【失败】瀛海威——中国网络首航者的悲情故事.

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海军的感人故事

海军的感人故事
本文讲述了中国海军在海上救援行动中的一个感人故事。

2018 年 10 月，中国海军一艘导弹护卫舰在南海执行任务时，接到了一个紧急任务：一名菲律宾渔民在南海海域遭遇了船只故障，被困在海上，需要立即救援。

当时，海上风浪很大，气象条件非常恶劣。

海军官兵们立即启动了应急预案，展开了一场惊心动魄的救援行动。

经过几个小时的搜寻，海军官兵们终于找到了被困渔民所在的船只。

但是，由于风浪太大，救援船只无法靠近渔船进行救援。

于是，海军官兵们决定采用直升机进行救援。

他们迅速派出了一架直升机前往现场，并在直升机上搭载了一名救援人员和必要的救援设备。

当直升机到达现场后，救援人员立即下降到渔船上，为渔民进行了紧急救治，并将其送往直升机上。

在直升机返回军舰的途中，风浪越来越大，直升机不得不在海上进行多次盘旋和调整。

最终，直升机安全返回军舰，被困渔民也得到了及时的救治。

这个故事充分体现了中国海军在海上救援行动中的快速反应能
力和专业素养，也展示了中国海军以人为本、人民至上的精神。

从瀛海威“奖励信用点事件”看网络用户的权利义务

从瀛海威“奖励信用点事件”看网络用户的权利义务［案情介绍］瀛海威信息通信有限责任公司（下面简称瀛海威公司）系一家网络服务提供商，主要经营并运行“瀛海威时空”网络系统。

“瀛海威时空”曾因其全中文界面的在线呼叫、咖啡厅（闲聊室）、公共论坛等功能而深受包括投诉人在内的广大网络消费者的欢迎和喜爱。

自1997年5月11日开始，“瀛海威时空”中经常发生网员（包括投诉人）账户被挂（关闭），信用点（注：信用点系网络消费者以货币形式购买的、用以向网络服务提供商支付的服务费，现行折算形式是每0．1元人民币折合一个信用点，一般每个信用点可以使用该网络一分钟）大量丢失的现象。

直至5月17日经广大网员调查证实，系被投诉人先后数次在未做任何通知的情况下擅自从部分网员的账户中划取了这些信用点。

事情的经过如下：1997年5月5日，该公司在时空网络的“资源中心”栏目上载（即放置）“瀛海威客户端NT版本升级软件Ntclint1～4”共四张，并标明“有奖下载”，即完成一个软件下载，系统自动奖励下载人20个信用点。

据瀛海威公关策划总监夏鸿先生说：“这一措施本意在于让网民在软件上和瀛海咸已升级的系统保持同步，享受更好的服务。

为不使网民们在下载时消耗自有的信用点，故给予补偿之举。

”没曾想，由于瀛海威公司未提示下载的次数限制，也未采取其他的技术限制手段，致使部分网民闻讯后争相下载该文件。

截止5月11日，短短6天中，四个文件总计下载69902次，折合信用点139．8万多，相当于人民币13．98万元。

瀛海威为此作出“果断”反应，关闭了下载文件库，随即又关闭了网员们经常使用的密码修改、信用点传输等系统功能，并将下载次数过多的网员账号关闭。

5月11日下午4时许，瀛海威公司关闭下载文件库后，旋即擅自将部分下载网员的账户冻结，致使这些网员无法上网。

其间又在未做任何声明的情况下关闭了网员们经常使用的密码修改、信用点传输等系统功能。

自5月12日起，瀛海威公司不断地冻结网员账户，擅自划取网员账户中的信用点。

瀛海威PPT

工作经历
1985年毕业于中国科技大学化学系 1986——1989年在《中国科学报》干了3年记者 1989——1992年在中科院高技术企业局工作3年 1992——1995年创办经营北京天树策划 1995年，创立北京瀛海威科技有限责任公司
1996年深秋的一天，北京白颐路口竖起了一面硕大的牌子，上面写着：“中国人离信息高速公路还有多远？向北1500米。”———前方向北1500米，就是瀛海威的网络科教馆。
网络营销案例分析
中国网络业的悲情故事
2010110508 龚娟
瀛海威的诞生
张树新资料
瀛海威的发展
瀛海威的衰亡
瀛海威的பைடு நூலகம்生
瀛海威的前身为北京科技有限责任公司，该公司成立于1995年5月，公司总经理为张树新，出资人为张树新和他的丈夫姜作贤。公司最初的业务是代销美国PC机，张树新到美国考察时接触到互联网，回国后即着手从事互联网业务；瀛海威由此而诞生。
麦肯锡给了一个“错误”信息
1999年，刚刚经历了换帅、股权变更和人事震荡的瀛海威元气大伤。1998年6月22日，张树新辞职时，她面前的财务报表上写明的投入达到1.4亿元，但实际收入却只有963万元。面对着严重亏损，瀛海威必须做出抉择。通过一系列的整合重组，正式由中兴发全面掌控的瀛海威这一次想到了麦肯锡，价格是380万元。麦肯锡开出的药方是：“利用全球网络获取完整信息，从资本为纽带的企业结构转变为以知识为基础的生态联盟。”—— 不论怎么看，这个“药方”都有那么一点点“虚”，惟一漂亮的一手就是成立瀛海威信息公司，将不良资产剥离给原瀛海威通信承担。
对员工的不尊重
据了解，在公司创建一年多的时间里，公司没有为任何一个员工上过保险。瀛海威广州分公司的一位职员还曾接到由公司单方面下发的合同单，在没有与该员工商量的情况下，擅自对该员工工资下调。一位离职员工说：“公司缺少一种畅所欲言的气氛。”

横空出世造句

用“横空出世”造句第1组1、横空出世，莽昆仑，阅尽人间春色。

2、此款短信横空出世，千呼万唤始出来！人见人爱，花见花开，车见车爆胎！犹如初恋的感觉让你油然而生；纵使天涯海角，我心只属于你！3、全长48公里的内环高架道路,横空出世,如雄健的双臂,紧紧地拥抱上海城。

4、点对点短信的出现和移动梦网模式的横空出世，让手机用户从此步入了增值业务时代。

5、横空出世的“小月月”，以匪夷所思的言行雷倒众生，引得网友感叹：“神马网络豪放女，浮云！6、一种模拟悬铃木种子作螺旋运动的巨型风力涡轮机横空出世，它可能给风力发电产业带来革命性变化。

7、带馅面条机的横空出世，必将带给您无尽财富！8、这个世界没有毫无道理的横空出世。

韩寒9、所以伟大的恐怖惊悚悬疑片爱好者就横空出世了，一切都是为了满足心理需要。

10、横空出世惊艳优惠让您畅享好利来甜美王国的无限美味，机会难得赶紧呼朋唤友一起来抢购吧！用“横空出世”造句第2组11、大唐盛世,神器干将莫邪横空出世,三界大乱.12、作为第一款国产播放器,超级解霸横空出世便带领国产软件奋起与国际巨头抗衡,打破了国外软件产品持续垄断的市场格局,创造了软件行业的一个奇迹。

13、不久,蒙顶山派茶技“龙行十八式”横空出世。

14、瓦岗寨的大少爷横空出世、引出了不一样的隋唐风云。

15、还好死海古卷的横空出世,彻底澄清了这锅浆糊。

16、如今,东印国际印度神油横空出世与印度神油公司签订合作协议,专为高端男性健康市场研发,面向全国微商招募代理,合作共赢未来。

17、满池绿色的荷叶和点缀其中的彩荷,已经很养眼了,横空出世的彩虹更加令人惊艳,更有池边茂密的凤凰木和火红的凤凰花相映成趣。

18、2001年5月27日，湖南电视台都市频道在钟灵毓秀的麓山之侧、湘水之滨横空出世，是面向都市人群、地面辐射的唯一综合频道。

19、以军事工业为首的清末国有企业改革独自走过了十年的曲折道路，在人才、技术、管理、机制等诸多方面博弈不断，甚至成了政治家们争夺权力的筹码。

无动力帆船第一航海狂人励志人物故事

无动力帆船第一航海狂人励志人物故事他在印度洋中经历了5天5夜的狂风暴雨；误闯军事禁区被美国大兵扣押；漆黑的深夜，海里跃起一条鲨鱼一路相伴；病倒在无人岛，自觉命将归西在35000海里旅程中，他用力量、意志和智慧，战胜了死神和孤独，首次完成了无动力帆船环球航海。

翟墨这个名字，在此刻被载入世界航海史册。

泰山边上的大海梦翟墨，1968年11月出生于山东泰安，在家排行老六。

他在巍峨的泰山边上长大，大海只是山那边的一个梦。

1985年，翟墨考入山东艺术学院学习油画。

毕业后，他画过广告牌，拍过电视专题片，搞过电影，最后又闭门潜心画画。

1999年，他正在新西兰国家艺术中心举办画展，主办方让他帮忙拍摄一部关于航海的电影。

拍摄中，他认识了一位来自挪威的老航海家，翟墨问他到过多少个国家？这位老者指着港池里的帆船说：“我记不清去过多少个国家，但是我知道，我驾驶的帆船已经绕地球一周半了！”老航海家的一句话，唤醒了少时便存留在翟墨脑海中的航海梦。

为了筹集资金，翟墨卖掉了自己的画，再加上朋友的资助，终于凑足100多万元，从日本买回一艘适合远洋航海的帆船。

这艘英国人设计生产的帆船，船身由碳纤维制成，船长12米，宽4米。

之后，翟墨又完善了船上的设备，包括全球定位系统、卫星通讯、风力掌舵器、电子掌舵器，以及淡水处理设施。

2007年1月6日，翟墨从位于黄海之滨的山东日照起航，驾驶“日照”号帆船，开始了中国首次单人无动力帆船环球航行的壮举。

翟墨说：“航行过程中，是不可能到船舱睡觉的，只能一直呆在甲板上。

每次睡觉都要把自己绑住，睡上一小会儿。

”刚开始时，翟墨每天早中晚各记一次航海日志，慢慢地变成一天记5次日志。

没人说话、没人做伴的感觉并不好受。

都市里那些让人恼火的噪音，在海上就成为一种奢求。

有一次，他整整5天都没有遇到风。

帆船没有动力，只能停在海面等待。

水面像玻璃一样平整，空气中一点味道都没有，天上连一只鸟都看不到，安静得只能听到自己的心跳声，让人无比惶恐。

中国第一次近代海战之痛

马尾：中国第一次近代海战之痛来源：新民周刊2015-04-02一个能深刻自省的民族，才是最有希望的民族。

向海则兴，弃海则衰!中华民族伟大复兴之路亟待两岸四地乃至全世界的华人重新认识海洋，融入海洋，经略海洋。

福州的8月下旬仍然炎热，气温超过35摄氏度。

站在马尾船政一号船坞遗址，只看到马江对岸，山脚下造起了两幢拔地而起的高层民宅。

无法想象，这一并不宽阔的江面竟然是中国近代海军首战之地，也是其第一次折戟沉沙几乎全军覆没之所。

1884年8月23日下午，也是在这样一个炎热的夏季，仅仅经过半个小时的战斗，法国远东舰队10艘战舰就大获全胜，战果是击沉、击毁福建水师军舰11艘、运输船19艘，打死官兵521人，打伤150人，下落不明者51人。

法军仅死5人，伤27人，装备方面有2艘鱼雷艇受重伤，其余为轻伤。

传说中的法国人将要占领福州城，并未成真。

经过此战，法军实现了战前意图——封锁台海，占领澎湖，北上威胁北京清廷，重启中法谈判。

由于马江海战之败，清廷不仅更加重视海防，甚至开始斥巨资购买西洋战舰，筹组在世界上也堪称规模巨大的北洋舰队。

而日后的日本海军名将东乡平八郎于马江战后不久参访法舰，并随法国舰队前往基隆、厦门等地考察战况。

十年以后，一场真正在海上搏杀的铁甲舰大海战，于中日两国间展开了。

那是中国近代海军的更大、更屈辱的一段悲怆。

今年8月23日，由中国华艺广播公司主办的“纪念马江海战130周年——海权意识与民族复兴”研讨会在福州马尾举行，二十余位来自中国大陆、台湾、香港与澳门的学者汇聚一堂，反思马江海战，并就如何加强当代中国的海权意识进行讨论。

研讨会现场所在的酒店，在当年系马江的江面，如今已经成陆。

一百多年的沧桑，埋没了当年战争的细节。

而如今需要反思的，却不仅只有细节。

“站在马江闽江的入海口，心里无限感慨。

这是历史现场，福州船政学堂是中国海军的发源地。

我们以何心情来纪念它呢?”台湾成功大学教授林德政说，“好在中国海军如今站起来了，有庞大的舰队，有航母。

统编版语文八年级上册第4课《一着惊海天》练习题(含答案)

统编版语文八年级上册第4课一着惊海天练习题（含答案）积累与运用1. 下列各项中加点字注音完全正确的一项是( )A. 渤海(bó) 澎湃(bài) 桅杆(wéi) 坠毁(zhuì)B. 着舰(zhuó) 浩瀚(hàn) 揪心(jiū) 绽放(zhàn)C. 参数(cān) 低吼(hǒu) 刹那(shà) 咆哮(xiào)D. 娴熟(xián) 镌刻(juàn) 舰艉(wěi) 映衬(chèn)2. 下列词语书写完全正确的一项是( )A. 操纵淀放湛蓝迎风招展B. 天幕凛洌轨迹震耳欲聋C. 关键凌波循声白首起家D. 承载风采沸腾无怨无悔3.下列各句中,加着重号的成语使用正确的一项是 ( )A.雄安新区是一个年轻的城市,需要青春和活力,更需要丰富的想象力和摧枯拉朽的创造力。

B.青年导演饺子并非世家出身,经过自己的不懈努力,白手起家并完成弯道超越,凭借《哪吒之魔童降世》,一举跻身30亿导演俱乐部。

C.今天是“一二·九”运动85周年纪念日,班长在班会上讲话时神情凝重,一丝不苟。

D.网络时代,一些网红为了获得点击量,提高关注度,总是殚精竭虑地运用一些不正当的手段。

4、下列句子中，没有语病的一项是（）A.随着广州打造“零换乘一体化”综合交通枢纽，将构建区域1小时生活圈。

B.为了防止风沙不进入封闭区，神舟十六号的每一层平台都加装了密封设备。

C.“广彩”是西关五宝之一，以色彩绚丽、工艺繁复的独特风格享誉海内外。

D.2023年5月我国科考队员再次成功登顶珠穆朗玛峰，提升了科学考察任务。

5、下列对文段中有关标点符号的解说不正确的一项是（）劳动创造幸福，实干成就伟业。

正是因为劳动创造，我们拥有了历史的辉煌（），也正是因为劳动创造，我们拥有了今天的成就。

历经百年奋斗，党领导人民自力更生、发愤图强、英勇斗争，取得了革命、建设、改革的伟大成就，书写下名为“中国奇迹”的壮丽史诗。

关于感动中国人物观后感

XX年关于感动中国人物观后感一个个感动人物，一件件感动的事都涌现在脑海中。

下面是感动物范文，也许对你有帮助哦。

看着这些感动物和他们的英勇事迹介绍，看后我非常感动，心情有些澎湃也有些冲动，眼泪也是不由自主的流了下来，他们的事迹值得我去学习和深思。

正是有了他们舍己为人的无私奉献精神，才使我们现在过上了幸福安稳的生活。

xx年“飞鲨”歼-15，国之利器，航母战斗力核心。

关于歼-15，在人们的记忆中，定格着这样一份辉煌——xx年11月23日，戴明盟驾驶“飞鲨”战机首次在航母辽宁舰上起降，用一道完美的弧线开启了中国航母时代。

今天，我们讲述这样一份悲壮——xx年4月27日12时59分，29岁的飞行员张超在陆基模拟着舰训练时，因战机突发机械故障，壮烈牺牲。

惊天一落是英雄。

折翼跑道亦是英雄。

张超用自己年轻的生命，为中国航母事业立起了一座熠熠闪光的“航标”!今天，让我们走近这位平凡的英雄。

拼力一搏悲憾海天生死瞬间，他第一时间选择了挽救战机，放弃了跳伞一切来得太突然。

前一秒，看到张超驾驶战机精准着陆，着舰指挥官王亮打出了“优秀”评分。

后一秒，已经接地的飞机竟然传来故障告警!接下来发生的这一幕，让所有人猝不及防：机头急速上仰，飞机瞬间离开地面，紧接着，高高仰起的机身迅速下坠……“跳伞!跳伞!”时间太短，高度太低，伞还没有完全翻开，张超便重重地摔在了地上。

这本该是一次完美的飞行。

飞行员丁阳还记得，出发前，张超向他眉毛一扬：“阳哥，看我的，一准拿个优秀!”那是当天最后一个飞行架次。

之前，张超已连续完成两个架次的超低空飞行。

作为海军超常规培养的舰载战斗机飞行员之一，张超仅用一年就完成了从陆基飞行向舰基飞行的转变。

他，甚至得到了他仰慕的偶像——“‘飞鲨’第一人”戴明盟的点赞。

滑跃起飞，跃升，建立“着舰航线”……张超熟练驾驶战机，起落之间行云流水。

谁能想到，这个架次，竟是张超在天空中飞出的最后航迹!浓烟中，救护车疾驰而来。

忍着剧痛，张超断断续续地说：“我是不是不能再飞了……”然而，一切都来不及了——因伤势过重，张超壮烈牺牲。

瀛海威：中国网络业的悲情故事(一)

瀛海威：中国网络业的悲情故事(一)“启蒙者”的角色1996年早春的一天，北京中关村南大门零公里处竖起了一块硕大的广告牌：中国人离信息高速公路有多远———向北1500米。

这一天被认为是中国网络业的一个纪念日。

33岁的东北女子张树新扛起了北京瀛海威信息通讯公司的招牌。

张树新与丈夫一起设计出的“瀛海威时空”网络是挂在中科院之下的全中文界面的交互网络，是当时国内惟一立足大众信息服务、面向普通家庭开放的网络。

“进入瀛海威时空，你可以阅读电子报纸，到网络咖啡屋同不见面的朋友交谈，到网络论坛中畅所欲言，还可以随时到国际网络上漫步……”登陆瀛海威的用户必须登记在册，并需缴纳一笔入网费。

这基本上是“美国在线”早期模式的翻版。

张树新很快让瀛海威获得了惊人的知名度，她在北京魏公村开办了中国首家民营科教馆，所有人都可以在这里免费使用瀛海威网络，免费学习网络知识，她还开发出一套全中文多媒体网络系统，以低廉价格为中国老百姓提供了一扇进入信息高速公路的大门。

她在各大新闻媒体开设专栏，在普及网络知识、传播网络文化的同时一遍遍告诉公众：信息产业是中华民族崛起于世界的一个重要机会。

她向中国科技馆无偿提供“中国大众化信息高速公路”展区；同北京图书馆合作，在“瀛海威时空”网上提供北图书目查询；亚特兰大奥运会期间，又为新闻单位开通亚特兰大到北京的新闻信息通道……瀛海威就这样“启蒙”了中国公民的网络意识。

许多中国百姓是伴随着瀛海威走进因特网世界的。

1996年9月，国家经贸委属下的中国兴发集团决定投资瀛海威，总股本扩充为8000万股。

兴发集团与北京信托投资公司控股60％，中国通信建设总公司600万股。

张树新的天树公司与姜作贤的卧云公司的股价溢增，无形资产1360万元，加上其它股权，比例下调为26％，股值2120万元，张树新身价上千万。

全国大大小小的媒体每天都在鼓吹瀛海威的大手笔“正书写着中国ISP传奇”理想。

1997年初，瀛海威结盟微软。

春节，全国大网开通，3个月内，上海、广州等8个中心城市分站开设，其线上用户收入达110万元，公司在媒体上宣布未来3年总投资额将达到5个亿。

瀛海威公司案例

摘要瀛海威是中国最早的互联网服务供应商(ISP)之一。

早在1995年，就提出了“瀛海威时空”的概念，为企业和个人用户提供互联网接入服务。

在北京、上海、广州、深圳、福州、西安、沈阳、哈尔滨等八个城市建立了分公司，逐步建立起完整的全国服务网络。

瀛海威在中国互联网发展的初期，创办瀛海威1+NET科教馆，大力宣传和普及互联网知识，与其它一些早期的中国ISP先驱一道，将国外蓬勃发展的互联网产业引入中国，培育了众多中国第一代的互联网用户。

曾几何时，中国互联网开拓者--瀛海威，声名煊赫、无限风光，如今荣耀的光环已逐渐消褪，瀛海威在纷纷崛起的互联网产业大军中“泯然众人矣”。

本案例追溯瀛海威公司资本、理念、战略、经营的历史轨迹，试图从其发展变迁中总结成败得失，为案例阅读者探索对中国互联网行业发展有借鉴意义的经验规律、以及新经济时代适合中国企业管理的一般性原则与方法提供实例参考。

目录一、引子2000年8月25日对中国互联网界来说，是个不寻常的周末。

近两年宣传一直低调，很少见诸于媒体的瀛海威公司突然爆出一则惊人的消息：1998年辞去总裁职务的瀛海威创始人张树新要收购瀛海威！事情的起因在于，曾经赫赫有名的瀛海威公司如今负债达12076万元(合1400万美元)，债务缠身的瀛海威公司董事会在2000年6月23日、7月12日、8月24日连续召开了三次股东会议，占有公司75%股份的大股东中国兴发集团提出一项动议：由注册地在英属维尔京群岛的兆比特公司收购瀛海威的全部股权，兆比特的收购方式为零收购，即瀛海威股东以股份换取债务解脱。

条件是收购方要在8月31日零时之前将第一批500万美元支付到位，另外的900万美元可以随后支付。

此时小股东张树新提出，作为原始股东有优先收购权，即在与兆比特同等的条件下，可以优先收购瀛海威。

从2000年8月25日到8月31日，兆比特公司、中兴发集团、张树新之间上演了一场六天收购战。

瀛海威当初是怎样创立的，张树新为什么在离开之后又要收购瀛海威，事情的起因还需从头说起。

中国渔民的海上痛史

中国渔民的海上痛史作者：易江男来源：《读天下》2013年第11期对于渔民来讲，他们的想法可能很简单，就是多捕鱼。

但在各国海上利益争夺日益激烈和复杂的背景下，这份简单的想法里被糅进了太多的家国因素，海上渔船因此称作“游动的国界”。

5月9日中国台湾渔民遭菲律宾海警射杀，再一次触动了这条敏感的“国界”。

5月10日，菲方海岸警卫队承认恶行，但认为事发菲经济海域，“只同情，拒道歉”。

这样毫无诚意的表态，更是震惊了海峡两岸—由此引起的对中国渔民“海上痛史”的回忆，也再一次刺痛了中国民众。

“7年了，台湾还在原地踏步”据报道，向我台湾“广大兴28”号渔船开枪的MCS3001船，隶属于菲渔业与水产资源局，曾经参与了2012年中菲“黄岩岛对峙”。

至于开枪的原因，菲海岸警卫队负责人鲁道夫？伊索雷纳海军少将表示，事发前台湾渔船企图撞击菲方船只，后者出于自卫才决定开火；再后又称，台湾渔民是“越界捕鱼”。

这一说法，台湾民众无法接受！而早在7年前，菲便制造过“满春亿”号惨案，至今未给一个说法。

2006年1月，台东新港籍渔船“满春亿”号在台、菲重叠海域捕鱼时，遭到菲水警开枪扫射，大副陈明德右大腿中弹，血流如注，船员陈安老直接中弹身亡。

菲警登船后竟要把陈的遗体抛入大海，两名大陆渔工跪求，才保住了陈的全尸。

菲警最后还抽干油料、搜刮渔获。

当年“陈水扁当局”出于多种原因和考虑，未能把事件追查到底，不了了之。

更有甚者，台湾当局还曾暗地里为日舰解围。

2005年6月8日下午，9艘台湾渔船合围逼停了企图拦截他们的日舰“白岭丸”。

消息扩散后，几十艘渔船驰援。

感到事态严重的台湾“海巡署”夜间派出7艘警备艇，一面要求渔民“冷静”，一面驶近“白岭丸”。

谁知“海巡署”竟是来帮“白岭丸”开路的，日舰调转船头疾驰而去后，台湾警备艇也关掉所有信号灯，消失在夜色中。

有前车之鉴在此，此次台湾渔民洪石成被菲律宾枪杀后，包括死者家属在内的台湾各界除抗议以外，最多的呼声就是不要让此事“不了了之”。

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威获得了惊人的知名度。也迅速地穿上了她还显得稀稀拉拉的中国互联网长跑队伍的
“ 跑衫 ” 领：
三年后，称为 “ 社最好的记者 ” 张被报的
树新突然又决定调入中科院高技术企业局从事企业策略研究工作，参与制订了中科她
经沧桑的女人，此刻显出了特有的意义在
” 陆瀛海威的用户必须登记在册，需登并
交纳一笔入网费。基本上是 “ 国在线 ” 这美早期模式的翻版。记者、划人出身的张树新很快让瀛海策
国网络业的悲情故事，合适的。是
如果在一年前，能还不会有很多人静可下心来仔细地听那时候，洋彼岸的纳斯大达克号角正唤起了多少青春的激情；时那
络是挂在中科院之下的全中文界面的交互
院２０００年产业规划，睹了中关村的神奇目崛起和无数企业神话又过了三年，汹涌在
而至的 “ 海 ” 潮中，捺不住创业冲动的下热按张树新出走中科院，建了北京天树策划公创
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候，数的ＭＢ和所有高Ｉ的青年精英们无ＡＯ
正忙着爬上淘金的快车；时候，要你站那只

中国海战史其实就是一部“被海战史”——评梁二平新著《败在海上》

中国海战史，其实就是一部“被海战史—评梁二平新著《败在海上》也“验证”着该书作者梁二平的话。

《败在海上》一书用近200幅中国从元到清的海战图讲解了发生在中国沿海的海战以及近代中国的海防，展示了近代中国如何一步步地丧失海上防卫能力，任由列强肆意地从海上入侵。

书中分别讲述了元日海战、清英海战、清法海战、清日海战等，作者通过考察这些海战图及其背后的历史，反思中国为何在海战中连连失利，中国为何“败在海上”。

我工作的报社出门隔一条马路就是海，从陆地向海上铺展着栈桥，栈桥俨然是青岛的标志。

外地游客来青岛，往往会来栈桥。

尤其到了夏天，栈桥这一带的海边简直是人满为患，海风里弥漫12着浮躁。

但已经少有人会联想到，当年正是从这座伸展到海湾里的栈桥上，德国士兵的铁蹄踏上了青岛——当时的胶澳。

那是青岛沦为德国租借地的开始，也是清王朝与西方列强一^系列海战失贝败的最后一幕，其实德国人登上栈桥进入青岛并没有经过海战，兵不血刃就让清王朝的驻军屈膝投降退出了青岛，从而在青岛筑起了德国军队的“万年兵营” 和炮台。

读完生活•读书•新知二联书店出版的梁二平所著《败在海上：中国古代海战图解读》（以下简称《败在海上》），我眼前浮现出历史的一幕：停靠在青岛前海湾里的德国军舰和踏上栈桥进入青岛的士兵……“仗不一定全是用炮舰打的，失败也并非由一种因素决定。

”当年德国士兵踏入青岛的一幕，□薛原《败在海上：中国古代海战图解读》，梁二平著，生活•读书•新知三联书店，2016《败在海上》主要聚焦元、明、清三朝，尤其是清末一系列与西方列强的海战失败：例如第一次鸦片战争初期，一路攻打珠江诸炮台的英军只有几条低等级的战船和400余人的兵力，但是2 万清军、几十个炮台、数百门大炮，一败再败，败绩连连。

1841年2月26日，英舰向虎门各炮台大举炮击后，近万名大清守军在 1000人的英军围攻下，竟然一哄而散。

中国主动出击失败的列子

中国主动出击失败的列子在甲午战争中，中国第一支近代海军北洋水师在黄海海战战败，并最终全军覆没，这让很多国人引以为憾。

姚锡光撰写的《东方兵事纪略》提到李鸿章采取了“避战保船”的战略才导致北洋水师最后的覆没。

由于《东方兵事纪略》是国内第一本系统介绍甲午战争的著作，流传很广。

加上李鸿章也多次在奏折和给丁汝昌的命令上提到过“保船制敌”、“保全坚船”等语句，因此这个说法也被普遍接受。

因此有不少人把北洋水师失败的原因归咎于李鸿章不懂海军，没有考虑海军是一支机动作战力量，过于重视防守，不主动出击，导致丧失了主动权，并招致失败。

不过实际上这有点冤枉李鸿章了。

在甲午战争中李鸿章虽然犯了不少错误，但是并没有为了保存实力而不主动出击。

在战争初期，李鸿章是主张主动出击的1894年7月25日，日本海军在丰岛附近海域不宣而战以后，次日李鸿章一得到消息就立即致电丁汝昌，命他率北洋水师主力即刻前往汉江一带寻找日本海军，“游巡迎剿”。

当天下午，丁汝昌随即率除“济远”外的北洋水师9艘主力舰出海，匆匆赶赴汉江口，搜寻两天以后没有遇到日舰。

由于此前请领的一批炮弹尚未下拨，加上天气突变，风浪加大，丁汝昌在7月29日决定返回威海，等补给弹药、燃煤、淡水以后再行出击。

8月1日，正式对日宣战。

李鸿章接到误报，说叶志超在牙山击毙日军千余，取得大胜。

李鸿章认为日军必然增兵继续攻击叶志超，于是下令丁汝昌再次率水师前往仁川，截击日本运送援军的运兵船。

由于当天“利运”号轮船从天津运来一批弹药，丁汝昌并没有马上出发，而是等弹药补给完毕以后，8月2日才率“定远”、“镇远”等6舰前往仁川洋面。

因为情报错误，这次出海也并没有遇到日本海军，在6日无功而返。

在并无确凿情报的情况下出击扑空，这本来是很正常的事情。

然而光绪和帝党一直把李鸿章视为慈禧心腹，有意借中日战争之机将其铲除。

因此很快出现了弹劾丁汝昌，借此打击李鸿章的风潮，大批御史上书弹劾丁汝昌。

志锐甚至捏造丁汝昌想“告病求退”，不能再用，建议以方伯谦接替丁汝昌。

1993年银河号事件感悟

1993年银河号事件感悟
1993年发生的中美银河号事件是那一代中国人心中永远的痛。

在中美交锋的数十年中，中国从没有如此憋屈过。

银河号是一艘远洋货轮的名字，这艘货轮隶属于中国远洋运输总公司，当年天津到科威特的航线上运营。

在银河号事件中，中国虽然证明了清白，但国家主权确实遭到了美国的公然践踏，美国仅凭一张嘴硬是让中国为了洗尽嫌疑跑断腿。

很多人都和沙祖康一样，觉得实在太窝囊了，指责我国政府为何不能更有力的还击。

我国在银河号事件上的隐忍为国家的和平崛起争取了时间，使得中国的国力得到飞速发展，用一时的屈辱换来了如今的腾飞和大国尊严。

邓世昌:壮节捐躯扬海威

邓世昌：壮节捐躯扬海威
佚名
【期刊名称】《决策与信息（上旬刊）》
【年(卷),期】2014(000)002
【摘要】1840年鸦片战争以后，帝国主义列强用“坚船利炮”打开了中国的国门，在经历了两次鸦片战争的惨痛失败之后，古老的东方大国逐渐沦为半殖民地，
【总页数】2页(P53-54)
【正文语种】中文
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