石油井下器具接箍防粘扣镀铜镀铜生产线
石油常用管丝扣类型及规格
石油常用管丝扣类型及规格一、前言在石油工业发展过程中，API系列规范的石油管专用螺纹起着不可或缺的作用。
石油管专用螺纹主要分为两大类：用于井下工具及钻柱构件连接的石油钻具接头螺纹及用于油套管连接的油套管接头螺纹。
随着油井气钻采作业向更深、更高压力和更高温度等更苛刻工况条件的方向发展，而且石油钻采工艺技术不断的进步，常规石油管螺纹很难满足油田的开发需求。
本文就石油常用专用管螺纹和管材的主要类型、规格及发展现状作相应的介绍。
目前高压油气井越来越多，普通API螺纹油管已经不能满足高压密封的要求，对于压力高于28MPa的油气井，大多数选择了气密封特殊扣型油管。
由于越来越多的含有H2S/CO2/Cl-的油气井将投入开发，普通低碳低合金钢油管不能适应较恶劣的腐蚀环境，油管使用寿命不能达到油气井的设计要求，因而9Cr、13Cr、22Cr、25Cr等耐腐蚀材质油管的应用也越来越广泛。
（一）、公司采用成套无压痕设备起下作业满足以下要求：1. 扭矩管理：气密封特殊螺纹油管的作业，实施单根扭矩管理（扭矩图形记录、过扭矩保护）。
2. 转速管理：特殊材质油管，使用无压痕液压钳，低速上扣（1～6 rpm）。
3．引扣：使用布带钳引扣。
（二）、提供无压痕成套设备和技术： 1.采用国家专利“无牙卡瓦”（专利号ZL 2005 20146989.3）配套液压动力钳和液压站使用。
2.使用NKY-193B型扭矩自动控制系统，记录实时扭矩曲线、过扭矩保护。
3.用布带钳引扣，不伤油管表面防腐层。
（三）、无压痕起下作业具有以下优点：1.油管表面没有咬印，保护油管不受损伤；2.减少作业次数，降低油井维修费用；3.按最佳扭矩上扣，延长油管使用寿命；4.最大程度降低油管破裂损耗几率；5.增强油管串的整体性，提高油管串的安全性。
（公司对外提供特殊材质特殊扣（无压痕）油套管起下成套设备和技术服务）（四）、特殊油套管螺纹介绍随着油气钻采作业向更加苛刻的工况条件的方向发展，以及石油钻采工艺技术的不断进步，API SPEC 5B旗下的圆螺纹和偏梯形螺纹在石油专用管领域已日渐力不从心。
大港油田采油井下工具现状及下步攻关目标
大港油田采油井下工具现状及下步攻关目标发布时间：2022-09-19T03:16:15.992Z 来源：《工程管理前沿》2022年10期作者：魏震陈鹏[导读] 井下工具是油井采油工艺措施配套的必备工具，魏震陈鹏（大港油田公司第三采油厂产能建设中心）一、采油井下工具概况井下工具是油井采油工艺措施配套的必备工具，它的性能、原理制约着工艺成功与否及实施效果，直接影响到油井的产量和生产安全。
采油井下工具最主要有两大类：封隔器类和抽油泵类。
1、国内外发展现状在井下工具中封隔器是油气井作业生产中应用最主要的一种工具，其作用是在井筒深度方向实现层与层间的分层作业，同时封隔器作为一种应用最广泛的井下工具它所具有的功能，主要依靠弹性密封元件的密封作用来实现井下工艺措施成功和正常生产。
随着油气田开采的深入，地层情况越来越复杂，分层作业越来越普遍，应用封隔器可满足生产中的各个工艺要求。
国外封隔器其性能要优于国内同类产品，其主要体现在性能的可靠性、使用寿命、耐温、耐压能力以及专业化工艺技术配套方面。
胶筒密封件承压、耐温高，如：史密斯.CAMCO，贝克.哈里伯顿等封隔器其耐温可达200℃以上，承压可在60MPa以上，可广泛应用于深井、超深井的各种措施作业，以及超高压压裂作业。
其胶筒的使用寿命一般可在3-4年。
一些特殊封隔器国外的技术优于国内，如过油管封隔器通过油管最大可密封7″套管，可实现一些特殊工艺作业；CAMCO公司的HSD-3-SP型双管封隔器，广泛用于电泵井生产管柱以及双管柱生产。
由于吸收了国外同类产品的一些优点，国内封隔器在功能设计方面差距不大，主要差距在于封隔器胶筒的性能与质量。
国内常规封隔器耐温一般为120℃，承压在25MPa，有效期一般为2年左右。
近几年开发的高温高压胶筒耐温一般为140℃，承压在35MPa，但有效期较短，一般在6个月左右。
海上油田所用的封隔器基本上是进口的。
国内常规封隔器其性能满足国内各油田的需要，使用效果较好，但高温、高压（温度150℃，压力50Mpa以上）井配套封隔器还需要继续研究与开发。
各类扣型总结分析
1、常见油管扣型(Tubing Joint)油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。
这三种扣型在工具车间都能找到，其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分，都是三角扣型，但是从整个管柱就能很容易区分，那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。
New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形)，也是不带外加厚的，所以也很容易区分。
下面将用示意图详细介绍三种扣型。
1)EU(External upset)外加厚EU扣是一种外加厚油管扣型。
在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU 有关的biano标识。
其中EUE(External Upset End)表示外加厚端，EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣，EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。
除了用pin和box表示公扣母扣外，其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。
母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。
图1-1 EU扣型2)NU(Non-upset)没有外加厚NU表示是没有外加厚的油管接头。
除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣，EU一般每英寸8扣。
其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。
同样E表示End。
[以上说法来源《石油大典》。
]图1-2 NU扣型3)New VAM这种扣型特点是扣截面基本为矩形，螺距间隔相等，锥度不大，没有外加厚。
在车间的生产滑套套筒端部见到。
图1-3 New VAM扣型2.钻杆常用扣型总结钻杆扣一般常见为REG和IF扣，其他如FH等在工具车间没有找到。
根据师傅经验REG扣和IF扣一般分别是5扣/in和4扣/in，但是大于4-1/2”即使是4扣/in也是REG扣，也就是说大于4-1/2”一般都是REG扣，小于4-1/2”IF扣较多。
石油地质专用管基本知识
10.36
11.51 8.94
外径(mm)
101.6 114.3
壁厚(mm)
7.8 7.37
244.5
244.5 244.5
10.03
11.99 13.84
114.3
127 139.7 139.7
8.56
9.19 7.72 9.17
273.1
339.7 339.7 508
8.89
9.65 10.92 12.7
油套管的规格、钢级和扣型
油套管特殊钢级（宝钢）:
2014-12-1
11
油套管的规格、钢级和扣型
2014-12-1
12
API油套管钢级的色环表示（库房常见）:
系列
钢级 J55
颜色标识、 接箍 管体
接箍 全涂绿色+一条白 色环 全涂红色
管 体 一条绿色环
API 系 列 套 管
N80 1 类
一条红色环
2 3/8 2 7/8 3 1/2 4 4 1/2 5 60 73 88.9 101.6 114.3 127 in 5 1/2 7 7 5/8 9 5/8 10 3/4 13 3/8 20 mm 139.7 177.8 193.7 244.48 273.05 339.7 508
-3
油套管的规格、钢级和扣型
系列 钢级 TP90H TP 系 列 热 采 井 用 套 管 颜色标识、 接箍 管体 接箍 全涂棕色 管体 一条棕色环 +一 条蓝色环 二条白色环 +一 条蓝色环 一条白色环 +一 条蓝色环 TP120H(T) 、 TP125H 全涂橙色 一条橙色环 +一 条蓝色环
TP100H
全涂白色
TP110H
扣
1、常见油管扣型(Tubing Joint)油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。
这三种扣型在工具车间都能找到，其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分，都是三角扣型，但是从整个管柱就能很容易区分，那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。
New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形)，也是不带外加厚的，所以也很容易区分。
下面将用示意图详细介绍三种扣型。
1)EU(External upset)外加厚EU扣是一种外加厚油管扣型。
在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU 有关的biano标识。
其中EUE(External Upset End)表示外加厚端，EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣，EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。
除了用pin和box表示公扣母扣外，其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。
母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。
图1-1 EU扣型2)NU(Non-upset)没有外加厚NU表示是没有外加厚的油管接头。
除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣，EU一般每英寸8扣。
其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。
同样E表示End。
[以上说法来源《石油大典》。
]图1-2 NU扣型3)New VAM这种扣型特点是扣截面基本为矩形，螺距间隔相等，锥度不大，没有外加厚。
在车间的生产滑套套筒端部见到。
图1-3 New VAM扣型2.钻杆常用扣型总结钻杆扣一般常见为REG和IF扣，其他如FH等在工具车间没有找到。
根据师傅经验REG扣和IF扣一般分别是5扣/in和4扣/in，但是大于4-1/2”即使是4扣/in也是REG扣，也就是说大于4-1/2”一般都是REG扣，小于4-1/2”IF扣较多。
DW钛合金油管接箍镀铜工艺流程
DW钛合金油管接箍镀铜工艺流程为提高油井管使用寿命，降低成本，油田都要求油井管能够反复多次使用，这就要求油井管具有良好的抗粘扣性能。
研究发现，接箍采用镀铜处理能够显著改善油管的抗粘扣性能钛合金油管接箍镀铜工艺流程接箍化学除油-水洗-酸洗（DW-2014钛及钛合金酸洗）-水洗-镀铜-水洗-后处理随着世界对油气资源需求的日益增长，促使油气田的开发逐渐向纵深发展，一些高压高温、超高压高温井亟待开发。
由于高压高温、超高压高温井一般含有CO2、H2S 和Cl-，苛刻的井底温度、压力及腐蚀工况条件迫切需要使用高强度的耐蚀石油管材。
钛合金管材具有高的比强度和极强的CO2+H2S+Cl- 腐蚀抗力，因此国内外很多研究机构都在进行钛合金管材的开发，使得钛合金管材的研究和应用成为目前高压高温、超高压高温井选材和腐蚀控制最热门的课题。
钛合金表面硬度较低、耐磨性较差，钛合金管材以螺纹方式连接时，在上卸扣过程中容易发生咬合、粘扣现象，破坏了管柱的结构完整性与密封完整性，并带来一定的安全隐患。
因此要使得钛合金油井管能够在苛刻环境中安全使用，必须首先解决钛合金的咬合问题。
铜金属塑性好，应用在金属材料表面可以降低摩擦系数，减小摩擦力，从而可以改善螺纹的咬合现象。
因此，目前许多高钢级油井管的接箍都采用镀铜工艺来改善其咬合问题。
然而，由于钛合金化学活性较高，表面很容易形成一层致密氧化膜，导致镀层和钛合金基体的结合力较差，在上卸扣过程中镀层经常脱落。
另外，采用电镀方法在接箍内螺纹上镀铜时，由于螺纹的起伏结构造成电场分布不均匀，从而导致镀铜层在接箍内螺纹上分布不均匀，对螺纹的尺寸精度造成一定影响。
因此，在钛合金接箍表面镀覆一层结合力较高、分布均匀的镀铜层对于钛合金油井管的应用具有重要意义。
为了克服上述现有技术的不足，成功解决钛合金接箍镀铜的难题。
管接箍镀铜包括以下步骤：1）化学除油将接箍放入80~90℃的化学除油溶液中，浸泡5~10分钟，化学除油溶液为包括NaOH、Na2CO3、Na3PO4和Na2SiO3的水溶液，浓度分别为50~60g/L、15~20g/L、15~20g/L和10~15g/L；2）水洗将除过油的接箍先在温水里浸泡，然后在流水下冲洗，清除工件表面的除油溶液；3）酸洗放入酸洗液中进行酸洗，温度为室温，时间2~5分钟，酸洗液为包括100~120mL/L的HNO3和60~80mL/L的HF水溶液；根据材质调配酸洗液。
井下油管漏失原因分析及预防措施
井下油管漏失原因分析及预防措施摘要：油管漏失是油井检泵作业重要影响因素，虽然油管在下井的施工过程中使用了丝扣胶进行密封，但是由于腐蚀、磨损严重、等原因，至使近几年因油管丝扣漏失而检泵的井数居高不下。
本文通过分析近年油田油井检泵作业井，对造成油管丝扣漏失的因素作出了一个简单的分析，提出相应的预防措施。
关键词：油管，漏失，原因，预防，措施1前言油管泄漏现象一直困扰着抽油机井的泵况管理。
随着抽油机井井下油管使用时间的不断延长和施工次数的增加，油管泄漏和起下钻隐患大量存在。
虽然在下入井油管施工过程中使用螺纹胶密封螺纹，但由于在用油管螺纹磨损严重，锥度检测技术落后，近年来用于油管泄漏检测的泵井数量仍然较高，给油井生产和井下作业造成了非常严重的损失。
油水井的生产管柱采用螺纹连接。
油管的紧密性实际上取决于螺纹侧面形成的接触压力。
接触压力越高，密封性越好。
由于油管螺纹在各种静、动载荷作用下的高频振动，以及螺纹在装卸过程中啮合面相对运动引起的粘着磨损，螺纹之间必然存在一定的间隙。
因此，无论新旧油管，微泄漏都是不可避免的，但必须确保泄漏在允许范围内，以免影响油水井的正常生产2油管漏失形式油管是油流的通道，工作环境比较复杂，承受自身重量的同时，还要承受抽油系统往复运动过程中产生的附加交变载荷。
油管除了需要满足强度、刚度要求外，还应满足一定的密封性能要求，根据其密封失效部位的不同，通常油管漏失主要有本体泄漏和螺纹渗漏两种形式。
2.1管柱泄漏油管本体因偏磨、井液中腐蚀性物质电化学反应、静液柱压力等原因产生裂缝、孔洞造成的井液泄漏。
2.2 螺纹渗漏油管螺纹因长期服役腐蚀严重、频繁上修粘着磨损等原因造成的密封失效漏失(包括管挂、外工作筒密封失效漏失)，占到了油管漏失问题的80％以上。
特别是随着油田措施井次的增多，动液面降低、泵挂加深，净液柱的不断增大，油管漏失井次、漏失程度也在不断增大。
3影响因素油管漏失的影响因素较多，除了冲程、冲次，地层水的矿化度，腐蚀物质的含量等因素外，油管的生产加工质量，具体井况，杆管偏磨程度，螺纹磨损程度为造成管柱漏失最重要的影响因素。
石油管粘扣机理、分类要点及影响因素的研究
擦系数 ， 加润 滑 是 文献 ： ］ 增 但 ５ 的试 验结 果表 明 ， 镀铜 等 表面 处 理 工艺 固然 对减 少 粘扣 有益 ， 有 但 时 表面 未做 任 何 处理 的螺 纹 ， 扣过 程 中亦 不 粘 上 扣， 因此有 以下 问题 有待 进一步 澄清 ： １ 粘 扣失效 的力 学本 质是什 么 ？ ） 是接 触应力 、 几何变 形 约束还 是扭 矩力 引起 的表 面摩擦 ？
表 述 了 接 触 应 力 对 粘 扣 的 影 响 图 １列 出 ８ ． × ６ ４ ８ ９ｍｍ ． ５ｍｍ ｕ Ｏ油 管 上 扣 过 程 Ｎ Ｎ８ 中齿面 接触 应 力分布 。 可 看 出 ． 外 螺 纹 在 第 一 内 有 效 扣 处 接 触 应 力 最 大 ． 部 最 大 应 力 可 达 到 中 局
察， 形成 “ 出 ” 挤 入 ” “ 挤 、 的 犁沟 ” 迹 ， 接 降 低 痕 直
产 品 的 密 封 性 能 和 连 接 强 度
为 了防止 或 减 轻 粘扣 倾 向 ， 们 多采 用 螺 纹 人 表面镀 铜 、 镀锌或 磷 化处 理 ． 并涂 螺 纹脂 以降低 摩
间齿 面 接 触 应 力 的４ 左 右 ， 且 在 上 卸 扣 过程 倍 而
特 征 及 各 种 影 响 因 素 。研 究 结 果 表 明 ： 触 应 力 、 扣 扭 矩 、 纹 啮 合 时 的 几 何 约 束 ， 齿 面 粘 接 上 螺 是
扣 的力 学要 点 。 伤、 焊和 粘 着摩损是 粘扣 失效的 三种 类型 。 擦 冷 影响 粘扣 的 因素 包括 上扣 扭矩 、 接 箍 夹持 、 面踱层 及现 场操 作 等 多重原 因。 表
主题词 石 油管 螺纹 粘扣 扭矩 接 触应 力
１ 引 、 杆 ） 包 套 钻 在 加 工 检 验 和 使 用 中最 常 见 的 损 伤 失 效 形 式 。 根 据 ＩＯ １ ６ ９标 准 的 最 新 定 义 Ｊ粘 扣 是 一 种 发 生 Ｓ ３７ ， 在 相 互 接 触 金 属 表 面 问 的 冷 焊 （ ｏｄｗｅｄｎ ） Ｃ ｌ ｌｉｇ 如果 金 属之 间 发 生 进一 步 的相 对 滑动 或旋 转 ， 将 会 引起 冷焊 部位 的撕 裂 。粘扣 是 由局部 高接触应
石油常用专用管螺纹和管材的类型及规格
石油常用专用管螺纹和管材的类型及规格一、前言在石油工业发展过程中，API系列规范的石油管专用螺纹起着不可或缺的作用。
石油管专用螺纹主要分为两大类：用于井下工具及钻柱构件连接的石油钻具接头螺纹及用于油套管连接的油套管接头螺纹。
随着油井气钻采作业向更深、更高压力和更高温度等更苛刻工况条件的方向发展，而且石油钻采工艺技术不断的进步，常规石油管螺纹很难满足油田的开发需求。
本文就石油常用专用管螺纹和管材的主要类型、规格及发展现状作相应的介绍。
二、钻具接头螺纹钻具接头螺纹用于如钻铤、钻杆、钻具稳定器及转换接头等钻井工具及钻柱构件的连接。
目前生产和检验依据的标准主要是API SPEC 7。
（螺纹外观见图3）API SPEC 7称钻具接头螺纹为“旋转台肩连接”，是石油钻探行业连接钻柱构件最主要的机械机构。
这种带锥螺纹具有通过轴向位移来补偿连结部分直径误差的特点，因此互换性程度高、结合紧密和装拆容易。
其技术特点为英制锥管螺纹、有台肩连接、三角形螺纹，在管材连接中应用极为广泛。
其主要螺纹型式如表1所示。
表1：钻具接头螺纹类型序号螺纹型式英文写法螺纹牙型规格与种类1 数字型（NC）Number style connection theads V-0.038R NC23-NC77共计13种2 内平型（IF）Internal-flush style connection threads V-0.065 23/8in-51/2in共计6种3 贯眼型（FH）Full-hole style connection threads V-0.065V-0.050V-0.040 31/2in-65/8in共计5种4 正规型（REG）Regular style connection threads V-0.050V-0.040 23/8in-85/8in共计8种1. 内平型螺纹该型钻具接头螺纹连接外加厚或内外加厚钻杆，形成钻杆接头内径、管体加厚内径与管体内径相等或近似的通径。
油田石油机械的防腐技术研究
油田石油机械的防腐技术研究【摘要】当前，我国部分主力油田已经进入中高含水开发期，伴随着综合含水的不断上升，油气采集等石油机械设备的腐蚀日渐严重，加之我国进口原因主要为含硫酸度较多的原油，如h2s、cl、少量溶解氧和细菌等，受这些因素及其交互作用的影响，对石油机械设备是具有严重腐蚀性的，可以说腐蚀已经成为影响设备可靠性及使用寿命的关键因素，是造成各类生产事故的主要原因，石油机械的防腐问题急待解决。
【关键词】石油机械技术防腐1 石油机械设备腐蚀的主要原因我国石油机械设备产生腐蚀现象的原因有多种情况，但主要由于硫化物、环烷酸、氢损轻、连多硫酸等化学物质引起的腐蚀现象，加之我国现有的炼油设备多是针对中低度含硫的原油而设计的，结构多为钢铁筑成，所以腐蚀现象较为严重。
1.1 化物对石油机械设备的腐蚀国内的腐蚀调查数据显示，随着加工进口原油数量的增加，原油的平均含硫量有逐步上升的趋势，湿硫化氢对碳钢设备的均匀腐蚀，随温度的升高而加剧。
而且，在原油中硫有多种存在形式，在原油加工过程中，由于高温、高压和催化剂的作用，有些硫化物在100摄氏度以上就可以进行分解，一些非活性硫转变为活性硫，而且硫化物与氧化物、氯化物、氮货物、氰化物、环烷酸、二氧化碳、水分、氯气等腐蚀性介质相互作用，形成多种含硫腐蚀介质，出现多种腐蚀形式。
1.2 是氢对石油机械设备的腐蚀氢可以使石油机械设备氢损伤、氢脆、氢鼓泡、表面脱碳、氢腐蚀等，氢腐蚀是指温度在200摄氏度以上，氢分压大于0.5mpa造成的腐蚀。
氢腐蚀可致使钢材的表面和内部脱碳，造成钢材的强度、塑性和断裂韧性降低。
1.3 是连多硫酸对石油机械设备的腐蚀装置运行期间受硫的腐蚀，在设备表成生成硫化物，装置停工期间有氧和水进入，与这些硫化物反应生成连多硫酸，在连多硫酸和拉伸应力的共同作用下，就有可能发生连多硫酸应力腐蚀开裂。
1.4 是环烷酸对石油机械设备的腐蚀原油中的有机酸总称为环烷酸，其与铁物质直接作用产生腐蚀，与fes反应生成可溶于油的环烷酸铁以进行反复的腐蚀，在环烷酸临近沸点时的腐蚀性最强，随着温度的升高而呈减弱趋势，但在350摄氏度时，由于硫化氢的影响腐蚀垢下形成高浓度的酸性物质。
国外特殊扣的主要类型及其主要特点
国外油井管特殊扣的主要类型及其特点张居勤沧州华北石油专用管材有限公司国外油井管特殊扣的主要类型及其特点张居勤（沧州华北石油专用管材有限公司）摘要介绍了国外生产和应用比较广泛的几种主要特殊扣油井管的接头类型及其结构形式，并分析了各种特殊扣的特点和优点及其使用情况，对国内各油井管生产厂家开发特殊扣油井管具有一定的借鉴作用。
关键词油井管特殊扣类型0前言在石油工业的发展过程中，随着油井气钻采作业向更大井深、更高压力和温度、更苛刻工况条件的方向发展以及石油钻采工艺技术自身的进步，石油专用管常用的APISTC、APILC和APIBC型螺纹接头[1]已难以满足油田的开发要求。
虽然API圆螺纹有比较优良的密封性能，但其螺纹部分的连接强度却只相当于管体部分的60%～80%，而API偏梯形螺纹尽管螺纹部分连接强度较高，但密封性能不理想[2]。
所以，世界各大石油专用管制造厂都致力于开发连接强度和密封性能更优越的特殊螺纹油井管。
1特殊扣的主要类型目前，国外生产和使用的特殊扣油井管约有上百种，而比较典型、应用较为广泛的却只有十多种[3]。
1.1TM特殊扣由日本住友金属工业公司开发，其扣型和密封形式见下图1：a.螺纹牙形b.密封形式螺纹参数：承载面角度：3°APIBC改进型增加双金属密封导向面角度：10°锥度：1：16每英寸牙数：5牙表面处理：内外螺纹磷化。
密封形式：锥面对锥面金属密封，90°台肩端面密封兼为扭矩台肩。
TM属于比较简单、经济但实用可靠、用途广泛的特殊扣产品。
1.2SM-EF特殊扣由日本住友金属公司开发其牙形见图2，无金属密封。
螺纹参数：承载面角度：3导向面角度：45°或30°齿高：1.982㎜（APIBC为1.575㎜）锥度：1：8.5表面处理：镀锌。
1.3NK3SB特殊扣由日本钢管公司（NKK）开发。
见图3a.螺纹牙形b.密封形式螺纹参数：承载面角度：0°可降低接箍的周向应力；导向面角度：45°螺纹牙顶平行于管子轴线，易对扣。
井下作业工具大全
措施层
割缝喷砂器
二、分层注水工艺管柱
1)、套管保护分层注水管柱。
套管保护液 Y341封隔器 偏配 注水层 Y341封隔器
用途：主要注水井分层注水， 并保护油套管。
偏配
952-1凡尔 注水层 注水层 筛管丝堵
工作原理：油管内蹩压坐封封 隔器，将不同注水层和套管环 空封隔，通过投捞调配偏心配 水器的水咀尺寸，调整不同层 位的注水量。
特点：该管柱注水层数与封隔 器级数相同，套管保护液保护 上部油套管。
2)、高压注水管柱。
用途：主要用于超高压注水。 工作原理：从油管内投球,打压至 设计压力,打开球座,同时坐封封隔 器,封隔下部注水层与上部油套环 行空间,在高压注水时,对套管实现 保护。连通阀在必要时可实现环空 与油管内外的连通。 特点：该管柱由Y241型封隔器等工 具组成，可有效锚定和扶正管柱并 实现管柱伸缩补偿，满足40MPa以 上超高压注水的需要。
一、酸化压裂管柱
1)、酸化压裂下层管柱。
用途及范围：主要用于 深井酸化或压裂下层。
安全接头 水力锚 Y341或Y241封隔器 坐封球座
工作原理:从油管内投球, 打压至设计压力,打开球 座,同时坐封封隔器,封 隔下部措施层与上部油 套环行空间,在高压措施 施工时,对套管实现保护。
措施层
2)、深井高温高压酸压管柱。
封堵层
Y341堵水封隔器 采油层
支撑器
坐封球座
2)、整体堵水采油管柱。
抽油泵
用途：主要用于卡堵水采油。 工作原理：泵抽管柱带封隔器下井， 通过旋转或上提下放方式实现封隔 器坐封，选定油层实现分层开采。
封堵层
Y221封隔器或 Y211封隔器 采油层
特点：该管柱由机械卡瓦式封隔器 等工具组成，采用堵水采油一体化 管柱结构。
石油工程技术 井下作业 新工具及附件入库出厂检验标准
新工具及附件入库/出厂检验标准1主题内容与使用范围本文件规定了新井下工具及附件入库/出厂检验标准本文件适用于井下作业工具验收。
2一般准则和步骤：2.1任何新购入的井下工具和附件，必须逐一进行检验，并对合格产品打印编号、登记、贴检验合格证后，才能入库/出厂待用；2.2井下工具和附件的检验由工具维修人员负责检验。
2.3检验准备：2.3.1合同（技术协议）/定单/计划/图纸准备2.3.2量具准备：游标卡尺、钢卷尺、各种扣规、钻杆接头尺2.3.3工用具准备：管钳、链钳、压力钳、加力杆、鎯头、搬手、起子、铜棒2.3.4试压设备的准备：试压泵、各种安全防护装置2.3.5记录表准备2.4开箱检查项目：2.4.1核对计划：产品名称、规格及数量；装箱清单；与外包装标识核对一致，确认为所需产品；2.4.2随机资料验收：产品合格证；产品使用说明书；试压曲线；材质检验报告；材料力学性能报告；2.4.3产品标识检查：接头型号；正反扣标识槽与螺纹悬向一致；工作压力；接头扣型；厂名、厂徽/商标代号；出厂编号、日期；2.4.4裸装工具护帽/护丝齐全；2.5产品质量检查：2.5.1螺纹检查：2.5.1.1用自制螺纹规检查工具/附件连接接头螺纹是否达到标准要求，特别注意检查钻杆螺纹扣尖宽度和端部台阶、油管螺纹扣尖圆度，螺纹端面台阶光滑平整、倒角恰当，螺纹表面粗糙度3.2；主要尺寸符合附表要求。
2.5.1.2内、外螺纹不能有缺口、腐蚀、伤痕（划伤、刻痕、碰伤、凹痕）、毛刺、掉块、剥层、“瘤”点/结疤、裂纹、发纹和折叠等缺陷，并且不允许对缺陷部位进行修整、铲除或补焊；2.5.1.3无其它损害连接性能和密封性能的缺陷。
2.5.1.4油管螺纹的检查：用相应尺寸的油管试扣规对油管螺纹的紧密距、锥度、齿高进行检查，用手拧紧后余2-3扣为合格。
2.5.1.5钻杆螺纹的检查：用相应尺寸的钻杆丝扣规对钻杆扣进行检查，用手拧紧后两台肩之间无间隙。
2.5.2外观检查：2.5.2.1整体无缺陷，无剥层、变形、弯曲、裂纹，滚动平稳；2.5.2.2无加工或焊接产生的偏移，产品外形应平直；2.5.2.3配合表面应光滑，无缺陷存在，机构灵活，无卡阻现象；2.5.2.4内孔无腐蚀、伤痕、“瘤”点，孔径一致，符合工具设计要求；2.5.3外形尺寸的检查2.5.3.1用游标卡尺测量工具的外径，对照是否符合相关的要求2.5.3.2用游标卡尺测量工具的内径是否符合要求。
国外特殊扣的主要类型及其主要特点
国外油井管特殊扣的主要类型及其特点张居勤沧州华北石油专用管材有限公司国外油井管特殊扣的主要类型及其特点张居勤（沧州华北石油专用管材有限公司）摘要介绍了国外生产和应用比较广泛的几种主要特殊扣油井管的接头类型及其结构形式，并分析了各种特殊扣的特点和优点及其使用情况，对国内各油井管生产厂家开发特殊扣油井管具有一定的借鉴作用。
关键词油井管特殊扣类型0 前言在石油工业的发展过程中，随着油井气钻采作业向更大井深、更高压力和温度、更苛刻工况条件的方向发展以及石油钻采工艺技术自身的进步，石油专用管常用的API STC 、API LC 和API BC型螺纹接头[1]已难以满足油田的开发要求。
虽然API圆螺纹有比较优良的密封性能，但其螺纹部分的连接强度却只相当于管体部分的60%～80%，而API偏梯形螺纹尽管螺纹部分连接强度较高，但密封性能不理想[2]。
所以，世界各大石油专用管制造厂都致力于开发连接强度和密封性能更优越的特殊螺纹油井管。
1 特殊扣的主要类型目前，国外生产和使用的特殊扣油井管约有上百种，而比较典型、应用较为广泛的却只有十多种[3]。
1.1 TM特殊扣由日本住友金属工业公司开发，其扣型和密封形式见下图1：a.螺纹牙形b.密封形式螺纹参数：承载面角度：3°API BC 改进型增加双金属密封导向面角度：10°锥度： 1：16每英寸牙数： 5牙表面处理：内外螺纹磷化。
密封形式：锥面对锥面金属密封，90°台肩端面密封兼为扭矩台肩。
TM属于比较简单、经济但实用可靠、用途广泛的特殊扣产品。
1.2 SM-EF特殊扣由日本住友金属公司开发其牙形见图2 ，无金属密封。
图2 SE-EF 特殊扣的螺纹牙型螺纹参数：承载面角度：3°导向面角度：45°或30°每英寸牙数： 3牙齿高：1.982㎜（API BC为1.575㎜）锥度：1：8.5表面处理：镀锌。
1.3NK3SB特殊扣由日本钢管公司（NKK）开发。
石油钻具接箍螺纹防粘扣表面技术及应用
石油钻具接箍螺纹防粘扣表面技术及应用在开采石油时必须使用到配套的钻具，钻具质量及使用性能是影响石油开采效率的重要因素，因此要注意改善石油钻具的使用性能。
为了使钻具性能得到改善，则应注意做好螺纹的防粘扣工作。
对此，分析了钻具螺纹出现粘扣现象的原因，包括螺纹参数原因，螺纹损伤原因及上扣原因；同时探讨了石油钻具螺纹防粘扣技术及应用情况，包括钻具螺纹表面处理，合理使用螺纹脂，螺纹参数优化及完善上扣操作。
钻具是保证石油生产工作顺利进行的一种重要设备，一旦钻具设备出现粘扣现象，不但会损伤螺纹，同时还可能导致钻具的接头直接报废。
如此一来，就会对钻井进度造成影响，并引起经济损失。
因此，做好螺纹防粘扣工作对于石油钻具的正常使用具有重要作用，本文结合实践工作经验对石油钻具螺纹防粘扣技术及其应用现状进行了分析，旨在加快石油工程的发展。
一、钻具螺纹出现粘扣现象的原因引起石油钻具螺纹出现粘扣现象的常见原因如下：（1）螺纹损伤原因。
使用钻具时常会造成螺纹出现磕碰变形等损伤，上扣时螺纹变形部位将可能受到高切向应力与压应力的影响，在上扣操作完成后螺纹就会出现塑性变形现象，变形后螺纹凸出部分极容易出现粘扣问题。
（2）螺纹参数原因。
重新对部分螺纹进行车丝扣时基本参数，如锥度、牙高、紧密距或螺距等超出了规定的公差范围，将会导致压应力不断增大，并由此引起螺纹过早粘扣。
（3）上扣原因。
如在上扣时对接不当，将会导致对接螺纹之间出现倾斜角；倾斜角出现后旋合内外螺纹时就会出现错扣与粘扣问[4]。
上扣速度过快会导致摩擦界面的金属出现软化现象，因此就会造成母扣、公扣粘着，粘扣现象也就因此发生。
此外，如螺纹脂的涂抹不均、钻具退磁及消磁不彻底等也会引起粘扣。
二、石油钻具螺纹防粘扣技术及应用1.钻具螺纹表面处理对钻具螺纹表面进行处理是预防粘扣现象出现的重要途径，目前表面处理技术主要包括以下几种。
（1）渗氮技术及应用。
通过加热使氮元素分解为可以被钢铁表面所吸收的氮原子，钢铁吸收氮原子后，就会在表面形成厚度为5μm~50μm的氮化物，如（Cr、Mn）3N及CrN等。
石油工程技术 井下作业 MFE 测射联作操作规程
MFE测射联作操作规程1主题内容与适用范围本规程规定了MFE测射联作现场施工工艺及技术要求。
本规程适用于MFE测射联作现场作业。
2本规程引用标准SY/T5981-94《探井试油作业规程》3程序内容3.1施工准备3.1.1编写《地层测试QHSE工作计划书》，将《地层测试QHSE工作计划书》提供给现场施工队伍及相关单位。
3.1.2按照《MFE地层测试工具维护保养标准》和《MFE工具性能检验标准》准备下井工具。
3.1.3按照《地层测试QHSE工作计划书》准备下井压力计3.1.4按照《地层测试QHSE工作计划书》进行现场和井眼准备3.2施工程序3.2.1工具运输:运输(不超过60Km)把工具固定于车箱内，长途运输(超过60Km)工具全部用毛毡包裹固定。
3.2.2工具连接：按照《地层测试QHSE工作计划书》连接工具，上紧丝扣。
3.2.3下钻3.2.4座封开井：正转管柱8-12圈，保持扭矩下放，指重表负荷随钻具的下放而减少，下放到设计加压负荷完成封隔器座封，开井后，由射孔队环空打压射孔，确认射孔成功后，再执行测试工作制度。
3.2.5关井操作：缓慢上提管柱，出现自由点后再上提4.5-8.9KN（该上提悬重根据井深、压井液密度和锁紧力确定），然后缓慢下放管柱至上提前的悬重，出现延时后无自由下落显示，则完成关井操作。
3.2.6开井操作：缓慢上提管柱，出现自由点后再上提4.5-8.9KN（该上提悬重根据井深、压井液密度和锁紧力确定），然后缓慢下放管柱至上提前的悬重，延时后出现自由下落显示，则完成开井操作。
3.2.7解封、起钻：按照《地层测试QHSE工作计划书》进行4质量、安全、环保要求4.1质量要求4.1.1从井场吊上钻台或从钻台往井场下放测试管串时，绳套应在提升短节处绑牢，绳套用22mm棕绳，小绞车操作上提(下放)速度不得大于0.1m/s，防止测试管串碰撞钻。
4.1.2起下钻平稳操作，速度控制在0.5m/s以内，严禁猛刹猛放。
石油工程技术 井下作业 辅助类工具
辅助类工具辅助类修井工具和各类修井工具组合使用，可以提高修井成功率和修井效率，尤其在复杂井的修复中作用更加突出。
1安全接头1.1用途安全接头可以承受一定的提拉负荷，同时可以传递扭矩，一般接在修井工具之上。
在钻磨铣、整形、震击、倒扣等修井作业中，当管柱遇卡阻提不动时，可根据需要退出安全接头以上（包括安全接头芯轴以上）的管柱，简化下步施工程序。
1.2基本结构目前安全接头分锯齿形和方螺纹形两种。
锯齿形安全接头由上接头、下接头、和“O”形密封圈组成。
如图1所示。
方螺纹形安全接头由上接头、密封胶圈、下接头组成。
如图2所示。
图1锯齿型安全接头图2方螺纹型安全接头图3沉砂筒结构示意图图11—上接头；2—“O”形圈；3—下接头；4—“O”形圈图21—上接头；2—密封圈；3—下接头图31—钻杆；2—沉砂管；3—钻杆接头；4—下接头1.3工作原理1.3.1锯齿形安全接头的上、下配合宽锯齿形螺纹面,在拉力作用下,内外锥面相吻合并扭紧,可承受拉力、传递扭矩。
上下配合的“八”字形凸凹结构则产生预拉力并保持恒定的锁紧力。
当其吻合良好时,则保证上下接头宽螺旋面吻合而不松动,传递正反扭矩均可。
1.3.2方螺纹形安全接头依靠相互配合的倾斜凸缘,承受轴向拉压负荷及单向扭矩,需要退出安全接头上部及以上管柱时,反转钻柱,方扣螺纹即可最先卸扣松开。
1.4技术规范两种安全接头技术规范分别见表1和表2。
表1锯齿形安全接头技术规范序号规格型号外形尺寸mm使用规范及性能参数最小内径mm松脱钻压KN1AJ21/2φ105x5505850002AJ3φ115x6527250003AJ23/8φ90x5824070004AJ27/8φ108x62050100005AJ31/2φ125x66068100006AJ41/2φ156x70080100007AJ51/2φ175x735100100008AJ65/8φ200x80012710000表2方螺纹形安全接头技术规范规范4in5in6in7in 外径，mm95108127140内径，mm51627689接头螺纹NC26-12E NC31-22E NC31-22E NC38-32E1.5使用方法和注意事项1.5.1用于打捞、磨铣等修井管柱时应将安全接头接在其他修井工具之上。
解决连续油管压裂作业中深度控制问题的新型井下工具
解决连续油管压裂作业中深度控制问题的新型井下工具M L Con n ell an d R G Howa rd 翻译:王佳新(大庆石油管理局地下资源开发公司)校对:赵燕明(大庆油田有限责任公司井下作业分公司)摘要 连续油管压裂(CTF)作业被证明是一种安全、经济效益明显的油井增产措施。
但是,接在连续油管下端的单卡双封封隔器必须精确地放置在所压裂的层段上,否则增产措施不能达到应有的效果。
一种新的工具已经被研制出来,用于确保把封隔器放在井筒中的正确位置。
利用这种工具进行套管接箍测井,并与现有的测井资料对比,一旦深度校正完成,便可进行压裂施工。
主题词 压裂 连续油管 封隔器定位无线套管接箍定位器一、前言连续油管在油井压裂作业中的应用是一个比较新的项目,许多经营者正在寻找更加适合于待压裂油田的应用。
到目前为止,利用连续油管压裂的油井数量超过5000口,绝大多数的井是在过去的3 ~4年中压裂的,并且其中的三分之一是2001年完成的。
连续油管压裂特别适合于具有多薄层的浅井[1]。
利用连续油管,在这类井上进行压裂施工比用常规方法能缩短很多时间,可在一天内完成一口井的压裂工作。
加拿大的一个作业队利用同一套设备,在一天的时间内压裂了两口井。
这是由于连续油管能迅速地重新配置封隔器,从一个层位到另一个层位,并且能在欠平衡的条件下完成这一工作,而常规的压裂操作利用连接的油管完成一个层位的压裂后,必须在过平衡条件下移动工具到下一个层位。
不论在什么油田,应用连续油管进行压裂作业的技术是相似的,一套大直径的连续油管管柱是获得足够的流速以进行合适的地层压裂所必需的[2]。
二、连续油管深度控制连续油管装置的井架高度限定了投放头下面使用多长的防喷管。
在大多数情况下,防喷管的长度将单卡双封封隔器的长度限定为25ft,使用连续油管进行压裂作业的层位的典型厚度为5~20ft。
当使用25ft的单卡双封封隔器压裂一个20ft厚的层位时,在层位的两端仅有2 ft的公差。
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石油井下器具接箍防粘扣镀铜镀铜生产线
石油钻杆、接箍、油套管等是石油开采工程的主要机具，它们可重复使用次数的多少，直接影响到采
油企业的生产成本。
但是，在实际钻采过程中，由于螺纹连接部位时常发生粘扣现象，导致钻具使用
寿命（次数）缩短、油管（套管）泄露、螺纹连接部位强度下降，甚至出现掉井事故，给油（气）田
开采企业带来巨大的经济损失。
粘扣是指螺纹表面的连续性、完整性、尺寸精度等遭到破坏的一种失效现象，其基本特征是在螺纹的
表面上出现了不同程度的划伤、拉毛，甚至出现刮坑、结瘤等缺陷（如图1所示）。
油田建设、管理
部门的调查结果显示，国内有86%的油套管故障出现在螺纹连接部位，而且国产钻具的抗粘扣性能普
遍低于进口产品。
不仅焊接管容易粘扣，无缝管也容易粘扣，这表明国内采油机具生产企业还没有很
好地解决螺纹粘扣问题。
因此，采取有效措施，提高钻采机具螺纹的抗粘扣性能，有着及其重要的经
济意义。
镀铜具有最好的抗粘扣性能。
镀铜层变色（发黑）、返锈是国内外螺纹镀铜技术普遍存在的现实问题。
虽然人们力图采取防氧化措施（如采用铬酸盐钝化、铜缓蚀剂保护等镀后处理技术）以延长镀铜层的变色时间，实际情况并不如人所愿，用户在现场拆封、使用钻采机具时经常发现，即使是近期交货的镀铜杆、管件，镀铜层表面已全部呈灰黑色。
只有解决镀铜防变色技术。
镀铜才能推广
与国内外同类防粘扣镀铜技术相比，成功解决镀铜防变色技术技术具有以下突出特点：
1) 镀铜生产效率成倍提高，镀铜质量稳定、可靠。
2) 适用材质范围宽，抗粘扣性能优于国外同类技术。
2) 镀铜螺纹不变色、不返锈，解决了长期以来一直困扰钻具生产单位的在镀铜生产中存在的难题。
3) 研制成功的螺纹表面残铜无腐蚀去除技术，不仅为钻采机具的维修提供了方便，而且也解决了镀
铜次品再加工的问题，大大节约了使用单位以及生产单位加工成本。