
上层滞水分布于人工素填土中,水量贫乏;孔隙潜水赋存于第四系全新统海陆交互相沉积层的砾砂(中砂、细砂)中,具有微承压性,富水性、透水性较好,水量一般;基岩裂隙水分布于风化砂岩裂隙中,水量中等。
真空堆载联合预压法在码头软基加固中的应用
文章编号:100926825(2007)0820137202真空堆载联合预压法在码头软基加固中的应用收稿日期6228作者简介安 忠(32),男,工程师,日照港建设监理有限公司,山东日照 686安 忠摘 要:结合日照港集装箱码头软基处理工程实例,介绍了真空堆载联合预压法的加固机理以及施工工艺,并提出了施工过程中各个环节的技术要求,以供类似工程参考借鉴。
关键词:真空堆载联合预压法,软土地基,加固中图分类号:TU471.8文献标识码:A引言真空预压法最早由瑞典皇家地质学院W 杰尔曼(W.K jell 2man )教授于1952年提出[1]。
由于早期密封工艺及真空产生技术上的问题,未能在工程中得到广泛应用。
我国从20世纪50年代末开始研究这一方法,直到1980年才在工程应用上获得了成功。
该项技术于1985年12月通过国家技术鉴定[2]。
真空堆载联合预压是在真空预压的基础上,再利用填土进行堆载预压的方法,具有能够提高加荷速率、缩短工期、减少工后沉降等优点。
目前,真空堆载联合预压加固软土地基技术已广泛应用于高等级公路、港口、仓库、机场、油罐、市政设施、堤坝边坡、人工岛等工程的地基处理中[3],取得了良好的经济效益与社会效益。
真空堆载联合预压施工成功的关键在于在施工实践中把握好各施工环节的质量,文中对真空堆载联合预压工法加固日照港集装箱码头软基的施工工序及各施工环节的技术要求进行了论述。
1 工程概况山东日照港西港区散装材料堆场(淤泥)场地位于日照港西港区集装箱堆场以西,北京路以东,香港路南、北各有一块场地。
其中南部场地面积约7万m 2;北部场地面积约7万m 2。
该场地由东、西、北三侧吹填或陆填其他场地时,将流泥挤压至本场地,形成7m ~10m 厚的扰动淤泥土层。
淤泥层表面有龟裂,局部有积水;场地标高在6.00m ~7.00m 之间,淤泥层底标高在-1.00m ~-2.00m 之间。
地基处理后要求:地基承载力f ak ≥100kPa ,固结度不小于85%。
探讨软基处理中真空预压法的应用
探讨软基处理中真空预压法的应用1 概述在地基加固处理中,不同的加固方法应用后所表现出的效果也存在显著差异,而目前应用较广的加固方法是真空预压法,在一些高速公路、港口、机场、码头、建筑工程等项目建设中均运用较多,应用后优势较明显,因此深入了解真空预压法在软基处理中的运用,对提升软基处理效果、促进施工项目安全、顺利开展等方面具有积极作用。
2 软土地基定义及特征分析2.1 软土地基定义软土地基指的是一些含水量较大、压缩性能较高、承载能力相对低的流溯性淤泥和淤泥质土,主要由饱和的黏土组成,而这些饱和黏土的土质在湖泊、沿海、平原等地区较多。
因软土地基较特殊,在实际施工中常常会引发很多施工安全隐患,同时也会影响工程地基建设质量。
2.2 软土地基特征软土地基最大的特点是压缩性较高、不均匀性、易触变、渗水性差等,具体表现为:第一,压缩性较高。
大多数软土地基工程项目在建设过程中,因软土自身的压缩系统很多,这就容易使大部分软土在压缩变形的过程中,产生较大的压力。
且在实际地基工程施工中,对于项目沉降量很大,这就容易使地基附近的建筑结构出现严重变形,从而降低整个软土地基稳定性能;第二,不均匀性。
由于软土的构成成分包括:微细颗粒、高分散颗粒,这就使得软土土质产生不均匀的特性。
比如在进行路面施工时,若所荷载的受力状态不均匀,则会加大路面沉降的几率,使建筑物产生较多裂缝;第三,易触变。
如果软土区内的土质压实力度不够,而土质的固态特征又较明显,一旦受到任何扰动或是损坏,则会使软土变得更加稀释,这就会影响整个地基的安全性、稳固性;第四,渗水性差。
由于软土透水系数相对低,而在软土地基实际加固处理中,所运用的特性是不透水工作模式,因此施工时需花费大量时间做好排水加固工作,遮掩会加大所建设项目沉降的时间,严重的会使地基坍塌。
3 真空预压法在软基处理中的具体运用经以上分析软基的具体特点,在实际施工中需做好各项软土加固工作,以确保地基稳定、安全。
某码头堆场软基真空堆载联合预压设计及加固效果分析
某码头堆场软基真空堆载联合预压设计及加固效果分析结合某码头堆场软基真空堆载联合预压处理工程,根据软基处理设计方案,从监测与检测两方面分析了地基加固效果,根据监测检测数据对设计方案进行评估。
结果表明:真空堆载联合预压法能有效缩短工期,软土地基各项指标得到明显改善,承载力满足设计要求,处理效果较好。
标签:堆场;真空联合堆载预压;设计;效果评价1 软基处理设计1.1 工程地质条件项目码头堆场场地围海造陆形成,下部分布较为深厚的欠固结淤泥及淤泥质土软土,上部覆盖层为花岗岩风化土,堆场地基土质分层情况如表1所示。
1.2 软基处理设计方案主要设计参数如下:(1)处理范围:堆场区域范围外延5米。
(2)排水系统:竖向排水系统:插设塑料排水板,穿过淤泥质土层进入粉质黏土层,排水板间距1.2m,梅花形布置;水平向排水系统:上覆土层上铺设1.2m厚砂垫层,与竖向排水板形成密闭的排水系统。
(3)堆载高度:堆载分两次进行,第一次堆载高度1.0m,第二次堆载高度0.8m。
第一级堆载在真空度稳定到80kPa后施加,每次堆载要分层填筑。
(4)密封:密封膜采用3布2膜,即底层为长丝无纺土工布,顶层要采用编织土工布,中层要选择短丝无纺土工布,每2层土工布中间为PE 密封膜。
2 现场监测数据分析2.1 沉降观测整个堆场区域共布置沉降观测点36个。
实测数据表明:堆载过程中,沉降量逐渐增大,堆载完成后沉降速率逐渐减小,逐步趋于稳定,开始抽真空后,沉降量又开始增加,在真空稳定前后,沉降速率出现拐点大,但沉降量继续增加,加固后期沉降速率明显减小并趋于稳定。
不同位置的监测点沉降量不同,地表沉降反映了软土在真空堆载联合预压下发生固结压缩,随着含水量降低,软土有效应力增加,软基强度开始增加。
本项目部分典型沉降点沉降量情况详见表2。
2.2 孔隙水压力在堆场区域布置了6组孔隙水压力监测点,观测堆载及抽真空過程中,软基中孔隙水压力的变化。
依据现场孔压监测数据:软基中的超静孔隙水压力单纯的抽真空阶段,其超静孔隙水压力沿负向逐渐增大,恒压前后,孔隙水压力变化速率出现拐点,开始逐步消散,随时间推移逐渐趋于稳定;开始堆载预压后,堆载引起的正超静孔隙水压力逐步增大,逐步抵消由于抽真空引起的负超静孔隙水压力,随着堆载进行,孔压逐步向正向增大,随着堆载完成及时间的延续,孔压速率出现拐点,并开始逐步消散减小,孔隙水压力的减小意味着土体有效应力的增加,软基承载力的逐步提高。
真空预压法在软土地基处理中的应用及效果分析
真空预压法在软土地基处理中的应用及效果分析
郭应玮
【期刊名称】《建筑科技》
【年(卷),期】2024(8)5
【摘要】真空预压法作为较常见的软基处理工艺,其应用比较广泛。
以上海浦东机场四期扩建西货运区6号地块智能货站工程地基处理为例,结合项目地质条件及特点,研讨真空预压法在项目应用中的施工重难点、质量控制措施、施工工艺及监测要点,并对处理效果进行了分析研究。
地基处理前后的土层监测数据显示,真空预压法能够达到设计预期效果,有效处理软土地基,相关施工工艺及技术措施可为类似工程项目提供借鉴。
【总页数】5页(P151-155)
【作者】郭应玮
【作者单位】上海机场(集团)有限公司建设开发公司
【正文语种】中文
【中图分类】TU472.3
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真空预压软基处理固结效果分析
真空预压软基处理固结效果分析摘要:随着国家沿江沿海经济快速发展,路网建设如火如荼。
如何快速经济的处理软弱土地基成为制约路网建设的头等大事。
利用真空预压法处理软基,并采用软式透水管代替水平砂垫层新技术,开始抽真空7d内真空度迅速上升并稳定在80KPa以上,预压期间消除地基沉降平均值约500mm,抽真空后期到停泵前地基沉降已经趋于收敛,沉降速率在2mm/d。
采用双曲线法和三点法根据实测资料推算地基最终沉降量平均550mm,扣除虚土沉降修正值后地基固结度70.1%,理论推算地基承载力平均提高6.5T/ m2,通过静载试验验证,地基承载力显著提高并有较大安全储备。
关键词:真空预压;真空度;沉降;沉降速率;固结度;承载力1地质概况由于软土地基天然承载力低承载力不满足需求,只有通过提高地基承载力满足工程设计要求。
通过地质勘察院现场实地勘查来全面反映场地地形地貌,根据工程地质情况描述,该场地具有高含水量、大空隙比、高压缩性、低强度等典型软弱土特性,是软基处理重点对象。
真空预压方案设计1.1沉降计算:采用分层总和法进行沉降计算(参见《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002))。
地基土的总沉降S由瞬时沉降sd 、主固结沉降sC和次固结ss三部分组成,综合考虑沉降修正系ms来反映顺势沉降和次固结沉降的影响,地基土总沉降为主固结Sc与沉降修正系数ms的乘积,即1.2固结度计算;按照砂井固结理论,当垂直排水体打穿软土层时,对真空预压法可按堆在排水预压法中的瞬时加和情况考虑,加固历时t,地基平均固结度可按下式计算:排水板呈三角型布置,B型板,宽10cm,厚4.0mm。
打设深度10.0m,间距1.2m,采用履带式插板机打穿软土层。
结合地勘报告给出的竖向与水平固结系数,综合考虑软土层渗透差,固结较慢,计算时取固结系数13×10-3cm2⁄s。
1.3结果分析;计算表明抽真空37天后,地基平均固结度可达46%,根据地勘报告天然承载力37~50kPa,平均为45kPa,根据有效应力原理抽真空30天地基强度可增长36kPa,加固后地基承载力可达81~92.4.kPa,平均为86.9 kPa,地基承载力满足施工要求。
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() 4 土工布 、 密封膜 铺设 : 根据 加 固区形状 , 事先
在工 厂加 工好 整块 密封 膜 , 的大 小应 考 虑 埋入 密 膜 封沟 的部分 , 留有 足够 的长 度 。铺设 时选 择 在无 风
第 2卷 第 3 4 期
2 1 9月 0 2年
武汉工程职业技术学院学报
J u n lo W uh n En n e i g I tt t o r a f a gi e r n nsi u e
Vo124 No. . 3
Se e pt mbe r201 2
阳逻码 头堆 场 软 基 真 空 预压 处 理 的应 用 与效 果 分 析
7
或 风力 较小 的时 间 内 , 铺设 土工 布 、 密封膜 的工作要 求在 白天一 次完 成 , 工 布在密 封膜 下 面先铺 , 土 以保 护密 封膜 不受 破 坏 , 工 布 铺后 要 尽 量 平整 。密 封 土 膜 分层 铺 设 , 设 时 , 不 宜 拉 得 太 紧 , 隔 1 m 铺 膜 每 O 应 预 留 l c 左 右 的褶 皱 , 止抽 真 空 时 拉 力 过 大 Om 防 将 真空 密 封 膜拉 坏 。第 一 层 铺 设 时 先 将 密 封 膜 按 纵 向摆 放 在 预 压 区 的 中轴 线 上 , 一 端 开 始 向 两 从 边 展 开 , 好 后 应 在 密 封 膜 上 仔 细 检 查 有 无 可 见 铺 的破 裂 口 、 洞 , 般 破 裂 口多 出 现 在 密 封 膜 接 缝 孔 一 处 , 裂 处 应 及 时 用 聚 乙烯 胶 水 补 好 。修 补 孔 洞 破
域 共 分 2个 区 。 1区 地 基 处 理 面 积 为 2 4 0 、 8 8 m。 塑
料 排 水 板 长 度 为 l r ; 区 地 基 处 理 面 积 为 O 2 e 2 3 3 塑料排 水板 长度 为 1 m。 9 5m 、 3
管采 用 三 通 和 四 通 连 接 成 网 络 状 , 通 和 四 通 为 三
土 、 四系河 流 冲积 粘 性 土 、 细砂 等 组 成 , 第 粉 局部 呈
互 层状 分布 , 观上 由粘 性 土 层 向下 渐 变 为 河 床相 宏
的 细 砂 、 砾 砂 混 卵 石 等 , 且 粉 质 粘 土 、 泥 质 粘 粗 而 淤
土厚度 达 1 m~1 m。钢 材堆 场真 空 预压 法施 工 区 O 8
的装 置 , 在铺 膜前 , 应把 出膜弯 管与 滤管 连接好并 填
3 真 空预 压 施 工
( ) 垫层铺 设 : 1砂 由于短 期 内砂 的用 量 大 、 运输
量 大 以及 施 工 区 域 土 质 差 , 吨 位 车 辆 难 以 负 载 行 大
实砂 子 , 内管 与 砂 垫 层 表 面 持 平 , 放 好 橡 胶 垫 膜 并
作 者简 介 : 晓华 ( 9 6 ) 男 , 程 师. — i zh O Ox @ 1 3 cr 张 17 ̄ , 工 E mal x 2 O z h 6 .o : n
张 晓 华 黄 虬 蔡 弘 : 阳逻 码 头 堆 场 软 基 真 空 预 压 处 理 的 应 用 与 效 果 分 析
圈 ; 膜完毕 后 , 铺 应沿 出膜 弯 管 口把 膜 剪 开 , 后 上 然
好橡 胶垫 圈及密 封装置 , 最后 密封 , 橡 垫 圈与膜 间 严禁 有砂 料存在 。
驶 , 以砂 垫层 铺 设 往往 制 约 前 期施 工 进 度 。施 工 所 中先 用重 载车将 中粗 砂运 至施 工场地 边缘再 用反 铲 配合 自卸 式汽 车运 砂 至 整个 现 场 , 间 还不 断修 整 其
P VC管制 成 。滤 管 铺 设 在 砂 垫 层 中, 长 方 形 排 按 列 , 间距 短边 为 8 长边为 5 m 。最外 围滤 管距 管 m, 0
离 加 固 区 边 线 2 布 置 。滤 管 埋 设 在 砂 垫 层 中 间 , m
离 泥 面不 小 于 lO O mm, 管 必须 用 砂 填 实 , 禁 架 滤 严 空漏填 。埋设 滤管 完 毕 后 , 整平 砂 面 清 除砖 块 等 尖 锐 器物 。出膜 装置 是连 接膜外 抽气管 道 和膜 内滤 管
关 键 词 真 空预 压 ; 水 固 结 ; 测 排 监
中 图分类 号 : TU7 3 8 文 献 标 识 码 : 文 章 编 号 :6 13 2 ( 0 2 0 —0 60 5 . A 1 7 —5 4 2 1 ) 30 0 —4
临 时道路 。摊铺 采用 反铲 机粗 略整平后 人工 分块摊
1 工 程 概述
工 程位 于长江 阳逻水 道左 岸武 汉 阳逻 经济 技术 开 发 区水 口河 上游 的 阳逻 港 西 区 , 阳逻 电厂取 水 距 码 头 l0 m。施工 区域 范 围内覆 盖层 主要 由人 工填 O0
铺 平整 。砂垫 层铺设 高度 为 0 5 m, 且 中间略高 、 .0 而
四周稍低 , 度 1 ~2 。 坡
() 2 塑料 排水板 施工 : 工程 采用履 带式单 管振 动 压 人 和挖掘 机 改装 机 静 力 压 入 两 种 设 备 施 工 排 水 板 。控 制排 水板 回带 现 象是 施 工 关键 , 当套 管 缓 缓 向上提 升时 , 塑料板 应 随套管 上升 向管 内移动 , 如不 向管 内移动 , 明有 回带 现象 , 说 出现 回带 就采用 向管 内灌 注水来 解决 。插 板 机 锚 靴要 与 塑 料板 连 接 好 , 与套 管扣 紧 , 防止 套管 进泥 , 工 中锚靴选 用钢 筋锚 施 靴 , 格控 制淤 泥进入 管 内来 减少 回带 现象 。 严 ( ) 管布 置 : 3滤 埋设 在砂 垫层 中的管 道分 主管 和 滤管 , 主管 通过 出膜器 及 吸水 胶管 与真 空泵连 接 ; 滤
张 晓 华 黄 虬 蔡 弘
( 汉钢铁 建 工集 团有 限责任 公 司 湖 北 武汉 :3 0 O 武 4 O8 ) 摘 要 结合具体 工程 实例 , 对软 基 真空预 压施 工进行 了 阐述 , 出 了质量 保证 措 施 , 对施 工监 提 并 测数 据进行 分析 , 以完善施 工 工艺 , 而提 高真 空预压 处理水 平 , 从 可为 同类工程提 供参 考借 鉴 。
2 真 空预 压 控 制指 标
膜 下真 空度 为 8 k a 工后 土体 固结 度 要 求 达 0P , 到 8 以上 , 基 回弹模 量 大 于 3 MP , 工 期 沉 5 地 5 a施 降量要 完 成 4 c 7 m~ 1 c 工 后 地 基残 留沉 降值 按 5 m,
小 于 2c 控制 。 0m