昆明公交开通校园巴士服务高校学生
校园巴士
策划书校园巴士第二组组员：李佳齐（组长）、黎增谱、李港华、李观玉、李猛华、廖文、廖直斌、刘沁洋指导老师：***一、项目背景就我校南昌工学院而言，位于南昌市新建区生米镇，地处偏僻但公交却只有702一班，而且到的地方不多远远不能满足学生的需求，就拿南昌西站而言，离我们学校很近但是走路到达又显较远就是这样不远不近的尴尬的位置，没有直达的公交转乘又太过浪费时间，出租车相对于距离而言又显太贵。
并且由于地远管理不严、学生外出需求大导致黑车泛滥，虽然黑车有安全隐患，同学们也曾经受到黑车的欺骗，同学们却不得不选择黑车，因为地处偏僻黑车已形成团伙，出租车在我校已无力生存下去，这也是我校6月9日上午车祸悲剧的主要原因。
同时我学校（加上旁边的江西科技师范大学理工学院）有将近三千亩大小，校内一些地方的到达靠脚走路的话有时也会耽误急事，而且校车较少，管理不够完善也难以为同学提供满意优质的服务，总而言之，在公共交通方面我校面临的现状就是需求大供求不够。
当然我们学校只是中国大多数学校的一个很普遍的例子，在中国大学附近大多数的背景是这样的。
二、项目目的在学校大学内为学生提供优质便捷的公共交通服务三、项目简介在学校提供校园巴士。
可以到达校园的各个位置，以及校外一些同学需求比较大的位置。
比如我们学校的线路就可以设置为校内、新建、万达、火车站、八一广场、火车站、红谷滩、南昌西站、徐纺、洪城客运站等等。
四、项目运营校园巴士分为长线、短线两种1、短线：校内巴士为普通大学内的校车（比较像观光车）主要的路线为校内的各个地方，一班接一班装满人即走。
2、长线：从校内发往校外，校内路线和短线路线一样，校外线路则为直达一些运输需求较大的地方。
原则上午两班，下午两班固定时间，校外线路固定。
先于南昌工学院运营在推广至昌西高校、昌北高校、南昌市高校、江西省高校、全国高校。
五、营销策略1、我们需抓住校园对校内巴士管理重视不够，校外公交系统以服务为主辅之以少量的盈利，我们可以提供便捷优质的服务抢占市场。
铜都中学关于学生回家困难的情况报告
铜都中学关于学生回家困难的情况报告
公交公司：
我校是铜都街道办一所农村中学，学生都是来自农村的边远山区，现有学生1352人，住校生820人，住校生都是来自姑海，块河等村。
周末放学回家发前是靠走路，后来得到了铜都镇党委、政府的大力支持，和公交公司联系后，每周五学生放学用公交车把我们的学生送走，解决了学生回家难的问题。
但由于学生不断增加，公交公司投入的运力不足，致使部分学生不能按时乘车回家，带来了极大的安全隐患。
我们希望公交公司加大投入运力，解决学生上学来去的困难。
请公交公司帮助解决为谢！
东川区铜都中学
2012年9月21日。
云南农业大学校区规划浅析
城市规划原理结课论文题目：浅析云南农业大学（校本部）的校园规划学院：人文社会科学学院年级：2013级学号：2013313119姓名：摘要：校园是学子们赖以存在的一个氛围环境，与学生的日常生活直接挂钩，在此学校体现的更多是其固有的服务功能。
校园校区区域规划的合理性是学生的学习与生活能够合理有序且高效的必要条件。
校园的景观设计亦是使学校活色生香的一个只要方面。
校园的景观更是体现了一个学校的特色与校园气质。
关键词：云农大的地理位置及其历史沿袭；学校文化蕴含；校本部总体的规划原则分析；一．地理位置及其历史沿袭1昆明市盘龙区云南农业大学地图云南农业大学位于春城昆明，盘龙区，北依龙泉山、东傍盘龙江，邻著名风景名胜昆明黑龙潭公园，是云南省省属重点大学。
盘龙区全区常住人口809881人（第六次全国人口普查数据），年平均气温14.9℃，极端最高气温31.5℃，极端最低气温-7.8℃。
年平均降水量约为1000.5mm，月最大降雨量208.3mm。
盘龙区中心海拔约1891m。
拱王山马鬃岭为昆明境内最高点，海拔4247.7m，金沙江与普渡河汇合处为昆明境内最低点，海拔746m。
区域地处云贵高原，总体地势北部高，南部低，由北向南呈阶梯状逐渐降低。
中部隆起，东西两侧较低。
以湖盆岩溶高原地貌形态为主，红色山原地貌次之。
大部分地区海拔在1500～2800m 之间。
[1]学校创办于1938年，前身是国立云南大学农学院，建址昆明市呈贡县，1958年独立建成昆明农林学院，迁址昆明北郊黑龙潭，1962年滇南大学、滇西大学并入昆明农林学院，1969年搬迁至大理州宾川县，1970年迁至原曲靖地区寻甸县，1971年与云南农业劳动大学合并成立云南农业大学，1980年搬回昆明北郊黑龙潭。
1983年成为硕士学位授予单位，1993年列为云南省属重点大学，2003年成为博士学位授予单位，2007年设立博士后科研流动站。
[2]云农大建校七十多年来，秉承着“开学养正、耕读至诚”的大学精神（大学精神诠释：启发学者、培养正道，潜心耕读、至真至诚）情系农林、励志创新、艰苦奋斗、开拓未来，不断扩充办学规模。
大学城云南艺术学院校车乘车时间及路线
发车时间
乘车点
终到站
行驶路线
8:00
麻园校区实验剧
呈贡校区
麻园校区—广福路—呈贡校区
9:30
呈贡校区学生（男生）公寓前
麻园校区
呈贡校区——东站——东风路——云南饭店——百汇商场———西站——麻园校区
19:00
麻园校区实验剧场
呈贡校区
麻园校区—广福路—呈贡校区
20:30
呈贡校区学生（男生）公寓前
学生交通车试运行路线、时间（收费车辆）
票价：6元/人，刷卡乘车。
一、周一至周五
发车时间
乘车点Βιβλιοθήκη 终到站行驶路线9:00
呈贡校区学生（男生）公寓前
云南饭店
呈贡校区——东站——东风路——云南饭店
麻园校区
呈贡校区——东站——东风路——云南饭店——百汇商场———西站——麻园校区
11:00
麻园校区实验剧
呈贡校区
麻园校区—广福路—呈贡校区
13:00
呈贡校区学生（男生）公寓前
麻园校区
呈贡校区——东站——东风路——云南饭店——百汇商场———西站——麻园校区
15:00
麻园校区实验剧场
呈贡校区
麻园校区—广福路—呈贡校区
19:00
麻园校区实验剧场
呈贡校区
麻园校区—广福路—呈贡校区
21:00
呈贡校区学生（男生）公寓前
麻园校区
呈贡校区——东站——东风路——云南饭店——西站——麻园校区
云南饭店
呈贡校区——东站——东风路——云南饭店
关于校园乘车问题策划书3篇
关于校园乘车问题策划书3篇篇一《关于校园乘车问题策划书》一、背景随着校园规模的不断扩大和学生人数的增加，校园内的乘车问题日益凸显。
学生在上下课高峰期面临着拥挤、等待时间长等问题，这不仅影响了学生的学习和生活效率，也给校园管理带来了一定的压力。
为了解决这些问题，提高校园乘车的便利性和效率，特制定本策划书。
二、目标1. 优化校园内的乘车路线，减少学生的步行距离和等待时间。
2. 增加车辆数量或调整发车频率，缓解乘车拥挤现象。
3. 建立有效的车辆调度和管理机制，确保车辆的正常运行和服务质量。
4. 提高学生对校园乘车的满意度。
三、具体措施1. 调研与分析（1）组织学生代表和相关工作人员进行校园乘车需求调研，了解学生的主要出行路线、乘车时间和拥挤情况。
（2）分析现有乘车路线和车辆配置的合理性，找出存在的问题和改进空间。
2. 优化乘车路线（1）根据调研结果，重新规划校园内的乘车路线，尽量覆盖学生的主要活动区域，减少不必要的绕行。
（2）设置合理的站点，方便学生上下车，避免站点过于集中或分散。
3. 调整车辆配置（1）根据学生的出行需求和高峰时段的客流量，合理增加车辆数量或调整发车频率。
（2）优先考虑使用新能源车辆，减少环境污染。
4. 建立车辆调度系统（1）利用现代信息技术，建立车辆调度系统，实时监控车辆的运行状态和位置。
（2）根据客流量和路况，灵活调整车辆的发车时间和路线，提高车辆的利用率和服务效率。
5. 加强宣传与引导（1）通过校园广播、宣传栏、公众号等多种渠道，向学生宣传校园乘车的相关规定和注意事项。
（2）在站点设置引导标识，引导学生有序乘车，避免拥挤和混乱。
6. 监督与评估（1）建立监督机制，定期对校园乘车的运行情况进行检查和评估。
（2）根据学生的反馈和实际运行效果，及时调整和完善相关措施。
四、实施步骤1. 第一阶段（[具体时间 1]）：完成调研与分析工作，制定初步的优化方案。
2. 第二阶段（[具体时间 2]）：根据优化方案，进行乘车路线的调整和车辆配置的优化。
争当最美学生传递社会正能量——云南共青团学校战线开展”做好事做善事做志愿者”交通秩序维护活动
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门所作的工作做了简要通报。全省志愿者充分发挥优势资源，开展了形式多样的社会公益活动，形成了一定规模 ；
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二
城青战 线以 “ 三 做”主题实践活动为 契机。 在 各大企业中 广泛组织开 展“ 八个一”活动， 最大限度的将主题实践活
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动 渗 透 到 基 层 生 产 一 线； 青 农 战 线 各 州（ 市） 团 组 织 结 合 本 地 实 际 细 化 了 实 施 方 案 ， 全 力 推 动“ 三 做 ” 活 动 的 开 展；
８ ０名 同学参加活动 。
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本次活动以”做好 事做善事做志愿者争当最美学生”为主题 。弘扬”奉献 、 友爱 、 互助 、 进步”的志愿 者精神 ， 鼓励青年学生从社会化 、 生活化 、 身边 化 、 日 常化 的事情 出发 ， 做举手之劳 的公益活动 ， 成为传递”正能量”的倡导者 、 参与者和传播者 。活动 中， 志愿者认 真疏导交通 ， 引导人群文 明出行 、 安全 出行 ， 帮助有 困难 的路人 ， 以文 明、 规范、
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１ ０ 月３ １ 日 上午，团 省委 “ 做好事做善事做志愿者”主题实践活动领导小组在六楼会议室召 开活动推 进会， 团
学生技能比赛工作安排
学生技能比赛工作安排建立健全组织系统根据全国大赛组委会和省教育厅的统一规定和要求，目前，江苏分赛区组委会、执委会，中职组服装赛项执委会、办公室组织机构；中职组服装赛项主办单位、承办单位、协办单位；中职组服装赛项专家裁判组成员等均已确定，并在网上公布。
学校成立了相应的筹备工作领导机构和工作机构，建立了联络组、接待组、会务组、宣传组、设备组、竞赛组、后勤组、安保组、服务组和财务组等十个工作组。
中职组服装赛项得到了北京晨晓阳成套缝纫设备有限公司、天津市盈瑞恒数控设备有限公司和北京日升天辰电子有限责任公司的赞助，经批准，其中两家企业为大赛冠名。
中国纺织服装教育学会会长（赛项执委会主任）、副秘书长纪晓峰（赛项副主任）、大赛首席专家裁判长欧阳心力先后两次来我校察看现场、指导工作。
在此基础上，学校编制了筹备工作方案、大赛指南及相关文件。
合理设置比赛场地服装比赛设在新建的功能齐全的校内服装实训中心，可供比赛使用面积约6000平米。
大楼第四、五层用于比赛，三层为工作室，二层为候赛室、来宾接待室和休息室，比赛场地相对集中，便与管理。
开幕式安排在标准的室内体育馆三楼，有看台，可容纳700人以上。
闭幕式与比赛作品点评安排在信息楼报告厅，可容纳330人。
大赛期间的专家报告、讲座等安排在报告厅。
拟展示的学校陈列室、校企业合作服装设计作品、学生作品安排在体育馆底楼。
获奖选手作品陈列在服装楼五楼。
目前，所有场地已基本调整、修膳到位。
落实比赛设施设备经南通市政府协调、教育局与财政局共同商定，办赛经费先从学校财政调拨使用，确保大赛。
内外环境改造约120万元，直接用与大赛购置设施设备、各种材料、宣传接待、劳务奖励等约168万元。
目前，所有设施设备经过招投标，已全部采购到位，105台电脑平缝机、熨烫台、裁剪桌等已安装完毕，计划在6月8日前220台电脑、电脑桌、激光打印机、空调等设备安装调试结束，并试运行。
全面整饰校园环境比赛场地服装大楼设在校园内河东区，旁边有学校在建工程，周边环境尚未改造。
云南公共交通儿童票标准
云南公共交通儿童票标准全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：云南是一个拥有丰富自然资源和多样文化的省份，旅游业发达，吸引了大量国内外游客前往。
在云南旅行，公共交通是游客出行的主要选择之一。
为了方便家庭游客的出行，云南省制定了一套儿童票标准，让家长们更容易规划孩子们的旅行。
云南省规定儿童票的享受年龄范围是0-12岁，根据不同年龄段划分了不同的票价标准。
具体来说，0-3岁的儿童可以免费乘坐公共交通工具，如公交车、火车等；3-6岁的儿童可以享受半价优惠；6-12岁的儿童可以享受七折优惠。
这样的规定既考虑了家庭经济的承受能力，又方便了家长们带着孩子出行。
云南省还规定了儿童票的购买方式和使用范围。
家长们可以通过线上渠道购买儿童票，也可以在车站或客运站购买。
购买时需要出示儿童的有效证件，如身份证、户口簿等。
在使用儿童票时，需要与成人票一起购买，并在乘车时向售票员出示儿童证件以验证年龄。
儿童票仅限儿童本人使用，不得代替其他人使用。
除了规定儿童票的价格和购买方式，云南省还重视儿童乘车安全和服务质量。
公共交通运营企业在安排车辆时会考虑儿童乘车需求，提供有儿童座椅的车辆，确保儿童乘车安全。
车厢内还会设置儿童专用区域，方便家长照顾孩子。
在服务质量方面，公共交通企业会对儿童提供特别关照，确保他们在行程中能够得到周到的服务。
云南省对儿童票的规定体现了对家庭出行的关心和细致的考虑。
这种规定不仅方便了家庭游客的旅行，也提醒了家长们保护孩子的安全和权益。
在今后的旅行中，带着孩子出行时，家长们可以更加放心地选择公共交通工具，享受优惠价格和贴心服务。
【文章长度：403字】第二篇示例：云南作为我国西南地区的重要交通枢纽和旅游胜地，其公共交通系统相对发达，方便游客出行。
而针对儿童的票价标准也是各交通运营企业需要重点考虑的问题。
在云南，针对儿童出行的票价标准通常会根据不同的交通工具和具体情况进行调整，以保障儿童的出行权益和安全。
下面就来详细介绍一下云南公共交通儿童票标准的相关规定。
昆明四大片区到长水机场 公交客运出租车等各种方式
东片区一、公交：1、东站—长水机场：市民可在东站（公共汽车场）乘坐903路公交车（东站—昆明新机场）即可直达昆明长水国际机场。
（注：903路公交票价为3元，发车时间分别为：7时、8时、10时、11时、13时、14时、16时、18时。
）公交公司工作人员介绍，903路公交车途经大板桥，道路非常拥堵，7时和18时可以保证准时发车，其他时间段要根据当天情况发车。
2、云南大学（呈贡校区）—东站—长水机场：市民可乘坐909路公交车（东站—云广路）到东站，换乘193路东部公交枢纽站—东站（环城南路）公交车到达东部客运站，然后再乘坐昆明新机场快速公交配套工程线直达昆明长水国际机场。
（注：909路公交票价为4元）二、客运站：东部汽车客运站：可乘坐22路、50路公交车换乘。
从文山州所辖各地；红河州所辖的个旧市、开远市、蒙自市、弥勒县、泸西县、河口县、屏边县、金平县；曲靖市所辖的陆良县、师宗县、罗平县；昆明市所辖石林县、宜良县；乘坐部分省际班车前往昆明市的市民，可到东部汽车客运站换乘。
换乘方案：乘坐空港快线一号线至新迎小区（人民东路）站下车，换乘任何一条线路的回程大巴去机场；乘坐22、50路公交车到环城北路下车，在雄业大酒店站点换乘空港快线。
四、出租车:从东部客运站打车距离长水机场最近，大概花费50元。
南片区一、空港快线：空港二号线（南市区线）：昆明巫家坝国际机场—昆明火车站—佳路达酒店（环城南路）（去程）—泰丽酒店（环城南路）（回程）—昆明长水国际机场。
发车时间：从市区到机场，计划每天7时30分发车，24时发末班车，高峰期每15分钟一班。
二、公交：昆明火车站及小坝附近：昆明站—小坝—长水机场：市民可就近乘坐60路公交车（东部公交枢纽站—昆明站）到东部客运站，然后乘坐昆明新机场快速公交配套工程线直达昆明长水国际机场。
三、客运站：南部汽车客运站：可乘坐103路、154路、904路、905路公交车进行换乘。
从普洱市所辖各地（景东县、上允镇除外）；西双版纳州所辖各地；玉溪市所辖各地（易门县除外）；红河州所辖的建水县、石屏县、元阳县、绿春县、红河县；晋宁县（属昆明市）；乘坐部分省际班车前往昆明的市民，可到南部汽车客运站换乘。
中国西部城市公交企业第十八届年会暨创新发展研讨会在昆明召开
特辑本刊讯 为促进公交都市建设与公交企业改革深度融合，城市综合治理与公交发展定位偕同共进，加强西部城市公交企业的沟通交流，中国西部城市公交企业第十八届年会暨创新发展研讨会于8月23日在昆明市召开。
会议由昆明公交集团有限责任公司承办，来自重庆、西安、兰州、西宁、成都、银川、南宁、乌鲁木齐、贵阳、拉萨、呼和浩特、包头、昆明等13座西部城市以及云南省内部分地级市公交企业代表共70余人出席会议。
昆明公交集团有限责任公司常务副总经理陈瑞生主持会议。
昆明公交集团有限责任公司党委书记、董事长苗献军在会上致欢迎词。
他代表集团公司向莅临会议的云南省交通运输厅、省道路运输管理局领导，中国道路运输协会城市客运分会领导、城市公交政研会领导、公交行业老领导以及与会的各地公交企中国西部城市公交企业第十八届年会暨创新发展研讨会在昆明召开业同仁表示诚挚的问候和热烈的欢迎。
云南省交通运输厅党组成员、副厅长苏永忠莅临会议并致辞。
他希望广大城市公交企业要以习近平昆明公交集团有限责任公司常务副总经理年会主持人陈瑞生昆明公交集团有限责任公司党委书记、董事长苗献军致欢迎词中国道路运输协会城市客运分会理事长，北京公共交通控股（集团） 有限公司党委书记、董事长王春杰发表重要讲话北京公共交通控股 （集团） 有限公司党委副书记沙勇公交老领导、行业资深专家郑树森发表即席讲话 左起：云南省交通运输厅副厅长、党组成员苏永忠；云南省道路运输管理局党委委员、副局长吴爱平 左起：西宁公交集团有限责任公司党委书记、董事长甘占荣；西安市公共交通总公司总经理翟长卫；拉萨市公共交通集团有限公司总经理尼玛次仁 左起：包头市公交运输集团有限责任公司党委书记、董事长王平；昆明公交集团有限责任公司总经理闫忠；重庆市公共交通控股 （集团） 有限公司监事会主席黄维乔 左起：中国道路运输协会城市客运分会秘书长、北京公共交通控股 （集团） 有限公司总法律顾问季朗超；城市客运分会常务副秘书长曹承；城市客运分会副秘书长杨坤 左起：成都市公共交通集团有限公司副总经理刘永洪；银川市公共交通有限公司副总经理张三虎；贵阳市公共交通 （集团） 有限公司副总经理刘开贵 左起：乌鲁木齐市公共交通集团有限公司后勤保障部经理段振武曲靖市公共汽车总公司党总支书记、总经理王云平；大理市公共汽车公司董事长、总经理李国栋；丽江市公共汽车有限公司总经理谭渐春 左起：南宁公共交通有限责任公司副总经理马升典；呼和浩特市公共交通总公司副总经理樊根万；兰州公交集团有限公司安全总监陈斌新时代中国特色社会主义思想为引领，坚持服务为先，牢牢把握“建设人民满意交通”这一核心目标，持续推动创新型企业的建设，打造更加便捷化的公交体系。
2024-2025学年云南省昆明市思想政治高三上学期试卷与参考答案
2024-2025学年云南省昆明市思想政治高三上学期试卷与参考答案一、单项选择题（本大题有16小题，每小题3分，共48分）1、某校开展“学习党史，不忘初心”主题教育实践活动，通过唱红歌、观看红色影片、参观红色教育基地等形式，引导同学们在回顾历史中坚定理想信念，增强历史责任感和使命感。
开展这一活动有利于( )①加强理想信念教育，筑牢理想信念之基②传承红色基因，弘扬民族精神和时代精神③激发爱国热情，培育担当民族复兴大任的时代新人④推动中华优秀传统文化创新性发展A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④答案：A解析：某校开展“学习党史，不忘初心”主题教育实践活动，通过多种形式，引导同学们在回顾历史中坚定理想信念，增强历史责任感和使命感。
这一活动有利于加强理想信念教育，筑牢理想信念之基，①正确；这一活动有利于传承红色基因，弘扬民族精神和时代精神，②正确；这一活动有利于激发爱国热情，培育担当民族复兴大任的时代新人，③正确；材料未体现推动中华优秀传统文化创新性发展，④不符合题意。
故选A。
2、习近平总书记在纪念五四运动100周年大会上强调，新时代中国青年运动的主题，新时代中国青年运动的方向，新时代中国青年的使命，就是坚持中国共产党领导，同人民一道，为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦而奋斗。
对此理解正确的是( )A.爱国主义是中华民族精神的核心，是具体的、历史的B.爱国主义是具体的，它贯穿民族精神的各个方面C.爱国主义是抽象的，不同历史时期有不同具体内涵D.爱国主义是具体的，新时代爱国主义的主题是中国梦答案：D解析：本题考查爱国主义的相关知识点。
A选项错误，爱国主义是中华民族精神的核心，但爱国主义不是具体的，而是抽象的，同时爱国主义是历史的，但不是具体的。
B选项错误，爱国主义是民族精神的核心，而不是贯穿民族精神的各个方面。
C选项错误，爱国主义不是抽象的，而是具体的，它有着鲜明的时代性。
D选项正确，材料中的“坚持中国共产党领导，同人民一道，为实现‘两个一百年’奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦而奋斗”表明爱国主义是具体的，新时代爱国主义的主题是中国梦。
中共昆明市委党校市委国企工委分校昆明公交集团有限责任公司教学点挂牌成立
昆明公交集团有限责任公司 供稿5月15日，为引导广大党员深入学习贯彻党的十九大精神，自觉运用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作。
按照昆明市委国企工委的统一部署，中共昆明市委党校市委国企工委分校昆明公交集团有限责任公司教学点的授牌仪式在昆明公交集团举行。
这标志着昆明公交集团在充分发挥全市党校系统在党员教育的主渠道主阵地作用，优化教学资源配置，推动“万名党员进党校”培训工作深入开展，进一步加强党员培训，提高党员政治素养，全面推动从严治党，着力实现创新发展等方面充分发挥了国有企业的作用。
昆明市委国企工委委员、市国资委副主任、党组成员李世新；昆明市委国企工委委员、市国资委调研员、党建工作处处长廖剑峰；昆明市国资委企业领导人员管理处处长康克武出席了授牌仪式。
授牌仪式简短、热烈而庄重。
廖剑峰在仪式上宣布教学点成立，李世新为昆明公交集团“万名党员进党校”教学点授牌并作总结讲话。
在讲话中，李世新提出三点要求：一是要唤醒党员意识。
要通过培训，让广大党员走进党校教学点，通过戴党徽、诵读十九大报告、晨读党章、重温入党誓词、唱国歌的“五个一活动”，将党性锻炼贯穿培训始终，让党员思想上有启发、行动上有体现，增强党员责任感和使命感。
二是培训内容要紧扣党的十九大精神、习近平新时代中国特色社会主义思想、党章、党风廉政建设、党员应知应会知识和脱贫攻坚等重点工作，按照昆明市委组织部和市委党校相关要求，统一教学内容，统一课程设置，避免培训内容的随意化、零散化、碎片化，不得以纯粹的业务培训代替党的理论教育和党性教育。
各培训班次中，党的理论教育和党性锻炼的培训内容在总课时中不得少于70%。
要通过培训，不断提升党员责任意识，增强党员的责任担当，将党员身份从“挂在嘴上、填在表上”转化为实际行动，让党员的作用得以全面凸显。
中共昆明市委党校市委国企工委分校昆明公交集团有限责任公司教学点挂牌成立三是要加强培训管理。
要求昆明公交集团教学点的每期培训班必须做到“六个有”：即有培训方案、有教学日程表、有学员名册、有每次授课的学员签到表、有相关照片资料、有总结简报。
南宁推出定制“邻里护学公交”
g h o c u s | 聚焦南宁推出定制“邻里护学公交文图丨苏铮列2021年3月1日，广西南宁市迎来中小学春季学期开学。
当天早上7时20分，绿地中央广场A区东门雨廊内，一辆车身喷涂有‘‘邻里护学”logo标识和卡通画面的D66公交专线车准点驶出，搭载该小区的孩子们前往逸夫小学（贤宾校区）上学。
“邻里护学公交”是南宁市公安局交警支队联合市交通运输局、学校和公交企业开通的定制公交专线，是对道路交通安全共建共治共享模式的一次积极探索，取得了多方共赢的良好效果。
交管部门：缓堵保畅，护校安园2020年，南宁交警以开展"美丽南宁•整洁畅通有序大行 动""城市精细化管理年”活动 为契机，深化实施城市道路交通文明畅通提升行动，下足绣花 功夫治乱点、疏堵点，重点举措 之一就是加强校园周边交通秩序'/台理。
以南宁市逸夫小学为例，该 校800多名学生中，有相当一部 分来自附近的绿地中央广场小区。
每逢上放学时段，接送孩子 的家长及车辆集中在学校门口，严重扰乱正常的交通秩序。
类似 的现象也不同程度存在于其他中小学校。
“像建立邻里关系一样，发动社会协同共治，利用定制公交的优势，分散集中接送孩子的交通压力，缓解学校门口拥堵问题，护航学生平安上放学。
’'南宁市交警支队支队长蒋卫红率先提出‘'邻里护学公交”这一思路。
交管部门通过实地调研，协调对接学校、公交企业和有关部门，制定护学公交线路安全行车标准，在小区和学校的公交发车站设置配套的交通标志标线，并安排警力在校门口指挥疏导交通，配合公交车接送学生，确保行车、停车安全有序。
2020年10月16日，由绿地中央广场小区往返逸夫小学的D66路"邻里护学公交”专线正式开通。
"开通专线后，家长不用再开车往返学校接送，30多个孩子同坐一辆公交车，上放学时段交通压力减小了，校门口交通秩序显著改善。
”南宁市交警支队机动大队副教导员梁爽的护学岗就在逸夫小学门口，看到“邻里护学公交”开通带来的积极变化，他由衷地高兴。
云大校车服务项目
云南大学（呈贡校区）校园服务车项目计划书一、项目简介（目的）云南大学作为国内知名的院校发展迅速，新落成的呈贡校区占地达4000亩，校园规模大，为广大师生提供安全舒适的校内交通服务很有必要。
经过充分的沟通，协商与论证，在云大资产经营有限责任公司领导与管理下，由武汉标鼎工程有限公司负责投资与运作，为云大广大师生提供“安全、舒适、优质、高效、快捷、经济、方便”的校园内部交通服务是本项目的核心目的。
二、投资方简介武汉标鼎工程有限公司成立于2002年，注册资金五百万元，核心业务之一是从事校园客运服务，公司已与武汉大学、华中科技大学、华中师范大学等多所高校建立了良好的合作关系，已为这些高校的师生提供了多年的校园内部交通服务。
尤其近年来为西南林学院提供的校内交通服务更是有口皆碑，有目共睹。
通过与高校的成功合作，我们培养了一支优秀的管理团队，积累了丰富的校内客运服务经验，我们有雄厚的资金，有积极热情为广大师生服务的员工，在云大领导与广大师生的支持下，一定能为广大师生的工作、学习与生活提供安全便捷的服务。
三、合作模式本着校企合作，为云大广大师生提供校园内交通便利的原则，由云大授权武汉市标鼎工程有限公司在5年时间内独家校园服务车经营权，并提供相关的支持与指导；武汉市标鼎工程有限公司全权负责车辆的购置、运行、管理、维护保养、保险，并对云大管理部门按月缴纳一定的管理费用。
双方的责、权、利等以签订合作协议的方式加以明确界定。
四、运营服务方案4.1 运行线路规划校园服务车运行线路根据校区平面图（如下图所示）与云大管理部门来共同协商制定，在不影响校园正常学习、工作与生活秩序的基础上,满足安全、便捷、基本全面覆盖、方便广大师生校内活动之目的.起点站设置在校园与外部公共交通站点最接近处，途径校园主干道，环形循环运行，校园内原则上不设置固定站点，方便师生随时上下车。
4.2 车辆配置校园车初步选用国内著名的观光车制造商柳州五菱专用汽车制造公司生产的绿色环保型观光车V1内燃机观光车(WLQ2110型)，该车造型时尚、性能卓越、档次较高。
关于校园乘车问题策划书3篇
关于校园乘车问题策划书3篇篇一关于校园乘车问题策划书一、活动背景二、活动目的1. 提高校园乘车的服务质量和管理水平，满足学生的出行需求。
2. 优化校园乘车的车次、路线和站点设置，提高乘车的便捷性和舒适性。
3. 加强校园乘车的安全管理，确保学生的乘车安全。
三、活动对象全体师生四、活动时间和地点1. 时间：[具体时间]2. 地点：[具体地点]五、活动内容1. 调查研究：通过问卷调查、访谈等方式，了解学生对校园乘车的需求和意见，分析校园乘车存在的问题和原因。
2. 优化方案：根据调查研究的结果，制定校园乘车的优化方案，包括车次、路线、站点、车辆配置等方面的调整。
3. 宣传推广：通过海报、广播、网络等渠道，宣传校园乘车的优化方案，提高学生的知晓率和参与度。
4. 组织实施：按照优化方案，组织实施校园乘车的调整和改进，确保学生的顺利乘车。
5. 监督评估：建立校园乘车的监督评估机制，对乘车服务质量和管理水平进行监督和评估，及时发现问题并进行改进。
六、活动组织成立校园乘车问题策划小组，负责活动的组织、协调和实施。
策划小组成员包括学校领导、教师代表、学生代表等。
七、活动预算本次活动预计总花费[X]元，具体如下：1. 宣传费用：海报制作费[X]元，广播宣传费[X]元，网络宣传费[X]元，共计[X]元。
2. 人员费用：教师和学生代表的交通、餐饮和通讯等费用[X]元。
3. 物资费用：问卷调查和访谈所需的文具、问卷、礼品等费用[X]元。
4. 其他费用：如活动场地租赁、设备租赁等费用[X]元。
八、注意事项1. 活动期间要加强对学生的安全教育，提醒学生注意乘车安全和文明乘车。
2. 要加强对校园乘车的监督和管理，确保乘车秩序良好。
3. 要及时收集学生的意见和建议，不断改进校园乘车的服务质量和管理水平。
[策划人姓名][日期]篇二关于校园乘车问题策划书一、活动背景随着校园规模的扩大和学生人数的增加，越来越多的学生需要乘坐校车上下学。
影响教育政策的因素
• （2）教育理念
• 教育先行、教育平等、个性収展等理念， 都是制定政策的依据。
• 4、社会舆论是中介力量
• （1）通过大众传媒对校车安全事故的 调查、报道和披露，反映校车安全事故给 社会带来的影响，形成舆论压力，推动政 策制定。
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2011年共収生了8起重大安全事故，每 次事故収生后，新闻媒体及时追踪报道， 产生了强大的社会影响和舆论诉求，在正 宁车祸不到一个月，《校车安全条例草案》 出台，体现了我国政府对校车安全的重视。
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《校车安全条例》的政策目标充分反映 了国家对薄弱地区校车配置资源的倾向和 支持，充分表达了广大人民群众的利益和 要求。
政治行为 2、影响制定的方式和质量、效率
• 《校车安全事故条例》是建立在广泛的民意的基 础上的，以征求意见稿为例，国务院法制办会同 有关部门进行分析，针对保障校车安全的主要环 节，总结一些地方的做法，征求部分地方、单位 和专家的意见。起草意见稿，再向全社会征求意 见，进一步完善方案。 我国的政治体制保证了群众直接与政权联系幵 反馈作用，保证了沟通机制中的信息阻碍，加强 信息处理过程，使决策者获得必要的信息。保证 政策制定的质量。
5、甘肃校车事故
• 2011年11月 16日，甘肃 正宁一幼儿 园校车超载， 与货车正面 相撞，造成 21人死亡(其 中幼儿19人)、 43人受伤。
6、江苏12.12日校车事故
• 2011年12 月12日,江苏 省徐州丰县 首羡镇中心 小学的一辆 小学生校车 侧翻致15死 8伤。
7、广东阳春幼儿园校车事故致3名儿童死亡
第三章 影响教育政策制定的因素
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自古代以来，教育政策就成为各国对本 国教育进行领导、监督、管理的一种重要 手段和形式。