输油管道改输天然气的技术分析

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天然气管道输送管线的工艺设计分析

天然气管道输送管线的工艺设计分析摘要：随着我国天然气开发力度不断加大，天然气需求量及贸易量的不断增加，对天然气输气系统提出了更高的要求。

天然气输气系统由若干输气干线、集气管网等组成，加强对天然气输送管线的工艺设计，对于提升输送管线的效率、降低能耗、提高输气管线的安全性具有重要意义。

关键词：天然气；输送管线；工艺设计1 前言随着我国不断加大环境保护力度，天然气作为清洁能源，生产及需求量快速增加，相应的天然气贸易量也不断增加。

为满足消费市场需求，必须要建成区域性或全国性天然气供气网络。

天然气输送系统由多条主干线，多个集气管网组成、配气管网，以及各种地下储气库组成。

通过天然气输送网络，可以油气田与千家万户连通起来，保证了供气网络的灵活性，形成了多个气源，多个通道的供气系统。

在天然气管道输送过程中，加强对管道设计，对于提供输送效率、节约输送能量、保障网络安全具有重要意义。

2 天然气输送管道风险分析天然气输送管线距离较长、输送压力较高、介质量大，且输送介质具有易燃、易爆危险性。

在运行管理过程中，可能存在设计不合理、施工质量问题，或因腐蚀、疲劳等因素，容易造成管线、阀门、仪器仪表等设备设施及连接部位泄漏而引起火灾、爆炸事故。

此外，由于气候原因会出现管道冻裂、腐蚀或应力腐蚀等。

设计不合理管道设计是确保工程安全的第一步，也是十分重要的一步。

设计不合理主要有以下影响因素：（1）工艺流程不合理；（2）系统工艺计算不准确；（3）管道强度计算不准确；（4）管道、站场的位置选址不合理；（5）材料选择、设备选型不合理；（6）防腐设计不合理；（7）管线布置、柔性考虑不周；（8）结构设计不合理；（9）防雷防静电设计缺陷等。

施工质量问题（1）管道施工队伍水平低、质量失控；（2）强力组装；（3）焊接缺陷；（4）补口、补伤质量问题；（5）管沟、管架质量问题；（6）穿、跨越质量问题；（7）检验控制问题；（8）没有严格按施工标准设计；（9）施工质量管理体系不健全。

燃气管道输配工程与石油管道交叉穿越工程施工组织设计方案

燃气管道输配工程与石油管道交叉穿越施工方案审核：批准：2017年1月3日一. 编制依据1.施工规：《城镇燃气设计规》（GB50028-2006）《油气输送管道穿越工程设计规》(GB50423-2007) ；2.燃气管道输配工程现场情况。

二. 概况燃气管道输配工程是为了政府总体规划，优化能源结构，改善生态环境，促进节能减排，结合有关部门会审设计，该管道运行压力为 MPa，管径为 mm、管材为管，总工程量公里。

行政位置，原油管道 m里程处，我公司天然气管道穿越日东输油管道。

工程相关单位如下：建设单位：设计单位：监理单位：施工单位：三. 施工组织四. 主要施工机具挖掘机1台；抢修车1台；拖拉机1台；热熔焊机1台；发电机1台；定向钻机1台。

五. 施工技术方案根据施工蓝图和现场情况，拟定以下施工方案：天然气管道在中石油管道下方敷设且天然气管道管顶标高距离原油管道管底标高≥6m，确定两管道垂直间距≥6m，确定两管道交叉角度≥60°。

1.施工方式采用定向钻方式穿越2.施工步骤：2.1施工准备为保证施工的安全，施工开始前，与东明输油站联系，东明输油站人员到达现场后，方可施工。

现场勘测，了解施工环境、地形、底层土质特性，道路交通情况，地下管网走向，深度及周围建筑物位置等，将预制管道拉运至现场，摆放至管沟一侧。

2.2测量放线确定天然气管道与原油管道交点，以天然气管道为中心，沿天然气管道方向两侧各延出5米放线。

2.3人工开挖原油管道上方区域采用人工开挖找出日东管道和光缆，确定埋深，做到可视化。

并由原油管道管理人员进行全程监护，严禁违章施工，严禁机械作业。

2.4观察探沟开挖已建原油管道方向两侧各延出5米外采用机械开挖，深度超过管道底部1米以上。

2.5定向钻穿越使用定向钻的方式在中石油管道下方敷设且天然气管道管顶标高距离中石油输油日东原油管道管底标高≥6m，出钻点与入钻点距离交叉点≮100米。

采用导向切检测钻头走向，如果发现动土现象立刻停止钻机顶进，并最终确定两管道交叉间距为6m。

油气集输的工艺流程及处理工艺分析

油气集输的工艺流程及处理工艺分析摘要：在油田的加工过程中，原油和天然气是一种混合物，只有经过有效的分离，才能得到标准的原油和天然气。

通过对该工艺的不断优化，在油气集输过程中，我们应尽量降低投资，提高其处理效益，推动油田的平稳发展。

关键词：油气集输；工艺流程；处理方法前言为提高原油产量，优化原油集输、处理工艺，使原油水分的分离得到更好的利用。

通过优化油气集输工艺技术，可以充分利用高效油气水分离技术的优点，改善石油天然气水处理的质量，确保油气集输工艺的顺利实施，实现油田的最优输出。

一、油气集输的相关介绍（一）原油脱水从油井中提取出来的石油一般都有一定的湿气，如果含水量过高，就会影响到储运工作，造成很大的浪费，而且会消耗更多的设备;从含水量的角度来看，大多数是含盐的，这样会对设备和容器造成更大的腐蚀。

在炼油过程中，将水和原油一起加热，会引起水的蒸发和膨胀，使其压力增大，对正常的生产和产品质量都会有很大的影响，甚至会发生爆炸。

因此，在进行原油外运前，我们必须进行脱水操作。

（二）原油脱气通过下面的两个装置，即分离机和稳定器，将轻烃成分分离出来，这个过程就是原油的脱气。

符合有关规定的原油，经纯化后，含水量不能超过0.5%，1吨含气的原油不能超过1立方米。

当原油靠近井口的时候，随着压力和温度的变化，会形成一种气体和液体。

为了满足多个操作的要求，例如加工和储存，需要用不同的管道将气体和液体分开，这个过程称为物理和机械分离。

它是石油和天然气分离的高效装置。

即使是对于石油、天然气和泥沙，也能起到很好的作用。

按其形状，又可分为许多种，例如比较常用的垂直型分离机。

使气体产生汽化现象，使之与原油分离，就叫做原油稳定，使之与高压力组分分离，降低压力，从而达到原油的稳定性。

通常，它是最后一道加工工艺，当它达到了稳定状态，才能生产出商品油。

从国内原油的稳定性角度来看，主要是从C1到C4的分离，在稳定后，原油的蒸汽压力要低于这一区域的0.7倍，约0.071 MPa。

油气管线迁改施工方案的探讨

油气管线迁改施工方案的探讨郑兆君(中铁六局集团电务工程有限公司,内蒙古呼和浩特010050)摘要:文章阐述了油气管线前期调查的重要性,探讨了油气管线施工中存在的问题及其解决措施,并以湖杭铁路油气管线迁改工程为例,详细介绍了油气管线迁改施工方案㊂做到了安全可控,质量有保证,为铁路主体工程按时施工奠定了强有力基础㊂关键词:天然气;热力;石油管线;迁改;规范性;安全性中图分类号:T E973.1文献标识码:A 文章编号:1007 6921(2022)24 0100 04铁路建设前期的管线迁改与保护已经成为铁路施工中控制性工程,是影响工程质量㊁安全㊁工期的重要因素㊂因此各类管线迁改在铁路建设施工中显得尤为重要㊂其中天然气㊁热力㊁石油管线迁改是重难点工程㊂一旦处理不当,便对周边居民的生命财产安全产生威胁㊂针对油气管线的特点,在施工中必须加强质量的控制,严格按照规范规程施工,以质量㊁安全为基础㊁降低管线的维修率㊂因此管线施工的规范性㊁安全性对能源安全发展具有深远的意义㊂下面就各类管线的规范性㊁安全性施工进行论述,该方法在湖杭铁路三电及管线迁改工程中得到应用㊂1油气管线前期调查的重要性分析1.1与产权单位对接熟悉图纸工欲善其事,必先利其器㊂为了施工的规范性㊁安全性,铁路工程在投标前期为了编制出可实施性的施工方案,作业人员首先要与各类管线的产权单位对接,查阅地下隐蔽建筑物管线竣工图,详细了解各类管线的用途以及走向,会同产权单位人员现场踏勘,全面掌握各类管线结构纵㊁平面位置,认真做好标识,不要遗漏㊂这样为下一步编制出可实施性的施工方案做好铺垫㊂在以往的工程中,该项工作做得不够细致,地下建筑物摸排不够全面仔细,施工中经常要改变方案,甚至会推翻原有规划的路由,严重影响工程进度㊂1.2现场调查规划管线路由现场调查时根据管线的用途及性质合理规划管线的路由,并与设计取得联系,在施工区域将各类井盖打开,确定管线的材质㊁尺寸㊁埋深㊁位置㊂形成细致的调查表㊂天然气㊁热力等压力管线需要落实两端的阀门井,确保阀门能正常开启㊂油气管线接近侧边缘与电气化铁道最外侧带电导体垂直的水平距离不应小于6m㊂采用垂直交叉时,交叉处均应埋设明显的标志桩㊂交叉点应避开岩石和低洼地带㊂为确保铁路及输油㊁气安全和便于维修养同时要对管线周边的环境及路况进行调查,为封闭占道提供依据㊂每一个细节都关乎着施工的规范性㊁安全性,切勿疏忽大意㊂根据调查管线的路由确定具体的迁改方案㊂2油气管线施工中存在问题的分析表1问题汇总序号存在问题表现形式原因分析1测量放线交接桩标记不突出,不明显测量人员要不够认真㊁细致2扫线问题清除腐蚀性物质不彻底交底不详细3管线敷设问题管口对接错位弯头度数测量不准确;沟底不平整4音频检漏问题防腐层破损埋深不够,机械损伤5水土保护问题塌方㊁积水排水装置不规范,混凝土标号低6定向钻探问题位置偏离测量不精准2.1测量放线交接桩问题在施工人员测量放线中,施工人员没有进行线路优化,布管过程中发现障碍物,施工受阻,路由变更,施工的规范性㊁安全性无法得到保障㊂另外中线㊁边线加密度不够,出现桩号无法找到的状况,究其原因就是在交接桩时,标记不够突出㊁不够明显,或者被相关施工单位破坏所致㊂2.2扫线问题扫线就是用介质清扫管线,扫线的目的是清除管线内部的腐蚀性物质,降低对管道内壁的腐蚀损伤㊂这也是油气管线施工中最常用的方法㊂扫线的技术交底必须到位,如果技术交底内容不详细,会导致管线弯头的度数不准确,浪费管材㊂2.3管线敷设问题布管是油气管线迁改施工的重要一环㊂往往在这个环节会出现很多问题,例如管线焊接口打在管墩上,焊接口无法对接,需要加弯头的反而敷设了直管,这样就会造成管道对接不上㊂管道的间距也需要严格控制,容易偏大㊂管道敷设后很容易出现弯头变形,防腐层破坏,杂物进入管内,测径时不达标㊂究其原因都是由于施工人员不够细心㊁专业技术不到位所致㊂2.4音频检漏问题音频信号检漏法就是通过S L-6地面检测仪进行埋地管道防腐层破损检测㊂它是国内输油㊁输气管道维护和检测的通用方法㊂而管道埋深不够,机械回填土时防腐层造成损坏,都会造成音频检漏2022年12月内蒙古科技与经济D e c e m b e r2022 24514I n n e r M o n g o l i a S c i e n c e T e c h n o l o g y&E c o n o m y N o.24T o t a l N o.514收稿日期:2022-11-24方向的问题㊂2.5水土保护问题油气管线施工的挖方会很深,施工中的水土保护是不可缺少的一项重要工作㊂在雨季施工时经常会出现塌方现象,究其原因可能是未按要求安装排水管,或者是施工时混凝土的标号不符合设计要求所致㊂环环相扣,层层压实,方能保证工程顺利推进㊂2.6定向钻探问题钻机在定向中的钻探过程中,出土点加大㊁位置偏离,出现塌方㊂在扩孔时穿越管无法按设计轨道回拖㊂3解决油气管线施工中存在问题的方法及措施3.1选择优质管材,提高安全系数油气管线是国家能源的重要传输介质㊂一旦发生泄漏,经济损失不可估量㊂油气管线具有易燃㊁易爆的特点,除了要确保管道质量,还要保全周边沿线人身的安全㊂管材必须选用高强度钢管,以业内驰名品牌为主,把好安全㊁质量关,杜绝出现内部破损和裂缝现象㊂3.2提高地质勘察,避开风险地段地质活动对油气管线施工安全有着重要影响,因此在施工前加强地质勘查,结合以往的施工经验和抗震经验,对地形地域精准科学分析,必要时邀请地质专家到场踏勘,编制出合理可行㊁安全可控的施工方案,稳步推进工程,避免返工现象㊂3.3加强现场监管,工序无缝衔接加强质量控制,做到每道工序无缝隙衔接,此项工作需要在建设单位㊁监理单位㊁设备维护单位配合下完成,过程中要完善签字手续㊂施工完成后试压要达到隐患控制目标,需要将试压值和管材屈服极限值设为相同,采用分段㊁分区强度试压的方法,这样方便检查出问题,也能够杜绝重复的试压㊂针对不同距离㊁不同管材采用不同的试压方法,还能有效地降低试压成本,试压时确保仪器仪表操作灵敏,数据具有可追溯性㊂3.4提高人机效能,确保工程质量油气管线施工中的人员资质㊁设备性能管理是保障施工质量的重要关卡㊂设备的状态㊁设备的操作等直接影响了油气管线的交付使用㊂施工进场前要对人员的焊接水平㊁相关的安全知识㊁职业资格证书进行检验,焊接人员数量满足施工要求,设备要有备用㊂严格工序流程,确保管线施工的规范性㊁安全性㊂4湖杭铁路油气管线具体迁改实施方案新建湖州至杭州西高铁油㊁气管道迁改工程具体内容如下:涉及产权单位主要是杭州天然气公司燃气管平行迁改14k m,城镇燃气管道绕避桥墩迁改8处和杭州市中国石油股份有限公司成品油管线迁改共4处,油气管线安全评估4项㊂4.1油气管线迁改组织方案首先根据迁改管线的走向㊁型号㊁埋深㊁施工部位等编制迁改施工汇总表㊂将各类管线的产权单位㊁设计单位㊁施工单位㊁监理单位等施工负责人联系方式制成应急联系电话表,方便联络㊂其次是物资部门根据提前摸排各类管线的型号㊁材质㊁尺寸等要求进行管线的预订且保证如期到场,关键零部件要有备份㊂依据铁路工程迁改原则,优先对影响工程主体施工的管线进行迁改㊂地下管线迁改的程序遵循先干管㊁后支管,先粗管㊁后细管,先底后上的原则分区段施工㊂若遇管线相抵,依照细管让粗管,压力管线避让重力管线的原则进行施工㊂施工中如遇管线迁改在路口或横穿道路接头时,则采用夜间施工㊁白天恢复道路通行原则㊂施工区域遵循水土㊁环保的要求,施工时首先进行围挡,占道围挡必须设置安全警示灯㊁彩旗等㊂根据现场调查资料和以往类似工程实施经验,对本标段迁改实施方案进行了归纳,依据管道与铁路之间的相互关系,油气管线拆改类型分为4种:①油(气)局部管道与铁路线简单交叉,管线处于桥墩基础范围内㊂拆改方案:迁改管线的路径,使改移后的管路避开铁路线桥墩基础,垂直交叉穿过㊂详见图1㊂②既有管道与铁路线平行敷设,管道中心线与铁路线中心线之间的距离,不符合规范要求㊂拆改方案:迁改管线的路径,使管道中心线与邻近铁路的路堤坡脚㊁路堑坡顶㊁桥梁外测㊁隧道上方中心线两侧距离埋地不小于25m,地上管线不小于50 m㊂③油气局部管道埋设于与铁路桥立交的道路之下,由于铁路桥需要加宽,道路需要沉降,故油气管道也需要拆改㊂拆改方案:随道路沉降相应深埋油气管道㊂④油气管线穿越车站㊂拆改方案:将管线改移至车站站区外㊂图1避开桥墩垂直交叉迁改示意图4.2各产权单位组织协调管线迁改具体工作由各专业架子队施工,施工前要对施工区域进行统一围挡,各产权单位㊁监理单位现场技术人员配合指导,项目部主要是进行各专业间的协调㊁把控安全质量㊁工期进度㊁信息收集整理㊁重点工程部位的监管等㊂组织各产权单位㊁各专业架子队队长㊁技术负责人每日召开工程调度会,解决施工中遇到的难题㊂建立问题台账制度,每日销号制度,对于制约工程进度㊁质量㊁安全的各类因素要及时消除㊂4.3做好各类信息收集施工场地围挡完成后,首先对各类管线进行人工挖探工作,施工中注意避免损坏各类管线,对于挖出来的管线要及时与图纸核对,并及时绘图,拍照留存影像材料,编制挖探调查表㊂对于新发现的管线应先确定管线用途,留存影像资料,上报业主单位并及时与产权单位对接,详细了解管线用途后编制可实施性迁改方案㊂信息的收集工作是工程进度的关键因素,各专业架子队要建立复测㊁检验制度,保证郑兆君㊃油气管线迁改施工方案的探讨2022年第24期信息的准确性㊁周全性㊂4.4油气管线迁改实施方案加强与建设㊁设计㊁监理㊁站线下土建施工单位和产权单位的协调,迅速㊁合理落实迁改方案;进一步开展现场调查,设专项联络员,积极与液化石油气公司沟通协商停气事宜,对受停气影响的单位用户由其告知,对受影响的个体及居民用户由其采取张贴告示提前告知,告知应标明停气时间㊁范围㊁原因及恢复供气时间等,并加盖其单位公章,制定迁改推进计划㊂当油气管线局部与铁路线简单交叉,管线处于桥墩㊁路基基础范围内时,迁改管线的路径,避开铁路线桥墩㊁路基基础,详见图2㊂图2油气管线迁改示意图油气管线属于压力管线,气体易燃㊁易爆,危险系数高,在敷设过程中尽量减少弯头并做到平直㊂施工中尽量一次性迁改到位㊂油㊁气管道迁改施工工艺流程图如图3所示㊂图3油、气管道迁改施工工艺流程4.4.1路由测量会同产权维护单位,首先明确迁改线路的起点和终点㊂管道路由尽可能平直,躲避低洼㊁积水地带㊂详细测量线路的长度,土质情况㊁地下管线情况,与竣工图纸认真核对既有管线的接头位置等信息,做好标记,建立台账㊂4.4.2管道材料检测管道到货后,首先检查产品管道规格型号㊁技术文件㊁外观良好㊂其次检查管道通道畅通,金属部分的防腐层完好㊂管道支架应齐全,安装牢固㊂防腐处理完好㊂4.4.3管道材料运输采用汽车运输㊁人力牵引专用平板车两种方式㊂管道在运输装卸过程中,不应使管道受到损伤,严禁管道盘由车上推下,管道应平放运输,运输或滚动管道前,必须保证管道堆放平顺牢固㊂4.4.4管道沟槽开挖管槽开挖前先探明地下光㊁电缆和其他管路情况,采用人工开挖㊂电缆沟开挖时画双白线取直,沟在平坦地段不出现蛇形弯,开挖过程中,防止塌方,保证人身安全㊂4.4.5管道铺设管道铺设安装采用人工抬放铺设㊂铺设前管道沟槽经监理工程师检查签认,回填10mm厚的细砂并铺平后开始铺设管道㊂4.4.6管道防护受电气化铁路影响的输油(气)管道均采取三层P E加强及防腐㊂电磁防护采用安装锌阳极的方式进行防护,既可起到降低管道电压的作用,又不影响阴极保护㊂安装恒电位仪,能向管道送一保护电流,并能自动调节管道保护电位以防护管道腐蚀㊂4.4.7管道回填管道安装完毕并且无损探伤和氮气置换合格后就可以进行管道回填㊂管道回填应先用细砂,然后回填土,回填后用小型机械夯实㊂4.4.8管道焊接4.4.8.1管口清理㊂清除有害物质,焊接表面光滑㊁均匀㊂4.4.8.2坡口修理㊂根据实际情况及地理环境条件,选取沟上或沟下组对㊁焊接,根据管壁厚度选择修理坡口的形状㊂当管壁厚度T<12mm时,坡口加工型式如图4所示㊂其中钝边厚度h=(1.6ʃ0.8)mm,夹角α=(30ʎʃ2.5ʎ)㊂图4坡口加工型式1当管壁厚度12mmɤT<21mm时,坡口加工型式如图5所示㊂其中钝边厚度h=(1.6ʃ0.8) mm,夹角α=(22ʎʃ1ʎ)㊂当管壁厚度Tȡ21mm时,坡口加工型式如图总第514期内蒙古科技与经济6所示㊂其中钝边厚度h =(1.6ʃ0.8)mm ,夹角α1=(10ʎʃ1ʎ),α2=(37.5ʎʃ2.5ʎ)㊂图5 坡口加工型式2图6 坡口加工型式34.4.8.3 管口组对㊂管口组对应符合表2要求:表2 管口组对规定序号项目要求1管内清扫无污物2管口清理(10mm 以内)㊁修口管口完好㊁无损,无毛刺㊁油物等3螺旋或直缝管原焊缝打磨管口10mm 范围内余高打磨且平缓过度4错边及错边校正要求当壁厚Tɤ14时,不大于1.5mm ;当壁厚14<Tɤ17时,不大于2mm ;当壁厚17<Tɤ21时,不大于2.2mm ;当壁厚21<Tɤ26时,不大于3mm ;局部错边均不应大于3mm ,且均匀分部在焊缝周围5管口原焊缝间距大于或等于100mm6短节长度不应小于管子外径且不小于1.5m7组对偏差不得大于3ʎ4.4.8.4 管道焊接步骤㊂根焊ң填充ң盖面㊂①焊缝外观检查㊂管道组对前先应用焊接检验尺检测管道坡口角度及管口钝边,坡口角度应为(60ʃ5)ʎ,钝边应为0.8mm~2.4mm ;组对完成后再用焊接检验尺对管道错边量及对口间隙进行测量,错边量应ɤ1.6mm ,间隙为2.0mm~3.0mm ;焊接完成后再用焊接检验尺对焊缝余高进行测量,焊缝余高应ɤ2mm ㊂②焊接时注意事项㊂焊接时为防止起弧时电火花击伤母材,应采取专用地线卡与管道接触,如图7所示㊂图7 专用地线卡连接示意图当施焊环境的风速能够影响焊接质量时,焊接操作就会受到影响㊂为确保正常焊接,需采用防风棚来保证焊接质量,如图8所示㊂图8 防风㊁雨棚防护示意图4.4.9 管道焊接自检管道焊接后对焊缝进行检查,清理杂物㊂管道焊接完毕经外观检查合格后,按设计要求的数量进行焊缝X 射线探伤㊂4.4.10 管道强度和气密性试验管道应进行强度及气密性试验㊂试验时间为24h ,其结果修正压力降不大于允许压力降为合格㊂4.4.11 其他管道的吹扫和强度试验㊁气密性试验必须有产权单位㊁质监单位和监理单位的有关人员参加,并及时做好记录和签证㊂管道经过吹扫和强度试验㊁气密性试验合格后,方可进行新旧管道的碰口倒接㊂碰口连接处应做好重点防腐处理㊂连接处应满足相应管道的强度及严密性要求㊂以防止燃气或石油泄漏㊂新旧管道连通后,对需要拆除的废旧管道采取相应的措施进行拆除㊂4.5 油气管线电磁防护方法采用块状镁牺牲阳极,每支22k g㊂镁阳极与管道之间不应有其他建筑物㊂镁牺牲阳极必须埋设在地面以下的湿润地带㊂牺牲阳极设置属地下隐蔽工程,整个施工过程由专人负责,做好测试及检验记录,竣工后交由产权单位妥善保管㊂在各类管线完成迁改后,应及时对新建管线绘图,各种监测点做好现场标识,并做好技术资料准备移交业主及产权单位㊂5 结束语油气管线迁改具有组织协调难度较大㊁不确定性因素多㊁安全风险高等特点㊂管线迁改是铁路工程施工的控制性工程,直接影响工程主体的施工进度,同时也对周边居民的生活产生影响㊂项目部通过管线迁改前期定复测,做好详细㊁周密的施工安排,施工中重点盯控管线的挖探工作以及相关单位协调工作,做到安全可控㊁质量有保证,能够为正式工程提供强有力的施工条件㊂[参考文献][1] 孙悦俭.针对地铁建设中管线迁改问题研究[J ].城市建筑,2015(9):366.[2] 卢艳宏.浅论地铁车站工程地下管线处理方案[J ].建材发展导向(上),2016(2):174-175.[3] 宋伟.油田长输管道施工质量监控与管理[J ].石油能源科技,2013(6):88-89.郑兆君㊃油气管线迁改施工方案的探讨2022年第24期。

输油管线施工过程中存在的问题及对策

促进区域经济发展
输油管线的建设能够带动沿线地区的经济发展，提高当地就业率和税收收入。
输油管线施工的历史与发展
输油管线施工的历史
输油管线施工起源于19世纪中叶，当时主要用于石油和天然气的运输。随着科技的不断进步和能源需求的变化，输油管线施工的技术和标准也不断提高。
输油管线施工的发展
目前，输油管线施工已经发展成为一项集材料科学、工程设计、地质勘探、施工建设等多个领域于一体的综合性技术。同时，随着环保意识的提高和新能源的发展，输油管线施工也在逐步向绿色、智能方向发展。
成本控制手段不足
缺乏有效的成本控制手段，无法有效控制施工成本。
03
输油管线施工问题的对策
设计优化对策
优化设计团队
建立专业、经验丰富的设计团队，负责输油管线的整体设计，确保设计方案科学、合理、可行。
充分考虑地质条件
在设计中充分考虑地质条件对管线的影响，选择合适的管材和施工工艺，确保管线运行安全。
强化施工质量控制实施方案
总结词
建立严格的质量管理体系，加强施工过程质量控制，确保施工质量符合标准要求
详细描述
在输油管线施工过程中，应建立完善的质量管理体系，包括原材料质量检测、施工过程质量控制、质量验收等环节。同时，加强施工现场的质量监督和管理，对发现的问题及时进行处理和整改，确保施工质量符合标准要求。
减少安全隐患
加强安全管理
建立健全安全管理制度和责任制，提高施工人员的安全意识和自我保护能力。
定期安全检查
定期对施工现场进行安全检查，及时发现并排除安全隐患，防止事故发生。
加强应急预案制定和演练
针对可能出现的紧急情况制定应急预案，并定期组织演练，确保在突发情况下能够迅速应对。

石油工业中的油气藏开发技术解析

石油工业中的油气藏开发技术解析石油是全球能源需求的主要来源之一，而油气藏开发技术是确保石油产业可持续的关键。

油气藏开发技术涉及到多个方面，包括油气藏的勘探、采收、改造和开发。

通过合理应用这些技术，石油工业能够实现高效、稳定、环保的油气生产，以满足全球能源需求。

一、勘探技术勘探是发掘新油气藏的过程，是油气工业的起点。

在石油工业中，常用的勘探技术包括地震勘探、电磁勘探、重力勘探和磁法勘探等。

地震勘探是最主要的勘探技术之一，其原理是通过释放震源，利用地震波在地下岩石中的传播特性，来获取地下地层结构和油气藏分布的信息。

通过对地震波的分析和解释，勘探人员能够确定油气藏的存在及其规模。

二、采收技术油气藏的采收技术是指将油气藏中的石油和天然气从地下提取到地面的过程。

常见的采收技术包括常压采油、压裂采油、水驱采油和稠油采油等。

常压采油是最常见且传统的采油技术，通过井筒将地下的石油抽上地面。

压裂采油是一种注入高压水和化学药剂，在岩石裂缝中形成裂缝，使原本较为封闭的岩石中的石油能够流动起来，从而提高采收率。

水驱采油是通过注入大量的水来驱使石油向井筒移动，提高采收率。

稠油采油是指针对粘度较大的油藏，采用加热、溶剂稀释等方法将石油变得可流动起来。

三、改造技术油气藏的改造技术是指利用各种方法改变原有油气藏的地下物理、化学特性，提高油气产量和采收率。

改造技术主要包括注水、注气和注化学剂等。

注水技术是指将水通过井筒注入油气藏中，以增加地下压力，驱使石油向井筒移动，提高采收率。

注气技术是将适当的气体注入油气藏中，以增加地下压力，驱动石油向井筒移动，提高采收率。

注化学剂技术是通过注入一些化学剂，如聚合物、表面活性剂等，改变岩石的物理和化学性质，提高采收率。

这些改造技术可以改变油气藏的物理性质，改善储量能力。

四、开发技术油气藏的开发技术是指将勘探过程中发现的油气藏开发为工业化的生产系统。

常见的开发技术包括地面设备建设、输油管道建设和油田采收计划制定等。

《输油管道工程项目规范》

工程建设强制性国家规范《输油管道工程项目规范》（征求意见稿）2021年3月目录1 总则 (3)2 基本规定 (4)3 管道线路 (8)3.1 一般规定 (8)3.2管道线路 (8)3.3线路标识 (9)4 输油站 (10)4.1一般规定 (10)4.2工艺设备及管道 (10)4.3辅助生产设施 (11)起草说明 (11)1 总则1.0.1 为保障输油管道建设质量、运行安全，维护生态环境以及促进能源资源、节约利用，强化政府监管，加强企业管理，满足国家经济建设和社会发展的需要，依据有关法律、法规，制定本规范。

1.0.2 陆上输油管道的规划、建设、运行管理和废弃应当遵守本规范。

1.0.3 本规范是输油管道工程项目规划、建设、运行管理和废弃等阶段的基本要求。

当输油管道工程项目建设采用的技术措施与本规范的规定不一致，或本规范无相关要求且无相应标准的，应采取合规性判定。

1.0.4 本规范不适用于战争、自然灾害等不可抗条件下对输油管道工程的要求，执行本规范并不能代替工程项目全生命周期过程中的工程质量安全监管。

1.0.5 输油管道工程项目的规划、建设、运行管理和废弃各阶段，除应符合本规范外，尚应符合国家和地方的法律法规、现行有关工程项目规范和通用规范的规定。

2 基本规定2.0.1 输油管道工程是将原油、成品油、液态液化石油气，通过管道从油源或上游管网输送至用户或下游管网的建设工程，包括管道线路、站场及储存设施、配套设施等。

2.0.2 输油管道工程项目建设规划应符合国家或地方政府能源规划的要求，并应与其它建设规划相协调。

2.0.3 输油管道工程项目的建设规模，应根据油源条件、用户需求、项目在管网中的功能定位、技术经济条件等因素，综合分析确定。

2.0.4 输油管道输送介质应符合国家相关产品质量要求。

2.0.5 输油管道工程项目全生命周期内产生的固、液、气等废（弃）物的处置和噪声控制应符合相关标准的规定。

2.0.6 输油管道选用的设备和材料应是安全、环保和节能的产品，输油管道工艺系统及辅助生产设施的功能应完整，性能应可靠。

石油管线现状分析报告总结

石油管线现状分析报告总结简介石油管线是石油运输的重要方式之一，随着石油需求不断增加，石油管线的重要性也逐渐凸显。

本报告对全球石油管线的现状进行了分析，并总结了其中的主要特点和存在的问题。

全球石油管线现状1. 管线总体规模截至目前，全球石油管线的总长度超过50万公里。

其中，美国拥有最多的石油管线，其次是俄罗斯和加拿大。

这些管线连接各个产油区和消费市场，起到了关键的运输作用。

2. 管线类型石油管线主要分为输油管线和输油气管线。

输油管线用于运输原油，输油气管线用于运输天然气和液化天然气。

两种管线在设计和建设上有一些差异，但都扮演着重要的角色，满足了能源需求。

3. 管线建设和维护石油管线的建设需要考虑地理环境、政治因素和经济成本等多个因素。

在建设过程中，必须符合安全标准，避免泄漏和其他事故的发生。

同时，管线的维护也是一个长期的任务，需要定期检查和修复，以保证运输的顺畅和安全。

主要特点和问题1. 高度依赖石油管线是石油运输中不可或缺的一部分，许多国家依赖于管线将石油从生产地输送到消费市场。

然而，这种高度依赖也带来了一定的风险。

一旦管线发生故障或被破坏，将会造成严重的损失和供应中断。

2. 安全隐患石油管线涉及许多安全隐患，例如管道腐蚀、泄漏和破坏等。

这些问题可能导致环境污染、人员伤亡和财产损失。

因此，管线的安全管理和监测至关重要，需要采取必要的预防措施。

3. 地缘政治影响石油管线往往跨越多个国家的领土，因此受到地缘政治的影响。

一些国家通过管线来实现能源供应的控制，影响了全球能源市场的平衡。

此外，一些地缘政治冲突可能导致管线的破坏和停运。

建议和展望为了解决石油管线存在的问题，我们提出以下建议：1. 提升安全管理水平加强对石油管线的安全管理和监测，包括定期检查、使用先进的检测技术、加强培训和建立紧急预案等。

同时，加强对管线周边环境的保护，减少对生态系统的影响。

2. 加强国际合作推动国际合作，共同应对石油管线所面临的挑战。

燃气管道输配工程与石油管道交叉穿越施工方案

燃气管道输配工程与石油管道交叉穿越施工方案核：审准：批有限公司2017年1月3日一. 编制依据1.施工规范：《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）《油气输送管道穿越工程设计规范》(GB50423-2007) ；2.燃气管道输配工程现场情况。

行政位置，原油管道 m里程处，我公司天然气管道穿越日东输油管道。

工程相关单位如下：建设单位：设计单位：监理单位：施工单位：三. 施工组织项目执行经项目总工程项目副经项HS监督技施质经工物资管理管理检验管理关系管理阴保定接向布管土建焊机机组钻机组作业机组组队四. 主要施工机具挖掘机1台；抢修车1台；拖拉机1台；热熔焊机1台；发电机1台；定向钻机1台。

1.施工方式采用定向钻方式穿越2.施工步骤：施工准备测量放线机械开挖人工开挖回填定向钻穿越施工准备为保证施工的安全，施工开始前，与东明输油站联系，东明输油站人员到达现场后，方可施工。

测量放线确定天然气管道与原油管道交点，以天然气管道为中心，沿天然气管道方向两侧各延出5米放线。

人工开挖原油管道上方区域采用人工开挖找出日东管道和光缆，确定埋深，做到可视化。

并由原油管道管理人员进行全程监护，严禁违章施工，严禁机械作业。

观察探沟开挖已建原油管道方向两侧各延出5米外采用机械开挖，深度超过管道底部1米以上。

定向钻穿越使用定向钻的方式在中石油管道下方敷设且天然气管道管顶标高距离中石油山东输油有限公司日东原油管道管底标高≥6m，出钻点与入钻点距离交叉点≮100米。

石油天然气长输管道路由选择与施工技术

石油天然气长输管道路由选择与施工技术吕晓强(四川石油天然气建设工程有限责任公司，四川成都 610000)摘要：石油天然气长输管道具有运输范围广、建设周期快、成本低等特点。

但实际施工中会受到过重外界环境因素的影响，加之施工线路长、各施工节点的相互衔接等问题，很容易影响施工质量。

文章介绍了石油天然气长输管道路由选择的相关标准与规范；探讨了路由选择方法与施工技术的应用。

关键词：石油天然气；长输管道；路由；选择；施工中图分类号：TE832 文献标志码：A 文章编号：1008-4800(2021)11-0181-02DOI:10.19900/ki.ISSN1008-4800.2021.11.089Route Selection and Construction Technology of Long Distance Oil and Gas Pipeline LYU Xiao-qiang (Sichuan Oil and Natural Gas Construction Engineering Co., Ltd., Chengdu 610000, China) Abstract: Long distance oil and gas pipeline has the characteristics of wide transportation range, fast construction period and low cost. But in the actual construction, it will be affected by the heavy external environmental factors, coupled with the long construction line, the mutual connection of the construction nodes and other problems, it is easy to affect the construction quality. This paper introduces the relevant standards and specifications of oil and gas long-distance pipeline route selection, and discusses the application of route selection method and construction technology.Keywords: oil and gas; long distance pipeline; route; selection; construction0引言建国初期，我国的科学技术十分落后，石油稀缺，很难保障正常的工业生产与发展。

青海油田天然气外输管道工艺优化设计

青海油田天然气外输管道工艺优化设计摘要：青海油田天然气外输管道主要有三条主干线，分别是涩格线、涩格复线、仙敦线，本文分别从管线的穿越设计、线路工艺设计和防腐三个方面分析三条天然气外输主干线设计的优缺点，得出外输管道工艺的优化设计方案。

关键词：青海油田天然气外输管道穿越防腐工艺优化设计青海油田天然气外输管道管线概况分别为：仙敦管线从涩北为起点，经南八仙、巴伦马海湖和德宗马海湖西侧，沿高泉煤矿便道翻越赛什腾山后经花海子到当金山，沿公路出当金山后，经过十八里坡到沙山沟，在沿公路斜插南湖，最后到达终点七里镇，设计压力6.4MPa，设计输气量3×108Nm3/a；涩格及涩格管道复线主要经过的地形为盐碱地和沼泽，涩格管道设计压力6.4MPa，设计输气量8×108Nm3/a；涩格输气管道复线设计压力6.4MPa，设计输气量20×108Nm3/a，日最大输气量571.43×104Nm3。

一、穿越设计天然气外输管线穿越设计总体原则是：技术可行，节省投资；不阻塞河道，不破坏河流的原有形态，不对防洪、防汛构成不利因素；交通方便、施工便利、施工期限短，不影响整个工程进度。

穿越的位置与线路的总体走向相结合。

对于大型穿越工程，线路局部走向服从穿越位置。

涩格管道穿越国道215及青藏铁路各1次。

仙敦管线全线穿越315国道1次，穿越215国道9次，穿越敦格铁路12次。

穿越国道管道符合石油部与交通部制定的《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》和《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范》相关规定。

管道穿越国道的位置，选在稳定的国道路基下穿过，并使管线尽量与国道垂直相交。

因此穿越国道的输气主干线钢套管选用螺旋焊缝管，钢套管与输送管之间设绝缘支撑，支撑采用HDPE 绝缘支撑，套管两端采用套管密封环密封。

管道穿越铁路符合石油部与交通部制定的《原油、天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定》和《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范》相关要求，管道穿越铁路的位置，选在铁路区间稳定的路堤路基下，并使管道尽量与铁路相交。

油气天然气管道运输安全问题的分析及探讨

油气天然气管道运输安全问题的分析及探讨摘要：油气天然气管道作为油气输送的一种主要方式，在我国油气天然气管道中扮演着举足轻重的角色，随着社会的发展和经济的发展，对油气资源的需求日益增加，因此，保障油气天然气管道的安全运行显得尤为重要。

为了保证油气天然气管道的安全稳定运行，应加强管道的安全管理。

文章简要介绍了油气天然气管道的安全问题。

关键词：油气天然气管道；油气资源；稳定运行；安全管理引言：随着我国工业化进程的加快，人们的生产生活离不开石油和天然气，而管道作为油气输送的重要手段，却因为种种原因，在输送过程中出现了许多安全问题。

为了保证油气输送管线的安全，必须对其进行安全管理。

1.输气管道运输安全管理体系天然气管线安全管理工作分为五个步骤：前期准备、科学风险评估、储施风险评估、基线评估计划、再完整性评估。

天然气管线的安全管理最关键的阶段是前期的准备阶段，而前期的准备阶段则是后期的基础，所以在前期的前期工作必须以高质量的效率进行，而前期的前期工作则主要是搜集数据，进行管段分割。

在天然气管线安全管理系统中，风险的科学评价是关键环节，它的工作内容包括：风险辨识、风险分析、风险等级、确定最危险的管线、保证管线的整体。

在前期风险评价的准备和科学评价阶段，根据这些资料，运用高效的评价方法，对输气管线的风险程度、风险性质进行评价。

制订评估基准评估方案，明确评估目的、方法和时间，并根据实际需要，进一步加强风险评估，及时采取科学合理的风险防范措施。

2.石油天然气管道运输安全管理必要性油气资源是现代社会和经济发展的重要物质，但因其来源地与消费地之间具有一定的地理距离，因此，油气的生产和使用都需要经过一系列的运输。

现在，运输方式有两种，一种是罐车，一种是管道，这两种方式所起到的作用不同，简单的说，就是用罐车来解决短途的问题，而管道运输则是解决长途运输的问题，两者缺一不可。

就长途运输来说，罐车往往地处偏远、自然环境较差的地区，例如中西部沙漠地区、山地丘陵地区，采用罐车运输不仅耗费了大量的时间和财力，而且在长途运输过程中很容易出现安全事故。

5、天然气长输管线施工技术案例分析

天然气长输管线施工技术案例分析　考核结果得分100.0。

一、单选1. 管沟成型后，要根据现场不同的情况因地制宜，当（）时，用吊管机沿施工作业带直接将钢管布在管沟内，用袋装土作管墩，管墩高度根据实际地形需要设置A:坡度≤15°B:无坡度要求C:15°＜坡度≤30°D:坡度≥30°【本题 10 分】2. 在山丘施工中，施工便道本着“（）”的原则A:以上均是B:因地制宜C:保护环境D:推高填低【本题 10 分】3. 人工开挖地下管道，直至地下管道完全暴露，暴露长度比管沟宽度长（）m；如遇到铸铁管等时，视情况（管径、管节长度、接口形式）可用型钢或支墩等进行设适当支撑A:42737B:42830C:42798D:42769【本题 10 分】4. 在回填中，地下管道各（）m均采用人工回填夯实，回填土内不得含有石头或其他有可能损伤地下管道的物体A:2B:3C:1D:4【本题 10 分】5. 管道清管、测径、试压质量控制中，分段试压合格后，连接各管段的连头焊缝应进行（）%超声波检测和射线检测，不再进行试压。

经单独试压的线路截断阀及其他设备可不与管线一同试压A:90B:80C:100D:70【本题 10 分】二、判断1. 我国天然气长输管道工程现场焊接施工大致经历的发展过程是上向焊、下向焊、半自动焊和自动焊等四个发展过程。

（）正确错误【本题 10 分】2. “非开挖”穿越施工技术主要包括、河流穿越、盾构、跨越等。

（）错正确错误【本题 10 分】3. 根据地形地貌的情况，其施工程序一般按水网地组焊和沟下组焊有两种组焊方式。

（）正确错误【本题 10 分】4. 测量放线和作业带清理工序质量控制点的控制内容包括线路轴线和里程桩。

（）正确错误【本题 10 分】5. 在纤维素型焊条手工焊，风速大于5m/s 的环境中，如未采取有效防护措施不得进行焊接。

（）正确错误【本题 10 分】。

讨论我国海上油气管道运输现况和发展前景-以及存在的关键技术问题

我国海上油气管道运输现况和发展前景，以及存在的关键技术问题管道运输是输送液体和气体物资的运输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。

管道运输石油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜。

大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。

管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现管道运输自动控制。

除广泛用于石油、天然气的长距离运输外,还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等。

管道运输可省去水运或陆运的中转坏节，缩短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。

当前管道运输正面临管道口径不断增大、运输能力大幅提高、管道的运距迅速增加、运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体的发展趋势。

我国海上油气管道运输现况我国海洋石油工业已经走过了40多年的历程，在改革开放前的二十多年中,海洋石油人自力更生，在渤海找到并建成投产了4个油田，年产原油9万吨；改革开放后的二十多年中，通过对外合作,引进、吸收国外先进技术与管理经验，我国海洋石油工业实现了跨越式发展，先后在渤海、东海、南海发现并开发了三十多个油气田，年产油气当量已超过3000万吨。

伴随着海洋石油工业的发展，海洋油气储运事业也得到了长足的发展.海底管道是在近20年发展起来的.二十多年，渤海、东海以及南海先后铺设了海底管道约2000 km。

目前，我国工程技术人员已基本掌握了百米水深以内的海底油气管道的设计与施工技术，形成了具有中国近海特色的专有技术与能力.在我国近二十年海上油气田开发中，从最初的油气田内部短距离海底管道发展到各类长距离平台至陆地海底管道，海底管道设计、施工技术有了长足发展。

我国第一条海底输油管道是中日合作开发的埕北油田，油田内部海管,该海管为保证双生管，内管直径6 in，外管直径12 in，长度1.6 km，将A区生产的油输往B区,该管道由新日铁公司设计,采用漂浮法施工，1985年建成投产,至今仍在生产运行.我国第一条长距离油气混输海底管道是1992年建成投产的锦州20—2天然气凝析油混输管道,该管道直径12 in，长48。

2024年石油天然气储运安全技术(3篇)

2024年石油天然气储运安全技术摘要：随着全球对能源需求的增加，石油和天然气产业正面临着越来越多的挑战。

在储存和运输过程中，安全问题成为了一个非常重要的话题。

本文将探讨2024年石油天然气储运安全技术的发展趋势和前景。

1. 引言石油和天然气是全球能源供应的重要来源。

然而，由于石油和天然气的特性，它们的储存和运输过程中存在一定的安全隐患。

为了确保能源供应的稳定和安全，各国都在不断研发和改进石油和天然气储运安全技术。

2. 储存安全技术石油和天然气的储存是一个关键的环节。

2024年，石油和天然气储存安全技术将得到更多的关注和应用。

随着技术的发展，越来越多的新型储存设备和技术被引入，例如高压容器储存技术、密闭式储存技术等。

这些技术能够有效地减少泄漏和爆炸的风险，提高储存效率。

3. 运输安全技术石油和天然气的运输是一个复杂的过程。

在2024年，运输安全技术将继续得到改进和完善。

一方面，新型的运输设备将被引入，例如高压管道、液化气船等。

另一方面，智能化技术将广泛应用于运输过程中，例如无人机巡检、智能监控系统等。

这些技术能够提高运输的安全性和效率。

4. 监测技术监测是确保石油和天然气储运安全的核心环节。

2024年，监测技术将继续得到发展和创新。

无人机监测技术将得到更广泛的应用，可以实时监测储存设施和运输管道的状况。

此外，智能感知技术和数据分析技术也将被引入，能够对石油和天然气储运过程进行实时监测和分析，及时发现和处理潜在的安全隐患。

5. 应急响应技术在石油和天然气储运过程中，应急响应能力非常重要。

2024年，应急响应技术将得到更多的关注和重视。

新型的应急响应技术将被引入，例如智能化的火灾报警系统、迅速排除泄漏的设备等。

此外，培训和演习也将得到加强，提高相关人员的应急响应能力。

6. 法规和标准为了确保石油和天然气储运安全，各国将会出台更加严格的法规和标准。

这些法规和标准将规范石油和天然气储存和运输的各个环节，促进安全技术的发展和应用。

成品油管道技术经济分析

油气管道最早开始使用于19世纪末期，并在20世纪40年代之后在世界范围内得到了迅速的发展。

然而，由于我国油气领域起步较晚，因此在相当长一段时间内，国内成品油管道技术是远远落后于发达国家的。

与传统的陆运、海运相比，通过管道进行成品油运输的方法具有运输费用低，运输过程消耗少，受天气影响小等显著优势，因此，为保障国内成品油更好的跨区域运输，我国油气储运领域技术科研人员长期坚持不断发展成品油的管道技术，并在其经济性、实用性等方面均取得了显著的进步。

本文即从成品油管道的技术经济角度展开相关分析。

1　成品油管道建设技术经济1.1　流速及管径选取分析由于目前国内成品油运输管道技术难度要求较高且使用率较大的类型为长输管道，因此笔者着重对成品油长输管道经济流速及承压组合进行的研究。

首先，在经济流速方面，目前认为比较合理的成品油经济流速通常控制在1.0m/s以上，且最高流速控制在2.0m/s左右。

另外，对于蜡含量较高的运输管道，设计最低经济流速通常较高，一般高于1.5m/s。

在成品油流速基本确定之后，可根据油品传输的需要确定合理的管径配置，在管径的选取上，不同地域各有其特色。

以兰州地区某成品油运输工程为例，该地区海拔较高，通常两个泵站海拔均高于1800m，且分输站之间又有更高海拔峰点，这便对管道运输带来了很大的难度。

针对这类现象，从经济、技术角度考虑，通常会选择在首端选择直径较大的管道，但在中部减少一个泵站的措施。

从长期来讲，这是比较经济、可行的一种管径配置方式。

1.2　泵站设计及投资分析针对成品油运输地区的区域特色，通常还会提出不同类型的泵站设计方案，不同的方案将造成不同的费用支出及运行效果。

以下列3种常见的设计方案为例进行介绍。

第一种常见方案，减少泵站设计，在相当一段距离内仅设置2座泵站，并设计一定的成品油输送量。

在2座泵站之间，设置相应的停输以及减压措施，通过这些设施对运输压力进行调整，从而能够很好的满足油气输送过程中的压力需求。

原油管道改输天然气关键问题分析

原油管道改输天然气关键问题分析摘要：对停用的原油管道改输天然气可以避免企业重复进行建设，降低企业的成本，提高企业的经济效益。

本文结合原油管道现场的实际情况和国内外相关标准的要求，提出了原油管道改输天然气存在的问题，采用设计校核，材料理化分析、内检测修复、剩余强度评价以及剩余寿命预测等关键技术对原油管道改输天然气管道进行了分析，以供同行们进行讨论。

为压力管道的安全运行提供参考价值，减少事故的发生。

关键词：原油管道；天然气；改输；修复；评价；1 引言管道运输是原油、成品油及天然气最主要的输送方式，与铁路、公路、水路运输相比，具有输送量大、密闭安全、集中管理、便于实现远程监控等优点，得到了全世界范围的广泛使用并迅速发展。

由于天然气密度小、体积大，陆上运输时管道是最佳的运输方式。

伴随着我国经济的发展及原油管线用途的变化，将停用的原油管道进行改造后重新再利用，能够提高已建管道的利用率，节约用地，节约重新开发的建设成本，经济效果十分显著。

目前，国内外对已建原油管道改输天然气已有很多案例，譬如新疆的塔河油田四、六区块的4-1计转站至1号联合站的原油集输管道，全长约为12km，管径为219mm，壁厚6.5mm，设计的输油压力4.0MPa，随着油田的原油产量飞速提升，其输送量已无法满足油田发展需求，因此其将被新建的大口径原油集输管道替代，考虑到该管道的防腐层良好，通过了相关设计部门的综合核算和分析，最终决定将新疆的塔河油田四、六区块4-1计转站至1号联合站的原油集输管道改输天然气，经过重新设计后的输气压力为1.6MPa[1]；美国KNI州的输气公司成功地将一条长一千多公里的原油管道改输为天然气，在这条线路上新建4座，扩建1座压气站，这条新改建管道1997年年底竣工，将落矶山天然气输送给堪萨斯城地区的终端用户。

本文主要通过具体管线并结合现场实际及相关标准要求，对改输管道中的关键问题进行分析，为原油管道改输天然气的安全运行提供参考。

天然气长输管道安装技术的要点分析

天然气长输管道安装技术的要点分析发布时间：2021-10-31T15:57:55.629Z 来源：《新型城镇化》2021年20期作者：薛鹏翟冰洋[导读] 一定也需要高度重视长时间输送线管道的施工安装养护技术。

咸阳天然气有限公司陕西省咸阳市712000摘要：在当前这个阶段,社会正在快速的经济发展,天然气的大量出现为未来人们的生活工作带来了非常大的便利,不过这些机遇与风险挑战同时并存, 带来便利的同时也给其带来了很大的安全隐患,因为目前天然气设备安装的使用情况对未来人们的生活和日常生产工作有着直接的社会影响。

所以,笔者就对当前的新形势下,天然气输送场长距离输送线管道系统安装改造技术的一些要点问题进行深入的理论分析和深入探讨。

提出了关于民用天然气系统安装当中的几个重点技术问题,并且依照重点问题处理找到了具体的问题处理答案方法。

关键词：天然气;长输管道;安装技术;要点分析前言随着经济社会和国民经济的快速健康发展,长三角输油气管道的建设工程正在迅速不断增加。

天然气长程运输专用管道建设就是进行天然气长程运输的最基本安全保证,尤其特别是在当前整个人们对利用天然气的运输需求越来越高的实际情况之下,天然气长程运输专用管道的施工建设直接也会关系着整个人们的实际日常生活使用水平。

正因为如此,一定也需要高度重视长时间输送线管道的施工安装养护技术。

这样才能够把长输管道安装做好。

1 天然气长输管道(1)长距离输送线管道的结构简介天然气运输管道也可以叫石油输气管道,主要指的就是一个能够把各种天然气从石油开采的工地或者者说是配气处理厂给人们运送出来到各大城市的一个配气处理中心就是天然气长输管道运输。

(2)拉伸长输送线管道的结构特点天然气内部输送专用管道工程技术应该是具有很多大的技术特点,首先的那一点就是一些小的天然气内部输送专用管道本身应该具有相对的一定的可流动性,输送与整个运输管道之间相对的的一定流动,所以对于气输送专用管道的内部就一定应该需要有很多大的要求,尤其的就是对于输送管壁内壁和管道焊口大的连接部位和其内壁油漆应该尽可能的光滑,这样对我们能够减少输送管道内的摩擦和同时降低管道阻力很非常是重要会非常有大的经济帮助;然后的那一点就是输送管道的的固定性,因为一些小的天然气内部输送专用管道一般都是埋在地底,除非我们用的是对一些小的天然气内部输送专用管道内部内壁进行人工技术改造或者说它用的是比较特殊的人工技术这种原因之外,在一般的燃气使用条件情况下,天然气内部输送专用管道的固定性和位置不会能够使其内部发生任何大的移动;紧接着的那就是因为输送管道内部的气输送管道过程应该具有一定的的连续性,天然气的内部输送专用管道在已经基本建成或者已经投入了大批量生产之后,就一定应该能够保持连续性的正常运行;第四点的那就是安全性和威胁性,天然气输送管道内部是一种非常具有一定安全威胁性的有害化学气体,易燃易爆炸。

油田集输管道安全动火施工技术分析

油田集输管道安全动火施工技术分析发布时间：2022-05-05T01:16:36.219Z 来源：《工程建设标准化》2022年2期作者：马燕王建波吕思禹[导读] 管道中输送的原油具有易燃易爆，易挥发和有毒性等特点。

马燕王建波吕思禹长庆油田分公司第三输油处惠安堡集输作业区，宁夏 751507摘要：管道中输送的原油具有易燃易爆，易挥发和有毒性等特点。

近年来，随着石油的长期开采，油田大多集输管线老化严重，很多已进入报废、维修期。

生产装置、流程的改造项目逐年增多，涉及到的集输管线动火施工也随之增多。

目前多数施工单位在动火施工中仍延用传统经验做法，由于缺乏科学依据或采用的方法不适合现场特殊条件，给安全生产埋下事故隐患，造成事故的发生，给企业造成巨大经济损失。

关键词：油田；集输管道；安全动火；施工技术 1 导言在一些集输管线的维修施工中很多都涉及到了动火施工作业，一部分企业对于集输管线动火施工作业还应用传统方法，存在较大的安全隐患，一旦出现问题就会给企业带来巨大的经济损失。

2 油田地面建设集输管道概述 2.1 管道基本构造油田集输管线的组成主要包括阀门、支架、管件、仪表、管材等多个部分，石油管道和设备之间相连接，才能组成集输管道的循环系统，集输管道通常情况下都处于密封状态，才能实现介质的输送。

管道根据材质的不同可以分为金属管道、非金属管道、碳钢管道及不锈钢管道等，其中比较常见的为碳钢管线；管道根据输送介质的不同又可以分为腐蚀性介质、危险品、水汽等；管道根据压力等级不同，可以分为低压管道、中压管道、高压管道、真空管道。

管道管材的选择主要有碳钢管、高合金管、低合金管、有色金属管等，根据施工中实际需求不同，加工材料的形式也存在较大差异。

管道系统中管材的质量是十分重要的，管材表面不能出现重皮、折叠、裂纹、夹渣等缺点，避免管道在使用过程中出现腐蚀、磨损等安全隐患。

2.2 管道施工技术在管道安装之前，需要清理管道内的杂质，保障管道内部清洁，对管道螺纹及阀门的型号进行核对，保障两者之间的相互匹配。