路基清表施工技术交底

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清表施工技术交底

4、检查验收
清理及拆除工作完成后，由测量人员根据设计图纸，放出路基中桩及边线。最终由监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。
5、安全要求
1）施工现场必须做好交通安全工作，设专人指挥车辆、机械。交通繁忙的路口应设立标志，并有专人指挥。夜间施工，路口及施工点附近应设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。
本工程K0+456-K0+520、K0+790-K1+100、K1+240-K1+442、K2+590-K2+680段路床下为流塑黏土层，需采用50cm厚的4%水泥土换填处理，换填后压实度不小于90%。
3）清表顺序
利用既有村水泥路，向K0+300里程段修筑临时辅路，挖掘机向小里程方向清理表土、草皮，人工向大里程方向砍伐树木，为设备施工提供条件。
编制人：审核人：签发人：签发日期：
签收人：签收日期：
施工技术业）
施工单位
项目经理部
编制单位
作业一队
内容：
1、适用范围
适用于道路工程K0+000-K3+162段清表施工。
2、测量放样
施工前，按照设计图纸放出道路中线及边线。
3、技术要求
1）清表标准：
将K0+000-K3+162里程段路基红线用地范围内原地面以下至少20cm内的树木、灌木丛、草皮、农作物的根系、耕植土、表层垃圾等清除。
2）施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管，确保安全生产。施工现场的电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行的部位。各种机械操作手、电工必须持证上岗，同时加强对司机、电工的教育。
3）现场操作人员必须按规定佩戴防护用具。机械燃料操作时，其防火应按有关规定严格执行。

清表压实技术交底

3.搅拌站的安装
该搅拌站供应全管段内的砼工程，拟建采用2个JD500型砼搅拌站，搅拌站的安装位置见制梁场平面布置图，搅拌站安装时根据安装图纸进行安装，注意在设置基础时要预留预埋件的位置。
4.进场主便道的施工
进场主便道的设置宽度为7m，在与即有沥青路面相接时，留足进料汽车转向所需要的场地（汽车的转弯半径不小于50m），主便道的修筑采用在即有便道整平压实后铺
交底人
/时间
审核人
/时间
接收人
/时间
设20cm石灰土，表层用10cm厚的泥结碎石路面作为上封层。
三、安全交底
1.施工时注意人身及机械使用安全，机械操作人员必须执证上岗，严禁酒后驾驶；
2.机械作业时应有专人指挥，严格按机械操作规程进行操作；
3.施工前必须向当地地方政府了解地下管道及线路情况，必要时挖探沟探明地下有无线路，如有地下线路，必须采取合理措施进行保护。
1.存料场场地平整及其硬化标准
存料场使用推土机对场地进行平整，存料场平整时注意预留5‰的人字形坡度，已利于存料场场地排水，人字形坡分段设置、中间加设排水沟与周围环沟拉通，；在存料场四周需挖排水沟，以保证在雨季及骨料冲洗后地表水顺利排出。
2.存梁场的硬化
硬化时采用推土机整平场地面，用18T压路机对地面进行压实。地面压实先静压一遍，再重压2遍，最后再静压一遍；地面压实后进行封压，封压时在地面上铺20厘米5%的石灰土进行压实，石灰土封压层的压实方法同地面压实方法。在场地平整时需留出足够的拌制石灰土的场地；封压后进行10厘米的C15砼浇筑。
技术交底书
编号：
工程名称
路基工程
施工单位/队
路基施工队
工程部位
清表及压实
开工时间
一、概述

路基清表安全技术交底

7、保持场地整洁，材料、工件堆放整齐；加工过程有颗粒物件飞溅的场合应戴防护眼镜；切忌用手拉、清切屑，应用专用铁钩和清扫刷。
8、严格遵守消防制度。配置必需的消防器材；各种消防工具、设施、器材要经常保持良好，不得乱用、乱迁；
9、动用明火时必须履行动火审批手续；
10、多人操作及起重搬运要统一指挥，密切配合。不准超负荷使用机器设备；
3、禁止在有毒、有害，保护环境免受污染；
4、不准随意把小孩或客人带入施工场所和，变、配电室、氧、乙炔气仓库、空压机房等要害部位。
5、使用手持电动工具，除有良好的接地线等安全措施外，必须戴绝缘手套和安装触电保护器；
6、工作之前不准饮酒，工作时严禁赤膊、赤脚、穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、敞衣、戴头巾、穿背心、短裤、裙子等不符合安全要求的衣着上岗；
11、起重机械必须经过技术监督局安全检测，取得合格使用证后方可使用；
12、工作时集中思想，不准打闹、开玩笑。不准从行车吊起的工作物下面通过或停留。车辆行驶中严禁爬上跳下。
二、推土机的操作需要注意：
1. 推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。
2. 牵引其他机构设备时，应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵引时，应采用牵引杆连接。
3. 作业前重点检查项目应符合下列要求：各部件无松动、连接良好；燃油、润滑油、液压油等符合规定；各系统管路无裂纹或泄漏；各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求。
4、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。
5. 在推土或松土作业中不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作，在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。

清表技术交底

2．路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300㎜内的草皮、农作物的根系和表皮土应予以清除，并且堆放在弃土场指定的位置；该部分表土应作为以后绿化工程用土，不得随意丢弃；并不得将不适宜种植的土、石及建筑垃圾等与其混合堆放。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密度达到规定的要求。
3．路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
4．路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等应予以拆除。正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其他排水结构物，应在对其正常交通和排水做出妥善的安排之后，才能拆除。
5．原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或工程师指示的要求。
6．拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其他作业有可能损伤新结构物时，必须在新工程动工之前完成。
施工技术交底技术记录表
主送单位
中铁六局永武项目部
交底日期
工程名称
试验段（K73+780-K73+880）清表工程
根据图号
根据甲方和监理要求，试验段K73+780～基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。处于路堑路段的边坡坡顶（含隧道成洞面）至截水沟范围的原植被应予以保留。清表后的半填半挖地段应做成台阶状，台阶宽度不小于1m。
交底人:复核:签收:

原地面清表施工技术交底

原地面清表施工技术交底书编号：技术交底内容：1、技术交底范围本交底适用于工程全段路基清表。

2、设计概况路基填筑前应先清除草皮、树木、腐殖土等，一般填方段清表厚度按30cm计，清除的表土不得用于路基填筑。

位于低矮路堤地段，路堤地面横坡大于1:5地段采用挖台阶处理，台阶宽度不小于1m。

本工程需完成K295+700.2至K299+132.0段原地面清表工作。

清表完成后应对相应路段进行冲击碾压处理，处理范围为路堤地段为坡脚向外2米。

冲击碾压采用YCT25冲击碾压机械，施工由两边向中间全路幅冲压。

冲击碾压处理范围如图2-1：图2-1 碾压处理范围示意图3、开始施工的条件及施工准备工作（1）施工范围内征地已完成，地下管线及障碍物已迁改（或采取保护措施）。

（2）施工便道已修建完成，能满足各种机械进场的需求，危险地点已悬挂安全标牌。

（3）施工所需机械已进场，规格型号数量满足施工要求，机械状态良好，证件齐全，操作人员持证上岗。

（4）参加施工人员（含技术人员）已进行上岗前培训，且考试合格。

（5）已进行工艺性实验，确定了冲击碾压走行路线、走行速度和碾压遍数等工艺参数。

4、施工工艺4.1施工流程4.2施工工艺4.2.1施工准备施工前,测量人员利用GPS根据现场实际和路基边坡数据准确放出原地面清表界线，并用石灰标记。

对于场地范围内的地下构造物，管线和电线的位置，作出标记并采取必要的防护措施，防止施工造成破坏，对于这些部位可以采用人工与机械配合完成清表。

4.2.2原地面清表原地面清表采用挖掘机、装载机等联合作业并辅以人工配合，自卸车运输施工的方式对场地范围内的进行清理，清表后应将弃土运至弃土场。

首先将红线范围内的树木、灌木丛、杂草进行砍伐或移植清理，将清理出来的腐殖土、树木、杂草、垃圾等集中堆放，并使用自卸车转运至弃土场。

在进行砍伐树木时应设专人指挥，作业人员应协调配合，必须采用缆绳等控制树木倒向，树木倾倒区不得有人和设备。

清表技术交底

蒲白黄高速公路A合同段项目蒲城段
施工技术交底
施工单位：中核西北建设集团有限公司合同号：A
注：本表一式三份，工班组自存一份，项目部、总监办各归档1份。

“会签栏”可根据实际参会人数进行调整。

安全技术交底
施工单位：中核西北建设集团有限公司合同号：A
监理单位：西安华兴公路工程咨询监理有限公司编号： 0001
注：1、本表一式3份，交底人、安全员、被交底人各1份。

2、后附参加人员签到表。

环保技术交底
施工单位：中核西北建设集团有限公司合同号：A
监理单位：西安华兴公路工程咨询监理有限公司编号： 0001
注：1、本表一式3份，交底人、安全员、被交底人各1份。

（注：范文素材和资料部分来自网络，供参考。

只是收取少量整理收集费用，请预览后才下载，期待你的好评与关注）。

路基清表技术交底

技术交底书
CRCC14G2JL16-08第 1页/共2页
主送单位
工程项目
工程地点
（里程桩号）
日期
清表施工技术交底
1、前期准备
（1）全面熟悉设计图纸并与现场核对，进行施工管线调查。
（2）施工人员应熟知相关施工规范及质量要求并严格执行。
(3)施工人员应严格执行《客货共线铁路路基施工质量验收暂行标准》、客货共线铁路路基工程施工技术指南》。
2、测量放样
工程开工前，现场技术人员报请测量班放出征地界桩，标清桩号。根据征地界桩挂线并撒好白灰线。报监理工程师检验。经监理工程师批准，再组织人员开挖地界沟，够宽、深0.2*0.2米。
3、场地清表
（1）在获得监理工程师许可的情况下，利用推土机、挖掘机及汽车配合，进行场地清理。将红线用地范围内的庄稼、树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植等清理。砍伐的树木、杂草应运至指定弃土地点，妥善处理，严禁填埋在红线填筑范围内；开挖后的土方，施工队严格按照现场管理人员的要求外运到弃土场，统一处理。对于一般耕地原地面清除表土厚度按30cm计，对于林地、荒地、果园等地段原地面清除表土厚度按10cm计，对于耕植土较厚的局部水田路段，按实际调查厚度进行清表。
（3）施工现场道路、进出土场道路设立安全警示牌。
（4）尽可能选用噪音小的设备施工。合理安排施工时间，尽量减少夜间施工的扰民。
（5）严禁采摘、破坏农民庄稼。
5、环境保护：
（1）对职工进行环保知识教育，使人人心中明确环保工作的重大意义，积极主动的参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。
（2）严格控制施工噪音，施工工地距居民住宅小于150m时，夜间安排噪声在55分贝以下的机械施工。
（4）填挖交界处的路基必须清除地表植被有机土以防出现不均匀沉降。

清表施工技术交底

清表施工技术交底1.既有管线的调查(1)施工前，对图纸上标识的管线查找核对，探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况，并分类登记列表，明确产权单位和所在位置、施工涉及程度，并与设备管理单位共同确定防护范围。

(2)施工队伍进场后，对施工区域内可能的管线查找、标识后，必须积极主动地与设备维修部门或产权部门取得联系，并要求产权或设计单位对地下管线进行交底。

对不明确的资料及设备必须及时向相关部门提出，并取得书面反馈资料。

(3)进行开挖前必须用地下管线探测仪对作业区做一次普查，进一步核对图纸资料的准确性。

对有疑点处要组织专人调查挖探，在此基础上设立地下管线埋设位置及走向施工标志，并向施工人员交底，派专职安全人员监督施工。

施工中必须认真细致，不得推断臆测、盲目施工。

(4)对已查明的管线、电缆路径两侧各1.5米范围，不得使用机械挖掘。

开挖作业必须在责任心强的职工带领劳务工进行，挖掘作业时禁用铁镐和双齿尖耙，要做到逐层轻插浅挖，直至地下管线、电缆暴露。

以防挖断，压断，碰断，推断光电缆和损坏管道。

挖出的管线、电缆必须按照相关单位监护人员提出的方法进行保护或迁移。

(5)开挖作业中必须严格按照安全协议约请维修单位人员到场监护，共同做好意外事故的预想、突发事故的抢修。

2.根据施工图纸由测量人员准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高，并用白灰或者彩布条明显标记清楚。

经与监理工程师对原地面复测完成后，开始进行路基清表工作。

3.清表施工开始由现场工程师通知监理工程师，清表结束后及时让监理工程师签认清表工程量。

4.将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理；利用挖掘机、推土机对红线范围内的有机土、种植土和垃圾等进行清理。

5.清除的表土严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉，应结合附近地形进行集中堆放，以便用于边坡、中央分隔带等部位绿化防护。

6.对于一般的水田、旱地等地段清表厚度从原地面之下30㎝计。

对于林地、荒地、果园等地段从原地面之下10㎝计。

清表技术交底书

技术交底书单位：中铁十一局四公司京石改扩建JS9标项目部编号：为尽快打开施工场面，见缝插针的安排施工任务，在红线内征地尚未解决的情况下，展开路基清表及临时便道的施工。

根据现场实际情况进行如下交底：1.因扩建工程特殊性及红线征地进展状况，针对老路大边沟位置进行清表，修筑临时便道。

为了防止边坡滑塌，采用由下而上随路基填筑需要，逐级清表的方式。

施工中，清表厚度40cm；在老路边坡坡脚开挖第一阶台阶，开挖高度1m，宽度1.5m的平台，换填段落为防止在后期换填过程中出现滑坡，台阶开挖高度控制在0.5-0.8m，宽度1.5m；上部台阶（第二阶台阶以上开挖宽度为1.2m，高度0.8m）在下阶台阶填筑完成后，再进行开挖，随路基填筑进行逐级开挖。

在下阶台阶未完成土方填筑前，禁止对其上阶台阶进行开挖，保护老边坡原有植被，防止雨季滑塌。

2.因进行老路大边沟位置处清表，在老路另一侧的原地面土坎也许进行清表，如下图所示；清表厚度40cm （需避开军用光缆）坡脚开挖高宽约为0.4m~0.5m的平台，可根据现场实际情况进行调整，满足便道宽度。

3.清表前因对现场进行预埋线路的排查，安排人工配合挖机。

对原有地表存在的附着物进行逐一调查，直至路基用地范围内的垃圾、有机物残留及地面以下至少100~300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除（在机械施工无法清理干净时应配合人工进行清理，直至符合要求）。

场地清理完成后，应全面进行填前碾压。

由于弃土场尚未确定，清表及台阶开挖土方先堆放至原有隔离栅附近，待红线内征地解决后，进行整面清表时，一起用土方车运至指定弃土场堆放。

清表土及台阶开挖土严禁就地整平填筑。

4.临时便道设置在老路大边沟内，详见下图。

便道的宽度4≤宽度≤5m，特殊段落达不到要求可根据实际情况进行平整。

待红线内征地解决后，临时便道移至新路基大边沟位置（另下交底）。

几点注意事项：1.清表前必须对地面附着物及埋设线路进行调查，对不明确的需上报工程部技术人员，不可盲目施工。

路基清表施工技术交底

施工技术交底记录
单位名称:中交第三公路工程局有限公司编号：
工程名称
路基工程
交底单位
沈海复线莆田仙游至南安金淘泉州段A1标项目部
交底项目
路基清表
交底日期
内容：
一、施工方法
本段路基的清表工程施工采用挖掘机、装载机联合作业并人工配合，自卸车运输施工的施工方法。
1根据施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高，并用白灰明显标记清楚。利用挖掘机、装载机及自卸车配合，对红线范围内的有机土、种植土围墙和垃圾等进行清理。
5将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理，并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就进的界桩边界之处，并统一运至弃土场，严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。
6对于一般的水田、旱地等地段清表厚度从原地面之下30㎝计。对于林地、荒地、果园等地段从原地面之下10㎝计。对于淤泥质土应清除后，换填粗砂、碎石及挤密碎石等。（根据图纸给出数量）。对于耕地较厚的局部水田地段，应根据实际情况进行清表。
7清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。在清除树根时，必须一次性将树根挖掘干净，保证软基处理工程顺利施工。清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实，并对其碾压至规定的压实度为止。清表时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地下水出露处应严格按设计要求处理。清表后应取样，进行地基试验检测。
2现场管理及技术人员要标出中边桩位置。施工作业队人员、机械不得破坏线路中心里程桩及边桩。
3对该段电力通讯等管线的拆除，施工前安全员、管理人员必须要对施工人员进行安全教育培训，防止事故发生。严禁施工机械作业开挖光缆限界5m范围内，严禁触及公路路基。机械停放必须保证停放稳定。

路基清表技术交底

路基清表技术交底
1. 施工过程中对公路路基范围内的树木、树根、垃圾及有机物残渣、杂草、农作物根系等非适用材料进行清理。

老路边坡清表深度为垂直坡面30cm。

以人工配合机械的方式清除树根、灌木及各种杂物，并用自卸车将清除物运至监理工程师指定的位置，并进行分类放置。

2、派专人指挥机械及人员进行清理，对尚未及时拆除的各种拆迁物采取临时性保护措施（包括地表上下的各种光纤、通信光缆等），施工路段摆放安全标志，标牌，隔离墩。

3、对施工用地范围内的新老征地放线桩，现场未拆迁的线杆，民房，坟墓、老百姓的灌溉水井做好标记及安全措施，以便协调处理。

4、在清表过程中，要清除彻底，做好相应的临时排水设施，防止雨水侵泡路基。

5、将原地面的坑穴低洼部位，按施工图要求进行回填压实，压实度不小于90%。

在每一自然段清表完成后，报项目部相关部门，项目部技术人员会同监理工程师验收合后及时对原地面进行压实处理。

6、在清表过程中对现场可利用的材料应妥善保存，以备以后施工使用。

7、施工作业时要加强安全防范意识，专职安全员现场巡查，指挥施工机械，防止安全事故的发生。

路基清表技术交底

交底单位
接收单位
交底人
接收人
施工用水为清表碾压时防尘，采用6m3洒水车供应；
施工用电利用50KW的柴油发电机供电；
道路布置，尽量需要时，可就近布置施工便道以及临时道路。保障施工作业的完成。
四、施工方法
施工工艺流程：
测量放样→清理表土→碾压
1、施工前，测量队对原始地面复核后；按征地图放出征地边线；征拆人员对现场电力、光缆、输油管道等设施进行排查，上报给业主方，得到确认、协调后进行改迁，或保护性施工；
HW120
2台
5
压路机
SDE240
6台
6
汽车吊
25t
1辆
7
自卸汽车
10t
25辆
8
川路车
5t
2辆
9
发电机
100KW
4台
10
水泵
2台
11
GPS
2台
计划投入的施工人员见下表：
施工人员配置表
序号
工种
人数
备注
1
钻工
24
2
炮工
2
3
重机工
20
4
驾驶员
50
5
挖机工
18
6
装载机工
2
7
水泵工
1
8
测量工
6
9
管理员
5
合计
130
路基清表技术交底
编号
工程名称
XXXX道路工程
工程部位名称
K0+000~K4+695.35路基清表工程
交底人
被交底单位名称
被交负责人
一、工程概况
1.概述
本项目位于贵州省黔南XXX境内，起点为XX大桥小桩号端桥头，桩号为K0+000。终点接乡道004，路线全长4.69535Km。采用的技术标准为城市主干道，双向四车道，沥青砼路面，设计时速为40Km/h，路基宽度为32米，非机动车道与机动车道间设1.5m宽侧分带将机动车道和非机动车道分离。其中桥梁段（25m宽）与路基段（32m宽）以100m长作为渐变段。本标段工程，整个路段最大开挖横断面为32米，最小断面为25米；最大挖深15米，沿线多为农田旱地，局部地区有房屋建筑；其余表土植被含少量灌木丛，大部分为水稻及杂草。

路基土石方清表、开挖施工技术交底

2路基挖方施工
表层土可利用推土机配合挖掘机预先给予清除，并用汽车运输到指定弃土场。如路堑是CBR值小于规定值或是不宜作为路基填料的土，均作弃土处理。路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。
施工技术交底记录
工程名称：湖南省资兴至五里牌（苏仙段）公路工程编号：GCB-01
单位（标段）
工程名称
湖南省资兴至五里牌（苏仙段）公路工程
交底分部（部位）
分项（工序）名称
路基工程
交底单位
交底人职务
姓名
工程部
接受交底
单位
施工队
接受交底人
职务姓名
交底时间
年月日
交底地址
项目部
交底内容：
路基土石方清表、开挖施工技术交底
⑩总结分析
爆破后应对爆破效果进行全面检查，综合评定各项技术指标量是否合理，进一步确认已暴露岩石结构，产状、地质构造、判断岩石物理力学性质，综合分析岩石单位耗药量作好爆破记录。
交底人（签字）接受交底人（签字）
1、本表一式两份：交底单位与接受交底单位各一份。
2、本表也可作总包与专业工程分包和劳务作业分包之间进行交底的记录。
长而深且两端地面纵坡较缓的路堑采用通道纵向开挖法。先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道。
沿路堑以全宽深度不大的纵向分层挖掘前进时采用分层纵挖法。
当路堑的一侧堑壁较薄，路堑过长，弃土运程过远，沿路堑纵向选择一个或几个适宜处将堑壁较薄处横向挖穿，使路堑分成两段或数段，各段再纵向开挖。
1）土方开挖

路基施工交底

路基工程施工技术交底一、施工前的准备工作1、认真复核提供的设计资料，及时反馈信息。

2、根据设计要求以及现场实际情况进行清表工作，清表碾压完成，并复测标高、断面须经项目部测量组、驻地监理工程师验收认可后方可进行下道工序.3、路基清表前后及所有桥涵隐蔽工程都要留影像资料上报归档.4、填方路基施工前,必须选取大于200m的路段进行填方试验段的施工。

5、路基顶标高位置以中线两侧各1米处.路基填筑施工工艺框图施工机械根据合同文件和满足施工需要，配备主要施工设备、试验检测设备。

二、路基土方工程的施工路基清表①清除现场草皮、耕植土、淤泥、树根、生活垃圾,清表厚度为≤30厘米,以将淤泥、生活垃圾及有机质土清除干净为准.②填土厚度小于0.8m地段，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松深30cm，然后整平压实,其压实度不应小于96％。

③水塘、软土地基清表后按照设计方案采取搅拌水泥桩处理。

路基填筑施工方案及施工工艺(一)、施工方案路基填方试验段采用机械施工，基底清表及原地面压实后，经检查压实度达到要求后,进行试验段测量放样、打格铺土，松铺厚度为30cm,推土机初平后,采用平地机细找平,最后压路机碾压，采用压实度指标控制路基的压实质量.按试验段确定填土的松铺厚度、碾压遍数、碾压速度和最佳含水量进行施工。

(二）、施工顺序施工准备→原地面清表→基底处理压实→施工放样→分层填筑→摊铺整平→机械碾压→检验签证。

（三)、施工工艺1、基底处理采用推土机配合人工清除地表杂草及腐植土，清除≤30cm厚深度，清除后用压路机碾压。

检验合格后，并重新复测标高、断面报项目部测量组及监理复检。

2、原地面纵横坡大于1：5处应挖台阶，台阶顶面挖成2%-4％的内倾斜，挖台阶宽度必须大于等于1。

0米，高度小于等于0.5米。

3、路基填筑采用路基横断面全宽度横向水平分层填筑，填土虚铺厚度为30cm。

施工前用白灰洒出填土网格，按每车一格安排，并按虚铺厚度计算一格用量，以便平整时厚度均匀.为了保证边坡压实质量及机具安全，填筑时路基右侧加宽30cm，左侧以能够进行机械施工为标准确定加宽宽度。